2024道路運輸兩類人員安全員考試內(nèi)部模擬試題庫含答案一、單項選擇題1.道路運輸企業(yè)應建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備與企業(yè)經(jīng)營規(guī)模相適應的（）。A.安全管理人員B.駕駛員C.維修人員D.調(diào)度人員答案：A解析：道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理需要專業(yè)的安全管理人員來保障，配備與企業(yè)經(jīng)營規(guī)模相適應的安全管理人員能有效開展安全管理工作，而駕駛員主要負責運輸駕駛，維修人員負責車輛維修，調(diào)度人員負責運輸調(diào)度，他們并非專門的安全生產(chǎn)管理崗位。所以選A。2.以下哪種情況不屬于道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查的重點內(nèi)容（）。A.車輛技術狀況B.駕駛員駕駛習慣C.企業(yè)財務狀況D.安全管理制度執(zhí)行情況答案：C解析：道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查重點在于與運輸安全相關的方面。車輛技術狀況直接影響行車安全，駕駛員駕駛習慣也對安全有重要影響，安全管理制度執(zhí)行情況關系到企業(yè)安全管理的有效性。而企業(yè)財務狀況與安全生產(chǎn)隱患排查并無直接關聯(lián)。所以選C。3.道路運輸車輛的日常維護由（）負責執(zhí)行。A.駕駛員B.維修企業(yè)C.安全管理人員D.運輸企業(yè)答案：A解析：駕駛員在日常運輸過程中與車輛接觸最為頻繁，能夠及時發(fā)現(xiàn)車輛的一些基本狀況，所以道路運輸車輛的日常維護由駕駛員負責執(zhí)行。維修企業(yè)主要進行車輛的維修和保養(yǎng)工作；安全管理人員負責安全管理和監(jiān)督；運輸企業(yè)則從整體上進行運營管理。所以選A。4.道路運輸企業(yè)應當按照規(guī)定為駕駛員和押運員等從業(yè)人員投保（）。A.交強險B.商業(yè)第三者責任險C.承運人責任險D.車輛損失險答案：C解析：承運人責任險是指被保險人在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，由保險公司在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。道路運輸企業(yè)為駕駛員和押運員等從業(yè)人員投保承運人責任險可以在發(fā)生事故時保障相關人員的權(quán)益。交強險是針對車輛對第三方造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的強制保險；商業(yè)第三者責任險主要是對車輛在使用過程中對第三方造成的損失進行賠償；車輛損失險是對車輛自身損失進行賠償。所以選C。5.道路運輸企業(yè)安全管理的核心是（）。A.車輛管理B.駕駛員管理C.安全制度建設D.應急管理答案：B解析：駕駛員是道路運輸活動的直接執(zhí)行者，其行為和素質(zhì)對運輸安全起著決定性作用。雖然車輛管理、安全制度建設和應急管理都很重要，但駕駛員管理是安全管理的核心。如果駕駛員安全意識淡薄、操作不當?shù)?，即使車輛狀況良好、制度健全、應急措施完善，也難以避免事故的發(fā)生。所以選B。6.車輛行駛途中，駕駛員應每隔（）小時停車休息不少于20分鐘。A.2B.3C.4D.5答案：C解析：長時間連續(xù)駕駛?cè)菀讓е埋{駛員疲勞，增加事故發(fā)生的風險。根據(jù)相關規(guī)定，車輛行駛途中，駕駛員應每隔4小時停車休息不少于20分鐘，以保證駕駛員有足夠的休息，恢復體力和精力，確保行車安全。所以選C。7.道路運輸企業(yè)對新入職的駕駛員，應當進行不少于（）學時的安全生產(chǎn)教育培訓。A.12B.24C.36D.48答案：B解析：新入職的駕駛員對企業(yè)的安全要求、運輸環(huán)境等還不熟悉，需要進行系統(tǒng)的安全生產(chǎn)教育培訓。規(guī)定不少于24學時的安全生產(chǎn)教育培訓，可以讓新駕駛員充分了解相關的安全知識和操作規(guī)范，提高安全意識和技能。所以選B。8.