長(zhǎng)春外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2024-2025學(xué)年第二學(xué)期期中考試高一年級(jí)

物理試卷（理科）

本試卷分第I卷（選擇題）和第n卷（非選擇題）兩部分，共6頁(yè)?？荚嚱Y(jié)束后，將答題卡

交回。

注意事項(xiàng)：

1、答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形

碼粘貼區(qū)。

2、選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0?5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體

工整、筆跡清楚。

3、請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿

紙、試題卷上答題無(wú)效。

4、作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。

5、保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。

第I卷

一、選擇題：本題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1?7

題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8?10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全

的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

1.行駛中的汽車如果發(fā)生劇烈碰撞，車內(nèi)的安全氣囊會(huì)被彈出并瞬間充滿氣體。若碰撞后汽車的速度在很

短時(shí)間內(nèi)減小為零，關(guān)于安全氣囊在此過(guò)程中的作用，下列說(shuō)法正確的是（）

A.增加了司機(jī)單位面積的受力大小

B.減少了碰撞前后司機(jī)動(dòng)量的變化量

C.將司機(jī)的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)換成汽車的動(dòng)能

D.延長(zhǎng)了司機(jī)的受力時(shí)間并增大了司機(jī)的受力面積

【答案】D

【解析】

【詳解】A.因安全氣囊充氣后，受力面積增大，故減小了司機(jī)單位面積的受力大小，故A錯(cuò)誤；

B.有無(wú)安全氣囊司機(jī)初動(dòng)量和末動(dòng)量均相同，所以動(dòng)量的改變量也相同，故B錯(cuò)誤：

C.因有安全氣囊的存在，司機(jī)和安全氣囊接觸后會(huì)有一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能，不能全部轉(zhuǎn)化成汽

車的動(dòng)能，故C錯(cuò)誤：

D.因?yàn)榘踩珰饽页錃夂竺骅自龃?，司機(jī)的受力面積也增大，在司機(jī)擠壓氣囊作用過(guò)程中由于氣囊的緩沖

故增加了作用時(shí)間，故D正確。

故選D。

2.2012年12月，經(jīng)國(guó)際小行星命名委員會(huì)批準(zhǔn)，紫金山天文臺(tái)發(fā)現(xiàn)的一顆繞太陽(yáng)運(yùn)行的小行星被命名為

“南大仙林星如圖所示，“南大仙林星”繞太陽(yáng)依次從。一8一ctJ”運(yùn)動(dòng)。在軌道上。、b、。、4四

個(gè)位置中，該行星受太陽(yáng)引力最大的是（）

一。一一南大仙林星

rO太陽(yáng)十。

、'J_______

A.aB.bC.cD.d

【答案】A

【解析】

【詳解】由萬(wàn)有引力定律b=6駕可知，距離越近，萬(wàn)有引力越大，則由圖可知。位置距離太陽(yáng)最近,

廣

故行星受太陽(yáng)引力最大是。位置。

故選Ao

3.無(wú)風(fēng)時(shí)，雨滴受空氣阻力的作用在地面附近會(huì)以恒定的速率豎直下落。?質(zhì)量為小的雨滴在地面附近

以速率v下落高度力的過(guò)程中，克服空氣阻力做的功為（重力加速度大小為g）（）

11

A.0B.mghC.--mghD.—mv~+mgh

【答案】B

【解析】

【詳解】在地面附近雨滴做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理得

m^h-Wf=0

故雨滴克服空氣阻力做功為〃，研。

故選B“

4.如圖所示，在同一軌道平面上的三個(gè)人造地球衛(wèi)星A、B、C,在某一時(shí)刻恰好在同一條直線上。它們

的軌道半徑之比為I：2：3,質(zhì)量相等，則下列說(shuō)法中正確的是（）

地球

fABC

A.三顆衛(wèi)星的加速度之比為9：4：1

B.B衛(wèi)星加速后可與A衛(wèi)星相遇

C.A衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)27周后，C衛(wèi)星也哈回到原地點(diǎn)

D.三顆衛(wèi)星受到地球的引力大小關(guān)系為尸C<FB<瓜

【答案】D

【解析】

【詳解】A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

—Mm

G-7-=ma

得

GM

a=——

所以三顆衛(wèi)星的加速度之比為

111111

=36:9:4

故A錯(cuò)誤;

B.衛(wèi)星B加速后，將做離心運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入到更高的軌道，不可能跟低軌道的衛(wèi)星A相遇，故B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

