2025年大學(xué)海警執(zhí)法專(zhuān)業(yè)題庫(kù)——海貿(mào)合作發(fā)展與海警執(zhí)法技術(shù)創(chuàng)新考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、名詞解釋?zhuān)啃☆}3分，共15分）1.RCEP2.海上供應(yīng)鏈安全3.海上巡邏情報(bào)分析（OBIA）4.無(wú)人船（USV）5.區(qū)塊鏈在海上證據(jù)固定中的應(yīng)用二、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”對(duì)國(guó)際海貿(mào)合作發(fā)展的意義。2.海警執(zhí)法面臨的海上犯罪類(lèi)型主要有哪些？請(qǐng)列舉三種。3.大數(shù)據(jù)技術(shù)在提升海警執(zhí)法效能方面有哪些具體應(yīng)用？4.簡(jiǎn)述提升海警國(guó)際執(zhí)法合作的主要障礙及應(yīng)對(duì)思路。三、論述題（每小題10分，共30分）1.論述人工智能技術(shù)（如AI視覺(jué)識(shí)別、自然語(yǔ)言處理）在海警執(zhí)法領(lǐng)域的潛在應(yīng)用前景及其可能帶來(lái)的挑戰(zhàn)。2.結(jié)合當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)，論述維護(hù)重要海上通道安全對(duì)于保障我國(guó)海貿(mào)合作發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略意義，并提出海警可發(fā)揮的作用。3.試分析一項(xiàng)具體的海警執(zhí)法技術(shù)創(chuàng)新（如無(wú)人機(jī)/無(wú)人船、水下無(wú)人裝備等）如何改變傳統(tǒng)的海上執(zhí)法模式？請(qǐng)闡述其優(yōu)勢(shì)與局限性。四、案例分析題（15分）閱讀以下案例材料，并回答問(wèn)題：“某年某月，我國(guó)東海某區(qū)域發(fā)生多起外輪涉嫌非法捕撈水產(chǎn)品的事件。海警部門(mén)接到報(bào)告后，面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：事發(fā)海域廣闊，傳統(tǒng)船艇巡邏效率低，難以實(shí)時(shí)監(jiān)控；嫌疑船只可能利用先進(jìn)通信設(shè)備規(guī)避追蹤；部分漁獲可能涉及珍稀物種保護(hù)，證據(jù)固定要求高。與此同時(shí)，該區(qū)域也是中日漁業(yè)合作的重要協(xié)商對(duì)象，執(zhí)法行動(dòng)需兼顧主權(quán)維護(hù)與漁業(yè)合作大局。近年來(lái)，該海警支隊(duì)引進(jìn)了多架無(wú)人機(jī)和一套海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并開(kāi)始探索與相鄰國(guó)家海警部門(mén)的實(shí)時(shí)信息共享機(jī)制。”根據(jù)上述案例，請(qǐng)分析：1.該案例中體現(xiàn)了當(dāng)前海警執(zhí)法在保障海貿(mào)合作發(fā)展方面面臨哪些具體挑戰(zhàn)？（6分）2.針對(duì)上述挑戰(zhàn)，無(wú)人機(jī)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及信息共享機(jī)制等技術(shù)創(chuàng)新或合作舉措，可能分別在哪些方面發(fā)揮作用？（9分）試卷答案一、名詞解釋1.RCEP：RegionalComprehensiveEconomicPartnership，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定。一個(gè)由亞太地區(qū)國(guó)家組成的新型自由貿(mào)易協(xié)定，旨在促進(jìn)成員國(guó)間的貿(mào)易和投資自由化便利化，涵蓋貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、政府采購(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)政策、國(guó)有企業(yè)、勞工、環(huán)境等多領(lǐng)域，其中海上貿(mào)易與合作是重要組成部分。**解析思路：*定義RCEP，點(diǎn)明其性質(zhì)（新型自貿(mào)協(xié)定），強(qiáng)調(diào)其地理范圍（亞太地區(qū)），并指出其核心目標(biāo)（促進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化），最后點(diǎn)出與主題相關(guān)聯(lián)的關(guān)鍵領(lǐng)域（海上貿(mào)易與合作）。2.