三、檢查安全控制計劃的落實情況項目經(jīng)理部的具體檢查要求如下：(一)項目經(jīng)理部應(yīng)按照安全控制計劃要求進行安全控制，按照安全檢查要求做好安全檢查工作。安全檢查工作應(yīng)針對現(xiàn)場管理人員的工作范圍、工作方法和工作態(tài)度等進行檢查，針對施工人員的操作方法、安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況等進行檢查。(二)安全檢查結(jié)束后應(yīng)編寫安全檢查報告，說明安全工作中的已達標項目、未達標項目、存在問題、原因分析，并針對具體問題制定糾正和預(yù)防措施。(三)對于不同專業(yè)的工程項目，項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程的實際特點確定安全檢查方法。四、重點檢查事故隱患安全檢查工作應(yīng)重點檢查以下幾個方面：(一)材料堆放場所、施工現(xiàn)場及駐地的安全問題1現(xiàn)場防火；2安全用電；3低溫雨期施工時的防滑、防雷、防潮。(二)機械設(shè)備、儀器儀表的安全問題1機械設(shè)備、車輛、儀器儀表的安全存放、安全搬運及安全調(diào)遣；2機械設(shè)備、車輛、儀器儀表的合理使用。(三)其他設(shè)施的安全問題1機房內(nèi)施工時，通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)等電信設(shè)施的安全；2人(手)孔內(nèi)作業(yè)時，原有線纜的安全；3施工過程中，水、電、煤氣、通信光(電)纜管線等市政或電信設(shè)施的安全；4施工過程中的文物保護。(四)施工中的安全作業(yè)問題1人(手)孔內(nèi)作業(yè)時，防毒、防墜落；2公路上作業(yè)的安全防護；3高處作業(yè)時人員和儀表的安全。五、對存在的問題應(yīng)進行跟蹤檢查項目經(jīng)理部的專職安全管理人員要對安全交底的內(nèi)容進行檢查，對安全施工方法、施工程序、安全技術(shù)措施進行定期或不定期檢查。對于過去檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要檢查其整改情況。每次檢查應(yīng)當留有書面記錄。【案例1L】1背景某通信工程公司承接的高速公路管道光纜工程全長320km，工期為4月1日至6月30日。項目經(jīng)理部組織人員沿線進行了現(xiàn)場勘查，并編寫了施工組織設(shè)計，其中包含安全控制計劃。項目經(jīng)理部計劃分3個施工隊分段完成此工程施工。由于在高速公路上施工的危險性比較大，項目經(jīng)理決定親自負責此工程的安全管理工作。在工程開工前，項目經(jīng)理組織全體管理人員、施工人員召開安全會，進行了安全技術(shù)交底工作，并要求與會人員在簽到表上簽字。在交底會上，項目經(jīng)理重點介紹了在施工中應(yīng)如何保護施工人員和光纜的安全。工程于4月1日開工。項目經(jīng)理要求項目經(jīng)理部的技術(shù)負責人每周一次檢查各施工隊質(zhì)量的同時檢查施工安全，并將檢查結(jié)果向其匯報。技術(shù)負責人每周檢查完以后，都及時向項目經(jīng)理口頭匯報現(xiàn)場的情況。在施工過程中，施工人員嚴格按“高管處”的要求擺放安全標志，服從公路管理部門的指揮，保證了施工人員及材料的安全；由于施工人員在收工前未清理干凈公路上的下腳料，致使公路上行駛的一輛車的后輪胎爆胎，險些發(fā)生重大交通事故；為了趕進度，施工隊在霧天施工。在項目經(jīng)理部及全體施工人員的共同努力下，此工程最終按期完工，未發(fā)生重大安全事故。2問題(1)本工程的安全控制要點有哪些?(2)本工程的安全檢查工作應(yīng)重點檢查哪些安全問題?(3)本工程的安全工作存在哪些問題?3分析與答案(1)本工程的安全控制要點主要包括以下四個方面：項目經(jīng)理部應(yīng)針對高速公路的施工特點及施工人員的組成情況制訂安全控制措施，做好安全技術(shù)交底工作，確保安全控制計劃的落實。項目經(jīng)理部應(yīng)做好施工現(xiàn)場的安全檢查工作，檢查安全控制計劃的落實情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時分析原因，并制訂糾正、預(yù)防措施。檢查結(jié)束后應(yīng)編寫檢查報告。