Mm

G——=mco2r

r~

得

7=空=2兀

(0

所以

即

若A衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)27周后，C衛(wèi)星經(jīng)過(guò)的周期個(gè)數(shù)

Tk國(guó)

非整數(shù)個(gè)周期，所以沒(méi)有回到原點(diǎn)，故C錯(cuò)誤;

a=gs\n3

所以A正確；BCD錯(cuò)誤;

故選Ao

6.如圖，豎直面內(nèi)一傾角。為37。的細(xì)桿上，與底端0'相距/二lm處套著一個(gè)小球，小球隨細(xì)桿一起繞豎直

軸。O'做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知小球和細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為05最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，小球可看

作質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g大小取lOm/s2,不計(jì)空氣阻力，sin37°=0.6,為使小球和細(xì)桿始終保持相對(duì)靜止,

細(xì)桿做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大角速度為（)

A.Grad/sB-V6rad/sC.5rad/sD.6rad/s

【？孑案】C

【解析】

【詳解】當(dāng)細(xì)桿做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度最大時(shí)，小球有上滑的趨勢(shì)，對(duì)小球受力分析，水平方向上

&sin夕+F,cos9=cos?

豎直方向上，-vCos0-%sinO=〃7g

且出=Fj

解得=5md/s

故選C。

7.如圖甲所示，在水平地面上放置一木塊，其質(zhì)量〃?=10kg,木塊在水平推力尸作用下運(yùn)動(dòng)，推力廠的

大小隨位移x變化的圖像如圖乙所示。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=。.2,重力加速度g取

10m/s2＞最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）

甲乙

A.木塊先做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.木塊運(yùn)動(dòng)0?5m的過(guò)程中，其克服摩擦力所做的功200J

C.木塊運(yùn)動(dòng)0?5m的過(guò)程中，合力做的功為50J

D.木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度一直變大

【答案】C

【解析】

【詳解】AD.由題意可得木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小/="，〃g=20N

對(duì)木塊，由牛頓第二定律可得/一/=團(tuán)。

可得。=匕￡

m

所以。隨產(chǎn)的變化先增大后不變，木塊先做非勻變速運(yùn)動(dòng)，后做勻變速運(yùn)動(dòng)，故AD錯(cuò)誤：

B.木塊運(yùn)動(dòng)0?5m的過(guò)程中，滑動(dòng)摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功，則木塊克服摩擦力所做的功

叱=/r=20x5J=100J

故B錯(cuò)誤；

C./—x圖線與橫軸圍成的面積表示尸所做的功，木塊運(yùn)動(dòng)。?5m的過(guò)程中尸對(duì)木塊做正功，則有

...20+40

W.=---------x5J=150J

「2

則1%=I/一叱=150J-100J=50J

故C正確。

故選C。

8.如圖所示，載有防疫物資的無(wú)人駕駛小車，在水平MN段以恒定功率200W、速度5m/s勻速行駛，

在斜坡也段以恒定功率570W、速度2m/s勻速行駛。已知小車總質(zhì)量為50kg,MN=PQ=20m,PQ

段的傾角為30。，重力加速度g取lOm/s2,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的有（）

A.從M到M小車牽引力大小為40NB.從M到N,小車克服摩擦力做功80S

C.從尸到Q小車重力勢(shì)能增加JD.從P到。，小車克服摩擦力做功700J

【答案】ABD

【解析】

【詳解】A.小車從M到N,依題意有

=Fv,=200W

代人數(shù)據(jù)解得

F=40N

故A正確；

B.依題意，小車從何到M因勻速，小車所受的摩擦力大小為

/；=F=40N

則摩擦力做功為

叱=-40x20J=-800J

則小車克服摩擦力做功為800J,故B正確：

C.依題意，從P到。重力勢(shì)能增加最為

AEp=mgxA/?=500Nx20mxsin30°=5000J

故C錯(cuò)誤；

D.依題意，小車從0到Q,摩擦力為力，有

p

f、+mgsin30°=

v2

摩擦力做功為

W2=-f2xs2

s2=20m

聯(lián)立解得

W2=-700J

則小車克服摩擦力做功為700J,故D正確。

故選ABDo

9.2月19口，中國(guó)選手隋文靜和韓聰順利拿下花樣滑冰雙人滑自由滑總分第一名，為中國(guó)代表團(tuán)拿到北京

冬奧會(huì)第九枚金牌。比賽中，兩個(gè)人靜立在賽場(chǎng)中央，互推后各自沿直線后退，然后進(jìn)行各種表演。隋文

靜的質(zhì)量小于韓聰?shù)馁|(zhì)量，假設(shè)雙人滑冰場(chǎng)地為光滑冰面，下列關(guān)于兩個(gè)人互推前后的說(shuō)法正確的是