海上供應(yīng)鏈安全：指保障海上運(yùn)輸通道暢通、貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中完整無(wú)損、信息準(zhǔn)確流暢、以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和活動(dòng)免受各種威脅（如海盜、恐怖主義、海警執(zhí)法、自然災(zāi)害等）影響的狀態(tài)。它關(guān)乎全球及區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的穩(wěn)定和效率，是海貿(mào)合作發(fā)展的基礎(chǔ)。**解析思路：*首先定義概念（保障海上運(yùn)輸通道、貨物、信息、設(shè)施免受威脅的狀態(tài)），強(qiáng)調(diào)其重要性（關(guān)乎全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和效率），并將其與海貿(mào)合作發(fā)展聯(lián)系起來(lái)。3.海上巡邏情報(bào)分析（OBIA）：利用各種傳感器（如雷達(dá)、光電、聲納等）和情報(bào)收集手段，在海警船艇、飛機(jī)、衛(wèi)星等平臺(tái)進(jìn)行海上巡邏時(shí)，實(shí)時(shí)或非實(shí)時(shí)地收集情報(bào)信息，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)分析方法（包括計(jì)算機(jī)輔助分析）處理、識(shí)別、評(píng)估海上目標(biāo)、現(xiàn)象和事件，為海警決策、監(jiān)視、預(yù)警和行動(dòng)提供依據(jù)的過(guò)程。**解析思路：*描述OBIA的過(guò)程（收集情報(bào)信息、分析處理、識(shí)別評(píng)估），說(shuō)明其目的（為決策、監(jiān)視、預(yù)警、行動(dòng)提供依據(jù)），并提及關(guān)鍵要素（傳感器、平臺(tái)、分析方法）。4.無(wú)人船（USV）：指無(wú)需人類(lèi)在船上實(shí)時(shí)操作，能夠自主或遠(yuǎn)程控制航行、執(zhí)行任務(wù)的船舶。在海上執(zhí)法領(lǐng)域，無(wú)人船可搭載各種傳感器和裝備，用于海上巡邏、監(jiān)控、測(cè)繪、偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、甚至輔助執(zhí)法行動(dòng)等，具有成本較低、風(fēng)險(xiǎn)較小、續(xù)航能力較強(qiáng)、可進(jìn)行高強(qiáng)度持續(xù)作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。**解析思路：*定義無(wú)人船（無(wú)需人類(lèi)在船操作，自主或遠(yuǎn)程控制），列舉其在海警領(lǐng)域的典型應(yīng)用（巡邏、監(jiān)控、測(cè)繪等），并概括其主要優(yōu)點(diǎn)（成本低、風(fēng)險(xiǎn)小、續(xù)航長(zhǎng)、高強(qiáng)度作業(yè)）。5.區(qū)塊鏈在海上證據(jù)固定中的應(yīng)用：指利用區(qū)塊鏈技術(shù)（分布式、不可篡改、透明可追溯的特性）來(lái)記錄、存儲(chǔ)和管理海上執(zhí)法過(guò)程中獲取的證據(jù)（如電子證據(jù)、位置信息、時(shí)間戳等）。確保證據(jù)鏈的完整性、真實(shí)性和防篡改性，為后續(xù)的法律訴訟提供可靠依據(jù)。**解析思路：*解釋區(qū)塊鏈技術(shù)的基本特性（分布式、不可篡改、透明可追溯），說(shuō)明將這些特性應(yīng)用于海上證據(jù)固定的目的（確保證據(jù)鏈完整、真實(shí)、防篡改），并點(diǎn)明其意義（為法律訴訟提供可靠依據(jù)）。二、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”對(duì)國(guó)際海貿(mào)合作發(fā)展的意義。*答：建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”有利于促進(jìn)沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)之間的互聯(lián)互通，特別是海上通道的暢通和安全；推動(dòng)形成區(qū)域大市場(chǎng)，促進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化；加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，為國(guó)際海貿(mào)合作提供新的平臺(tái)和機(jī)遇；有助于深化中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和戰(zhàn)略互信，為全球貿(mào)易格局注入新動(dòng)力。