人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》定向訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖所示，小明在做模擬“蹦極”的小實(shí)驗(yàn)，一根橡皮筋一端系一個(gè)小石塊，另一端固定在A點(diǎn)，B點(diǎn)是橡皮筋不系小石塊自然下垂時(shí)下端所在的位置，C點(diǎn)是小石塊從A點(diǎn)自由釋放后所能達(dá)到的最低點(diǎn)。關(guān)于小石塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的說(shuō)法，正確的是（）A．整個(gè)過(guò)程中小石塊重力勢(shì)能的減小量等于它動(dòng)能的增加量B．從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，小石塊受到重力和彈力的作用C．從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過(guò)程中，小石塊的速度先增大后減小D．小石塊在C點(diǎn)時(shí)，受到平衡力的作用2、如圖裝卸工人用沿斜面的力F=200N，勻速將G=800N的貨柜從斜面底端推上1m高的貨車，下列分析正確的是（）A．此過(guò)程中，斜面對(duì)貨柜支持力做功0JB．此過(guò)程中，推力做功800JC．貨柜受到的重力和斜面對(duì)貨柜的支持力二力平衡D．貨柜受到的重力和貨柜對(duì)斜面的壓力二力平衡3、下面四幅圖中所描述的力，對(duì)物體做了功的是（）A．提著滑板在水平路面上前行，手提滑板的力B．托著貨物停在水平地面上，叉車對(duì)貨物的力C．搬石頭但沒有搬動(dòng)，手對(duì)石頭的力D．使小車向前運(yùn)動(dòng)了一段距離的推力4、彈跳桿運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)廣受歡迎的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示、圖乙是小明玩彈跳桿時(shí)，由最低位置上升到最高位置的過(guò)程，針對(duì)此過(guò)程，下列分析正確的（）A．a(chǎn)→c的過(guò)程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時(shí)速度最大B．a(chǎn)→b的過(guò)程中，彈簧的彈力越來(lái)越大，在b狀態(tài)時(shí)彈力最大C．b→c的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢(shì)能D．在a狀態(tài)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大，小明的動(dòng)能為零5、下列說(shuō)法正確的是（）A．具有能的物體一定在做功 B．具有能的物體一定做了功C．具有能的物體一定能夠做功 D．以上說(shuō)法都正確6、用力沿水平方向拉水平桌面上的木塊，拉力大小隨時(shí)間變化的圖像如圖甲所示，物塊速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。下列有關(guān)拉力做功及其功率的分析正確的是（）A．10~30s內(nèi)拉力做功為32JB．50s內(nèi)拉力做功為80JC．10~30s內(nèi)拉力的功率逐漸變大D．30~40s內(nèi)拉力的功率逐漸變大7、羽毛球比賽中，空中飛行的羽毛球先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能相等，相比A點(diǎn)，羽毛球在B點(diǎn)時(shí)（）A．機(jī)械能相等，動(dòng)能較大 B．機(jī)械能較小，動(dòng)能較小C．機(jī)械能較小，動(dòng)能較大 D．機(jī)械能較大，動(dòng)能較小8、引體向上是大家喜愛的體育運(yùn)動(dòng)之一。小金的質(zhì)量為50kg，每次引體向上，人整體上升高度約為60cm，一分鐘完成2次。下列說(shuō)法正確的是（g取10N/kg）（）A．小金完成一次引體向上，克服重力做功約為300JB．小金在這一分鐘內(nèi)引體向上的功率約為150WC．人體上升過(guò)程中動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，機(jī)械能守恒D．小金在上升的過(guò)程中，對(duì)桿子的拉力始終為500N9、如圖所示，小明和同學(xué)一起蕩秋千，下列說(shuō)法正確的是（）A．通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為零 B．下降過(guò)程中的動(dòng)能變小C．到達(dá)最高點(diǎn)的重力勢(shì)能最大 D．上升過(guò)程中的重力勢(shì)能減小10、如圖所示，用斜向放置的傳送帶將貨物勻速地自低處運(yùn)送到高處。在這過(guò)程中，貨物的重力勢(shì)能不斷增加。這是因?yàn)椋ǎ〢．靜摩擦力做功 B．重力做功C．支持力做功 D．動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、2021年10月16日，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。在火箭攜飛船加速升空階段，飛船的動(dòng)能______，機(jī)械能______。（選填“變大”、“不變”或“變小”）2、某校舉行了春季趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，如圖所示是物理老師某次跳繩時(shí)重心移動(dòng)的高度h隨時(shí)間t變化的圖像，已知物理老師的質(zhì)量為60kg，則在1min內(nèi)克服重力所做的功為__________J，他跳繩的功率為__________W。（g取10N/kg）

