1、二、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的特點(diǎn)1 1搬運(yùn)要求較高，但對(duì)速度的考慮較低2 2運(yùn)動(dòng)線路較固定3 3專業(yè)化程度高4 4標(biāo)準(zhǔn)化程度高5 5機(jī)械化、自動(dòng)化程度高6 6節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性要求高7 7環(huán)保性要求三、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的選擇原則1 1倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的型號(hào)應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)量、出入庫(kù)作業(yè)頻率(pnl)(pnl) 相適應(yīng)；2 2計(jì)量和搬運(yùn)作業(yè)同時(shí)完成；3 3選用自動(dòng)化程度高的機(jī)械設(shè)備；4 4注意倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性。 第1頁(yè)/共119頁(yè)第一頁(yè)，共120頁(yè)。貨架是指用支架、隔板或托架(tu ji)組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。一、貨架的種類1層架層架由立柱、橫梁和層板構(gòu)成，層間用于存放貨物。 第二節(jié) 貨架(hu ji)(hu ji)系

2、統(tǒng)第2頁(yè)/共119頁(yè)第二頁(yè)，共120頁(yè)。2懸臂(xunb)式貨架懸臂(xunb)式貨架由3-4個(gè)塔形懸臂(xunb)和縱梁相連而成。它在儲(chǔ)存長(zhǎng)形貨物的倉(cāng)庫(kù)中被廣泛運(yùn)用。第3頁(yè)/共119頁(yè)第三頁(yè)，共120頁(yè)。駛?cè)胧截浖?hu ji)可供叉車（或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車）弛入、存取單元托盤(pán)貨物的貨架。因?yàn)椴孳囎鳂I(yè)通道與貨物保管場(chǎng)所合一，倉(cāng)庫(kù)面積利用率大大提高。但同一通道內(nèi)的貨物品種必須相同(xin tn)或同一通道內(nèi)的貨物必須一次完成出入庫(kù)作業(yè)。第4頁(yè)/共119頁(yè)第四頁(yè)，共120頁(yè)。第5頁(yè)/共119頁(yè)第五頁(yè)，共120頁(yè)。閣樓(glu)式貨架 適用范圍： 底層貨架不但是保管物料的場(chǎng)所，而且(r qi)是上

3、層建筑承重梁的支撐（柱），承重梁的跨距大大減小，建筑費(fèi)用也大大降低。也適用于現(xiàn)有舊倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)改造，提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。也可以多層結(jié)構(gòu)。 第6頁(yè)/共119頁(yè)第六頁(yè)，共120頁(yè)。第7頁(yè)/共119頁(yè)第七頁(yè)，共120頁(yè)?；瑒?dòng)式貨架(hu ji)貨架各層的承載面為抽屜式的可滑動(dòng)的貨板，可利用車間鋼繩起重機(jī)等將重物吊進(jìn)吊出，省去叉車用通道，在狹小空間(kngjin)內(nèi)管理存放重物。如：沖壓車間存放模具，加工車間存放機(jī)床動(dòng)力頭等。也可存放長(zhǎng)大物料。 第8頁(yè)/共119頁(yè)第八頁(yè)，共120頁(yè)。懸臂(xunb)式貨架適用于保管管材、型鋼、鋁型材、塑鋼材等長(zhǎng)大物料的貨架，一般貨架前端沒(méi)有立柱，物料被存放在固定于后支

4、柱的懸臂梁上。一般與具有長(zhǎng)大物料側(cè)向裝卸功能的側(cè)向叉車(chch)，巷道堆垛起重機(jī)等配套使用。 第9頁(yè)/共119頁(yè)第九頁(yè)，共120頁(yè)。選取(xunq)式貨架 多用于高層立體倉(cāng)庫(kù)，可隨意(su y)根據(jù)需要在貨架上選取貨物第10頁(yè)/共119頁(yè)第十頁(yè)，共120頁(yè)。中型(zhngxng)貨架 中型貨架(hu ji)是較常見(jiàn)的貨架(hu ji)類型。主要用于存儲(chǔ)中小型貨物。第11頁(yè)/共119頁(yè)第十一頁(yè)，共120頁(yè)。輕型(qn xn)貨架 主要(zhyo)用于存儲(chǔ)體積小、品種多的物品，如電子零件。第12頁(yè)/共119頁(yè)第十二頁(yè)，共120頁(yè)。3托盤(pán)貨架 托盤(pán)貨架專門(mén)用于存放堆碼在托盤(pán)上的貨物(huw)，其基

5、本形式與層架相似。 第13頁(yè)/共119頁(yè)第十三頁(yè)，共120頁(yè)。4移動(dòng)式貨架 移動(dòng)式貨架的貨架底部裝有滾輪(gnln)，開(kāi)啟控制裝置，滑輪可以沿軌道滑動(dòng)。 第14頁(yè)/共119頁(yè)第十四頁(yè)，共120頁(yè)。移動(dòng)式貨架(hu ji)在貨架的底部安裝有運(yùn)行車輪，可在地面上運(yùn)行的貨架。適用于庫(kù)存品種多，出入庫(kù)頻率較低的倉(cāng)庫(kù)；或庫(kù)存頻率較高，但可按巷道(hng do)順序出入庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)。因?yàn)橹恍枰粋€(gè)作業(yè)通道，可大大提高倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。廣泛應(yīng)用于辦公室存放文檔，圖書(shū)館存放檔案文獻(xiàn)，金融部門(mén)存放票據(jù)，工廠車間、倉(cāng)庫(kù)存放工具、物料等。 第15頁(yè)/共119頁(yè)第十五頁(yè)，共120頁(yè)。5駛?cè)胧截浖茏鳛橥斜P(pán)單元貨物的儲(chǔ)存貨位

