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1、港口學(xué)院物流信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)方案11物流1班目錄目錄11 .方案設(shè)置的目的22 .設(shè)計(jì)思路及方案33 .方案特色53.1 完善的進(jìn)出口流程53.2 豐富的港口設(shè)施設(shè)備 53.3 功能要素全面,和實(shí)際聯(lián)系緊密53.4 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容豐富,可操作性強(qiáng)54 .系統(tǒng)運(yùn)作和實(shí)驗(yàn)開展 74.1 集裝箱進(jìn)口作業(yè)流程 74.2 集裝箱出口作業(yè)流程 81 .方案設(shè)置的目的隨著我國(guó)物流行業(yè)的快速開展,對(duì)物流人才的需求也日益凸顯,目前物流 教育雖然受到高校和職業(yè)院校的重視,但由于種種原因物流專業(yè)的畢業(yè)生普遍 的存在重理論輕實(shí)踐的弊病,缺乏解決實(shí)際問題的水平,不能滿足社會(huì)對(duì)于物 流人才的需要.鑒于物流環(huán)節(jié)流程多、系統(tǒng)性強(qiáng)

2、、信息化自動(dòng)化水平高,理論 和技能聯(lián)系緊密等特點(diǎn),學(xué)校的物流教育中既要重視物流理論根底的教學(xué), 更 要注意解決實(shí)際業(yè)務(wù)水平的培養(yǎng).鑒于舟山航運(yùn)業(yè)務(wù)非常興旺的,這個(gè)也和舟山所處的地理環(huán)境有直接的關(guān) 系.尤其是液體化工品船運(yùn)物流,舟山占到了整個(gè)市場(chǎng)的80%以上,是全國(guó)最大的化工船運(yùn)基地!因此,要倡導(dǎo)學(xué)生加深對(duì)港口物流的熟悉,學(xué)習(xí)港口物 流方面的相關(guān)知識(shí),熟練港口物流相關(guān)的實(shí)踐操作技術(shù).港口物流業(yè)是一個(gè)流程性、專業(yè)性很強(qiáng)的行業(yè),涉及的行業(yè)門類眾多,操 作程序十分復(fù)雜,各類單證種類繁雜,操作中各類不確定性因素也很多.這些 內(nèi)容單單依靠課堂教學(xué)難以讓學(xué)生充分地領(lǐng)會(huì)和掌握. 根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流教育的 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

3、,對(duì)于這樣一類學(xué)生水平的培養(yǎng),有必要通過場(chǎng)景模擬和動(dòng)手操作來 強(qiáng)化學(xué)員對(duì)一些關(guān)鍵技能的掌握.為此,我們建議建設(shè)現(xiàn)代港口物流實(shí)訓(xùn)工程.建設(shè)現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)工程的目的就在于提供學(xué)生一個(gè)真實(shí)的物流操作環(huán)境, 將理論教育和水平練習(xí)有機(jī)地結(jié)合起來,將高層次的物流人才培訓(xùn)和物流實(shí)踐 緊密結(jié)合起來,為現(xiàn)代物流的教學(xué)和職業(yè)培訓(xùn)提供優(yōu)良的實(shí)踐場(chǎng)所.2 .設(shè)計(jì)思路及方案方案設(shè)計(jì)以港口物流運(yùn)作為背景,以處于港口物流運(yùn)作中央位置的貨物進(jìn) 出口流程為核心,以港口物流整體運(yùn)作為實(shí)驗(yàn)和研究?jī)?nèi)容, 在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)構(gòu)建一個(gè) 類似真實(shí)的現(xiàn)代化港口綜合物流實(shí)驗(yàn)系統(tǒng).一個(gè)完整的港口物流實(shí)驗(yàn)室中,集裝箱進(jìn)出口實(shí)驗(yàn)流程所需要的主要設(shè)施和 設(shè)備有

4、:集裝箱岸邊起重機(jī)、集裝箱門式起重機(jī)、集裝箱運(yùn)輸卡車、集裝箱、集 裝箱貨運(yùn)船舶、檢查口、中控室等.另外還包括:集裝箱碼頭治理系統(tǒng)軟件、報(bào) 關(guān)軟件、報(bào)檢軟件、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)軟件、國(guó)際貨代軟件等.實(shí)驗(yàn)室方案的設(shè)計(jì)以第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中央運(yùn)作為設(shè)計(jì)背景,將物流中的 倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、配送、流通加工等功能要素有機(jī)的融合起來.通過實(shí)際的物 流運(yùn)作治理活動(dòng),將各個(gè)理論要點(diǎn)和技能使用融會(huì)貫穿起來, 到達(dá)物流教學(xué)中理 論和實(shí)際相結(jié)合目的.以第三方物流配送中央為背景結(jié)合實(shí)驗(yàn)室的要求,一個(gè)完整的第三方物 流實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該包括:1、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,如托盤貨架、平板貨架、貫穿式貨架,以及表達(dá)現(xiàn)代物 流信息化自動(dòng)化水平的全自動(dòng)立

