2023年中考地理【熱點,重點?難點】專練

重難點28中國的交通運輸

我國主要的鐵路干線和交通運輸方式的選擇這部分內(nèi)容是重點也是難點。在中考中，命題的主要形式

有選擇題和綜合題。主要命題方式有：利用鐵路干線圖考查我國主要的鐵路干線和鐵路樞紐；結(jié)合生活實

際，考查鐵路干線的分布，比如給出外出旅游的目的地，設(shè)計旅游路線；結(jié)合新開通的高鐵和“一帶一路”

等方面的時事熱點來考查我國的鐵路干線及鐵路樞紐。對選擇正確的交通運輸方式的考查一般以新聞報道

為背景，以選擇題的形式出現(xiàn)。

一、交通運輸方式的選擇

1.五種交通運輸方式的比較

運輸方式運載工具優(yōu)點缺點適合運輸?shù)呢浳?/p>

運量大、速度快、運費較低、造價高、占地面積大、短長途運輸大宗、笨重貨

鐵路運輸火車

受自然因素影響小、連續(xù)性好途運輸成本高物，如糧食、礦物等

短途、量小的貨物（隨

機(jī)動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸運最小、耗能高、運費較著大噸位運輸車輛、高

公路運輸汽車

方便、對自然條件適應(yīng)性強高速公路的出現(xiàn)，公路可

承擔(dān)長途之輸）

速度慢、靈活性和連續(xù)性

大宗、笨重、長途、對

水路運輸輪船運量人、投資少、成本低差、受航道水文狀況和氣

時效要求不高的貨物

象等自然條件影響大

急需（時效要求高）、

運量小、能耗大、運費高、

航空運輸飛機(jī)速度快、運輸效率高貴重、數(shù)量不大、需長

設(shè)備投資大、技術(shù)要求高

途運輸?shù)呢浳?/p>

運具和線路合二為一的運輸方

需鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投單向輸送氣體、液體貨

管道運輸管道式。運量大、損耗小、安全性

資大、靈活性差物

能高、連續(xù)性強、管理方便

2.地位：）1們把交通運輸形象地比喻為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”。

3.交通運輸方式的選擇

二、我國鐵路干線的分布

1.分布特點：從全國來看，受社會經(jīng)濟(jì)和自然條件的影響，東部鐵路建設(shè)比較早，發(fā)展速度比較快，鐵路

網(wǎng)密集；西部鐵路建設(shè)比較晚，發(fā)展速度比較慢，鐵路網(wǎng)稀疏。

2.主要鐵路干線

走向鐵路線起止點

京滬線北京一上海

京九線北京一香港九龍

南北干線

京哈一京廣線哈爾濱一北京一廣州

（“五縱”）

北同蒲一太焦線一焦柳線山西大同一太原一焦作一柳州

寶成一成昆線寶雞一成都一昆明

京包一包蘭線北京一包頭一蘭州

東西方向（“三橫”）隴海一蘭新線連云港一蘭州一烏魯木齊

滬杭一浙贛一湘黔一貴昆線（滬昆線）上海一杭州一南昌一株洲一貴陽一昆明

濱洲一濱綏線滿洲里一哈爾濱一綏芬河

京北“T”字形鐵路

哈大線哈爾濱一大連

青藏地區(qū)鐵路青藏鐵路西寧一拉薩

3.我國主要的鐵路樞紐

鐵路樞紐北樂成都徐州

京包線寶成線

圖示

鐵路樞紐株洲蘭州鄭州

蘭京廣線

新

圖示

線

鐵路樞紐上海南昌昆明

京滬線京九線成昆線

0/滬昆線|

圖示>上海滬昆線昆明收

滬杭線

1南昆線1

4.我國鐵路線之最

（1）最長的南北鐵路線：京哈—京廣線；

（2）最長的東西鐵路線：隴海一蘭新線；

（3）經(jīng)過省級行政中心最多的鐵路線：京廣線；

