1、南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理7-1 概述概述nTtq nTR 一、增壓一、增壓南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理3、采用增壓的優(yōu)點(diǎn)：、采用增壓的優(yōu)點(diǎn)： 南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理1、按增壓比分、按增壓比分 二、增壓器的分類二、增壓器的分類 增壓比：空氣經(jīng)過一個(gè)專用壓縮機(jī)壓縮后的壓增壓比：空氣經(jīng)過一個(gè)專用壓縮機(jī)壓縮后的壓力力pk與壓縮前的壓力與壓縮前的壓力p0之比。之比。0ppkk，低增壓6 . 1k，中增壓5 . 26 . 1k，高增壓5 . 2k南京航空航天大學(xué)金城

2、學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理1、按增壓的結(jié)構(gòu)形式分、按增壓的結(jié)構(gòu)形式分 機(jī)械增壓、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)、組合式渦輪增機(jī)械增壓、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)、組合式渦輪增壓系統(tǒng)、氣波增壓系統(tǒng)、復(fù)合式發(fā)動(dòng)機(jī)壓系統(tǒng)、氣波增壓系統(tǒng)、復(fù)合式發(fā)動(dòng)機(jī)南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理原理：原理：由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸經(jīng)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸經(jīng)齒輪增速箱直接驅(qū)動(dòng)壓齒輪增速箱直接驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)，并將壓縮空氣供氣機(jī)，并將壓縮空氣供入氣缸。入氣缸。優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)缺點(diǎn)：1）可有效地提高）可有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率；發(fā)動(dòng)機(jī)功率；2）油耗比非增壓高；）油耗比非增壓高；3）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，曲軸的轉(zhuǎn)速）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，曲軸的轉(zhuǎn)速受限制。受限制。南京航空航天大

3、學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理原理：原理：發(fā)動(dòng)機(jī)排出的具發(fā)動(dòng)機(jī)排出的具有一定能量的廢氣進(jìn)入有一定能量的廢氣進(jìn)入廢氣渦輪并膨脹作功，廢氣渦輪并膨脹作功，驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)工作。驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)工作。優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)缺點(diǎn)：1）由于利用了廢氣能量，）由于利用了廢氣能量，有利于改善整機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性；有利于改善整機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性；2）改善排氣品質(zhì)；）改善排氣品質(zhì)；3）起動(dòng)性、加速性變差；）起動(dòng)性、加速性變差；4）改善低速扭矩特性有一定困難；）改善低速扭矩特性有一定困難；5）熱負(fù)荷及機(jī)械負(fù)荷增加。）熱負(fù)荷及機(jī)械負(fù)荷增加。南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理 由廢氣渦輪增壓與進(jìn)由廢氣渦輪增壓與進(jìn)氣

4、慣性增壓組合而成。氣慣性增壓組合而成。優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)缺點(diǎn)：1）與渦輪增壓相）與渦輪增壓相比，結(jié)構(gòu)不算復(fù)雜；比，結(jié)構(gòu)不算復(fù)雜；2）對(duì)改善低速扭矩有益；）對(duì)改善低速扭矩有益；3）加速性變好；）加速性變好；4）進(jìn)氣管比較龐大；）進(jìn)氣管比較龐大；5）采用三缸一管諧振效果）采用三缸一管諧振效果明顯。明顯。南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理 能將多余能量送回曲軸。能將多余能量送回曲軸。南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)缺點(diǎn)：1）能充分利用廢氣能量；）能充分利用廢氣能量；2）噪聲大；）噪聲大；3）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，技術(shù)難度大；）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，技術(shù)難度大；4）

5、加速性差。）加速性差。南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理一、壓氣機(jī)的原理一、壓氣機(jī)的原理空氣沿收斂的軸向進(jìn)氣道流入時(shí)，氣流略有加速?？諝庋厥諗康妮S向進(jìn)氣道流入時(shí)，氣流略有加速。進(jìn)入工作輪后空氣從回轉(zhuǎn)的工作輪上獲得了能量，進(jìn)入工作輪后空氣從回轉(zhuǎn)的工作輪上獲得了能量，是壓力、溫度有較大的增長。進(jìn)入擴(kuò)壓器后，壓是壓力、溫度有較大的增長。進(jìn)入擴(kuò)壓器后，壓力溫度繼續(xù)增加，

6、速度減小。力溫度繼續(xù)增加，速度減小。南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理1、壓氣機(jī)的、壓氣機(jī)的特性曲線特性曲線指在不同轉(zhuǎn)速指在不同轉(zhuǎn)速下壓氣機(jī)的壓下壓氣機(jī)的壓力比及效率與力比及效率與空氣流量之間空氣流量之間的關(guān)系。的關(guān)系。南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理喘振：當(dāng)壓氣機(jī)的喘振：當(dāng)壓氣機(jī)的流量減少到一定的流量減少到一定的值后，壓氣機(jī)工作值后，壓氣機(jī)工作開始不穩(wěn)定，氣流開始不穩(wěn)定，氣流發(fā)生強(qiáng)烈的脈動(dòng)，發(fā)生強(qiáng)烈的脈動(dòng)，甚至引起整臺(tái)壓氣甚至引起整臺(tái)壓氣機(jī)劇烈振動(dòng)并發(fā)出機(jī)劇烈振動(dòng)并發(fā)出粗暴的喘息聲。粗暴的喘息聲。南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理

7、 因此，壓氣機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，其工因此，壓氣機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，其工作參數(shù)受發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化的制約。增壓作參數(shù)受發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化的制約。增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間在全部工作范圍內(nèi)能否器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間在全部工作范圍內(nèi)能否保持良好的匹配關(guān)系，取決于增壓器的保持良好的匹配關(guān)系，取決于增壓器的特性。特性。南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理 有損失后有損失后的曲線的曲線 無損失的無損失的曲線曲線南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理喘振形成機(jī)理喘振形成機(jī)理南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理通用特性曲線圖通用特性曲線圖南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理2、渦流增壓器原理、渦流增壓器原理南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院2021-10-18發(fā)動(dòng)機(jī)原理廢氣進(jìn)入蝸殼后，經(jīng)噴廢氣進(jìn)入蝸殼后，經(jīng)噴