[15]。PengJiang指出由于跨境電商擁有廣闊的市場空間和快速的發(fā)展勢頭，越來越多的制造企業(yè)尤其是中小企業(yè)開始探索跨境電商的應用。因此，識別影響跨境電商物流服務質量的物流因素至關重要，對促進行業(yè)發(fā)展具有重要意義。通過實證研究結果顯示，企業(yè)資產規(guī)模、從業(yè)人員數(shù)量、財務狀況、物流業(yè)務重視程度和便利程度是影響跨境電商物流服務質量的關鍵標準REF_Ref163836237\r\h[16]。文獻小結目前，國內外對絲路電商和跨境電商的研究也逐漸形成了一些總結和概述：1.絲路經濟帶提供了有利條件和機遇，可以促進中國企業(yè)“走出去”，擴大海外市場份額。絲路電商能提高貿易效率，降低貿易交易成本，促進國際貿易和經濟合作。絲路電商還可以推動產業(yè)升級和創(chuàng)新，促進跨國企業(yè)間的技術合作與知識共享。2.跨境電商可以促進國際貿易的發(fā)展，加強不同國家之間的合作與交流。借助跨境電商平臺，企業(yè)能夠更深入的開拓市場，并可以與世界各地的供應商和消費者直接進行交易。同時，跨境電商也帶來了挑戰(zhàn)，如跨境物流和付款的跨境問題，以及不同國家之間的法律法規(guī)等問題?？傮w而言，目前國內外對于絲路電商和跨境電商的研究主要探討了政策與戰(zhàn)略、運營與管理、市場與消費等多個方面，為相關領域的發(fā)展提供了理論基礎和實踐指導。研究內容及方法研究內容本文主要研究絲路電商背景下浙江跨境電商物流發(fā)展對策研究，主要研究內容如下：第一章：緒論。主要介紹了本文的研究背景、研究意義、研究內容和研究方法，包括對國內外研究現(xiàn)狀的概述，可以發(fā)現(xiàn)以往研究存在的不足，并為本次研究提供新的切入點，還闡述了本文的研究工作和思路等。本章的研究旨在為后續(xù)研究提供了一個框架和結構，通過解釋研究問題的存在和解決方案的潛在影響，來強調研究的重要性和價值。第二章：理論基礎和文獻綜述。本章對絲路電商和跨境電商的概念、內涵、特點及研究現(xiàn)狀進行了綜述，在此基礎上進行總體述評。本章的研究旨在對研究理論概念做一個基礎的陳述與區(qū)分，對現(xiàn)有研究領域的成果進行總結和評價，為后續(xù)研究奠定理論基礎。第三章：浙江跨境電商及其物流發(fā)展現(xiàn)狀。本章對浙江跨境電商和跨境電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行了查閱與分析，通過撰寫發(fā)展現(xiàn)狀來拓展研究視角，并從一個物流相關企業(yè)—DHL出發(fā)，主要從其在中國的發(fā)展、存在的問題及對策研究進行分析。本章的研究旨在做此項研究前，對相關發(fā)展現(xiàn)狀的掌握是必然重要的，從而能夠為后續(xù)物流方面可能存在的問題提供更為直觀及實質性的判斷。第四章：“絲路電商”時代浙江省發(fā)展跨境電商物流的機遇與挑戰(zhàn)。絲路電商的出現(xiàn)，給浙江省跨境電商物流的發(fā)展帶來了積極的影響,推動了跨境電商的快速發(fā)展和其全球化的進程。對于浙江跨境電商的不斷擴大，同時給浙江跨境物流也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。并采用數(shù)據(jù)分析，通過構建回歸模型，導出R值，反映了趨勢線的估計值與對應的實際數(shù)據(jù)之間的擬合程度，發(fā)現(xiàn)浙江跨境電商與跨境物流之間高度相關，擬合程度高。第五章：絲路電商背景下浙江省跨境電商物流發(fā)展對策與建議。對于所運用的研究方法，利用回歸模型對浙江跨境電商物流發(fā)展進行預測，針對預測后的結果以及在“絲路電商”背景下，浙江跨境物流目前發(fā)現(xiàn)的問題提出可行性的建議。第六章：全文總結與展望。結合預測分析結果，在“絲路電商”背景下，浙江省跨境電商與跨境物流之間的協(xié)同發(fā)展還有很大的空間。實現(xiàn)跨境電商和跨境物流之間的高效協(xié)調是目前重要且復雜的任務之一，需要政策、企業(yè)以及行業(yè)等各方面一齊全力支持。研究方法(1)文獻研究法確定了研究目標之后，通過大量閱讀期刊、論文文獻資料，并進行分類整理，了解先前的研究進展和未解決的問題，為本文的研究提供基礎和背景。通過查閱和評估相關文獻來了解絲路電商與跨境電商的異同，觀察絲路電商給浙江跨境電商物流所帶來的機遇與影響，根據(jù)數(shù)據(jù)分析推理，找出現(xiàn)階段所存在的問題進行對策研究，發(fā)掘浙江跨境電商物流適合在絲路電商時代下的道路。(2)回歸分析法回歸分析法是一種非常有用的預測工具，對于本次研究來說非常重要。根據(jù)預測對象—浙江跨境電商物流，確定自變量和因變量，繪制散點圖，確定回歸模型的類型，估計參數(shù)，構建并檢驗回歸模型。利用回歸模型對浙江跨境電商物流發(fā)展進行預測，進一步研究如何能在絲路電商時代使浙江跨境電商物流發(fā)揮更大的價值。(3)理論分析法理論分析法的應用涉及到使用現(xiàn)有的理論來解釋和分析所研究的問題，通過選擇一些相關的理論，結合實際數(shù)據(jù)進行整合和分析，從而提出針對研究問題的理論或解釋，幫助深化理解。2理論基礎和文獻綜述本章首先搜集并下載“絲路電商”背景下浙江省跨境物流的發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究等相關文獻，從概念與內涵的認識出發(fā)，對文獻進行整體梳理與研究，并對“絲路電商”與跨境電商這兩個極易混淆的概念進行梳理與辨析，來找到這一方面的主要研究動向、研究脈絡、研究成果以及對本文研究的啟示，并在上述研究成果的基礎上，開展文獻綜述。絲路電商與跨境電商的理論基礎相關研究2.1.1基礎概念“絲路電商”的概念概括：“絲路電商”指的是沿著絲綢之路地理軸線開展的跨境電商活動。它是通過互聯(lián)網及電子商務平臺，為商家與消費者提供跨國貿易與協(xié)作的平臺。“絲路電商”旨在突破傳統(tǒng)貿易壁壘，促進沿線各國經貿合作，促進經濟發(fā)展。絲路電商以網絡、電子商務為基礎，將各國及區(qū)域的供應鏈與消費者聯(lián)系起來。“絲路電商”合作的創(chuàng)立，是新時代推進我國電商國際合作水平再上一個臺階，促進“一帶一路”建設向縱深發(fā)展的一項重大舉措?！敖z路電商”是一個全新的國際合作平臺，致力于推動“一帶一路”的經濟與貿易。充分利用中國在技術應用、模式創(chuàng)新、市場規(guī)模大等方面的優(yōu)勢，大力推動電子商務的國際合作發(fā)展?！敖z路電商”為古代絲綢之路注入了新的時代內涵，拓寬了貿易合作的新空間，是對數(shù)字經濟國際規(guī)則體系的探索，對新發(fā)展格局的促進?？缇畴娚痰母拍罡爬ǎ嚎缇畴娚蹋@一新興的國際貿易模式，是指商品或服務在國際間進行電子商務活動，涉及跨越國家界限的經濟交易活動和物流。在這個模式中，消費者可以通過互聯(lián)網和電商平臺，從世界各地挑選商品進行購買；同時，企業(yè)也能將產品銷往其他國家，實現(xiàn)全球化的銷售網絡。簡而言之，跨境電商指的是屬于不同關境的交易主體在電子商務平臺上進行交易，支付和結算，以及通過跨境物流將貨物送到對方手中，實現(xiàn)交易的一種國際性的商業(yè)活動?？缇畴娚痰陌l(fā)展受到跨國貿易政策、物流和支付問題等多個因素的影響，而“絲路電商”政策則是在“一帶一路”倡議下的實施，為跨境電商的繁榮提供了更為明確的政策支持和促進措施，進一步推動了這一領域的發(fā)展，在此背景下，“絲路電商”政策對推動跨境電商發(fā)展具有重要意義?？缇畴娚套鳛閲H貿易的新業(yè)態(tài)，它是將傳統(tǒng)的國際貿易進行網絡化、電子化，以電子技術和物流為主體，以商務為中心，把傳統(tǒng)的銷售和購物渠道轉移到了互聯(lián)網上，突破了各國和區(qū)域之間的各種有形和無形的屏障。與傳統(tǒng)貿易相比，跨境電商減少了中間環(huán)節(jié)，大幅度地節(jié)省了時間和金錢。未來，隨著科學技術的進一步發(fā)展和物流網絡的完善，跨境電商將會迎來更多的創(chuàng)新與變革，為全球經濟帶來更大的活力和機遇。對于“絲路電商”和跨境電商從基礎概念、內涵和研究現(xiàn)狀等方面進行陳述區(qū)分說明，也為后續(xù)研究提供了理論基礎。2.1.2內涵“絲路電商”這一內涵，在中國加速構建的國內國際雙循環(huán)相互推動的新發(fā)展格局中扮演著日益重要的角色。這不僅僅是一個商業(yè)模式的創(chuàng)新，更是一條連接世界各地市場、資源和機遇的紐帶，成為了共享中國市場機遇的新路徑。在這個框架下，電子商務的技術革新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及市場規(guī)模的巨大潛力被充分挖掘出來，為全球企業(yè)提供了前所未有的機遇。一方面，“絲路電商”基于“一帶一路”倡議而生的，利用在技術應用、模式創(chuàng)新、市場規(guī)模等方面的優(yōu)勢，推動跨境電商發(fā)展的一項重大措施。這不僅能夠實現(xiàn)不同國家之間的商品貿易和文化交流，而且還能促進數(shù)字經濟領域的國際合作。另一方面，“絲路電商”拓寬了國際貿易合作的新空間。在數(shù)字化浪潮的推動下，不同國家之間可以依托電商平臺進行更為深入和廣泛的交流與合作，共同探索數(shù)字經濟時代的國際規(guī)則。這種新型的經濟合作方式，不僅有助于構建新的發(fā)展格局，而且也為古絲綢之路注入了新的活力和內涵?？