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文檔簡介

鋼管混凝土拱施工要點鋼管混凝土拱施工需圍繞“拱腳預埋精準定位、拱肋節(jié)段安全安裝、拱頂合龍線形控制、管內混凝土密實灌注”核心目標,結合“纜索吊裝+斜拉扣掛”無支架施工工藝特性,從施工準備、關鍵工序操作、質量控制等維度規(guī)范流程,確保結構受力安全與耐久性達標。一、施工準備要點(一)技術準備圖紙與規(guī)范研讀:全面熟悉設計圖紙,明確拱肋節(jié)段劃分(如GL1-GL15節(jié)段)、預埋件尺寸、管內混凝土強度等級(C70)等要求,對照《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2020)《鋼結構工程施工質量驗收標準》(GB50205-2020)梳理技術重難點,形成專項技術交底文件。方案編制與論證:編制《纜索吊裝專項方案》《斜拉扣掛體系施工方案》《管內混凝土灌注方案》,明確拱肋安裝順序(由拱腳向拱頂對稱推進)、合龍溫度(15-20℃)、混凝土灌注分級壓力等關鍵參數,方案經專家論證通過后實施。測量控制網布設:完成施工控制網復測與加密,平面控制網按精密導線網要求布設(最弱點點位中誤差≤±10mm),高程控制點每30m復核1次;在拱座周邊設置永久性觀測點,用于監(jiān)測拱肋安裝過程中結構變形。(二)現場準備施工平臺搭建:在拱座位置搭建操作平臺,平臺采用型鋼支架(I14槽鋼)+竹膠板(厚度15mm)鋪設,護欄高度≥1.2m,外側掛密目安全網(2000目/100cm2),確保作業(yè)人員安全。設備調試與驗收:對纜索吊(2×160t、2×20t)、塔吊(QTZ7013)、千斤頂等設備進行安裝調試,檢查纜索吊地錨穩(wěn)定性、卷揚機制動系統(tǒng)(制動距離≤1m)、千斤頂標定狀態(tài)(有效期≤6個月),驗收合格后方可投入使用。材料檢驗:鋼管拱節(jié)段進場時核查出廠合格證與檢測報告,檢查表面平整度(偏差≤1mm/m)、焊縫外觀(無夾渣、咬邊);C70混凝土配合比需經試驗驗證(坍落度140-180mm,28d抗壓強度≥70MPa),確保攪拌站可連續(xù)供應合格混凝土。二、拱腳預埋安裝要點(一)預埋段加工與運輸工廠加工控制:按設計尺寸加工預埋段鋼支架桁架,加工精度符合規(guī)范要求(弦管直徑偏差±1mm,法蘭面平整度≤0.5mm/m);加工完成后將桁架從中間節(jié)點板處拆分為兩個節(jié)段,便于運輸。運輸保護:采用平板車(20t)運輸,預埋段底部墊方木(間距1.5m),表面覆蓋防雨布,避免運輸過程中碰撞變形;到場后檢查外觀質量,若存在劃痕或變形,采用砂輪打磨或火焰校正處理。(二)現場安裝與定位定位支架搭設:根據橋位地形與節(jié)段重量,選用30t吊車吊裝定位支架,支架基礎采用C30混凝土澆筑(厚度≥50cm),確保承載力≥150kPa;支架安裝后用水平儀找平(高差≤1mm),復核軸線位置(偏差≤3mm)。預埋段拼接與固定:將兩個拆分節(jié)段吊裝至定位支架,重新焊接連接(焊縫高度≥8mm,探傷合格率100%);對埋入混凝土的鋼構件進行除銹處理(除銹等級Sa2.5級),清除浮銹、油污,確保與混凝土結合緊密。精調與封鉸:匹配首節(jié)拱肋(GL1),通過三向千斤頂(調整精度±1mm)精調預埋段位置,確保鉸軸與鉸槽密貼(裝配間隙≤2mm);精調完成后澆筑拱座混凝土,待強度達設計值80%且齡期≥7d后封鉸。