**解析思路：*從互聯(lián)互通（通道）、市場(chǎng)（貿(mào)易投資）、合作機(jī)制（政策設(shè)施民心等聯(lián)通）、全球影響（注入新動(dòng)力）等多個(gè)維度闡述其意義。2.海警執(zhí)法面臨的海上犯罪類(lèi)型主要有哪些？請(qǐng)列舉三種。*答：海警執(zhí)法面臨的海上犯罪類(lèi)型多樣，主要包括：①海盜與海上搶劫犯罪，嚴(yán)重威脅海上人員生命財(cái)產(chǎn)安全和航運(yùn)秩序；②非法捕撈水產(chǎn)品犯罪，破壞海洋資源和生態(tài)平衡；③非法販運(yùn)（如毒品、武器、人口、石油等），涉及跨國(guó)犯罪和嚴(yán)重危害社會(huì)安全；④沿海走私犯罪，擾亂國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)秩序；⑤海上污染犯罪，破壞海洋環(huán)境；⑥非法進(jìn)入或停留外國(guó)領(lǐng)海/專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)等違法行為。**解析思路：*概括海上犯罪類(lèi)型多樣性，然后列舉三種具有代表性且與海警職責(zé)密切相關(guān)的犯罪類(lèi)型（海盜、非法捕撈、非法販運(yùn)）。3.大數(shù)據(jù)技術(shù)在提升海警執(zhí)法效能方面有哪些具體應(yīng)用？*答：大數(shù)據(jù)技術(shù)在海警執(zhí)法中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在：①海上態(tài)勢(shì)感知與預(yù)測(cè)預(yù)警，通過(guò)分析海圖、氣象、水文、船舶動(dòng)態(tài)、傳感器數(shù)據(jù)、情報(bào)信息等，實(shí)時(shí)掌握海上態(tài)勢(shì)，預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)；②智能目標(biāo)識(shí)別與追蹤，利用圖像、視頻、AIS等數(shù)據(jù)，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法，自動(dòng)識(shí)別可疑目標(biāo)并進(jìn)行軌跡分析追蹤；③情報(bào)信息融合與分析，整合多源異構(gòu)信息，挖掘隱藏關(guān)聯(lián)，提升情報(bào)研判的準(zhǔn)確性和效率；④執(zhí)法資源優(yōu)化配置，根據(jù)分析預(yù)測(cè)結(jié)果，合理規(guī)劃巡邏路線(xiàn)、部署執(zhí)法力量；⑤事后分析與評(píng)估，對(duì)執(zhí)法行動(dòng)、事故案件進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，優(yōu)化工作流程。**解析思路：*從宏觀到微觀，列舉大數(shù)據(jù)技術(shù)在海警工作中的具體應(yīng)用場(chǎng)景，涵蓋態(tài)勢(shì)感知、目標(biāo)識(shí)別、情報(bào)分析、資源配置、事后評(píng)估等環(huán)節(jié)。4.簡(jiǎn)述提升海警國(guó)際執(zhí)法合作的主要障礙及應(yīng)對(duì)思路。*答：主要障礙包括：①法律制度差異，各國(guó)法律體系、管轄權(quán)規(guī)則、證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不同；②執(zhí)法理念與方式差異，可能導(dǎo)致行動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)不一甚至沖突；③信息共享壁壘，出于安全、保密等原因，數(shù)據(jù)情報(bào)交換不暢；④資源能力差距，部分國(guó)家海警實(shí)力較弱，影響合作效果；⑤地緣政治因素，國(guó)家間關(guān)系可能影響合作意愿與深度。*應(yīng)對(duì)思路：①加強(qiáng)國(guó)際法律規(guī)則協(xié)調(diào)，推動(dòng)制定統(tǒng)一或認(rèn)可共同的行為規(guī)范；②建立健全合作機(jī)制，簽訂雙邊或多邊合作協(xié)議，明確合作內(nèi)容與程序；③構(gòu)建安全可靠的信息共享平臺(tái)，制定信息共享規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)；④開(kāi)展聯(lián)合培訓(xùn)與演練，提升共同行動(dòng)能力；⑤秉持平等互信、互利共贏原則，通過(guò)對(duì)話(huà)協(xié)商解決分歧，推動(dòng)區(qū)域性海上執(zhí)法合作機(jī)制建設(shè)。**解析思路：*首先分點(diǎn)列出主要的合作障礙，然后針對(duì)每類(lèi)障礙提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略和思路，強(qiáng)調(diào)機(jī)制建設(shè)、規(guī)則協(xié)調(diào)和溝通互信的重要性。