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文檔簡介

2025年電梯考試試題及答案一、單項選擇題(共20題,每題2分,共40分)1.下列電梯類型中,屬于無機房電梯驅(qū)動方式的是()。A.液壓驅(qū)動B.曳引驅(qū)動(小機房改造型)C.直線電機驅(qū)動D.齒輪齒條驅(qū)動答案:C2.電梯限速器的動作速度應()電梯額定速度。A.等于B.略低于C.略高于D.遠低于答案:C3.電梯門機系統(tǒng)中,用于檢測門是否完全關(guān)閉的裝置是()。A.門鎖電氣觸點B.門機編碼器C.光幕傳感器D.地坎防夾裝置答案:A4.根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588-2020),電梯井道內(nèi)相鄰兩層門地坎之間的距離超過()時,應在其間設置井道安全門。A.10mB.11mC.12mD.15m答案:B5.電梯緩沖器的作用是()。A.平衡轎廂與對重重量B.限制電梯超速運行C.吸收電梯碰撞動能D.檢測門區(qū)位置答案:C6.電梯曳引鋼絲繩的張力偏差應不大于()。A.2%B.5%C.8%D.10%答案:B7.電梯緊急報警裝置的通話響應時間應不超過()。A.30秒B.1分鐘C.2分鐘D.5分鐘答案:B8.液壓電梯的頂升方式中,直頂式與間接頂升式的主要區(qū)別是()。A.油缸是否直接作用于轎廂B.液壓油類型不同C.額定載重量差異D.速度控制方式答案:A9.電梯層門與轎門之間的水平距離應不大于()。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案:C10.電梯維護保養(yǎng)中,對限速器-安全鉗聯(lián)動試驗的周期是()。A.每季度B.每半年C.每年D.每兩年答案:C11.電梯平衡系數(shù)的合理范圍是()。A.0.3~0.4B.0.4~0.5C.0.5~0.6D.0.6~0.7答案:B12.電梯井道照明的照度應不小于()。A.50lxB.100lxC.150lxD.200lx答案:A13.電梯轎廂內(nèi)的緊急報警裝置應能持續(xù)報警至少()。A.30分鐘B.1小時C.2小時D.4小時答案:B14.電梯門機變頻器的主要作用是()。A.提供穩(wěn)定電壓B.調(diào)節(jié)門機運行速度C.檢測門機電流D.防止門機過載答案:B15.電梯底坑內(nèi)的停止開關(guān)應設置在()。A.底坑入口處B.緩沖器旁C.爬梯附近D.井道照明箱內(nèi)答案:A16.電梯鋼絲繩的報廢標準中,斷絲數(shù)達到()時應更換。A.單股5根B.整繩10根C.一個捻距內(nèi)總斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%D.任意10cm長度內(nèi)斷絲5根答案:C17.電梯安裝過程中,導軌的安裝偏差應控制在()。A.每5m偏差不超過1mmB.每10m偏差不超過1mmC.每5m偏差不超過2mmD.每10m偏差不超過2mm答案:A18.電梯緊急電動運行裝置的操作模式下,電梯的運行速度應不大于()。A.0.25m/sB.0.5m/sC.1.0m/sD.1.5m/s答案:A19.電梯火災情況下,正確的處置措施是()。A.立即切斷電梯電源,停止使用B.繼續(xù)運行至最近層站疏散乘客C.啟動消防員操作模式D.開啟轎頂通風孔答案:A20.電梯噪聲檢測時,測量點應距離轎廂壁()。A.0.1mB.0.5mC.1.0mD.1.5m答案:B二、判斷題(共10題,每題1分,共10分)1.電梯額定載重量是指電梯設計時允許的最大乘客數(shù)量。()答案:×(額定載重量是允許的最大總質(zhì)量,乘客數(shù)量需根據(jù)人均重量換算)2.電梯層門關(guān)閉后,門鎖電氣觸點必須接通才能啟動運行。()答案:√3.電梯對重的重量應等于轎廂自重加上額定載重量的50%。()答案:√(平衡系數(shù)0.4~0.5時,對重重量=轎廂自重+額定載重量×平衡系數(shù))4.電梯限速器的張緊裝置重量不足會導致限速器無法動作。()答案:√(張緊裝置重量不足會影響鋼絲繩與限速器輪的摩擦力)5.電梯底坑積水時,應立即切斷底坑電源并排除積水。()答案:√6.電梯轎頂檢修運行時,優(yōu)先于機房和轎廂內(nèi)的操作。()答案:√7.電梯門光幕的作用是檢測門區(qū)障礙物并重新開門。()答案:√8.電梯鋼絲繩表面涂油會降低摩擦力,因此維護時應避免涂油。()答案:×(適量涂油可防銹并保持鋼絲繩柔韌性)9.電梯安裝完成后,只需進行空載試驗即可交付使用。()答案:×(需進行空載、滿載、超載等多項試驗)10.電梯緊急救援時,盤車操作應兩人配合,一人手動松閘,另一人盤車。