三、拱肋節(jié)段施工要點(一)拱肋立拼驗收拼裝準備:在鋼結構拼裝場安裝扣點錨箱,檢查扣點銷孔圓度(偏差≤0.5mm)、錨箱匹配性,確保銷軸可順暢穿過;拼裝胎架需找平(平整度≤1mm/m),按地樣線標注拱肋軸線位置。立拼操作:將拱肋節(jié)段吊裝至胎架,調整上下弦管與地樣線偏差(≤10mm),用塞尺檢查內法蘭間隙(≤0.3mm);立拼完成后,由測量、質檢、監(jiān)理單位聯合驗收,核查三檢資料、質檢報告,確保資料完整。出廠前檢查:拱肋下架前檢查外觀質量(無油污、勒痕、焊痕),若存在缺陷需及時處理(油污用丙酮清洗,焊痕用砂輪打磨);運輸前再次復核尺寸,確保符合安裝要求。(二)拱肋節(jié)段運輸與定位船舶定位:采用船舶運輸拱肋節(jié)段至橋位,通過“岸錨+系錨”固定船舶,橫橋向確保待安裝拱肋軸線與纜索吊主吊系統(tǒng)軸線重合,縱橋向位于橋梁中心線;調整節(jié)段至主吊投影軸線,避免起吊時大幅旋轉。起吊準備:安裝吊點纜索吊吊鉤,檢查吊具連接可靠性(鋼絲繩安全系數≥6);解除運輸駁船卡扣裝置前,確認吊鉤受力均勻,防止起吊時節(jié)段傾斜。吊離船舶:起吊拱肋至高于駁船駕駛艙(≥2m)后,駁船駛離起吊區(qū);起吊過程中監(jiān)控纜塔偏位(≤5mm)、塔腳應力(≤設計值90%),發(fā)現異常立即停止作業(yè)。(三)拱肋節(jié)段吊裝與連接吊裝操作:啟動起重卷揚機將拱肋起吊至略高于安裝位置,再啟動牽引卷揚機牽引到位,禁止邊起吊邊牽引;吊裝至安裝位置前端時,調整前后吊點使節(jié)段傾角略低于設計值,便于對接。GL1節(jié)段對接:將GL1節(jié)段拱腳端鉸軸放置在預埋段鉸座內,臨時固定后整體置于支架;按監(jiān)控單位提供的線形定位,通過三向千斤頂精調相對位置;連接風撐后,復核弦管錯臺量(≤2mm)、鉸槽位置,無誤后固定預埋件。GL2-GL15節(jié)段安裝:節(jié)段調整到位后,用手拉葫蘆拽動靠近法蘭接口,打入沖釘及臨時螺栓對中定位(沖釘數量≥螺栓總數1/3,且不少于2個);螺栓孔對中后,對稱安裝法蘭螺栓,初擰扭矩為終擰扭矩的50%,初擰、終擰需在1d內完成;終擰后用扭矩扳手檢驗(扭矩偏差±10%),1h后、24h內完成檢查;安裝扣索,將鋼絞線逐根穿過錨箱孔并打P錨固定(端頭外露套筒≥5mm),在交界墩或扣塔張拉平臺對稱張拉扣背索,以線形控制為主、索力控制為輔,張拉過程中監(jiān)測墩(塔)偏位。(四)肋間風撐安裝風撐驗收與運輸:風撐下架前在拼裝場驗收,檢查尺寸偏差(長度±3mm,對角線差≤5mm)、焊縫質量;運輸至橋位時,平臺隨風撐起吊,減少纜索吊作業(yè)次數。吊裝與對接:用纜索吊工作吊起吊風撐,調整姿勢后通過手拉葫蘆使其端點嵌入節(jié)點板,打入沖釘并施擰臨時螺栓;風撐與拱肋采用高強螺栓連接,螺栓施工要求與拱肋節(jié)段對接一致,確保連接牢固。四、拱頂合龍施工要點(一)合龍前準備線形監(jiān)測與調整:拱肋節(jié)段安裝至合龍前最大懸臂狀態(tài)時,詳細記錄溫度變化(每3h1次),繪制“溫度-懸臂端點撓度”曲線,為合龍溫度修正提供依據;合龍前2-3d,根據監(jiān)控指令調整扣索索力,使拱肋軸線、高程符合設計要求。合龍構造準備:按設計圖紙加工合龍拼接板,提前鉆好螺栓孔;在合龍口兩端弦管焊接反力座,十字交叉掛手拉葫蘆,用于調整合龍口尺寸。(二)合龍操作溫度選擇:選擇合龍期間溫度最低且穩(wěn)定的時段(15-20℃),實時監(jiān)測溫度與拱肋線形,由監(jiān)控單位確定合龍時機。