肅正協(xié)議書配船1.甲方（買方/出租方/委托方）：

甲方名稱：XX國際貿(mào)易有限公司

甲方地址：中國北京市朝陽區(qū)建國路88號(hào)XX大廈15層1501室

甲方法定代表人/負(fù)責(zé)人：張明

甲方聯(lián)系方式/p>

2.乙方（賣方/承租方/服務(wù)提供方）：

乙方名稱：XX船舶租賃有限公司

乙方地址：中國上海市浦東新區(qū)陸家嘴環(huán)路1000號(hào)XX金融中心25層2501室

乙方法定代表人/負(fù)責(zé)人：李強(qiáng)

乙方聯(lián)系方式/p>

協(xié)議簡(jiǎn)介：

鑒于甲方在XX國際貿(mào)易領(lǐng)域擁有豐富的商業(yè)資源和市場(chǎng)拓展需求，為滿足其海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的船舶運(yùn)營需求，甲方擬通過租賃方式獲取符合特定航行條件的船舶資源，以保障其國際貿(mào)易合同的順利履行。乙方作為專業(yè)的船舶租賃服務(wù)提供方，擁有符合國際海事（IMO）標(biāo)準(zhǔn)的船舶資產(chǎn)，并具備豐富的船舶管理及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)?；陔p方在船舶租賃領(lǐng)域的共同利益和合作基礎(chǔ)，經(jīng)友好協(xié)商，甲方擬委托乙方提供配船服務(wù)，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、誠實(shí)信用的原則，達(dá)成如下協(xié)議。本協(xié)議的簽訂與履行旨在明確雙方在船舶租賃過程中的權(quán)利與義務(wù)，確保船舶資源的有效配置和航運(yùn)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行。協(xié)議的背景條件包括但不限于甲方的國際貿(mào)易業(yè)務(wù)需求、乙方的船舶資產(chǎn)狀況及租賃服務(wù)能力，雙方均確認(rèn)已具備履行本協(xié)議的合法主體資格和實(shí)際履約能力。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的是明確甲方租賃船舶以支持其國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的需求，乙方提供符合要求的船舶租賃服務(wù)。協(xié)議范圍包括但不限于：乙方向甲方提供符合約定的船舶（以下簡(jiǎn)稱“配船”），明確船舶的交付標(biāo)準(zhǔn)、使用范圍及租賃期限；雙方就船舶的調(diào)度、維護(hù)、保險(xiǎn)及運(yùn)營費(fèi)用等事項(xiàng)進(jìn)行約定；設(shè)定雙方在租賃過程中的權(quán)利與義務(wù)，確保船舶租賃業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。具體內(nèi)容涵蓋船舶的選擇標(biāo)準(zhǔn)、交付程序、航行區(qū)域、租期安排、費(fèi)用結(jié)算方式以及違約責(zé)任等，旨在通過本協(xié)議的履行，實(shí)現(xiàn)甲方對(duì)船舶資源的有效利用和乙方的合理收益，保障海上運(yùn)輸環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性和安全性。

第二條定義

在本協(xié)議中，下列術(shù)語具有以下含義：

“配船”指乙方根據(jù)甲方的要求提供的符合國際海事規(guī)范及本協(xié)議約定的船舶；

“租賃期限”指本協(xié)議約定的船舶交付使用至歸還的期間；

“航行區(qū)域”指本協(xié)議約定的船舶允許航行的海域范圍；

“運(yùn)營費(fèi)用”包括船舶的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、船員工資及保險(xiǎn)費(fèi)等與船舶使用相關(guān)的成本；

“交付標(biāo)準(zhǔn)”指船舶交付時(shí)應(yīng)滿足的船齡、適航證書、船員配備等條件。

第三條雙方權(quán)利與義務(wù)

1.甲方的權(quán)力與義務(wù)

（1）甲方有權(quán)根據(jù)本協(xié)議約定要求乙方提供符合交付標(biāo)準(zhǔn)的船舶，并有權(quán)對(duì)配船的航行能力、設(shè)備狀況及船員資質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)。