3、如圖所示，水平地面上有一長(zhǎng)方體木箱，小林用水平推力F把木箱向前推動(dòng).此過(guò)程中，推力F和木箱前進(jìn)的速度v的大小隨時(shí)間t的變化情況分別如圖甲、乙所示，在3～5s內(nèi)，推力對(duì)木箱所做的功______J，在第2s木箱受到的合力為______N。4、我國(guó)自行研制的具有國(guó)際先進(jìn)水平的殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)性能十分出眾。已知發(fā)動(dòng)機(jī)用1.22×105N的推力能使殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)以二倍聲速（設(shè)聲速為340m/s）飛行，10s內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功______，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是______W；在殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)水平勻速飛行投擲彈藥后它的機(jī)械能將______（選填“變大”、“不變”或“變小”）。5、如圖跳水運(yùn)動(dòng)員跳水過(guò)程中，被壓彎的跳板具有___________，而將運(yùn)動(dòng)員彈起一定的高度，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員具有___________，跳入水中而濺起水花。6、2020年6月23日上午，長(zhǎng)征三號(hào)火箭將北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道。火箭在大氣層中高速飛行時(shí)，北斗三號(hào)衛(wèi)星相對(duì)于火箭是___________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；外殼與空氣劇烈摩擦，將___________能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，為防止內(nèi)部溫度過(guò)高，火箭采用隔熱性好的新型陶瓷作為防護(hù)層。7、如圖所示是人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖，人造地球衛(wèi)星在太空中從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，重力勢(shì)能會(huì)______，運(yùn)動(dòng)速度會(huì)______（選填“變大”、“不變”或“變小”）。8、在水平地面上，10s內(nèi)用50N的力沿水平方向拉著重為100N的小車前進(jìn)5m，重力做功等于______J，拉力做功的等于______J，拉力的功率為______W。9、聰明的毛驢也懂物理哦，如圖所示一頭毛驢馱著笨重的貨物上臺(tái)階時(shí)，會(huì)沿著S形路線上去，這樣做的好處是通過(guò)增加做功的_____，從而達(dá)到省_____的目的。10、如圖所示光滑斜面，沿斜面AB和AC分別將同一重物從它們的底部勻速拉到頂部所用時(shí)間相同，所需拉力分別為和、所做的功的功率分別為和。則______，______。（選填“＞”、“＝”或“＜”）

三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖甲所示，重400N的小車受到60N的水平推力，在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)，其距離隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。求：（1）5s內(nèi)重力對(duì)小車做的功；（2）10s內(nèi)人對(duì)小車做功的功率。2、如圖為一種自帶動(dòng)力設(shè)備的“鋼鐵俠”潛水服，質(zhì)量為240kg，最大潛水深度為330m。推進(jìn)器最大功率為5kW，可幫助滑水員在水中朝各個(gè)方向自由移動(dòng)。質(zhì)量為60kg的潛水員穿著該潛水服進(jìn)行水下作業(yè)，海水密度取1.0×103kg/m3，g＝10N/kg。求：（1）若推進(jìn)器以最大功率工作1h，推進(jìn)器做了多少功？（2）水下300m處潛水服表面1cm2的面積上受到的海水壓力多大？（3）若穿著潛水服的潛水員在水中排開水的體積為0.25m3，要使?jié)撍畣T懸停在水中時(shí)，則推進(jìn)器的推力多大？3、在5月14日，我國(guó)進(jìn)行了一場(chǎng)“應(yīng)急使命”抗震救災(zāi)演習(xí)，中航工業(yè)成都飛行研究所研制的“翼龍”應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)參與演習(xí)，成為這次演習(xí)中一顆耀眼的明星。經(jīng)查閱資料獲知，“翼龍”無(wú)人機(jī)機(jī)身質(zhì)量，最大載荷質(zhì)量，最大飛行高度9000米。