2025國(guó)考常州市鐵路運(yùn)輸崗位申論預(yù)測(cè)卷及答案第一部分：注意事項(xiàng)1.考試時(shí)間：180分鐘。2.作答要求：-答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效。-字跡工整，保持卷面整潔。-按題目要求作答，超出作答區(qū)域的答案無(wú)效。第二部分：給定材料材料一近年來(lái)，常州市依托“高鐵樞紐+綜合交通”戰(zhàn)略，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸與城市功能深度融合。常州北站作為長(zhǎng)三角高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，日均客流量達(dá)5萬(wàn)人次，輻射周邊10個(gè)城市。然而，隨著客流量增長(zhǎng)，部分線(xiàn)路運(yùn)力不足、候車(chē)環(huán)境老舊、換乘效率不高等問(wèn)題逐漸凸顯。2024年，常州市鐵路局計(jì)劃實(shí)施“常泰鐵路擴(kuò)能工程”，預(yù)計(jì)2026年通車(chē)，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域鐵路布局。材料二某次調(diào)研顯示，常州鐵路客運(yùn)存在以下問(wèn)題：1.運(yùn)力緊張：早晚高峰時(shí)段，D字頭動(dòng)車(chē)組超員現(xiàn)象頻發(fā)，部分乘客反映“站立乘車(chē)”問(wèn)題。2.候車(chē)體驗(yàn)差：部分車(chē)站候車(chē)室面積不足，空調(diào)系統(tǒng)老舊，高峰期出現(xiàn)“擁擠踩踏”風(fēng)險(xiǎn)。3.換乘不便：常州北站與地鐵2號(hào)線(xiàn)、公交樞紐銜接不暢，導(dǎo)致?lián)Q乘時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響出行效率。4.信息化不足：部分老年旅客對(duì)智能檢票、手機(jī)購(gòu)票等系統(tǒng)不熟悉，出行困難。材料三為提升服務(wù)質(zhì)效，常州市鐵路局推出多項(xiàng)舉措：-優(yōu)化線(xiàn)路配置：增開(kāi)夜間“慢車(chē)”班次，滿(mǎn)足務(wù)工人員通勤需求。-改造候車(chē)環(huán)境：常州北站新建智能候車(chē)室，增設(shè)母嬰室、無(wú)障礙設(shè)施。-推廣“一碼通”：聯(lián)合常州市交通局開(kāi)發(fā)“常州通”APP，實(shí)現(xiàn)鐵路、地鐵、公交“一碼通行”。-開(kāi)展“適老化”培訓(xùn)：組織工作人員學(xué)習(xí)老年人服務(wù)技巧，提供“人工服務(wù)”兜底方案。材料四某學(xué)者指出，鐵路運(yùn)輸是城市發(fā)展的“動(dòng)脈”，常州鐵路的升級(jí)需兼顧“效率”與“公平”。當(dāng)前，部分線(xiàn)路票價(jià)較高，導(dǎo)致低收入群體選擇公共交通，加劇了鐵路運(yùn)力分配矛盾。此外，高鐵站周邊的商業(yè)配套不足，旅客購(gòu)物、餐飲不便，影響整體出行體驗(yàn)。材料五常州市政府發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，提出“三個(gè)提升”目標(biāo)：1.提升運(yùn)能：2025年前完成常州南站至鎮(zhèn)江高鐵改造，緩解“最后一公里”瓶頸。2.提升服務(wù)：推廣“智慧客服”，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)在線(xiàn)咨詢(xún)、投訴處理。3.提升協(xié)同：與長(zhǎng)三角鐵路集團(tuán)聯(lián)動(dòng)，建立跨區(qū)域運(yùn)力共享機(jī)制。第三部分：作答要求題目一（3題，每題10分，共30分）閱讀材料，回答問(wèn)題：1.概括常州鐵路客運(yùn)存在的主要問(wèn)題（10分）。2.歸納常州市政府推動(dòng)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的具體措施（10分）。3.分析常州市鐵路局“一碼通”推廣面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策（10分）。題目二（1題，20分）假設(shè)你是常州市鐵路局工作人員，根據(jù)材料，為提升老年人鐵路出行體驗(yàn)，撰寫(xiě)一份《關(guān)于優(yōu)化老年人鐵路服務(wù)的建議方案》（字?jǐn)?shù)400字左右）。題目三（1題，30分）“鐵路是城市的名片，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。”結(jié)合材料，談?wù)勀銓?duì)這句話(huà)的理解，并提出常州鐵路運(yùn)輸未來(lái)發(fā)展的具體建議（字?jǐn)?shù)600-800字）。