三、論述題1.論述人工智能技術(shù)（如AI視覺(jué)識(shí)別、自然語(yǔ)言處理）在海警執(zhí)法領(lǐng)域的潛在應(yīng)用前景及其可能帶來(lái)的挑戰(zhàn)。*答：人工智能技術(shù)在海警執(zhí)法領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。例如，AI視覺(jué)識(shí)別可用于自動(dòng)識(shí)別可疑船只、檢測(cè)非法捕撈網(wǎng)具、識(shí)別瀕危物種、分析監(jiān)控視頻錄像、識(shí)別人員面部特征等，大幅提升監(jiān)控效率和準(zhǔn)確性。自然語(yǔ)言處理可用于實(shí)時(shí)翻譯外國(guó)船只廣播通訊、分析社交媒體輿情、處理涉外案件中的外文材料、輔助撰寫(xiě)執(zhí)法文書(shū)等，增強(qiáng)溝通能力和信息處理能力。此外，AI還能在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、情報(bào)預(yù)測(cè)、智能決策支持等方面發(fā)揮作用。*挑戰(zhàn)則主要體現(xiàn)在：①技術(shù)成熟度與可靠性，部分AI算法在復(fù)雜海況、光照條件下的識(shí)別準(zhǔn)確率仍有待提高；②數(shù)據(jù)獲取與標(biāo)注，高質(zhì)量、大規(guī)模的訓(xùn)練數(shù)據(jù)是AI模型訓(xùn)練的基礎(chǔ)，獲取成本高；③成本投入巨大，研發(fā)、部署和維護(hù)AI系統(tǒng)需要大量資金投入；④數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)，AI系統(tǒng)運(yùn)行涉及大量敏感數(shù)據(jù)，存在泄露和濫用風(fēng)險(xiǎn)；⑤法律倫理問(wèn)題，如AI決策的透明度、責(zé)任歸屬、算法偏見(jiàn)等需要法律和倫理規(guī)范；⑥人才隊(duì)伍建設(shè)，需要大量既懂海警業(yè)務(wù)又懂AI技術(shù)的復(fù)合型人才；⑦可能帶來(lái)的“非人化”傾向，過(guò)度依賴(lài)AI可能削弱執(zhí)法人員的經(jīng)驗(yàn)和判斷力。**解析思路：*首先肯定AI應(yīng)用的廣闊前景，并列舉具體應(yīng)用場(chǎng)景（視覺(jué)識(shí)別、自然語(yǔ)言處理等）。然后重點(diǎn)分析可能面臨的挑戰(zhàn)，從技術(shù)、數(shù)據(jù)、成本、安全、法律倫理、人才、實(shí)踐等多個(gè)維度進(jìn)行深入剖析。2.結(jié)合當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)，論述維護(hù)重要海上通道安全對(duì)于保障我國(guó)海貿(mào)合作發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略意義，并提出海警可發(fā)揮的作用。*答：維護(hù)重要海上通道安全對(duì)于保障我國(guó)海貿(mào)合作發(fā)展具有極其重要的國(guó)家戰(zhàn)略意義。我國(guó)是典型的海洋大國(guó)和貿(mào)易大國(guó)，90%以上的對(duì)外貿(mào)易量通過(guò)海運(yùn)完成，主要能源和原材料也依賴(lài)海上運(yùn)輸。重要海上通道（如馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河、紅海航線(xiàn)、太平洋航線(xiàn)等）是保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)命脈和國(guó)家安全的“生命線(xiàn)”。當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)下，地緣政治沖突、恐怖主義、海盜活動(dòng)、大國(guó)博弈等因素給海上通道安全帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，任何通道中斷或受阻都將對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)造成巨大沖擊，甚至影響國(guó)家安全。因此，確保海上通道的暢通、安全與穩(wěn)定，是維護(hù)我國(guó)核心利益、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、保障國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)安全的必然要求。