2025年新飛機(jī)安全員培訓(xùn)考試題庫(kù)及答案一、法律法規(guī)知識(shí)（一）單項(xiàng)選擇題1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，航空安全員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，對(duì)威脅航空安全的行為行使（）。A.刑事偵查權(quán)B.當(dāng)場(chǎng)處置權(quán)C.行政復(fù)議權(quán)D.民事調(diào)解權(quán)答案：B2.《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-121）規(guī)定，載客量超過(guò)（）人的航班應(yīng)配備至少1名航空安全員。A.50B.100C.150D.200答案：B3.《民用航空安全保衛(wèi)條例》明確，非法攜帶槍支、彈藥、管制刀具進(jìn)入航空器的，由公安機(jī)關(guān)依法（）。A.警告B.罰款C.治安管理處罰D.刑事拘留答案：C（二）判斷題1.航空安全員在客艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客攜帶仿真槍，應(yīng)立即沒(méi)收并移交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)。（）答案：√（依據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十八條，禁止攜帶仿真槍等危險(xiǎn)品，安全員有權(quán)暫扣并移交）2.航班延誤時(shí)，旅客因情緒激動(dòng)推搡空乘，安全員可直接使用約束帶限制其行動(dòng)。（）答案：×（需先口頭警告，無(wú)效后采取最低限度武力，約束帶使用需符合《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》）（三）簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述《民用航空安全保衛(wèi)事件信息報(bào)告規(guī)定》中，需立即報(bào)告的“嚴(yán)重安全保衛(wèi)事件”范圍。答案：包括但不限于：①非法干擾行為（如劫持、爆炸威脅）；②航空器受到攻擊或破壞；③機(jī)場(chǎng)控制區(qū)發(fā)生暴力恐怖襲擊；④重要航空人員受到威脅或傷害；⑤涉及放射性、生物制劑等危險(xiǎn)品的安全事件。二、應(yīng)急處置技能（一）單項(xiàng)選擇題1.客艙中部突發(fā)火情，煙霧彌漫，安全員應(yīng)首先（）。A.取出滅火器噴射火源B.組織旅客用濕毛巾捂口鼻C.確認(rèn)火源位置并報(bào)告機(jī)長(zhǎng)D.打開(kāi)應(yīng)急出口通風(fēng)答案：C（依據(jù)《航空安全員訓(xùn)練大綱》，應(yīng)急處置需先評(píng)估情況并上報(bào)）2.遇旅客聲稱攜帶爆炸物，安全員的正確處置流程是（）。A.立即制服旅客并搜查B.保持安全距離，記錄特征，報(bào)告機(jī)長(zhǎng)啟動(dòng)反劫機(jī)程序C.要求旅客交出爆炸物D.疏散周圍旅客并使用探測(cè)器檢查答案：B（需遵循“先控制、后處置”原則，避免激化矛盾）（二）案例分析題某航班巡航階段，一名男性旅客突然沖向駕駛艙，聲稱“要撞山”，并推搡試圖阻止的空乘。此時(shí)，安全員甲、乙在場(chǎng)，需完成以下任務(wù)：（1）描述現(xiàn)場(chǎng)控制的具體步驟；（2）說(shuō)明后續(xù)證據(jù)保全的要點(diǎn)。答案：（1）控制步驟：①甲立即使用身體阻擋旅客前進(jìn)路線，保持1-2米安全距離，口頭警告“停止行為，否則采取強(qiáng)制措施”；②乙從側(cè)后方接近，使用“鎖臂”或“抱腰”技術(shù)將其制服（避免擊打要害）；③確認(rèn)旅客無(wú)危險(xiǎn)物品后，用約束帶固定其手腕、腳踝（松緊以能插入兩指為宜）；④將其轉(zhuǎn)移至后艙隔離座位，安排專人看守；⑤全程使用執(zhí)法記錄儀記錄過(guò)程。（2）證據(jù)保全要點(diǎn)：①保存執(zhí)法記錄儀錄像，標(biāo)記時(shí)間、航班號(hào)；②收集現(xiàn)場(chǎng)目擊旅客的聯(lián)系方式及證言（需2人以上）；③記錄空乘受傷情況（拍照或醫(yī)療記錄）；④檢查旅客隨身物品，登記清單并封存；⑤向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告處置結(jié)果，由機(jī)長(zhǎng)通知目的地機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)接機(jī)。三、客艙安全管理（一）多項(xiàng)選擇題1.航空安全員在航前準(zhǔn)備階段需檢查的安保設(shè)備包括（）。A.防暴鋼叉B.應(yīng)急醫(yī)療箱C.約束帶D.客艙監(jiān)控系統(tǒng)答案：ACD（醫(yī)療箱由空乘負(fù)責(zé)，安全員重點(diǎn)檢查安保專用設(shè)備）2.下列屬于“重點(diǎn)觀察旅客”特征的是（）。A.頻繁進(jìn)出洗手間B.攜帶超長(zhǎng)行李箱C.眼神游離拒絕眼神接觸D.