（4）經(jīng)過省級行政中心最少的鐵路線：焦柳線；

（5）海拔最高的鐵路線：青藏線。

一、選擇題（從每小題給出的四個備選答案中，選出符合題目要求的一項）

2020年12月9日，格庫鐵路（格爾木庫爾勒）全線開通運營.下圖是格庫公路的示意圖。據(jù)此完成下面

12小題。

1.格庫鐵路（）

A.連接烏魯木齊和庫爾勒B.縮短東、西部地區(qū)的空間距離

C.全部位于第一級階梯D.大致與蘭新鐵路線平行

2.格庫鐵路比蘭新鐵路（蘭州烏魯木齊）（）

A.連接省級行政區(qū)多B.地形崎嶇，相對高度小

C.線路雖短，修建難度大D.緯度低，熱量充足

【答案】1.D2.C

【解析】1.讀圖可知，格庫鐵路連接格爾木和庫爾勒，A錯誤。鐵路的運營并不能縮短東、西部地區(qū)的空

間距崗，B錯誤。格爾木在青海境內(nèi)，屬于第一級階梯，庫爾勒位于新疆境內(nèi)，屬于第二級階梯，C錯誤。

圖中的蘭州到烏魯木齊的鐵路為蘭新鐵路，據(jù)圖可知格庫鐵路大致與蘭新鐵路線平行，D正確。故選D。

2.格庫鐵路連接青海和新疆，蘭新鐵路連接甘肅和新疆，都是連接兩個省級行政區(qū)，A錯誤。格庫鐵路一

端在第一級階梯，另一端在第二級階梯，且需穿越山地，而蘭新鐵路一直在第二級階梯，沒有穿越山脈，

因此格庫鐵路比蘭新鐵路地形崎嶇，相對高度大，因此線路雖短，但修建難度更大，B錯誤，C正確。格庫

鐵路雖然緯度較低，但是由于部分路段位于第一級階梯，海拔高，熱量條件比較差，D錯誤。故選C。

利用客運飛機(jī)、高速鐵路和高速公路出行，是旅客當(dāng)前最主要的三種快速出行方式。2021年2月8日

9時48分，連徐高鐵首趟列車從徐州發(fā)往連云港，標(biāo)志著連徐高鐵正式通車。連徐高鐵正線全長180km,

設(shè)計速度350km/h。左圖為三種快速出行方式門到門旅行時間與旅行距離關(guān)系示意圖，右圖示意連徐高鐵首

趟列車。據(jù)此完成下面34小題。

3.圖中a、b、c分別代表（）

D錯；故選C。

6.贛深高鐵建成，兩地的人員往來更為便利，有利于促進(jìn)兩地交流協(xié)作，D正確：并不會促進(jìn)廣東省的人

口對外遷移，A錯；贛深高鐵主要承擔(dān)客運而非貨運，B錯；兩地的空間距離并沒有縮短，C錯；故選D。

7.贛深廣高速鐵路從贛州市到深圳市，京九線鐵路從北京經(jīng)過贛州、深圳到達(dá)香港，因此贛深高鐵建成后，

將大大減緩了現(xiàn)有京九線的運輸壓力，根據(jù)題意，故選B。

近日，上海新冠疫情牽動人心，來自全國各地的生活、醫(yī)療物資和醫(yī)護(hù)人員緊急地援上海，同心戰(zhàn)疫，

共同守“滬結(jié)合所學(xué)知識，完成下面89小題。

8.為助力上?？挂?，某企業(yè)將采購的L3萬個醫(yī)用N95口罩、5D00件醫(yī)用防護(hù)服及其他一線急需的防疫物

資從長沙運至上海，最適宜的運輸方式是（）

A.水路運輸B.鐵路運輸C.公路運輸D.航空運輸

9.4月14日10時48分，一列滿載著黑龍江人民深情厚誼的3000噸大米貨運列車從哈爾濱國際集裝箱中

心站啟程，奔赴2600公里外的上海，該列車經(jīng)過的鐵路干線是（）

A.京哈線、京包線B.京哈線、京滬線

C.哈大線、京秦線D,哈大線、滬杭線

【答案】8.D9.B

【解析】8.貨運要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運輸距離、價格、時效等情況，選擇運輸方式。一般來說，貴