缇畴娚痰膬群梢詮囊韵滤狞c進行概括：跨境電商交易主體全球化：跨境電子商務的交易主體涵蓋了全球范圍內的商家和消費者，使得交易更加便捷、高效；跨境電商交易商品多樣化：跨境電子商務的商品種類豐富多樣，涵蓋了服裝、鞋帽箱包、美妝日化、食品保健等等多種品類；跨境電商交易方式數(shù)字化：跨境電子商務通過互聯(lián)網進行交易，使得交易方式更加數(shù)字化、智能化；跨境電商交易流程簡單化：跨境電子商務通過優(yōu)化交易流程，縮短交易時間，降低了交易成本。2.1.3研究現(xiàn)狀搜索大量文獻資料后發(fā)現(xiàn)，對于目前“絲路電商”和跨境電商的相關研究進行了總結，主要分別集中在以下幾個方面:目前“絲路電商”的研究現(xiàn)狀總體分布于以下四個方面，政策框架和指導原則:研究對絲路電商政策的整體框架進行分析，探討政策的指導原則和目標，對于“絲路電商”沿邊的相關國家政策進行整理分析；跨境貿易便利化:目前對于研究“絲路電商”政策在促進跨境貿易便利化方面的作用，關注通關、清關等關鍵環(huán)節(jié)的政策措施等這方面的文獻研究居多；金融支持和投資環(huán)境:研究“絲路電商”政策對于金融支持和投資環(huán)境的影響，包括企業(yè)融資、匯款、支付結算等方面的政策研究；人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新:研究“絲路電商”政策對人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新的推動作用，關注人才引進、培訓和技術研發(fā)等方面的政策舉措。跨境電商的研究現(xiàn)狀—以浙江省為例：在跨境電商領域的研究已成為國內外學者和機構關注的熱點領域，研究涵蓋了政策環(huán)境、市場發(fā)展、企業(yè)模式、合作創(chuàng)新等方面。研究方法包括文獻研究、案例分析、問卷調查等，旨在探討跨境電商的概念和內涵、發(fā)展趨勢和機遇、政策與法規(guī)、平臺和技術等。研究成果為相關企業(yè)和政府機構提供了理論支持和實踐指導，促進了跨境電商的發(fā)展和合作。浙江省是中國跨境電商發(fā)展較為突出的地區(qū)之一，吸引了大量的跨境電商企業(yè)和平臺。在研究方面，浙江省的學術界和機構也進行了一系列的研究與調研工作。具體的研究現(xiàn)狀包括對于浙江省跨境電商政策和發(fā)展環(huán)境的研究，對于浙江省跨境電商企業(yè)和平臺的案例分析和評估，以及對于浙江省跨境電商產業(yè)鏈和創(chuàng)新發(fā)展的探索和總結。這些研究工作旨在深入了解浙江省跨境電商的特點和發(fā)展路徑，為進一步推動該領域的發(fā)展提供理論參考和實踐指導。2.2絲路電商與跨境電商的關系研究從某種意義上來說，跨境電商可以被視為現(xiàn)代版的“絲綢之路”。兩者的共同點是促進了不同國家和地區(qū)之間的貿易往來。具體可以從以下幾個方面來看：1.貿易渠道:絲綢之路是歷史上連接東西方的重要貿易渠道，促進商品和文化的交流?？缇畴娚虅t是通過互聯(lián)網和電商平臺，將世界各地的賣家和買家連接起來，實現(xiàn)跨越國界的貿易。絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路(一帶一路)的建設為跨境電商提供了更加便利和暢通的貿易渠道。絲綢之路沿線的國家和地區(qū)成為了跨境電商的重要伙伴和目標市場。2.物流網絡:絲路電商的發(fā)展促進了跨境電商物流網絡的建設和完善。通過陸上和海上的物流通道，跨境電商可以更加便捷地進行跨國物流配送，提高了交貨速度和服務質量。3.市場機會:絲綢之路促進了沿線國家和地區(qū)的經濟繁榮?？缇畴娚桃矠槠髽I(yè)提供了更廣闊的消費市場，促進了國際貿易增長，帶動了經濟發(fā)展。其實，綜合來說，絲路電商也為跨境電商開拓了新的市場機會。絲綢之路沿線國家和地區(qū)擁有巨大的消費市場和潛在的消費人群，跨境電商可以借助絲路電商的平臺和資源，開拓新的市場并擴大業(yè)務規(guī)模。4.技術與政策支持:技術方面，絲綢之路的發(fā)展得益于古代的交通和通訊技術，而跨境電商依賴于現(xiàn)代信息技術、互聯(lián)網和物流的發(fā)展，為貿易提供了更加高效、便捷的方式。政策方面，絲路電商的發(fā)展受到相關政策和合作機制的支持，這也為跨境電商提供了更加穩(wěn)定和有利的發(fā)展環(huán)境。政府在稅收、海關清關、貿易便利化等方面出臺了一系列優(yōu)惠政策和措施，促進了跨境電商的發(fā)展。綜上所述，跨境電商與絲路電商之間聯(lián)系緊密，互相促進和影響，共同推動了國際貿易的便利化和數(shù)字化發(fā)展。2.3文獻述評在深入研究了“絲路電商”政策以及跨境電商的相關文獻后，我們可以明顯觀察到國內外學者在這一領域的研究側重點存在差異。國內學者對這些新興模式的政策導向和實踐應用進行更廣泛而深入地探討，他們的成果往往具有較高的原創(chuàng)性和前瞻性。相比之下，國外學者則更專注于特定問題的研究探索，他們的研究往往更為細致和深入。隨著全球化的不斷深化，絲路電商和跨境電商作為連接世界各地市場的重要橋梁，其研究將繼續(xù)成為學術界關注的熱點，為全球貿易格局的變化提供新的視角和策略。通過閱讀大量研究方向相關的文獻資料，研究國內外學者的成果，發(fā)現(xiàn)國內外學者對此類研究方向有著一些相同的研究角度，也有不同側重點的研究發(fā)現(xiàn)。但整體來說研究并不深入、內容不飽和。在近些年互聯(lián)網迅速發(fā)展的時代下，跨境電商發(fā)展勢頭迅猛，還有其周邊行業(yè)都得到了政府、社會、企業(yè)等多種關注，跨境物流作為跨境電商最重要的一個環(huán)節(jié)，對跨境電商的發(fā)展有著牽制作用。所以，研究跨境電商與跨境物流發(fā)展對策的評估對于經濟的發(fā)展有重要的意義。綜合先前相關文獻，總結為以下三點問題：“絲路電商”政策下，浙江省跨境電商的飛速發(fā)展，對于跨境物流發(fā)展來說當前均存在著諸多問題需要解決，而解決物流問題能夠成為促進浙江省跨境電商發(fā)展的有力抓手?？缇畴娚毯臀锪鲀烧唛g存在互動關系，但是該如何融合促進兩者之間的協(xié)調關系，這種互動關系影響效應如何，需要進行進一步的深入探討。浙江跨境物流體系尚不健全。隨著中國經濟的發(fā)展，國家對“絲路電商”政策的推動，浙江省跨境電商發(fā)展迅速，相比，跨境物流的發(fā)展明顯落后于跨境電商。物流體系的不完善是限制跨境物流發(fā)展的一個重要因素。對于這一問題該如何完善并優(yōu)化解決，需要進行研究討論。對于跨境電商及物流相關方向的研究，大多研究文獻都集中在文本的挖掘，內容的分析研究以及政策上的解讀，并且對于研究在“一帶一路”倡議大前提下的研究文獻居多，對于更聚焦性的“絲路電商”政策的提出視角下，相關的文獻資料較少。由于對“絲路電商”政策下浙江跨境電商物流發(fā)展對策的研究，對于更具聚焦性的這類相關文獻資料較為稀少，目前對跨境電商及物流的研究集中于對政策的解讀與研究，缺乏對于在此視角下跨境電商物流發(fā)展對策的實質性建議研究，并且在查閱的相關文獻中，也沒有對浙江跨境電商與物流之間是否存在線性關系進行建構論證。在文獻研究的基礎上，本文明晰跨境電商物流發(fā)展的問題所在，并通過針對浙江省目前的發(fā)展現(xiàn)狀，進行論證分析，為下一步的研究做鋪墊。3浙江跨境電商及其物流發(fā)展現(xiàn)狀本章在對前文研究的基礎上，充分結合研究對象和研究內容，在后續(xù)數(shù)據(jù)分析之前，對所研究對象的現(xiàn)狀進行整合分析。故本章的內容主要分為三個部分，首先，對浙江跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀內容的分析；其次，是對浙江跨境電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行分析；最后，在明晰浙江跨境電商及物流現(xiàn)狀及內容的基礎上，從一家國際快遞企業(yè)—DHL的視角出發(fā)，對該國際物流企業(yè)的現(xiàn)狀及存在的問題進行整理分析，從而為后續(xù)對浙江跨境物流的對策研究提供了實質性的基礎。3.1浙江省跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀3.1.1浙江省跨境電商發(fā)展歷程跨境電子商務的發(fā)展軌跡與互聯(lián)網時代的浪潮緊密相連，它不僅是物理空間的延伸，更是一個跨越國界和文化的虛擬交易世界。由于網絡空間特有的價值與行為方式對跨境電商產生了深遠的影響，使得跨境電商具有了有別于傳統(tǒng)貿易的特征?；ヂ?lián)網以其不受地理位置限制的特點，構建起一個無形卻又無所不在的交易平臺。在這里，買賣雙方可以在全球范圍內進行商品、服務的交換，從而打破傳統(tǒng)貿易模式中的地域和時間界限。近年來，隨著網絡技術的不斷進步，中國跨境電商經歷了從萌芽到繁榮的飛躍。這個行業(yè)不僅促進了國內市場的開放和國際化，也極大推動了我國對外貿易的增長。浙江省，憑借其優(yōu)越的地理位置和深厚的制造業(yè)基礎，也因此得到了巨大的發(fā)展，其發(fā)展過程可以分為以下四個階段：初期探索階段(2008年—2013年):在這段時期，浙江省的出口企業(yè)正處于數(shù)字化轉型的初期階段，開始探索與嘗試用網絡平臺來拓展銷售業(yè)務。這些出口企業(yè)主要選擇通過B2B平臺進行產品和服務的國際貿易。為了適應這種新興的國際貿易方式，政府和相關部門積極構建和完善跨境電子商務綜合試驗區(qū)，加大對試驗區(qū)的政策扶持力度，旨在鼓勵和促進跨境電商模式的不斷創(chuàng)新和發(fā)展?？