2025年起重機械指揮解析及起重機械指揮考試試題(含答案)起重機械指揮作為特種作業(yè)關鍵崗位，直接關系吊裝作業(yè)安全與效率。2025年起重機械指揮操作需嚴格遵循《起重機械安全規(guī)程》（GB6067.1-2020）及《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）要求，重點掌握指揮信號體系、安全操作規(guī)范、應急處置措施等核心技能。以下從操作解析與考試試題兩部分展開詳細說明。一、起重機械指揮操作解析（一）指揮信號體系指揮信號是指揮人員與司機溝通的核心語言，包含手勢信號、旗語信號、音響信號三類，需根據作業(yè)環(huán)境選擇適用信號，多信號并用時以音響信號優(yōu)先。1.手勢信號-通用手勢：“預備”（手臂伸直，五指自然伸開，舉至頭部右側，手心朝前）；“停止”（小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側）；“緊急停止”（兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心相對，同時水平揮向兩側）。-專用手勢：“吊鉤上升”（小臂向側上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸向上擺動手掌）；“吊鉤下降”（手臂伸向側前下方，與身體夾角約30°，五指自然伸開，以腕部為軸向下擺動手掌）；“微動范圍”（食指或中指置于兩指前，兩指分開約5cm，作水平重復擺動）。-注意事項：手勢需清晰、幅度足夠，避免遮擋；夜間作業(yè)需配合反光手套或手電筒輔助。2.旗語信號采用紅、綠兩色旗（紅色為停止/危險，綠色為運行/正常）。-“要主鉤”（單手持紅旗，旗頭輕觸頭頂）；“要副鉤”（單手持綠旗，旗頭輕觸頭頂）；“吊鉤上升”（綠旗上舉，紅旗自然下垂）；“吊鉤下降”（綠旗攏起下指，紅旗自然下垂）；“緊急停止”（雙手分別持紅、綠旗，同時左右擺動）。-旗語需保持旗面展開，避免旗體纏繞，雨雪天氣需使用防水旗布。3.音響信號-短聲（約0.2s）：“注意”（提醒司機準備操作）；-長聲（約2s）：“上升/下降”（配合手勢或旗語指示方向）；-急促長聲（連續(xù)2-3次長聲）：“緊急停止”（遇突發(fā)危險時使用）；-間隔聲（短聲+長聲）：“微動”（指示緩慢操作）。（二）安全操作核心規(guī)范1.“十不吊”原則-超載或重量不明不吊（吊物重量超過額定載荷或未標識重量）；-指揮信號不明或違章指揮不吊（信號模糊、多人指揮或指揮人無資質）；-吊物捆綁不牢或不平衡不吊（鋼絲繩夾角超過120°、吊索未掛牢）；-吊物上有人或浮置物不吊（吊物表面有未固定工具、人員攀爬）；-安全裝置不靈不吊（限位器、制動器失效未修復）；-吊物埋在地下或與其他物體粘連不吊（未確認吊物是否固定）；-光線陰暗視線不清不吊（夜間無照明、大霧天能見度＜10m）；-棱角吊物無襯墊保護不吊（鋼絲繩直接接觸尖銳邊緣未加護角）；-斜拉斜吊不吊（吊物重心偏移，鋼絲繩與垂線夾角＞15°）；-六級以上大風或惡劣天氣不吊（風速＞10.8m/s、暴雨/雷電天氣）。2.作業(yè)前“三查”要求-查設備：吊鉤無裂紋（磨損量＜10%）、鋼絲繩斷絲數＜總絲數5%（一個捻距內）、制動器制動間隙符合標準（0.5-1.0mm）、限位器靈敏（上限位觸發(fā)后吊鉤距滑輪組≥1m）；-查環(huán)境：作業(yè)半徑內無高壓線（與10kV線路水平距離≥2m）、地面承重≥5t/m2（軟土需墊鋼板）、障礙物清除（吊物旋轉路徑無腳手架、管道）；-查人員：司機持有效《特種設備作業(yè)人員證》、司索工穿戴反光背心（夜間）、無關人員撤離警戒區(qū)（半徑≥吊臂長度1.5倍）。3.作業(yè)中關鍵控制-起吊階段：先試吊（離地30-50cm，停留10-15s），檢查吊具受力、吊物平衡；-運行階段：保持吊物高度≥障礙物0.5m，通過通道時鳴笛警示，兩臺起重機協同作業(yè)時，吊物間距≥2m，載荷分配≤單機額定載荷80%；-落鉤階段：接近目標位置時使用“微動”信號（下降速度≤0.1m/s），確認支撐面穩(wěn)固后緩慢松鉤。