6、與叉車的作業(yè)通道(tngdo)是合一的、共同的.第16頁(yè)/共119頁(yè)第十六頁(yè)，共120頁(yè)。6旋轉(zhuǎn)式貨架 旋轉(zhuǎn)式貨架設(shè)有電力(dinl)驅(qū)動(dòng)裝置。貨架沿著由兩個(gè)直線段和兩個(gè)曲線段組成的環(huán)形軌道運(yùn)行，由開(kāi)關(guān)或用計(jì)算機(jī)操縱。第17頁(yè)/共119頁(yè)第十七頁(yè)，共120頁(yè)。 7自動(dòng)貨柜 自動(dòng)貨柜是集聲、光、電及計(jì)算機(jī)管理為一體的高度自動(dòng)化的全封閉儲(chǔ)存設(shè)備。自動(dòng)貨柜通過(guò)計(jì)算機(jī)、條形碼識(shí)別器等職能工具進(jìn)行管理，使用非常方便，只要(zhyo)按動(dòng)按鍵，內(nèi)存貨物即到進(jìn)出平臺(tái)，可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)查找，特別適用于體積小、價(jià)值高的物品的儲(chǔ)存管理，也適合于多品種、小批量的物品管理。第18頁(yè)/共119頁(yè)第十八頁(yè)，共120頁(yè)。裝

7、卸搬運(yùn)設(shè)備庫(kù)房管理庫(kù)房結(jié)構(gòu)貨位存貨方式和密度貨物進(jìn)出庫(kù)方式貨架成本性質(zhì)、庫(kù)存量單元裝載、包裝形式貨物特點(diǎn)有效高度梁柱間距地面條件型號(hào)規(guī)格作業(yè)特征貨架類型選擇貨架應(yīng)綜合考慮的因素二、貨架的選擇(xunz)依據(jù)倉(cāng)庫(kù)在選擇和配置貨架時(shí)，必須綜合分析庫(kù)存貨物的性質(zhì)(xngzh)、單元裝載和庫(kù)存量，以及庫(kù)房結(jié)構(gòu)、配套的裝卸搬運(yùn)設(shè)備等因素。 第19頁(yè)/共119頁(yè)第十九頁(yè)，共120頁(yè)。第三節(jié) 托 盤(pán) 一、托盤(pán)(tupn)的概念 二、托盤(pán)(tupn)的作用與功能 三、托盤(pán)(tupn)的分類 四、托盤(pán)(tupn)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格 8001200； 10001200； 8001000第20頁(yè)/共119頁(yè)第二十頁(yè)，共1

8、20頁(yè)。托盤(pán)(tupn) 紙質(zhì)、金屬、塑料、木托盤(pán)，金屬托盤(pán)耐用(niyng)但成本高，紙托盤(pán)和塑料托盤(pán)承受力不好，常用的托盤(pán)為木托盤(pán)。第21頁(yè)/共119頁(yè)第二十一頁(yè)，共120頁(yè)。多用途托盤(pán)(tupn) 可多用途使用，即可裝零散貨物(huw)，又可將整箱貨物(huw)堆碼使之進(jìn)行托盤(pán)運(yùn)輸。第22頁(yè)/共119頁(yè)第二十二頁(yè)，共120頁(yè)。 倉(cāng)庫(kù)的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)通常是指物品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部移動(dòng)，以及在倉(cāng)庫(kù)與運(yùn)輸車輛之間的移動(dòng)，是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部不可缺少的物流環(huán)節(jié)。一、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的種類1叉車 叉車是指具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降(shngjing)和移動(dòng)以及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛。按其基本構(gòu)造可分為平衡重式叉車、前移

9、式叉車、側(cè)叉式叉車、窄通道叉車等。 第四節(jié) 裝卸搬運(yùn)(bnyn)(bnyn)設(shè)備第23頁(yè)/共119頁(yè)第二十三頁(yè)，共120頁(yè)。物流機(jī)械裝備1、工業(yè)(gngy)搬運(yùn)車輛 IndustrialHandlingTrucks第24頁(yè)/共119頁(yè)第二十四頁(yè)，共120頁(yè)。工業(yè)搬運(yùn)(bnyn)車輛 IndustrialHandlingTrucks 第25頁(yè)/共119頁(yè)第二十五頁(yè)，共120頁(yè)。定義：工業(yè)搬運(yùn)車輛是指企業(yè)內(nèi)對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)(zuy)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。適用范圍：工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口(gngku)、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠

10、車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。第26頁(yè)/共119頁(yè)第二十六頁(yè)，共120頁(yè)。工業(yè)(gngy)搬運(yùn)車輛分類 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車 Electric Pallet Trucks 電動(dòng)托盤(pán)堆垛車 Electric Pallet Stacking Trucks 前移式叉車 Ascerding Dispath Trolley 內(nèi)燃式叉車 Engine Powered Fork Lift Trucks 電瓶叉車 Electric Fork Lift Trucks 叉車屬具 Attachments of Fork L

11、ift Trucks 低位揀選叉車 Order Picking Trucks 高位揀選叉車 Order Picking Trucks 側(cè)面叉車 Side Fork Lift Trucks牽引車 Tow Tractor 固定(gdng)平臺(tái)搬運(yùn)車 Fixed Platform Trucks 集裝箱叉車 Container FLT 集裝箱正面吊 EnglishName第27頁(yè)/共119頁(yè)第二十七頁(yè)，共120頁(yè)。定義：由外伸在車體前方(qinfng)的、帶腳輪的支腿來(lái)保持車體的穩(wěn)定，貨叉位于支腿的正上方，并可以作微起升，使托盤(pán)貨物離地進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)的電動(dòng)插腿式叉車。 分類：根據(jù)司機(jī)運(yùn)行操作的不同可分：