缇畴娚瘫l(fā)階段(2014年—2015年):在國家的大力扶持和明確倡導之下，浙江省跨境電商產業(yè)迎來了爆發(fā)性的發(fā)展。在杭州和寧波等地，涌現(xiàn)了一批跨境電商企業(yè)，在政府的鼓勵和政策的引導下，迅速成長，形成了以杭州、寧波為核心的跨境電商聚集區(qū)，并帶動了整個行業(yè)的迅猛發(fā)展。2015年，浙江的跨境電子商務企業(yè)在數(shù)量和規(guī)模上達到了一個新高峰，浙江省已經成為全國跨境電子商務領域中不可忽視的重要力量。在這一年里，國務院更是批準杭州正式成為全國首個跨境電商綜合試驗區(qū)。此后，浙江省持續(xù)發(fā)力，相繼獲批設立了多個跨境電商綜合試驗區(qū)，累計達到12個之多，并且在全國范圍內率先實現(xiàn)了跨境電商綜試區(qū)的省域全面覆蓋。創(chuàng)新發(fā)展階段(2016年—2017年):這個階段，是浙江省跨境電商企業(yè)在經營模式和經營模式上不斷創(chuàng)新的時期。浙江省跨境電商企業(yè)展現(xiàn)了他們對商業(yè)模式與運營方式革新的決心。不僅致力于通過技術創(chuàng)新提高供應鏈效率，還不斷地豐富產品線，以適應消費者日益增長的多樣化需求。不僅如此，浙江省跨境電商平臺還開始更加注重用戶的體驗，進而來提高用戶的粘性和忠誠度。這使他們能夠更好地捕捉市場動向，迅速響應消費者需求的變化，并最終實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的業(yè)務增長。規(guī)范發(fā)展階段(2018年至今):自2018年以來，浙江省跨境電商行業(yè)迎來了一個全新的規(guī)范發(fā)展階段。在這段時間里，浙江省跨境電商行業(yè)經歷了前所未有的快速成長和激烈競爭。面對不斷擴大的市場規(guī)模和復雜多變的貿易環(huán)境，政府意識到需要采取更加嚴格的監(jiān)管措施來確保行業(yè)健康、穩(wěn)定地發(fā)展。為此，政府出臺了一系列政策法規(guī)，旨在引導行業(yè)健康有序發(fā)展，并保護消費者的權益。這些政策涵蓋了稅收管理、數(shù)據(jù)安全、產品質量監(jiān)管等多個方面，為跨境電商企業(yè)設定了明確的經營規(guī)范，同時也為政府部門提供了執(zhí)法依據(jù)，能使監(jiān)管部門更有效地執(zhí)行政策，維護市場秩序?？傊憬〉目缇畴娚唐脚_發(fā)展迅速，市場規(guī)模也不斷擴大，競爭格局逐漸明朗，政策扶持力度不斷加大，跨境物流水平持續(xù)提升。隨著國內市場的飽和和海外市場的需求不斷增加，浙江省跨境電商平臺有希望迎來更為廣闊的發(fā)展前景。3.1.2浙江省跨境電商發(fā)展規(guī)模從2017年起，浙江省跨境電商領域呈現(xiàn)強勁而穩(wěn)定增長的勢頭。這一時期，浙江跨境電商進出口額穩(wěn)步攀升，至2021年，跨境電商進出口額飆升至3302.9億元，較上年同期增加了30.7%，其規(guī)模占全國比重約20%的份額。這樣的成績不僅是數(shù)字上的增長，更是對浙江省電商產業(yè)實力的一種肯定。2022年浙江省跨境電商進出口總額進一步擴大，達到了4222.8億元人民幣，同比增長了18.7%。值得一提的是，浙江省在跨境電商零售進口方面的單量已經躍居全國之首，成為推動整個行業(yè)發(fā)展的重要力量。據(jù)統(tǒng)計，目前浙江省活躍的網店數(shù)量已達到19.9萬家，到2023年，全年又新增了2.3萬家。跨境電商貨物進出口規(guī)模在外貿總額中的比重也發(fā)生了翻天覆地的變化，從2015年不足1%飛升到2023年的近10%，從“1”到“10”的跨越，跨境電商為成千上萬的企業(yè)創(chuàng)造了新的商業(yè)機會。由表3-1，可以看出，近幾年浙江跨境電商進出口總額每年持續(xù)增長，且增速略有增加。表3-1浙江跨境電商進出口額數(shù)據(jù)表年份進出口(億元)出口(億元)進口(億元)絕對值同比增長絕對值同比增長絕對值同比增長2016403.643.40%319.341.70%84.350.10%2017603.948.90%438.137.20%165.893.00%2018810.434.80%574.431.10%23644.90%20191051.529.70%777.135.30%274.4116.10%20201387.131.90%102331.60%364.132.90%20213302.930.70%2430.239.30%872.758.27%20224222.818.70%3140.623.80%1082.224%合計11782.2/8702.7/3079.51/浙江省跨境電商具有規(guī)模大、發(fā)展迅速的優(yōu)勢，在國際貿易中具有突出的特點。浙江省不僅以跨境電商發(fā)展速度領先全國，而且在規(guī)模上也位居前列，成為整個中國乃至全球市場中的一股不可忽視的力量。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國參與跨境電商的經營主體已經達到了3萬多個，在各大跨境電商平臺開設的網店總數(shù)超過了30萬家。其中，在全球最大的電子商務平臺之一—EBAY，就擁有大約2萬家中國大陸賣家，其中有30%是來自浙江的企業(yè)。在阿里速賣通的賣家以浙江、廣東兩地為主，其中義烏的活躍賣家就高達1.7萬家，這一數(shù)字足以說明浙江跨境電商市場的活力與潛力，其實浙江省跨境電商的發(fā)展不僅僅是數(shù)字上的成就，更是實體經濟與數(shù)字經濟融合發(fā)展的生動實踐。3.2浙江省跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀3.2.1浙江省跨境電商物流發(fā)展環(huán)境對于浙江省跨境物流的發(fā)展環(huán)境，將分別從政策環(huán)境、硬件環(huán)境、產業(yè)環(huán)境三個部分進行分析：（一）政策環(huán)境1.政策支持:國家鼓勵并出臺一系列政策支持跨境電商的發(fā)展，如加強監(jiān)管、降低關稅、優(yōu)化貿易規(guī)則等。浙江省政府將跨境電商物流作為重點發(fā)展領域加以支持，鼓勵跨境電商企業(yè)和相關企業(yè)在浙江投資興業(yè)，并出臺一系列稅收優(yōu)惠政策來降低跨境電商物流企業(yè)的運營成本。2.自貿區(qū)政策:浙江省內的自貿區(qū)也出臺了一系列有利于跨境電商發(fā)展的政策，保稅倉儲管理政策的優(yōu)化，減少了倉儲成本，簡化了保稅倉庫設立手續(xù)；通過加強與海關的合作，推行“單一窗口”通關模式，來簡化跨境電商物流的報關手續(xù)；跨境支付的優(yōu)化，通過推動支付機構在跨境電商領域的創(chuàng)新和發(fā)展，促進跨境電商企業(yè)與電商平臺、物流企業(yè)等各方的合作，建立支付與物流一體化服務模式，來降低支付成本，提高跨境電商競物流爭力。3.海關政策:海關部門推出了一系列方便跨境電商的政策，如報關手續(xù)的簡化，通過建立電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實現(xiàn)電子報關、電子支付很電子核驗等一體化流程；提速通關服務，通過加強海關監(jiān)管技術支持，來提高通關效率，進而縮短貨物的出入境的時間。（二）硬件環(huán)境1.物流基礎設施:浙江省有著完善的物流網絡，包括高速公路、鐵路、港口等，為跨境電商提供便利的運輸條件。浙江依托其得天獨厚的地理優(yōu)勢和豐富的交通資源，形成了功能齊全、網絡完善的多式聯(lián)運體系，物流運輸特點明顯。2.信息技術:浙江省有較發(fā)達的信息技術產業(yè)，為跨境電商提供支持，如物流跟蹤系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析平臺等。浙江擁有廣泛的市場網絡和海外資源配置能力，這是浙江物流的獨特優(yōu)勢。3.倉儲設施:近年來，浙江省跨境電商倉儲設施發(fā)展愈發(fā)成熟，建設和完善了各類規(guī)模不同的倉儲設施，如大型倉儲物流全區(qū)、中小型倉庫、云倉庫、海外倉庫等，以便更好地支持跨境電商的貨物存儲、分揀和配送。（三）產業(yè)環(huán)境1.跨境電商平臺:浙江省有眾多知名的跨境電商平臺，據(jù)目前統(tǒng)計，浙江省已經擁有了超過200個跨境電商平臺，其中不乏一些知名的品牌，如阿里巴巴、京東、淘寶全球購等。這些平臺不僅在國內市場上占據(jù)了一定的份額，同時在國際市場上也逐漸獲得了一定的影響力，為浙江跨境電商提供了豐富的資源和商機，為浙江省的經濟發(fā)展做出了積極的貢獻。2.物流服務商:在浙江省，涌現(xiàn)了許多專業(yè)的跨境物流服務商，如順豐、聯(lián)邦快遞、DHL等國際快遞公司，圓通、申通等國內物流巨頭快遞公司，還有一些專注于跨境物流的企業(yè)，像阿里巴巴旗下的菜鳥網絡、京東物流等，這些物流服務商能夠提供包括國際運輸、倉儲、清關等全方位的服務。3.電商創(chuàng)業(yè)環(huán)境:浙江省有著濃厚的創(chuàng)新氛圍，各類大型創(chuàng)業(yè)大賽和創(chuàng)新型活動層出不窮，為電商創(chuàng)業(yè)者提供了展示與交流的機會。而且浙江省培育了大量的電商創(chuàng)業(yè)企業(yè)，已經形成了比較完善的產業(yè)鏈條，為跨境電商物流提供了豐富的合作機會。