A.靜止在光滑的冰面上互推后瞬間，兩人的總動(dòng)量不再為0

B.靜止在光滑的冰面上互推后瞬訶，兩人的總動(dòng)量為0

C.韓聰質(zhì)量較大，互推后兩人分離時(shí)他獲得的速度較大

D.隋文靜質(zhì)量較小，互推后兩人分離時(shí)她獲得的速度較小

【答案】B

【解析】

【詳解】AB.靜止在光滑的冰面上互推后瞬間，合外力為0,動(dòng)量守恒，兩人的總動(dòng)量為0,故A錯(cuò)誤,

B正確；

CD.根據(jù)動(dòng)量守恒

見(jiàn)匕=/n2v2

韓聰質(zhì)量較大，獲得的速度較小，隋文靜獲得的速度較大，故CD錯(cuò)誤。

故選Be

10.復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度350km/h自動(dòng)駕駛功能，成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性

成果。一列質(zhì)量為〃?的動(dòng)車，從靜止開始，以恒定功率P在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間，達(dá)到該功率下的最

大速度加，設(shè)動(dòng)車行駛過(guò)程所受到的阻力，保持不變。動(dòng)車在時(shí)間,內(nèi)（）

B.牽引力的功率P=%匕”

vP

C.當(dāng)動(dòng)車速度為差時(shí)，加速度大小為一

2哪

D.牽引力做功

【答案】BC

【解析】

【分析】

【詳解】A.動(dòng)車以恒定功率行駛，由

P=Fv

可知，速度I，增大的過(guò)程牽引力尸減小，由牛頓第二定律

.一七=ma

可知，加速度減小，A錯(cuò)誤；

B.當(dāng)速度達(dá)到最大時(shí)，尸=%,可得牽引力的功率為

P=Fv=Fmvtll

B正確；

c.當(dāng)動(dòng)車速度為2時(shí)，滿足

2

尸=不幺

12

可得牽引力為

6=2%

由牛頓第二定律可得，加速度大小為

口一-一%.P

mmvm

C正確；

D.達(dá)到最大速度的過(guò)程由動(dòng)能定理可得

2

W-Wf=^mvm

故牽引力做功

W工一"7匕J

2”

D錯(cuò)誤。

故選BC

第n卷

二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每空3分，共18分。

11.在“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲：

小車P左端裝有彈片，右端接有紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。小車Q右端裝有彈片，車上裝有擋光片，其寬度為

兒平衡摩擦力后，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，推動(dòng)小車P,使之與Q相碰，碰后P繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。

光電門擋光片

乙

（I）測(cè)得擋光時(shí)間為4,則小車Q碰后速度為o

（2）實(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖乙，應(yīng)用段來(lái)計(jì)算P碰前速度（選填“AB”、“BC”、“CD”或

"DE”）。

（3）已知P、Q兩小車質(zhì)量分別為叫和根2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔時(shí)間7打一次點(diǎn)，該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是

（用題中和紙帶上的物理量表示）

【答案】（I）—

Ar

（2）BC（3）"4上-=m,—4-m,—

4T47-Z

【解析】

【小問(wèn)1詳解】

測(cè)得擋光時(shí)間為△!，則小車。碰后速度為

d

夕不

【小問(wèn)2詳解】

兩小車碰撞前P做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)小車P位移相筆，且碰前速度大于碰后速度，碰前相等時(shí)

間內(nèi)位移大于碰后相等時(shí)間內(nèi)的位移，由圖示紙帶可知，應(yīng)選擇紙帶上的AC段求出小車P碰撞前的速

度，OE段求出小車P碰撞后的速度。

【小問(wèn)3詳解】

小車P碰前速度為

小車P碰后的速度為

實(shí)驗(yàn)中需要驗(yàn)證動(dòng)量守恒

即

12.在太空艙內(nèi)處于完全失重狀態(tài)，實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了在天宮實(shí)驗(yàn)艙中利用如圖（4）的實(shí)驗(yàn)裝置，來(lái)探究彈