12、1、步行式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車（上圖）2、踏板駕弛式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車（中圖）3、側(cè)座式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車（下圖） 電動(dòng)(din dn)托盤(pán)搬運(yùn)車 Electric Pallet Trucks第28頁(yè)/共119頁(yè)第二十八頁(yè)，共120頁(yè)。步行(bxng)式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車 側(cè)座式電動(dòng)(din dn)托盤(pán)搬運(yùn)車 踏板駕弛式電動(dòng)(din dn)托盤(pán)搬運(yùn)車 第29頁(yè)/共119頁(yè)第二十九頁(yè)，共120頁(yè)。步行(bxng)式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車 第30頁(yè)/共119頁(yè)第三十頁(yè)，共120頁(yè)。定義：由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿來(lái)保持車體的穩(wěn)定，貨叉位于支腿的正上方，并可以較高起升，進(jìn)行(jnxng)堆垛作業(yè)的電動(dòng)插腿式叉車。分類：

13、根據(jù)司機(jī)運(yùn)行操作(cozu)的不同可分：1、步行式電動(dòng)托盤(pán)堆垛車（上圖）2、踏板駕弛式電動(dòng)托盤(pán)堆垛車（中圖）3、側(cè)座式電動(dòng)托盤(pán)堆垛車（下圖） 電動(dòng)(din dn)托盤(pán)堆垛車 Electric Pallet Stacking Trucks第31頁(yè)/共119頁(yè)第三十一頁(yè)，共120頁(yè)。步行(bxng)式電動(dòng)托盤(pán)堆垛車 踏板駕弛式電動(dòng)(din dn)托盤(pán)堆垛車 側(cè)座式電動(dòng)(din dn)托盤(pán)堆垛車 第32頁(yè)/共119頁(yè)第三十二頁(yè)，共120頁(yè)。定義：門(mén)架（或貨叉）可以前后移動(dòng)的叉車。 適用范圍：運(yùn)行時(shí)門(mén)架后移，使貨物重心位于前、后輪之間，運(yùn)行穩(wěn)定(wndng)，具有不需要平衡重，自重輕，降低直角通道寬和

14、直角堆垛寬，適用于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作。 前移式叉車(chch) Ascerding Dispath Trolley分類：按操作可分：站立式、坐椅式。按作業(yè)(zuy)場(chǎng)所：普通型、防爆型、冷藏型。 第33頁(yè)/共119頁(yè)第三十三頁(yè)，共120頁(yè)。前移式叉車(chch)第34頁(yè)/共119頁(yè)第三十四頁(yè)，共120頁(yè)。內(nèi)燃式叉車(chch) Engine Powered Fork Lift Trucks定義：在車體前方具有貨叉和門(mén)架，而在車體尾部設(shè)有平衡重的裝卸作業(yè)車輛，稱平衡重式叉車(chch)，簡(jiǎn)稱叉車(chch)。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的平衡重式叉車(chch)，簡(jiǎn)稱內(nèi)燃叉車(chch)。機(jī)動(dòng)性好，是應(yīng)用最廣泛

15、的叉車(chch)；功率大，尤其是重、大噸位的叉車(chch)。 分類：按動(dòng)力分：柴油（FD）/汽油（FG）/液化石油氣（FL）按傳動(dòng)分：機(jī)械傳動(dòng)/液力傳動(dòng)/靜壓傳動(dòng) 主要參數(shù)：額定起重量載荷重心起升高度，自由起升高度運(yùn)行和起升速度最小轉(zhuǎn)彎半徑最小直角通道寬度最小直角堆垛寬度 第35頁(yè)/共119頁(yè)第三十五頁(yè)，共120頁(yè)。內(nèi)燃式叉車(chch)第36頁(yè)/共119頁(yè)第三十六頁(yè)，共120頁(yè)。電瓶(dinpng)叉車 Electric Fork Lift Trucks定義：在車體前方具有貨叉和門(mén)架，而在車體尾部設(shè)有平衡重的裝卸作業(yè)車輛，稱平衡重式叉車，簡(jiǎn)稱叉車。以電瓶為動(dòng)力(dngl)的平衡重式叉車，

16、簡(jiǎn)稱電瓶叉車。它具有操作容易，無(wú)廢氣污染，適合在室內(nèi)作業(yè)，隨環(huán)保要求的提高，需求有較快的增長(zhǎng)，尤其是中、小噸位的叉車。 第37頁(yè)/共119頁(yè)第三十七頁(yè)，共120頁(yè)。電瓶(dinpng)叉車第38頁(yè)/共119頁(yè)第三十八頁(yè)，共120頁(yè)。定義：附加或替代叉車的貨叉裝卸裝置，以擴(kuò)大叉車對(duì)特定物料的裝卸范圍，并提高(t go)其裝卸效率。 種類：板式貨叉多貨叉加長(zhǎng)叉串桿起重臂(zhngb)吊鉤傾翻叉?zhèn)纫撇嬲{(diào)距叉推出器側(cè)夾穩(wěn)定器推拉器集裝箱吊具 叉車(chch)屬具 Attachments of Fork Lift Trucks第39頁(yè)/共119頁(yè)第三十九頁(yè)，共120頁(yè)。板式貨叉多貨叉加長(zhǎng)叉串桿起重臂(z

17、hngb)吊鉤叉車(chch)屬具傾翻叉?zhèn)纫撇嬲{(diào)距叉推出器側(cè)夾第40頁(yè)/共119頁(yè)第四十頁(yè)，共120頁(yè)。低位揀選(jinxun)叉車 Order Picking Trucks適用范圍：操作者可乘立在上下車便利的平臺(tái)上，駕弛搬運(yùn)車和上下車揀選物料的搬運(yùn)車。適于車間內(nèi)各個(gè)(gg)工序間加工部件的搬運(yùn)，減輕操作者搬運(yùn)、揀選作業(yè)的強(qiáng)度。 一般乘立平臺(tái)離地高度僅為200mm左右，支撐腳輪直徑較小，僅適用于車間平坦路面上行駛。 種類：按承載平臺(tái)（貨叉）的起升高度分：微起升和低起升兩種（可根據(jù)揀選物料的需要選擇）第41頁(yè)/共119頁(yè)第四十一頁(yè)，共120頁(yè)。低位揀選(jinxun)叉車第42頁(yè)/共119頁(yè)第四

