公司動(dòng)車(chē)組裝調(diào)師測(cè)試考核試卷及答案_第1頁(yè)
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公司動(dòng)車(chē)組裝調(diào)師測(cè)試考核試卷及答案公司動(dòng)車(chē)組裝調(diào)師測(cè)試考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)公司動(dòng)車(chē)組裝調(diào)試的專(zhuān)業(yè)技能掌握程度,檢驗(yàn)其是否能獨(dú)立完成動(dòng)車(chē)組組裝、調(diào)試及故障排除,確保動(dòng)車(chē)組安全運(yùn)行。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.動(dòng)車(chē)組的車(chē)體結(jié)構(gòu)主要由哪些材料組成?()

A.鋼鐵、鋁合金

B.鋼鐵、塑料

C.鋁合金、塑料

D.不銹鋼、玻璃鋼

2.動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的主要功能是?()

A.承擔(dān)車(chē)體重量

B.接觸軌道

C.轉(zhuǎn)向和減震

D.供電和制動(dòng)

3.動(dòng)車(chē)組輪對(duì)的檢修周期一般是?()

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

4.動(dòng)車(chē)組空氣制動(dòng)系統(tǒng)的基本作用是?()

A.加速和減速

B.控制方向

C.停車(chē)和制動(dòng)

D.供電和照明

5.動(dòng)車(chē)組受電弓的檢修內(nèi)容包括?()

A.受電弓壓力檢查

B.受電弓碳滑板檢查

C.受電弓框架檢查

D.以上都是

6.動(dòng)車(chē)組高壓系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置有哪些?()

A.高壓斷路器

B.高壓接地裝置

C.高壓過(guò)載保護(hù)

D.以上都是

7.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理是?()

A.利用空氣壓力產(chǎn)生制動(dòng)力

B.利用液壓壓力產(chǎn)生制動(dòng)力

C.利用電磁力產(chǎn)生制動(dòng)力

D.以上都是

8.動(dòng)車(chē)組電氣系統(tǒng)的接地方式有幾種?()

A.單點(diǎn)接地

B.多點(diǎn)接地

C.串聯(lián)接地

D.并聯(lián)接地

9.動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑是什么?()

A.氨

B.氟利昂

C.水蒸氣

D.二氧化碳

10.動(dòng)車(chē)組電氣控制系統(tǒng)的主要功能是?()

A.控制動(dòng)車(chē)組速度

B.控制動(dòng)車(chē)組方向

C.控制動(dòng)車(chē)組制動(dòng)

D.以上都是

11.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的檢修標(biāo)準(zhǔn)是?()

A.軸承間隙

B.軸承磨損

C.軸承裂紋

D.以上都是

12.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)達(dá)到多少?()

A.0.5MΩ

B.1MΩ

C.2MΩ

D.5MΩ

13.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)的磨損程度一般通過(guò)什么檢查?()

A.視覺(jué)檢查

B.尺寸測(cè)量

C.聲音判斷

D.以上都是

14.動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤的檢修內(nèi)容包括?()

A.車(chē)鉤鉤舌檢查

B.車(chē)鉤鉤身檢查

C.車(chē)鉤緩沖器檢查

D.以上都是

15.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的安裝位置應(yīng)符合什么要求?()

A.方便檢修

B.便于散熱

C.防水防塵

D.以上都是

16.動(dòng)車(chē)組受電弓的升弓速度一般是多少?()

A.0.3m/s

B.0.5m/s

C.0.7m/s

D.1m/s

17.動(dòng)車(chē)組電氣控制系統(tǒng)中的繼電器有什么作用?()

A.傳遞信號(hào)

B.控制電路

C.保護(hù)電路

D.以上都是

18.動(dòng)車(chē)組車(chē)體的熱膨脹系數(shù)是多少?()

A.1×10^-5/℃

B.2×10^-5/℃

C.3×10^-5/℃

D.4×10^-5/℃

19.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的防雷措施有哪些?()

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷器

D.以上都是

20.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力分配是通過(guò)什么實(shí)現(xiàn)的?()

