第1篇一、編制目的為確保機(jī)場安檢工作在遇到電力故障時能夠迅速、有序地恢復(fù)運(yùn)行，最大限度地減少對旅客出行的影響，保障機(jī)場安全、順暢運(yùn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于機(jī)場安檢部門在發(fā)生電力故障時，采取的應(yīng)急響應(yīng)措施和操作流程。三、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）應(yīng)急指揮部1.指揮長：由安檢部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的全面指揮和決策。2.副指揮長：由安檢部門副負(fù)責(zé)人擔(dān)任，協(xié)助指揮長工作。3.成員：包括安檢部門各科室負(fù)責(zé)人、應(yīng)急小組組長等。（二）應(yīng)急小組1.應(yīng)急救援小組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援和旅客疏散。2.技術(shù)保障小組：負(fù)責(zé)電力故障排查和恢復(fù)。3.信息報道小組：負(fù)責(zé)收集、整理、發(fā)布應(yīng)急信息。4.宣傳聯(lián)絡(luò)小組：負(fù)責(zé)與旅客、媒體等溝通協(xié)調(diào)。四、應(yīng)急響應(yīng)程序（一）預(yù)警階段1.電力故障發(fā)生前，各部門應(yīng)密切關(guān)注電力供應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時報告。2.一旦發(fā)生電力故障，各部門應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，向應(yīng)急指揮部報告。（二）應(yīng)急響應(yīng)階段1.應(yīng)急指揮部接到報告后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，召開應(yīng)急會議，確定應(yīng)急處置方案。2.各應(yīng)急小組按照職責(zé)分工，迅速開展應(yīng)急處置工作。（三）應(yīng)急處置措施1.旅客疏散與安置-確保旅客安全疏散，避免擁堵。-安排旅客在安全區(qū)域等候，提供必要的生活用品和應(yīng)急服務(wù)。-及時向旅客通報電力故障情況及恢復(fù)時間。2.電力故障排查-技術(shù)保障小組迅速排查故障原因，并與電力供應(yīng)部門聯(lián)系。-根據(jù)故障原因，采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行修復(fù)。3.信息報道-信息報道小組及時收集、整理、發(fā)布應(yīng)急信息，確保信息暢通。-通過機(jī)場廣播、顯示屏、官方網(wǎng)站等渠道向旅客發(fā)布電力故障信息。4.宣傳聯(lián)絡(luò)-宣傳聯(lián)絡(luò)小組與旅客、媒體等保持溝通，解答疑問，穩(wěn)定旅客情緒。（四）應(yīng)急恢復(fù)階段1.電力故障排除后，各部門應(yīng)迅速恢復(fù)正常工作秩序。2.應(yīng)急指揮部對應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)，評估應(yīng)急響應(yīng)效果。五、應(yīng)急保障措施（一）物資保障1.配備充足的應(yīng)急物資，如應(yīng)急照明設(shè)備、發(fā)電機(jī)、食品、飲用水等。2.定期檢查應(yīng)急物資，確保其處于良好狀態(tài)。（二）人員保障1.加強(qiáng)應(yīng)急人員的培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。2.建立應(yīng)急值班制度，確保應(yīng)急人員24小時待命。（三）信息保障1.建立應(yīng)急信息平臺，確保信息暢通。2.定期更新應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對能力。六、應(yīng)急演練（一）演練目的1.檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性和可行性。2.提高應(yīng)急人員的應(yīng)急處置能力。3.發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問題，及時進(jìn)行修訂。（二）演練內(nèi)容1.電力故障發(fā)生后的應(yīng)急處置。2.旅客疏散與安置。3.電力故障排查與恢復(fù)。（三）演練時間每年至少組織一次應(yīng)急演練。七、附則（一）本預(yù)案由安檢部門負(fù)責(zé)解釋。（二）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。八、結(jié)束語安檢斷電應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施，旨在提高機(jī)場安檢部門應(yīng)對電力故障的能力，保障旅客出行安全。各部門應(yīng)高度重視，認(rèn)真落實(shí)，確保應(yīng)急預(yù)案的有效性和實(shí)用性。第2篇一、預(yù)案編制目的為確保機(jī)場安檢工作在斷電等突發(fā)事件中的安全、有序進(jìn)行，最大限度地減少對旅客出行的影響，保障旅客生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《民用機(jī)場安全管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，特制定本預(yù)案。二、預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用于機(jī)場安檢區(qū)域在發(fā)生斷電等突發(fā)事件時，為確保安檢工作正常進(jìn)行而采取的應(yīng)急響應(yīng)措施。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）應(yīng)急指揮部1.