基礎(chǔ)柱子移動(dòng)施工方案_第1頁(yè)
基礎(chǔ)柱子移動(dòng)施工方案_第2頁(yè)
基礎(chǔ)柱子移動(dòng)施工方案_第3頁(yè)
基礎(chǔ)柱子移動(dòng)施工方案_第4頁(yè)
基礎(chǔ)柱子移動(dòng)施工方案_第5頁(yè)
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基礎(chǔ)柱子整體移位施工專項(xiàng)方案一、工程概況本工程為既有建筑結(jié)構(gòu)改造項(xiàng)目,涉及3根鋼筋混凝土框架柱的整體移位施工。柱子編號(hào)分別為Z1、Z2、Z3,原設(shè)計(jì)截面尺寸均為600mm×600mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,配筋為16Φ25縱向鋼筋(HRB400E),箍筋Φ10@100/200。移位距離分別為Z1柱向東平移3.2m,Z2柱向南平移2.8m,Z3柱向西平移4.5m,移位后柱頂標(biāo)高保持不變?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),地基承載力特征值fak=200kPa,場(chǎng)地地下水埋深-6.5m,對(duì)施工無(wú)影響。二、施工部署(一)組織機(jī)構(gòu)成立專項(xiàng)施工小組,配置如下:項(xiàng)目經(jīng)理:1人(負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào))技術(shù)負(fù)責(zé)人:1人(負(fù)責(zé)方案實(shí)施與技術(shù)交底)結(jié)構(gòu)工程師:2人(負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與計(jì)算復(fù)核)施工員:3人(分區(qū)域負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮)安全員:2人(負(fù)責(zé)全過(guò)程安全監(jiān)督)特種作業(yè)人員:8人(含起重工、焊工、測(cè)量工)(二)施工流程前期準(zhǔn)備階段(7天):圖紙會(huì)審、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、設(shè)備調(diào)試結(jié)構(gòu)加固階段(10天):原柱加固、臨時(shí)支撐體系搭設(shè)基礎(chǔ)處理階段(5天):新基礎(chǔ)施工、軌道系統(tǒng)安裝移位實(shí)施階段(3天):Z1柱→Z2柱→Z3柱依次移位復(fù)位固定階段(5天):柱體精調(diào)、永久固定、灌漿施工驗(yàn)收整改階段(5天):結(jié)構(gòu)檢測(cè)、缺陷修復(fù)、資料歸檔(三)資源配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途液壓千斤頂500t同步液壓系統(tǒng)4套柱體頂升位移控制系統(tǒng)PLC同步控制1套精確位移調(diào)節(jié)型鋼軌道38#工字鋼60m移位滑行軌道臨時(shí)支撐Φ609×16鋼管20根結(jié)構(gòu)穩(wěn)定支撐監(jiān)測(cè)儀器全站儀+應(yīng)力傳感器1套實(shí)時(shí)變形監(jiān)測(cè)混凝土設(shè)備HBT60輸送泵1臺(tái)灌漿料澆筑三、關(guān)鍵施工技術(shù)(一)原結(jié)構(gòu)加固施工柱體加固采用外包鋼加固法,沿柱高全包裹8mm厚Q355B鋼板,綴板間距200mm設(shè)置,鋼板與原柱之間采用結(jié)構(gòu)膠灌注粘結(jié)柱底300mm范圍設(shè)置環(huán)形加勁肋,采用10mm厚鋼板焊接加固完成后進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè),確保焊接質(zhì)量等級(jí)達(dá)到二級(jí)臨時(shí)支撐體系采用格構(gòu)式鋼支架,立桿為Φ273×10鋼管,橫向間距1.2m,步距1.5m支架與原結(jié)構(gòu)采用抱箍連接,每個(gè)連接節(jié)點(diǎn)設(shè)置4個(gè)M20膨脹螺栓支架搭設(shè)完成后進(jìn)行1.2倍荷載預(yù)壓試驗(yàn),持荷時(shí)間不少于24小時(shí)(二)基礎(chǔ)處理與軌道安裝新基礎(chǔ)施工采用C35無(wú)收縮混凝土澆筑獨(dú)立基礎(chǔ),基底鋪設(shè)300mm厚級(jí)配砂石墊層基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋20mm厚鋼板作為柱體就位連接節(jié)點(diǎn),鋼板下設(shè)置Φ16錨固鋼筋(L=600mm)基礎(chǔ)頂面設(shè)置200mm深凹槽,用于柱底灌漿連接軌道系統(tǒng)安裝軌道基礎(chǔ)采用200mm厚C25混凝土帶,內(nèi)配Φ12@200雙向鋼筋網(wǎng)軌道型鋼采用38#工字鋼,接頭處采用45°斜接焊接,焊接長(zhǎng)度不小于200mm軌道安裝偏差控制:軸線偏差≤2mm,頂面標(biāo)高偏差≤1mm,接縫平整度≤0.5mm(三)柱體移位施工頂升系統(tǒng)安裝在柱體四角設(shè)置液壓千斤頂,與柱體之間設(shè)置30mm厚鋼板墊塊采用四點(diǎn)同步頂升工藝,頂升速度控制在5mm/min,