A.制動(dòng)缸

B.制動(dòng)閥

C.制動(dòng)分配器

D.以上都是

21.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)達(dá)到多少?()

A.1Ω

B.2Ω

C.4Ω

D.10Ω

22.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的疲勞裂紋檢查一般采用什么方法?()

A.磁粉探傷

B.超聲波探傷

C.滲透探傷

D.以上都是

23.動(dòng)車(chē)組受電弓的滑板磨損后應(yīng)如何處理?()

A.更換滑板

B.加磨滑板

C.調(diào)整壓力

D.以上都是

24.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣材料有哪些?()

A.陶瓷

B.紙

C.橡膠

D.以上都是

25.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的安裝要求包括哪些?()

A.安裝牢固

B.接地良好

C.方便檢修

D.以上都是

26.動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤的連接強(qiáng)度應(yīng)符合什么標(biāo)準(zhǔn)?()

A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度

B.不低于試驗(yàn)強(qiáng)度

C.不低于工作強(qiáng)度

D.以上都是

27.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的過(guò)載保護(hù)裝置有哪些?()

A.熱繼電器

B.電流繼電器

C.電壓繼電器

D.以上都是

28.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的檢修周期一般為?()

A.1個(gè)月

B.3個(gè)月

C.6個(gè)月

D.1年

29.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的接地線應(yīng)采用什么材質(zhì)?()

A.銅線

B.鋁線

C.鋁合金線

D.銅鋁復(fù)合線

30.動(dòng)車(chē)組受電弓的運(yùn)行速度一般是多少?()

A.0.3m/s

B.0.5m/s

C.0.7m/s

D.1m/s

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)包括哪些?()

A.高強(qiáng)度

B.輕量化

C.耐腐蝕

D.易維護(hù)

E.安全性高

2.動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的組成部件通常有哪些?()

A.車(chē)輪對(duì)

B.軸箱

C.彈簧裝置

D.構(gòu)架

E.制動(dòng)裝置

3.動(dòng)車(chē)組輪對(duì)的檢修項(xiàng)目包括哪些?()

A.輪徑測(cè)量

B.輪緣磨損檢查

C.輪對(duì)動(dòng)平衡

D.軸承檢查

E.輪對(duì)裂紋檢查

4.動(dòng)車(chē)組空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分有哪些?()

A.制動(dòng)缸

B.制動(dòng)閥

C.制動(dòng)盤(pán)

D.制動(dòng)鼓

E.制動(dòng)桿

5.動(dòng)車(chē)組受電弓的維護(hù)保養(yǎng)工作包括哪些?()

A.檢查接觸壓力

B.檢查碳滑板磨損

C.檢查弓頭磨損

D.檢查導(dǎo)電性能

E.檢查弓頭潤(rùn)滑

6.動(dòng)車(chē)組高壓系統(tǒng)的安全保護(hù)措施有哪些?()

A.高壓斷路器

B.高壓接地裝置

C.高壓過(guò)載保護(hù)

D.高壓短路保護(hù)

E.高壓漏電保護(hù)

7.動(dòng)車(chē)組電氣系統(tǒng)的接地要求包括哪些?()

A.接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)

B.接地線材質(zhì)良好

C.接地連接牢固

D.接地標(biāo)志明顯

E.接地檢查定期進(jìn)行

8.動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有哪些?()

A.制冷劑泄漏

B.壓縮機(jī)故障

C.冷凝器堵塞

D.蒸發(fā)器堵塞

E.溫度控制器失靈

9.動(dòng)車(chē)組電氣控制系統(tǒng)的基本功能包括哪些?()

A.速度控制

B.方向控制

C.制動(dòng)控制

D.安全監(jiān)控

E.信息顯示

10.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的常見(jiàn)缺陷有哪些?()

A.軸承磨損

B.軸承裂紋

C.軸承松動(dòng)

D.軸承間隙過(guò)大

E.軸承間隙過(guò)小

11.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣電阻測(cè)試方法有哪些?()

A.直流測(cè)試

B.交流測(cè)試

C.脈沖測(cè)試

D.頻率測(cè)試

E.溫度測(cè)試

12.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)的磨損原因有哪些?()