18、十二頁(yè)，共120頁(yè)。高位(o wi)揀選叉車 Order Picking Trucks定義：操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng)，并揀選儲(chǔ)存在兩側(cè)貨架內(nèi)物品的叉車。 適用范圍：適用于多品種少量入出庫(kù)的特選式高層貨架倉(cāng)庫(kù)。起升高度一般46米，最高可達(dá)13米，大大提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率。為保證(bozhng)安全，操作臺(tái)起升時(shí)，只能微動(dòng)運(yùn)行。第43頁(yè)/共119頁(yè)第四十三頁(yè)，共120頁(yè)。第44頁(yè)/共119頁(yè)第四十四頁(yè)，共120頁(yè)。側(cè)面(cmin)叉車 Side Fork Lift Trucks定義：貨叉和門(mén)架位于車體側(cè)面的裝卸作業(yè)車輛，稱側(cè)面叉車。適用于長(zhǎng)大物料的裝卸和搬運(yùn)。 分類：按動(dòng)力不同分：內(nèi)

19、燃型、電瓶型按作業(yè)環(huán)境分：室外工作（充氣輪胎(lnti)）、室內(nèi)工作（實(shí)心輪胎(lnti)） 第45頁(yè)/共119頁(yè)第四十五頁(yè)，共120頁(yè)。第46頁(yè)/共119頁(yè)第四十六頁(yè)，共120頁(yè)。定義：具有牽引一組無(wú)動(dòng)力臺(tái)車能力的搬運(yùn)車輛(chling)的牽引車。 適用范圍：牽引車作業(yè)時(shí)，臺(tái)車的物料裝卸時(shí)間與牽引車的運(yùn)輸時(shí)間可交叉進(jìn)行，且牽引一組臺(tái)車，從而提高工作效率。 分類：根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的不同可分： 1、室內(nèi)牽引車操作平臺(tái)離地較低，實(shí)心車輪直徑較小，適用于室內(nèi)平坦路面。（見(jiàn)上圖）2、室外牽引車為充氣輪胎，直徑較大，可在室外不平的路面上行駛。（見(jiàn)下圖） 牽引車 Tow Tractor第47頁(yè)/共119頁(yè)第四

20、十七頁(yè)，共120頁(yè)。室內(nèi)(sh ni)牽引車 室外(sh wi)牽引車 第48頁(yè)/共119頁(yè)第四十八頁(yè)，共120頁(yè)。固定(gdng)平臺(tái)搬運(yùn)車 Fixed Platform Trucks 定義：具有較大承載物料平臺(tái)的搬運(yùn)車。相對(duì)(xingdu)承載卡車而言；承載平臺(tái)離地低，裝卸方便；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低；軸距、輪距較小，作業(yè)靈活等，一般用于企業(yè)內(nèi)車間與車間，車間與倉(cāng)庫(kù)之間的運(yùn)輸。 分類：根據(jù)動(dòng)力不同分：內(nèi)燃型和電瓶型。第49頁(yè)/共119頁(yè)第四十九頁(yè)，共120頁(yè)。第50頁(yè)/共119頁(yè)第五十頁(yè)，共120頁(yè)。集裝箱叉車(chch) Container FLT 適用范圍：集裝箱叉車是集裝箱碼頭和堆場(chǎng)上常用

21、的一種集裝箱專用裝卸機(jī)械，主要用作堆垛空集裝箱等輔助性作業(yè)，也可在集裝箱吞吐量不大（年低于3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱）的綜合性碼頭和堆場(chǎng)進(jìn)行(jnxng)裝卸與短距離搬運(yùn)。 第51頁(yè)/共119頁(yè)第五十一頁(yè)，共120頁(yè)。集裝箱型號(hào) 規(guī)格 最大總重量（噸） 相應(yīng)叉車起重量（噸） IAA4030.4837 IBB3025.428 ICC2020.3225 ID1010.1616 APL4038.0042 第52頁(yè)/共119頁(yè)第五十二頁(yè)，共120頁(yè)。第53頁(yè)/共119頁(yè)第五十三頁(yè)，共120頁(yè)。定義：集裝箱正面吊是通過(guò)改變(gibin)可伸縮動(dòng)臂的長(zhǎng)度和角度，實(shí)現(xiàn)集裝箱裝卸和堆垛作業(yè)的工業(yè)搬運(yùn)車輛。適用范圍：與集裝箱叉

22、車相比，具有自重輕、視野好、機(jī)動(dòng)性好、設(shè)備投資小等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于集裝箱碼頭，公路集裝箱樞紐站等，中小型堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)，也可以作為碼頭前沿與堆場(chǎng)間的短距離搬運(yùn)作業(yè)。隨著我們集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，公路集裝箱樞紐站的發(fā)展，正面吊必將迅速發(fā)展。集裝箱正面(zhngmin)吊 EnglishName第54頁(yè)/共119頁(yè)第五十四頁(yè)，共120頁(yè)。第55頁(yè)/共119頁(yè)第五十五頁(yè)，共120頁(yè)。（1）平衡(pnghng)重式叉車第56頁(yè)/共119頁(yè)第五十六頁(yè)，共120頁(yè)。（2）前移式叉車(chch)第57頁(yè)/共119頁(yè)第五十七頁(yè)，共120頁(yè)。（3）側(cè)叉式叉車(chch)第58頁(yè)/共119頁(yè)第五十八頁(yè)，共120頁(yè)。（4