3.2.2浙江省跨境電商物流的運作模式1.前置倉模式:在境外設立倉庫，通過集貨、分揀、打包等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)商品的集中配送和處理。2.海外倉模式:在境外設立倉庫，將商品先提前存儲在海外倉庫中，根據(jù)訂單即時發(fā)貨，以提高物流配送速度和效率。3.保稅倉模式:將商品存放在國內的保稅倉庫中，根據(jù)訂單的需求進行操作，避免了跨境交付過程中的稅費問題。4.直郵模式:通過與國內快遞公司合作，直接將商品從境外發(fā)往國內客戶，減少了中轉環(huán)節(jié)和時間成本。浙江省跨境電商在物流配送方面呈現(xiàn)出多樣化，屬于“行郵”形式，主要分為三大類。第一類是商家會采用國際快遞或小包裹等方式進行貨物派送，這些商品必須經過嚴格的報關流程，并被納入到海關的跨境電商出口品項的統(tǒng)計之中。這種模式要求商家有能力處理復雜的報關手續(xù)和數(shù)據(jù)錄入工作。第二類是采用一般貿易模式，即以國際大宗商品海運的形式，將貨物運往海外倉，然后由物流公司將貨物分發(fā)給買方。這種模式通常涉及運輸時間較長和運輸費用較高，但是可以提供更為穩(wěn)定和標準化的配送服務。第三類物流形式則是近年來新興的趨勢，即通過國際快遞和小包等國際行郵的方式直接將商品投遞給買家。這種模式簡化了物流環(huán)節(jié)，使得跨境購物變得更加快捷方便。但是，當訂單量龐大時，也可能面臨著一定程度的配送延誤風險。3.3以企業(yè)為例—DHL中國物流發(fā)展現(xiàn)狀3.3.1DHL物流在中國市場的發(fā)展DHL物流在中國的市場的重要發(fā)展歷程可以總結為：1986年，隨著全球化貿易的浪潮席卷，DHL作為國際快遞行業(yè)中的佼佼者，正式進入中國市場，DHL成為首個正式進駐中國市場的國際快遞公司，這標志著其在全球快遞網絡中的地位得到了進一步鞏固和提升。由于當時政策限制，DHL與中國對外貿易運輸集團公司進行合作，雙方各出資一半，共同在中國設立了合資公司—中外運—敦豪國際航空快件有限公司（SinotrukDearborn-DHLExpress），這也是中國成立最早、經驗最豐富的國際航空快遞公司。1996年，中外運—敦豪公司作出了一個重大決策——開始大力增加對中國市場的投資，該項投資總額高達250萬美元。這筆資金主要用于開設更多分公司以擴大服務網絡，改善和升級相關的器材設備，以及提升電腦科技水平，從而使其能夠更高效地管理和處理日益增長的業(yè)務需求。從1986年至2000年這段時間里，中外運—敦豪緊密順應市場發(fā)展趨勢，不斷創(chuàng)新并推出適應中國市場需求的各種服務項目，如“歐洲第一”服務項目、“IMP進口到付”服務項目還有“重貨促銷”服務項目等。這些創(chuàng)新服務的推出，使得中外運—敦豪的業(yè)務年均增長率達到了40%，營業(yè)額更是實現(xiàn)了60倍的增長，還成功占領了中國航空快遞市場36%的份額，這一成績證明了中外運—敦豪在中國市場的強大競爭力，并在中國市場站穩(wěn)了腳跟。2003年，DHL便加大對中國市場的投入，先后在泉州、廈門、莆田、福州等地相繼成立DHL分部，并公布了未來五年在中國的投資計劃，將2億美元用來擴大中國的服務產能。同年，DHL將其持有的股份提高到了5%，這使得它成為了最大的戰(zhàn)略投資者。隨著中國市場逐漸向外資公司敞開大門以及中國的經濟迅速平穩(wěn)地增長，DHL的三家子公司也開始與中國公司開展更多的合作。2006年，全球物流巨頭DHL（敦豪）在中國市場邁出了堅實的一步，宣布中國已經成為其全球網絡中成長最快的市場，這更是對DHL亞太區(qū)乃至全球都有重要意義。在此背景下，中外運—敦豪發(fā)表聲明，正式推出“DHL中國優(yōu)先”戰(zhàn)略，標志著該公司對中國市場的重視程度達到前所未有的高度，包括約2400萬美元的戰(zhàn)略投資，用于興建中外運—敦豪大廈，以適應業(yè)務快速增長的市場需求?！爸袊鴥?yōu)先”戰(zhàn)略的核心在于加大對華的投資力度，這一戰(zhàn)略的實施彰顯了DHL對于促進中國快遞物流市場的蓬勃發(fā)展、支持中國經濟發(fā)展長遠目標的堅定承諾。2009年，隨著DHL北亞核心區(qū)域在上海浦東國際機場的正式啟用，中國在DHL全球網絡中的必要性更加凸顯。在這種情況下，到2012年底，中外運敦豪已經擁有6000多名員工，服務的客戶超過十萬人，互聯(lián)網覆蓋了全國400多座大城市，在全國各個城市設有超過200個辦事處。每星期應用超出500載客量商業(yè)服務飛機航班和私人飛機。2018年，順豐控股的動作引起了業(yè)界廣泛的關注，該公司通過其全資子公司順豐香港以高達55億元現(xiàn)金形式收購了國際快遞巨頭DHL在中國市場上的供應鏈業(yè)務，這次并購涉及敦豪香港以及敦豪北京兩家子公司100%的股權。這標志著順豐集團鞏固其在國內市場地位的同時，也將進一步擴大其在跨境供應鏈管理領域的影響力和競爭力。2023年，DHL將加大對中國物流基礎設施的投資力度。根據(jù)其官方網站上的公告顯示，今年的投資總額將超過3億元人民幣，這筆資金主要用于多個重要口岸設施的改擴建和升級項目、加密洲際直航貨班以及持續(xù)推進清潔運營等方面，用來提升處理能力和效率，強化在全球市場的競爭力，以及積極響應國家綠色發(fā)展的號召，推動供應鏈的綠色化轉型。3.3.2DHL物流在中國市場發(fā)展存在的問題通過對DHL中國市場物流發(fā)展的相關文獻資料的搜尋與整理，其存在的問題主要分為以下幾點：1.市場競爭：中國的物流市場競爭激烈，DHL需要與其他國內外物流公司競爭，提供更具競爭力的服務與價格。雖然DHL提供全球快遞、國內快遞、跨境物流等多種物流服務，但是目前國內市場上除了傳統(tǒng)的快遞公司外，還涌現(xiàn)出了很多新型物流模式，如同城配送、即時配送等，這對DHL中國市場物流發(fā)展來說帶來了不小的市場份額競爭壓力。2.地理覆蓋不全面：雖然DHL在中國擁有涵蓋全國各地的物流網絡，包括分撥中心、航空運輸基地和配送站點等，但是中國地域廣闊，地理環(huán)境復雜，城鄉(xiāng)差異大，特別是對于一些偏遠地區(qū)和農村地區(qū)的服務，DHL物流網絡覆蓋范圍還尚不完善，存在較大局限，對于一些客戶來說不夠便利。因此，對于DHL物流在不同地區(qū)的覆蓋和運作將面臨巨大挑戰(zhàn)。3.供應鏈管理：中國的供應鏈管理仍存在一些問題，包括倉儲能力不足、配送效率低等，DHL物流在中國市場的發(fā)展需要應對這些問題以提供更高效的物流服務。其實，DHL相比其他國際快遞公司具有很多優(yōu)勢，這些優(yōu)勢包括全球網絡、客戶定制解決方案、先進的技術和物流管理系統(tǒng)、高品質的服務、專業(yè)的跨境運輸經驗和可持續(xù)發(fā)展，這些優(yōu)勢也使得DHL成為全球領先的國際快遞公司之一，可以為客戶提供高質量的運輸服務。盡管如此，然而DHL物流在中國市場仍然還存在以上一些問題待解決。3.3.3DHL物流在中國市場發(fā)展的對策研究目前，面對DHL中國市場物流發(fā)展所存在的問題，通過研究相關文獻資料并結合物流實際發(fā)展情況，可以采取以下幾種對策：面對市場競爭大的問題，可以從以下三個方面進行對策優(yōu)化。建立合作伙伴關系:DHL可以與當?shù)氐耐桥渌凸尽⒆詈笠还锱渌头仗峁┥痰冉⒑献骰锇殛P系，共同開拓市場并提供更加靈活和快速的物流解決方案；優(yōu)化路線規(guī)劃:利用數(shù)據(jù)科學和人工智能技術，DHL物流在中國市場可以對同城配送和即時配送的路線進行優(yōu)化規(guī)劃，提高運輸效率，減少成本和時間；針對新型物流模式的定制化服務:DHL可以結合市場需求，提供定制化的同城配送和即時配送服務，來滿足不同客戶的需求，打造具有差異化的競爭優(yōu)勢。面對覆蓋范圍不全面的問題，可以從以下五個方面進行對策優(yōu)化。建立多元化的運輸網絡:DHL可以與當?shù)氐奈锪鞴竞献鳎谄h地區(qū)和農村地區(qū)建立合作伙伴關系，利用他們的地理優(yōu)勢和經驗來擴大物流網絡覆蓋范圍；引入智能技術:DHL可以借助智能技術如物聯(lián)網、人工智能等，優(yōu)化物流路線和配送計劃，提高效率和準確性，以更好地服務偏遠地區(qū)和農村地區(qū)的客戶；提供定制化解決方案:針對偏遠地區(qū)和農村地區(qū)特有的物流需求，DHL可以開發(fā)定制化的解決方案，例如提供貨到付款、延遲支付等靈活的支付方式，以滿足客戶的需求；增加投資和資源:DHL物流在中國市場可以加大對一些偏遠地區(qū)和農村地區(qū)的投資和資源配置，包括擴充物流設施、培訓當?shù)貑T工等，提升物流服務能力和覆蓋范圍；加強與政府和當?shù)厣鐓^(qū)的合作:與當?shù)卣蜕鐓^(qū)合作，了解他們對物流需求和挑戰(zhàn)的特別情況，并共同制定解決方案，提高物流網絡在偏遠地區(qū)和農村地區(qū)的效益。通過以上對策，DHL可以努力改善在中國偏遠地區(qū)和農村地區(qū)的物流網絡覆蓋范圍，提供更好的服務，并滿足客戶需求。面對供應鏈存在的問題，可以從以下六個方面進行對策優(yōu)化。