單次頂升高度20mm頂升過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)柱頂位移,水平偏移量不得超過(guò)5mm同步移位控制采用PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四臺(tái)千斤頂同步運(yùn)行,位移精度控制在±1mm移位速度分級(jí)控制:?jiǎn)?dòng)階段50mm/min,勻速階段100mm/min,制動(dòng)階段30mm/min每移動(dòng)500mm設(shè)置校核點(diǎn),采用全站儀進(jìn)行軸線復(fù)測(cè)姿態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在柱頂、柱中、柱底三個(gè)截面安裝傾角傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)柱體垂直度采用振弦式應(yīng)力傳感器監(jiān)測(cè)型鋼軌道應(yīng)力,預(yù)警值設(shè)置為200MPa監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)每5秒采集一次,異常情況自動(dòng)觸發(fā)聲光報(bào)警(四)復(fù)位固定施工精調(diào)定位采用"三坐標(biāo)定位法"進(jìn)行柱體精調(diào),X、Y軸方向偏差控制在±3mm垂直度偏差按1/1000柱高控制,且不得大于15mm定位完成后采用鋼楔臨時(shí)固定,楔緊度通過(guò)扭矩扳手控制(扭矩值350N·m)灌漿施工采用無(wú)收縮灌漿料(CGM-4型)進(jìn)行柱底灌漿,流動(dòng)度≥300mm灌漿前進(jìn)行基礎(chǔ)面鑿毛處理,灑水濕潤(rùn)但不得有積水采用高位漏斗法連續(xù)灌漿,灌漿壓力控制在0.3MPa,養(yǎng)護(hù)溫度不低于5℃四、質(zhì)量控制措施(一)材料質(zhì)量控制鋼材進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告,每批型鋼抽樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率檢驗(yàn)灌漿料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行流動(dòng)度、抗壓強(qiáng)度(1d、3d、28d)檢測(cè),符合GB/T50448-2015標(biāo)準(zhǔn)要求液壓油采用46#抗磨液壓油,使用前進(jìn)行過(guò)濾處理,清潔度達(dá)到NAS8級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(二)施工過(guò)程控制測(cè)量放線實(shí)行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),控制線精度達(dá)到1/20000焊接施工采用CO?氣體保護(hù)焊,焊后24小時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),Ⅰ級(jí)焊縫比例不低于90%位移過(guò)程中實(shí)行"雙控"原則:位移量控制(累計(jì)偏差≤5mm)和應(yīng)力控制(最大應(yīng)力≤180MPa)(三)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法柱頂位移±3mm全站儀測(cè)量垂直度H/1000且≤15mm吊線墜+水準(zhǔn)儀灌漿料強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值100%同條件試塊檢測(cè)焊接質(zhì)量Ⅰ級(jí)焊縫超聲波探傷軌道平整度≤1mm/2m2m靠尺+塞尺五、安全專項(xiàng)措施(一)結(jié)構(gòu)安全防護(hù)設(shè)置三重防護(hù)體系:第一道:原結(jié)構(gòu)臨時(shí)支撐(承載力≥1.5倍設(shè)計(jì)荷載)第二道:移位軌道制動(dòng)裝置(防滑系數(shù)≥0.35)第三道:應(yīng)急止擋系統(tǒng)(響應(yīng)時(shí)間≤0.5秒)位移區(qū)域設(shè)置警戒區(qū),采用2.5m高彩鋼板封閉,出入口設(shè)專人值守,懸掛"禁止入內(nèi)"警示標(biāo)志(二)施工設(shè)備安全液壓系統(tǒng)設(shè)置過(guò)載保護(hù)裝置,工作壓力不得超過(guò)額定壓力的80%所有電氣設(shè)備采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),接地電阻≤4Ω起重設(shè)備使用前進(jìn)行荷載試驗(yàn),試驗(yàn)荷載為額定荷載的1.25倍,持荷時(shí)間30分鐘(三)應(yīng)急預(yù)案突然停電處理:立即啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)(200kW柴油發(fā)電機(jī))啟用液壓系統(tǒng)自鎖裝置,保持柱體穩(wěn)定2小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)供電時(shí),采用機(jī)械方式固定柱體結(jié)構(gòu)異常變形處理:當(dāng)監(jiān)測(cè)到柱體傾斜超過(guò)1/500