第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)民航安全法規(guī)題庫(kù)及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門(mén)/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定，民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向哪個(gè)機(jī)構(gòu)登記？

A.民用航空主管部門(mén)

B.國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局

C.中國(guó)人民銀行

D.國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局

2.在民用航空器運(yùn)行中，遇到空中風(fēng)切變可能導(dǎo)致哪種后果？

A.飛行高度急劇下降

B.飛行速度突然增加

C.飛行高度穩(wěn)定不變

D.飛行速度穩(wěn)定不變

3.民用航空器在運(yùn)行中，機(jī)組成員因健康原因無(wú)法繼續(xù)履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.由副駕駛接替其職責(zé)

B.立即返航

C.向空中交通管制員報(bào)告并尋求幫助

D.繼續(xù)飛行直至到達(dá)目的地

4.根據(jù)國(guó)際民航組織（ICAO）的規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)在什么情況下對(duì)旅客進(jìn)行安全須知廣播？

A.每次起飛前

B.每次降落前

C.每次起飛和降落前

D.僅在遇到特殊天氣時(shí)

5.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采取哪種措施？

A.立即返航

B.關(guān)閉所有艙門(mén)

C.使用滅火設(shè)備滅火

D.緊急撤離旅客

6.根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)如何管理危險(xiǎn)品運(yùn)輸？

A.由機(jī)長(zhǎng)全權(quán)負(fù)責(zé)

B.由客艙乘務(wù)員負(fù)責(zé)

C.由貨運(yùn)員負(fù)責(zé)

D.由航空公司安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)

7.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到雷擊，可能導(dǎo)致哪種后果？

A.飛行高度急劇下降

B.飛行速度突然增加

C.電氣系統(tǒng)故障

D.飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞

8.在民用航空器運(yùn)行中，遇到鳥(niǎo)擊可能導(dǎo)致哪種后果？

A.飛行高度急劇下降

B.飛行速度突然增加

C.飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞

D.電氣系統(tǒng)故障

9.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客行為異常，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.由機(jī)長(zhǎng)決定是否報(bào)告

B.立即報(bào)告空中交通管制員

C.由客艙乘務(wù)員處理

D.繼續(xù)飛行直至到達(dá)目的地

10.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，哪些人員不得從事民用航空活動(dòng)？

A.患有傳染性疾病的人員

B.駕駛證被吊銷的人員

C.患有精神疾病的人員

D.以上都是

11.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到結(jié)冰，可能導(dǎo)致哪種后果？

A.飛行高度急劇下降

B.飛行速度突然增加

C.飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞

D.電氣系統(tǒng)故障

12.在民用航空器運(yùn)行中，遇到火山灰云可能導(dǎo)致哪種后果？

A.飛行高度急劇下降

B.飛行速度突然增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

D.電氣系統(tǒng)故障

13.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.由機(jī)長(zhǎng)決定是否沒(méi)收

B.立即沒(méi)收并報(bào)告

C.由客艙乘務(wù)員處理

D.繼續(xù)飛行直至到達(dá)目的地

14.根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行安全檢查？

A.由機(jī)長(zhǎng)全權(quán)負(fù)責(zé)

B.由客艙乘務(wù)員負(fù)責(zé)

C.由地勤人員負(fù)責(zé)

D.由航空公司安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)

15.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.立即返航

B.繼續(xù)飛行直至到達(dá)目的地

C.向空中交通管制員報(bào)告并尋求幫助

D.由機(jī)長(zhǎng)決定是否繼續(xù)飛行

16.在民用航空器運(yùn)行中，遇到跑道侵入可能導(dǎo)致哪種后果？

A.飛行高度急劇下降

B.飛行速度突然增加

C.飛行器相撞

D.電氣系統(tǒng)故障

17.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員酒精超標(biāo)，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.由機(jī)長(zhǎng)決定是否繼續(xù)飛行

B.立即停止其工作并報(bào)告

C.由客艙乘務(wù)員處理

D.繼續(xù)飛行直至到達(dá)目的地

18.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，飛行事故等級(jí)分為哪幾種？

A.特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故

B.特別重大事故、重大事故、較大事故、輕微事故

C.特別重大事故、重大事故、一般事故、輕微事故

D.特別重大事故、較大事故、一般事故、輕微事故

19.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到鳥(niǎo)擊，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.立即返航

