客橋運(yùn)行員操作規(guī)范與應(yīng)急處理知識(shí)試卷您的姓名：[填空題]*_________________________________班組：[單選題]*○羅海波○劉亞威○湛江1.客橋手動(dòng)搖橋操作的前提條件不包括？[單選題]*A.航空器艙門(mén)關(guān)閉B.按下急停開(kāi)關(guān)C.鑰匙開(kāi)關(guān)置于“停止模式”D.機(jī)務(wù)同意撤離(正確答案)2.客橋橋頭安全拉帶的“功能性拉帶”作用是？[單選題]*A.僅禁止人員通行B.禁止通行+控制客橋動(dòng)作(正確答案)C.僅標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)區(qū)域D.應(yīng)急情況下疏散通道3.以下哪種情況客橋可進(jìn)行“二次靠橋”操作？[單選題]*A.現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)要求B.航空公司申請(qǐng)C.調(diào)度室通知(正確答案)D.運(yùn)行員判斷需要4.客橋行走護(hù)圈接觸障礙物時(shí)，觸發(fā)的動(dòng)作是？[單選題]*A.發(fā)出警報(bào)B.自動(dòng)停止移動(dòng)(正確答案)C.緊急降橋D.輪位鎖定5.A330-200機(jī)型中艙門(mén)（L2門(mén)）左側(cè)航行燈未關(guān)閉時(shí)，運(yùn)行員應(yīng)？[單選題]*A.繼續(xù)對(duì)接并記錄B.停止對(duì)接并上報(bào)班長(zhǎng)(正確答案)C.通知機(jī)務(wù)關(guān)閉后對(duì)接D.調(diào)整橋頭角度避開(kāi)燈光6.客橋“反輪位”的定義是輪位向右操作至最大角度為？[單選題]*A.60°B.90°（-90°)(正確答案)C.120°D.180°7.客橋安全靴動(dòng)作時(shí)，橋的下降范圍不超過(guò)？[單選題]*A.0.1米B.0.2米(正確答案)C.0.3米D.0.5米8.一級(jí)航班保障時(shí)，第二次檢查準(zhǔn)備工作的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是？[單選題]*A.航班預(yù)落前1小時(shí)B.預(yù)落前30分鐘(正確答案)C.航班落地后D.旅客登機(jī)前答案解析：

一級(jí)航班提前2小時(shí)到達(dá)操作崗位開(kāi)啟側(cè)門(mén)，進(jìn)行第一次檢查準(zhǔn)備工作，預(yù)落前30分鐘進(jìn)行第二次檢查準(zhǔn)備工作，同時(shí)打開(kāi)風(fēng)雨門(mén)，在現(xiàn)場(chǎng)值守，如發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)按程序進(jìn)行匯報(bào)；9.以下哪種機(jī)型對(duì)接時(shí)需從左側(cè)向右移動(dòng)以避讓發(fā)動(dòng)機(jī)？[單選題]*A.A320B.B787（L2門(mén)）(正確答案)C.B737D.A330答案解析：

艙門(mén)開(kāi)啟時(shí)需停止操作、拍攝證據(jù)、通知機(jī)組關(guān)閉并上報(bào)，無(wú)法關(guān)閉則按程序匯報(bào)，禁止繼續(xù)對(duì)接。10.對(duì)接時(shí)發(fā)現(xiàn)航空器機(jī)身有損傷，運(yùn)行員的正確做法包括哪些？()*A.立即停止對(duì)接操作(正確答案)B.按程序上報(bào)(正確答案)C.經(jīng)機(jī)務(wù)確認(rèn)非客橋責(zé)任后再對(duì)接(正確答案)D.忽略損傷繼續(xù)對(duì)接答案解析：