擴大倉儲網絡:增加倉庫數(shù)量和規(guī)模，DHL尤其在物流密集區(qū)域建設更多的現(xiàn)代化倉儲設施，以提高倉儲能力；優(yōu)化倉儲布局:優(yōu)化倉庫布局，確保倉庫位置合理，以便更好地滿足客戶需求并提高物流效率；自動化技術應用:引入先進的自動化技術，例如自動化存儲和揀選系統(tǒng)，提升倉儲生產效率，減少人工錯誤；優(yōu)化配送路線:利用先進的物流規(guī)劃和智能路線優(yōu)化技術，提高配送效率，減少運輸時間和成本；加強供應鏈可視化:實施先進的供應鏈管理系統(tǒng)，提高對整個供應鏈的監(jiān)控和可視化，從而更好地協(xié)調各個環(huán)節(jié)；利用大數(shù)據(jù)分析：通過采集、分析和利用大數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化供應鏈管理，提高預測準確性和響應速度，面對不確定性和復雜的供應鏈網絡，大數(shù)據(jù)分析將成為用于預測和優(yōu)化供應鏈的重要工具，從而降低風險和確保運營韌性。通過以上措施，DHL物流可以提高倉儲能力，增強配送效率，從而更好地應對中國市場的供應鏈問題?？傮w來看，DHL物流在中國市場的發(fā)展狀況良好，服務質量得到了客戶的高度評價。然而，也存在一些問題需要優(yōu)化解決。通過加強覆蓋范圍、優(yōu)化路線和提升物流技術水平等措施，DHL物流將能夠進一步鞏固其在中國市場的地位，并取得更大的成功。4“絲路電商”時代浙江省發(fā)展跨境電商物流的機遇與挑戰(zhàn)分析在“絲路電商”政策下，浙江跨境物流的機遇與挑戰(zhàn)。通過數(shù)據(jù)收集，進行實證分析，對浙江跨境電商與物流之間是否存在線性關系進行分析判斷，通過建立回歸模型，根據(jù)輸出的檢驗結果分析兩者之間的線性相關關系，并作顯著性檢驗。4.1在“絲路電商”政策的扶持下浙江省跨境電商物流的發(fā)展機遇4.1.1區(qū)位優(yōu)勢促使物流貿易便利浙江省是物流資源非常豐富的省份，中國最早的開放的沿海省份之一，其擁有眾多的海港和貨運樞紐，同時，浙江省還擁有較為完善的土地、水路、空路三個交通網絡，能夠提供多種方式的物流服務。浙江省，地處我國東南沿海地區(qū)，是一個具有較大發(fā)展?jié)摿Φ牡胤?，具有豐富的港口和航道資源。浙江省不僅地理位置優(yōu)越、交通便捷，而且在港航資源上更是具有得天獨厚的優(yōu)勢。該省海岸線全長達6646公里，占我國海岸線總長的21%。擁有506公里的深水岸線，為大型船舶和遠洋船只提供了充足的?？靠臻g。而在遠洋干線方面，浙江已經形成了超過120條的航線網絡，這些航線遍布全球100多個國家和地區(qū)，連接著600多個港口，確保了與世界各地的緊密聯(lián)系。目前，浙江省共有四個沿海港口：寧波舟山港、溫州港、嘉興港和臺州港，此外，還有內河港口105個。浙江省的港口資源不僅僅局限于其自身，還毗鄰上海、江蘇等港口，對浙江省水運資源具有很大的補充作用。這樣的地緣優(yōu)勢使得浙江省的港航資源更加豐富多樣，成為支撐全省經濟發(fā)展的重要力量。浙江省沿海航道和航線四通八達，深水港口和疏港的內河航道資源更是浙江省獨一無二的區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢。作為中國對外開放的重要口岸之一，浙江省憑借其便捷的空運和海運渠道，為眾多保稅倉提供了基礎。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月底，我國海關特殊監(jiān)管區(qū)域共有171個，其中浙江省就占了12個，主要有寧波、杭州、義烏、溫州等口岸。在跨境電商領域，浙江省同樣展現(xiàn)出強大的影響力和重要地位。有數(shù)據(jù)顯示，截至2022年2月，全國現(xiàn)有132個跨境電子商務綜合試驗區(qū)，浙江省是全國唯一一個實現(xiàn)跨境電商綜合試驗區(qū)基本全覆蓋的省份，足見其在跨境電商發(fā)展上的領先地位。不僅如此，浙江不僅擁有杭州、寧波、溫州等多個海關綜合保稅區(qū)和口岸，還包括義烏、東陽、永康等多個知名的跨境電商產業(yè)集聚區(qū)，這些都極大地促進了當?shù)仉娚虡I(yè)務的發(fā)展，推動了地方經濟的轉型升級?？傊?，浙江省的港航資源、對外開放口岸、跨境電商產業(yè)聚集區(qū)以及豐富的海關特殊監(jiān)管區(qū)域等，共同構成了一個綜合實力強勁的省份。無論是對于國家層面的對外開放戰(zhàn)略，還是對于省內各地區(qū)乃至整個經濟體系的繁榮，浙江省無疑都扮演著至關重要的角色。隨著“絲路電商”背景下貿易格局的不斷變化，浙江省將會繼續(xù)發(fā)揮其獨特的資源優(yōu)勢，進一步提升其在全球貿易上的競爭力和地位。4.1.2浙江跨境電商市場規(guī)模大推動區(qū)域物流發(fā)展浙江省，作為中國對外貿易和電子商務的重要基地，一直以來都扮演著引領潮流和創(chuàng)新發(fā)展的角色。在全球貿易格局不斷演變的背景下，浙江省的企業(yè)把握住了時代賦予的機遇，積極投身于跨境電子商務領域的探索與實踐中，挖掘并滿足國際市場上的多樣化需求，實現(xiàn)了市場份額的增長，取得了豐碩的成果。浙江跨境電商企業(yè)數(shù)量約占全國的30%，而浙江省的跨境電商企業(yè)近年來發(fā)展迅速，平均年增長率高達30.80%，跨境網上零售額以超過30%的速度遞增，并且還在不斷地加速發(fā)展。在速賣通、亞馬遜、EBAY等知名的第三方電商平臺上，浙江省活躍的跨境電商出口網店數(shù)量就接近15萬家，且每年都保持著可觀的增速。在推動跨境電商發(fā)展的過程中，浙江省不遺余力地打造了多層級、多功能的跨境電商平臺體系。寧波、義烏、溫州等城市的跨境（出口）平臺已經具備了國際郵件互換局、浙江省“一站式”大通關公共服務平臺等多種功能。以多種平臺方式培養(yǎng)產業(yè)的領軍企業(yè)。浙江省商務廳已培育4個境外公用倉庫，并已在歐、美、日等國家設立出口領域，浙江已有速賣通，AE/Lazada，執(zhí)御，嘉云，子不語，安致等平臺企業(yè)；依托服裝、家居、汽摩配、五金等行業(yè)的優(yōu)勢，以業(yè)內龍頭企業(yè)為核心，搭建產業(yè)輸出平臺，在“一帶一路”國家，如俄羅斯，中東，印度，東南亞等地，開拓國際市場。而在進口領域，浙江利用天貓國際和網易考拉兩個電商平臺，開展了B2C和C2C的進口業(yè)務，占了國內進口市場60%以上的份額。4.1.3浙江跨境電商產品多元化助力“絲路電商”促使物流發(fā)展浙江，因其得天獨厚的長三角地理位置和有利于電子商務發(fā)展的環(huán)境優(yōu)勢，在制造業(yè)、零售業(yè)以及服務業(yè)等多個領域都展現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭。浙江省市場商品資源豐富，應有盡有。這樣的貨源儲備，無疑為跨境電商的發(fā)展提供了巨大的潛力和空間。同時，浙江的產業(yè)結構也相當集中，形成了涵蓋廣泛行業(yè)的完整產業(yè)鏈體系，能提供全面的服務。目前，浙江省的跨境電商行業(yè)發(fā)展迅猛，其出口商品種類也非常豐富，多達幾十種品類。不僅涵蓋了母嬰、護膚美妝、戶外運動等多個熱門領域，還包括了奢侈品和保健品這樣的高端商品以及數(shù)碼產品、汽車產品等科技含量較高的產品。此外，還有鞋帽箱包、飾品以及玩具等消費品也在出口行列之中。這些產品絕大多數(shù)源自于浙江省的傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)，在國內外市場中都擁有明顯的競爭優(yōu)勢，既有質量保證又有價格優(yōu)勢，深受消費者的喜愛。不僅如此，隨著經濟的不斷進步，新興產業(yè)的興起為浙江跨境電商出口也帶來了新的活力。以光伏、太陽能和新能源電池三大新興產業(yè)為代表的“新三樣”，出口已超過1400億元，增長率達到了11%。與此同時，浙江省跨境電商銷售的目標市場也呈現(xiàn)出多元化的趨勢。除了歐美、俄羅斯、巴西等傳統(tǒng)市場之外，還開拓了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的新興市場。這些地區(qū)因為地緣關系緊密、經濟發(fā)展迅速而成為跨境電商企業(yè)關注的重點。浙江電商企業(yè)在保持傳統(tǒng)市場優(yōu)勢的同時，通過大力投資這些新興市場，希望能夠在全球市場中占據(jù)更有利的位置。在這個數(shù)字化日益加深的時代，隨著電子商務的迅猛發(fā)展，消費者對于購買海外商品的需求呈現(xiàn)出多樣化的趨勢，這一現(xiàn)象在全球范圍內都得到了廣泛地體現(xiàn)。國家為了適應這種變化，不斷調整稅收政策，旨在促進跨境電子商務的健康發(fā)展。這些無疑為電商行業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，海外的許多優(yōu)質商品開始進入中國市場。電商企業(yè)順應市場的發(fā)展趨勢，紛紛加大采購范圍，提供更多元化的商品選擇。在杭州下沙園區(qū)的跨境電商示范區(qū)，跨境進口商品的種類經歷了一個質的飛躍，從當初的100種逐漸增長到了如今的超過8萬多種。從最初主打的奶粉、尿不濕等母嬰類商品，到現(xiàn)在涵蓋了輕奢、潮牌、運動產品、3C數(shù)碼產品、寵物用品等多個不同領域。4.2“絲路電商”背景下浙江發(fā)展跨境電商物流面臨的障礙與挑戰(zhàn)4.2.1浙江跨境電商與物流企業(yè)沒有協(xié)同發(fā)展通過對大量的文獻和資料進行深入地梳理和研究，尤其是對浙江跨境電商及跨境物流目前的發(fā)展現(xiàn)狀進行細致分析，可以清晰地看到兩者之間存在的不協(xié)調現(xiàn)象。盡管在過去的幾年里，雙方的合作關系不斷深化，但卻未能形成有效的協(xié)同效應，從而導致了協(xié)同發(fā)展上的瓶頸。