軸結(jié)構(gòu)改錯題目：3、圖示為一用對圓錐滾子軸承外圈窄邊相對安裝的軸系結(jié)構(gòu)。請按示例所示，指出圖中的其他結(jié)構(gòu)錯誤（不少于7處）（7分）（注：潤滑方式、倒角和圓角忽略不計(jì)。）例缺少調(diào)整墊片解缺少調(diào)整墊片輪轂鍵槽不對與齒輪處鍵槽的位置不在同一角度上鍵槽處表達(dá)不正確（應(yīng)該局部剖視）端蓋孔與軸徑間無間隙多一個鍵齒輪左側(cè)軸向定位不可靠齒輪右側(cè)無軸向定位軸承安裝方向不對軸承外圈定位超高軸與軸承端蓋相碰4、請說明圖示軸系結(jié)構(gòu)中用數(shù)字標(biāo)出位置的錯誤（不合理）的原因。（5分）軸肩的高度超出了軸承內(nèi)圈的外徑；軸段的長度應(yīng)該小于輪轂的寬度；螺紋軸段缺少螺紋退刀槽；鍵槽應(yīng)該與中間部位的鍵槽在同一母線上布置；鍵的長度應(yīng)該小于軸段的長度。軸結(jié)構(gòu)常見錯誤總結(jié)、軸本身的常見結(jié)構(gòu)錯誤：、必須把不同的加工表面區(qū)別開來； 、軸段的長度必須小于輪轂的長度；、必須考慮軸上零件的軸向、周向固定問題；、軸外伸處應(yīng)考慮密封問題。、軸承安裝的常見錯誤：、角接觸軸承和圓錐滾子軸承、一定要成對使用；、方向必須正確，必須正裝或反裝；、外圈定位（固定）邊一定是寬邊。 、軸承內(nèi)外圈的定位必須注意內(nèi)外圈的直徑尺寸問題、內(nèi)圈的外徑一定要大于固定結(jié)構(gòu)的直徑；、外圈的內(nèi)徑一定要小于固定結(jié)構(gòu)的直徑。、軸上如有軸向力時(shí)，必須使用能承受軸向力的軸承。、軸承必須考慮密封問題；、軸承必須考慮軸向間隙調(diào)整問題。、鍵槽的常見錯誤：、同一軸上所有鍵槽應(yīng)在一個對稱線上； 、鍵槽的長度必須小于軸段的長度； 、半圓鍵不用于傳動零件與軸的連接。、軸承端蓋的常見錯誤、對于角接觸和圓錐滾子軸承，軸承端蓋一定要頂在軸承的大端； 、和機(jī)體的聯(lián)接處必須要考慮軸承的間隙調(diào)整問題； 、軸承端蓋為透蓋時(shí)，必須和軸有間隙，同時(shí)，必須考慮密封問題。、螺紋的常見錯誤、軸上螺紋應(yīng)有螺紋退刀槽; 、緊定螺釘應(yīng)該擰入軸上被聯(lián)接零件,端部應(yīng)頂在軸上; 、螺紋聯(lián)接應(yīng)保證安裝尺寸; 、避免螺紋聯(lián)接件承受附加彎矩。解題過程及要點(diǎn)：（1） 軸系上零件的選用及結(jié)構(gòu)表達(dá)；（2） 支點(diǎn)軸向固定結(jié)構(gòu)；（3） 軸系上零件的相互位置關(guān)系（動件與靜件接觸、軸上零件定位和固定）；（4） 結(jié)構(gòu)工藝性（加工、裝拆、調(diào)查）；（5） 潤滑和密封；（6） 繪圖表達(dá)等其他錯誤。此軸系結(jié)構(gòu)的主要錯誤如下：（1） 凸緣式半聯(lián)軸器無法聯(lián)接，缺少聯(lián)接螺栓孔；（2） 聯(lián)軸器孔應(yīng)該打通；（3） 聯(lián)軸器周向未定位，應(yīng)添加定位平鍵；（4） 聯(lián)軸器軸向未定位，在配合軸段應(yīng)留有定位階梯；（5） 箱體外壁的加工面與非加工面沒有分開，會造成軸承端蓋安裝不可靠或精加工面過大等問題；（6） 軸與軸承端蓋間應(yīng)留有間隙。軸系工作時(shí)，軸帶動齒輪高速旋轉(zhuǎn)，而軸承端蓋保持靜止，動靜件間不能直接緊密接觸；（7） 軸與軸承端蓋分開后，應(yīng)添加密封圈；（8） 無法調(diào)整軸承游隙，應(yīng)添加調(diào)整墊片；（9） 軸精加工面過長且裝拆軸承不方便，應(yīng)留有裝配工藝階梯軸；（10） 套筒高度超過軸承內(nèi)圈高度與軸承外圈接觸，增添軸承拆卸難度，且與靜件外圈直接接觸；（11） 齒輪的軸向定位不可靠，應(yīng)留有“定位小窗口”；（12） 鍵過長，套筒無法安裝；（13） 軸環(huán)高度過高，超過軸承內(nèi)圈高度，不利于軸承拆卸；（14） 因軸承采用脂潤滑，應(yīng)在軸承座孔的箱體內(nèi)壁面處增加擋油盤；（15） 此軸系軸承采用雙端單向固定的安裝方式，不需要安裝彈性擋圈。 