遼寧省五校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期期末地理試題(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1遼寧省五校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期期末試題一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,滿分48分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。陜西省內(nèi)地理環(huán)境差距顯著,具有三副面孔。蒼茫的陜北粗獷蒼涼,八百里秦川的關(guān)中平原深沉持重,而陜南則帶上了江南的幾分鐘靈毓秀。近年來(lái),我國(guó)外來(lái)植物種數(shù)大增,陜西省外來(lái)植物入侵出現(xiàn)了明顯區(qū)域差異,調(diào)查發(fā)現(xiàn)陜北地區(qū)是我國(guó)外來(lái)入侵植物種數(shù)的低值區(qū)。圖1為陜西省地形圖,圖2為陜西省人口密度圖。據(jù)此完成下面小題。1.關(guān)于陜西省人口空間分布特征及原因,表述正確的是() A.全省人口稀疏;氣候干旱 B.①地人口密度大;地形平坦 C.南部人口密度大;氣候濕潤(rùn) D.北部人口密度??;森林密布2.陜北地區(qū)是我國(guó)外來(lái)入侵植物種數(shù)低值區(qū)的主要原因是() A.生物多樣性好 B.氣候條件差 C.地域封閉性強(qiáng) D.天敵數(shù)量多【答案】1.B2.B【解析】【1題詳析】陜西省并非全省人口稀疏,關(guān)中平原等地人口密集(如圖2);且僅陜北氣候干旱,關(guān)中、陜南氣候不同于陜北,A錯(cuò)誤。圖中①地位于關(guān)中平原,地形平坦開(kāi)闊,利于城市、農(nóng)業(yè)發(fā)展,人口密度大,B正確。陜西省南部(陜南)某些區(qū)域人口密度較小,陜西人口密集區(qū)主要在關(guān)中平原,C錯(cuò)誤。北部(陜北)人口密度小,主要因氣候干旱、水土流失等生態(tài)問(wèn)題,并非“森林密布”(陜北多荒漠,森林少),D錯(cuò)誤。故選B。【2題詳析】生物多樣性好通常意味著生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜,對(duì)外來(lái)物種有一定抵抗能力,但陜北生態(tài)相對(duì)脆弱,生物多樣性較差,A錯(cuò)誤。陜北地處黃土高原,氣候干旱、降水少,生態(tài)環(huán)境較惡劣,不利于外來(lái)植物生長(zhǎng)、繁殖(外來(lái)植物適應(yīng)難度大),所以入侵植物種數(shù)少,B正確。陜北并非“地域封閉性強(qiáng)”,其與外界有一定交流(如交通、人類活動(dòng)),C錯(cuò)誤。天敵一般對(duì)應(yīng)相應(yīng)的物種,外來(lái)入侵植物在入侵之初一般沒(méi)有相應(yīng)的天敵,D錯(cuò)誤。故選B。民用大飛機(jī)(百噸級(jí)以上,簡(jiǎn)稱大飛機(jī))是現(xiàn)代工業(yè)的“明珠”,目前世界大飛機(jī)市場(chǎng)基本被法國(guó)主導(dǎo)的空中客車公司(歐洲多國(guó)聯(lián)合研發(fā)、出資)與美國(guó)的波音公司所瓜分。中國(guó)的C919大飛機(jī)通過(guò)十幾年的研發(fā)試飛,取得很大進(jìn)展,試圖打破上述兩家公司在大飛機(jī)領(lǐng)域兩分天下的局面。日本工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,制造業(yè)領(lǐng)先全球,三菱、豐田、索尼等企業(yè)名聞天下,但是日本眾多發(fā)達(dá)的制造業(yè)部門(mén)中,大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)卻缺少光芒,不具實(shí)力。據(jù)此完成下面小題。3.與歐洲的空中客車蓬勃發(fā)展相比,日本大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)不具實(shí)力的原因是() A.研發(fā)資金消耗大,難以承擔(dān) B.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,人才短缺 C.市場(chǎng)需求不足,意愿不強(qiáng) D.島嶼眾多,海運(yùn)發(fā)達(dá)4.我國(guó)大飛機(jī)在自主化過(guò)程中,需要重點(diǎn)突破的技術(shù)難關(guān)是() A.導(dǎo)航系統(tǒng) B.供氧系統(tǒng) C.機(jī)身防銹 D.