23、）窄通道(tngdo)叉車第59頁(yè)/共119頁(yè)第五十九頁(yè)，共120頁(yè)。2 2堆垛機(jī) 堆垛機(jī)是專門(mén)用來(lái)堆碼或提升貨物(huw)(huw)的機(jī)械。它有橋式堆垛機(jī)、巷道式堆垛機(jī)等類型。第60頁(yè)/共119頁(yè)第六十頁(yè)，共120頁(yè)。第五節(jié) 其他(qt)倉(cāng)儲(chǔ)裝備輸送機(jī)系統(tǒng)(xtng) ConveyorsSystem第61頁(yè)/共119頁(yè)第六十一頁(yè)，共120頁(yè)。輸送機(jī)系統(tǒng)分類帶式輸送機(jī) Belt Conveyors滾柱輸送機(jī) Wheel Conveyors 輥道輸送機(jī) Roller Conveyors 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) Chain Conveyors懸掛(xungu)輸送機(jī) Overhead Chain Convey

24、ors單軌（小車）輸送機(jī) Overhead Monorail Conveyors 第62頁(yè)/共119頁(yè)第六十二頁(yè)，共120頁(yè)。定義：輸送機(jī)是按照規(guī)定路線連續(xù)地或間歇地運(yùn)送散料物料和成件物品的搬運(yùn)機(jī)械。輸送機(jī)系統(tǒng)是由兩個(gè)以上輸送機(jī)及其附件，組成一個(gè)比較復(fù)雜的工藝輸送系統(tǒng)，完成物料的搬運(yùn)、裝卸(zhungxi)、分揀等功能。廣泛應(yīng)用于工廠企業(yè)的流水生產(chǎn)線、物料輸送線；廣泛應(yīng)用于流通中心、配送中心物料的快速揀選和分揀。第63頁(yè)/共119頁(yè)第六十三頁(yè)，共120頁(yè)。帶式輸送機(jī) Belt Conveyors定義：帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性輸送帶連續(xù)地來(lái)輸送物料的輸送機(jī)。 用途：輸送各種散狀物料；在

25、裝配、檢驗(yàn)、測(cè)試等生產(chǎn)線上輸送單位質(zhì)量(zhling)不太大的成件物品。 分類：根據(jù)撓性輸送帶的不同，可分：織物芯膠帶織物芯PVC帶鋼帶網(wǎng)帶等。織物芯又可分為棉帆布尼龍帆布(NN)聚酯尼龍交織帆布(EP)等。 第64頁(yè)/共119頁(yè)第六十四頁(yè)，共120頁(yè)。第65頁(yè)/共119頁(yè)第六十五頁(yè)，共120頁(yè)。滾柱輸送機(jī) Wheel Conveyors 定義：采用滾柱來(lái)取代輥道的輸送機(jī)。 用途：結(jié)構(gòu)(jigu)簡(jiǎn)單，一般用于無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。適用于成件包裝貨物或者整底面物料的短距離搬運(yùn)。 第66頁(yè)/共119頁(yè)第六十六頁(yè)，共120頁(yè)。第67頁(yè)/共119頁(yè)第六十七頁(yè)，共120頁(yè)。輥道輸送機(jī) Roller Convey

26、ors 定義：輥道輸送機(jī)是利用輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)來(lái)輸送成件物品的輸送機(jī)。它可沿水平或曲線路徑進(jìn)行輸送，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(jindn)。安裝、使用、維護(hù)方便，對(duì)不規(guī)則的物品可放在托盤(pán)或者托板上進(jìn)行輸送。 分類：按驅(qū)動(dòng)方式分：無(wú)動(dòng)力輥道輸送機(jī)動(dòng)力輥道輸送機(jī)（鏈傳動(dòng)摩擦傳動(dòng)）。按無(wú)動(dòng)力輥道輸送機(jī)的曲線段形式分：柱形輥?zhàn)邮藉F形輥?zhàn)邮讲钏佥佔(zhàn)邮蕉梯佔(zhàn)硬钏偈降取０崔D(zhuǎn)撤裝置的形式分：曲線段轉(zhuǎn)撤岔道分流平面分流小車轉(zhuǎn)撤直角轉(zhuǎn)撤回轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)撤輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)升降裝置轉(zhuǎn)撤等。 第68頁(yè)/共119頁(yè)第六十八頁(yè)，共120頁(yè)。第69頁(yè)/共119頁(yè)第六十九頁(yè)，共120頁(yè)。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) Chain Conveyors定義：鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是利用鏈條牽引、

27、承載，或由鏈條上安裝的板條、金屬網(wǎng)、輥道等承載物料(w lio)的輸送機(jī)。 分類：根據(jù)鏈條上安裝的承載面的不同，可分：鏈條式/鏈板式/鏈網(wǎng)式/板條式/鏈斗式/托盤(pán)式/臺(tái)車式，此外，也常與其他輸送機(jī)、升降裝置等組成各種功能的生產(chǎn)線。 第70頁(yè)/共119頁(yè)第七十頁(yè)，共120頁(yè)。第71頁(yè)/共119頁(yè)第七十一頁(yè)，共120頁(yè)。懸掛(xungu)輸送機(jī) Overhead Chain Conveyors定義：懸掛輸送機(jī)屬于鏈條（也可為鋼索）牽引式的連續(xù)輸送機(jī)。 用途：懸掛輸送機(jī)是規(guī)模較大的工廠(gngchng)綜合機(jī)械化輸送設(shè)備，它廣泛地應(yīng)用于大量或者成批生產(chǎn)的工廠(gngchng)，作為車間之間和車間內(nèi)部

28、的機(jī)械化、自動(dòng)化連續(xù)輸送設(shè)備。在汽車、家電、服裝、屠宰、郵政等方面得到了廣泛應(yīng)用。 第72頁(yè)/共119頁(yè)第七十二頁(yè)，共120頁(yè)。分類：根據(jù)牽引件和承載件的連接方式不同，可分：通用懸掛(xungu)輸送機(jī)（提式懸掛(xungu)輸送機(jī)）/推式懸掛(xungu)輸送機(jī)/拖式懸掛(xungu)輸送機(jī)/積放式懸掛(xungu)輸送機(jī)。根據(jù)承載件的支撐方式不同可分：空中吊掛式/地面支撐式等。 第73頁(yè)/共119頁(yè)第七十三頁(yè)，共120頁(yè)。第74頁(yè)/共119頁(yè)第七十四頁(yè)，共120頁(yè)。第75頁(yè)/共119頁(yè)第七十五頁(yè)，共120頁(yè)。第76頁(yè)/共119頁(yè)第七十六頁(yè)，共120頁(yè)。單軌(dngu)（小車）輸送機(jī) Ove