()答案:√三、簡答題(共5題,每題6分,共30分)1.簡述電梯曳引系統(tǒng)的組成及各部分作用。答案:電梯曳引系統(tǒng)由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、反繩輪組成。-曳引機:提供動力,包括電動機(驅(qū)動)、制動器(制停)、減速箱(調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速);-曳引鋼絲繩:連接轎廂與對重,傳遞曳引力;-導向輪:改變鋼絲繩走向,平衡曳引機受力;-反繩輪:增加鋼絲繩在曳引輪上的包角,提高曳引能力。2.列舉電梯門系統(tǒng)的主要安全保護裝置,并說明其功能。答案:主要安全保護裝置包括:-門鎖裝置(機械鎖+電氣觸點):確保層門關(guān)閉后機械鎖鉤嚙合,電氣觸點接通,電梯方可運行;-光幕/安全觸板:檢測門區(qū)障礙物,觸發(fā)門機重新開啟;-門刀與門鎖的聯(lián)動裝置:轎門通過門刀帶動層門同步開關(guān),防止層門未關(guān)閉時電梯運行;-門機過載保護:防止門機因卡阻導致電機燒毀。3.電梯日常維護保養(yǎng)中,對電氣系統(tǒng)的檢查內(nèi)容有哪些?答案:電氣系統(tǒng)檢查內(nèi)容包括:-控制柜內(nèi)各接觸器、繼電器觸點是否氧化或燒蝕,接線端子是否松動;-編碼器、限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)等電氣安全裝置的功能有效性;-轎廂照明、應急照明、報警裝置的工作狀態(tài);-門機變頻器參數(shù)是否正常,門機運行電流是否在額定范圍內(nèi);-接地電阻測試(應≤4Ω),確保電氣設備接地可靠。4.電梯發(fā)生困人故障時,現(xiàn)場救援的操作流程是什么?答案:操作流程如下:(1)安撫被困人員:通過緊急報警裝置告知“已啟動救援,請勿扒門”;(2)確認電梯位置:查看控制柜顯示或手動盤車確認轎廂與層門的相對位置;(3)切斷電梯主電源:防止意外啟動;(4)盤車救援:兩人配合,一人緩慢松開制動器,另一人勻速盤車至最近層門(平層±0.5m內(nèi));(5)開啟層門與轎門:使用層門手動開鎖裝置打開層門,協(xié)助乘客撤離;(6)記錄故障:填寫救援記錄,分析困人原因并修復。5.簡述電梯監(jiān)督檢驗中對緊急報警裝置的具體要求。答案:緊急報警裝置要求:-應能與救援服務持續(xù)通話,響應時間≤1分鐘;-裝置應為雙向語音通話,禁止僅設置警鈴;-轎廂內(nèi)報警按鈕應有明顯標識(如“緊急報警”),且易于操作;-報警裝置的供電應獨立于電梯主電源,斷電后仍能工作≥1小時;-試驗時需模擬斷電狀態(tài),驗證報警裝置的有效性。四、案例分析題(共2題,每題10分,共20分)案例1:某小區(qū)一臺額定速度1.0m/s的曳引電梯,乘客反映“電梯啟動時轎廂劇烈抖動,運行中發(fā)出異響”。維保人員現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn):曳引鋼絲繩張力偏差12%,導軌支架螺栓松動,導靴與導軌間隙不均勻。問題:(1)分析故障可能的原因;(2)提出處理措施。答案:(1)故障原因分析:-鋼絲繩張力偏差過大(標準≤5%),導致曳引輪各繩槽受力不均,啟動時轎廂抖動;-導軌支架螺栓松動,導軌垂直度偏差增大,電梯運行時與導靴摩擦產(chǎn)生異響;-導靴與導軌間隙不均勻(標準≤0.5mm),轎廂運行軌跡偏移,加劇抖動。(2)處理措施:-調(diào)整鋼絲繩張力,使用張力測試儀逐根調(diào)整,確保偏差≤5%;-緊固導軌支架螺栓,重新測量導軌垂直度(每5m偏差≤1mm),必要時校正導軌;-調(diào)整導靴間隙,使用塞尺測量并調(diào)節(jié)導靴彈簧,確保兩側(cè)間隙均勻;-試運行電梯,觀察抖動和異響是否消除,記錄維修結(jié)果。案例2:某商場電梯因暴雨導致底坑積水,維保人員到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)電梯無法啟動,控制柜顯示“底坑急停開關(guān)動作”。問題:(1)分析電梯無法啟動的原因;(2)簡述正確的處置步驟。答案:(1)原因分析:底坑積水可能導致底坑急停開關(guān)被水淹沒或銹蝕,觸發(fā)開關(guān)動作,切斷電梯控制回路電源;同時,積水可能造成電氣設備短路(如緩沖器開關(guān)、限速器張緊裝置開關(guān)),進一步阻止電梯運行。(2)處置步驟:-切斷電梯總電源,防止觸電或設備損壞;-排除底坑積水

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