項目經(jīng)理部應(yīng)重點檢查事故隱患和容易發(fā)生安全事故的部位和工序，對于這些部位或工序，項目經(jīng)理部的專職安全管理人員應(yīng)該現(xiàn)場監(jiān)督施工。項目經(jīng)理部對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)進行跟蹤檢查：一方面要檢查施工隊是否及時改正了提出的問題；另一方面要檢查施工隊在后續(xù)的工作中是否還發(fā)生類似的問題。(2)本工程的安全檢查工作應(yīng)重點檢查：安全交底工作，安全控制計劃的落實情況，施工人員駐地及材料堆放地的防火工作，施工人員駐地及施工現(xiàn)場的安全用電工作，雨天施工的防雷、防潮工作，機械設(shè)備、車輛及儀表的安全使用，人(手)孔內(nèi)作業(yè)時原有線纜的安全防護工作，人(手)孔內(nèi)作業(yè)時防毒、防墜落、防原有纜線損傷工作，公路上作業(yè)的安全防護工作等。(3)本工程的安全工作存在以下問題：項目經(jīng)理應(yīng)指派專職人員負責安全管理工作。、安全交底工作應(yīng)根據(jù)工程的特點，全面分析工程中可能存在的安全問題，向工程管理人員及施工人員進行全面的交底。項目經(jīng)理部的技術(shù)負責人進行安全檢查以后，未編寫安全檢查報告。項目經(jīng)理作為安全負責人未親自到現(xiàn)場檢查、監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全工作。施工人員離開施工現(xiàn)場時未清理路上下腳料，未考慮周圍環(huán)境的安全問題。施工隊霧天繼續(xù)施工，忽視了對施工人員的安全保護問題。1L 掌握危險源辨識與風(fēng)險評價危險源是指可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。要避免危險源釀成事故，就應(yīng)在工程開工前認真進行危險源辨識。對于識別出的危險源，分析其引發(fā)事故的概率和事故發(fā)生以后所造成的影響程度，即要進行風(fēng)險評價。通過風(fēng)險評價，確定具高度風(fēng)險的危險源在施工過程中對其進行重點控制，以避免發(fā)生安全事故。一、危險源的識別要求危險源辨識是為了明確施工項目在現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)條件下的不可承受的風(fēng)險，進而制定并實施控制措施對風(fēng)險加以控制，保證以合理成本獲得最大安全保障。施工企業(yè)或項目經(jīng)理部應(yīng)在掌握危險源定義的基礎(chǔ)上，深入施工現(xiàn)場，掌握工程的具體特點和施工工藝要求，了解現(xiàn)場的環(huán)境狀況，分析可能發(fā)生事故的根源，按照危險源的命名要求對危險源進行識別。危險源辨識應(yīng)按照科學(xué)的方法進行，同時還應(yīng)考慮涉及的范圍，避免因遺漏危險源而給工程的安全管理帶來隱患。1常用的危險源辨識方法有基本分析法和安全檢查表法。實際工程中使用哪些方法，應(yīng)根據(jù)施工企業(yè)或項目經(jīng)理部的人員結(jié)構(gòu)以及施工現(xiàn)場的實際狀況確定。2危險源辨識應(yīng)根據(jù)工程的特點進行；應(yīng)考慮人的因素、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞三個方面，應(yīng)按照工序順序充分識別每道工序存在的兩類危險源。第一類危險源為物的不安全狀態(tài)；第二類危險源為人的不安全行為。危險源辨識所涉及的范圍一般包括：所有的常規(guī)的和非常規(guī)的施工作業(yè)活動、管理活動；所有進入工作場所的人員；所有的施工設(shè)備、設(shè)施，包括相關(guān)方的設(shè)備；場所和環(huán)境。二、工程中常見的危險源工程施工過程中存在著大量的危險源，如不加以防范，可能會造成物體打擊、機械傷害、觸電、高處墜落、坍塌、中毒、窒息、電磁輻射及其他傷害事故。根據(jù)工程實踐，線路工程、管道工程、室內(nèi)設(shè)備安裝工程以及室外設(shè)備安裝工程等各專業(yè)常見的危險源計列如下。