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)【答案】3.C4.D【解析】【3題詳析】日本是發(fā)達(dá)國(guó)家,經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,且材料中提到其“工業(yè)基礎(chǔ)雄厚”,研發(fā)資金并非主要限制,故A錯(cuò)誤;材料中明確說(shuō)明日本“制造業(yè)領(lǐng)先全球”,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不薄弱,人才也不短缺,B錯(cuò)誤;大飛機(jī)市場(chǎng)已被波音和空客壟斷,日本作為后來(lái)者面臨市場(chǎng)壁壘,且國(guó)內(nèi)需求有限,導(dǎo)致發(fā)展意愿不足,C符合題意;島嶼眾多、海運(yùn)發(fā)達(dá)與飛機(jī)制造無(wú)直接關(guān)聯(lián),D錯(cuò)誤。故選C?!?題詳析】我國(guó)導(dǎo)航系統(tǒng)已通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自主技術(shù)實(shí)現(xiàn),并非最核心難題,A錯(cuò);供氧系統(tǒng)技術(shù)相對(duì)成熟,突破難度較低,B錯(cuò);機(jī)身防銹屬于材料技術(shù),但現(xiàn)代飛機(jī)多用復(fù)合材料,防銹并非關(guān)鍵,C錯(cuò);航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)長(zhǎng)期被歐美壟斷,是制約國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)自主化的核心難題,需重點(diǎn)突破,D正確。故選D。下面四幅圖是不同國(guó)家或地區(qū)著名的傳統(tǒng)民居建筑,其形成深受當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的影響,體現(xiàn)了當(dāng)?shù)仨槕?yīng)自然,天人合一的發(fā)展思想。據(jù)此完成下面小題。5.①-④傳統(tǒng)民居分別所對(duì)應(yīng)的國(guó)家或地區(qū),正確的是() A.甘肅、海南、蒙古、馬來(lái)群島 B.貴州、山東、蒙古、澳大利亞?wèn)|北 C.甘肅、海南、東非、馬來(lái)群島 D.貴州、山東、東非、澳大利亞?wèn)|北6.關(guān)于四個(gè)傳統(tǒng)民居與自然環(huán)境的關(guān)系,說(shuō)法正確的是() A.海草房斜斜的屋頂利于冬季積雪的滑落 B.苗寨吊腳樓高低錯(cuò)落主要受建筑水平影響 C.草屋多呈分散布局的主要作用是排泄洪水 D.樹(shù)屋底部架空主要為了減少下部?jī)鐾恋挠绊憽敬鸢浮?.D6.A【解析】【5題詳析】根據(jù)圖文信息,結(jié)合選項(xiàng)可判斷,①為貴州苗寨吊腳樓,甘肅通常見(jiàn)不到苗寨,②為山東沿海地區(qū)海草房,③為東非草原地區(qū)的傳統(tǒng)草頂民居——草屋,蒙古的傳統(tǒng)民居主要是蒙古包,④為澳大利亞?wèn)|北部熱帶雨林地區(qū)的樹(shù)屋,D正確,排除ABC。故選D。【6題詳析】海草房位于山東沿海,冬季有降雪,屋頂坡度大不僅利于排水,也便于積雪滑落,防止積雪過(guò)重壓垮屋頂,這體現(xiàn)了對(duì)當(dāng)?shù)囟嘤暄夂虻倪m應(yīng),A正確。苗寨吊腳樓的高低錯(cuò)落主要是受山地地形影響,以順應(yīng)地勢(shì)、防洪防潮,而非建筑技術(shù)水平,核心是“天人合一”的自然適應(yīng),排除B。東非草屋的分散布局,主要為了適應(yīng)游牧生活、便于放牧,也利于防野獸或促進(jìn)通風(fēng),并非排泄洪水,在洪水頻發(fā)區(qū),民居往往集中或高架,排除C。澳大利亞?wèn)|北部樹(shù)屋底部架空是為了防潮、防蟲(chóng)和通風(fēng),適應(yīng)熱帶雨林濕熱環(huán)境,濕熱環(huán)境下無(wú)凍土分布,排除D。故選A。湖南省茶溪村曾是典型的貧困村。20世紀(jì)70年代,茶溪村開(kāi)始種植冰糖橙,并逐漸形成了一定規(guī)模,但20世紀(jì)90年代冰糖橙的品質(zhì)和產(chǎn)量出現(xiàn)了下滑。2001年,茶溪村成立冰糖橙協(xié)會(huì),通過(guò)統(tǒng)一的技術(shù)升級(jí)、農(nóng)資供應(yīng)、病蟲(chóng)害防治等,攜手周邊村莊共同發(fā)展冰糖橙產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)了脫貧致富,成為鄉(xiāng)村振興的典范。據(jù)此完成下面小題。7.20世紀(jì)90年代,茶溪村冰糖橙品質(zhì)和產(chǎn)量出現(xiàn)下滑的原因最可能是() A.