道路運輸企業(yè)安全風險評估的周期一般為（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B解析：道路運輸企業(yè)的運營環(huán)境、車輛狀況、人員情況等會隨著時間發(fā)生變化，定期進行安全風險評估可以及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全風險。一般來說，安全風險評估的周期為1年，這樣可以較為全面和及時地掌握企業(yè)的安全風險狀況，采取相應的措施進行防范和控制。所以選B。9.道路運輸車輛的輪胎花紋深度不得小于（）毫米。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8答案：C解析：輪胎花紋深度對車輛的制動性能、防滑性能等有重要影響。規(guī)定道路運輸車輛的輪胎花紋深度不得小于1.6毫米，是為了保證車輛在行駛過程中的安全性。如果輪胎花紋深度過淺，會導致制動距離增加、在濕滑路面容易打滑等問題。所以選C。10.道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應在（）小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。A.1B.2C.3D.4答案：A解析：發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，及時報告事故情況對于救援和事故處理至關重要。道路運輸企業(yè)應在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告，以便相關部門及時采取措施，減少事故損失和影響。所以選A。二、多項選擇題1.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容包括（）。A.安全制度建設B.車輛安全管理C.駕駛員安全管理D.應急管理答案：ABCD解析：安全制度建設是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的基礎，為各項安全工作提供規(guī)范和依據(jù)；車輛安全管理確保車輛技術狀況良好，減少因車輛故障引發(fā)的事故；駕駛員安全管理從人的因素方面保障運輸安全；應急管理則是在事故發(fā)生時能夠及時有效地進行應對，降低事故損失。所以ABCD選項均屬于道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。2.道路運輸車輛的安全技術要求包括（）。A.制動系統(tǒng)B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.燈光系統(tǒng)D.輪胎答案：ABCD解析：制動系統(tǒng)直接關系到車輛的制動性能，確保車輛能夠在需要時及時停車；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保證車輛能夠按照駕駛員的意愿進行轉(zhuǎn)向；燈光系統(tǒng)在夜間和惡劣天氣條件下為駕駛員提供照明和信號提示；輪胎的性能對車輛的行駛穩(wěn)定性、制動性能等有重要影響。所以ABCD選項都是道路運輸車輛的安全技術要求。3.道路運輸企業(yè)駕駛員應具備的基本條件包括（）。A.取得相應的機動車駕駛證B.年齡不超過60周歲C.3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄D.經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格答案：ABCD解析：取得相應的機動車駕駛證是駕駛車輛的基本前提；年齡不超過60周歲是考慮到駕駛員的身體狀況和反應能力；3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄說明駕駛員有較好的駕駛安全記錄；經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格，確保駕駛員具備必要的知識和技能。所以ABCD選項均是道路運輸企業(yè)駕駛員應具備的基本條件。4.道路運輸企業(yè)應急管理的主要工作包括（）。A.應急預案制定B.應急演練C.應急物資儲備D.