當(dāng)無(wú)人機(jī)裝載的通訊設(shè)備，停在水平跑道上時(shí)，無(wú)人機(jī)輪胎與地面接觸的總面積為，。（1）求此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)水平跑道的壓強(qiáng)；（2）當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行到最大高度時(shí)，求其對(duì)通訊設(shè)備所做的功。4、如圖所示，某品牌電動(dòng)獨(dú)輪平衡車，輪胎與地面的總接觸面積10cm2，小寧騎該電動(dòng)平衡車以5m/s的速度在水平路面上勻速行駛120s。已知小寧和獨(dú)輪平衡車的總質(zhì)量為70kg。求：（1）小寧騎行的路程；（2）小寧在水平路面上騎行時(shí)，平衡車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（3）若騎行平衡車時(shí)所受阻力為人和車總重的0.1倍，小寧勻速騎行時(shí)平衡車動(dòng)力的功率。5、我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)如圖所示，該飛機(jī)蓄滿水后總質(zhì)量60噸，為檢測(cè)飛機(jī)性能，先后進(jìn)行了模擬滅火和水面滑行測(cè)試。在滅火測(cè)試中：飛機(jī)盤懸在火場(chǎng)上方200m處，將所蓄水分次投下，每次投水200kg，用時(shí)20s到達(dá)地面。在水面滑行測(cè)試中：飛機(jī)在水平面上以10m/s的速度沿直線勻速滑行了60s，若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的總功率始終保持2.5×106W。（ρ水=1.0×103kg/m3，g=10N/kg）求：（1）飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開水的體積；（2）每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率；（3）飛機(jī)在水面沿直線勻速滑行時(shí)，飛機(jī)所受的牽引力。-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】A.整個(gè)過(guò)程中小石塊重力勢(shì)能的減小量等于它的動(dòng)能和橡皮筋的彈性勢(shì)能的增加量，故A錯(cuò)；B.從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，橡皮筋處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)對(duì)小石塊沒有彈力的作用，小石塊只受到重力作用，故B錯(cuò)；C.從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過(guò)程中，橡皮筋伸長(zhǎng)量越來(lái)越大對(duì)小石塊的豎直向上拉力越來(lái)越大，小石塊受的合力先減小后增大且合力方向與運(yùn)動(dòng)方向先相同后相反，由力于運(yùn)動(dòng)的關(guān)系可知小石塊的速度先增大后減小，故C正確；D.小石塊在C點(diǎn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小石塊拉力大于小石塊受的重力，小石塊受到非平衡力的作用，故D錯(cuò)。故選C。2、A【解析】【詳解】A．斜面對(duì)貨柜支持力與斜面相垂直，但貨柜在此支持力的方向沒有通過(guò)一定的距離，由公式知，支持力沒有做功，故A正確；B．已知推力F=200N，斜面長(zhǎng)度為，所以推力做的故B錯(cuò)誤；C．貨柜受到的重力豎直向下，斜面對(duì)貨柜的支持力與斜面相垂直斜向上，兩個(gè)力不在同一直線上，所以不是平衡力，故C錯(cuò)誤；D．貨柜受到的重力豎直向下，貨柜是受力物體；貨柜對(duì)斜面的壓力與斜面垂直斜向下，兩個(gè)力方向不相反，所以這兩個(gè)力不是平衡力，故D錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】【詳解】A．提著滑板在水平路上前行，人給滑板一個(gè)向上的力，滑板向上沒有移動(dòng)距離，人對(duì)滑板沒有做功，故A不符合題意；B．托著貨物停在水平地面上，叉車對(duì)貨物有力的作用，但沒有在力的方向上通過(guò)距離，所以不做功，故B不符合題意；C．用力搬石頭，但未搬動(dòng)，有力作用在物體上，但沒有移動(dòng)距離，所以不做功，故C不符合題意；D．小車在推力的作用下向前運(yùn)動(dòng)了一段距離，有力作用在小車上，小車在該力的方向上通過(guò)了距離，所以做了功，故D符合題意。故選D。4、D【解析】【詳解】A．a(chǎn)→b的過(guò)程中，開始一段時(shí)間內(nèi)，彈簧的形變量較大，向上的彈力大于向下的重力，小明做加速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧形變量的減小，彈力減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，小希的速度達(dá)到最大；彈力繼續(xù)減小，向上的彈力小于向下的重力時(shí)，小明做減速運(yùn)動(dòng)；而b→c的過(guò)程中，小明在重力作用下做減速運(yùn)動(dòng)；所以，a→c的過(guò)程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時(shí)速度并不是最大（此時(shí)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，無(wú)彈力，人只受重力作用，處于減速階段），故A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)→b的過(guò)程中，彈簧的形變程度變小，所以彈簧的彈力越來(lái)越?。