改正后的正確結(jié)構(gòu)見圖11.7。精密機(jī)械設(shè)計(jì)第一章 精密機(jī)械設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識1、 什么是機(jī)械？答：一般認(rèn)為它是“機(jī)器”和“機(jī)構(gòu)”的總稱2、 機(jī)器的基本組成要素是什么？答：機(jī)械零件3、 機(jī)器的基本組成部件是什么？答：各種機(jī)構(gòu)4、 什么叫部件？答：幾個零件的組合體稱為部件第七章 摩擦輪傳動和帶傳動1. 摩擦輪傳動的工作原理是什么？答：摩擦輪傳動是利用兩輪直接接觸所產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運(yùn)動和動力。2. 帶傳動的工作原理是什么？答：當(dāng)主動輪轉(zhuǎn)動時(shí)，利用帶與帶輪接觸面間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。3. 摩擦輪傳動和帶傳動有何優(yōu)缺點(diǎn)？答：主要優(yōu)點(diǎn)是： 1）傳動零件的結(jié)構(gòu)簡單，易于制造；2）傳動平穩(wěn)，工作時(shí)噪聲很?。?）用作變速傳動時(shí)，傳動比調(diào)節(jié)簡便；4）過載時(shí)，傳動件間產(chǎn)生滑動，可對零件實(shí)施過載保護(hù)。 主要缺點(diǎn)是： 1）不能保持恒定的傳動比，傳動精度低； 2）不易傳遞較大轉(zhuǎn)矩，機(jī)構(gòu)不緊湊； 3）傳動件工作表面磨損較快，壽命低； 4）傳動效率低。4. 何為摩擦輪傳動和帶傳動的彈性滑動和打滑？彈性滑動和打滑各是什么原因引起的？對傳動的影響是什么？二者的性質(zhì)有何不同？答：彈性滑動是由于材料彈性變形而產(chǎn)生的滑動；當(dāng)它在從動輪上產(chǎn)生的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩小于從動輪實(shí)際阻轉(zhuǎn)矩時(shí)，接觸面即產(chǎn)生。打滑是摩擦輪傳動的非正常工作狀態(tài)，經(jīng)常打滑，摩擦輪表面將產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，傳動壽命降低。 滑動是由于帶有彈性，且松邊緊邊存在拉力差所產(chǎn)生的，使v v2，不可避免。過載打滑由于載荷過大，需要傳遞的圓周力超過最大摩擦力而引起。5. 帶傳動的類型有那些？答：傳動帶可分為平型帶、V帶、圓形帶、多楔帶和靠嚙合傳動的同步齒形帶等。6. 與平帶傳動相比，V帶傳動有何特點(diǎn)？答：V帶的摩擦力大約相當(dāng)平型帶的三倍，V帶傳遞功率的能力比平型帶大。7. 帶傳動所能傳遞的最大有效圓周力與那些因素有關(guān)？為什么？答：張緊力Fo，包角a，當(dāng)量摩擦系數(shù)fo。當(dāng)Fo和a一定時(shí)，fo越大，F(xiàn)t越大。8. 帶傳動時(shí)，帶中所受的應(yīng)力有那幾種？帶中所受最大應(yīng)力應(yīng)在何處？答：、拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力2、慣性離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力3、彎曲應(yīng)力B；最大應(yīng)力發(fā)生在帶緊邊進(jìn)入小帶輪處。第八章 齒輪傳動1. 齒輪傳動的主要特點(diǎn)是什么？缺點(diǎn)是什麼？