(一)通信線路工程1架空線路工程中的危險源：特殊的地形、地質(zhì)、氣溫，路由附近的高壓電力線、低壓裸露電力線及變壓器，有缺陷的夾杠、大繩、腳扣、安全帶、座板、緊線設(shè)備、梯子、試電筆等工具，有缺陷的鋼絞線、夾板、螺釘、螺母、地錨石、電桿等材料，固定不牢固的滑輪、線擔、夾板等高處重物，碼放過高的材料，車上固定不牢的重物，千斤頂上的光(電)纜盤，未做防護的桿坑、拉線坑，未立起的電桿，繃緊的鋼絞線，鋒利的工具，燃油，伙房的煤氣罐，雷電，有缺陷的標志，激光，異常的電壓，行駛的車輛，傳染病等。2直埋線路工程中的危險源：特殊的地形、地質(zhì)、氣溫，地下電力線及其他各種管線，挖開的無警示標志的光纜溝，車上固定不牢的重物，千斤頂上的光(電)纜盤，鋒利的工具，行駛的車輛，漏電的電動設(shè)備，使用不當?shù)膰姛簦す?，異常的電壓，雷電，有缺陷的標志，炸藥，燃油，伙房的煤氣罐，傳染病等?管道光(電)纜工程中的危險源：(長途管道光纜)特殊的地形，人(手)孔內(nèi)的有毒氣體，落人人(手)孔的重物，車上固定不牢的重物，有缺陷的標志，斷股的油絲繩。固定不牢的滑輪，安裝不牢的拉力環(huán)，千斤頂上的光(電)纜盤，鋒利的工具，開鑿引上孔濺起的灰渣，使用不當?shù)膰姛簦す?，異常的電壓，行駛的車輛，氣吹機噴出的高壓高溫氣體，打開的沒有圍欄的人(手)孔等。(二)通信管道工程1長途通信管道工程中的危險源：特殊的地形、地質(zhì)、氣溫，地下電力線及其他各種管線，挖開的元警示標志的管道溝，車上固定不牢的重物，千斤頂上的硅芯管盤，行駛的車輛，鋒利的工具，雷電，有缺陷的標志，炸藥，燃油，伙房的煤氣罐，傳染病等。2市內(nèi)通信管道工程中的危險源：特殊的氣溫，地下電力線、煤氣管道及其他管線，挖開的或無警示標志的管道溝、人(手)孔坑，不牢固的擋土板，落入作業(yè)點的重物，車上固定不牢的重物，行駛的車輛，漏電的電動設(shè)備，有缺陷的標志，炸藥，燃油，伙房的煤氣罐，傳染病等。(三)室內(nèi)設(shè)備安裝工程帶釘子或鐵皮的機箱板，有缺陷的電鉆、試電筆、萬用表、高凳、切割機、電焊機等工具，強度不夠的樓板，不合格的防雷系統(tǒng)，高處的重物，靜電，激光，異常的電壓，儲酸室、電池室中能夠產(chǎn)生電火花的裝置，有缺陷的標志，割接時未作絕緣處理的工具，帶電裸露的電源線或端子，開關(guān)在外面的防火門，行駛的車輛，傳染病等。(四)室外設(shè)備安裝工程特殊的環(huán)境，制動失靈的吊裝設(shè)備，有缺陷的安全帶、電鉆、絕緣鞋、電筆、切割機、電焊機等工具，高處的重物，附近的帶電體，斷股的繩索，微波輻射，雷電，不合格的防雷系統(tǒng)等。(五)各專業(yè)工程中常見的不安全行為違章指揮，野蠻施工，違規(guī)操作，長時間作業(yè)，睡眠不足，身體不適，未進行安全技術(shù)培訓(xùn)等。三、風(fēng)險評價要求【案例1L】1背景某電信工程公司承攬到70km的新建架空線路工程，施工中不允許爆破，光纜通過管道人局。項目經(jīng)理部組織人員勘查現(xiàn)場后編寫了勘查報告，勘查報告中介紹：本工程地處山區(qū)，沿線道路崎嶇，部分路段汽車無法通行，工具、材料需人工送達現(xiàn)場。山上有大片較為密集的竹林，其中偶見蛇和其他動物，現(xiàn)場蚊子較多，白天氣溫較高，濕度較大，施工期間正逢多臺風(fēng)季節(jié)。線路上有部分村莊，線路路由多次與電力線及公路交越，入局管道的人孔在車行道上，道路上車輛較多。項目經(jīng)理部在研究勘查報告的基礎(chǔ)上，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，編制了安全控制計劃。通過項目經(jīng)理部的努力及施工人員的辛勤工作，工程順利按期完工。2問題(1)項目經(jīng)理部應(yīng)如何辨識此項目的危險源?(2)此項目施工過程中存在哪些危險?(3)項目經(jīng)理部應(yīng)如何對識別出來的危險源進行控制?3分析與答案(1)項目經(jīng)理部應(yīng)在詳細了解施工現(xiàn)場實際狀況的前提下，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，組織項目經(jīng)理部的專職安全管理人員、技術(shù)負責人及相關(guān)負責人按照基本分析法的要求辨識工程中的危險源，或者聘請企業(yè)的資深安全管理人員、技術(shù)人員采用安全檢查表法辨識工程中的危險源，或者采用其他有效方法辨識工程中的危險源。危險源的識別范圍應(yīng)包括：施工人員及周圍人員的安全，施工材料及車輛、工機具儀表的安全，施工現(xiàn)場其他設(shè)施的安全，施工現(xiàn)場的環(huán)境安全等。