1、駕校訓(xùn)練場(chǎng)地管理制度一、為了加強(qiáng)教學(xué)設(shè)施設(shè)備的管理，提高考訓(xùn)場(chǎng)地的利用率，保證訓(xùn)練或考試的安全，杜 絕事故，特制定本制度，設(shè)施設(shè)備部負(fù)責(zé)本制度的實(shí)施。二、對(duì)教練場(chǎng)地的教學(xué)設(shè)施設(shè)備建立登記臺(tái)帳、檔案。三、教練場(chǎng)地管理，堅(jiān)持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場(chǎng)地實(shí)行封閉管理，休息區(qū)教練場(chǎng)地設(shè)立分隔實(shí)施。配備消防設(shè)施設(shè)備及緊急救護(hù)藥品和設(shè)備。四、設(shè)立專門的場(chǎng)地管理員工作崗位，場(chǎng)地管理員職責(zé)如下：1、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的使用監(jiān)督與管理；2、負(fù)責(zé)場(chǎng)地設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)；3、未經(jīng)許可，不允許本單位以外的人使用本校的考訓(xùn)場(chǎng)地；4、防火、防盜；五、教練員、學(xué)員以及其他工作人員在使用

2、本場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：1、實(shí)行進(jìn)入登記、退出注銷制度；2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發(fā)生；3、進(jìn)行教學(xué)的學(xué)員與教練員必須系好安全帶，不參加訓(xùn)練的學(xué)員應(yīng)在休息室休息或 在安全區(qū)域內(nèi)排隊(duì)等候；4、嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線等的規(guī)定；5、嚴(yán)禁酒后進(jìn)入場(chǎng)地訓(xùn)練；6、吸取“十次肇事九次快”考訓(xùn)，在進(jìn)行考試或訓(xùn)練時(shí)要保持安全車速，嚴(yán)禁超速 行駛；7、必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定，在教練的隨車指導(dǎo)下進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)；8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對(duì)本場(chǎng)地進(jìn)行一次全面的安全大檢查，對(duì) 經(jīng)排查出的安全隱患應(yīng)及時(shí)消除。9、注重美化環(huán)境，不在訓(xùn)練場(chǎng)地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。六、考訓(xùn)場(chǎng)

3、地內(nèi)的訓(xùn)練設(shè)施設(shè)備一旦損壞，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在兩個(gè)工作日內(nèi)請(qǐng)專業(yè)人士 進(jìn)行修復(fù)。嚴(yán)禁非專業(yè)人員修理教學(xué)設(shè)施設(shè)備，設(shè)施設(shè)備在經(jīng)過修理后，管理人員應(yīng)對(duì)其 性能進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)結(jié)果向設(shè)施設(shè)備部報(bào)告。七、設(shè)施設(shè)備部應(yīng)根據(jù)教練場(chǎng)設(shè)施的使用情況及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，（如：路機(jī)標(biāo)線、標(biāo)志 牌、標(biāo)志桿、標(biāo)志墩、單邊橋、限寬門、連續(xù)障礙、龍門骨架吊桿等）。八、設(shè)施設(shè)備部對(duì)考訓(xùn)場(chǎng)地每月至少進(jìn)行一次全面檢查，檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括所有設(shè)施 設(shè)備的數(shù)量、性能、維護(hù)情況、使用情況等做出準(zhǔn)確記錄。九、對(duì)超出使用壽命、失去使用價(jià)值或損壞后無法修復(fù)的教學(xué)設(shè)備，應(yīng)由設(shè)施設(shè)備部 登記報(bào)廢。在一周內(nèi)更新。十、設(shè)施設(shè)備部應(yīng)建立訓(xùn)練場(chǎng)地教學(xué)設(shè)施設(shè)備的

4、文字和電子檔案。檔案應(yīng)包括設(shè)備購 置發(fā)票的復(fù)印件、技術(shù)參數(shù)復(fù)印件、保修卡、教練場(chǎng)地平面圖、場(chǎng)地使用證明，科目設(shè)置 明細(xì)等。教練員實(shí)際操作要領(lǐng)考核要求一、規(guī)范化操作的講解 ?1、上、下車動(dòng)作及駕駛姿勢(shì) ?操作要求：環(huán)視車輛，確保安全；駕駛姿勢(shì)要求自然、舒展、便于操作。?上車方法：從右后車門下車，按逆時(shí)針方向繞過車頭，環(huán)視車輛至左前門，喊報(bào)告向車后了望， 確認(rèn)安全后左手打開車門，右腳伸進(jìn)駕駛室放在油門踏板上，順勢(shì)側(cè)身坐進(jìn)駕駛室，收起 左腳放至離合器踏板的左下方，左手關(guān)緊車門，上車動(dòng)作應(yīng)自然順暢。 ?下車動(dòng)作：采用“二次開門法”下車，先側(cè)頭觀察左后視鏡，注意來往車輛，確認(rèn)安 全后，左手打開車門少許，

