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文檔簡介

接觸網(wǎng)的組成,1,接觸網(wǎng)是電氣化軌道交通所特有的、沿路軌架設(shè)的、為電力機車或電動車組提供電能的特殊供電線路，是電氣化軌道交通牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分。,2,我國的電氣化鐵路干線上的接觸網(wǎng)，是采用架空形式懸掛的供電裝置是由：（一）支柱與基礎(chǔ)（二）支持裝置（三）定位裝置（四）接觸懸掛等四個部分組成的，其空間結(jié)構(gòu)如圖：,定位裝置,支柱與基礎(chǔ),支持裝置,接觸懸掛,3,(一)支柱與基礎(chǔ)支柱與基礎(chǔ)用以承受接觸懸掛、支持和定位裝置的全部負荷，并將接觸懸掛固定在規(guī)定的位置和高度上。我國接觸網(wǎng)中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼柱。1、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱簡稱鋼筋混凝土支柱，現(xiàn)場也叫水泥柱。采用高強度的鋼筋，在制造時預(yù)先使鋼筋產(chǎn)生拉力，與普通鋼筋混凝土支柱相比，在同等容量情況下具有節(jié)省鋼材、強度大、支柱輕等優(yōu)點。鋼筋混凝土支柱本身是一個整體結(jié)構(gòu)，不需另制基礎(chǔ)。從外觀上可以分為矩形橫腹桿式和等徑圓支柱兩種。,4,矩形橫腹桿式等徑圓支柱,5,2、鋼柱,鋼支柱以角鋼焊成架結(jié)構(gòu)，具有支柱較輕、強度高、抗碰撞、安裝運輸方便等優(yōu)點。根據(jù)安裝使用地點不同，鋼柱的型號規(guī)格及外形結(jié)構(gòu)也不同?；A(chǔ)是對鋼支柱而言的，即鋼支柱固定在下面的鋼筋混凝土制成的基礎(chǔ)上，由基礎(chǔ)承受支柱傳給的全部負荷，并保證支柱的穩(wěn)定性。鋼柱主要用于跨越股道比較多需要支柱比較高的站場、軟橫跨、橋支柱等。,6,3、常見的基礎(chǔ)類型,7,(二)支持裝置,作用是用以支持接觸懸掛，并將其機械負荷負荷傳給支柱和基礎(chǔ)。根據(jù)接觸網(wǎng)所在區(qū)間、站場和大型建筑物而有所不同。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串，棒式絕緣子及吊掛接觸懸掛的全部設(shè)備。,8,腕臂有多種形式。按腕臂結(jié)構(gòu)可分為有帶拉桿的水平腕臂、帶斜撐的平腕臂、帶拉桿（或壓管）的斜腕臂等。如下圖,9,（三）定位裝置,定位器的作用是固定接觸線的位置，使接觸線在受電弓滑板運行軌跡范圍內(nèi)，保證接觸線與受電弓不脫離，并將接觸線的水平負荷傳給支柱。定位裝置包括定位管、定位器、支持器、定位線夾及

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