重或急需的貨物而數(shù)量又不大的，多由航空運送；容易死亡、變質(zhì)的活物或鮮貨，短程可由公路運送，遠(yuǎn)

程而又?jǐn)?shù)量大的可用鐵路上的專用車；大宗笨重的貨物，遠(yuǎn)距離運輸，盡可能利用水運或鐵路運輸。所以

急需的防疫物資從長沙運至上海，最適宜的運輸方式是航空運輸，D正確。水路運輸耗費時間長，A錯誤。

鐵路運輸速度較慢，B錯誤。公路運輸運量較小，C錯誤。故選：Do

9.我國鐵路干線縱橫交錯、四通八達(dá)。主要的南北干線有：京滬線、京九線、京廣線等：主要的東西干線

有：京包線、蘭新線、隴海線等。從哈爾濱到上海需先經(jīng)過北京中轉(zhuǎn)，哈爾濱到北京的鐵路干線是京哈線,

北京到上海的鐵路干線是京滬線，B正確。京包線是由北京到包頭，A錯誤。哈大線是哈爾濱到大連，京

秦線是北京到秦皇島，C錯誤。滬杭線是上海到杭州，D錯誤。故選：Bo

2020年，“呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)”國家綜合能源基地基本建成，資源型地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范作用明顯，節(jié)水型

社會建設(shè)成效巨大。讀呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)示意圖，完成下面1011小題。

10.下列有關(guān)圖中內(nèi)容的敘述，錯誤的是（）

A.①是包蘭線B,乙河段支流多，水量大增

C.②是京包線D.丙河段是秦、晉的分界線

11.甲區(qū)域是本區(qū)重要的農(nóng)業(yè)區(qū)，下列相關(guān)敘述錯誤的是（）

A.屬于干旱區(qū)B.位于中溫帶

C.高山冰雪融水豐富D.適宜種植春小麥

【答案】10.B11.C

【解析】10.讀圖可知，鐵路段①起點包頭、終點蘭州，是包蘭線，故A正確：乙河段支流較少，且由于

流經(jīng)寧夏平原，寧夏平原利用黃河水灌溉，因此水量減少，故B錯誤；鐵路段②起點北京、終點包頭，是

京包線，故C正確：丙河段位于黃河中游，是山西省和陜西省的界河，左側(cè)為陜西省，簡稱陜或秦，右側(cè)

為山西省，簡稱晉，故D正確。本題選擇描述錯誤的選項，故選B。

11.讀圖可知，讀圖可知，甲區(qū)域是河套平原地區(qū)，根據(jù)中國干海地區(qū)劃分圖可知，該地屬于干旱區(qū)，故A

正確：根據(jù)中國溫度帶劃分圖，河套平原地區(qū)屬于中溫帶，故B正確：這里靠近黃河，灌溉水源主要來自

于黃河水而非高山冰雪融水，故C錯誤；河套地區(qū)小麥一般在3月中旬開始播種，在7、8月份收獲，因此

屬于春小麥，故D正確；本題選擇描述錯誤的選項，故選C。

圖為“長江三角洲地區(qū)”示意圖，讀圖完成下面1213小題。

12.關(guān)于圖示區(qū)域地理特征的敘述，不正確的是（）

A.地勢低平，河網(wǎng)密布，是著名的“魚米之鄉(xiāng)”

B.海陸空交通便利，是全國最大的綜合性工業(yè)基地

C.河流水量巨大，是全國水能資源最豐富的地區(qū)

D.城市密集，是全國經(jīng)濟(jì)實力最強的區(qū)域

13.圖中甲鐵路線是（）

A.滬杭線B.京九線C.京滬線D.隴海線

【答案】12.C13.C

【解析】12.讀“長江三角洲地區(qū)''示意圖結(jié)合所學(xué)知識，長江中下游平原地勢低平，河網(wǎng)密布，是著名的“魚

米之鄉(xiāng)”，A正確；該地位于長江出口，東臨太平洋，多條鐵路穿過，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，海陸空交通便利，是全國

最大的綜合性工業(yè)基地，B正確；地勢低平，落差小，水能資源不豐富，C錯誤；該地城市聚集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),

