2025年城市規(guī)劃與設(shè)計專業(yè)期末考試卷及答案一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.國土空間規(guī)劃中，以下哪項不屬于“三區(qū)三線”劃定的核心要素？A.生態(tài)保護(hù)紅線B.永久基本農(nóng)田C.城鎮(zhèn)開發(fā)邊界D.歷史文化街區(qū)答案：D2.韌性城市規(guī)劃中，“冗余設(shè)計”主要針對的是以下哪種風(fēng)險？A.地震等突發(fā)災(zāi)害B.人口老齡化C.交通擁堵D.產(chǎn)業(yè)空心化答案：A3.基于TOD模式的軌道交通站點800米服務(wù)半徑內(nèi)，適宜的開發(fā)強(qiáng)度指標(biāo)（容積率）通常為？A.0.5-1.0B.1.5-2.5C.3.0-4.0D.4.5-5.5答案：B4.城市更新中“微改造”的核心特征是？A.大規(guī)模拆除重建B.小規(guī)模、漸進(jìn)式空間優(yōu)化C.土地性質(zhì)整體變更D.單一功能向綜合功能轉(zhuǎn)型答案：B5.下列哪項不符合“精明增長”理論的實踐導(dǎo)向？A.限制城市無序蔓延B.優(yōu)先開發(fā)存量土地C.擴(kuò)大城市道路網(wǎng)密度D.減少對私人汽車的依賴答案：C6.生態(tài)修復(fù)中“藍(lán)綠空間網(wǎng)絡(luò)”構(gòu)建的關(guān)鍵是？A.增加公園綠地面積B.連通水系與綠地的生態(tài)廊道C.提高屋頂綠化覆蓋率D.建設(shè)立體停車場答案：B7.國土空間規(guī)劃“雙評價”指的是？A.資源環(huán)境承載力評價與國土空間開發(fā)適宜性評價B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平評價與社會公平性評價C.歷史文化價值評價與生態(tài)服務(wù)功能評價D.交通可達(dá)性評價與公共服務(wù)覆蓋評價答案：A8.社區(qū)生活圈規(guī)劃中，“15分鐘生活圈”的服務(wù)半徑通常為？A.500米B.800米C.1000米D.1500米答案：C9.下列哪項屬于城市設(shè)計中“場所精神”的核心要素？A.建筑高度控制B.空間尺度與人文記憶的關(guān)聯(lián)C.地塊開發(fā)強(qiáng)度指標(biāo)D.交通流線組織答案：B10.基于“雙碳”目標(biāo)的城市規(guī)劃，重點應(yīng)優(yōu)化以下哪類用地結(jié)構(gòu)？A.工業(yè)用地比例B.居住用地混合度C.綠地與開敞空間占比D.公共交通導(dǎo)向的TOD用地答案：D二、名詞解釋（每題5分，共25分）1.國土空間規(guī)劃：以促進(jìn)國土空間合理開發(fā)保護(hù)為目標(biāo)，統(tǒng)籌布局生態(tài)、農(nóng)業(yè)、城鎮(zhèn)等功能空間，劃定生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界等控制線，整合主體功能區(qū)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃等空間規(guī)劃的“多規(guī)合一”規(guī)劃體系，是國家空間發(fā)展的指南、可持續(xù)發(fā)展的空間藍(lán)圖。2.韌性城市：通過提升城市在面對自然或人為災(zāi)害（如地震、洪水、疫情、經(jīng)濟(jì)波動等）時的抵御、適應(yīng)和快速恢復(fù)能力，實現(xiàn)城市系統(tǒng)在沖擊下的動態(tài)平衡與可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃建設(shè)理念，核心包括冗余設(shè)計、多中心結(jié)構(gòu)、彈性基礎(chǔ)設(shè)施等。3.TOD模式（Transit-OrientedDevelopment）：以公共交通（尤其是軌道交通）為導(dǎo)向的開發(fā)模式，通過在站點周邊800米（約10分鐘步行）范圍內(nèi)，集中布局居住、商業(yè)、辦公等混合功能，減少私人汽車依賴，促進(jìn)緊湊城市發(fā)展，實現(xiàn)土地高效利用與低碳交通的協(xié)同。4.城市雙修：即“生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)”，針對城市發(fā)展中的生態(tài)破壞（如水體污染、綠地破碎化）和功能缺陷（如設(shè)施老化、空間品質(zhì)下降），通過修復(fù)自然生態(tài)系統(tǒng)、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、提升公共空間活力等手段，推動城市從“增量擴(kuò)張”向“存量優(yōu)化”轉(zhuǎn)型。5.