B.繼續(xù)飛行并報(bào)告

C.由機(jī)長(zhǎng)決定是否繼續(xù)飛行

D.由客艙乘務(wù)員處理

20.在民用航空器運(yùn)行中，遇到火山灰云，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.立即返航

B.繼續(xù)飛行并報(bào)告

C.由機(jī)長(zhǎng)決定是否繼續(xù)飛行

D.由客艙乘務(wù)員處理

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定，哪些行為屬于危害民用航空安全的行為？

A.投放障礙物

B.恐嚇機(jī)組人員

C.損壞民用航空器

D.破壞民用航空設(shè)施

22.在民用航空器運(yùn)行中，遇到雷擊可能導(dǎo)致哪些后果？

A.飛行高度急劇下降

B.飛行速度突然增加

C.電氣系統(tǒng)故障

D.飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞

23.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客行為異常，可能導(dǎo)致哪些后果？

A.飛行安全受到威脅

B.飛行器相撞

C.飛行高度急劇下降

D.飛行速度突然增加

24.根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)如何管理危險(xiǎn)品運(yùn)輸？

A.制定危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)范

B.對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員進(jìn)行培訓(xùn)

C.對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格檢查

D.對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸情況進(jìn)行監(jiān)控

25.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到惡劣天氣，可能導(dǎo)致哪些后果？

A.飛行高度急劇下降

B.飛行速度突然增加

C.飛行器相撞

D.電氣系統(tǒng)故障

26.在民用航空器運(yùn)行中，遇到跑道侵入可能導(dǎo)致哪些后果？

A.飛行安全受到威脅

B.飛行器相撞

C.飛行高度急劇下降

D.飛行速度突然增加

27.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員酒精超標(biāo)，可能導(dǎo)致哪些后果？

A.飛行安全受到威脅

B.飛行器相撞

C.飛行高度急劇下降

D.飛行速度突然增加

28.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，哪些人員應(yīng)當(dāng)接受飛行安全教育和培訓(xùn)？

A.飛行人員

B.客艙乘務(wù)員

C.地勤人員

D.航空公司管理人員

29.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到鳥(niǎo)擊，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.檢查飛機(jī)損傷情況

B.向空中交通管制員報(bào)告

C.繼續(xù)飛行并觀察飛機(jī)狀況

D.由機(jī)長(zhǎng)決定是否繼續(xù)飛行

30.在民用航空器運(yùn)行中，遇到火山灰云，應(yīng)當(dāng)如何處理？

A.檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況

B.向空中交通管制員報(bào)告

C.繼續(xù)飛行并觀察飛機(jī)狀況

D.由機(jī)長(zhǎng)決定是否繼續(xù)飛行

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定，民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向民用航空主管部門(mén)登記。（√）

32.在民用航空器運(yùn)行中，遇到空中風(fēng)切變可能導(dǎo)致飛行高度急劇下降。（√）

33.民用航空器在運(yùn)行中，機(jī)組成員因健康原因無(wú)法繼續(xù)履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即返航。（×）

34.根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)在每次起飛和降落前對(duì)旅客進(jìn)行安全須知廣播。（√）

35.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采取使用滅火設(shè)備滅火的措施。（√）

36.根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)由機(jī)長(zhǎng)全權(quán)負(fù)責(zé)管理危險(xiǎn)品運(yùn)輸。（×）

37.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到雷擊，可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)故障。（√）

38.在民用航空器運(yùn)行中，遇到鳥(niǎo)擊可能導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞。（√）

39.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客行為異常，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告空中交通管制員。（×）

40.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，患有傳染性疾病的人員不得從事民用航空活動(dòng)。（√）

41.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到結(jié)冰，可能導(dǎo)致飛行速度突然增加。（×）

42.在民用航空器運(yùn)行中，遇到火山灰云可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（√）

43.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品，應(yīng)當(dāng)立即沒(méi)收并報(bào)告。（√）

44.根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)由客艙乘務(wù)員負(fù)責(zé)進(jìn)行安全檢查。（×）