（三）應急處置要點1.突然停電：立即發(fā)出“緊急停止”信號，確認所有操作停止；指揮司索工用倒鏈或楔塊固定吊物（防止滑動）；通知維修人員排查電路，禁止強行手動操作制動器。2.吊物晃動：根據晃動方向指揮司機同步擺動（如吊物向前擺，司機向前微動小車），逐步減小擺幅；若無法控制，立即疏散周圍人員，禁止急剎車（防止鋼絲繩斷裂）。3.鋼絲繩斷裂：第一時間發(fā)出“緊急停止”信號，標記墜落區(qū)域（半徑≥吊物長度2倍）；檢查是否有人員受傷，啟動應急預案；事故后需更換同規(guī)格鋼絲繩（破斷拉力≥吊物重量5倍），并進行1.25倍額定載荷靜載試驗。二、起重機械指揮考試試題（含答案及解析）（一）單項選擇題（每題2分，共20題）1.指揮信號中，“緊急停止”的通用手勢是（）。A.小臂水平置于胸前，手心朝下揮向一側B.兩小臂水平置于胸前，手心相對向兩側揮動C.手臂伸直上舉，五指并攏D.食指與中指分開擺動答案：B解析：根據GB6067.1-2020，“緊急停止”需雙臂同時向兩側揮動，明確傳遞危險信號。2.作業(yè)中發(fā)現吊物重量標識為8t，起重機額定載荷為10t，但吊索夾角為130°，此時應（）。A.直接起吊B.減小夾角至120°以下再起吊C.增加一根吊索D.計算實際受力后決定答案：D解析：吊索夾角超過120°時，單根吊索受力增大（公式：F=G/(2sinθ/2)），需計算實際載荷是否超過額定值。3.六級大風（風速12m/s）時，正確的處理是（）。A.縮短吊臂長度繼續(xù)作業(yè)B.停止作業(yè)并將吊臂收回C.降低吊物高度緩慢操作D.增加配重后作業(yè)答案：B解析：《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，六級以上大風（風速≥10.8m/s）必須停止作業(yè)，防止風載導致傾覆。4.夜間作業(yè)時，指揮人員應（）。A.使用紅色手電筒輔助信號B.佩戴反光手套并確保照明充足（≥30lx）C.僅用音響信號指揮D.站在司機正前方答案：B解析：夜間需增強信號可見性，反光手套+充足照明（作業(yè)面照度≥30lx）是基本要求。5.兩臺起重機抬吊同一重物時，每臺起重機的實際載荷不得超過額定載荷的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%答案：B解析：協同作業(yè)時，為避免單臺超載，載荷分配需≤單機額定載荷80%。6.吊物棱角處未加襯墊，鋼絲繩直接接觸時，指揮人員應（）。A.發(fā)出起吊信號，事后補加襯墊B.要求司索工加裝護角（如半圓鋼管）后再操作C.降低起吊速度減少磨損D.檢查鋼絲繩磨損量＜5%后起吊答案：B解析：根據“十不吊”原則，棱角無襯墊禁止起吊，必須加裝護角保護鋼絲繩。7.吊鉤磨損量超過原尺寸的（）時應報廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：吊鉤報廢標準為：表面裂紋、開口度增加15%、磨損量＞10%（危險斷面）。8.作業(yè)前檢查發(fā)現制動器制動間隙為1.5mm（標準0.5-1.0mm），應（）。A.調整間隙至0.8mm后作業(yè)B.減小起重量繼續(xù)使用C.更換制動器D.用潤滑脂填充間隙答案：A解析：制動間隙超標會導致制動力不足，需調整至標準范圍（0.5-1.0mm）后使用。9.吊物下方有無關人員停留時，指揮人員應首先（）。A.通知人員離開B.發(fā)出“停止”信號C.提高吊物高度D.加快起吊速度答案：B解析：“吊物下有人不吊”是“十不吊”核心條款，必須立即停止作業(yè)，再疏散人員。10.音響信號中，“急促長聲”表示（）。A.預備B.上升C.緊急停止D.微動答案：C解析：急促長聲（連續(xù)2-3次長鳴）為緊急停止信號，用于突發(fā)危險情況。（二）多項選擇題（每題3分，共10題）1.起重機械指揮人員的職責包括（）。A.確認吊物重量與起重機匹配B.檢查吊具的完好性C.操作起重機控制按鈕D.指揮司索工正確捆綁吊物答案：ABD解析：指揮人員不直接操作起重機（由司機操作），需確認重量、檢查吊具、指導捆綁。2.