第四部分：答案及解析題目一1.常州鐵路客運(yùn)存在的主要問(wèn)題（10分）答：常州鐵路客運(yùn)存在以下主要問(wèn)題：-運(yùn)力不足：早晚高峰時(shí)段動(dòng)車(chē)組超員嚴(yán)重，部分線(xiàn)路出現(xiàn)“站立乘車(chē)”現(xiàn)象（3分）。-候車(chē)環(huán)境差：部分車(chē)站候車(chē)室老舊，面積不足，高峰期存在安全隱患（3分）。-換乘效率低：常州北站與地鐵、公交銜接不暢，換乘時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（2分）。-信息化服務(wù)滯后：老年旅客對(duì)智能檢票、手機(jī)購(gòu)票等系統(tǒng)不熟悉，出行困難（2分）。解析：答案需緊扣材料二、三中的問(wèn)題表述，分條作答，避免主觀臆斷。2.常州市政府推動(dòng)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的具體措施（10分）答：常州市政府推動(dòng)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的具體措施包括：-優(yōu)化線(xiàn)路配置：增開(kāi)夜間“慢車(chē)”班次，滿(mǎn)足務(wù)工人員通勤需求（3分）。-改造候車(chē)環(huán)境：常州北站新建智能候車(chē)室，增設(shè)無(wú)障礙設(shè)施（3分）。-推廣“一碼通”：聯(lián)合常州市交通局開(kāi)發(fā)“常州通”APP，實(shí)現(xiàn)多模式交通支付（2分）。-加強(qiáng)服務(wù)協(xié)同：開(kāi)展“適老化”培訓(xùn)，提供人工服務(wù)兜底方案（2分）。解析：答案需結(jié)合材料三、五中的政策表述，突出政府主導(dǎo)的系統(tǒng)性措施。3.常州市鐵路局“一碼通”推廣面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策（10分）答：挑戰(zhàn)：-老年旅客對(duì)智能系統(tǒng)接受度低；-部分區(qū)域網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，影響使用體驗(yàn)（4分）。對(duì)策：-推廣“人工服務(wù)”兜底方案，增設(shè)老年人服務(wù)窗口；-加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，開(kāi)展“智慧出行”培訓(xùn)；-協(xié)同常州市交通局優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)覆蓋（6分）。解析：答案需先分析挑戰(zhàn)，再提出針對(duì)性對(duì)策，體現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)向。題目二《關(guān)于優(yōu)化老年人鐵路服務(wù)的建議方案》（20分）答：為提升老年人鐵路出行體驗(yàn)，建議如下：1.增設(shè)“人工服務(wù)”窗口：在候車(chē)室、檢票口設(shè)立老年人專(zhuān)屬服務(wù)臺(tái)，提供紙質(zhì)票務(wù)、路線(xiàn)指引等服務(wù)（5分）。2.推廣“手把手”教學(xué)：組織工作人員開(kāi)展老年人服務(wù)培訓(xùn)，引導(dǎo)其使用智能設(shè)備，避免因操作問(wèn)題耽誤出行（5分）。3.優(yōu)化票務(wù)系統(tǒng)：設(shè)置“老年人優(yōu)先”購(gòu)票通道，支持電話(huà)訂票、代辦服務(wù)（5分）。4.加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)：通過(guò)社區(qū)講座、宣傳冊(cè)等方式，幫助老年人了解智能購(gòu)票流程（5分）。解析：答案需突出“老年人需求導(dǎo)向”，措施具體可行，邏輯清晰。題目三“鐵路是城市的名片，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。”談?wù)劺斫?，并提出常州鐵路運(yùn)輸未來(lái)發(fā)展的具體建議（30分）答：理解：鐵路作為城市對(duì)外連接的“動(dòng)脈”，不僅能提升城市交通效率，還能帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。例如，常州北站的高鐵網(wǎng)絡(luò)輻射長(zhǎng)三角，促進(jìn)了人才、物流流動(dòng)，成為城市吸引投資的重要支撐（10分）。建議：1.深化區(qū)域合作：與長(zhǎng)三角鐵路集團(tuán)共建“運(yùn)力共享池”，優(yōu)化班次調(diào)度，緩解高峰期擁堵（6分）。2.完善配套設(shè)施：高鐵站周邊增設(shè)商業(yè)、餐飲