應急救援隊伍建設答案：ABCD解析：應急預案制定為應急處置提供了指導和流程；應急演練可以檢驗應急預案的可行性和有效性，提高相關人員的應急處置能力；應急物資儲備是在事故發(fā)生時能夠及時提供救援所需的物資保障；應急救援隊伍建設確保在事故發(fā)生時有專業(yè)的人員進行救援工作。所以ABCD選項都是道路運輸企業(yè)應急管理的主要工作。5.道路運輸企業(yè)安全管理制度應包括（）。A.安全生產(chǎn)責任制B.車輛安全管理制度C.駕駛員安全管理制度D.安全檢查制度答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)責任制明確了企業(yè)各級人員在安全生產(chǎn)中的職責，是安全管理的核心制度；車輛安全管理制度規(guī)范了車輛的購置、維護、檢測等環(huán)節(jié)，保障車輛安全；駕駛員安全管理制度對駕駛員的招聘、培訓、考核等進行管理，提高駕駛員的安全意識和技能；安全檢查制度可以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。所以ABCD選項均應包含在道路運輸企業(yè)安全管理制度中。6.道路運輸企業(yè)在選擇合作的維修企業(yè)時，應考慮的因素有（）。A.維修企業(yè)的資質(zhì)B.維修企業(yè)的技術水平C.維修企業(yè)的服務質(zhì)量D.維修企業(yè)的價格答案：ABCD解析：維修企業(yè)的資質(zhì)是其具備合法維修能力的證明；技術水平?jīng)Q定了能否對車輛進行準確的維修和保養(yǎng)；服務質(zhì)量關系到維修的及時性和客戶滿意度；價格也是企業(yè)在選擇合作維修企業(yè)時需要考慮的因素之一。所以ABCD選項都是道路運輸企業(yè)在選擇合作的維修企業(yè)時應考慮的因素。7.道路運輸企業(yè)對駕駛員的安全教育培訓內(nèi)容應包括（）。A.法律法規(guī)B.安全操作規(guī)程C.應急處置知識D.職業(yè)道德答案：ABCD解析：法律法規(guī)教育可以讓駕駛員了解相關的運輸法規(guī)，避免違法行為；安全操作規(guī)程指導駕駛員正確操作車輛，減少事故發(fā)生的可能性；應急處置知識使駕駛員在遇到突發(fā)情況時能夠正確應對；職業(yè)道德培養(yǎng)駕駛員的責任感和敬業(yè)精神，提高服務質(zhì)量和安全意識。所以ABCD選項均應包含在道路運輸企業(yè)對駕駛員的安全教育培訓內(nèi)容中。8.道路運輸企業(yè)安全檢查的方式包括（）。A.定期檢查B.不定期檢查C.專項檢查D.抽查答案：ABCD解析：定期檢查可以按照一定的時間周期對企業(yè)的安全狀況進行全面檢查；不定期檢查可以增加檢查的隨機性，及時發(fā)現(xiàn)一些平時不易發(fā)現(xiàn)的問題；專項檢查針對特定的安全問題或環(huán)節(jié)進行深入檢查；抽查則是對部分車輛、駕駛員或安全管理環(huán)節(jié)進行檢查。所以ABCD選項都是道路運輸企業(yè)安全檢查的方式。9.道路運輸企業(yè)在制定應急預案時，應考慮的因素有（）。A.企業(yè)的經(jīng)營范圍B.運輸線路的特點C.可能發(fā)生的事故類型D.周邊的應急資源答案：ABCD解析：企業(yè)的經(jīng)營范圍決定了運輸?shù)呢浳锖瓦\輸方式，不同的經(jīng)營范圍可能面臨不同的安全風險；運輸線路的特點如路況、地理環(huán)境等會影響事故的發(fā)生和救援的難度；可能發(fā)生的事故類型是制定應急預案的基礎，要針對不同的事故類型制定相應的應對措施；周邊的應急資源可以在事故發(fā)生時提供外部的支持和幫助。所以ABCD選項都是道路運輸企業(yè)在制定應急預案時應考慮的因素。10.道路運輸企業(yè)安全文化建設的主要內(nèi)容包括（）。A.安全理念宣傳B.安全知識培訓C.安全行為規(guī)范D.安全激勵機制答案：ABCD解析：安全理念宣傳可以營造企業(yè)的安全文化氛圍，讓員工樹立正確的安全觀念；安全知識培訓提高員工的安全意識和技能；安全行為規(guī)范明確了員工在工作中的安全行為準則；安全激勵機制可以鼓勵員工積極參與安全管理，提高安全工作的積極性。所以ABCD選項都是道路運輸企業(yè)安全文化建設的主要內(nèi)容。三、判斷題1.道路運輸企業(yè)可以不設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，只要配備安全管理人員即可。