水土流失嚴(yán)重,臺(tái)風(fēng)寒潮增多 B.品種退化,病蟲(chóng)害加劇 C.勞動(dòng)力流失,勞動(dòng)力成本高 D.經(jīng)濟(jì)放緩,市場(chǎng)需求下降8.茶溪村成立冰糖橙協(xié)會(huì)的主要目的是() A.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元化 B.協(xié)調(diào)種植面積 C.實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn) D.規(guī)范種植標(biāo)準(zhǔn)【答案】7.B8.D【解析】【7題詳析】湖南省地處內(nèi)陸地區(qū)、秦嶺—淮河以南,受臺(tái)風(fēng)寒潮影響小,且植被覆蓋率較高,水土流失較輕,A錯(cuò)誤;長(zhǎng)期單一化種植會(huì)導(dǎo)致冰糖橙品種退化、抗病蟲(chóng)害能力下降,若缺乏科學(xué)管理,病蟲(chóng)害蔓延,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量和品質(zhì)雙重下滑,茶溪村從20世紀(jì)70年代開(kāi)始種植冰糖橙,并形成了一定規(guī)模,到20世紀(jì)90年代產(chǎn)量和品質(zhì)雙重下滑,與此相符,B正確;由材料可知,茶溪村曾是典型的貧困村,農(nóng)村勞動(dòng)力外流現(xiàn)象確實(shí)一直存在,但作為貧困村,勞動(dòng)力成本較低,C錯(cuò)誤;20世紀(jì)90年代中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體呈增長(zhǎng)趨勢(shì),市場(chǎng)需求并未顯著下降,D錯(cuò)誤。故選B?!?題詳析】根據(jù)題干可知,2001年茶溪村成立冰糖橙協(xié)會(huì),通過(guò)統(tǒng)一的技術(shù)升級(jí)、農(nóng)資供應(yīng)、病蟲(chóng)害防治等措施,攜手周邊村莊共同發(fā)展冰糖橙產(chǎn)業(yè),這表明協(xié)會(huì)的核心在于規(guī)范和提升種植標(biāo)準(zhǔn),D正確;協(xié)會(huì)主要聚焦冰糖橙產(chǎn)業(yè),A錯(cuò)誤;協(xié)會(huì)的核心工作是統(tǒng)一技術(shù)與管理,而非調(diào)整種植規(guī)模、實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),BC錯(cuò)誤。故選D。沈陽(yáng)和大連是引領(lǐng)遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“雙子星”,兩座城市都是副省級(jí)城市,沈陽(yáng)位于遼中,1小時(shí)交通圈內(nèi)中小城市多達(dá)十幾個(gè)。大連位于遼東半島南端,港口經(jīng)濟(jì)與對(duì)外貿(mào)易省內(nèi)領(lǐng)先。大連的經(jīng)濟(jì)總量高于沈陽(yáng),但在商業(yè)消費(fèi)上沈陽(yáng)卻更勝一籌。下表表示兩城市經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比。據(jù)此完成下面小題。2024年沈陽(yáng)和大連經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比數(shù)據(jù)沈陽(yáng)大連GDP(億元)9027.19516.9常住人口(萬(wàn)人)911753人均GDP(萬(wàn)元)9.7912.62社會(huì)消費(fèi)總額(億元)437220869.沈陽(yáng)社會(huì)消費(fèi)總額高于大連的原因有()①人口較多②位置居中,輻射范圍廣③經(jīng)濟(jì)水平高④城市等級(jí)高 A.①② B.①③ C.②④ D.③④10.大連成為喜家德水餃等多家餐飲服務(wù)業(yè)發(fā)源地與總部所在地的原因是() A.海產(chǎn)食材獨(dú)特,旅游業(yè)發(fā)達(dá) B.軟件業(yè)興盛,務(wù)工人員多 C.城市形象好,基礎(chǔ)設(shè)施完善 D.