29、rhead Monorail Conveyors 定義：在特定(tdng)的空中軌道上運(yùn)行的電動(dòng)小車，可組成一個(gè)承載的、全自動(dòng)的物料搬運(yùn)系統(tǒng)。第77頁(yè)/共119頁(yè)第七十七頁(yè)，共120頁(yè)。其特點(diǎn)是： 、系統(tǒng)中的各個(gè)小車，獨(dú)立(dl)驅(qū)動(dòng)；、物料有軌道、平移道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)段等組成，形成立體輸送網(wǎng)絡(luò)；、多種控制方式，可采用集中控制、分散控制或集散控制方式，小車按設(shè)定程序?qū)嵭腥詣?dòng)作業(yè)；、隨機(jī)物料供應(yīng)系統(tǒng)，工位要車可隨機(jī)提出申請(qǐng)，通過(guò)小車隨機(jī)編寫(xiě)要車工位特征地址碼，直達(dá)要車工位，供應(yīng)物料；、分揀配送系統(tǒng)載物小車根據(jù)承載貨物的不同種類攜帶的特征地址碼，地面設(shè)立讀址站，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀和配送作業(yè)等。 用

30、途：廣泛應(yīng)用于汽車(qch)、郵電行業(yè)，工廠企業(yè)的裝配線、檢測(cè)線等 第78頁(yè)/共119頁(yè)第七十八頁(yè)，共120頁(yè)。第79頁(yè)/共119頁(yè)第七十九頁(yè)，共120頁(yè)。3 3輸送機(jī) 輸送機(jī)是一種連續(xù)(linx)(linx)搬運(yùn)貨物的機(jī)械，根據(jù)用途和所處理貨物形狀的不同，輸送機(jī)可分為帶式輸送機(jī)、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、鏈板輸送機(jī)、懸掛式輸送機(jī)等。（1 1）帶式輸送機(jī)第80頁(yè)/共119頁(yè)第八十頁(yè)，共120頁(yè)。（2）輥?zhàn)?gn zi)輸送機(jī)第81頁(yè)/共119頁(yè)第八十一頁(yè)，共120頁(yè)。（3）鏈板輸送機(jī)第82頁(yè)/共119頁(yè)第八十二頁(yè)，共120頁(yè)。（4）懸掛(xungu)式輸送機(jī)第83頁(yè)/共119頁(yè)第八十三頁(yè)，共120頁(yè)。4起重

31、機(jī) 起重機(jī)是在采用輸送機(jī)之前曾被廣泛使用的具有代表性的一種搬運(yùn)機(jī)械。（1）簡(jiǎn)單起重機(jī)械(q zhn j xi)：一般只作升降運(yùn)動(dòng)或一個(gè)直線方向的運(yùn)動(dòng)，只需要具備一個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，而且大多數(shù)是手動(dòng)的，如絞車、葫蘆等。 第84頁(yè)/共119頁(yè)第八十四頁(yè)，共120頁(yè)。 橋式起重機(jī)（2）通用起重機(jī)械：除需要一個(gè)使物品升降的的起升機(jī)構(gòu)外，還有使物品做水平方向(fngxing)的直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。屬于這類的起重機(jī)械主要包括：通用橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)和行動(dòng)旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)等。 第85頁(yè)/共119頁(yè)第八十五頁(yè)，共120頁(yè)。門(mén)式起重機(jī)（3）特種(tzhng)起重機(jī)械：具有兩個(gè)以上機(jī)構(gòu)的多動(dòng)作起

32、重機(jī)械，專用于某些專業(yè)性的工作，構(gòu)造比較復(fù)雜。如冶金專用起重機(jī)、建筑專用起重機(jī)和港口專用起重機(jī)等。二、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇依據(jù)和選擇方法第86頁(yè)/共119頁(yè)第八十六頁(yè)，共120頁(yè)。巷式堆垛機(jī) 是在高層貨架的窄巷道內(nèi)作業(yè)的起重機(jī)，可大大提高倉(cāng)庫(kù)的面積(min j)和空間利用率，是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備，又稱有軌堆垛機(jī)。 第87頁(yè)/共119頁(yè)第八十七頁(yè)，共120頁(yè)。堆垛機(jī)器人 托盤(pán)碼垛機(jī)器人是能將不同(b tn)外形尺寸的包裝貨物，整齊地、自動(dòng)地碼（或拆）在托盤(pán)上的機(jī)器人。為充分利用托盤(pán)的面積和碼堆物料的穩(wěn)定性，機(jī)器人具有物料碼垛順序、排列設(shè)定器。 第88頁(yè)/共119頁(yè)第八十八頁(yè)，共120頁(yè)。人力(r

33、nl)搬運(yùn)車 HandTruck物流機(jī)械裝備第89頁(yè)/共119頁(yè)第八十九頁(yè)，共120頁(yè)。人力搬運(yùn)車是一種以人力為主，在路面上從事水平運(yùn)輸?shù)陌徇\(yùn)車。這是最古老，但至今仍是應(yīng)用最廣泛的搬運(yùn)設(shè)備之一。它具有輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛使用于車間、倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)、貨場(chǎng)等處。是短距輕小物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)工具。 隨著手動(dòng)液壓、電動(dòng)液壓技術(shù)的應(yīng)用，并與托盤(pán)運(yùn)輸相結(jié)合，目前已成為車間、倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)、貨場(chǎng)等最常見(jiàn)(chn jin)的搬運(yùn)方式。第90頁(yè)/共119頁(yè)第九十頁(yè)，共120頁(yè)。人力(rnl)搬運(yùn)車分類杠桿(gnggn)式手推車 Hand Truck 手推臺(tái)車 Platform Tru

