1、    現(xiàn)代總圖設(shè)計與城市規(guī)劃關(guān)系更緊密    朱鵬波摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加速，工廠建設(shè)、住宅規(guī)劃越來越多的加入城市規(guī)劃總體布局當(dāng)中。尤其近些年，在城市中心地帶的工廠日益不能滿足城市規(guī)劃的需要，隨著城市退二進三總體規(guī)劃的布局，工廠建設(shè)需要進行搬遷，搬遷至城市綜合開發(fā)區(qū)，以使城市規(guī)劃更合理，更能滿足現(xiàn)代居住、工作、生活的要求，要求我們的工廠建設(shè)、總圖布置能與城市規(guī)劃更緊密的相結(jié)合。關(guān)鍵詞：工廠總圖城市規(guī)劃abstract: along with our country's modernization construction step u

2、p, the factory building, residential planning more and more to the general layout of city planning. especially in recent years, the factory in the central area of a city can't meet the growing urban planning needs, with city back into the general planning of the three layout, the factory constru

3、ction need to move, move to the city integrated development zone, in order to make urban planning more reasonable and more can meet modern living, working and living demands that our factory construction, layout and city planning layout can more closely combined.keywords: factory assembly drawing ur

4、ban planning：tu984 ：a 在我們以往的總圖設(shè)計環(huán)節(jié)，廠址選址是首要第一環(huán)節(jié)。但廠址的選擇，都是針對單獨一個工廠，不論幾個廠址的選擇，都是根據(jù)工廠性質(zhì)、根據(jù)工廠規(guī)模、根據(jù)工廠的需要組成觀察地形和周圍的外部條件，最后確定所需廠址位置及界限，然后再進行外部配套設(shè)施建設(shè)。隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，隨著城市整體規(guī)劃的要求，工廠建設(shè)亦不能單獨存在，不論從能源、交通、生活居住等等，都要與城市相結(jié)合，納入城市統(tǒng)一規(guī)劃，進行協(xié)調(diào)統(tǒng)一的布局，達(dá)到資源共享、分工協(xié)作的統(tǒng)一規(guī)劃范圍，因為一個工廠不再是單獨的一個子項，不是一個全套的獨立體系，需要社會的共同分工，減少不必要的資源浪費，需要納入城市統(tǒng)一規(guī)劃范圍

5、。工廠總圖布置首要的條件就是廠區(qū)地形的范圍大小。過去的廠址是根據(jù)需要進行踏勘，而現(xiàn)階段需要在城市開發(fā)區(qū)的工廠區(qū)域選擇我們工廠建設(shè)所需要的地塊范圍，因為城市規(guī)劃滿足的是社會總體布局，包括路網(wǎng)、管網(wǎng)、公用設(shè)施等等，而開發(fā)區(qū)有一個總體的布局與分塊，個別可以調(diào)整，大部分已有一個概況分塊，這就需要我們根據(jù)工廠需要面積及組成以及發(fā)展需要，在開發(fā)區(qū)內(nèi)選擇我們所需的地塊。因為土地的使用是有嘗試用，作為我們工廠的用地也一樣需要付出資金，同樣工廠獲得的土地范圍會以坐標(biāo)紅線形式加以確定，使工廠獲得土地使用權(quán)，工廠設(shè)計需要明確我們工廠能用的土地范圍，需要政府規(guī)劃部門的確認(rèn)。在這里，城市規(guī)劃有幾條紅線坐標(biāo)，包括征地紅線

6、、道路紅線、綠化紅線、建設(shè)紅線等等，不同的紅線有不同的要求，我們工廠布置關(guān)心圍墻范圍的界限與坐標(biāo)。城市道路紅線可以認(rèn)定為我們的圍墻紅線，但不同區(qū)域?qū)鷫ν撕蟮缆芳t線會有要求，或以圍墻基礎(chǔ)外邊沿算起、或以圍墻中心算起，不同地區(qū)會有不同要求，如果沒有特別說明，以中心算起較多，最大限度增加工廠面積。建筑紅線規(guī)劃部門也會有所要求，要求工廠建設(shè)建筑物退后圍墻的距離進行布置，以滿足城市總體規(guī)劃景觀等的要求，另外在城市道路交叉路口，還會有圍墻建設(shè)線倒角的要求，不同路段有不同倒角大小的要求。根據(jù)以上要求，對我們總圖設(shè)計首先要明確城市規(guī)劃中我們工廠所在區(qū)域建設(shè)區(qū)域的位置范圍及建筑范圍線。為我們以后設(shè)計計算各種指

7、標(biāo)有一個設(shè)計的依據(jù)。明確工廠建設(shè)區(qū)域的范圍，這是總圖布置的首要條件，根據(jù)城市總體規(guī)劃要求及各職能管理部門的規(guī)劃要求進行我們的設(shè)計。結(jié)合工廠工藝生產(chǎn)的特點，結(jié)合地形結(jié)合規(guī)劃、市政、園林等等部門的要求進行設(shè)計。以下淺談根據(jù)不同部門的具體要求進行總圖設(shè)計，以減少不必要的返工與修改?，F(xiàn)代工廠的發(fā)展已不是獨立于城市之外，不像原來有自己的公用設(shè)施、有自己的運輸、自己的倉庫、自己的生活區(qū)等等，現(xiàn)代工廠已經(jīng)融入在整個城市規(guī)劃中。包括水、暖、電力、工廠生活設(shè)施等等共用設(shè)施城市統(tǒng)一提供以節(jié)約管理效率，以節(jié)省能源，為社會節(jié)約成本。在工廠總圖布置中，首先明確工廠生產(chǎn)工藝流程，根據(jù)工藝流程，結(jié)合城市公用設(shè)施的位置，包括