日韓人員多,消費(fèi)水平高【答案】9.A10.A【解析】【9題詳析】沈陽(yáng)常住人口(911萬(wàn))顯著多于大連(753萬(wàn)),人口基數(shù)大直接促進(jìn)消費(fèi)總量,①符合題意;沈陽(yáng)位于遼中,1小時(shí)交通圈覆蓋多個(gè)中小城市,地理位置居中利于輻射周邊消費(fèi)需求,②符合題意;大連人均GDP(12.62萬(wàn)元)高于沈陽(yáng)(9.79萬(wàn)元),說(shuō)明大連經(jīng)濟(jì)水平更高,③不符合題意;題干明確兩城市均為副省級(jí)城市,等級(jí)相同,④不符合題意,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A?!?0題詳析】大連作為港口城市,海產(chǎn)資源豐富且旅游業(yè)發(fā)達(dá),為餐飲業(yè)提供獨(dú)特食材和客源基礎(chǔ),A符合題意;軟件業(yè)興盛與餐飲服務(wù)業(yè)關(guān)聯(lián)性較弱,務(wù)工人員多更可能指向制造業(yè),B不符合題意;沈陽(yáng)和大連均為副省級(jí)城市,基礎(chǔ)設(shè)施差異不顯著,非主要原因,C不符合題意;題干未提及日韓人員數(shù)量及消費(fèi)數(shù)據(jù),缺乏直接依據(jù),D不符合題意。故選A。下表為我國(guó)四個(gè)省級(jí)行政區(qū)2024年城鎮(zhèn)化率統(tǒng)計(jì)表,據(jù)此完成下面小題。省份常住人口(萬(wàn)人)城鎮(zhèn)化率(%)增加(%)甲14739.680.80乙319072.140.47丙238870.731.15丁218388.200.37全國(guó)14082867.000.8411.甲乙丙丁所代表的四個(gè)省級(jí)行政區(qū)分別是() A.上海內(nèi)蒙古重慶北京 B.上海重慶內(nèi)蒙古甘肅 C.西藏重慶內(nèi)蒙古北京 D.西藏內(nèi)蒙古重慶甘肅12.目前四個(gè)省級(jí)行政區(qū)城鎮(zhèn)化特征是() A.甲城鎮(zhèn)化處于初期階段,城市問(wèn)題嚴(yán)重 B.乙出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 C.丙城鎮(zhèn)化水平高得益于礦產(chǎn)與生態(tài)政策 D.丁城鎮(zhèn)化發(fā)展速度快【答案】11.C12.C【解析】【11題詳析】讀取表中數(shù)據(jù)并結(jié)合選項(xiàng)中四個(gè)城市分析,甲常住人口147萬(wàn),城鎮(zhèn)化率39.68%,人口少且城鎮(zhèn)化率低,應(yīng)為西藏;乙常住人口3190萬(wàn),城鎮(zhèn)化率72.14%,符合重慶(人口超3000萬(wàn)且城鎮(zhèn)化率較高);丙常住人口2388萬(wàn),城鎮(zhèn)化率70.73%,應(yīng)為內(nèi)蒙古(人口約2400萬(wàn),城鎮(zhèn)化率因資源開(kāi)發(fā)較高;丁常住人口2183萬(wàn),城鎮(zhèn)化率88.20%,應(yīng)為北京(城鎮(zhèn)化率最高且人口規(guī)模與北京匹配)。C正確,ABD錯(cuò)誤,故選C?!?2題詳析】結(jié)合上題和所學(xué)分析,甲(西藏)城鎮(zhèn)化率39.68%,屬于城鎮(zhèn)化中期階段,A錯(cuò)誤;乙(重慶)未進(jìn)入到逆城市化階段,B錯(cuò)誤;丙(內(nèi)蒙古)城鎮(zhèn)化率高,主要由于礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)及生態(tài)政策(如退耕還牧、生態(tài)移民)促進(jìn)人口向城市集中,C正確;?。ū本┏擎?zhèn)化率已達(dá)88.20%,增速0.37%低于全國(guó),發(fā)展趨緩,D錯(cuò)誤。故選C。愛(ài)爾蘭為歐洲西部大西洋中島嶼國(guó)家,屬溫帶海洋性氣候,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),面積7萬(wàn)平方公里,人口僅527萬(wàn)。如圖1、2為愛(ài)爾蘭島(北部屬英國(guó))100年間鐵路網(wǎng)(圖中白色線條)的變化。據(jù)此完成下面小題。13.近百年來(lái),愛(ài)爾蘭鐵路網(wǎng)發(fā)生變化的原因是() A.經(jīng)濟(jì)衰退,人口減少 B.交通運(yùn)輸方式多樣化 C.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),航空運(yùn)輸為主 D.海運(yùn)便利,鐵路運(yùn)輸需求小14.愛(ài)爾蘭海港眾多,其海港() A.多分布于西岸 B.封凍期長(zhǎng) C.吞吐量大 D.主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品【答案】13.B14.A【解析】【13題詳析】材料明確愛(ài)爾蘭“經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)”,說(shuō)明近百年來(lái),經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展而不是衰退,A錯(cuò)誤。