34、ck登高式手推臺(tái)車 Ascerding Dispath Trolley手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車 Manual Pallet Trucks手推液壓堆高車 Manual Hydraulic Stacker手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車 ScissorLiftTable第91頁(yè)/共119頁(yè)第九十一頁(yè)，共120頁(yè)。適用范圍：二輪杠桿式手推車是最古老的、最實(shí)用的人力搬運(yùn)車，它輕巧、靈活、轉(zhuǎn)向方便，但因靠體力裝卸(zhungxi)、保持平衡和移動(dòng)，所以僅適合裝載較輕、搬運(yùn)距離較短的場(chǎng)合。 為適合現(xiàn)代的需要，目前還采用自重輕的型鋼和鋁型材作為車體；阻力小的耐磨的車輪；還有可折疊、便攜的車體。杠桿(gnggn)式手推車 Hand

35、Truck第92頁(yè)/共119頁(yè)第九十二頁(yè)，共120頁(yè)。第93頁(yè)/共119頁(yè)第九十三頁(yè)，共120頁(yè)。適用范圍：手推臺(tái)車是一種以人力為主的搬運(yùn)車。輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小，廣泛應(yīng)用于車間、倉(cāng)庫(kù)、超市、食堂、辦公室等，是短距離、運(yùn)輸輕小物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)工具。一般，每次搬運(yùn)量為5500kg，水平移動(dòng)(ydng)30米以下，搬運(yùn)速度30米/分以下。 類型：平臺(tái)式手推臺(tái)車（單欄平臺(tái)式、雙欄平臺(tái)式、多層平臺(tái)式等）天平式手推臺(tái)車（適用長(zhǎng)大物料）動(dòng)載重靜承重50020004x（5002000）kg 手推臺(tái)車 Platform Truck第94頁(yè)/共119頁(yè)第九十四頁(yè)，共120頁(yè)。第95頁(yè)/共119

36、頁(yè)第九十五頁(yè)，共120頁(yè)。登高(dnggo)式手推臺(tái)車 Ascerding Dispath Trolley適用范圍：當(dāng)人需要向較高的貨架內(nèi)存取輕小型的物料時(shí)，可采用帶梯子的手推臺(tái)車,以提高(t go)倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，適用于圖書(shū)、標(biāo)準(zhǔn)件等倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行揀選、運(yùn)輸作業(yè)。第96頁(yè)/共119頁(yè)第九十六頁(yè)，共120頁(yè)。第97頁(yè)/共119頁(yè)第九十七頁(yè)，共120頁(yè)。手動(dòng)托盤(pán)(tupn)搬運(yùn)車 Manual Pallet Trucks適用范圍：手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車，在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤(pán)孔內(nèi)，由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的起升和下降(xijing)，并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是托盤(pán)運(yùn)輸中最簡(jiǎn)便、最有效、最

37、常見(jiàn)的裝卸、搬運(yùn)工具。 第98頁(yè)/共119頁(yè)第九十八頁(yè)，共120頁(yè)。第99頁(yè)/共119頁(yè)第九十九頁(yè)，共120頁(yè)。手推液壓堆高車(o ch) Manual Hydraulic Stacker定義說(shuō)明：手推液壓堆高車是利用人力推拉運(yùn)行的簡(jiǎn)易式查腿式叉車。其起升機(jī)構(gòu)有：手搖機(jī)械式（圖上）、手動(dòng)液壓式（圖中）和電動(dòng)液壓式（圖下）三種，適用(shyng)于工廠車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)效率要求不高，但需要有一定堆垛、裝卸高度的場(chǎng)合。第100頁(yè)/共119頁(yè)第一百頁(yè)，共120頁(yè)。手搖機(jī)械式 手動(dòng)液壓式 電動(dòng)(din dn)液壓式 第101頁(yè)/共119頁(yè)第一百零一頁(yè)，共120頁(yè)。手動(dòng)液壓升降(shngjing)平臺(tái)車 Sc

38、issorLiftTable適用范圍：手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車是采用手壓或腳踏為動(dòng)力，通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)(q dn)使載重平臺(tái)作升降運(yùn)動(dòng)的手推平臺(tái)車?？烧{(diào)整貨物作業(yè)時(shí)的高度差，減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。第102頁(yè)/共119頁(yè)第一百零二頁(yè)，共120頁(yè)。第103頁(yè)/共119頁(yè)第一百零三頁(yè)，共120頁(yè)。1 1選擇依據(jù)明確是否確實(shí)需要進(jìn)行這個(gè)搬運(yùn)步驟要有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光，即制定設(shè)備選擇計(jì)劃時(shí)要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要牢記系統(tǒng)化的觀念遵循簡(jiǎn)單化原則，選擇合適的規(guī)格型號(hào)要進(jìn)行多方案的比較2 2選擇方法（1 1）根據(jù)距離和物流量指示圖，確定設(shè)備的類別（2 2）根據(jù)設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)、貨物(huw)(huw)特點(diǎn)以及運(yùn)行成本、使用方便

39、等因素，選擇設(shè)備系列型號(hào)，甚至品牌 復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備簡(jiǎn)單的搬運(yùn)設(shè)備簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備距離物流量距離短距離長(zhǎng)物流量大物流量小距離、物流量和搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備第104頁(yè)/共119頁(yè)第一百零四頁(yè)，共120頁(yè)。3裝卸搬運(yùn)設(shè)備數(shù)量的確定 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的配置數(shù)量主要(zhyo)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量確定，并使倉(cāng)庫(kù)有較高的設(shè)備配置系數(shù)。配置系數(shù)可按下式計(jì)算： 式中：K倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配置系數(shù)，一般取KQc倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備能力，即設(shè)備能完成的物流量Qt倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程總物流量通常情況下，當(dāng)K時(shí)，表明機(jī)械化作業(yè)(zuy)程度高；當(dāng)K時(shí)，表明機(jī)械化作業(yè)(zuy)程度中等；當(dāng)K時(shí)，表明機(jī)械化作業(yè)(zuy)程度低。機(jī)械設(shè)備數(shù)量配置，可用下式計(jì)