作業(yè)前需檢查的環(huán)境因素有（）。A.地面承重能力B.周邊高壓線距離C.作業(yè)區(qū)域風速D.司機視力情況答案：ABC解析：環(huán)境檢查包括地面、高壓線、風速等，司機資質（非視力）由證件確認。3.屬于“十不吊”范圍的有（）。A.吊物重量不明B.吊索夾角90°C.吊物上有未固定工具D.光線充足但司機未戴安全帽答案：AC解析：吊索夾角90°（≤120°）符合要求；司機未戴安全帽屬人員管理問題，非“十不吊”直接條款。4.鋼絲繩報廢標準包括（）。A.一個捻距內斷絲數＞總絲數5%B.直徑減?。?%C.局部壓扁變形D.表面有輕微銹蝕答案：ABC解析：輕微銹蝕（無麻點）可繼續(xù)使用，嚴重銹蝕（麻點、銹坑）需報廢。5.應急處置中，突然停電的正確措施是（）。A.立即切斷總電源B.用倒鏈固定吊物C.通知無關人員撤離D.強行手動松閘答案：BC解析：突然停電時，應固定吊物（防止滑動）、疏散人員，禁止手動松閘（可能導致吊物墜落）。6.旗語信號中，“吊鉤上升”的正確操作是（）。A.綠旗上舉B.紅旗下垂C.綠旗攏起D.紅旗擺動答案：AB解析：旗語“吊鉤上升”需綠旗上舉（指示方向）、紅旗自然下垂（無停止指令）。7.指揮人員與司機溝通時，需注意（）。A.站在司機視線清晰位置B.信號發(fā)出后立即重復C.多信號并用時以音響優(yōu)先D.佩戴對講機（距離＞50m時）答案：ACD解析：信號發(fā)出后需觀察司機反饋，無需立即重復；遠距離需輔助通訊工具。8.試吊的目的包括（）。A.檢查吊具受力B.測試起重機穩(wěn)定性C.確認吊物平衡D.練習指揮信號答案：ABC解析：試吊是安全操作必要環(huán)節(jié)，用于驗證吊具、設備、吊物狀態(tài)，非練習用途。9.惡劣天氣作業(yè)禁止項包括（）。A.暴雨天吊裝鋼材B.大霧天（能見度5m）吊裝C.四級風（風速7m/s）作業(yè)D.雷電天氣停止作業(yè)答案：AB解析：四級風（≤10.8m/s）允許作業(yè)；雷電天氣必須停止，非禁止項（已停止）。10.吊物捆綁不牢的表現有（）。A.鋼絲繩夾角100°B.吊索未穿過吊物重心C.吊物棱角處有襯墊D.捆綁點少于2個（長形物體）答案：BD解析：夾角100°（≤120°）符合要求；襯墊是保護措施，非不牢表現；長形物體需≥2個捆綁點。（三）判斷題（每題1分，共10題）1.指揮人員可同時指揮兩臺起重機作業(yè)（）。答案：×解析：一人指揮多臺起重機易導致信號混淆，需專人專機指揮。2.吊物重量為額定載荷90%時，無需試吊（）。答案：×解析：無論載荷大小，起吊前必須試吊（離地30-50cm），確認安全。3.夜間作業(yè)時，指揮人員可站在吊物陰影處（）。答案：×解析：需站在照明充足、司機可見的位置，避免陰影遮擋信號。4.音響信號“短聲+長聲”表示“微動”（）。答案：√解析：短聲（注意）+長聲（方向）組合為微動信號，指示緩慢操作。5.吊物上固定的維修工具屬于“浮置物”（）。答案：×解析：“浮置物”指未固定的松散物品，固定工具不屬于此類。6.鋼絲繩斷絲數達到總絲數10%時應報廢（）。答案：√解析：一個捻距內斷絲數＞總絲數5%（交繞）或10%（順繞）需報廢，通常取5%為通用標準。7.指揮人員發(fā)現司機違章操作，可直接發(fā)出“緊急停止”信號（）。答案：√解析：指揮人員有權在危險時直接終止操作，確保安全。8.兩臺起重機協同作業(yè)時，吊物中心應與兩臺起重機吊鉤連線中點重合（）。答案：√解析：重合可保證載荷均勻分配，避免單臺超載。9.起吊液態(tài)金屬（如鋼水包）時，需額外檢查吊索耐高溫性能（）。答案：√解析：液態(tài)金屬溫度高，普通鋼絲繩會失效，需使用耐高溫吊索（如鍍鎳鋼絲繩）。10.作業(yè)結束后，指揮人員無需檢查起重機歸位狀態(tài)（）。答案：×解析：需監(jiān)督司機將吊鉤升至安全高度（≥2m）、吊臂收回、切斷電源，確保設備歸零。（四）案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某工地吊裝預制樓板（單塊重6t，起重機額定載荷8t），指揮人員王某未檢查鋼絲繩磨損情況（實際斷絲數為總絲數7%），直