A.制動(dòng)頻率過(guò)高

B.制動(dòng)不當(dāng)

C.制動(dòng)盤(pán)材質(zhì)問(wèn)題

D.制動(dòng)鼓磨損

E.制動(dòng)間隙過(guò)大

13.動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤的連接方式有哪些?()

A.氣動(dòng)連接

B.液壓連接

C.電氣連接

D.機(jī)械連接

E.磁性連接

14.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的安裝要求有哪些?()

A.安裝位置合理

B.安裝牢固可靠

C.便于檢修和維護(hù)

D.符合電氣規(guī)范

E.防水防塵

15.動(dòng)車(chē)組受電弓的運(yùn)行速度對(duì)供電質(zhì)量有何影響?()

A.影響接觸壓力

B.影響受電弓壽命

C.影響供電可靠性

D.影響弓網(wǎng)關(guān)系

E.影響受電弓振動(dòng)

16.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的過(guò)載保護(hù)有哪些類(lèi)型?()

A.熱繼電器

B.電流繼電器

C.電壓繼電器

D.時(shí)間繼電器

E.位置繼電器

17.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的檢修周期取決于哪些因素?()

A.運(yùn)行里程

B.運(yùn)行速度

C.車(chē)軸材質(zhì)

D.制動(dòng)次數(shù)

E.車(chē)軸使用環(huán)境

18.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的接地線應(yīng)具備哪些特性?()

A.良好的導(dǎo)電性

B.良好的耐腐蝕性

C.良好的柔韌性

D.良好的耐高溫性

E.良好的耐低溫性

19.動(dòng)車(chē)組受電弓的升弓和降弓速度對(duì)供電有何影響?()

A.影響接觸壓力

B.影響受電弓壽命

C.影響供電可靠性

D.影響弓網(wǎng)關(guān)系

E.影響受電弓振動(dòng)

20.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣材料選擇應(yīng)考慮哪些因素?()

A.絕緣性能

B.介電強(qiáng)度

C.耐熱性

D.耐化學(xué)性

E.耐水性

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)通常采用_________和_________等材料。

2.動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的彈簧裝置主要采用_________和_________。

3.動(dòng)車(chē)組輪對(duì)的檢修周期一般為_(kāi)________年。

4.動(dòng)車(chē)組空氣制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理是利用_________壓力產(chǎn)生制動(dòng)力。

5.動(dòng)車(chē)組受電弓的升弓速度一般控制在_________m/s左右。

6.動(dòng)車(chē)組高壓系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置包括_________、_________和_________。

7.動(dòng)車(chē)組電氣系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)小于_________Ω。

8.動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑主要使用_________。

9.動(dòng)車(chē)組電氣控制系統(tǒng)的核心部件是_________。

10.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的疲勞裂紋檢查通常采用_________方法。

11.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣電阻測(cè)試應(yīng)在_________溫度下進(jìn)行。

12.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)的磨損程度通過(guò)_________進(jìn)行測(cè)量。

13.動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤的連接強(qiáng)度應(yīng)不低于_________。

14.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的安裝位置應(yīng)符合_________要求。

15.動(dòng)車(chē)組受電弓的滑板磨損超過(guò)_________時(shí)應(yīng)更換。

16.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣材料應(yīng)具有良好的_________。

17.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的接地線應(yīng)采用_________材質(zhì)。

18.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的檢修周期根據(jù)_________確定。

19.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的接地線應(yīng)連接到_________。

20.動(dòng)車(chē)組受電弓的運(yùn)行速度對(duì)供電質(zhì)量的影響主要表現(xiàn)為_(kāi)________。

21.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的過(guò)載保護(hù)裝置應(yīng)在_________情況下動(dòng)作。

22.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的常見(jiàn)缺陷之一是_________。

23.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣電阻測(cè)試值應(yīng)大于_________MΩ。

24.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)的磨損會(huì)導(dǎo)致_________。

25.動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤的檢修內(nèi)容包括_________和_________。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)

1.動(dòng)車(chē)組的車(chē)體結(jié)構(gòu)可以完全由鋁合金制成。()

