2025年《高級(jí)車工》考試模擬練習(xí)題(含參考答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分）1.加工高精度細(xì)長軸（長徑比L/D=25）時(shí)，為減少熱變形導(dǎo)致的彎曲，最合理的工藝措施是（）。A.提高切削速度B.增大進(jìn)給量C.采用反向進(jìn)給D.減少背吃刀量2.用三針法測(cè)量Tr40×7（P3.5）梯形螺紋中徑時(shí)，計(jì)算量針直徑d0的公式為（）。A.d0=0.518PB.d0=0.577PC.d0=0.866PD.d0=1.010P3.硬質(zhì)合金刀具加工45鋼（正火態(tài)，硬度180HBW）時(shí)，若出現(xiàn)后刀面磨損過快，優(yōu)先考慮調(diào)整的參數(shù)是（）。A.降低切削速度B.增大主偏角C.減小前角D.提高進(jìn)給量4.數(shù)控車床加工外圓時(shí)，程序段“G01X50.0Z-30.0F0.2”中，F(xiàn)0.2表示（）。A.每轉(zhuǎn)進(jìn)給量0.2mm/rB.每分鐘進(jìn)給量0.2mm/minC.每齒進(jìn)給量0.2mm/zD.切削速度0.2m/s5.車削薄壁套類零件時(shí)，若內(nèi)孔出現(xiàn)“喇叭口”誤差，最可能的原因是（）。A.刀具主偏角過大B.工件裝夾變形C.切削溫度過高D.車床主軸徑向跳動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分，少選得1分，錯(cuò)選不得分）1.制定復(fù)雜軸類零件車削工藝路線時(shí)，需重點(diǎn)考慮的原則包括（）。A.基準(zhǔn)先行B.先主后次C.先粗后精D.先孔后面2.影響數(shù)控車床加工表面粗糙度的主要因素有（）。A.刀具刃口半徑B.進(jìn)給量C.切削速度D.工件材料硬度3.車削偏心軸時(shí)，常用的裝夾方法有（）。A.四爪單動(dòng)卡盤B.雙重卡盤C.偏心卡盤D.花盤-角鐵4.測(cè)量精密外圓直徑（公差等級(jí)IT6）時(shí)，可選用的量具是（）。A.游標(biāo)卡尺（精度0.02mm）B.外徑千分尺（精度0.01mm）C.杠桿千分尺（精度0.002mm）D.氣動(dòng)量儀（精度0.001mm）5.數(shù)控車床出現(xiàn)“刀補(bǔ)無效”報(bào)警，可能的故障原因有（）。A.刀具補(bǔ)償參數(shù)未輸入B.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤C.伺服電機(jī)編碼器故障D.刀具磨損嚴(yán)重三、判斷題（每題2分，共10分，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.加工淬硬鋼（硬度60HRC）時(shí)，應(yīng)選用立方氮化硼（CBN）刀具，且需采用小的背吃刀量和高的切削速度。（）2.用正弦規(guī)測(cè)量圓錐角度時(shí)，若量塊組高度H=sinα×L（L為正弦規(guī)兩圓柱中心距），則α為圓錐半角。（）3.車削螺紋時(shí)，若螺距誤差超差，可能是車床絲杠螺距誤差或主軸與絲杠傳動(dòng)鏈間隙過大導(dǎo)致的。（）4.數(shù)控車床加工圓弧時(shí)，G02（順時(shí)針圓弧插補(bǔ)）與G03（逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)）的判別方向是沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看。（）5.加工深孔（L/D≥5）時(shí)，應(yīng)采用“一夾一頂”裝夾，并使用內(nèi)排屑深孔鉆，同時(shí)需充分冷卻潤滑。（）四、簡(jiǎn)答題（每題8分，共32分）1.簡(jiǎn)述制定軸類零件車削工藝路線時(shí)“先粗后精”原則的具體實(shí)施要點(diǎn)。2.說明用千分表和量棒測(cè)量偏心軸偏心距的操作步驟及注意事項(xiàng)。3.數(shù)控車床加工外圓時(shí)，若表面出現(xiàn)振紋，分析可能的原因及解決措施。4.比較高速鋼刀具與硬質(zhì)合金刀具在車削45鋼時(shí)的切削參數(shù)選擇差異，并解釋原因。