浙江作為一個外貿大省，其獨特的外貿模式產生了眾多的小批量訂單，這些訂單的特殊性給物流行業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在實際操作中，這種小批量的訂單對于物流系統(tǒng)的負荷能力來說構成了巨大的考驗。更為重要的是，國際間的運輸成本高昂，對于浙江省這樣的沿海省份來說，跨洋運輸不僅成本高，而且時間長。漫長的運輸時間使得消費者的等待變得更久，一旦商品出現(xiàn)問題，解決問題的周期也隨之拉長，這些都直接影響了客戶的購物體驗和商品的市場競爭力。此外，還有售后服務的及時性同樣是一個不容忽視的問題，因為在國際物流鏈條中，一旦商品到達目的地后出現(xiàn)了質量問題，賣家需要耗時耗力來處理退換貨等一系列售后問題，這無疑會影響到消費者的忠誠度和品牌形象。這些因素交織在一起，構成了當前浙江跨境電商發(fā)展的重大障礙。隨著全球化浪潮的涌動，浙江憑借其得天獨厚的地理優(yōu)勢、多元化優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和政策扶持，發(fā)展迅速。與傳統(tǒng)電商相比，浙江省跨境電商業(yè)務呈現(xiàn)出的特點有：單筆訂單的金額較小，但訂單的執(zhí)行周期較短；商品種類包羅萬象，從日常用品到高端奢侈品；消費者群體也遍及世界各地。與此同時，跨境電商平臺和信息網絡的建設使得不同國家之間的企業(yè)間以及企業(yè)與消費者之間能夠實現(xiàn)直接的溝通與交易。這種直接性不僅加快了交易流程，還極大地降低了溝通成本，提高了效率。然而，這些顯著的特點對跨境物流提出了前所未有的挑戰(zhàn)。該如何應對這些挑戰(zhàn)，成為了物流者們必須思考和解決的問題。不同于國內的傳統(tǒng)物流，跨境物流的過程更為繁瑣復雜，物流鏈也更長，它既包括了進口和出口兩國的國內物流、國際貨物運輸，也包括了進口和出口兩國的海關以及有關的商檢、清關等。由于跨境電商的發(fā)展速度明顯比跨境物流的發(fā)展速度要快得多，因此，跨境物流已經不能滿足跨境電商消費者的多樣化要求。不僅如此，互聯(lián)網技術的飛速發(fā)展，尤其是大數(shù)據(jù)和云計算的廣泛應用，為跨境電商領域帶來了巨大的變化，跨境電商平臺的發(fā)展以及它的線上交易都有了長足的進步。電商平臺利用這些先進的技術手段，實現(xiàn)了銷售渠道的快速擴張和線上交易的便捷性，從而取得了驚人的發(fā)展成就。而反觀跨境物流，在新興技術應用方面顯得相對滯后，技術水平參差不齊。如海外倉庫的建設、物流團隊的專業(yè)化培養(yǎng)等都需要巨額資金的投入，同時還需要建立線上平臺和線下實體支撐，這對于許多物流企業(yè)來說是一筆不小的負擔。因此，跨境物流的現(xiàn)代化進程未能完全跟上跨境電商的發(fā)展，兩者在發(fā)展上存在不一致現(xiàn)象，協(xié)同問題凸顯。除此之外，在基礎設施建設、發(fā)展規(guī)模、信息化水平等方面的發(fā)展也都存在著嚴重的不協(xié)調。從基礎設施建設的角度來看，物流園區(qū)的建設并不均衡，一些地方的物流基礎設施比較落后，沒有現(xiàn)代的倉儲和配送中心，不能適應跨境電商的迅速發(fā)展。交通運輸網絡不健全，邊遠鄉(xiāng)村地區(qū)的交通運輸網絡還不健全，物流難以實現(xiàn)，制約了貨物的及時送達。從發(fā)展規(guī)模的角度來看，電商平臺規(guī)模各異，有些發(fā)展速度快的跨境電商企業(yè)，擁有很多的注冊商戶和使用者，而有些傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型做電商后，發(fā)展規(guī)模則相對較小。物流服務范圍的受限也使部分跨境電商只能提供少數(shù)國家或地區(qū)的配送服務，無法實現(xiàn)全世界各地的貨物運輸，因此限制了其發(fā)展規(guī)模和市場拓展的空間。物流能力的不足也是一個問題，當訂單激增時，一些跨境電商企業(yè)的物流能力無法及時擴展，造成了訂單滯留和交付延誤等嚴重問題。從信息化水平的角度來看，信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通程度不足，使得信息共享和協(xié)同操作成為難題。跨境物流在訂單追蹤技術方面的滯后，使訂單無法得到實時的跟蹤和查詢。而數(shù)據(jù)安全和隱私保護方面，由于涉及大量的個人數(shù)據(jù)和交易數(shù)據(jù)，相關措施還需加強和完善，以保障客戶數(shù)據(jù)的安全。4.2.2浙江跨境電商物流的發(fā)展體系不完善近年來，隨著全球貿易的不斷深入，盡管浙江省跨境物流取得了一定的進步，但在倉儲設施和物流供應鏈管理的配套服務方面仍顯不足，這主要體現(xiàn)在物流成本高，配送時效低下。由于政府作為主導的海外倉建設發(fā)展速度有限，導致出口商品在還未能送達消費者手中之前，就已經承擔了額外的成本。物流時效性低下也是一個不容忽視的問題。由于物流系統(tǒng)的反應遲緩，貨物從發(fā)貨地抵達消費國的時間跨度增大，增加了跨境電商企業(yè)在交易執(zhí)行過程中的不確定性。這種不確定性不僅影響了商品的銷售周期，還可能因為時間延誤而引發(fā)交易糾紛，給企業(yè)帶來不必要的風險與經濟損失。此外，復雜的退貨規(guī)定也給跨境電商的運作增加了許多困難。在退貨過程中，如果產品沒有達到客戶的預期或需求，公司就必須要承擔退貨風險，而這種風險通往往會對公司的市場信譽產生重大影響。一個完整的物流系統(tǒng)，它不僅僅是簡單的物品流轉過程，而是一個復雜的系統(tǒng)。是指將特定的貨物從某個地點轉移到目的地的流轉過程，它包含了一系列的行為，如運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等。因為跨境電商涉及到多個國家或地區(qū)間的運輸配送，所以要進行很長時間的運輸，在次物流過程中，如果貨物丟失或者因包裝不嚴而造成的貨物損壞，常常會給買方和賣方帶來經濟損失。所以，這就更加證明了，發(fā)展跨境物流體系的重要性，跨境電商離不開一個完整的物流系統(tǒng)，任何一個環(huán)節(jié)的缺失，都會造成整個流程的拖延。4.2.3國際物流國際段被海外物流公司控制對于缺乏掌握國際段物流的控制權，其實，這不僅僅只是浙江省所遇到的障礙。在“絲路電商”政策下，這也確實是浙江省跨境物流面臨的比較棘手的問題，從以下四個點對缺乏國際段物流的控制權進行整理分析：1.運輸環(huán)節(jié):在國際段物流中，包括運輸、清關、支付等環(huán)節(jié)，由于涉及到不同國家和地區(qū)的管轄范圍，浙江省無法直接掌握和控制這些環(huán)節(jié)，往往需要依賴第三方物流服務商或國際合作伙伴進行物流運輸。2.清關程序:跨境電商貿易需要進行海關的報關和清關手續(xù)，在國際段物流中，浙江省無法直接控制報關和清關的程序，需要依靠海關機構和相關監(jiān)管部的合作才能順利完成清關。3.國際支付體系:在跨境電商貿易中，支付是一個重要環(huán)節(jié)，而國際支付體系涉及不同國家和地區(qū)的金融機構和支付方式，浙江省無法自己獨立進行國際支付的控制和管理，需要借助國際支付機構或金融合作伙伴來完成支付程序。4.跨國法律法規(guī):不同國家和地區(qū)有不同的法律法規(guī)和政策規(guī)定，這恰恰也限制了浙江省在國際段物流中的控制權，往往貨物一旦進入國外，物流的控制權就無法掌握在手中了。對此，浙江省需要遵循和適應各國家和地區(qū)的法律法規(guī)要求，以確保跨境電商貿易的合規(guī)性和順利進行。綜上所述，由于涉及到不同國家和地區(qū)的管轄范圍、物流環(huán)節(jié)和支付體系等因素，浙江省在跨境電商貿易中無法直接掌握和控制國際段物流，而需依賴第三方合作伙伴和國際合作來完成這些環(huán)節(jié)。4.3實證分析基于前文在“絲路電商”時代下，浙江跨境物流發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)因素分析，發(fā)現(xiàn)浙江跨境電商與跨境物流之間協(xié)同度不高，會對兩者績效產生影響，至于很多研究分析表明跨境電商與跨境物流之間的協(xié)同發(fā)展的重要性，那么，這兩者之間的相關度究竟有多高呢。對于此，本章節(jié)進行了更深入的實證研究進行探討，為后續(xù)提出對策研究提供了實質性的數(shù)據(jù)分析。包括變量的選取與測量說明、模型的設定及變量選取的準確性和科學性，為后續(xù)回歸分析做鋪墊。本文采用2013至2023年浙江省跨境電商進出口總額與跨境物流業(yè)務量績效數(shù)據(jù)（具體見下表4-1），通過大量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，在分析變量間非確定性關系的基礎上，找出變量間的統(tǒng)計規(guī)律性，探討因變量Y與自變量X量之間的相關程度，用統(tǒng)計意義上的函數(shù)關系式來表達變量間的統(tǒng)計規(guī)律，并通過此函數(shù)關系式來進行預測。4.3.1數(shù)據(jù)收集與處理本文所用研究數(shù)據(jù)均為浙江省跨境電商和跨境物流在2013-2023年的實際數(shù)據(jù)。同時本文采用EXCEL對所有數(shù)據(jù)進行標準化處理，處理后數(shù)據(jù)如表4-3所示。