發(fā)現(xiàn)機(jī)身?yè)p傷需停止對(duì)接、上報(bào)，在機(jī)務(wù)或航空器負(fù)責(zé)人確認(rèn)非客橋責(zé)任后，方可繼續(xù)對(duì)接。11.客橋?qū)舆^(guò)程中航空器艙門(mén)開(kāi)啟，運(yùn)行員應(yīng)采取的措施有哪些？()多選*A.立即停止對(duì)接操作(正確答案)B.拍攝影像證據(jù)(正確答案)C.告知機(jī)組關(guān)閉艙門(mén)并上報(bào)班長(zhǎng)(正確答案)D.繼續(xù)對(duì)接并加快操作速度12.客橋?qū)油戤吅蠛娇掌鞒霈F(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象，運(yùn)行員應(yīng)采取的措施包括哪些？()多選*A.拉上橋頭安全拉帶阻止人員通過(guò)(正確答案)B.第一時(shí)間上報(bào)班長(zhǎng)(正確答案)C.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并拍攝影像證據(jù)(正確答案)D.關(guān)閉艙門(mén)重新調(diào)整對(duì)接13.發(fā)現(xiàn)客橋與航空器對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)異常（未造成損傷）時(shí)，運(yùn)行員的處理措施有哪些？()多選*A.及時(shí)按程序匯報(bào)(正確答案)B.待艙門(mén)完全關(guān)閉后調(diào)試客橋(正確答案)C.重新對(duì)接后示意相關(guān)人員打開(kāi)艙門(mén)(正確答案)D.關(guān)閉客橋網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)14.客橋?qū)雍娇掌鬟^(guò)程中，以下操作符合要求的有哪些？()多選*A.對(duì)接A330-200機(jī)型L2門(mén)時(shí)，需確認(rèn)左側(cè)機(jī)翼航行燈處于關(guān)閉狀態(tài)(正確答案)B.橋頭距航空器20厘米時(shí)，可二次啟動(dòng)手柄調(diào)整對(duì)接角度C.C909機(jī)型遮篷放出1/3，與航空器表面保持50厘米以上距離(正確答案)D.安全靴放置后，需立即啟動(dòng)收回確認(rèn)按鈕，再等待艙門(mén)開(kāi)啟15.客橋運(yùn)行員在執(zhí)行接機(jī)準(zhǔn)備程序時(shí)，下列操作符合規(guī)定的有（多選）：*A.在航空器預(yù)計(jì)進(jìn)港前30分鐘內(nèi)開(kāi)啟客橋側(cè)門(mén)機(jī)械鎖，確認(rèn)側(cè)門(mén)開(kāi)閉正常(正確答案)B.功能測(cè)試按“輪位前進(jìn)（0.5m）→下降（0.1m）→上升（0.1m）→橋頭左（0.1m）→右（0.1m）→后退（0.5m）→前進(jìn)（0.1m）”順序執(zhí)行(正確答案)C.功能測(cè)試完畢后打開(kāi)風(fēng)雨門(mén)(正確答案)D.需離開(kāi)橋頭區(qū)域時(shí)，上報(bào)班長(zhǎng)同意并保持側(cè)梯機(jī)械鎖開(kāi)啟、風(fēng)雨門(mén)關(guān)閉狀態(tài)(正確答案)E.功能測(cè)試時(shí)，輪位前進(jìn)距離控制為0.5m，下降/上升幅度均為0.1m(正確答案)16.早出港任務(wù)冬季調(diào)整適用于()多選*A.國(guó)航12月1日-次年2月28日(正確答案)B.非國(guó)航11月15日-次年3月15日(正確答案)C.C類(lèi)提前120分鐘，D/E類(lèi)提前150分鐘(正確答案)D.每日計(jì)劃出港時(shí)間在09:00以前的首班航班(正確答案)E.僅適用于近機(jī)位答案解析：

“早出港保障”明確冬季調(diào)整覆蓋國(guó)航與非國(guó)航，D.每日計(jì)劃出港時(shí)間在09:00以前的首班航班,C/D/E類(lèi)均有調(diào)整，近遠(yuǎn)機(jī)位均適用。17.客橋運(yùn)行員在執(zhí)行接機(jī)準(zhǔn)備程序時(shí)，下列操作符合規(guī)定的有（多選）：*A.過(guò)站航班（本站停留1小時(shí)）對(duì)接完成后8分鐘完成首次巡視，出港前40分鐘完成第二次巡視(正確答案)B.航后航班對(duì)接完成后10分鐘首次巡視，之后每間隔60分鐘巡視一次，機(jī)組撤離后停止巡視(正確答案)C.長(zhǎng)過(guò)站航班（本站停留3小時(shí)）對(duì)接后5分鐘首次巡視，后續(xù)每90分鐘巡視一次D.航前航班轉(zhuǎn)為過(guò)站時(shí)，按原機(jī)型對(duì)接時(shí)間巡視后，出港前35分鐘需再次巡視(正確答案)18.客橋“行走護(hù)圈”接觸障礙時(shí)，僅停止前進(jìn)動(dòng)作。()[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正