*海警在維護(hù)重要海上通道安全中可發(fā)揮關(guān)鍵作用：①常態(tài)化巡邏執(zhí)法：在重點(diǎn)通道及周邊海域進(jìn)行常態(tài)化巡邏，震懾和打擊海盜、非法捕撈、販毒走私等犯罪活動(dòng)，維護(hù)通道秩序；②海上態(tài)勢(shì)監(jiān)控與預(yù)警：整合利用各種監(jiān)測(cè)手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控通道態(tài)勢(shì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警各類(lèi)安全威脅，為政府決策提供支持；③應(yīng)急處突與救助：參與海上突發(fā)事件（如事故、災(zāi)難、恐怖襲擊）的應(yīng)對(duì)處置，開(kāi)展海上人命救助，保障人員生命安全；④?chē)?guó)際執(zhí)法合作：加強(qiáng)與其他國(guó)家海警、海軍以及國(guó)際組織的合作，共同打擊跨國(guó)海上犯罪，應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全威脅，提升通道整體安全水平；⑤服務(wù)與保障：為合法航行船舶提供必要的助航、警戒服務(wù)，維護(hù)公平、有序的海上交通環(huán)境；⑥權(quán)益維護(hù)：在涉及我國(guó)主權(quán)、安全和海洋權(quán)益的海上問(wèn)題上，依法進(jìn)行維權(quán)執(zhí)法。**解析思路：*先闡述維護(hù)海上通道安全的重要性（保障經(jīng)濟(jì)命脈、國(guó)家安全、應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)），再具體論述海警可以發(fā)揮的作用（巡邏執(zhí)法、監(jiān)控預(yù)警、應(yīng)急救助、國(guó)際合作、服務(wù)保障、維權(quán)執(zhí)法），強(qiáng)調(diào)海警在其中的核心和多功能角色。3.試分析一項(xiàng)具體的海警執(zhí)法技術(shù)創(chuàng)新（如無(wú)人機(jī)/無(wú)人船、水下無(wú)人裝備等）如何改變傳統(tǒng)的海上執(zhí)法模式？請(qǐng)闡述其優(yōu)勢(shì)與局限性。*以無(wú)人機(jī)（UAV）為例進(jìn)行分析。無(wú)人機(jī)作為一種新興的海警執(zhí)法技術(shù)創(chuàng)新，正深刻改變傳統(tǒng)的海上執(zhí)法模式。*改變傳統(tǒng)模式的方面：*從“固定”到“移動(dòng)”、“廣域”監(jiān)控：傳統(tǒng)模式主要依賴(lài)船艇進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或線(xiàn)狀的巡邏，覆蓋范圍有限、效率不高。無(wú)人機(jī)可長(zhǎng)時(shí)間、大范圍、低成本地懸?；蝻w行于目標(biāo)區(qū)域上空，實(shí)現(xiàn)“空地一體化”的廣域監(jiān)控，變“人找事”為“事找人”。*從“目視”到“智能”感知：傳統(tǒng)模式主要依賴(lài)執(zhí)法人員的目視觀察，受自然條件（天氣、光線(xiàn)）限制大，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)能力弱。無(wú)人機(jī)可搭載高清可見(jiàn)光、紅外熱成像、光電穩(wěn)定吊艙等多種傳感器，結(jié)合AI識(shí)別技術(shù)，能在復(fù)雜條件下自動(dòng)探測(cè)、識(shí)別目標(biāo)，感知能力大幅提升。*從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)預(yù)警”：傳統(tǒng)模式多為事后處置或定點(diǎn)巡邏。無(wú)人機(jī)可通過(guò)持續(xù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，提前發(fā)現(xiàn)異常情況（如非法作業(yè)、可疑船只聚集），實(shí)現(xiàn)早期預(yù)警，變被動(dòng)響應(yīng)為主動(dòng)干預(yù)。*從“高風(fēng)險(xiǎn)”到“低風(fēng)險(xiǎn)”作業(yè)：對(duì)于某些高風(fēng)險(xiǎn)執(zhí)法任務(wù)（如接近可疑船只、進(jìn)入敏感區(qū)域），無(wú)人機(jī)可作為“先鋒”，進(jìn)行先期偵察、監(jiān)視和取證，降低執(zhí)法人員的人身風(fēng)險(xiǎn)。*從“單一”到“多元”證據(jù)獲?。簜鹘y(tǒng)模式證據(jù)獲取方式相對(duì)單一。無(wú)人機(jī)可獲取高質(zhì)量的圖像、視頻、音頻以及精準(zhǔn)的位置信息，為后續(xù)執(zhí)法行動(dòng)和法律程序提供更豐富、更可靠的證據(jù)支持。*優(yōu)勢(shì)：*成本效益高：相較于大型船艇，無(wú)人機(jī)的購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本較低，續(xù)航時(shí)間可更長(zhǎng)。*機(jī)動(dòng)靈活：可快速部