五、綜合分析題（20分）如圖所示（注：此處為文字描述零件結(jié)構(gòu)）：某階梯軸零件，材料為40Cr（調(diào)質(zhì)態(tài)，硬度240HBW），主要尺寸及要求如下：-左端Φ60h6外圓（長度50mm，表面粗糙度Ra0.8μm）；-中間Φ45mm×10mm槽（槽底直徑Φ38mm，對(duì)稱度0.03mm）；-右端M30×2-6g外螺紋（有效長度25mm，中徑公差0.10mm）；-兩端中心孔B型（A2/11.2），全長180mm，徑向圓跳動(dòng)0.05mm（以兩端中心孔為基準(zhǔn)）。要求：（1）制定該零件的車削工藝路線（含裝夾方式、工序內(nèi)容）；（2）選擇加工Φ60h6外圓的刀具材料及幾何參數(shù)（主偏角、前角、后角）；（3）確定M30×2外螺紋的車削方法（進(jìn)刀方式、切削次數(shù)）。六、實(shí)操題（23分）某數(shù)控車床（系統(tǒng)為FANUC0i-TF）需加工如圖所示（文字描述）的盤類零件：材料為LY12（硬鋁），毛坯Φ80mm×20mm，零件要求：-外圓Φ75h7（長度15mm，Ra1.6μm）；-內(nèi)孔Φ40H7（深度12mm，Ra1.6μm）；-端面（Z=0）與外圓垂直度0.02mm；-外圓右端倒角C1。要求：（1）編寫該零件的數(shù)控加工程序（包含粗加工、精加工、換刀指令，坐標(biāo)系原點(diǎn)設(shè)在零件右端面中心）；（2）列出加工內(nèi)孔時(shí)的切削參數(shù)（主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量、背吃刀量）；（3）說明加工內(nèi)孔時(shí)防止“振刀”的關(guān)鍵措施。參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.C（反向進(jìn)給可抵消軸向切削力引起的工件彎曲）2.D（梯形螺紋量針直徑d0=1.010P，P為螺距）3.A（45鋼正火態(tài)加工時(shí)，后刀面磨損主要與切削速度過高有關(guān)）4.A（FANUC系統(tǒng)中G01的F為每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，單位mm/r）5.B（薄壁件裝夾時(shí)徑向力過大易導(dǎo)致變形，內(nèi)孔出現(xiàn)“喇叭口”）二、多項(xiàng)選擇題1.ABC（軸類零件以“面”為主，先孔后面不適用）2.ABCD（四者均直接影響表面粗糙度）3.ABC（花盤-角鐵主要用于不規(guī)則零件，偏心軸多用前三類）4.CD（IT6級(jí)外圓需精度0.002mm以上量具）5.AB（刀補(bǔ)無效多因參數(shù)未輸入或系統(tǒng)設(shè)置錯(cuò)誤，伺服故障和刀具磨損不直接導(dǎo)致報(bào)警）三、判斷題1.√（CBN適合高硬度材料，小切深、高速度可減少磨損）2.×（H=sinα×L中α為圓錐全角，半角需用sin(α/2)計(jì)算）3.√（螺距誤差與傳動(dòng)鏈精度直接相關(guān)）4.×（判別方向是沿垂直于圓弧平面的坐標(biāo)軸負(fù)方向看）5.×（深孔加工應(yīng)采用“一夾一托”或中心架，內(nèi)排屑鉆需高壓冷卻）四、簡(jiǎn)答題1.實(shí)施要點(diǎn)：①粗加工階段采用大背吃刀量、大進(jìn)給量快速去除余量，保留0.5-1.0mm精加工余量；②粗加工后進(jìn)行時(shí)效處理（如空冷），釋放內(nèi)應(yīng)力；③精加工階段使用高轉(zhuǎn)速、小進(jìn)給量，保證尺寸精度和表面質(zhì)量；④粗精加工分開使用不同刀具（粗刀刃口較鈍，精刀刃口鋒利）；⑤粗加工時(shí)采用“一夾一頂”，精加工時(shí)以中心孔定位（兩頂尖裝夾）。2.操作步驟：①將偏心軸裝夾在兩頂尖間，用千分表測(cè)頭接觸偏心外圓最高點(diǎn)；②緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)工件一周，記錄千分表最大讀數(shù)M1和最小讀數(shù)M2；③計(jì)算偏心距e=(M1-M2)/2；④若使用量棒測(cè)量，需在偏心外圓放置量棒（直徑d），千分表測(cè)頭接觸量棒，公式調(diào)整為e=(M1-M2-d)/2。注意事項(xiàng)：頂尖與中心孔需清潔無毛刺；千分表測(cè)頭應(yīng)垂直于工件軸線；測(cè)量時(shí)工件轉(zhuǎn)動(dòng)需平穩(wěn)，避免沖擊；多次測(cè)量取平均值。