答：傳動比準(zhǔn)確(穩(wěn)定、精確)；結(jié)構(gòu)緊湊；工作可靠；效率高；壽命長；適用范圍廣。缺點(diǎn)：制造精度要求高；成本較高；不適用較大中心距傳動。2. 齒輪傳動有那些失效形式？各是什麼原因造成的？答：1、輪齒折斷：一是輪齒因短時(shí)過載或沖擊過載而引起的折斷，另外是齒輪在多次重復(fù)的交變應(yīng)力作用下引起的疲勞折斷。2、齒面點(diǎn)蝕齒：面因交變應(yīng)力接觸導(dǎo)致齒面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕3、齒面膠合：在高速重載情況下工作的齒輪，由于其滑動速度大而導(dǎo)致瞬時(shí)溫度過高，使油膜破裂而產(chǎn)生粘焊，從而引起的膠合稱為熱膠合。在低速重載情況下，由于齒面應(yīng)力過大，相對速度低，油膜不易形成，使接觸處產(chǎn)生了局部高溫而發(fā)生的膠合，稱為冷膠合。4、齒面磨損：金屬微粒、灰塵、異物等落入相嚙合的齒面之間5、塑性變形由于主動輪齒齒面上所受到的摩擦力背離節(jié)線，分別朝向齒頂和齒根作用，因此產(chǎn)生塑性變形后，齒面上節(jié)線附近就下凹；從動輪輪齒表面所受到的摩擦力則分別由齒頂及齒根朝向節(jié)線作用，產(chǎn)生塑性變形之后，齒面上節(jié)線附近就上凸。3. 一般用途的齒輪傳動規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為多少？答：204. 斜齒輪傳動有何特點(diǎn)？螺旋角應(yīng)如何確定？答：同時(shí)嚙合的齒數(shù)較多，重合度比直齒輪大，與直齒輪相比傳動平穩(wěn)，承載能力較高，適用于高速重載，且沖擊和噪聲小。螺旋角：考慮重合度和軸向力，一般單斜齒輪傳動中，在中心距、齒距、模數(shù)等確定下，常用= 8 15。第十章 軸、聯(lián)軸器、離合器1. 軸的功能是什么？按照所受的載荷和應(yīng)力的不同，軸可分為幾種類型？又各有何特點(diǎn)？答：功用：軸是機(jī)器中的重要零件之一，支撐旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動和動力。轉(zhuǎn)軸：既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩；傳動軸：只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩或彎矩很?。恍妮S：只承受彎矩。2. 軸上零件的軸向固定有那些方法？有何特點(diǎn)？軸上零件的周向固定有那些方法？有何特點(diǎn)？答：軸向固定：常用軸肩、套筒、圓螺母（止退墊圈）和軸端擋圈等固定形式。軸肩定位：最方便可靠的方法；套筒定位：結(jié)構(gòu)簡單可靠，不需開槽、鉆孔和切制螺紋，不影響疲勞強(qiáng)度。軸端擋圈：適用于軸端零件，可承受較大軸向力。 周向固定：常采用鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接、過盈配合（軸承內(nèi)圈）、緊定螺釘?shù)裙潭ㄐ问健ｆI聯(lián)接簡單方便、花鍵和過盈配合能承受較大的轉(zhuǎn)矩。3. 軸上為什么要有過渡圓角、到角、中心孔、砂輪越程槽和螺紋退刀槽？答：過度圓角:減小集中應(yīng)力 ；倒角:去銳角，防刮傷；中心孔:加工時(shí)定位、對中；越程槽：為了工件表面光澤度一制，因?yàn)樯齿喣サ焦ぜ繒r(shí)人的潛意識就回往回?fù)u手把，工件根部往往磨不上，所以要切槽。退刀槽:車牙時(shí)退牙刀用還可以使螺牙平整。4. 聯(lián)軸器可分為哪兩大類？各使用于何種場合？答：聯(lián)軸器：剛性聯(lián)軸器，用于兩軸能嚴(yán)格的對中并在工作中不發(fā)生相對唯一的地方；彈性聯(lián)軸器，用于兩軸有相對位移的地方。第十一章 支承 滾動軸承1. 滾動軸承主要