城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護施工技術(shù)標準_第1頁
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文檔簡介

城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護施工技術(shù)標準一、總則1.1目的與意義為規(guī)范城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護施工行為,提高養(yǎng)護工程質(zhì)量,保障道路通行安全與順暢,延長道路使用壽命,降低全生命周期成本,促進城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護事業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展,特制定本標準。1.2適用范圍本標準適用于城鄉(xiāng)范圍內(nèi)各級市政道路、縣鄉(xiāng)公路及相關(guān)附屬設(shè)施的日常養(yǎng)護、中修、大修等施工活動。新建、改建道路工程的后續(xù)養(yǎng)護可參照執(zhí)行。1.3基本原則城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護施工應(yīng)遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜、經(jīng)濟適用、安全第一、綠色環(huán)保”的原則。養(yǎng)護方案應(yīng)根據(jù)道路現(xiàn)狀、交通量、地質(zhì)條件及周邊環(huán)境等因素綜合確定,確保技術(shù)可行、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟合理。1.4規(guī)范性引用文件本標準的制定引用了國家及行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)、標準規(guī)范。凡在本標準實施范圍內(nèi)的養(yǎng)護施工,均應(yīng)符合本標準及相關(guān)引用文件的要求。若引用文件進行修訂或更新,應(yīng)以最新版本為準。二、基本規(guī)定2.1養(yǎng)護隊伍與人員從事城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護施工的單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)條件,擁有專業(yè)的技術(shù)管理人員和經(jīng)過培訓(xùn)合格的作業(yè)人員。關(guān)鍵崗位人員應(yīng)持證上崗,熟悉本標準及相關(guān)操作規(guī)程。2.2施工設(shè)備與材料養(yǎng)護施工所使用的機械設(shè)備應(yīng)性能良好、狀態(tài)穩(wěn)定,并定期進行維護保養(yǎng)。工程材料應(yīng)符合設(shè)計及相關(guān)標準要求,進場時須進行檢驗,合格后方可使用。嚴禁使用不合格材料和已淘汰的工藝、設(shè)備。2.3安全保障養(yǎng)護施工必須將安全生產(chǎn)放在首位,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案。施工前應(yīng)進行安全技術(shù)交底,作業(yè)人員應(yīng)配備合格的勞動防護用品。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標志,采取有效措施保障施工人員、過往車輛及行人的安全。2.4環(huán)境保護養(yǎng)護施工應(yīng)采取有效措施減少對周邊環(huán)境的影響,控制揚塵、噪音、廢水及固體廢棄物污染。施工完成后,應(yīng)及時清理現(xiàn)場,恢復(fù)原貌。三、養(yǎng)護施工技術(shù)3.1路面養(yǎng)護3.1.1瀝青路面瀝青路面的養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)其病害類型(如裂縫、坑槽、松散、沉陷、車轍、泛油等)采取針對性的處治措施。*裂縫處理:對于不同寬度和深度的裂縫,可采用灌縫、貼縫等方法。灌縫材料應(yīng)與原路面材料相容性好,具有良好的粘結(jié)力和彈性。*坑槽修補:應(yīng)按照“圓洞方補、斜洞正補”的原則,切割規(guī)整坑槽輪廓,清除槽內(nèi)雜物及松散材料,噴灑粘層油后,采用與原路面結(jié)構(gòu)、材料相近的混合料分層填筑、壓實。*局部破損修復(fù):對于面積較大的松散、沉陷等,應(yīng)進行局部銑刨或開挖,重新鋪筑瀝青混合料。*面層加鋪:當(dāng)路面結(jié)構(gòu)強度不足或表面功能衰減嚴重時,可采用瀝青面層加鋪技術(shù),加鋪前應(yīng)對原路面進行處理,確?;鶎悠秸?、堅實。3.1.2水泥混凝土路面水泥混凝土路面的養(yǎng)護重點在于修復(fù)裂縫、斷板、板角斷裂、錯臺、唧泥等病害。*裂縫修補:根據(jù)裂縫寬度、深度及活動情況,可采用壓力灌漿、條帶罩面等方法。灌漿材料應(yīng)具有良好的流動性、粘結(jié)強度和耐久性。