（）答案：×解析：根據(jù)相關規(guī)定，道路運輸企業(yè)應建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備與企業(yè)經(jīng)營規(guī)模相適應的安全管理人員。設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)有助于統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，僅配備安全管理人員是不夠的。所以該說法錯誤。2.道路運輸車輛只要定期進行檢測，日常維護可以適當放松。（）答案：×解析：定期檢測是對車輛安全性能的一種全面檢查，但日常維護同樣重要。日常維護可以及時發(fā)現(xiàn)車輛的一些小問題并進行處理，避免問題擴大化。如果日常維護放松，可能會導致一些潛在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)，增加事故發(fā)生的風險。所以該說法錯誤。3.道路運輸企業(yè)駕駛員只要取得駕駛證就可以上崗作業(yè)。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)駕駛員除了取得駕駛證外，還需要滿足其他條件，如年齡不超過60周歲、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄、經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格等。所以該說法錯誤。4.道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應立即停止運營，進行整改。（）答案：√解析：發(fā)生生產(chǎn)安全事故說明企業(yè)在安全管理方面存在問題，立即停止運營進行整改可以避免事故的再次發(fā)生，同時也有助于企業(yè)查找事故原因，完善安全管理制度和措施。所以該說法正確。5.道路運輸企業(yè)安全管理制度制定后，不需要再進行修訂和完善。（）答案：×解析：隨著企業(yè)的發(fā)展、法律法規(guī)的更新以及運輸環(huán)境的變化，道路運輸企業(yè)安全管理制度也需要不斷地修訂和完善，以適應新的情況和要求，確保制度的有效性和適用性。所以該說法錯誤。6.道路運輸企業(yè)應急演練可以只進行桌面演練，不需要進行實戰(zhàn)演練。（）答案：×解析：桌面演練和實戰(zhàn)演練都有其各自的作用。桌面演練可以在較短時間內(nèi)對預案進行檢驗和討論，提高相關人員的應急意識和知識；實戰(zhàn)演練則可以更真實地模擬事故場景，檢驗應急隊伍的實際操作能力和各部門之間的協(xié)調(diào)配合能力。兩者應結(jié)合進行，以提高企業(yè)的應急處置能力。所以該說法錯誤。7.道路運輸企業(yè)對駕駛員的安全教育培訓可以只在入職時進行一次。（）答案：×解析：道路運輸行業(yè)的情況不斷變化，新的法律法規(guī)、安全技術等不斷出現(xiàn)，駕駛員的安全意識和技能也需要不斷更新和提高。因此，道路運輸企業(yè)對駕駛員的安全教育培訓應定期進行，而不是只在入職時進行一次。所以該說法錯誤。8.道路運輸企業(yè)安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患只要記錄下來，不需要立即整改。（）答案：×解析：安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患應及時進行整改，以消除安全風險。如果只記錄不整改，隱患依然存在，可能會導致事故的發(fā)生。對于一些暫時無法立即整改的隱患，也應采取相應的防范措施，并制定整改計劃，限期整改。所以該說法錯誤。9.道路運輸企業(yè)制定的應急預案只要符合企業(yè)自身情況即可，不需要與當?shù)卣膽鳖A案相銜接。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)制定的應急預案應與當?shù)卣膽鳖A案相銜接，這樣在發(fā)生重大事故時可以更好地獲得政府的支持和協(xié)調(diào)，提高應急救援的效率和效果。所以該說法錯誤。10.道路運輸企業(yè)安全文化建設對企業(yè)的安全生產(chǎn)沒有實質(zhì)性的作用。