坏竭_(dá)b點(diǎn)時(shí)，彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，所以此時(shí)彈力為0，故B錯(cuò)誤；C．b→c的過(guò)程中，即離開地面上升的過(guò)程，小明的速度減小，動(dòng)能減小，高度增大，重力勢(shì)能增大，所以該過(guò)程中是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢(shì)能，故C錯(cuò)誤；D．由圖可知，a狀態(tài)時(shí)彈簧的形變程度最大，彈簧的彈性勢(shì)能最大；小明處于最低位置，速度為0，故小明的動(dòng)能為0，故D正確。故選D。5、C【解析】【詳解】ABD．具有能的物體不一定正在做功，具有能的物體不一定做了功，比如：天花板上靜止不動(dòng)的吊燈具有重力勢(shì)能，沒有正在做功，也沒有做了功，故ABD錯(cuò)誤；C．一個(gè)物體能夠?qū)α硪粋€(gè)物體做功，這個(gè)物體就具有能量，具有能的物體一定能夠做功，故C正確。故選C。6、C【解析】【詳解】A．結(jié)合圖甲、乙兩圖知，0~10s，水平拉力由0增大到4N，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)；10~30s，水平拉力由4N增大到12N，木塊做加速運(yùn)動(dòng)，不知道木塊運(yùn)動(dòng)的距離，由W=Fs可知，無(wú)法確定做功的多少，故A錯(cuò)誤；B．50s內(nèi)，由圖甲可知拉力在變化，不知道物體運(yùn)動(dòng)的距離，由功的公式W=Fs可知，無(wú)法計(jì)算拉力做的功，故B錯(cuò)誤；C．10~30s內(nèi)，由圖甲可知，拉力逐漸增大，木塊的速度逐漸增大，根據(jù)知，拉力的功率逐漸變大，故C正確；D．30~40s，水平拉力保持為4N不變，木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)知，拉力的功率保持不變，故D錯(cuò)誤；故選C。7、B【解析】【詳解】羽毛球在經(jīng)過(guò)A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，由于克服空氣阻力做功，消耗了部分機(jī)械能，所以羽毛球的機(jī)械能變小，在B點(diǎn)的機(jī)械能小于在A點(diǎn)的機(jī)械能。機(jī)械能是動(dòng)能和勢(shì)能的總和，由于羽毛球在A與B點(diǎn)的重力勢(shì)能相等，所以B點(diǎn)的動(dòng)能小于A點(diǎn)的動(dòng)能，故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。8、A【解析】【詳解】A．由小金的質(zhì)量是50kg，小金的重力小金完成一次引體向上克服重力所做的功故A正確；B．小金在這一分鐘內(nèi)引體向上做功的功率故B錯(cuò)誤；C．機(jī)械能守恒的條件是只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，小金在做引體向上時(shí)，由于存在阻力，除了動(dòng)能和勢(shì)能之外還有其他能的轉(zhuǎn)化，所以機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；D．小金在上升過(guò)程中不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以小金受力不平衡，即小金受到桿子的拉力大小會(huì)改變，由于小金受到桿子的拉力與小金對(duì)桿子的拉力是一對(duì)相互作用力，由此可知，小金對(duì)桿子的作用力的大小會(huì)改變，故D錯(cuò)誤。故選A。9、C【解析】【詳解】A．人的質(zhì)量一定，通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)速度最大，動(dòng)能最大，故A錯(cuò)誤；B．下降過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度增大，動(dòng)能增大，故B錯(cuò)誤；C．到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，質(zhì)量不變，高度最大，重力勢(shì)能最大，故C正確；D．上升過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度增大，重力勢(shì)能增大，故D錯(cuò)誤。故選C。10、A【解析】【詳解】貨物隨傳送帶一起勻速斜向上運(yùn)動(dòng)，受到重力、支持力和摩擦力的作用，重力方向豎直向下，支持力與傳送帶垂直向上。貨物相對(duì)于傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以貨物還要受到傳送帶對(duì)它的靜摩擦力。該摩擦力的方向與它相對(duì)于傳送帶的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反，即沿傳送帶斜向上。因?yàn)槲矬w向右上方勻速運(yùn)動(dòng)，所以重力做負(fù)功，支持力不做功。