識別的危險源應(yīng)包括第一類危險源和第二類危險源。(2)此施工項目的危險源包括：山區(qū)道路，高溫、過高的濕度，密集的竹林，路由附近的電力線，有缺陷的夾杠、大繩、腳扣、安全帶、座板、緊線設(shè)備、梯子、試電筆等工具，有缺陷的車輛，有缺陷的鋼絞線、夾板、螺釘、螺母、地錨石、電桿等材料，未做防護的桿坑、拉線坑，未立起的電桿、未夯實的電桿、埋深不夠的電桿、偏移路由中心線較多的電桿，固定不牢固的滑輪、線擔、夾板等高處重物，碼放過高的材料，車上固定不牢的重物，繃緊的鋼絞線，千斤頂上的光(電)纜盤，鋒利的開剝工具，有缺陷的標志，人(手)孑L內(nèi)的毒氣，打開的沒有圍欄的人(手)孔，落人人(手)孔的重物，開鑿引上孔濺起的灰渣，使用不當?shù)膰姛簦す?，異常的電壓，蚊蟲，雷電，臺風(fēng)，行駛的車輛，燃油，伙房的煤氣罐，傳染病等。違章指揮，野蠻施工，違規(guī)操作，長時間作業(yè)，睡眠不足，身體不適，未進行安全技術(shù)培訓(xùn)等。(3)項目經(jīng)理部對辨識出來的危險源應(yīng)進行風(fēng)險評價，判斷哪些危險源對工程的影響比較嚴重，哪些危險源發(fā)生事故的概率比較大。確定重大危險源并制定有針對性的安全控制措施，對其進行重點控制，以保證施工安全。他為分公司培養(yǎng)出了魯付凱、孫垚、徐童晨、肖大鵬四名測量員，他們現(xiàn)在個個都能獨當一面。當突然得知自己面臨死亜時，人們也許會想“為什么恰巧是我”，會愴恨命運癿天平為何沒有偏向自己。猝丌及防癿“死亜判決書”桌上放著一本白色封面的特殊書籍，上面寫著中華人民共和國監(jiān)察法。金色的國徽熠熠閃光，鮮艷得足以讓人感受到一種責任就在心底深處緩緩暈開warmly, welcoming us to join forces, and saw my fill of . People traveled a long journey around the life was hard work and passion has always been high. Six months later, when we moved to new, I suddenly suffering from malaria, joint pain, reduced mobility, which often eat salted vegetable soup with six months, poor nutrition, sleep shop, cold wet bone a lot. Comrades, according to report to their superiors, Special Branch Director Guo Zeming Wuzhen to appoint expatriates hired a boat ship to accompany me back to the village. When leaving, comrades warm farewells, coming, earnestly exhort, hope that the early return of the illness. 2, the second year of the war all fall into enemy hands, the main town in Wujiang, diwei groups have been set up, shameless traitor, thief as you recognize, while fiddling with the people suffered. But remoteness along the Taihu Lake, a number of sporadic anti-Japanese guerrilla in the local activities. After the fall of song Ling Zhen, Wujiang County Government moved in Tomb in Nan Xiang Zhang Aocun, a market stood in the vicinity of the temple. Chang Shen Liqun, shengze person Secretary and section chief Shen Zhian, zhenze who Niu Xiqing, the Chief of