反復(fù)詢問(wèn)航班航線答案：ACD（超長(zhǎng)行李箱屬行李規(guī)范問(wèn)題，非安保重點(diǎn)）（二）簡(jiǎn)答題列舉客艙巡查的“三重點(diǎn)區(qū)域”及巡查頻率要求。答案：三重點(diǎn)區(qū)域：①駕駛艙門周邊（需確保無(wú)無(wú)關(guān)人員滯留，監(jiān)控門鎖狀態(tài)）；②緊急出口座位（檢查旅客是否符合就座條件，確認(rèn)出口操作標(biāo)識(shí)清晰）；③后服務(wù)艙（關(guān)注餐車、清潔柜等可能存放危險(xiǎn)品的區(qū)域）。巡查頻率：正常巡航階段每30分鐘至少巡查1次；起飛、降落階段（高度3000米以下）需全程監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域；特殊情況（如旅客異常行為）應(yīng)增加巡查頻次。四、設(shè)備操作規(guī)范（一）單項(xiàng)選擇題1.高壓二氧化碳滅火器適用于（）火災(zāi)。A.電氣設(shè)備B.金屬鎂C.廚房油鍋D.紙質(zhì)文件答案：A（二氧化碳可隔絕氧氣，適用于電氣火；金屬火需專用干粉，油鍋火用濕棉被覆蓋）2.使用約束帶固定旅客時(shí)，錯(cuò)誤的操作是（）。A.固定后檢查肢體血液循環(huán)B.捆綁時(shí)保持關(guān)節(jié)自然彎曲C.僅固定雙手D.每30分鐘檢查一次約束狀態(tài)答案：C（需同時(shí)固定手腕和腳踝，避免掙扎時(shí)傷害他人）（二）實(shí)操題描述防暴鋼叉的使用方法及注意事項(xiàng)。答案：使用方法：①雙手握持鋼叉中部，雙臂微屈，保持身體重心穩(wěn)定；②將鋼叉前端弧口對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)胸部或腰部，距離1-1.5米時(shí)快速前推，卡住目標(biāo)軀干；③控制后，配合其他人員實(shí)施約束。注意事項(xiàng)：①避免用鋼叉尖部撞擊對(duì)方頭部、頸部等要害部位；②使用后需檢查鋼叉是否變形，液壓部件是否正常；③僅限在旅客暴力攻擊他人或破壞設(shè)備時(shí)使用，不得作為威脅工具。五、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通（一）情景模擬題航班降落前30分鐘，客艙后部3名旅客因行李擺放問(wèn)題發(fā)生肢體沖突，其中1人持餐刀劃傷他人。此時(shí)，安全員、乘務(wù)長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)需如何協(xié)作處置？答案：（1）安全員：①立即上前用防暴鋼叉控制持械旅客，口頭喝止“放下刀具，否則使用武力”；②協(xié)助空乘對(duì)傷者進(jìn)行止血包扎（若傷勢(shì)嚴(yán)重，通知廣播尋找醫(yī)生）；③固定涉事旅客，收集餐刀作為證物；④記錄沖突起因、參與人員特征。（2）乘務(wù)長(zhǎng)：①?gòu)V播提示其他旅客返回座位，系好安全帶；②組織相鄰旅客疏散至前艙，避免二次沖突；③安撫受傷旅客情緒，確認(rèn)是否需要機(jī)上醫(yī)療箱或落地后送醫(yī)；④配合安全員記錄目擊者信息。（3）機(jī)長(zhǎng)：①了解客艙情況后，通知地面塔臺(tái)準(zhǔn)備救護(hù)車、警車接機(jī)；②調(diào)整下降速度，確保平穩(wěn)著陸；③通過(guò)內(nèi)話系統(tǒng)向安全員確認(rèn)控制狀態(tài)，必要時(shí)聲明“航班可能提前降落”以穩(wěn)定客艙秩序。（二）簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述與機(jī)長(zhǎng)溝通的“三必報(bào)”原則。答案：“三必報(bào)”指：①發(fā)現(xiàn)可疑人員或物品（如無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李、異常行為旅客）必須立即報(bào)告；②實(shí)施強(qiáng)制約束、使用安保設(shè)備（如防暴鋼叉、約束帶）必須報(bào)告處置原因及結(jié)果；③客艙發(fā)生安全事件（如火災(zāi)、暴力沖突）必須報(bào)告當(dāng)前狀態(tài)及需要的支持（如地面警力、醫(yī)療資源）。六、綜合測(cè)試題（一）論述題結(jié)合《航空安全員執(zhí)勤規(guī)范》，論述“最小武力原則”在實(shí)際工作中的應(yīng)用。答案：“最小武力原則”是指在處置客艙安全事件時(shí)，使用的武力強(qiáng)度應(yīng)與威脅程度相匹配，避免過(guò)度傷害。具體應(yīng)用包括：1.口頭警告優(yōu)先：遇旅客輕微違規(guī)（如拒絕系安全帶），首先用清晰、嚴(yán)肅的語(yǔ)言告知后果（如“根據(jù)民航法規(guī)，您必須系好安全帶，否則可能面臨處罰”）。2.徒手控制為主：對(duì)推搡、拉扯等非持械暴力行為，使用肢體阻擋、抱臂等非致命技術(shù)控制，避免拳擊、踢打。3.設(shè)備使用限制：僅在旅客持械攻擊（如刀具、硬物）或可能破壞關(guān)鍵設(shè)備（如駕駛艙門）時(shí)，使用防暴鋼叉、約束帶等工具，且需控制力度（如約束帶不可過(guò)緊導(dǎo)致肢體缺血）。4.事后評(píng)估：處置結(jié)束后，需記錄武力使用的原因、方式及效果，若造成旅客受傷，需配合調(diào)查