（2）甲方應(yīng)按照本協(xié)議約定的租賃期限及航行區(qū)域使用配船，不得擅自改變船舶用途或超出約定范圍航行。

（3）甲方應(yīng)按時(shí)支付船舶租賃費(fèi)用及其他根據(jù)本協(xié)議應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用，逾期支付應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

（4）甲方應(yīng)提供配船運(yùn)營所需的相關(guān)文件，如貿(mào)易合同、航線證明等，并配合乙方處理與船舶運(yùn)營相關(guān)的海事行政手續(xù)。

（5）甲方應(yīng)確保配船在使用過程中遵守國際及當(dāng)?shù)睾Ｊ路ㄒ?guī)，如因甲方原因?qū)е逻`規(guī)，責(zé)任由甲方承擔(dān)。

2.乙方的權(quán)力與義務(wù)

（1）乙方的核心義務(wù)是向甲方提供符合本協(xié)議約定的配船，確保船舶在交付時(shí)具備完整的適航證書、合格的船員及良好的技術(shù)狀態(tài)。乙方有權(quán)要求甲方在簽訂協(xié)議時(shí)提供必要的信用證明及航運(yùn)需求說明，以評(píng)估履約能力。

（2）乙方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)情況及自身船舶調(diào)度需求，在滿足協(xié)議約定條件下決定配船的具體型號(hào)及交付時(shí)間，但應(yīng)提前通知甲方并協(xié)商調(diào)整方案。如因乙方原因?qū)е卵舆t交付，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，包括但不限于賠償甲方因等待配船產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失。

（3）乙方負(fù)責(zé)配船的日常維護(hù)保養(yǎng)及船員工資支付，確保船舶符合國際海事的安全標(biāo)準(zhǔn)。乙方應(yīng)購買足額的船舶保險(xiǎn)，并將甲方列為共同被保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)范圍應(yīng)涵蓋碰撞、火災(zāi)、海難等主要風(fēng)險(xiǎn)。如因乙方管理疏忽導(dǎo)致船舶事故，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

（4）乙方有權(quán)監(jiān)督甲方對(duì)配船的使用情況，如發(fā)現(xiàn)甲方違反本協(xié)議約定，乙方有權(quán)要求甲方立即糾正，并有權(quán)在必要時(shí)暫停船舶的使用直至問題解決。乙方應(yīng)向甲方提供合理的維護(hù)建議，以延長(zhǎng)船舶使用壽命。

（5）乙方應(yīng)配合甲方處理因配船使用產(chǎn)生的海事糾紛或第三方索賠，乙方承擔(dān)因自身責(zé)任導(dǎo)致的訴訟費(fèi)用及賠償，甲方承擔(dān)因自身責(zé)任產(chǎn)生的費(fèi)用。雙方應(yīng)共享因配船運(yùn)營獲得的商業(yè)機(jī)會(huì)信息，包括但不限于貨運(yùn)代理、船務(wù)代理等業(yè)務(wù)合作，任何一方單獨(dú)獲益應(yīng)向?qū)Ψ街Ц逗侠矸殖伞?/p>

第四條價(jià)格與支付條件

1.船舶租賃費(fèi)用：甲方同意向乙方支付船舶租賃費(fèi)用，具體金額根據(jù)船舶類型、租賃期限、航行區(qū)域及市場(chǎng)行情協(xié)商確定，最終以雙方簽署的附件一《船舶租賃明細(xì)》為準(zhǔn)。租賃費(fèi)用為一次性固定總價(jià)，包含船舶交付日至租賃期滿期間的運(yùn)營維護(hù)成本，但不包括燃油費(fèi)、港口使費(fèi)、裝卸費(fèi)及特殊貨運(yùn)費(fèi)用等。