簧的彈性勢(shì)能Ep與形變量X間的關(guān)系，圖中彈簧固定在擋板A上，帶有刻度尺的軌道上8處裝有光電

（a）（b）

A.將彈簧固定在檔板上

B.月鋼球與彈簧接觸并壓縮彈簧，記錄彈簧的壓縮量x

C.曰靜止釋放鋼球，測(cè)量鋼球離升彈簧后經(jīng)過(guò)光電門的遮光時(shí)間/

D.改變彈簧的壓縮量，重復(fù)步驟反。多次

E.分析數(shù)據(jù)，得出結(jié)論。

請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（I）設(shè)鋼球的直徑4它通過(guò)光電門的遮光時(shí)間為/,則鋼球獲得的速度為v=o

（2）本實(shí)驗(yàn)要研究彈性勢(shì)能母與彈簧壓縮量尤的關(guān)系，若通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到遮光時(shí)間/的倒數(shù)！與彈簧壓

t

縮量工的關(guān)系如圖（/力所示，則實(shí)驗(yàn)中可得到的結(jié)論是：彈簧的彈簧性勢(shì)能庠與成正

比。

（3）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作及誤差，下列說(shuō)法正確的是______________

A.實(shí)驗(yàn)中不必測(cè)定鋼球的直徑及質(zhì)量

B.軌道不光滑，會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差

C.月直徑較大的鋼球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，會(huì)增大實(shí)驗(yàn)誤差；

D.用質(zhì)量較大的鋼球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差。

【答案】①.-x2③AD##DA

t

【解析】

【詳解】（1）鋼球獲得的速度為

d

v=-

t

（2）[2]根據(jù)能量守恒彈簧彈性勢(shì)能等于鋼球的動(dòng)能

根據(jù)圖像可知

1

XOC-

t

因此彈簧的彈簧性勢(shì)能反與/成正比。

（3）[3]A.根據(jù)上式可知要得到瓦與爐成正比，不需要測(cè)量小球的質(zhì)量和直徑，A正確；

B.空間站完全失重，軌道不光滑，也無(wú)摩擦力，因此不會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差，B錯(cuò)誤；

C.鋼球與彈簧分離后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此直徑越大，通過(guò)光電門時(shí)間越長(zhǎng)，！的誤差越小，因此可減小

t

實(shí)驗(yàn)誤差，c錯(cuò)誤；

D.用質(zhì)量較大的鋼球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，相同壓縮量，球通過(guò)光電門的運(yùn)度小，通過(guò)光電門時(shí)間長(zhǎng)，！的誤差越小,

t

因此可減小實(shí)驗(yàn)誤差，D正確。

故選AD。

三、解答題：第13題12分，第14題10分,第15題10分,共32分

13.物理課匕老師邀請(qǐng)一位女生共同為大家演示了一個(gè)有趣實(shí)驗(yàn)。如圖，女生托舉著一塊質(zhì)量為M的磚

塊，老師用小鐵錘以大小為環(huán)的速率向下?lián)舸颍〒舸驎r(shí)間極短），擊打后小鐵錘以人小為:匕的速率彈

回，已知小鐵錘質(zhì)量為小，磚塊受到擊打后在手中的緩沖時(shí)間為3重力加速度用g表示。

（1）求在擊打過(guò)程中，鐵錘所受沖量/；

（2）求磚頭緩沖過(guò)程中對(duì)手壓力尸的大小。

【答案】（I）|，〃匕，方向向上；（2）Mg+等

【解析】

【詳解】（1）根據(jù)題意，規(guī)定向下為正方向，由動(dòng)量定理有

V13

/=-m-y-W=--/叫

即鐵錘所以沖量大小為T〃?K，方向向上。

（2）根據(jù)題意可知，鐵錘與磚碰攆過(guò)程時(shí)間極短，動(dòng)量守恒，規(guī)定向下為正方向，則有

tnv]=+MV2

緩沖過(guò)程，對(duì)磚塊應(yīng)用動(dòng)量定理有

（M^-F'）r=O-Mv2

聯(lián)立解得

..3,叫

Fr=Mg+-^-L

由牛頓第三定律得磚頭對(duì)手的壓力為

口r3〃叫

F=F=Mg+-^-

14.一宇航員在半徑為R的某行星表面,做如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，在不可伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕繩一端系一

質(zhì)量為〃?的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），另一端固定在。點(diǎn)。當(dāng)小球繞。點(diǎn)在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)通過(guò)最高點(diǎn)速

度為%時(shí)，繩的彈力的大小為小球重力的4倍。求:

（1）該行星表面的重力加速度大小;

（2）該行星的第一宇宙速度大小。

【答案】（1）日

5L

(2)

【解析】

【小問(wèn)1詳解】

最高點(diǎn)，由牛頓第二定律F+mg=my-

其中T7=4mg

解得該行星表面的重力加速度大小為g=至

5