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)安全文化建設可以營造良好的安全氛圍，讓員工樹立正確的安全觀念，提高員工的安全意識和責任感，規(guī)范員工的安全行為，從而對企業(yè)的安全生產(chǎn)起到積極的促進作用。所以該說法錯誤。四、簡答題1.簡述道路運輸企業(yè)安全管理的主要目標。(1).預防和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。(2).確保道路運輸活動符合相關法律法規(guī)和標準的要求，避免因違法違規(guī)行為受到處罰。(3).提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益，通過良好的安全管理提升企業(yè)的信譽和競爭力。(4).保障運輸服務的質(zhì)量和穩(wěn)定性，為客戶提供安全、可靠的運輸服務。2.道路運輸企業(yè)如何加強駕駛員的安全管理？(1).嚴格駕駛員招聘標準，選拔具有良好駕駛記錄、身體健康、具備相應駕駛技能和安全意識的駕駛員。(2).加強駕駛員的安全教育培訓，定期組織法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、應急處置知識等方面的培訓，提高駕駛員的安全意識和技能。(3).建立駕駛員的績效考核制度，對駕駛員的安全駕駛情況進行考核，激勵駕駛員遵守安全規(guī)定。(4).加強對駕駛員的日常管理，如實時監(jiān)控駕駛員的駕駛行為、定期進行身體檢查等。(5).為駕駛員提供良好的工作環(huán)境和待遇，減少駕駛員的工作壓力和疲勞。3.道路運輸企業(yè)車輛安全管理包括哪些方面？(1).車輛購置管理，選擇符合安全標準和企業(yè)運營需求的車輛。(2).車輛日常維護管理，駕駛員應做好車輛的日常檢查和維護工作，及時發(fā)現(xiàn)和處理車輛的小問題。(3).車輛定期檢測管理，按照規(guī)定的時間和標準對車輛進行安全技術檢測，確保車輛的安全性能。(4).車輛維修管理，選擇有資質(zhì)、技術水平高的維修企業(yè)對車輛進行維修和保養(yǎng)。(5).車輛檔案管理，建立車輛的檔案，記錄車輛的購置、維護、檢測、維修等信息。4.道路運輸企業(yè)應急管理的重要性體現(xiàn)在哪些方面？(1).在事故發(fā)生時能夠迅速、有效地進行應對，減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。(2).提高企業(yè)的應對突發(fā)事件的能力，增強企業(yè)的抗風險能力。(3).符合相關法律法規(guī)的要求，避免因應急管理不善而受到處罰。(4).保障運輸服務的連續(xù)性，在事故發(fā)生后能夠盡快恢復運營，減少對客戶的影響。(5).提升企業(yè)的社會形象，展示企業(yè)對安全和社會責任的重視。5.道路運輸企業(yè)安全文化建設的意義是什么？(1).提高員工的安全意識，使員工從思想上重視安全工作，自覺遵守安全規(guī)定。(2).規(guī)范員工的安全行為，形成良好的安全工作習慣，減少人為因素導致的事故。(3).增強企業(yè)的凝聚力和向心力，讓員工在共同的安全價值觀下團結(jié)協(xié)作，提高工作效率。(4).提升企業(yè)的安全管理水平，通過營造良好的安全文化氛圍，促進企業(yè)安全管理制度的有效實施。(5).樹立企業(yè)的良好形象，贏得客戶和社會的信任，提高企業(yè)的市場競爭力。五、案例分析題1.某道路運輸企業(yè)一輛客運車輛在行駛途中發(fā)生側(cè)翻事故，造成多名乘客受傷。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該車輛制動系統(tǒng)存在故障，駕駛員在出發(fā)前未進行認真的車輛檢查，且企業(yè)對車輛的日常維護和檢測管理存在漏洞。請分析該事故中企業(yè)存在的安全管理問題，并提出相應的整改措施。存在的安全管理問題(1).車輛安全管理方面，企業(yè)對車輛的日常維護和檢測管理存在漏洞，未能及時發(fā)現(xiàn)和修復車輛制動系統(tǒng)的故障。(2).駕駛員管理方面，駕駛員在出發(fā)前未進行認真的車輛檢查，安全意識淡薄，企業(yè)對駕駛員的安全教育培訓和監(jiān)督管理不到位。(3).安全制度執(zhí)行方面，