是全國經(jīng)濟(jì)實力最強的區(qū)域，D正確；排除ABD,選C。

13.讀圖，甲是京滬線，是中國境內(nèi)一條連接北京市和上海市的的鐵路干線，C正確；滬杭線是中國一條

從上海市通往浙江省杭州市的鐵路，是中國東南沿海主要東西干線組成部分。京九線是中國境內(nèi)一條連接

北京市至香港特別行政區(qū)的國鐵】級鐵路：線路呈南北走向。隴海線是中國境內(nèi)?條連接甘肅省蘭州市與

江蘇省連云港市的國鐵I級客貨共線鐵路，ABD錯誤；排除ABD,選C。

京新高速是世界上穿越沙漠戈壁最長的高速公路（如圖1）o建成后，從新疆到北京不用繞道蘭州，縮

省了1300多公里的跖程。公路周邊有很多草方格（圖2）、高立式障礙（圖3）,成為京新高速的一道特

色，完成下面1416小題。

A.三級階梯B.三個省區(qū)

C.三類干濕區(qū)D.三大牧區(qū)

15.京新高速沿途大量的草方格、高立式障礙主要都是為了（）

A.涵養(yǎng)水源B.防風(fēng)固沙

C.保持水土D.避免動物橫穿公路

16.京新高速開通有利于（）

A.新疆甘蔗銷售到東部地區(qū)B.傣族的民族旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C.內(nèi)蒙古羊肉運輸?shù)綎|部地區(qū)D.縮短哈密與北京之間的直線距離

【答案】14.C15.B16.D

【蟀析】14.京新高速一般指北京一烏魯木齊高速公路。京新高速只途經(jīng)我國第二級和第三極階梯，A錯

誤；京新高速全長2800余公里，途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六省份，B錯誤；途經(jīng)半濕

潤地區(qū)、半干旱地區(qū)、干旱地區(qū)，C正確；我國的四大牧區(qū)是內(nèi)蒙古、新疆、西藏、青海，京新高速途經(jīng)

我國內(nèi)蒙古和新疆牧區(qū)，D錯誤；排除ABD,故選C。

15.草方格沙障沙區(qū)群眾把沙障統(tǒng)稱為“風(fēng)墻”，草方格沙障是注麥草、稻草、蘆葦?shù)炔牧?，在流動沙丘?/p>

扎設(shè)成方格狀的擋風(fēng)墻，以削弱風(fēng)力的侵蝕。草方格沙障能夠固定流沙，改善沙丘水分條件，從而保護(hù)了

沙生植物的生長。京新高速沿途大量的草方格、高立式障礙主要都是為了防風(fēng)固沙，B正確：涵養(yǎng)水源、

保持水土基于防風(fēng)固沙上；避免動物橫穿公路都不屬r?京新高速沿途大量設(shè)草方格、高式障礙的目的，

排除ACD,選B。

16.甘蔗喜濕熱，新疆的環(huán)境是干燥，A錯誤；傣族主要分布在云南，B錯誤：讀材料可知，京新高速?

股指北京一烏魯木齊高速公路，建成后，從新疆到北京不用繞道蘭州，縮短了1300多公里的路程，D止確；

內(nèi)蒙古羊肉運輸?shù)綎|部地區(qū)不是最主要的原因，C錯誤；排除ABC,選D。

隨著最后一組500米長鋼軌鋪設(shè)完成，和若鐵路（和田至若羌鐵路）全線實現(xiàn)鋪軌貫通，標(biāo)志著環(huán)繞塔里

木龕地、包圍塔克拉瑪干沙漠的世界首條環(huán)沙漠鐵路線正式“閉環(huán)建成通車后將與蘭新鐵路、格庫鐵路

組成新疆第三條東西向交通大動脈，和田群眾出疆路程將縮短100（）多公里。讀圖文資料，完成下面1718

小題。

圖二依木拉克特大橋

17.和若鐵路線路全長825公里，位于塔里木盆地的南緣，其中約四分之三的路段穿越塔克拉瑪干流動性

沙漠。和若鐵路在修建過程中，可能遇到的自然障礙有（）

①滑坡泥石流②冬冷夏熱，晝夜溫差大③資金技術(shù)差

④多風(fēng)沙天氣⑤水土流失⑥氣候干旱，水源不足

A.①@⑥B.①②@C.③④⑤D.②④?