*板體修復(fù):對于斷板、嚴重裂縫或沉陷的板,應(yīng)根據(jù)情況采取局部換板、壓漿穩(wěn)固或整板更換等措施。換板時,應(yīng)保證新板與原有板的連接牢固,標高一致。*表面處理:對于表面磨損、起砂、露骨等,可采用薄層罩面、表面涂層或微表處等技術(shù)進行處治,恢復(fù)路面平整度和抗滑性能。3.2路基養(yǎng)護路基是道路的基礎(chǔ),其穩(wěn)定性直接影響路面的使用性能。路基養(yǎng)護應(yīng)注重排水暢通、邊坡穩(wěn)定、避免沉降。*排水系統(tǒng)維護:定期清理邊溝、排水溝、截水溝、涵洞等排水設(shè)施,確保其暢通,防止雨水沖刷路基。對損壞的排水結(jié)構(gòu)應(yīng)及時修復(fù)或重建。*邊坡防護:對不穩(wěn)定的邊坡,應(yīng)采取漿砌片石、植被防護、土工格柵等措施進行加固。及時清除邊坡上的雜草、危石。*路基沉降處治:對于輕微沉降,可結(jié)合路面養(yǎng)護進行處理;對于較嚴重的不均勻沉降或滑移,應(yīng)查明原因,采取注漿、換填、加筋等針對性措施進行處治。3.3附屬設(shè)施養(yǎng)護3.3.1排水設(shè)施除路基排水外,路面排水如路緣石、雨水口、檢查井等也應(yīng)定期檢查和清理,確保功能完好。雨水口應(yīng)及時清除雜物,檢查井井蓋應(yīng)完好,與路面平順。3.3.2交通安全設(shè)施交通標志、標線、護欄、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施等應(yīng)保持清晰、完好、醒目。損壞或缺失的應(yīng)及時修復(fù)或更換,確保其發(fā)揮應(yīng)有的引導(dǎo)和防護作用。標線應(yīng)定期復(fù)劃,保持其反光性能。3.3.3人行道及附屬構(gòu)筑物人行道板、路緣石、樹池等應(yīng)平整、穩(wěn)固,無松動、破損。對損壞的應(yīng)及時修復(fù)或更換,保障行人通行安全。四、施工過程管理4.1施工準備施工前應(yīng)進行詳細的現(xiàn)場勘查,明確病害類型、范圍及程度,編制詳細的施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨?。方案?yīng)包括施工工藝、質(zhì)量標準、安全措施、環(huán)境保護措施、進度計劃等內(nèi)容,并進行審批和技術(shù)交底。4.2過程控制嚴格按照批準的施工方案組織施工,加強各工序的質(zhì)量控制。隱蔽工程應(yīng)經(jīng)檢查驗收合格后方可進入下一道工序。施工過程中應(yīng)做好詳細記錄,包括原材料檢驗、施工日志、質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)等。4.3質(zhì)量檢驗與驗收養(yǎng)護工程的質(zhì)量檢驗應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求和相關(guān)標準進行。分項、分部工程完工后應(yīng)及時進行自檢,合格后報請監(jiān)理或建設(shè)單位驗收。驗收不合格的工程應(yīng)及時進行整改,直至合格。五、養(yǎng)護施工的特殊要求與新技術(shù)應(yīng)用5.1特殊季節(jié)施工*雨季施工:應(yīng)做好防雨、排水措施,避免在雨天進行路面面層施工。對已鋪筑的路面應(yīng)及時碾壓成型,并做好排水。*冬季施工:瀝青路面施工應(yīng)嚴格控制施工溫度,必要時采取保溫措施。水泥混凝土路面應(yīng)采取防凍、早強措施,確?;炷翉姸冗_到要求后方可開放交通。5.2新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用積極推廣應(yīng)用有利于提高養(yǎng)護質(zhì)量、降低成本、節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)、新材料、新工藝。如溫拌瀝青技術(shù)、再生瀝青混合料技術(shù)、高性能混凝土、新型密封材料、智能化檢測與養(yǎng)護設(shè)備等。六、質(zhì)量保證與驗收養(yǎng)護工程完工后,應(yīng)確保工程質(zhì)量符合設(shè)計及本標準要求,并能滿足道路正常使用功能。驗收時應(yīng)提供完整的技術(shù)資料,包括竣工圖、設(shè)計變更、原材料檢驗報告、施工記錄、質(zhì)量評定資料等。七、安全文明施工與環(huán)境保護7.1安全施工嚴格執(zhí)行國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)的各項規(guī)定,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,配備必要的安全防護設(shè)施和用品。加強對施工人員的安全教育培訓(xùn),提高安全意識。7.2文明施工施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的標牌,材料堆放有序,機具停放整齊。施工過程中應(yīng)減少對周邊居民正常生活的干擾,做到工完場清。7.3環(huán)境保護采取有效措施控制施工

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