2.支付方式：甲方應(yīng)通過銀行轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付租賃費(fèi)用。首期費(fèi)用于本協(xié)議簽署后三日內(nèi)支付至乙方指定賬戶，剩余款項(xiàng)在船舶交付時(shí)支付完畢。支付前，乙方應(yīng)向甲方開具等額、合法的增值稅發(fā)票。甲方支付款項(xiàng)應(yīng)明確標(biāo)注配船編號(hào)及租賃周期，以便乙方財(cái)務(wù)對(duì)賬。

3.支付條件：乙方應(yīng)在收到甲方支付款項(xiàng)后五個(gè)工作日內(nèi)完成船舶交接手續(xù)及船員調(diào)配工作。如甲方因故未能按時(shí)支付，每逾期一日，應(yīng)向乙方支付應(yīng)付未付款項(xiàng)0.1%的滯納金，逾期超過三十日，乙方有權(quán)單方面解除協(xié)議并要求甲方賠償已產(chǎn)生的船舶空置損失，損失金額按協(xié)議總價(jià)的20%計(jì)算。

4.費(fèi)用調(diào)整：若因國際航運(yùn)市場(chǎng)重大變化導(dǎo)致運(yùn)營成本顯著增加（如燃油價(jià)格漲幅超過50%），雙方應(yīng)在租賃期內(nèi)每半年協(xié)商一次費(fèi)用調(diào)整，調(diào)整幅度以行業(yè)公會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)為依據(jù)，增減金額不超過上期費(fèi)用的5%。

第五條履行期限

1.協(xié)議有效期：本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為自船舶交付給甲方之日起三年，自租賃期滿或協(xié)議解除之日起終止。

2.租賃期限：具體配船的租賃期限根據(jù)航線需求及船舶狀況約定，短則六個(gè)月，長(zhǎng)則十二個(gè)月，以雙方簽署的附件二《配船使用計(jì)劃》為準(zhǔn)。租賃期內(nèi)，如甲方需延長(zhǎng)使用，應(yīng)至少提前三十日書面通知乙方，雙方協(xié)商一致后簽署補(bǔ)充協(xié)議，延期費(fèi)用按市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)另行計(jì)算。

3.關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

（1）船舶交付日：乙方應(yīng)于協(xié)議生效后六十日內(nèi)完成船舶交付，交付地點(diǎn)為甲方指定的中國沿海港口，交付時(shí)船舶必須滿足《國際海船安全公約》（SOLAS）最新要求，并提供完整的船舶證書副本。

（2）租期調(diào)整日：每年1月1日為租期自動(dòng)續(xù)約日，如任何一方未提出書面異議，協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年；如需變更，應(yīng)在當(dāng)日前六十日提出。

（3）費(fèi)用結(jié)算日：每季度末三十日為費(fèi)用結(jié)算日，乙方應(yīng)向甲方提供上個(gè)季度的運(yùn)營成本明細(xì)表，甲方核對(duì)無誤后十日內(nèi)支付相關(guān)款項(xiàng)。

第六條違約責(zé)任

1.甲方違約責(zé)任：

（1）未按時(shí)支付租賃費(fèi)用：除第四條約定的滯納金外，若因甲方原因?qū)е乱曳綗o法正常運(yùn)營船舶（如拖欠費(fèi)用超過六十日），乙方有權(quán)解除協(xié)議，甲方除支付全部未付款項(xiàng)及滯納金外，還應(yīng)賠償乙方因?qū)ふ姨娲蛻舳a(chǎn)生的市場(chǎng)推廣費(fèi)用及預(yù)期收益損失，賠償金額不低于協(xié)議總價(jià)的30%。

（2）擅自改變用途：如甲方將配船用于協(xié)議未約定的危險(xiǎn)品運(yùn)輸或非法經(jīng)營活動(dòng)，乙方有權(quán)立即收回船舶并解除協(xié)議，甲方應(yīng)承擔(dān)所有因此產(chǎn)生的罰款、第三方索賠及訴訟費(fèi)用，并支付協(xié)議總價(jià)的50%作為違約金。