8、電力的進線位置、熱力管線的進線位置、上下水的接口位置，以使總圖布置公用管線路徑最近，節(jié)約安裝及使用成本。這里以雨污水管線接口位置較為密切。在不很成熟的開發(fā)區(qū)，路網(wǎng)建設(shè)不會很及時，有時滯后工廠建設(shè)，各種公用管線從一個方向引入與接出，與工廠使用區(qū)域地形很矛盾，會形成接口較高，排出點較遠(yuǎn)，管線可能介入很困難的地方，但又很難解決，這就需要從開始的總圖布置中加以考慮，進行優(yōu)化設(shè)計，調(diào)整工廠子項布局，減少以后很多不必要的返工修改。另外由于城市規(guī)劃建設(shè)滯后工廠建設(shè)，道路建設(shè)滯后，道路標(biāo)高只有規(guī)劃沒有施工，這就要求要求總圖布置結(jié)合規(guī)劃及地形進行優(yōu)化布置，使總圖布置盡可能與市政道路規(guī)劃相一致，同時盡可能與市政施

9、工道路銜接順暢。結(jié)合建設(shè)紅線、規(guī)劃道路及市政設(shè)施管線等外部條件的情況下，進行工廠內(nèi)部總圖布置，需要滿足城市規(guī)劃各部門的具體要求，需要滿足規(guī)劃、園林、消防、環(huán)保、市政、交通等等的要求，以使建設(shè)少走彎路。在城市規(guī)劃中，首先提出的就是工廠建設(shè)的性質(zhì)、生產(chǎn)產(chǎn)品、配套組成、包括子項單體的性質(zhì)、公用設(shè)施的位置及面積、子項名稱、面積及內(nèi)部組成以及廠區(qū)路網(wǎng)、綠化面積及位置等等。需要滿足規(guī)劃部門對綠化率、建筑密度、容積率等的要求，滿足環(huán)保部門對周圍環(huán)境的評估的要求，滿足園林部門對周圍環(huán)境的要求，滿足消防部門對消防的要求，滿足交通部門對工廠交通的要求，工廠大門的位置及內(nèi)部停車設(shè)施的要求等等。首先要滿足規(guī)劃部門對綠

10、化率、建筑密度、容積率的要求。不同性質(zhì)的工廠、不同區(qū)域會有不同的要求，市中心和郊區(qū)會有所區(qū)別，旅游區(qū)和工業(yè)區(qū)會有所區(qū)別，電廠和機械廠會有所區(qū)別等等，首先明確工廠性質(zhì)及所在區(qū)域，滿足所在區(qū)域的規(guī)劃部門要求。規(guī)劃部門對沿街建筑高度會有一定的要求，要求總圖布置中進行考慮，考慮總體布置的協(xié)調(diào)和美觀。計算容積率時，工廠建筑計算面積會與民用建筑計算建筑面積有點區(qū)別，工廠的廠房高度大于8米時，容積率加倍計算。另外工廠建設(shè)不同住宅建設(shè)，注重生產(chǎn)，在土地緊張的今天，嚴(yán)格控制生活建筑面積，根據(jù)工廠人員的配備數(shù)量進行生活建筑面積及配套建筑的配置，防止土地性質(zhì)的修改，最大限度的利用土地進行工廠生產(chǎn)建設(shè)。工廠組成的單項

11、名稱在總體布置應(yīng)予體現(xiàn)，以滿足規(guī)劃部門、環(huán)保部門及消防部門等的審批。應(yīng)結(jié)合工藝生產(chǎn)的特點，與工藝專業(yè)、建筑專業(yè)等相互一致，最大限度體現(xiàn)工廠子項單體的生產(chǎn)性質(zhì)，使各部門減少誤會，反應(yīng)子項單體建筑的性質(zhì)和功能。在開發(fā)區(qū)之中的工廠，道路交通很繁忙，周圍的交通應(yīng)滿足交通管理的要求，包括工廠大門的設(shè)置位置及數(shù)量，以及工廠內(nèi)部的停車位置及數(shù)量，應(yīng)滿足交通規(guī)劃部門的要求。因為隨著人民生活的提高，過去的自行車交通時代被逐漸被替代，交通以車代步會逐漸增多，給城市交通帶來壓力，需要滿足當(dāng)?shù)亟煌ú块T對工廠建設(shè)的交通管理要求。在總圖布置中，由于資金、方案限制、工廠的總體發(fā)展思路、形勢的發(fā)展等等制約，工廠建設(shè)不會一次到位，需要分步建設(shè)，總體規(guī)劃。但在規(guī)劃審批時，會要求整塊地塊的一次報批，可分批實施，這對工廠和設(shè)計都有一定難度，需要和工廠協(xié)調(diào)溝通，對將來發(fā)展作出預(yù)測，進行綜合考慮，找出比較合理的解決方案，既滿足工廠發(fā)展需要，有滿足規(guī)劃一次報批、分步實