時(shí),立即停止施工啟動(dòng)應(yīng)急支撐系統(tǒng),采用螺旋千斤頂進(jìn)行糾偏組織專家評(píng)估后制定專項(xiàng)處理方案六、施工監(jiān)測(cè)方案(一)監(jiān)測(cè)內(nèi)容與頻率監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量監(jiān)測(cè)頻率預(yù)警值柱頂位移每柱3點(diǎn)(X、Y、Z向)移位時(shí)1次/5min±5mm應(yīng)力應(yīng)變每柱4個(gè)截面全程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)180MPa基礎(chǔ)沉降每個(gè)基礎(chǔ)4點(diǎn)1次/天5mm/天支架穩(wěn)定性10個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)1次/2小時(shí)3mm(二)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理建立實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù),采用BIM技術(shù)進(jìn)行可視化展示當(dāng)監(jiān)測(cè)值達(dá)到預(yù)警值80%時(shí),發(fā)出黃色預(yù)警,加密監(jiān)測(cè)頻率至1次/2min達(dá)到預(yù)警值時(shí)發(fā)出紅色預(yù)警,立即停止施工并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案七、環(huán)保與文明施工施工噪聲控制:晝間≤70dB,夜間≤55dB(22:00-6:00禁止夜間施工)液壓設(shè)備設(shè)置隔音罩,降噪量≥25dB揚(yáng)塵控制:現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%,出入口設(shè)置洗車平臺(tái)(8m×4m)切割作業(yè)采用濕法施工,配備PM10在線監(jiān)測(cè)儀廢棄物管理:建筑垃圾分類存放,回收率≥90%危險(xiǎn)廢棄物(廢機(jī)油、焊渣)交由有資質(zhì)單位處理八、施工進(jìn)度計(jì)劃總工期:35日歷天(不含設(shè)計(jì)審批時(shí)間)關(guān)鍵線路:原結(jié)構(gòu)加固→軌道系統(tǒng)安裝→柱體移位→灌漿施工→驗(yàn)收進(jìn)度保障措施:配置備用設(shè)備(液壓系統(tǒng)備用率30%)采用兩班制施工(白班8:00-18:00,夜班19:00-23:00)每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),延誤超3天制定趕工措施九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)驗(yàn)收分級(jí)分項(xiàng)工程驗(yàn)收:由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,施工員、質(zhì)檢員參加分部工程驗(yàn)收:由項(xiàng)目經(jīng)理組織,邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參加竣工驗(yàn)收:由建設(shè)單位組織,設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位共同參加(二)驗(yàn)收資料清單設(shè)計(jì)文件及變更洽商記錄材料出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告施工記錄(含位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)曲線)隱蔽工程驗(yàn)收記錄結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)報(bào)告(承載力、變形、裂縫寬度)灌漿料強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告(28天強(qiáng)度)(三)最終驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)承載力:移位后柱體承載力≥原設(shè)計(jì)值100%使用功能:不影響建筑正常使用,無(wú)永久性損傷外觀質(zhì)量:表面平整度≤5mm/m,接縫處高低差≤2mm十、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)采用"PLC同步控制系統(tǒng)+液壓伺服驅(qū)動(dòng)"技術(shù),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)位移精度控制開(kāi)發(fā)專用應(yīng)力監(jiān)測(cè)軟件,實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程應(yīng)力應(yīng)變實(shí)時(shí)預(yù)警應(yīng)用無(wú)收縮自密實(shí)灌漿料(流動(dòng)度320mm,2

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