精明增長（SmartGrowth）：一種抑制城市無序蔓延的規(guī)劃理論，強(qiáng)調(diào)通過緊湊開發(fā)、保護(hù)開敞空間、混合土地利用、鼓勵公共交通和步行、強(qiáng)化社區(qū)參與等策略，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，核心是“在有限空間內(nèi)創(chuàng)造更高質(zhì)量的生活”。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述國土空間規(guī)劃“五級三類四體系”的具體內(nèi)容。答案：“五級”指國家、省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)五個層級的國土空間規(guī)劃，體現(xiàn)規(guī)劃的縱向傳導(dǎo)；“三類”指總體規(guī)劃（綜合統(tǒng)籌）、詳細(xì)規(guī)劃（實施依據(jù)）、專項規(guī)劃（特定領(lǐng)域）三類規(guī)劃，形成橫向協(xié)同；“四體系”包括規(guī)劃編制審批體系（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與程序）、實施監(jiān)督體系（動態(tài)監(jiān)測與評估）、法規(guī)政策體系（法律保障與配套政策）、技術(shù)支撐體系（大數(shù)據(jù)、GIS等技術(shù)工具），共同保障規(guī)劃的科學(xué)性和可操作性。2.韌性城市規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)路徑包括哪些？答案：（1）風(fēng)險評估：通過歷史災(zāi)害數(shù)據(jù)、模擬模型識別地震、內(nèi)澇、疫情等風(fēng)險的空間分布與影響范圍；（2）冗余設(shè)計：在基礎(chǔ)設(shè)施（如排水系統(tǒng)、能源網(wǎng)絡(luò)）中預(yù)留彈性容量，避免單點失效；（3）多中心結(jié)構(gòu)：分散城市功能，減少對單一中心的依賴，降低系統(tǒng)性風(fēng)險；（4）生態(tài)韌性：保護(hù)濕地、海綿城市等自然調(diào)蓄空間，增強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)的自我修復(fù)能力；（5）社區(qū)參與：通過基層治理平臺提升公眾應(yīng)急響應(yīng)意識與協(xié)作能力。3.城市更新中如何實現(xiàn)“留改拆”的平衡？需遵循哪些原則？答案：平衡策略：（1）“留”：保護(hù)歷史建筑、工業(yè)遺產(chǎn)等文化載體，保留社區(qū)原有社會網(wǎng)絡(luò)；（2）“改”：通過微改造優(yōu)化居住環(huán)境（如加裝電梯、更新管網(wǎng)）、完善公共服務(wù)（如增設(shè)社區(qū)中心）；（3）“拆”：僅對存在安全隱患、嚴(yán)重影響功能的危舊建筑實施拆除，避免大拆大建。原則：（1）文化傳承優(yōu)先，避免“千城一面”；（2）民生導(dǎo)向，保障原居民利益；（3）低碳轉(zhuǎn)型，推廣綠色改造技術(shù)；（4）市場參與，引導(dǎo)社會資本投入；（5）動態(tài)評估，通過“試點-總結(jié)-推廣”優(yōu)化策略。四、論述題（每題15分，共30分）1.結(jié)合新型城鎮(zhèn)化背景，論述緊湊城市與低碳發(fā)展的協(xié)同機(jī)制。答案：新型城鎮(zhèn)化強(qiáng)調(diào)“以人的城鎮(zhèn)化”為核心，要求從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升。緊湊城市通過高密度開發(fā)、混合功能布局、公共交通導(dǎo)向（TOD）等策略，與低碳發(fā)展形成以下協(xié)同機(jī)制：（1）空間效率提升：緊湊布局減少城市擴(kuò)張對農(nóng)田、生態(tài)用地的侵占，降低土地開發(fā)的碳排放（如減少基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)）；混合功能縮短職住距離，減少通勤能耗（研究表明，緊湊城市人均通勤距離比蔓延城市短30%-50%）。（2）交通模式轉(zhuǎn)型：TOD模式下，站點周邊集中開發(fā)促使居民選擇步行、騎行或公共交通，減少私人汽車使用。例如，東京山手線沿線TOD區(qū)域的公共交通分擔(dān)率達(dá)70%以上，人均交通碳排放比郊區(qū)低40%。（3）能源系統(tǒng)優(yōu)化：緊湊城市便于集中布局分布式能源（如區(qū)域供能、光伏屋頂），提高能源利用效率；高密度建筑可共享公共設(shè)施（如集中供暖），降低單位建筑面積能耗。（4）生態(tài)韌性增強(qiáng)：緊湊開發(fā)釋放的外圍生態(tài)空間（如城市綠環(huán)、郊野公園）可作為碳匯，吸收城市碳排放；同時，內(nèi)部綠地網(wǎng)絡(luò)（如社區(qū)公園、垂直綠化）提升碳匯能力，形成“城市-自然”碳平衡。