5、體倉(cāng)庫(kù)、電子標(biāo)簽倉(cāng)庫(kù)、S-ID平置庫(kù)等;2、輸送分揀設(shè)備,如輾筒輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、頂升平移機(jī)、皮帶輸 送機(jī)、機(jī)械手等;3、條碼信息設(shè)備,如激光條碼閱讀器、FR手持終端、條碼掃描槍、條 碼打印機(jī)、RFID無線射頻系統(tǒng)等;4、搬運(yùn)設(shè)備,如手動(dòng)液壓托盤車、液壓堆高車、液壓叉車、平板車等;5、軟件系統(tǒng),如 WMSC件、運(yùn)輸治理軟件等;另外還包括了其他的打 包理貨設(shè)備、托盤、物流盒、電子顯示看板、治理計(jì)算機(jī)、模擬貨物、GPSt航儀、設(shè)備限制軟件等輔助工具.物流中央運(yùn)作流程圖國(guó)外采購(gòu)管球庫(kù)存治理供給商分揀 出貨膾收 貨物運(yùn)輸揀貨信息處理訂單處理*工辦公假號(hào)3 .方案特色3.1 完善的進(jìn)由口流程以我國(guó)各港

6、口目前真實(shí)的集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作的業(yè)務(wù)流程為背景,內(nèi)容 充實(shí),可操作性強(qiáng),表達(dá)理論和實(shí)際的結(jié)合.通過課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué),使學(xué)生 掌握集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)中各環(huán)節(jié)的操作方法、單證流程、集裝箱裝卸機(jī)械的種類和 操作方法,從而使學(xué)生對(duì)集裝箱業(yè)務(wù)由陌生變?yōu)槭煜?在進(jìn)入工作崗位后,能很快的勝任崗位要求.通過這些系統(tǒng)的集成使用營(yíng)造一種類似真實(shí)的港口物流氣 氛,給學(xué)生一種身臨其境的感覺以激發(fā)其 觸景生情的學(xué)習(xí)積極性,使其能自覺 調(diào)整自身不同于學(xué)校課堂內(nèi)上課的學(xué)習(xí)態(tài)度, 促使其主動(dòng)去思考,獲得事半功倍 的教學(xué)效果.3.2 豐富的港口設(shè)施設(shè)備參照實(shí)際的港口碼頭設(shè)施設(shè)備,結(jié)合教學(xué)的實(shí)際需要,綜合考慮多種限制 因素,實(shí)驗(yàn)

7、室中的硬件根據(jù)1: 10的比例對(duì)實(shí)際尺寸的縮放,這樣在實(shí)驗(yàn)室中再 現(xiàn)一個(gè)真實(shí)的港口物流環(huán)境,這些設(shè)備都有極強(qiáng)的可操作性,比方龍門吊, 我們 根據(jù)實(shí)際尺寸進(jìn)行1: 10縮放,比例縮小了,但其操作過程跟實(shí)際的一樣.通過 實(shí)際的硬件操作和流程模擬使學(xué)生更加深刻的理解和掌握港口物流的操作流程, 迅速提升教學(xué)的效果.3.3 功能要素全面,和實(shí)際聯(lián)系緊密以第三方物流中央的運(yùn)作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)那么,將現(xiàn)代物流的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容有機(jī)地 融合于現(xiàn)代的物流治理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,在此模型上,去實(shí)踐倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、流 通加工等物流要素,從整體的角度出發(fā)去學(xué)習(xí)研究現(xiàn)代物流包含的各個(gè)要素功 能.強(qiáng)調(diào)一體化的精細(xì)治理,重視信息技術(shù)的集成使用,注重倉(cāng)儲(chǔ)配送的動(dòng)態(tài)運(yùn) 行治理和設(shè)計(jì).3.4 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容豐富,可操作性強(qiáng)本實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)方案,徹底改變了重物流流程演示,輕物流環(huán)節(jié)實(shí)驗(yàn)的習(xí)慣作法,挖掘出多種實(shí)用的必學(xué)不可的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容, 使學(xué)生通過多種軟、硬的實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí): 掌握了各種常用的和先進(jìn)的治理理論和方法,學(xué)會(huì)了物流治理的技術(shù)和方法.4 .系統(tǒng)運(yùn)作和實(shí)驗(yàn)開展4.1 集裝箱進(jìn)口作業(yè)流程黠岫方案L橋吊卸船確認(rèn)2 .機(jī)k拖箱3場(chǎng)地收箱4 .卸需確認(rèn)4.2集裝箱由口作業(yè)流程恥合理.代理辦制空維計(jì)和N場(chǎng)作業(yè)1打印加1滿就*之十四分類

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