隨著交通技術(shù)發(fā)展,運(yùn)輸方式多樣化(如公路、航空、管道等),其他運(yùn)輸方式分流了鐵路運(yùn)輸需求,導(dǎo)致鐵路網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整(線路減少),B正確。航空運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離快速客運(yùn),難以成為“主導(dǎo)運(yùn)輸方式”,且鐵路網(wǎng)變化與航空主導(dǎo)無(wú)直接關(guān)系,C錯(cuò)誤。愛(ài)爾蘭雖為島國(guó),海運(yùn)便利,但國(guó)內(nèi)運(yùn)輸仍需鐵路、公路等陸地交通,“需求小”不成立,D錯(cuò)誤。故選B?!?4題詳析】愛(ài)爾蘭為歐洲西部大西洋中島嶼國(guó)家,西岸直面大西洋,受海浪、風(fēng)力長(zhǎng)期侵蝕,海岸線更曲折,易形成優(yōu)良港灣,海港多分布于西岸,A正確。愛(ài)爾蘭屬溫帶海洋性氣候,全年溫和(最冷月均溫>0℃),海港無(wú)封凍期,B錯(cuò)誤。愛(ài)爾蘭“面積7萬(wàn)平方公里,人口僅527萬(wàn)”,經(jīng)濟(jì)規(guī)模有限,海港吞吐量有限,C錯(cuò)誤。海港運(yùn)輸貨物多為大宗貨物,電子產(chǎn)品體積小,價(jià)值高,不適合海洋運(yùn)輸,D錯(cuò)誤。故選A。下面這張照片(如圖)是遼寧省大連市(121°E,39°N)某中學(xué)老師拍攝于3月25日上午8:56,陽(yáng)光剛好從窗戶透過(guò),照在老師的地球儀上,據(jù)此完成下面小題。15.此時(shí),拍攝者在地球儀的() A.東南 B.西北 C.東北 D.西南16.一個(gè)月后,大連的正午太陽(yáng)高度角大約是() A.40° B.50° C.60° D.70°【答案】15.B16.C【解析】【15題詳析】3月25日接近春分(3月21日前后),大連(121°E,39°N)處于北半球,此季節(jié)日出方位為東偏北(東北方向),但上午8:56時(shí),太陽(yáng)已升高,在天空中處于東南-正南過(guò)渡方向(更偏向東南)(日出后,太陽(yáng)逐漸向正南移動(dòng),上午時(shí)段整體在東南至正南區(qū)間),陽(yáng)光從窗戶透照射在地球儀上,說(shuō)明光線來(lái)自拍攝者的側(cè)前方(東南方向),那么拍攝者應(yīng)位于地球儀的西北方向(與光線來(lái)向相對(duì)),B正確。故選B。【16題詳析】春分日(3月21日前后)太陽(yáng)直射赤道,太陽(yáng)直射點(diǎn)移動(dòng)的速度大約是一個(gè)月不到8°,故3月25日一個(gè)月后是4月25日,太陽(yáng)直射點(diǎn)大約是8°N左右,大連緯度是39°N,計(jì)算4月25日大連的正午太陽(yáng)高度H=90°?(39°?8°)=59°,接近60°,故選C。二、綜合題:共三大題,滿分52分。17.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。韓國(guó)國(guó)土面積小,僅約10萬(wàn)平方公里,地形以山地丘陵為主,平原面積狹小。韓國(guó)氣候分南北,中部北部為溫帶季風(fēng)氣候,南部沿海受暖流影響為亞熱帶季風(fēng)氣候。釜山港位于南部沿海,是韓國(guó)最繁忙的港口,仁川港是韓國(guó)北部重要的港口,距最大城市首爾僅40公里。京釜高鐵(首爾—釜山)是韓國(guó)最重要的一條高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。圖1為韓國(guó)地理位置示意圖。圖2為韓國(guó)1月平均氣溫分布圖。(1)韓國(guó)國(guó)土面積小,但機(jī)場(chǎng)眾多,試分析原因。(2)對(duì)比釜山港,評(píng)價(jià)仁川港的區(qū)位條件。(3)說(shuō)明釜山高鐵的建設(shè)開(kāi)通對(duì)韓國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響。【答案】(1)地形以山地丘陵為主,河流較多,鐵路公路建設(shè)成本高;島嶼較多,橋隧修建技術(shù)難度大,成本高;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)(旅游業(yè)發(fā)達(dá)),航空運(yùn)輸需求大;航空運(yùn)輸速度快,用時(shí)短,方便快捷;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),機(jī)場(chǎng)建設(shè)資金充足。(2)優(yōu)點(diǎn):靠近最大城市首爾,運(yùn)輸需求大;與釜山比,仁川港受臺(tái)風(fēng)影響小。缺點(diǎn):與釜山比,仁川冬季海面有結(jié)冰現(xiàn)象,影響通航;仁川港離國(guó)際重要航道較遠(yuǎn)。