1、XXX礦主井2#車主提升繩更換施工安全技術(shù)措施編制單位：XXXXXXXXXX 編制時(shí)間：XXXXXXXXXXX主井2#車主提升繩更換施工安全技術(shù)措施一、工程概況XXX主井2#車主提升繩使用年限已到，需進(jìn)行更換。主提升繩共4根，其規(guī)格型號(hào)為6*28-42-1770，繩徑42mm，左右同向捻各二根，每根長1150m，每根繩重Q=8395Kg,為確保施工安全順利,特編制此施工措施.二、施工準(zhǔn)備1、負(fù)責(zé)施工的管理人員及技術(shù)人員應(yīng)事先深入現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，確定施工方案，并編制施工安全技術(shù)措施。2、準(zhǔn)備施工用的機(jī)具、材料和加工件，如鋼絲繩套，卸扣、鋼絲繩卡，各種板卡、手拉葫蘆，滑車組等。3、清除現(xiàn)場(chǎng)一切

2、有礙施工的物件及雜物，如井口柵欄、井口套架圍板等。4、提前利用檢修時(shí)間，用兩根L=6m，40的鋼絲繩扣在2#車南側(cè)箕斗套架內(nèi)防撞梁的東西方向各布置一組H50×3D滑輪組。掛設(shè)滑車組，首先將箕斗下落到地面以下約50米的地方。然后在主提升繩上利用鋼絲繩卡卡一根15.5的約5米長的鋼絲繩扣，將穿好繩的滑車組鎖死在鋼絲繩扣上，然后緩慢上提箕斗使主提升繩帶滑車組到指定位置后利用2t手拉葫蘆將滑車組掛設(shè)好。一、 施工過程（一）、施工方案采用2#車南側(cè)箕斗4根舊繩一次性帶4根新繩下放，再將地面以上的舊繩開斷，與余在地面的新繩卡接起來，利用舊繩帶新繩依次繞過下天輪絞車滾筒-上天輪一直帶到北側(cè)箕斗。但

3、是由于提升繩較重，提升張力差不夠，因此必須在北側(cè)箕斗裝20t煤用以彌補(bǔ)。 （二）、具體施工步驟如下：1）、用25t吊車將4盤新繩盤架設(shè)在井口東側(cè)，繩盤在繩架上應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，并設(shè)置制動(dòng)裝置。注意新繩旋向與相應(yīng)的舊繩旋向一致2）、將2#車南側(cè)箕斗提升到井口，利用箕斗上站人，在套架離地面+6m左右的套架橫梁上焊接固定放繩導(dǎo)向管，使用159×6鋼管，L=4米。3）、四根新繩分別通過放繩導(dǎo)向管，并繞過楔形環(huán)，然后每根新繩用7只繩卡與舊主繩并排卡接牢固可靠。在此要注意：新繩與舊繩旋向應(yīng)相同，卡接時(shí)應(yīng)留出做頭的長度。44）、在+4m處用70mm木大板搭在2#車南側(cè)箕斗套架橫梁上做為操作平臺(tái)。木大板與

4、套架橫梁之間用鐵絲綁扎牢固，在井口鎖口梁上同樣搭一個(gè)操作平臺(tái)。5)、開動(dòng)絞車（以檢修速度）下放南側(cè)箕斗，施工人員在井口和+4m平臺(tái)卡繩卡，每4m綁扎一道鐵絲，每8m卡一付繩卡，每48米卡一付長板卡。6）當(dāng)2#車北側(cè)箕斗上口檢修乘人間與井口鎖口梁一平時(shí)，停止提升絞車。將兩根63b工字鋼穿入箕斗乘人間（工字鋼長度應(yīng)根據(jù)鎖口梁間距截取），橫在兩側(cè)鎖口梁上并與鎖口梁焊接固定。緩慢落北側(cè)箕斗，使北側(cè)箕斗檢修乘人間頂板距離兩根63b工字鋼500mm左右時(shí)停車。7）、然后再截取兩根同樣長度的2根63b工字鋼，將南側(cè)4根新主繩卡設(shè)在63b工字鋼上，由于罐道防礙，63b工字鋼不能緊靠在鋼絲繩的兩側(cè)，所以需在63