3.可能原因及解決措施：①刀具磨損：更換新刀或重磨；②切削參數(shù)不當(dāng)：降低轉(zhuǎn)速（避開共振區(qū)）或減小進(jìn)給量；③工件裝夾剛性不足：采用“一夾一頂”代替單夾，或使用中心架；④車床間隙過大：檢查主軸軸承、絲杠螺母間隙并調(diào)整；⑤刀具懸伸過長：縮短刀桿伸出長度（不超過刀桿高度1.5倍）；⑥切削液不足：增大冷卻液流量，改善潤滑。4.差異及原因：①高速鋼刀具：切削速度低（v=20-40m/min），因耐熱性差（600℃以下）；進(jìn)給量和背吃刀量較大（f=0.2-0.5mm/r，ap=3-5mm），因強(qiáng)度高、韌性好，可承受大切削力；②硬質(zhì)合金刀具：切削速度高（v=80-150m/min），因耐熱性好（800-1000℃）；進(jìn)給量和背吃刀量較小（f=0.1-0.3mm/r，ap=1-3mm），因脆性大，需避免沖擊。五、綜合分析題（1）工藝路線：①粗車左端：三爪卡盤夾右端（留5mm夾持長度），車左端外圓Φ62mm（留1mm精車余量）、端面（總長182mm），鉆中心孔B型（A2/11.2）；②粗車右端：兩頂尖裝夾，車右端外圓Φ32mm（留1mm精車余量）、端面（總長180mm），鉆中心孔B型；③半精車：兩頂尖裝夾，車Φ60h6外圓（留0.2mm精車余量，Ra3.2μm）、Φ38mm槽底（留0.1mm精車余量）；④精車Φ60h6外圓：兩頂尖裝夾，使用精車刀，v=120m/min，f=0.08mm/r，ap=0.1mm，保證Ra0.8μm；⑤車槽：兩頂尖裝夾，用4mm寬切槽刀，對(duì)稱車削Φ45mm×10mm槽（槽底Φ38mm），保證對(duì)稱度0.03mm；⑥車螺紋：兩頂尖裝夾，用60°螺紋刀，采用左右切削法車M30×2外螺紋（中徑控制在公差0.10mm內(nèi)）；⑦檢驗(yàn)：以兩端中心孔為基準(zhǔn)，檢測(cè)徑向圓跳動(dòng)（≤0.05mm）、各尺寸及表面粗糙度。（2）刀具選擇：材料為YT15（鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金，適合加工鋼件）；幾何參數(shù)：主偏角κr=93°（減少徑向力，防止振動(dòng)），前角γ0=10°（兼顧鋒利性和強(qiáng)度），后角α0=8°（減少后刀面磨損）。（3）螺紋車削方法：采用左右切削法（避免扎刀）；切削次數(shù)：第1次ap=0.8mm，第2次ap=0.6mm，第3次ap=0.4mm，第4次ap=0.2mm（共4次，保證中徑公差）。六、實(shí)操題（1）數(shù)控加工程序（O0001）：```T0101（外圓粗車刀，93°機(jī)夾刀片）M03S800（主軸正轉(zhuǎn)，800r/min）G00X82Z2（快速定位）G71U1.5R0.5（粗車循環(huán)，背吃刀量1.5mm，退刀0.5mm）G71P10Q20U0.3W0.1F0.2（精車余量X向0.3mm，Z向0.1mm，進(jìn)給0.2mm/r）N10G00X42（精車起點(diǎn)）G01Z0F0.1（車端面）X75（車外圓至Φ75mm）Z-15（車外圓長度15mm）X77（退刀）Z2（返回）N20G00X100Z100（退至換刀點(diǎn)）T0202（外圓精車刀，93°機(jī)夾刀片）M03S1200（精車轉(zhuǎn)速1200r/min）G00X76Z2G01X75Z0F0.08（車端面及外圓）Z-15X77（倒角C1：X77=75+2×1）Z-16G00X100Z100T0303（內(nèi)孔粗車刀，Φ38mm刀桿）M03S600（內(nèi)孔粗車轉(zhuǎn)速600r/min）G00X38Z2（快速進(jìn)刀）G71U1.0R0.3（內(nèi)孔粗車循環(huán)，背吃刀量1.0mm）G71P30Q40U-0.2W0.1F0.15（精車余量X向-0.2mm，Z向0.1mm）N30G00X42（精車起點(diǎn)）G01Z-12F0.1（車內(nèi)孔至深度12mm）X40（車至Φ40mm）Z2（返回）N40G00X30Z100T0404（內(nèi)孔精車刀，Φ38mm刀桿）M03S1000（精車轉(zhuǎn)速1000r/min）G00X38Z2G01X40Z0F0.06（車端面及內(nèi)孔）Z-12G00X30Z100M30（程序結(jié)束）`