需注意的挑戰(zhàn)：需避免過度緊湊導(dǎo)致的熱島效應(yīng)（可通過增加綠地、采用低反射率材料緩解）；需保障公共空間品質(zhì)（如控制建筑密度、預(yù)留開敞空間），避免“水泥森林”對居民生活質(zhì)量的負(fù)面影響。2.基于《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2024年修訂版）主要內(nèi)容，分析規(guī)劃實施監(jiān)督的創(chuàng)新路徑。答案：2024年修訂的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》強(qiáng)化了“全周期管理”理念，實施監(jiān)督的創(chuàng)新路徑體現(xiàn)在以下方面：（1）動態(tài)監(jiān)測體系：要求建立國土空間規(guī)劃“一張圖”信息平臺，整合規(guī)劃編制、審批、實施、評估的全流程數(shù)據(jù)，通過衛(wèi)星遙感、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實時監(jiān)測用地性質(zhì)變更、建設(shè)項目進(jìn)展，實現(xiàn)“違規(guī)即預(yù)警”（如某地塊擅自改變工業(yè)用地為商業(yè)用地，平臺可自動比對規(guī)劃圖則并觸發(fā)警報）。（2）定期評估制度：明確市、縣人民政府每3年開展一次規(guī)劃實施評估，重點評估“三區(qū)三線”管控效果、公共服務(wù)設(shè)施配套率、生態(tài)指標(biāo)完成情況等，評估結(jié)果作為規(guī)劃修改的依據(jù)（如某區(qū)綠地率未達(dá)標(biāo)，需在修編中增加綠地規(guī)劃）。（3）公眾參與監(jiān)督：新增“規(guī)劃實施公開”條款，要求建設(shè)項目審批前通過線上平臺（如“城市規(guī)劃云”）公示，接受公眾異議；建立“規(guī)劃監(jiān)督員”制度，由社區(qū)代表、專家等參與現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)建設(shè)可直接向規(guī)劃主管部門反饋（例如某小區(qū)違規(guī)加建，監(jiān)督員通過APP上傳照片，主管部門24小時內(nèi)介入調(diào)查）。（4）責(zé)任追究機(jī)制：明確地方政府主要負(fù)責(zé)人為規(guī)劃實施第一責(zé)任人，對突破“三區(qū)三線”、違規(guī)審批等行為實行終身追責(zé)；將規(guī)劃實施情況納入領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計，與績效考核掛鉤（如某縣長任內(nèi)突破永久基本農(nóng)田，審計結(jié)果將影響其晉升）。（5）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)銜接：修訂版強(qiáng)調(diào)規(guī)劃實施監(jiān)督需與國土空間用途管制規(guī)則、詳細(xì)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（如《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》）相銜接，避免“規(guī)劃-實施”兩張皮（例如，住宅日照標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)劃審批與竣工驗收中采用同一套測算軟件，確保一致性）。五、案例分析題（25分）【背景資料】某城市老工業(yè)區(qū)（面積約8平方公里），現(xiàn)狀特征如下：-用地：工業(yè)用地占比55%（多為20世紀(jì)80年代廠房，60%閑置），居住用地占比25%（以職工家屬樓為主，配套設(shè)施老化），公共服務(wù)用地占比8%（僅有1所小學(xué)、1個社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心），綠地占比12%（集中于廠區(qū)內(nèi)部零散小游園）。-交通：主要依賴2條雙向4車道主干道，支路網(wǎng)密度僅3.2km/km2（低于規(guī)范5-7km/km2），無軌道交通覆蓋，通勤高峰主干道擁堵嚴(yán)重。-社會：原產(chǎn)業(yè)工人老齡化率達(dá)35%（高于全市平均22%），年輕人口外流明顯，社區(qū)活力不足。-政策：該市被列為“國家老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型試點”，要求2025年前完成該區(qū)域更新，目標(biāo)為“產(chǎn)城融合示范區(qū)、低碳社區(qū)樣板”?！