45.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)向空中交通管制員報(bào)告并尋求幫助。（√）

46.在民用航空器運(yùn)行中，遇到跑道侵入可能導(dǎo)致飛行器相撞。（√）

47.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員酒精超標(biāo)，應(yīng)當(dāng)立即停止其工作并報(bào)告。（√）

48.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，飛行事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。（√）

49.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到鳥(niǎo)擊，應(yīng)當(dāng)檢查飛機(jī)損傷情況。（√）

50.在民用航空器運(yùn)行中，遇到火山灰云，應(yīng)當(dāng)向空中交通管制員報(bào)告。（√）

四、填空題（共10空，每空1分）

1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定，民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向__________登記注冊(cè)。

2.在民用航空器運(yùn)行中，遇到空中風(fēng)切變可能導(dǎo)致__________急劇下降。

3.民用航空器在運(yùn)行中，機(jī)組成員因健康原因無(wú)法繼續(xù)履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)__________并尋求幫助。

4.根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)在__________和__________前對(duì)旅客進(jìn)行安全須知廣播。

5.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采取__________的措施。

6.根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)如何管理危險(xiǎn)品運(yùn)輸？應(yīng)當(dāng)制定__________，對(duì)__________人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)__________進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)__________進(jìn)行監(jiān)控。

7.民用航空器在運(yùn)行中，若遇到惡劣天氣，可能導(dǎo)致__________急劇下降。

8.在民用航空器運(yùn)行中，遇到跑道侵入可能導(dǎo)致__________。

9.民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員酒精超標(biāo)，應(yīng)當(dāng)__________并報(bào)告。

10.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，飛行事故等級(jí)分為_(kāi)_________、__________、__________、__________。

五、簡(jiǎn)答題（共30分）

1.簡(jiǎn)述民用航空器在運(yùn)行中，遇到雷擊可能導(dǎo)致哪些后果，并說(shuō)明應(yīng)當(dāng)如何處理。（10分）

2.簡(jiǎn)述民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客行為異常，應(yīng)當(dāng)如何處理，并說(shuō)明可能導(dǎo)致哪些后果。（10分）

3.簡(jiǎn)述根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行安全檢查，并說(shuō)明安全檢查的重要性。（10分）

六、案例分析題（共25分）

案例背景：

某航空公司一架客機(jī)在執(zhí)行國(guó)內(nèi)航線任務(wù)時(shí)，起飛后不久發(fā)現(xiàn)右翼出現(xiàn)異常震動(dòng)，機(jī)長(zhǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急程序，并請(qǐng)求就近機(jī)場(chǎng)備降。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)右翼確實(shí)存在輕微損傷，但未對(duì)飛行安全構(gòu)成直接威脅。機(jī)長(zhǎng)在綜合考慮各種因素后，決定繼續(xù)飛行至目的地機(jī)場(chǎng)，并通知了航空公司安全管理部門(mén)。

問(wèn)題：

1.分析該案例中，機(jī)長(zhǎng)決定繼續(xù)飛行的依據(jù)是什么？（10分）

2.分析該案例中，若機(jī)長(zhǎng)決定備降，應(yīng)當(dāng)如何操作？（10分）

3.總結(jié)該案例的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并提出改進(jìn)建議。（5分）

參考答案及解析

一、單選題

1.A

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十五條規(guī)定，民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向民用航空主管部門(mén)登記注冊(cè)。

2.A

解析：空中風(fēng)切變是指近距離風(fēng)速和風(fēng)向的急劇變化，可能導(dǎo)致飛行高度急劇下降。

3.C

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，機(jī)組成員因健康原因無(wú)法繼續(xù)履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向空中交通管制員報(bào)告并尋求幫助。

4.C

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)在每次起飛和降落前對(duì)旅客進(jìn)行安全須知廣播。

5.C

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采取使用滅火設(shè)備滅火的措施。

6.D

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)由航空公司安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)管理危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

7.C

解析：雷擊可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)故障。

8.C

解析：鳥(niǎo)擊可能導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞。

9.B

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客行為異常，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告空中交通管制員。

10.D

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，患有傳染性疾病的人員、駕駛證被吊銷的人員、患有精神疾病的人員均不得從事民用航空活動(dòng)。