(3)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;完善鐵路交通網(wǎng);促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展;增加就業(yè)機(jī)會(huì),提高收入;促進(jìn)商業(yè)發(fā)展;方便居民出行;便于加強(qiáng)地區(qū)間交流與聯(lián)系;推動(dòng)工業(yè)化城市化?!窘馕觥俊拘?wèn)1詳析】韓國(guó)機(jī)場(chǎng)眾多的原因可從自然條件限制和社會(huì)經(jīng)濟(jì)需求兩方面分析:自然條件上,韓國(guó)地形以山地丘陵為主,河流密集,導(dǎo)致鐵路、公路建設(shè)需克服復(fù)雜地形,成本高;島嶼眾多,修建連接島嶼的橋隧技術(shù)難度大、造價(jià)高,相比之下,航空運(yùn)輸受地形、水域限制小,更易布局。社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面,韓國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),旅游業(yè)繁榮,對(duì)快速、高效的交通需求大;航空運(yùn)輸速度快、耗時(shí)短,能滿足人員和貨物的快捷流動(dòng)需求,同時(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)力也為眾多機(jī)場(chǎng)的建設(shè)提供了充足資金支持。【小問(wèn)2詳析】仁川港與釜山港相比,優(yōu)點(diǎn)是:仁川港緊鄰韓國(guó)最大城市首爾,首爾作為韓國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,人口密集、產(chǎn)業(yè)集中,對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枨髽O大。同時(shí),相較于釜山港,仁川港所處海域受臺(tái)風(fēng)影響較小,仁川港位于朝鮮半島西部,地理位置相對(duì)偏北,受臺(tái)風(fēng)影響的頻率和強(qiáng)度均低于釜山港,港口運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性更有保障。缺點(diǎn):仁川港由于緯度相對(duì)較高,冬季氣溫較低,沿海海域易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,需要破冰船破冰,增加了運(yùn)營(yíng)成本,還可能降低港口的通航效率。此外,仁川港則位于朝鮮半島西部,國(guó)際船舶需要繞行才能抵達(dá),增加了航行時(shí)間和運(yùn)輸成本?!拘?wèn)3詳析】釜山高鐵的建設(shè)會(huì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)鋼鐵、建材、機(jī)械制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn),進(jìn)而拉動(dòng)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);釜山高鐵的建設(shè)開(kāi)通會(huì)完善交通網(wǎng)絡(luò),便于居民出行,高鐵能補(bǔ)充和優(yōu)化韓國(guó)鐵路交通網(wǎng),為居民提供了更便捷、舒適的出行選擇,提升了通勤和跨區(qū)域出行效率;釜山高鐵運(yùn)營(yíng)后,車站周邊配套設(shè)施建設(shè)、旅游業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展,會(huì)進(jìn)一步增加就業(yè)機(jī)會(huì),提高居民收入;此外,高鐵帶來(lái)的交通便利性會(huì)加速人口、產(chǎn)業(yè)向沿線城市集聚,推動(dòng)工業(yè)化和城市化水平的提升,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。18.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。萊陽(yáng)梨是山東省萊陽(yáng)市特產(chǎn),萊陽(yáng)梨主要種植區(qū)在五龍河匯流處淤積而成的廣闊油沙地上,屬溫帶季風(fēng)氣候。萊陽(yáng)梨含糖量高達(dá)14%,是中國(guó)國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品,屬于梨中上品。萊陽(yáng)市因萊陽(yáng)梨而聞名,并逐漸衍生出獨(dú)有的“梨文化”。如圖1為萊陽(yáng)市地理位置圖與種植區(qū)氣候資料圖(圖2),下表表示萊陽(yáng)梨的生長(zhǎng)周期及關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)。