表4-1浙江跨境電商進出口總額與跨境物流業(yè)務量績效數(shù)據(jù)處理時間跨境電商進出口總額（億元）X跨境物流業(yè)務量（億件）YXiYiXi2Yi22013年528981.660.042014年246.850.498.7460934.920.162015年330.790.5165.40109422.020.252016年403.60.7282.52162892.960.492017年603.90.9543.51364695.210.812018年810.41.91539.76656748.163.612019年1051.52.62733.901105652.256.762020年1387.13.695118.401924046.4113.622021年3302.95.317505.3710909148.4128.092022年4222.84.619424.8817832039.8421.162023年5489.649.250504.6930136147.3384.64求和18019.7229.9997951.2163290709.17159.63數(shù)據(jù)來源于：浙江省郵政管理局、商務數(shù)據(jù)中心并對此組數(shù)據(jù)，制作散點圖，初步判斷統(tǒng)計數(shù)據(jù)是否有線性相關關系。圖4-1散點圖由4-1散點圖得出跨境電商與跨境物流基本成線性相關關系，從而進行下一步分析。4.3.2分析方法本文采用因果關系分析法對數(shù)據(jù)進行處理，這是一種通過對預測對象與其制約因素的相互聯(lián)系進行分析，從而構建預測對象與其所能觀察到的相關因素間的因果關系預測模型來進行預測的方法。確定因變量Y為跨境物流業(yè)務量，自變量X為跨境電商進出口總額，采用一元線性回歸預測法進行分析，得出回歸系數(shù)a，b的值。通過公式計算出回歸系數(shù)b，或者可以使用SLOPE函數(shù)進行求解，計算得出，b的值為0.00145。b=i=1n(xi通過公式計算回歸系數(shù)a的值，或者可以采用INTERCEPT函數(shù)進行求解，計算得出a的值為0.3581。a=Y-b×X(44.3.3實證結果與分析根據(jù)上述各計算公式，計算出回歸系數(shù)a，b的值后，則可以表達出函數(shù)關系式回歸方程：Y=0.3581+0.00145*X。通過此函數(shù)關系式，可以對浙江省后續(xù)幾年的跨境物流業(yè)務量數(shù)據(jù)進行預測分析。表4-2跨境電商與跨境物流回歸統(tǒng)計數(shù)據(jù)回歸統(tǒng)計MultipleR0.952102658RSquare0.906499472AdjustedRSquare0.896110524標準誤差0.899393663觀測值11由表4-4可以看出，R=0.95>0.8，可視為因變量與自變量之間高度相關，R的值越接近于1，則表明浙江跨境電商與跨境物流之間相關程度非常強，R的值為0.95，說明變量Y的變異性中有95%是由自變量X引起的。接下來，對此作顯著性檢驗。上述已求得回歸方程：Y=0.3581+0.00145*X試檢驗回歸效果：(α=0.05)(1)提出假設：H0:b=0(2)在H0成立時，F(xiàn)～F(1,9)(3)確定顯著性水平α，并根據(jù)分子自由度和分母自由度n-2，找出臨界值Fα。表4-4方差分析dfSSMSFSignificanceF回歸分析170.582273970.582273987.256140426.29162E-06殘差97.280180650.808908961總計1077.86245455由表4-4可知，分子自由度df=1，本次研究數(shù)據(jù)共11組，分母自由度則為9，通過查閱F分布表，找出臨界值Fα=5.12。 (4)作出決策：若F≥Fα,則拒絕H0;若F<Fα，則接受H0。由上表可知，F(xiàn)=87.256>5.12，故拒絕H0，認為差異不明顯，表明浙江省跨境電商與跨境物流之間存在線性關系，即回歸效果顯著。這更證實了前文提出的浙江跨境電商與跨境物流的協(xié)同發(fā)展的重要性，兩者高度相關，因此后續(xù)對此提出的對策研究具有一定的可實施性?？缇澄锪鞯陌l(fā)展對于跨境電商來說是非常重要的一環(huán)，為什么強調協(xié)同發(fā)展的重要性，因為跨境物流的發(fā)展決定了跨境電商的速度上限，物流系統(tǒng)的發(fā)展水平決定了電商的訂單處理和商品配送速度的上限。也就是說，即使電商的訂單處理速度再快，商品配送速度再快，但如果物流系統(tǒng)不發(fā)達，就會出現(xiàn)物流滯后、缺貨等問題，從而導致跨境電商的速度受到限制，只有當跨境物流系統(tǒng)能夠滿足跨境電商的需求時，才能支撐跨境電商的高速發(fā)展。當然，對于浙江省來說，跨境電商與跨境物流的協(xié)同發(fā)展雖然重要，但是對于浙江省跨境物流自身的發(fā)展對策研究來說也是重中之重?；氐斤@著性檢驗，本次實證分析中，最后對樣本數(shù)據(jù)做顯著性檢驗的目的是為了確定樣本數(shù)據(jù)與我們對總體所做的假設之間的差異是否由抽樣誤差引起，還是由于實驗處理本身導致的。在科學實驗中，顯著性檢驗可以幫助我們區(qū)分實驗組和對照組之間的真實差異和由實驗誤差引起的差異。4.4本章小結本章節(jié)先是分析了浙江跨境物流在如今“絲路電商”時代下的發(fā)展機遇和所會面臨的障礙與挑戰(zhàn)。綜合多個方面來看，浙江省跨境電商正處于高速發(fā)展時期，國家大力發(fā)展并支持跨境電商及其周邊行業(yè)?？缇澄锪髯鳛榭缇畴娚贪l(fā)展的重要環(huán)節(jié)，其設施設備的建設不完善，導致發(fā)展嚴重滯后于跨境電商的發(fā)展，制約著跨境電商的發(fā)展。接著，本章對研究樣本數(shù)據(jù)進行實證分析，判斷兩者之間是否存在線性關系，通過構建回歸模型，對所獲得的數(shù)據(jù)進行標準化處理，經計算，得到了浙江省跨境電商與跨境物流之間的相關度，也為后續(xù)提出對兩者協(xié)調發(fā)展的對策研究提供了實質性的基礎。并對此次研究數(shù)據(jù)作顯著性檢驗，通過檢驗結果分析說明，樣本數(shù)據(jù)與總體假設之間的差異不明顯，兩者存在線性關系，顯著效果明顯。5“絲路電商”背景下浙江省跨境電商物流發(fā)展對策與建議本章節(jié)對于前文浙江跨境物流在“絲路電商”政策下所面臨的障礙與挑戰(zhàn)，并基于實證分析的結果，提出有實踐性的對策與建議，對于推動浙江省跨境物流的發(fā)展建設起到一定的作用。5.1跨境電商與物流協(xié)同發(fā)展的對策探索在深入分析了前文的數(shù)據(jù)結果之后，可以發(fā)現(xiàn)浙江跨境電商和跨境物流之間存在一種高度關聯(lián)性。這種高度相關性使得對于如何促進浙江省跨境物流與跨境電商協(xié)同發(fā)展顯得尤為關鍵?？缇畴娚膛c跨境物流是構成跨境電商生態(tài)系統(tǒng)的核心要素，兩者共同構建復雜而又嚴密的網絡體系，彼此相互作用、相互依存，共同推動整個生態(tài)系統(tǒng)的繁榮與進步。一方面，隨著跨境電商的迅猛發(fā)展，對跨境物流服務的需求也隨之增加，這就促使物流服務商不斷提高服務水平和拓展服務內容來適應市場變化。另一方面，跨境物流的發(fā)展同樣為跨境電商的發(fā)展提供堅實的支撐。高效便捷的物流服務直接影響到電商平臺的用戶體驗，進而決定了電商平臺能否在激烈的競爭中脫穎而出。第一，良好的國內外市場環(huán)境是跨境電商與跨境物流協(xié)調發(fā)展的必要條件。浙江政府應該逐步建設數(shù)字貿易規(guī)則體系，讓跨境電商行業(yè)能夠在政策保障中穩(wěn)健發(fā)展。出臺相關政策，構建資源共享、緊密合作的產業(yè)互動平臺，為兩個產業(yè)發(fā)展提供良好的政策保障的同時，對整個協(xié)調發(fā)展的過程中進行監(jiān)督，保障跨境電商發(fā)展的環(huán)境，讓更多的電商行業(yè)能夠更好更快地轉型加入跨境電商行業(yè)當中，擴大跨境電商企業(yè)體量，加強跨境電商市場的監(jiān)管制度，通過完善跨境電商相關法律并加強落實執(zhí)行，加快推進征信體系建設，優(yōu)化跨境電商市場環(huán)境以及提高產品和服務質量，以跨境電商發(fā)展帶動跨境物流發(fā)展。鼓勵跨境物流企業(yè)融合，進一步構建跨境物流體系。第二，完善協(xié)調機制體系?？缇畴娚膛c跨境物流都是跨境電商供應鏈的重要組成部分，二者相輔相成，應該統(tǒng)一制定戰(zhàn)略規(guī)劃。其中，信息共享尤為重要。信息共享是浙江跨境電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展的基礎。跨境電商需要了解市場需求并且向供應鏈方向提供需求預測，而跨境物流則需要了解跨境電商的需求并根據(jù)需求調配資源。信息共享可以幫助零售商充分利用國際物流資源和供應網絡，并為物流服務提供商提供更好的貨物運輸服務。建立信息共享機制，通過共享訂單、庫存信息、運輸信息等數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)信息互通、共享共贏以及提高整體的運輸效率和物流配送質量。第三，加大基礎建設。在“絲路電商”時代下，加快物流基礎建設，跟上跨境電商發(fā)展的步伐，增加產業(yè)區(qū)、跨境物流園區(qū)，打造跨境電商示范區(qū)，為了解決運輸路線少的問題，要增加海、陸、空三種運輸路線，從而提高運輸效率。加強跨境物流基礎設施建設和平臺建設，孵化本土跨境物流企業(yè)，打造全球跨境物流樞紐。第四，人才戰(zhàn)略發(fā)展不可忽略。