18.依木拉克特大橋（圖一）是唯一一座全沙漠地形施工橋梁，該大橋所經(jīng)地段屬于流動性和半固定沙漠

地貌，靠近大面積流動沙丘。和若鐵路且末段以橋代路，建設(shè)依木拉克特大橋的主要作用是（）

A.防止流沙掩埋路軌B.跨越河流峽谷

C.便于野生動物遷徙D.縮短線路里程

【答案】17.D18.A

【解析】17.該區(qū)域位于新疆塔里木盆地，主要屬于溫帶大陸性氣候，夏季炎熱，冬季寒冷，晝夜溫差大,

②正確；該區(qū)域位于西北內(nèi)陸地區(qū)，氣候干旱，水源不足，⑥正確；干旱地區(qū)風(fēng)沙作用強烈，多風(fēng)沙天氣,

④正確；因降水少，滑坡、泥石流及水土流失現(xiàn)象較少，①⑤錯誤；開工建設(shè)意味著資金技術(shù)條件已經(jīng)成

熟，③錯誤。綜上所述，ABC錯誤，D正確。故選D。

18.建設(shè)依木拉克特大橋的主要作用是因為當(dāng)?shù)仫L(fēng)沙太大，防止流沙掩埋路軌，A正確；和若鐵路沒有穿

越河流峽谷，B錯誤；和若鐵路附近野生動物少，C錯誤；和若鐵路沒有必要繞道，不會縮短線路里程,

D錯誤。故選A。

成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)地處我國西部核心地帶，承擔(dān)著引領(lǐng)西部大開發(fā)的重要任務(wù)。讀圖，完成1920題。

昆明

19.關(guān)于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的說法，正確的是（

A.圖中A鐵路線是寶成線B.圖中B山脈以東為華北平原

C.地處我國地勢第三級階糅D.重慶是我國的直轄市

20.關(guān)于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展優(yōu)勢不包括（

A.長江提供便利的交通運輸B.瀕臨海洋，便于海外貿(mào)易

C.地處資源豐富的天府之國D.便利的鐵路交通條件

【答案】19.D20.B

【解析】19.由圖可知，圖中A鐵路線從成都到昆明，是成昆線，A錯誤；圖中B山脈以東為長江中下游

平原，B錯誤；成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)地處我國地勢第二級階梯，C錯誤；重慶是我國第四個直轄市，D正確。故選D。

20.讀圖結(jié)合所學(xué)知識可知，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)位于長江上游沿江地區(qū)，可依靠長江便利的航道運輸，A正確；

成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)位于我國西南地區(qū)，并不臨海，R錯誤：成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)靠近成都平原，自古有“天府之國'’的美譽，

農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，物產(chǎn)富饒，人口稠密，C正確；成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)有成昆線等主要鐵路干線經(jīng)過，提供便利的鐵路

運輸，D正確：故選B。

2022年2月，中國與阿根廷簽署了共建“一帶一路''相關(guān)文件，繼續(xù)高質(zhì)量地推進(jìn)各領(lǐng)域交流合作。阿

根廷是我國大豆進(jìn)口的主要來源國之一。下圖為阿根廷大豆主產(chǎn)區(qū)分布圖。讀圖，完成下面2124小題。

70-60,

21.圖中阿根廷大豆主產(chǎn)區(qū)的位置特點（）

A.阿根廷東北部B.距海較近，東南臨太平洋

C.中、高緯度地區(qū)D.南臨安第斯山脈

22.阿根廷的大豆從產(chǎn)地運往中國，主要的交通運輸方式為（）

A.內(nèi)河運輸一鐵路運輸B.公路運輸-航空運輸

C.內(nèi)河運輸一航空運輸D.鐵路運輸一海上運輸

23.阿根廷跨境電子商務(wù)平臺瞄準(zhǔn)中國市場，將牛肉、紅蝦、橄欖油、葡萄酒等阿根廷美食送上中國人的

餐桌，為中國消費者感受“舌尖上的阿根廷”提供了一條新途徑。阿根廷與中國開展跨境電子商務(wù)合作的社

會經(jīng)濟(jì)條件是（）

①兩國自然地理環(huán)境差異大②一帶一路政策支持③網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)提供保障④中國市場廣陋

A.①②③B.②③?C.①?④D.①②?