合龍步驟:收緊手拉葫蘆,按監(jiān)控指令調整合龍口尺寸,弦管對齊后鎖定拱肋;在弦管外焊接碼板固定合龍口,防止溫度變化導致位移;按拼接板螺栓孔位置在接頭工字鋼現場配孔,迅速施擰螺栓;量取合龍口實際尺寸,確定上下弦管對接套管尺寸,下料后焊接牢固(環(huán)焊縫對稱施焊,用定位板控制縫隙,禁止堆焊)。合龍后檢查:合龍完成后,檢查焊縫外觀(無裂紋、氣孔),由實驗室進行探傷檢測(合格率100%);拆除斜拉扣掛體系前,監(jiān)測拱肋線形與內力,確保結構穩(wěn)定。五、管內混凝土灌注要點(一)灌注前準備弦管清理:安裝高揚程抽水機,從拱頂注入清水沖洗弦管內壁,水流攜帶鐵銹、雜物從拱腳排渣孔排出,直至排水清澈;人工清理拱腳殘留雜物,封閉排渣孔。設備與材料準備:檢查混凝土輸送泵(HBT9028型)、罐車(10m3)狀態(tài),確保設備正常運行;C70混凝土按配合比拌制,每盤攪拌時間≥120s,坍落度控制在140-180mm。泵管布置:泵管沿拱肋上弦檢查梯布設,置于牢固支架上用倒鏈捆綁固定;兩岸各配置3臺輸送泵(2臺工作、1臺備用),一級泵管接入口布置泵機A,二級接入口布置泵機B。(二)分級灌注操作一級灌注:斷開泵管與閥門連接,泵機A泵送1m3同標號水泥砂漿潤管,連接后啟動泵機泵送一級混凝土;混凝土從底部出漿管排出時,插入高頻振搗棒振搗拱腳段,連續(xù)出漿后用法蘭封閉出漿管;混凝土填充至觀察孔A前關閉該孔,泵送0.5m3砂漿后繼續(xù)灌注,跟蹤混凝土界面高度,距二級進漿口50cm時減小排量。二級灌注:啟動泵機B,先泵送水濕潤管壁,再泵送砂漿潤管,連接后泵送0.5m3砂漿潤滑弦管;泵送二級混凝土,關閉排漿管B,填充注漿口與排漿管間空間,同步準備三級泵管。三級灌注:潤管后啟動泵機泵送三級混凝土,直至拱頂出漿管排出勻質漿;暫停灌注10min,繼續(xù)壓注至正常冒漿,打開排氣閥排盡氣體,關閉三級進漿管止回閥;出漿管漿液用儲漿桶回收,禁止隨意排放污染環(huán)境。(三)灌注后處理補漿與排氣:觀察出漿管混凝土界面,若下降超一半高度,吊運混凝土補漿;從拱腳至拱頂依次打開排氣管,排出殘留空氣,確?;炷撩軐崱:罄m(xù)灌注:按設計順序對稱灌注其他弦管,前一次混凝土強度達設計值80%且齡期≥7d后,方可進行下一次灌注;全橋拱肋分8次完成灌注,確保受力均勻。檢測與修復:混凝土硬化后(齡期≥14d),采用人工敲擊法、超聲波檢測法、鉆芯取樣法檢測密實性(脫空率≤1.2%);若存在脫空,采用壓力注漿補強,確保質量達標。六、質量與安全控制要點(一)質量控制安裝精度控制:兩肢拱肋相對誤差(高程±5mm,橫橋向±3mm),預埋段弦管偏角豎向位移與預偏值誤差≤±2mm;高強螺栓扭矩偏差±10%,每節(jié)點檢查5%且不少于2個。焊縫質量控制:對接焊縫探傷合格率100%(Ⅱ級焊縫標準),角焊縫焊腳高度偏差+2mm、0mm;焊接前清理坡口(去除油污、浮銹),焊后及時清理焊渣,外觀檢查合格后探傷?;炷临|量控制:原材料稱量誤差(水、水泥、外加劑±1%,砂石±2%),每車檢測坍落度,不合格混凝土禁止使用;每臺班制作2組試塊,標準養(yǎng)護28d檢測強度。(二)安全控制高空作業(yè)防護:作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(高掛低用)、安全帽、防滑鞋,施工平臺鋪滿腳手板(無探頭板);遇6級以上大風、暴雨、大霧等惡劣天氣,停止高空作業(yè)。吊裝安全:吊裝指揮由持特種作業(yè)證人員擔任,使

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