締栴}】請基于城市更新理論與規(guī)劃設(shè)計方法，提出該老工業(yè)區(qū)的更新規(guī)劃方案（需包含功能定位、空間結(jié)構(gòu)、交通優(yōu)化、公共服務(wù)提升、低碳策略等核心內(nèi)容）。答案：1.功能定位：以“產(chǎn)城融合、低碳轉(zhuǎn)型”為核心，打造“創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)+活力社區(qū)綜合體”：-產(chǎn)業(yè)功能：保留工業(yè)遺產(chǎn)（如標(biāo)志性廠房），發(fā)展“工業(yè)+”新業(yè)態(tài)（如工業(yè)設(shè)計、文化創(chuàng)意、數(shù)字經(jīng)濟(jì)），吸引年輕創(chuàng)業(yè)群體；-居住功能：優(yōu)化老舊小區(qū)品質(zhì)，配套適老化設(shè)施（如無障礙通道、社區(qū)養(yǎng)老中心），吸引原居民留駐；-公共服務(wù)：補(bǔ)充教育、醫(yī)療、文化設(shè)施，打造15分鐘生活圈，提升社區(qū)活力。2.空間結(jié)構(gòu)：采用“一軸兩核多節(jié)點”結(jié)構(gòu)：-“一軸”：沿原有工業(yè)鐵路支線改造為“工業(yè)文化綠軸”，串聯(lián)廠房改造的創(chuàng)意園區(qū)、社區(qū)公園、商業(yè)街區(qū)，形成線性公共空間；-“兩核”：北部為“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核”（原大型廠房改造為眾創(chuàng)空間、企業(yè)孵化器），南部為“社區(qū)服務(wù)核”（整合小學(xué)、衛(wèi)生中心、菜市場、養(yǎng)老驛站，形成綜合服務(wù)體）；-“多節(jié)點”：在現(xiàn)狀零散綠地基礎(chǔ)上，結(jié)合支路網(wǎng)加密，增設(shè)口袋公園、兒童活動場、健身廣場等小微公共空間。3.交通優(yōu)化：-軌道銜接：爭取規(guī)劃新增一條輕軌線，在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核與社區(qū)服務(wù)核各設(shè)1個站點，縮短與城市中心的通勤時間；-路網(wǎng)加密：按照5-7km/km2的規(guī)范要求，打通“斷頭路”，新增3條東西向支路（寬度12-15米），形成“主-次-支”三級路網(wǎng)；-慢行優(yōu)先：在工業(yè)文化綠軸設(shè)置3米寬步行道+2米寬自行車道，沿支路設(shè)置連續(xù)步行連廊（雨天遮蔽），鼓勵“軌道+步行/騎行”通勤模式；-停車管理：取消路內(nèi)占道停車，在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核與社區(qū)服務(wù)核配建地下共享停車場（按0.8車位/100㎡建筑面積），推廣“錯時共享”（夜間向居民開放）。4.公共服務(wù)提升：-教育：在社區(qū)服務(wù)核擴(kuò)建小學(xué)（新增24個班級），配套建設(shè)幼兒園（12個班），覆蓋周邊1公里居住區(qū)域；-醫(yī)療：將現(xiàn)狀社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心升級為社區(qū)醫(yī)院（增加50張床位），增設(shè)2處社區(qū)衛(wèi)生站（每處服務(wù)3000人）；-養(yǎng)老：在老舊小區(qū)增設(shè)“嵌入式養(yǎng)老服務(wù)站”（每站覆蓋1000戶），提供助餐、理療、緊急呼叫服務(wù)；-文化：利用閑置廠房改造“工業(yè)記憶館”（展示老工業(yè)區(qū)發(fā)展歷史），配套小型劇場、書吧，每周舉辦社區(qū)文化活動（如手工市集、電影放映）。5.低碳策略：-建筑改造：對保留廠房與住宅實施節(jié)能改造（外墻保溫、更換Low-E玻璃），屋頂安裝光伏板（發(fā)電優(yōu)先滿足公共設(shè)施用電）；-能源系統(tǒng)：建設(shè)區(qū)域能源站，采用地源熱泵技術(shù)為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核與社區(qū)服務(wù)核集中供冷供熱，減少分散空調(diào)碳排放；-水資源管理：建設(shè)海綿城市設(shè)施（透水鋪裝、雨水花園），年徑流控制率達(dá)85%；將廠區(qū)原有排水明溝改造為生態(tài)水渠，兼具景觀與調(diào)蓄功能；-產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)：引入低碳產(chǎn)業(yè)（如新能源技術(shù)研發(fā)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)），限制高耗能項目入駐，設(shè)定“單位建筑面積