24.中國與阿根廷之間合作屬于（）

A.南北合作B.南北對話C.南南合作D.南南對話

【答案】21.A22.D23.B24.C

【解析】21.據(jù)圖可知，阿根廷大豆主產(chǎn)區(qū)主要位于阿根廷東北部，A正確；大豆主產(chǎn)區(qū)東南臨大西洋，B

錯誤；大豆主產(chǎn)區(qū)主要位于中低緯度地區(qū)，C錯誤；大豆主產(chǎn)區(qū)西臨安第斯山脈，D錯誤。故選A。

22.阿根廷的大豆從產(chǎn)地運往中國.主要的交通運輸方式為兩種：一是從大豆主產(chǎn)區(qū)運到港口采用鐵路運

輸，二是從港口運往中國采用海上運輸?shù)姆绞?，因為中國和阿根廷之間隔著太平洋，所以ABC錯誤，D正

確。故選D。

23.阿根廷與中國開展跨境電子商務(wù)合作的社會經(jīng)濟(jì)條件是一帶一路政策支持、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)提供保障、

中國市場廣闊等，故②③④正確，兩國自然地理環(huán)境差異大屬于自然條件，①錯誤，ACD錯誤，B正確。

故選B“

24.中國和阿根廷都屬于發(fā)展中國家，所以中國與阿根廷之間合作屬于南南合作，ABD錯誤，C正確。故

選C。

隨著京滬、京廣高鐵相繼通車，我國鐵路發(fā)展邁入世界先進(jìn)行列，我國沿海港口眾多，海運也極為發(fā)

達(dá)。圖為“我國東部地區(qū)鐵路、港口分布示意圖”。據(jù)此完成下面2527小題。

25.下列關(guān)于鐵路運輸特點的敘述，正確的是（）

A.機(jī)動靈活，適應(yīng)性強B.投資省，運費最低

C.連續(xù)性強，安全可靠D,速度較快，運贄較低

26.圖中鐵路樞紐及交會的鐵路線，對應(yīng)正確的是（）

A.①一徐州一隴海線與京滬線B.②一蘭州一隴海線與京廣線

C.③一株洲一京九線與滬昆線D.④一貴陽一滬顯線與京廣線

27.上海寶鋼屬于臨海型鋼鐵企業(yè)，鐵礦石從國外進(jìn)口，煤炭很多來自大同。大I可煤炭運往上海最合理的

運輸方案是（）

【答案】25.D26.A27.D

【解析】25.機(jī)動靈活，適應(yīng)性強是公路運輸?shù)奶攸c，可以實現(xiàn)“門對門''的運輸，A錯誤。投資省，運費最

低是水路運輸?shù)奶攸c，B錯誤。連續(xù)性強，安全可靠是管道運輸?shù)奶攸c，C錯誤。速度較快，運費較低是鐵

路運輸?shù)奶攸c，D正確。故選D。

26.讀圖，①是徐州，是隴海線與京滬線的交會城市，A正確。②是洛陽，是隴海線與焦柳線的交會城市,

B錯誤。③是江西的向塘，是京九線與滬昆線的交會地點，C錯誤。④是湖南株洲，是滬昆線與京廣線的交

會城市，D錯誤。故選A。

27.大同煤炭運往上海最合理的運輸方案是大同通過大秦鐵路煤炭轉(zhuǎn)運線運到秦皇島港，通過海運運輸?shù)?/p>

上海，既方便快速，運輸費用又低，D正確。煤炭運載量大，而且距離較遠(yuǎn)，不適合公路運輸，大同跟.上

海之間沒有直達(dá)的鐵路，需要中轉(zhuǎn)，ABC錯誤。故選D。

二、綜合題（按照每小題的題目要求完成作答）

28.結(jié)合圖文資料，完成下列問題。

資料一：2022年3月9日，國務(wù)院公開發(fā)布了關(guān)于北部灣城市群建設(shè)“十四五'’實施方案的批復(fù)。廣西

北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)地處我國沿海西南部，是我國西部大開發(fā)地區(qū)唯一的沿海區(qū)域，既有海上通道，又有陸地接