浙江跨境電商與跨境物流協(xié)調發(fā)展的前提是需要發(fā)展人才戰(zhàn)略，政府應該大力推進人力資源協(xié)調創(chuàng)新。近年來，在“絲路電商”背景下，浙江省跨境電商發(fā)展迅猛，可是產業(yè)內無法持續(xù)輸入行業(yè)型人才，導致綜合型人才培養(yǎng)體系不健全，人才缺失。浙江政府應該實施吸引人才政策，為電商與跨境物流的發(fā)展提供優(yōu)質的人才保障，從而加快培育具有國際競爭力的人才隊伍，為跨境電商和跨境物流的發(fā)展贏得國內國際雙向競爭優(yōu)勢的人才資源。可見，在制定相關策略時，必須認識到跨境電商與跨境物流并非孤立發(fā)展的個體，而是相互依賴、相互促進的整體。只有當兩者實現(xiàn)了深度融合，才能提高系統(tǒng)的協(xié)同效應，真正實現(xiàn)浙江跨境電商的高速可持續(xù)發(fā)展。5.2優(yōu)化跨境電商物流發(fā)展體系的對策探索在如今這個競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中，優(yōu)化物流體系已成為行業(yè)降低成本、提高效率的關鍵所在。然而，要實現(xiàn)這一目標，還需要深入挖掘物流降本增效的潛力。面對全球經濟蓬勃發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn)，構建一個高效、協(xié)同的物流發(fā)展體系顯得尤為重要。目前，中國物流市場從整體來看，市場體系還不夠完善，物流資源配置不合理，利用率也不充分。尤其是多式聯(lián)運體系的不完善，導致貨物運輸過程中跨運輸方式、跨作業(yè)環(huán)節(jié)之間的銜接轉換效率低下，從而使得物流成本居高不下。這種情況限制了物流服務的靈活性和高效性，從而進一步加大了企業(yè)的運營成本，降低了市場競爭力。在當今這個數(shù)據(jù)驅動的時代，隨著全球經濟一體化的加速推進，跨境電商需緊隨技術潮流，積極擁抱信息技術，實現(xiàn)數(shù)字化轉型，從而提升自身的市場競爭力。在物流領域，一個高效、便捷、準確的物流支撐體系對于跨境電商企業(yè)而言至關重要。目前物聯(lián)網技術的飛速發(fā)展為跨境電子商務物流帶來了改變。通過將物聯(lián)網應用于跨境物流中，不僅可以實時監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)，還能對物流信息進行實時更新和記錄。這不僅有助于提高物流信息的規(guī)范性和準確性，也極大地提高了跨境物流工作的效率。借助先進的物聯(lián)網技術，企業(yè)能夠建立起更加堅實的跨境物流管理基礎，進而推動企業(yè)高效地開展跨境物流活動。同時，為構建強大的跨境物流中心，企業(yè)還需要不斷擴大物流配送發(fā)展體系的建設。這包括但不限于擴大跨境物流網絡的規(guī)模，增加配送網絡覆蓋的區(qū)域，以及提高網點的數(shù)量。這樣，企業(yè)才能夠盡可能地全面覆蓋境內外的跨境物流需求，從而實現(xiàn)對客戶訂單的快速響應。此外，優(yōu)化海外倉庫的布局也是改善物流發(fā)展體系的關鍵一環(huán)。企業(yè)應當積極宣傳和推廣海外倉儲的成功案例，積極鼓勵跨境電商企業(yè)合理而科學地自建或者租賃海外倉，同時邀請專業(yè)機構對企業(yè)的海外倉布局進行培訓和指導，幫助企業(yè)更好地完善供應鏈體系來提高物流效率，從而讓消費者享受到更為優(yōu)質的購物體驗。不僅如此，針對浙江省跨境電商運輸數(shù)量少、次數(shù)多、轉運多的特征，物流企業(yè)還需不斷提高自身的管理水平、服務水平和運輸速度。在物流運輸、配送、庫存等方面不斷進行創(chuàng)新改革，使之與跨境電商的物流運輸需求相匹配。浙江跨境電商還應挖掘自身得天獨厚的地理優(yōu)勢，根據(jù)企業(yè)特點來采取差異化運輸方式，比如大型的跨境電商企業(yè)可以根據(jù)擁有眾多的港口，來通過海外建倉的方式降低物流運輸成本以及時間從而增加利潤收益。總之，要想在激烈的國際電子商務競爭中脫穎而出，跨境電商企業(yè)就必須緊跟數(shù)據(jù)技術的發(fā)展步伐，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化物流發(fā)展體系。只有這樣，才能確保在全球化的浪潮中穩(wěn)健前行，實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。5.3共建全球物流體系的對策探索電子商務和跨境貿易的持續(xù)發(fā)展也將推動浙江省物流行業(yè)的增長。電子商務的興起使得物流企業(yè)面臨更大的市場需求和挑戰(zhàn)，需要提供更高效、更快捷的物流服務?？缇迟Q易的發(fā)展促使浙江省物流行業(yè)與國際物流市場更加融合，國際物流業(yè)務占據(jù)了重要的市場份額，這也使得發(fā)展全球物流體系的重要性。在聯(lián)合國外物流合作中，有一個高效、可靠的運輸網絡是不可或缺的。跨境電商涉及到的商品流動，需要建設完善的運輸網絡來支撐商品的運輸。通過加強國際物流信息建設，通過建設電子物流平臺、清關系統(tǒng)以及實施智能化物流管理，來提高物流信息的透明度和準確性，加快物流流程的辦理速度。最后，要進行運輸網絡的優(yōu)化，通過優(yōu)化運輸路線選擇、貨物裝載和物流配送等環(huán)節(jié)，提高運輸網絡的效率和運載效果。 此外，還可以加強與相關國家的戰(zhàn)略對接及政策溝通，積極參與全球運輸、物流、通關治理。與各國共同建立統(tǒng)一的全球物流政策協(xié)調機制，促進國際通關、多式聯(lián)運的有機銜接，推動形成全球物流政策體系的規(guī)范統(tǒng)一。在全球化的背景下，國際合作成為推動跨境物流覆蓋的重要推手。我國積極參與“一帶一路”倡議，提出“絲路電商”政策，加強與沿線國家的物流合作，共同建設全球物流網絡。這種多邊合作不僅為我國企業(yè)拓展國際市場提供了更廣闊的空間，也為國際物流合作提供了示范和引領。浙江作為中國跨境電商的重要省份，對于發(fā)展跨境物流體系的目光不僅限于國內，應該還要放遠到全球范圍，要做發(fā)展全球物流體系的跨境電商大省，來實現(xiàn)貿易便利化、資源優(yōu)化配置和成本降低等目標，并且對于前文提到的國際段物流被海外物流企業(yè)控制的問題也得到了很好的解決與優(yōu)化。借著“絲路電商”政策的推動下，浙江省積極推進跨境電商國際合作，與此同時，推動國際物流合作，共建全球化物流體系也是至關重要的。隨著全球化、網絡化、數(shù)字化的進程，跨境電商規(guī)模不斷擴大，供應鏈呈現(xiàn)出越來越復雜的形態(tài)。因此，在這一背景下，體現(xiàn)了發(fā)展全球物流體系的重要性，國際物流的合作不僅可以通過合理分工、資源共享、互利共贏的方式，還能實現(xiàn)物流效率的提升與成本的降低，同時也增加了國際合作的機會。5.4本章小結浙江省擁有得天獨厚的地理位置——處于中國經濟發(fā)展的前沿，毗鄰國際市場，市場規(guī)模龐大，產業(yè)鏈完整，政策扶持力度強，這些都為浙江省跨境電商的發(fā)展提供了良好的基礎。然而，正當浙江省跨境電商欣欣向榮之時，一些挑戰(zhàn)也逐漸顯現(xiàn)。目前，由于種種原因，物流速度往往不盡如人意，高昂的運輸成本更是讓許多商家望而卻步。因此，提升貨物運輸?shù)乃俣群徒档臀锪鞒杀境蔀橥晟瓶缇澄锪黧w系的關鍵。此外，為了營造一個更加公平、透明的環(huán)境，相關監(jiān)管部門應建立相應的法律和制度，加強監(jiān)督，以此來規(guī)范市場行為，保障消費者權益。相信通過不斷努力，浙江跨境電商將有望成為推動地區(qū)乃至國家貿易事業(yè)蓬勃發(fā)展的強大引擎。在"絲路電商"的時代背景下，浙江省積極擁抱變革，通過不斷完善跨境電子商務的產業(yè)鏈、供應鏈以及價值鏈，致力于構建一個最優(yōu)的跨境電商發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。浙江省這一戰(zhàn)略舉措已經顯現(xiàn)成效，跨境電商已經成為浙江外貿實現(xiàn)高質量發(fā)展的新引擎，并成為應對當前國際復雜經貿形勢下的新對策。進一步優(yōu)化跨境電商的市場發(fā)展環(huán)境，不斷完善協(xié)調機制，優(yōu)化政策支持和服務體系，加大基礎設施建設力度，培育具有國際競爭力的跨境電子商務競爭新優(yōu)勢，讓浙江省跨境電商發(fā)展更加迅速，邁向更高層次的繁榮。6不足與展望本章內容主要包括兩個部分，本次研究的不足與未來展望。通過對本次研究的不足部分進行分析，明確并指出本研究的局限與不足，為未來研究提供方向。并對未來的研究建議進行探討，提出可能解決當前問題的創(chuàng)新點。本章工作是對前文所有工作的整理和展望。6.1不足本文采用的研究方法并不充分，盡管通過閱讀大量相關文獻資料對數(shù)據(jù)進行收集及分析，但是由于自身知識的匱乏，此次研究在以下方面還存在一定不足，有待在以后的研究中進一步改進和完善：本文在跨境物流方面進行了較多的研究，但也要承認的是本文作者依舊是學生，相比該領域的專家學者來說，還存在的是研究能力較弱，看待問題不夠深入與全面，研究視角不夠新穎等問題。所以，建議后期研究能夠在此方面不斷進行深化，并創(chuàng)造出更多有價值有貢獻的研究。以浙江省作為實證研究選區(qū)的樣本對象，對2013-2023年共11年的數(shù)據(jù)進行分析，對于該組研究數(shù)據(jù)，未來幾年跨境電商與跨境物流的相關數(shù)據(jù)可能會