總指揮：由機(jī)場安檢部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的全面指揮和協(xié)調(diào)。2.副總指揮：由機(jī)場安檢部門相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，協(xié)助總指揮開展工作。3.指揮部成員：由機(jī)場安檢部門、安全監(jiān)察部門、技術(shù)保障部門等相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。（二）應(yīng)急小組1.現(xiàn)場指揮組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。2.旅客服務(wù)組：負(fù)責(zé)安撫旅客情緒，提供必要的服務(wù)和幫助。3.安全保障組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全秩序維護(hù)，防止旅客擁擠和踩踏事件發(fā)生。4.技術(shù)保障組：負(fù)責(zé)檢查斷電原因，盡快恢復(fù)電力供應(yīng)。5.信息宣傳組：負(fù)責(zé)及時收集、整理和發(fā)布應(yīng)急信息。四、應(yīng)急響應(yīng)程序（一）預(yù)警階段1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)斷電跡象時，現(xiàn)場指揮組應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部報告。2.應(yīng)急指揮部接到報告后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通知各應(yīng)急小組進(jìn)入待命狀態(tài)。3.信息宣傳組應(yīng)通過廣播、公告等形式，向旅客告知斷電情況，并告知應(yīng)急響應(yīng)措施。（二）響應(yīng)階段1.現(xiàn)場指揮組負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮，確保安檢工作有序進(jìn)行。2.旅客服務(wù)組應(yīng)積極安撫旅客情緒，提供必要的服務(wù)和幫助，如指引旅客前往候機(jī)樓內(nèi)的休息區(qū)、提供飲用水等。3.安全保障組負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全秩序維護(hù)，防止旅客擁擠和踩踏事件發(fā)生，確保旅客安全。4.技術(shù)保障組應(yīng)盡快檢查斷電原因，并采取有效措施恢復(fù)電力供應(yīng)。5.信息宣傳組應(yīng)通過廣播、公告等形式，及時向旅客發(fā)布應(yīng)急信息，包括斷電原因、恢復(fù)時間等。（三）恢復(fù)階段1.當(dāng)電力恢復(fù)后，現(xiàn)場指揮組應(yīng)組織各應(yīng)急小組進(jìn)行現(xiàn)場清理和檢查，確?，F(xiàn)場安全。2.信息宣傳組應(yīng)通過廣播、公告等形式，向旅客告知電力恢復(fù)情況，并感謝旅客的理解和配合。3.應(yīng)急指揮部應(yīng)組織相關(guān)部門對本次應(yīng)急事件進(jìn)行總結(jié)和評估，提出改進(jìn)措施。五、應(yīng)急保障措施（一）物資保障1.機(jī)場應(yīng)配備必要的應(yīng)急物資，如手電筒、蠟燭、充電寶等。2.應(yīng)急物資應(yīng)存放于指定地點(diǎn)，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。（二）人員保障1.機(jī)場應(yīng)定期組織應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。2.應(yīng)急人員應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案，并能夠迅速、有效地開展工作。（三）技術(shù)保障1.機(jī)場應(yīng)配備必要的技術(shù)設(shè)備，如備用發(fā)電機(jī)、UPS等。2.技術(shù)設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。六、應(yīng)急演練（一）演練目的1.提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。2.檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性。3.發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問題，并及時進(jìn)行改進(jìn)。（二）演練內(nèi)容1.模擬斷電情況，檢驗(yàn)應(yīng)急響應(yīng)措施。2.模擬旅客擁擠、踩踏等情況，檢驗(yàn)安全保障措施。3.模擬電力恢復(fù)情況，檢驗(yàn)恢復(fù)階段的工作。（三）演練組織1.由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)組織。2.各應(yīng)急小組應(yīng)按照預(yù)案要求，積極參與演練。七、預(yù)案管理與更新（一）預(yù)案管理1.本預(yù)案由機(jī)場安檢部門負(fù)責(zé)管理。2.機(jī)場安檢部門應(yīng)定期對預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。（二）預(yù)案更新1.當(dāng)法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案發(fā)生變更時，應(yīng)及時更新本預(yù)案。2.更新后的預(yù)案應(yīng)報上級部門備案。八、附則（一）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。（二）本預(yù)案由機(jī)場安檢部門負(fù)責(zé)解釋。（三）本預(yù)案如有未盡事宜，由機(jī)場安檢部門另行制定補(bǔ)充規(guī)定。