2.動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的彈簧裝置中,空氣彈簧的剛度比鋼彈簧小。()

3.動(dòng)車(chē)組輪對(duì)的檢修周期可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況適當(dāng)調(diào)整。()

4.動(dòng)車(chē)組空氣制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力是通過(guò)壓縮空氣實(shí)現(xiàn)的。()

5.動(dòng)車(chē)組受電弓的升弓速度越快,對(duì)供電質(zhì)量越好。()

6.動(dòng)車(chē)組高壓系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置中,高壓接地裝置主要用于防止觸電。()

7.動(dòng)車(chē)組電氣系統(tǒng)的接地電阻可以通過(guò)增加接地線長(zhǎng)度來(lái)降低。()

8.動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降。()

9.動(dòng)車(chē)組電氣控制系統(tǒng)的核心部件是繼電器。()

10.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的疲勞裂紋可以通過(guò)磁粉探傷檢測(cè)出來(lái)。()

11.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣電阻測(cè)試值越高,絕緣性能越好。()

12.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)的磨損程度可以通過(guò)視覺(jué)檢查來(lái)判斷。()

13.動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤的連接強(qiáng)度可以通過(guò)拉伸試驗(yàn)來(lái)測(cè)試。()

14.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的安裝位置應(yīng)該盡量靠近地面,以便于維護(hù)。()

15.動(dòng)車(chē)組受電弓的滑板磨損超過(guò)規(guī)定厚度時(shí),可以繼續(xù)使用。()

16.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的絕緣材料應(yīng)具有良好的耐熱性和耐化學(xué)性。()

17.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的接地線應(yīng)采用銅線,因?yàn)殂~線導(dǎo)電性好。()

18.動(dòng)車(chē)組車(chē)軸的檢修周期通常與運(yùn)行里程成正比。()

19.動(dòng)車(chē)組電氣設(shè)備的接地線應(yīng)連接到最近的接地體。()

20.動(dòng)車(chē)組受電弓的運(yùn)行速度對(duì)供電質(zhì)量的影響主要表現(xiàn)為弓網(wǎng)接觸不良。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)組組裝調(diào)試過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn),并說(shuō)明如何確保組裝調(diào)試質(zhì)量。

2.在動(dòng)車(chē)組組裝調(diào)試中,如何進(jìn)行安全防護(hù),以防止人身傷害和設(shè)備損壞?

3.針對(duì)動(dòng)車(chē)組組裝調(diào)試過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障,請(qǐng)列舉三種常見(jiàn)的故障類(lèi)型,并簡(jiǎn)要說(shuō)明故障原因和解決方法。

4.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,分析動(dòng)車(chē)組組裝調(diào)試對(duì)提高動(dòng)車(chē)組運(yùn)行效率和安全性的影響。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某動(dòng)車(chē)組在組裝調(diào)試過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架的彈簧裝置出現(xiàn)異常,導(dǎo)致車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。請(qǐng)分析該故障的可能原因,并提出解決方案。

2.案例背景:在一次動(dòng)車(chē)組組裝調(diào)試中,發(fā)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)存在漏電現(xiàn)象,對(duì)操作人員構(gòu)成安全隱患。請(qǐng)描述如何檢測(cè)和處理這一故障,并說(shuō)明如何預(yù)防類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.C

3.B

4.C

5.D

6.D

7.A

8.D

9.B

10.D

11.D

12.B

13.D

14.D

15.A

16.D

17.D

18.B

19.D

20.D

21.D

22.A

23.D

24.D

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.鋼鐵,鋁合金

2.彈簧,橡膠

3.2

4.空氣

5.0.5

6.高壓斷路器,高壓接地裝置,高壓過(guò)載保護(hù)

7.1

8.氟利昂

9.電氣控制系統(tǒng)

10.磁粉探傷

11.20

12.尺寸測(cè)量

13.設(shè)計(jì)強(qiáng)度

14.方便檢修

15.規(guī)定厚度

16.絕緣性能

17.銅

18.運(yùn)行里程

19.接地體

20.弓網(wǎng)接觸不良

四、判斷題

1.×

2.√

3.√

4.×

5.×

6

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