5、向后了望，再次確認(rèn)安全后打開車門下車，下車動(dòng)作與上車動(dòng) 作相反，下車關(guān)好車門。逆時(shí)環(huán)視車輛，從右后門上車。 ?駕駛姿勢(shì)：學(xué)員上車后，車輛起動(dòng)前，先調(diào)整前后位置，再調(diào)整靠背位置，使身體與 方向盤保持合適的距離 （ 以左腳將離合器踩到底為宜 ），上身成 110°左右坐姿，腰背部緊 貼座位，身體正直，雙眼平視，左腳放在離合器左下方，右腳擱在油門踏扳上，能自如操 縱各操縱機(jī)件，然后系好安全帶 （注意快拉鎖止的特性 ） ，并保持充沛的精力。 ?2、離合器的使用： ?操作要求：一踩到底、一抬到點(diǎn)，聯(lián)動(dòng)及時(shí)、接合平穩(wěn)。 ?離合器踏板的操作方法： 左前腳掌放在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的屈伸做踏

6、下和放松動(dòng)作。踏離合器踏板 時(shí)，動(dòng)作要迅速，一踏踩到底以達(dá)到徹底分離，抬離合器踏板時(shí)要做到“二快、二慢、一 停頓”的操作要領(lǐng)。 ?一快：當(dāng)開始松抬離合器時(shí)，動(dòng)作要快；（消除空行程）； ?一慢： 當(dāng)離合器接近接合狀態(tài)（初聯(lián)動(dòng)），動(dòng)作要慢； ?一停頓：當(dāng)離合器抬到接合狀態(tài)（半聯(lián) 動(dòng)），要做停頓； ?二慢：當(dāng)離合器抬到即將離開“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”位置要慢； ?二快：當(dāng)離合器抬至完全接合（進(jìn)入離合器的自由行程）時(shí)，動(dòng)作要快。 ? 掌握好離合器的二快二慢中間一停頓的操作要領(lǐng)，是平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。教練員做示范 可選擇上坡路段，一邊講解，一邊做示范，指明接力前后的變化和震動(dòng)情況。 ?三種現(xiàn)象可以幫助體會(huì)和判斷“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”

7、：聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化；憑車身抖動(dòng)的 感覺；?車輛有明顯“抬頭”感覺。 ?3、油門踏板、制動(dòng)踏板的使用： ?操作要求：輕踏、緩抬；力松腳不離。 ?油門踏板的操作方法：操作油門踏板時(shí)，應(yīng) 以右腳跟部靠在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，前腳掌輕踏在油門踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈使踏 板放松和踏下。踏、松油門踏板用力要柔和，做到“輕踏、緩抬”，不可忽踏忽抬或連續(xù) 抖動(dòng)。?液壓制動(dòng)踏板的使用方法：右腳掌平放在踏板上，用膝關(guān)節(jié)的伸屈踏下或抬起。 運(yùn)用制動(dòng)踏板時(shí)要根據(jù)車速、道路情況合理控制和調(diào)整制動(dòng)力，遵循“輕重輕” “重在前，輕在后”的原則。 ?4、變速桿的握法及操作要領(lǐng)： ?操作要求：注意用力的適度和移動(dòng)的幅度。 ?

8、 變速桿的握法及操作方法：右手掌心貼住球頭，五指向下自然握住球頭（可根據(jù)不同 檔位的需要，手掌做適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)）以手腕和肘關(guān)節(jié)的力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，操作時(shí)，兩 眼平視前方，左手握穩(wěn)方向盤，配合油門和離合器，準(zhǔn)確地脫出和掛進(jìn)某一選定的檔位。 不可強(qiáng)拉、硬推和下視變速桿。 ?5、起步動(dòng)作（平路及坡道）： ? 操作要求：迅速、平穩(wěn)、不闖動(dòng)、不后溜、不熄火。 ? 起動(dòng)：先檢查駐車制動(dòng)器是否拉緊，踩下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，轉(zhuǎn)動(dòng) 點(diǎn)火開關(guān)至起動(dòng)檔，待起動(dòng)后即松開點(diǎn)火開關(guān)。 ?平路起步： ?（1）踏下離合器踏板；（2）將變速桿掛入一檔；（3）打開左轉(zhuǎn)向燈； ?（4）通過后視鏡及向左側(cè)車頭觀察周邊情