生長(zhǎng)過(guò)程時(shí)間軸萌芽3月盛花期4月中旬幼果形成5月初熟9月上中旬完全成熟9月底-10月上中旬糖分高峰10月中后旬(1)分析當(dāng)?shù)剡m宜萊陽(yáng)梨種植生長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)自然條件。(2)簡(jiǎn)述萊陽(yáng)梨在生長(zhǎng)過(guò)程中常見(jiàn)的自然災(zāi)害。(3)以萊陽(yáng)梨種植產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),提出該地為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展可采取的措施?!敬鸢浮浚?)溫帶季風(fēng)氣候,夏季高溫多雨(雨熱同期);生長(zhǎng)周期長(zhǎng),積累的糖分多;成熟期光照充足;晝夜溫差大;五龍河匯流,灌溉水源充足;油沙土壤土質(zhì)疏松,透氣性好;土壤肥沃。(2)春季低溫凍害(倒春寒、寒潮);旱澇災(zāi)害。(3)發(fā)展農(nóng)業(yè)科技,培育良種,提高品質(zhì);發(fā)展水果加工業(yè),延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值;加大宣傳,提高知名度;打造品牌;積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);利用互聯(lián)網(wǎng)銷售;發(fā)展以水果種植為基礎(chǔ)的文化旅游產(chǎn)業(yè);加強(qiáng)水利、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);減少化肥農(nóng)藥的使用,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,生產(chǎn)綠色生態(tài)產(chǎn)品?!窘馕觥俊拘?wèn)1詳析】從農(nóng)業(yè)區(qū)位自然條件的核心要素(氣候、土壤、水源)入手,結(jié)合材料中“溫帶季風(fēng)氣候”“五龍河匯流處油沙地”“氣候資料圖”“生長(zhǎng)周期表”等信息,分析種植萊陽(yáng)梨的優(yōu)勢(shì)自然條件。氣候條件:該地屬于溫帶季風(fēng)氣候,夏季高溫多雨,雨熱同期,滿足梨樹(shù)萌芽、開(kāi)花、結(jié)果的水分和熱量需求;9-10月成熟期及糖分高峰期,晝夜溫差大,利于糖分積累(材料提及含糖量高達(dá)14%);生長(zhǎng)周期從3月到10月中下旬,為養(yǎng)分積累提供充足時(shí)間。土壤條件:種植區(qū)位于五龍河匯流處淤積形成的油沙地,土質(zhì)疏松,透氣性和排水性好,利于梨樹(shù)根系生長(zhǎng);淤積土壤富含礦物質(zhì),肥力較高,為梨樹(shù)提供充足養(yǎng)分。水源條件:緊鄰五龍河,灌溉水源充足,可滿足梨樹(shù)在不同生長(zhǎng)階段(如萌芽、結(jié)果期)的水分需求?!拘?wèn)2詳析】結(jié)合梨樹(shù)生長(zhǎng)周期(3月萌芽-10月糖分高峰)和溫帶季風(fēng)氣候的特征(春季冷空氣活動(dòng)、夏季降水集中且變率大),分析各關(guān)鍵生長(zhǎng)期可能遭遇的氣象災(zāi)害。3月萌芽、4月中旬盛花期,此時(shí)北方冷空氣仍較活躍,易出現(xiàn)低溫或霜凍,導(dǎo)致花芽、花朵受凍,影響坐果率。旱澇災(zāi)害:夏季降水集中且多暴雨,可能引發(fā)洪澇,導(dǎo)致根系積水腐爛;而春季(萌芽期)或秋季(成熟期)若降水偏少,易出現(xiàn)干旱,影響果實(shí)發(fā)育和糖分積累。【小問(wèn)3詳析】從“產(chǎn)業(yè)升級(jí)-產(chǎn)業(yè)鏈延伸-品牌與市場(chǎng)-關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)-可持續(xù)發(fā)展”邏輯出發(fā),結(jié)合萊陽(yáng)梨“國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品”“梨文化”等特色,提出經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施,兼顧經(jīng)濟(jì)效益與可持續(xù)性。依托農(nóng)業(yè)科技,培育更高品質(zhì)的良種;減少化肥農(nóng)藥使用,發(fā)展綠色生態(tài)種植。