40、算：式中：Z倉(cāng)庫(kù)(cngk)內(nèi)機(jī)械設(shè)備總臺(tái)數(shù)m機(jī)械設(shè)備類型數(shù)Zi第i類機(jī)械設(shè)備臺(tái)數(shù)第105頁(yè)/共119頁(yè)第一百零五頁(yè)，共120頁(yè)。式中：Qci第i類機(jī)械計(jì)劃完成的物流量Qc設(shè)備(shbi)的額定起（載）重量起重(q zhn)系數(shù)，即平均一次吊裝或搬運(yùn)的重量與Qc的比值時(shí)間利用系數(shù)(l yn x sh)，即設(shè)備年平均工作小時(shí)與的比值 單位工作小時(shí)平均吊裝或搬運(yùn)次數(shù)，由運(yùn)行距離、運(yùn)行速度及所需輔助時(shí)間確定值應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的性質(zhì)、物品種類以及機(jī)械設(shè)備類型進(jìn)行實(shí)測(cè)確定。時(shí)間利用系數(shù)，即設(shè)備年平均工作小時(shí)與的比值 年日歷工作小時(shí)，一班制取7小時(shí)乘以工作日數(shù)機(jī)械設(shè)備能力的評(píng)價(jià)參數(shù)第106頁(yè)/共119頁(yè)第一

41、百零六頁(yè)，共120頁(yè)。式中：n作業(yè)場(chǎng)所的數(shù)目Hi第i個(gè)場(chǎng)所的年吞吐量ai第i個(gè)場(chǎng)所的倒搬系數(shù)，根據(jù)物品(wpn)的重復(fù)搬運(yùn)次數(shù)確定。無(wú)二次搬運(yùn)時(shí)，ai=1機(jī)械設(shè)備計(jì)劃完成的總物流量，可由總物流量Qt乘以設(shè)備配置系數(shù)K求得，即: Qc=KQt計(jì)算某類機(jī)械設(shè)備數(shù)量時(shí)，Qci可由Qc分配決定。 第107頁(yè)/共119頁(yè)第一百零七頁(yè)，共120頁(yè)。一、計(jì)量設(shè)備 計(jì)量設(shè)備是商品進(jìn)出庫(kù)的計(jì)量、點(diǎn)數(shù)，以及在庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、檢查中經(jīng)常使用的度量衡設(shè)備。1電子收貨系統(tǒng) 倉(cāng)庫(kù)電子收貨系統(tǒng)當(dāng)貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，管理員持掃描器掃描托盤(pán)或包裝箱上的條碼，系統(tǒng)自動(dòng)取消接收訂單，從而使貨物信息進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，與訂單進(jìn)行電子核對(duì)。該系統(tǒng)可

42、以實(shí)現(xiàn)貨物快速登記，縮短(sudun)收貨時(shí)間，同時(shí)由于信息無(wú)需人工輸入，大大提高了效率和準(zhǔn)確率。 第六節(jié) 計(jì)量和分揀(fn (fn jin)jin)設(shè)備第108頁(yè)/共119頁(yè)第一百零八頁(yè)，共120頁(yè)。2 2電子稱 電子稱是一種一般由承重和傳力機(jī)構(gòu)、稱重傳感器、測(cè)量顯示儀以及電源等組成的現(xiàn)代化衡器(hngq)(hngq)，它具有操作簡(jiǎn)單、稱重速度快的特點(diǎn)，可以數(shù)字顯示并自動(dòng)記錄稱重結(jié)果。第109頁(yè)/共119頁(yè)第一百零九頁(yè)，共120頁(yè)。 3自動(dòng)分揀設(shè)備 分揀是指將物品按品種、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門(mén)別類堆放的作業(yè)。這項(xiàng)工作可以通過(guò)人工的方式進(jìn)行，也可以用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行處理。 （1）自動(dòng)分揀系統(tǒng)的組

43、成 自動(dòng)分揀系統(tǒng)種類(zhngli)繁多，但一般由收貨輸送機(jī)、喂料輸送機(jī)、分揀指令設(shè)定裝置、合流裝置、分揀輸送機(jī)、分揀卸貨道口、計(jì)算機(jī)控制器等部分組成。 （2）自動(dòng)分揀系統(tǒng)的特點(diǎn) 能連續(xù)、大批量地分揀貨物 分揀誤差率極低 分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化第110頁(yè)/共119頁(yè)第一百一十頁(yè)，共120頁(yè)。 所謂自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是指由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制 , 不需 要人工搬運(yùn)作業(yè) , 而實(shí)現(xiàn)收發(fā)自動(dòng)化作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。立體倉(cāng)庫(kù)是指采用高層貨架以貨箱或托盤(pán)儲(chǔ)存貨物 , 用巷道堆垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng) 庫(kù)。將上述兩種倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)結(jié)合(jih)的倉(cāng)庫(kù)稱為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。 第七節(jié) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)第111頁(yè)/共119頁(yè)第一百一十一頁(yè)，共120頁(yè)。立體倉(cāng)庫(kù)中心面積：中心面積：148米米120米米20米米包包括：原材料自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)括：原材料自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)(cngk)和成品件自動(dòng)化倉(cāng)和成品件自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)(cngk)原材料自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)原材料自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)(cngk)存儲(chǔ)物料存儲(chǔ)物料采購(gòu)的零部件采購(gòu)的零部