5、b工字鋼梁上設(shè)36b工字鋼，L=1000mm，共8根，然后在其上對(duì)每根新繩卡上1套鎖繩器及2付大板卡，卡設(shè)牢固后在最后一付板卡上方用紅漆做上標(biāo)記。同時(shí)將新繩從繩盤上全部吐出，盤好在地面上。8）、利用打壓泵對(duì)北側(cè)四根舊主繩懸掛裝置泄壓，使北側(cè)箕斗棚在工字鋼梁上，同時(shí)每只懸掛裝置用一只3t手拉葫蘆留在套架梁上，防止傾倒。在北側(cè)主繩懸掛泄壓的過程中，要安排專人觀察南側(cè)鎖住的新主繩是否竄動(dòng)，如有異常必須立即增卡南側(cè)主繩板卡。9）、在南側(cè)主提升繩板卡上方2m處將每根舊主繩用氣割割剩余兩股,1m長左右，將盤在地面的新主繩繩頭同樣割剩余兩股，繩頭留1m長，將每根新主繩與對(duì)應(yīng)的舊主繩分別用6只Y-15鋼絲繩卡

6、連接，然后將每根舊主繩剩余的兩股鋼絲割斷。10）、在北側(cè)將四根舊主繩在主繩懸掛裝置上方2m處割斷留兩股。每根舊繩用6只Y-22繩卡與一根6*19-21.5-170的鋼絲繩卡接起來。6*19-21.5-170的鋼絲繩長度30m，另一端上16t穩(wěn)車并固定牢靠。11）、將北側(cè)箕斗每根主繩剩余的兩股鋼絲割斷，用大錘拆除北側(cè)舊主繩懸掛裝置與箕斗的連接銷軸，利用留住主繩懸掛的3t手拉葫蘆配合一臺(tái)55t吊車將主繩懸掛吊出井筒。12）、開動(dòng)16t穩(wěn)車，利用舊繩帶新繩將南側(cè)剩余的新主繩翻過下天輪絞車滾筒上天輪-北側(cè)井口。翻繩過程中，天輪平臺(tái)、絞車房必須安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視，如有異常立即停車檢查、處理。13）、翻繩結(jié)

7、束后，量取北側(cè)箕斗新主繩所需做頭長度，將剩余新主繩割斷。割斷主繩前，需在套架梁上掛設(shè)2t手拉葫蘆將主繩留住，以防主繩上竄。14）、利用3t手拉葫蘆及55t吊車將新主繩懸掛裝置吊至北側(cè)箕斗上方，連好懸掛與箕斗之間的連接銷軸。15）、在主提升繩上用鋼絲繩卡卡設(shè)一根繩扣，用于掛設(shè)一只2t手拉葫蘆，利用葫蘆將主繩拉緊，進(jìn)行做頭。四個(gè)新繩頭做完后，對(duì)主繩懸掛裝置進(jìn)行打壓。16）、拆除南側(cè)箕斗側(cè)的主繩板卡、鎖繩器及工字鋼梁，然后緩慢提升北側(cè)箕斗500mm，拆除北側(cè)棚箕斗工字鋼。17）、開動(dòng)絞車（以檢修速度）慢速下落北側(cè)箕斗，并同時(shí)在南側(cè)箕斗處拆除新舊繩之間的繩卡，回收舊繩?；厥张f繩可人工將舊繩盤在井口南側(cè)

8、或在利用井口南側(cè)布置的4臺(tái)16t穩(wěn)車用于回收舊繩。18）、當(dāng)南側(cè)箕斗頂部提至井口時(shí)，拆除布置在鎖口大梁上的臨時(shí)操作平臺(tái)。繼續(xù)緩慢開動(dòng)絞車，當(dāng)南側(cè)箕斗提至便于施工位置時(shí)，停止開動(dòng)絞車，按照礦方提供的數(shù)據(jù)計(jì)算南側(cè)箕斗主繩做頭長度。19）、將南側(cè)箕斗頂部停至與井口一水平處，將2套H50×3D滑車組與南側(cè)箕斗各用一根40鋼絲繩扣連接，繩扣一彎兩股使用。同時(shí)將北側(cè)主鉤箕斗主繩在井口鎖住，鎖北側(cè)箕斗使用兩根63b工字鋼，將北側(cè)4根主繩卡設(shè)在63b工字鋼上，由于罐道防礙，2根63b工字鋼不能緊靠在鋼絲繩的兩側(cè)，所以需在63b工字鋼梁上設(shè)36b工字鋼，L=1000mm，共8根，然后在其上對(duì)每根主繩卡

9、上1套鎖繩器及2付大板卡，卡設(shè)牢固后在最后一付板卡上方用紅漆做上標(biāo)記。20）、滑車組跑繩經(jīng)過井口導(dǎo)向滑車上兩臺(tái)16t穩(wěn)車，跑繩在穩(wěn)車上壓緊后，開動(dòng)穩(wěn)車將南側(cè)箕斗提起至做頭高度，拆除新主繩與舊主繩之間的連接繩卡，并用3t手拉葫蘆配合55t吊車將拆除的舊懸掛裝置吊出井筒，安裝新懸掛裝置進(jìn)行做頭。21）、拆除所有的大臨設(shè)施，開動(dòng)提升絞車進(jìn)行全速試運(yùn)行5-6趟后，用打壓泵向懸掛裝置油缸打壓對(duì)箕斗進(jìn)行調(diào)整。四、安全注意事項(xiàng)：嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、有關(guān)施工安全規(guī)范及后附通用條款中有關(guān)規(guī)定外，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下幾條：1、嚴(yán)格執(zhí)行礦方有關(guān)規(guī)定，并接受安監(jiān)部門的監(jiān)督檢查2、施工人員應(yīng)穿戴齊全勞保用品，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴安全