發(fā)展梨汁、梨膏、梨罐頭等深加工產(chǎn)業(yè),延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,增加多元化產(chǎn)品,提高附加值;加大“萊陽(yáng)梨”國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品的宣傳力度,提高知名度;通過(guò)電商平臺(tái)(互聯(lián)網(wǎng)銷售)、展會(huì)等渠道開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),提升品牌知名度和市場(chǎng)占有率。結(jié)合“梨文化”和梨樹(shù)種植景觀,開(kāi)發(fā)春季賞花、秋季采摘等鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目,促進(jìn)農(nóng)旅融合,帶動(dòng)餐飲、住宿等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè)(應(yīng)對(duì)旱澇災(zāi)害)、完善交通網(wǎng)絡(luò),方便產(chǎn)品運(yùn)輸;通過(guò)生態(tài)保護(hù)維持油沙地和五龍河生態(tài)環(huán)境,確保產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。19.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。工程機(jī)械是長(zhǎng)沙的支柱產(chǎn)業(yè),受省政府重點(diǎn)扶持。2012年長(zhǎng)沙的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已頗具規(guī)模,規(guī)模企業(yè)百家以上。三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、山河智能等行業(yè)巨頭引領(lǐng)制造群體蓬勃發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)值高達(dá)1947億元,穩(wěn)居長(zhǎng)沙四大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)(工程機(jī)械、汽車、食品、新材料)之首。這一繁榮景象不僅鞏固了長(zhǎng)沙“工程機(jī)械之都”的地位,更吸引了眾多相關(guān)企業(yè)如中國(guó)鐵建重工(掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)商)等紛紛落戶長(zhǎng)沙,共筑工程機(jī)械的“熱土”。長(zhǎng)沙名校眾多,科研院所云集。下圖為我國(guó)八縱八橫鐵路分布圖。(1)分析長(zhǎng)沙吸引中國(guó)鐵建重工落戶的有利區(qū)位條件。(2)簡(jiǎn)析我國(guó)眾多工程設(shè)備企業(yè)在長(zhǎng)沙集聚的原因。(3)列舉兩個(gè)長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠帶動(dòng)的二、三產(chǎn)業(yè)部門(mén)?!敬鸢浮浚?)長(zhǎng)沙工程機(jī)械相關(guān)企業(yè)多,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚;高速公路、鐵路等交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),便于產(chǎn)品原料的運(yùn)輸;長(zhǎng)沙高??蒲性核姸?,能提供所需的技術(shù)和管理人才;地處中國(guó)中部區(qū)域,輻射范圍廣;當(dāng)?shù)卣畬?duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有扶持政策;我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模大,對(duì)工程機(jī)械的市場(chǎng)需求量大;長(zhǎng)沙為省會(huì),基礎(chǔ)設(shè)施完善。(2)長(zhǎng)沙集聚可以共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資;便于企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理,節(jié)省內(nèi)部交易成本;節(jié)約運(yùn)輸成本,降低能源消耗;便于信息交流與技術(shù)協(xié)作,促進(jìn)科技創(chuàng)新;提高知名度和影響力,降低營(yíng)銷成本;可以獲得規(guī)模效應(yīng),降低生產(chǎn)成本,提高利潤(rùn)。(3)鋼鐵工業(yè);石化產(chǎn)業(yè);橡膠輪胎工業(yè);交通物流業(yè);電子

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