（3）超額使用：如甲方實(shí)際航行次數(shù)或累計(jì)航程超過附件二約定值的20%，應(yīng)補(bǔ)繳超額部分的運(yùn)營成本，且乙方有權(quán)調(diào)整后續(xù)租賃費(fèi)用單價(jià)，上調(diào)幅度不超過10%。

2.乙方違約責(zé)任：

（1）延遲交付船舶：如因乙方原因?qū)е麓盁o法按期交付（包括設(shè)備故障、船員短缺等非甲方責(zé)任因素），每延遲一日，乙方應(yīng)向甲方支付協(xié)議總價(jià)0.05%的違約金，累計(jì)違約金不超過協(xié)議總價(jià)的10%，逾期超過九十日，甲方有權(quán)解除協(xié)議并要求乙方退還已支付的全部款項(xiàng)并賠償信譽(yù)損失。

（2）船舶適航瑕疵：交付的船舶如存在《海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定的一級(jí)缺陷或因維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致航行安全隱患，甲方有權(quán)要求乙方立即整改或更換同等條件的船舶，期間產(chǎn)生的額外費(fèi)用由乙方承擔(dān)。若整改后仍不合格，甲方有權(quán)解除協(xié)議并要求乙方支付協(xié)議總價(jià)的40%作為賠償。

（3）違反保險(xiǎn)條款：如乙方未按約定購買保險(xiǎn)或保險(xiǎn)范圍不符合要求，導(dǎo)致甲方遭受損失，乙方應(yīng)雙倍賠償損失金額，且甲方有權(quán)暫停支付所有未付款項(xiàng)直至問題解決。

3.共同責(zé)任：若違約行為涉及第三方責(zé)任（如因共同違反海上交通安全規(guī)定），雙方應(yīng)按責(zé)任比例承擔(dān)賠償，但任何一方不得以對(duì)方違約為由免除自身賠償責(zé)任。違約方應(yīng)在收到對(duì)方違約通知后十五日內(nèi)提供解決方案，逾期未處理的，守約方有權(quán)直接申請(qǐng)仲裁或訴訟。所有違約金不足以彌補(bǔ)實(shí)際損失的，違約方應(yīng)補(bǔ)足差額。

第七條不可抗力

1.定義：不可抗力是指雙方在簽訂本協(xié)議時(shí)不能預(yù)見、對(duì)其發(fā)生和后果不能避免并不能克服的事件，包括但不限于地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政府行為（如禁運(yùn)、法律變更）、流行病疫情以及船舶因不可預(yù)見的技術(shù)故障導(dǎo)致的無法航行等。不可抗力事件發(fā)生后，應(yīng)立即停止或延遲履行相關(guān)義務(wù)，且事件影響持續(xù)期間，雙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

2.舉證與通知：遇不可抗力的一方應(yīng)在事件發(fā)生后七日內(nèi)向?qū)Ψ教峁?quán)威機(jī)構(gòu)出具的證明文件（如氣象部門風(fēng)暴報(bào)告、海事局停航公告等），并書面說明對(duì)協(xié)議履行的影響程度。若不可抗力導(dǎo)致協(xié)議部分或全部不能履行，雙方應(yīng)友好協(xié)商調(diào)整條款，協(xié)商不成的，可依據(jù)本協(xié)議第八條處理。

3.責(zé)任免除：因不可抗力導(dǎo)致的船舶損失、額外運(yùn)營成本或第三方索賠，由遭受損失方自行承擔(dān)，雙方互不追責(zé)。若不可抗力使協(xié)議無法繼續(xù)履行超過六十日，任何一方均有權(quán)單方面解除協(xié)議，雙方僅承擔(dān)履約期間的費(fèi)用結(jié)算，已產(chǎn)生的不可抗力相關(guān)費(fèi)用由受影響方承擔(dān)。但不可抗力消除后，未履行或延遲履行的義務(wù)應(yīng)恢復(fù)履行，原協(xié)議條款繼續(xù)有效。