9、況；（5）按喇叭（禁止鳴喇叭的區(qū)域出外）；（6）放松手制動(dòng)桿；（7）快抬離合器踏板； ?（8）到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)放慢，同時(shí)輕踏油門踏板； ?（9）起步后，左腳放在踏板左下方，觀察后方情況，緩慢向左轉(zhuǎn)向；?（10）如后方有車駛近，沿原路緩行，確認(rèn)安全后并入行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。上坡起 步：程序與平路起步相似。為防止車輛后溜；在松手制動(dòng)前適當(dāng)加點(diǎn)油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 適當(dāng)提高，將離合器抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)放松手制動(dòng)，緩抬離合器，平穩(wěn)起步。 ?6、制動(dòng)、停車動(dòng)作： ?操作要求：安全、平穩(wěn)、合理、準(zhǔn)確、正直。 ?預(yù)見性制動(dòng)：在思想上、技術(shù)上都有 所準(zhǔn)備，根據(jù)需要使用不同的制動(dòng)力度，使車輛達(dá)到平穩(wěn)減速和停車的目的

10、。 ?緊急制動(dòng)：遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)迅速將制動(dòng)踏板全部踏下，使車輛在最短時(shí)間和距離 內(nèi)停下。 ?停車動(dòng)作：打開右轉(zhuǎn)向燈一松油門一踩下腳制動(dòng)一車速降至20KM小時(shí)左右時(shí)踩下離合器，側(cè)頭觀察右后視鏡，確認(rèn)安全后靠邊一停車一拉緊手制動(dòng)一變速桿移入空檔（如熄 火停車、上坡、平路將變速器掛入一檔，下坡掛入倒檔）一關(guān)轉(zhuǎn)向燈-（熄火關(guān)點(diǎn)火開關(guān)）一抬離合器松腳制動(dòng)踏板。（注意車輛快停車時(shí)，適時(shí)松一點(diǎn)制動(dòng)，使車輛平穩(wěn)停下 ）?7、換檔動(dòng)作（加、減檔）： ? 操作要求：正確及時(shí)、配合協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、動(dòng)作迅速。加檔：（低檔換高檔）根據(jù)路面情況選擇合適的油門加油沖速，當(dāng)動(dòng)力有余時(shí)及時(shí)松 抬油門踏板，同時(shí)踩下離合器踏板，將變

11、速桿換入高一檔位；抬離合器踏板，油門及時(shí)跟 上。 ?減檔：（高檔換低檔）發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏動(dòng)力時(shí)應(yīng)及時(shí)減檔，車速降至低一檔位要求時(shí)，松 抬油門踏板同時(shí)踩下離合器踏板，將變速桿換入低一檔位（或換入所需檔位），抬離合器 踏板，油門及時(shí)跟上。 ?8、轉(zhuǎn)向盤的握法及運(yùn)用： ? 操作要求：雙手用力均勻柔和、配合協(xié)調(diào)。 ?握法：四指從轉(zhuǎn)向盤外緣握向內(nèi)緣，大拇指自然伸直貼在盤緣的內(nèi)側(cè)。 ? 操作方法：握轉(zhuǎn)向盤時(shí)雙手基本持平，操縱轉(zhuǎn)向盤時(shí)采用一手拉動(dòng)，一手輔助推送， 當(dāng)其中一手至 6 時(shí)時(shí)即快速反手復(fù)位，及時(shí)拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。 ?應(yīng)避免以下幾種錯(cuò)誤的方法： 1、搓方向 ?2、絞方向 ?3、雙手集于一側(cè) ?4、操內(nèi)把方 向

12、?5、原地打方向。 ?不允許出現(xiàn)： 1、雙手離開方向盤； 2、單手不能有效地控制方向，或方向不穩(wěn)不準(zhǔn)；3、猛打猛回。 ?9、紅外線場(chǎng)考教學(xué)重點(diǎn)： ?要求：按紅外線場(chǎng)考要求進(jìn)行訓(xùn)練。 ? 教學(xué)重點(diǎn)：合理控制離合器半聯(lián)動(dòng)，保持車輛勻速前進(jìn)，在使用過程中（特別是方向 打足時(shí)）隨著行駛阻力的增加，為防止“中?！爆F(xiàn)象，應(yīng)將離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)適當(dāng)上抬高一 點(diǎn)。在回正方向時(shí)，隨著行駛阻力的減少，防止車速加快，應(yīng)將離合器聯(lián)動(dòng)位置適當(dāng)壓下， 以達(dá)到控制車速的目的，即所謂的 ?“壓離合器”。在控制打方向的時(shí)機(jī)時(shí)，應(yīng)遵循“對(duì) 桿打方向，看桿回方向，到點(diǎn)停車”的基本方法（或“繞中桿倒車”的方法）。 ?10、日常維護(hù) ?目