---以上預(yù)案內(nèi)容為示例，實(shí)際應(yīng)用中需根據(jù)機(jī)場具體情況和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整和完善。第3篇一、編制目的為確保機(jī)場安檢工作在遇到電力系統(tǒng)故障或斷電情況下能夠迅速、有效地恢復(fù)正常運(yùn)行，保障航班正常起降和旅客安全，特制定本預(yù)案。二、編制依據(jù)1.《中華人民共和國民用航空法》2.《民用機(jī)場安全管理規(guī)定》3.《民用機(jī)場電力設(shè)施安全管理規(guī)定》4.《民用機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》三、適用范圍本預(yù)案適用于機(jī)場安檢區(qū)域在電力系統(tǒng)故障或斷電情況下采取的應(yīng)急響應(yīng)措施。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部-指揮長：由機(jī)場安檢部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。-副指揮長：由機(jī)場安檢部門副負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。-成員：由機(jī)場安檢部門全體人員及相關(guān)部門人員組成。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮整個應(yīng)急響應(yīng)工作。2.現(xiàn)場指揮組-組長：由應(yīng)急指揮部副指揮長擔(dān)任。-成員：由安檢區(qū)域負(fù)責(zé)人、電力保障人員、安全保衛(wèi)人員等組成?，F(xiàn)場指揮組負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)的具體實(shí)施。3.技術(shù)保障組-組長：由應(yīng)急指揮部副指揮長擔(dān)任。-成員：由電力保障人員、設(shè)備維護(hù)人員等組成。技術(shù)保障組負(fù)責(zé)電力故障排查、設(shè)備維護(hù)和恢復(fù)電力供應(yīng)。4.安全保衛(wèi)組-組長：由應(yīng)急指揮部副指揮長擔(dān)任。-成員：由安全保衛(wèi)人員、消防人員等組成。安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全保衛(wèi)和應(yīng)急處置。5.信息宣傳組-組長：由應(yīng)急指揮部副指揮長擔(dān)任。-成員：由宣傳人員、媒體聯(lián)絡(luò)人員等組成。信息宣傳組負(fù)責(zé)對外發(fā)布應(yīng)急信息，做好輿論引導(dǎo)。五、應(yīng)急響應(yīng)程序1.信息報告-電力故障發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向現(xiàn)場指揮組報告。-現(xiàn)場指揮組應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部報告，并啟動應(yīng)急預(yù)案。2.應(yīng)急響應(yīng)-應(yīng)急指揮部接到報告后，應(yīng)立即召開應(yīng)急會議，分析情況，制定應(yīng)急響應(yīng)措施。-現(xiàn)場指揮組根據(jù)應(yīng)急指揮部指令，組織人員進(jìn)行應(yīng)急處置。3.應(yīng)急處置-電力故障排查：技術(shù)保障組負(fù)責(zé)對電力故障進(jìn)行排查，確定故障原因。-設(shè)備維護(hù)：技術(shù)保障組負(fù)責(zé)對受損設(shè)備進(jìn)行維修，恢復(fù)電力供應(yīng)。-安全保衛(wèi)：安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全保衛(wèi)，防止旅客和行李丟失。-旅客疏散：現(xiàn)場指揮組負(fù)責(zé)組織旅客疏散，確保旅客安全。4.應(yīng)急恢復(fù)-電力故障排除后，技術(shù)保障組負(fù)責(zé)對受損設(shè)備進(jìn)行徹底檢查和維修。-現(xiàn)場指揮組負(fù)責(zé)組織恢復(fù)安檢工作，確保航班正常起降。六、應(yīng)急保障措施1.物資保障-機(jī)場應(yīng)儲備足夠的應(yīng)急物資，如應(yīng)急照明設(shè)備、應(yīng)急電源、應(yīng)急通訊設(shè)備等。-應(yīng)急物資應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好狀態(tài)。2.人員保障-機(jī)場應(yīng)定期組織應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處置能力。-應(yīng)急人員應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案，掌握應(yīng)急處置流程。3.信息保障-機(jī)場應(yīng)建立應(yīng)急信息發(fā)布平臺，及時發(fā)布應(yīng)急信息。-應(yīng)急信息發(fā)布應(yīng)遵循真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時性原則。七、應(yīng)急演練1.演練目的-檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性。-提高員工的應(yīng)急處置能力。-發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問題，及時進(jìn)行修改和完善。2.演練內(nèi)容-電力故障模擬演練。-旅客疏散演練。-應(yīng)急物資發(fā)放演練。3.演練組織-由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)組織。-演練過程中，各部門應(yīng)密切配合，確保演練