第八條爭(zhēng)議解決

1.爭(zhēng)議解決原則：雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決爭(zhēng)議，任何一方不得單方面采取法律行動(dòng)。協(xié)商應(yīng)通過書面形式進(jìn)行，由協(xié)議簽署地（中國上海市）雙方授權(quán)代表簽署會(huì)議紀(jì)要確認(rèn)。若協(xié)商不成，爭(zhēng)議應(yīng)提交具有海事專業(yè)資質(zhì)的仲裁委員會(huì)仲裁。

2.仲裁機(jī)構(gòu)與規(guī)則：爭(zhēng)議由中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（CIETAC）上海分會(huì)受理，適用《仲裁規(guī)則》2018版，仲裁語言為中文。仲裁裁決為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，但雙方各自預(yù)付一半。

3.訴訟選擇：仲裁前，雙方可書面約定將爭(zhēng)議提交被告住所地（上海市）或原告住所地（北京市）有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決，適用《中華人民共和國海商法》及相關(guān)司法解釋。訴訟期間，任何一方不得再行仲裁或訴訟，但已支付的訴訟費(fèi)及律師費(fèi)不予退還。

4.證據(jù)與送達(dá)：爭(zhēng)議發(fā)生后，雙方應(yīng)妥善保存與爭(zhēng)議相關(guān)的所有證據(jù)（如船舶日志、維修記錄、通信記錄等），仲裁或訴訟期間應(yīng)真實(shí)提供。書面文件通過公證送達(dá)或快遞服務(wù)送達(dá)對(duì)方授權(quán)地址，簽收日視為送達(dá)日。

第九條其他條款

1.通知方式：本協(xié)議項(xiàng)下的所有通知、請(qǐng)求、要求或其他通信均應(yīng)以書面形式（包括但不限于專人遞送、掛號(hào)信、電子郵件）發(fā)送至本協(xié)議首部列明的地址或聯(lián)系方式。任何一方變更聯(lián)系方式，應(yīng)至少提前十五日書面通知對(duì)方。郵件送達(dá)以發(fā)送日為準(zhǔn)，專人遞送以簽收日為準(zhǔn)。

2.協(xié)議變更：對(duì)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均需經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署書面文件方能生效?？陬^約定或非正式協(xié)議均不產(chǎn)生法律效力。變更內(nèi)容與本協(xié)議原條款有沖突的，以書面變更為準(zhǔn)。

3.終止條件：除本協(xié)議另有約定外，任一方可在履行期限屆滿前三十日書面通知對(duì)方終止協(xié)議，但已產(chǎn)生的費(fèi)用仍需結(jié)算。因違約導(dǎo)致協(xié)議解除的，違約方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。協(xié)議終止后，關(guān)于保密、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、爭(zhēng)議解決及法律適用等條款持續(xù)有效。

4.獨(dú)立合同：本協(xié)議與雙方可能簽署的其他合作文件（如貿(mào)易合同、市場(chǎng)推廣協(xié)議等）相互獨(dú)立，任何一方違反其他合同不視為違反本協(xié)議。

5.適用法律：本協(xié)議適用中華人民共和國法律解釋，任何爭(zhēng)議均以本協(xié)議簽訂地法律為依據(jù)。雙方應(yīng)遵守國際海事規(guī)則，但若與中華人民共和國法律沖突，以國內(nèi)法為準(zhǔn)。

第十條附則

1.附件效力：本協(xié)議附件一《船舶租賃明細(xì)》、附件二《配船使用計(jì)劃》、附件三《運(yùn)營費(fèi)用分項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》為本協(xié)議不可分割的一部分，與正文具有同等法律效力。附件內(nèi)容若與正文沖突，以附件優(yōu)先，但需雙方蓋章確認(rèn)。

2.文件份數(shù)：本協(xié)議正本一式四份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)兩份，具有同等法律效力。所有簽署頁均需加蓋公章或合同專用章，電子版經(jīng)授權(quán)加密簽名后視為有效。

3.不可分割性：本協(xié)議各條款為相互關(guān)聯(lián)的整體，任何條款的無效不影響其他條款的