10、帽，高空及井筒作業(yè)，操作人員系安全帶并正確掛設(shè)。3、井筒、井口作業(yè)應(yīng)采取防墜措施、嚴(yán)防物件落入井筒中，4、利用對(duì)講機(jī)聯(lián)系時(shí)，信號(hào)應(yīng)清楚、可靠、正確、信號(hào)明確后方可作業(yè)。6、動(dòng)火須報(bào)動(dòng)火措施并經(jīng)礦方批準(zhǔn)方可動(dòng)火。7、井筒施工不得平行作業(yè)，所使用的跳板應(yīng)綁扎牢固可靠。井筒施工用各種工器具應(yīng)系保險(xiǎn)繩，并手傳手遞。8、施工用所有工器具及吊、索具使用前應(yīng)檢查合格后方可使用。鋼絲繩的安全系數(shù)必須符合煤礦安全規(guī)定。9、施工期間，在井下各水平面及地面應(yīng)設(shè)專人警戒，井下警戒由礦方負(fù)責(zé)，井口及地面警戒由施工單位負(fù)責(zé)。天輪平臺(tái)施工期間的地面警戒范圍為井口周圍30M，在此范圍內(nèi)不能有閑雜人停留或經(jīng)過10、穩(wěn)車操作應(yīng)由

11、專人進(jìn)行，并持證上崗。11、井筒施工期間所使用的信號(hào)應(yīng)事先與絞車司機(jī)聯(lián)系好，做到準(zhǔn)確可靠。12、施工期間，應(yīng)設(shè)專人指揮，所有施工人員應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，不得各行其事。五、施工人員組織項(xiàng)目經(jīng)理：XXX施工負(fù)責(zé)人：XXX 機(jī) 工：40人技術(shù)負(fù)責(zé)人：XX 電 工：4人安全員：XXX 電焊工：4人質(zhì)檢員：XXX 起重工：2人六、校核1、起吊繩校核已知箕斗凈重Q斗 =28t，扁尾繩Q尾 = 14.746t/根 滑車組千斤繩均選用6*19-185-40的鋼絲繩，一彎兩股使用， P破=0.3d2×185=888KN=88.8t，則：安全系數(shù)K=（P破*4）/QK=6.26 滿足使用2、滑車組跑繩校核

12、滑車組跑繩選用28-6*19-170（L=600m），滑車組為H50×3D 每套滑車組起吊總重量58/2=29t，查表的P破=400KN40t，跑繩拉力F=29/5.245.53t，則，安全系數(shù)K=40/5.537.235 滿足使用3、I63b工字鋼校核8根主繩及箕斗總重量約為86t，則每根梁受力總和為43t（見下鋼梁受力分析） P1 P 2 P 3 P 4 A B 350350350 4600 P1=P2=P3=P4=43/4=11t支座反力PA=PB=43/2=21.5t則Mmax=21.5×230-11×52.5-11×17.5 =4945-577

13、.5-192.5 =4175000kg .cm查表得: I63b Wx=3160cm3=Mmax/Wx=4175000/3160= 1321.2(kg/cm2)A3鋼的許用應(yīng)力=1600(kg/cm2) 滿足使用要求.4、核算提升絞車張力差：1 四根新主繩（每根在井筒中為600米）總重：G1=7.3*900*4=26280Kg2. 板卡重量G2=5000Kg 張力差=26280+5000=31.28t，絞車最大靜張力差：22t,為確保安全施工安全，在放繩時(shí)，北側(cè)箕斗裝20t煤做配重。 七、施工用機(jī)具及材料： 序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1穩(wěn)車16t臺(tái)42滑車H50×3D只43卡繩器42 只84手拉葫蘆3t只85手拉葫蘆2t只46鋼絲繩扣40 L=6m12m根各47鋼絲繩扣32 L=600m根28鋼絲繩扣21.5 L=40m根49鋼絲繩卡Y-32只2010紅漆Kg1011滑車H32×1kL只212滑車H20×1kL只413棕繩米20014木大板70*300*7000塊1015鐵絲10#、8#Kg10016工字鋼I63b米3017工字鋼I56b米5018工字鋼I36b米1519卸扣100t只420卸扣20