13、的：確保車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防機(jī)械事故發(fā)生。 ?內(nèi)容：清潔、補(bǔ)給、安全檢視。分出車前、行駛中、中途停車時(shí)、回場(chǎng)后等四項(xiàng)內(nèi) 容。?操作步驟：采用以“目測(cè)法”為主，逆時(shí)針方向繞車一周檢視車輛，按從前到后、從 上到下、由外向內(nèi)的步驟進(jìn)行操作。 ?具體內(nèi)容：（選擇某一項(xiàng)進(jìn)行講解） ?（1）?出車前：車身外部目測(cè)檢查，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓，螺帽、機(jī)油、燃油、冷卻液、 風(fēng)扇皮帶、油管、燈光、儀表、雨刮器和六大件操縱機(jī)構(gòu)，有關(guān)證件和隨車物品。 ?（2）?行駛中：用看、聽、聞的方法來判斷車輛工況是否正常。具體看儀表工況、聽 有無異響、聞的無異味。 ?（3）?中途停車時(shí)：除目測(cè)檢查范圍外，重點(diǎn)檢查輪轂、制動(dòng)轂、差速

14、器外殼的溫度 （用感應(yīng)法）來判斷各運(yùn)動(dòng)部件工況是否正常。 ?（4）?回場(chǎng)后：做好車輛的清潔工作用目測(cè)法繞車輛一周檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)修， 使車輛始終保持良好技術(shù)狀況。 ?二、實(shí)際教學(xué)的示范與講解 ?1、單邊橋?目的：訓(xùn)練學(xué)員對(duì)所駕駛的車輛，能準(zhǔn)確運(yùn)用方向，并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌 跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。 ?技術(shù)要求：駕駛?cè)艘_掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下，平衡 通過，小型車使用一檔 （含）以上檔位，其它車用二檔 （含）以上檔位。 ?扣分標(biāo)準(zhǔn)： ?其中有一輪未上橋一次的，扣 20分？已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面一次的，扣10分。？操作方法：？先

15、上左，左側(cè)引擎蓋筋對(duì)準(zhǔn)左側(cè)單軌內(nèi)側(cè)，即為左輪軌跡。？后上右，右側(cè)單軌與引擎蓋中間處對(duì)齊即為右側(cè)輪軌跡（或當(dāng)感覺左后車輪下單軌,向右打一把方向 （180°） ，行進(jìn)少許，左打方向 （270 °） ，再右打方向 （90°） 。?2、通過連續(xù)障礙 （圓餅）? 目的：訓(xùn)練學(xué)員駕車通過連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。 技術(shù)要求：該路段共設(shè)置 6 塊圓餅，要求除小型車用一檔外，其它車型駕駛用二檔 （含） 以上車速，將車騎于圓餅之上通過，車輪不得碰、擦、壓圓餅，并且不得超、壓兩側(cè) 路邊緣線。 ?扣分標(biāo)準(zhǔn)： ?不按規(guī)定路線完成的，考試不及格？車輪出路邊緣線一次

16、的，不及格？騎、扎一個(gè)圓餅或騎軋兩側(cè)邊緣線的，扣 20分？碰、擦一個(gè)圓餅的，扣10分。， 操作方法：進(jìn)入 1、 2號(hào)圓餅，注意左前輪靠近圓餅左側(cè)以增加右后輪轉(zhuǎn)彎半徑，車 輛左前角對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)圓餅中心時(shí)向左打死方向進(jìn)入第三圓餅，并在車輛右前角對(duì)準(zhǔn)第四圓 餅中心時(shí)，回正方向，前進(jìn)少許，（待擋風(fēng)玻璃右側(cè)離角 30厘米處對(duì)準(zhǔn)四號(hào)圓餅中心向 右打足方向，）等到左側(cè)前角對(duì)準(zhǔn)五號(hào)圓餅中心時(shí)，回正方向，行進(jìn)少許，待左側(cè)擋風(fēng)玻 璃邊框?qū)?zhǔn)五號(hào)圓餅時(shí)，向左打死方向，?待右側(cè)前角對(duì)準(zhǔn)六號(hào)圓餅中心時(shí)，回正方向，前進(jìn)少許，適量向右打方向，騎過圓餅。根據(jù)不同車型和不同車速，回轉(zhuǎn)方向的時(shí)機(jī)有所 變化，但要記住“速快方向快，速