11.C

解析：結(jié)冰可能導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞。

12.C

解析：火山灰云可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

13.B

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品，應(yīng)當(dāng)立即沒(méi)收并報(bào)告。

14.D

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)由航空公司安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行安全檢查。

15.C

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若遇到惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)向空中交通管制員報(bào)告并尋求幫助。

16.B

解析：跑道侵入可能導(dǎo)致飛行器相撞。

17.B

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員酒精超標(biāo)，應(yīng)當(dāng)立即停止其工作并報(bào)告。

18.A

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，飛行事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。

19.B

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若遇到鳥(niǎo)擊，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)飛行并報(bào)告。

20.B

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，遇到火山灰云，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)飛行并報(bào)告。

二、多選題

21.ABCD

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百條規(guī)定，投放障礙物、恐嚇機(jī)組人員、損壞民用航空器、破壞民用航空設(shè)施均屬于危害民用航空安全的行為。

22.BCD

解析：雷擊可能導(dǎo)致飛行速度突然增加、電氣系統(tǒng)故障、飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞。

23.AB

解析：民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客行為異常，可能導(dǎo)致飛行安全受到威脅、飛行器相撞。

24.ABCD

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)制定危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)范，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸情況進(jìn)行監(jiān)控。

25.ABCD

解析：民用航空器在運(yùn)行中，若遇到惡劣天氣，可能導(dǎo)致飛行高度急劇下降、飛行速度突然增加、飛行器相撞、電氣系統(tǒng)故障。

26.AB

解析：民用航空器運(yùn)行中，遇到跑道侵入可能導(dǎo)致飛行安全受到威脅、飛行器相撞。

27.AB

解析：民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員酒精超標(biāo)，可能導(dǎo)致飛行安全受到威脅、飛行器相撞。

28.ABC

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，飛行人員、客艙乘務(wù)員、地勤人員應(yīng)當(dāng)接受飛行安全教育和培訓(xùn)。

29.ABC

解析：民用航空器在運(yùn)行中，若遇到鳥(niǎo)擊，應(yīng)當(dāng)檢查飛機(jī)損傷情況、向空中交通管制員報(bào)告、繼續(xù)飛行并觀察飛機(jī)狀況。

30.ABC

解析：民用航空器運(yùn)行中，遇到火山灰云，應(yīng)當(dāng)檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、向空中交通管制員報(bào)告、繼續(xù)飛行并觀察飛機(jī)狀況。

三、判斷題

31.√

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十五條規(guī)定，民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向民用航空主管部門(mén)登記注冊(cè)。

32.√

解析：空中風(fēng)切變是指近距離風(fēng)速和風(fēng)向的急劇變化，可能導(dǎo)致飛行高度急劇下降。

33.×

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，機(jī)組成員因健康原因無(wú)法繼續(xù)履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向空中交通管制員報(bào)告并尋求幫助。

34.√

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)在每次起飛和降落前對(duì)旅客進(jìn)行安全須知廣播。

35.√

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采取使用滅火設(shè)備滅火的措施。

36.×

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)由航空公司安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)管理危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

37.√

解析：雷擊可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)故障。

38.√

解析：鳥(niǎo)擊可能導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞。

39.×

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客行為異常，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告空中交通管制員。

40.√

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，患有傳染性疾病的人員不得從事民用航空活動(dòng)。

41.×

解析：結(jié)冰可能導(dǎo)致飛行高度急劇下降。

42.√

解析：火山灰云可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

43.√

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品，應(yīng)當(dāng)立即沒(méi)收并報(bào)告。

44.×

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，航空公司應(yīng)當(dāng)由航空公司安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行安全檢查。

45.√

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若遇到惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)向空中交通管制員報(bào)告并尋求幫助。

46.√

解析：民用航空器運(yùn)行中，遇到跑道侵入可能導(dǎo)致飛行器相撞。

47.√

解析：根據(jù)《民航安全運(yùn)行手冊(cè)》規(guī)定，民用航空器在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員酒精超標(biāo)，應(yīng)當(dāng)立即停止其工作并報(bào)告。

48.√

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行安全法》規(guī)定，飛行事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事