康，戰(zhàn)略地位突出。堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以西部陸海新通道為依托，深度

對接長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略，在推動城市群高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子，在維護(hù)邊

越海曙安寧上彰顯新?lián)?dāng)。

資料二：廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)是中國唯一同時享有國家西部大開發(fā)政策、沿海開放政策、少數(shù)民族政策、

邊境地區(qū)開放政策的地區(qū)，是國內(nèi)優(yōu)惠政策最為富集的地區(qū)之一。

資料三：如圖

（1）寫出下列地理事物名稱。

A______（鐵路線）B（省簡稱）C（海域）

（2）珠江是連接北部灣和珠三角的重要水上運輸通道，它溝通了向交通。據(jù)圖分析珠江的水文特征

（3）對比北部灣和珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展條件，請把資料包中的序號填在表格中。

0資料包

區(qū)域發(fā)展的有利條件

①廉價的勞動力和地租

經(jīng)濟(jì)區(qū)

②科技力量雄厚

異同

③礦產(chǎn)資源豐富

④水能豐富

⑤國家政策支持北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)—

⑥多華人華僑投資

0⑦水陸交通便利珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)—

（4）有人認(rèn)為，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)該向世界四大灣區(qū)之一的日本東京灣學(xué)習(xí)“填海造陸”。你是否贊同，請說

明理由。

【答案】28.（1）京廣線瓊南海

（2）東西水量大，徑流量大，汛期長，含沙量小，無結(jié)冰期，無凌汛現(xiàn)象等（任意兩個即可）

（3）①?④⑤⑦②?

（4）贊同：增加陸地面積，利于城市發(fā)展；利于發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)；美化海岸線，改善海岸景觀：為軍事建設(shè)

提供土地，維護(hù)國土安全。或不贊同：破壞沿海生態(tài)系統(tǒng)；破壞海洋環(huán)境；海洋生物多樣性減少；減少海

灣水域面積；加劇海水污染。

【解析】（1）讀圖可知，圖中A是京廣線，連接北京和廣州，B是海南省，簡稱瓊，C是南海，我國南部

緯度最低的邊緣海。

（2）讀圖可知，珠江連接北部灣和珠三角的重要水上運輸通道，它溝通了東西向交通。珠江位于我國南部

沿海地區(qū)，注入南海，該地區(qū)雨季長，降水多，植被豐富，所以珠江的水量大，汛期長，含沙量小，沒有

結(jié)冰期。

（3）讀圖和材料分析可知，北部灣有煤、鋅和鋁土等③礦產(chǎn)資源豐富，該地區(qū)珠江上游地區(qū)，地勢落差大,

④水能資源豐富，有①廉價的勞動力和地租。珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，②科技力量雄厚，是華僑華人的

故鄉(xiāng)，吸⑥引華僑華人來投資。兩地的相同點是有我國⑤國家政策的支持，都臨海，有鐵路線，⑦水陸交

通便利。

（4）本題可以有兩種觀點：贊同：增加陸地面積，利于城市發(fā)展；利于發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)；美化海岸線，改善

海岸景觀；為軍事建設(shè)提供土地，維護(hù)國土安全?；虿毁澩浩茐难睾Ｉ鷳B(tài)系統(tǒng)；破壞海洋環(huán)境；海洋生

物多樣性減少；減少海灣水域面積；加劇海水污染等。

29,讀“我國南方部分區(qū)域示意圖”，讀下圖完成下列各題。

（1）與漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶相比，長江三角洲地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)共同的地理位置優(yōu)勢是一，有利于發(fā)展外

向型經(jīng)濟(jì)。粵港澳大灣區(qū)中被稱為“購物天堂”、“東方明珠”也是世界著名金融中心的是一。