17、慢方向慢”的基本要求。 ?3、側(cè)方停車位 ?目的：讓學(xué)員掌握將整車正確停于路右車位 （庫）中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨 時(shí)停車的需要。 ?技術(shù)要求：學(xué)員駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情 況下，通過一進(jìn)一退的方式，將整車移入右側(cè)庫位中。扣分標(biāo)準(zhǔn)：通過障礙時(shí)車輛嚴(yán)重跳躍，致使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、考試員離座的，不及 格；?熄火一次的，扣10分；？通過障礙不平順的，扣5分。？ 教學(xué)方法：起伏路，由于路面不平，車身振動(dòng)劇烈，造成學(xué)員操縱困難。因此，在教 學(xué)中注意學(xué)員的駕駛姿勢(shì)，特別是控制方向盤和加速踏板的能力。 ?操作方法：（ 1）駕駛時(shí)必須雙手握牢方向盤，腰背部貼近靠背；7、

18、百米加減檔 ?目的：培養(yǎng)學(xué)員對(duì)檔位的熟悉程度 ?扣分標(biāo)準(zhǔn)： ? 百米內(nèi)未完成規(guī)定加、減檔，不及格；越級(jí)換檔，扣10分。？ 教學(xué)方法：油門、離合器、檔位動(dòng)作快速準(zhǔn)確，起步后做到“一帶、二過、三拉足” 加四再加到五檔時(shí)，立即逐級(jí)減至二檔停車。 ?8、通過限寬門 ?目的：培養(yǎng)學(xué)員在一定車速下對(duì)車身寬度和位置的判斷能力。 ? 要求：將車輛控制不低于 20公里/ 小時(shí)，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦懸桿。?扣分標(biāo)準(zhǔn)： ?（1）時(shí)速低于 20公里/ 小時(shí)通過的，考試不及格；（2）每碰、擦一次懸桿的，扣 20 分。?教學(xué)方法：從左至右穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時(shí)，迅速向右打一 大把方向，待車頭左

19、角對(duì)準(zhǔn)下一限寬門時(shí)回正方向，并調(diào)整穿過限寬門。從右到左穿越限 寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時(shí)，迅速向左打一大把方向，待車頭右角對(duì)準(zhǔn)下一限 寬門時(shí)回正方向，并調(diào)整穿過限寬門。9、曲線行駛 ?目的：訓(xùn)練學(xué)員方向的運(yùn)用與對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握 ?技術(shù)要求：車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換檔，以低檔低速從另一端駛出。行駛 中不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。 ?扣分標(biāo)準(zhǔn)：車輪位置判斷有誤，車輛擠軋路邊緣線的，扣 20分；？控制方向時(shí)機(jī)不好，調(diào)整方向過早或過晚的，扣10分；？駛出邊緣線，不及格操作方法：右側(cè)緊貼右邊沿線，車頭左側(cè)對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊沿線時(shí)，向左打方向，保持車頭 中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊沿，左右轉(zhuǎn)彎交接處，

20、車頭中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左側(cè)邊沿線，開始向右回方向， 保持車頭中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左側(cè)邊沿往前行進(jìn)。 ?10、樁考 ?目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位，倒車入庫和正確判斷車身空間位置 的能力。?操作要求：從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過兩進(jìn)兩退移位到甲庫停止，前進(jìn)穿過乙?guī)斓?路上，倒入甲庫停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。 ?評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：（1）不按規(guī)定線路、順序行駛的不及格；（2）碰、擦樁桿，不及格；（3）車身出線，不及格；（4）移庫不入，不及格；操作方法：（ 1）倒入甲乙兩庫前需將車輛停在離道路邊線之間。（2） 倒入甲乙兩庫可采用“繞中桿”的方法進(jìn)行操作；?（3） 側(cè)方移位根據(jù)庫內(nèi)樁桿為參照物進(jìn)行操作，見教學(xué)方法（樁）。?（4）合理控制好離合器，保持勻速進(jìn)行。 ?三、設(shè)定場(chǎng)景 ?1 、行駛逃方向 ?現(xiàn)象：不能有效控制直線行駛的方向，右手在操作時(shí)方向偏離行駛軌跡，轉(zhuǎn)彎前、后、 方向打、回不及時(shí)。 ?原因：行駛時(shí)視距太近，雙手握方向盤太死，運(yùn)用方向手勢(shì)錯(cuò)誤，操作時(shí)眼睛下視， 操作時(shí)右手用力過猛，轉(zhuǎn)彎時(shí)打回方向的時(shí)機(jī)和量把握不當(dāng)。