物體運(yùn)動(dòng)方向與摩擦力方向一致，所以摩擦力對(duì)物體做功，物體的重力勢(shì)能不斷增加。因?yàn)槲矬w勻速運(yùn)動(dòng)所以物體的動(dòng)能不變，并非動(dòng)能轉(zhuǎn)化為物體的重力勢(shì)能，因此貨物的重力勢(shì)能不斷增加，是因?yàn)殪o摩擦力做功，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。二、填空題1、變大變大【詳解】[1]在飛船加速升空的過(guò)程中，其質(zhì)量不變，速度增大，動(dòng)能增大，高度增大，勢(shì)能增大。[2]飛船在升空過(guò)程中沒有發(fā)生彈性形變，則飛船不具有彈性勢(shì)能；機(jī)械能等于動(dòng)能和重力勢(shì)能之和，所以飛船的機(jī)械能總量增加。2、540090【詳解】[1][2]如圖可計(jì)算1min跳繩個(gè)數(shù)為由圖可知每次跳起高度為6cm，合0.06m，則1min克服重力做功為W=nGh=150×60kg×10N/kg×0.06m=5400J由可求功率為3、4010【詳解】[1]由甲圖可知，在3～5s內(nèi)推力，由乙圖知，箱子3～5s內(nèi)通過(guò)的距離因此推力做功[2]由乙圖可知，在3～5s內(nèi)木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，木箱受到的滑動(dòng)摩擦力，則木箱受到的滑動(dòng)摩擦力由圖甲可知，木箱在1～3s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力與推力大小無(wú)關(guān)，物體間接觸面與物體間壓力不變，物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變，則1s～3s內(nèi)木箱受到的摩擦力大小為20N，推力，所以合力為4、8.296×108J8.296×107變小【詳解】（1）[1][2]根據(jù)可得飛機(jī)飛行距離為發(fā)動(dòng)機(jī)所做功為發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為（2）[3]在殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)水平勻速飛行投擲彈藥后，其高度和速度都不變，質(zhì)量變小，所以動(dòng)能和重力勢(shì)能都變小，因?yàn)闄C(jī)械能為動(dòng)能和重力勢(shì)能之和，所以機(jī)械能變小。5、彈性勢(shì)能重力勢(shì)能【詳解】[1]壓彎的跳板發(fā)生了彈性形變，且它能把運(yùn)動(dòng)員彈起，則說(shuō)明被壓彎的跳板具有彈性勢(shì)能。[2]重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員彈起一定的高度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員具有重力勢(shì)能。6、靜止機(jī)械【詳解】[1]火箭在加速升空過(guò)程中，衛(wèi)星相對(duì)于火箭的位置不發(fā)生變化，因此衛(wèi)星相對(duì)于火箭是靜止的。[2]火箭在大氣層中高速飛行時(shí)，外殼與空氣劇烈摩擦，克服摩擦做功，火箭的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，從而使外殼溫度升高。7、變小變大【詳解】[1][2]衛(wèi)星在太空中從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，衛(wèi)星的質(zhì)量不變，高度減小，則重力勢(shì)能減小，減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，所以衛(wèi)星的動(dòng)能增大，速度增大。8、025025【詳解】[1]如果一個(gè)力作用在物體上，物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)了一段距離，就說(shuō)這個(gè)力對(duì)物體做了功。重力的方向是豎直向下的，而小車在水平方向上前進(jìn)，小車沒有在重力方向上移動(dòng)距離，所以重力不做功，即重力做功為0。[2]由題意可知，拉力，小車沿力的方向移動(dòng)的距離，故拉力做的功[3]由題意可知，小車在拉力的作用下，10s內(nèi)前進(jìn)了5m，即，故拉力做功的功率9、距離力【詳解】[1][2]毛驢馱著笨重的貨物上臺(tái)階時(shí)，沿著S形路線上去，由公式W＝Fs可知，在做功相同的情況下，這樣做的好處是通過(guò)增加做功的距離，從而達(dá)到省力的目的。即相當(dāng)于增長(zhǎng)了斜面的長(zhǎng)度，由功的原理知，斜面越長(zhǎng)越省力。10、＜＝【詳解】[1]斜面光滑說(shuō)明摩擦力為0，即使用光滑的斜面沒有額外功，則拉力做的功等于克服物體重力做的功；把同一物體沿斜面BA和CA分別拉到頂端A時(shí)，G、h均相同，由可知兩次克服物體重力做的功相同，則兩次拉力做的功也相同，即根據(jù)圖示可知而又由可知即[2]拉力做的功相同，時(shí)間相同，根據(jù)可知三、計(jì)算題1、（1）0；（2）72W【詳解】解：（1）5s內(nèi)小車在重力的方向上沒有移動(dòng)距離，根據(jù)可知，重力對(duì)小車做功為0。（2）由圖像可知，10s內(nèi)小車通過(guò)的路程為12m，則推力對(duì)小車做的功為功率為答：（1）5s內(nèi)