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文檔簡介

緒論1.1引言進入21世紀,塑料制品在我們的日常生活中無處不在,注塑在工業(yè)中的重要性受到質(zhì)疑。因此,我國模具工業(yè)的技術(shù)正在提高。但是,在我國,我們可能會依靠進口模具來滿足我們的生產(chǎn)需求。由于發(fā)展困境,高精密模具仍居高不下。日用品塑料件雖然在國內(nèi)加工難度大,但由于國內(nèi)有很多小公司,所以競爭激烈,所以產(chǎn)品的實用性,需要在產(chǎn)品美感、產(chǎn)品質(zhì)量等方面不斷創(chuàng)新。此外,由于人們生活水平的不斷提高,要求塑料件更輕,薄壁件的成型也是中國研究人員面臨的問題[2]。注塑成型時很難保證塑件的表面精度達到完全注塑成型。由于塑料不僅是消費材料,而且是重要的生產(chǎn)材料,因此塑料的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛[3]。毫無疑問,未來對模具的需求會越來越高,需要確保高精密模具設(shè)計開發(fā)的人力資源,所以可以說對注塑模具的研究意義重大。1.2我國模具工業(yè)的現(xiàn)狀我國的工業(yè)起步較晚。近年來,模具工業(yè)發(fā)展迅速,但我國模具工業(yè)和技術(shù)水平已達到國際先進水平,但仍屬于工業(yè)技術(shù)水平。與國內(nèi)差距很大。主要問題是大型、精密、復(fù)雜的模具技術(shù)相對落后。第一,提供模具行業(yè)的最新發(fā)展目標和趨勢。模具是整個行業(yè)的基礎(chǔ),80%以上的日用品都是用特定的模具成型,讓任何人都可以使用,例如日常生活中不可或缺的汽車零件、家電、廚房等設(shè)備。一系列五金產(chǎn)品等。使用特定模具生產(chǎn)的產(chǎn)品,可以保證常規(guī)加工方法無法達到的高精度、高一致性等優(yōu)勢。。1.3注塑模具原理塑料模具的原理是通過安裝在注塑機內(nèi)的高溫環(huán)境將塑料轉(zhuǎn)變?yōu)槿廴谀J剑⒃陂_始生產(chǎn)后連接注塑機和注射機構(gòu)。它被注射到塑料模具中,流體流入成型區(qū)域并等待,經(jīng)過足夠的冷卻時間后,注射裝置被激活并注射塑料模具。此時塑料已經(jīng)成型,在塑料模具中成型為凹凸不平的形狀,即所需的形狀,然后再循環(huán)用于下一次生產(chǎn)。注塑模具是用于執(zhí)行上一節(jié)中描述的操作活動的特定機器,包括許多系統(tǒng)。其中最重要的是確定可以生產(chǎn)塑料模具的成型系統(tǒng)。機器操作裝配精度或工作場所安全事故的預(yù)防。熱水澆注負責流化塑料的輸送,但有些流化塑料與溫度不匹配,因此需要儲存。1.4畢業(yè)設(shè)計的意義通過本次注塑模具畢業(yè)設(shè)計,將能夠全面了解模具設(shè)計的一系列環(huán)節(jié)和流程,將所學(xué)的理論知識與實際設(shè)計相結(jié)合,加深對理論知識的學(xué)習(xí)。在這個過程中,我使用了大量的機械2D和3D軟件,掌握了一些軟件技能,為日后離開校園,找到一份工作打下了堅實的基礎(chǔ)。..1.塑件的工藝分析1.1塑件成形工藝結(jié)構(gòu)分析在注塑模具設(shè)計中,結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性離不開塑件的可制造性分析。其中,工藝分析中最重要的是塑料制品的結(jié)構(gòu)分析。對車門塑料護手的結(jié)構(gòu)進行了簡要分析。塑件三維圖以及二維零件圖如圖所示,單位mm。圖1-1實體圖Figure1-1entitydiagram如上圖所示,該零件平均壁厚3mm。該零件長212.5mm寬25mm高25mm該零件結(jié)構(gòu)較如下。圖1-2塑件圖Figure1-2plasticpartdrawing結(jié)構(gòu)分析:由于該零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,可以設(shè)計為一模1腔,3板模。澆口類型為點澆口。另外塑件內(nèi)部有2處內(nèi)扣。其中B-B處有長50mm的2側(cè)槽,該槽需要設(shè)計雙斜頂機構(gòu)進行內(nèi)抽芯。另外D-D處L型鉤子也需要設(shè)計斜頂桿內(nèi)抽芯,但是該斜頂桿的抽芯方形是和塑件垂直的。雙斜頂桿運用的較少,如下:脫模斜度分析:一般情況下,產(chǎn)品經(jīng)冷卻后會緊緊包裹在型芯之上,從而加大脫模的難度,因此我們需要設(shè)計一定的脫模角度,那樣塑件與型芯就有一定的角度。頂出的時候摩擦力就會小很多,對于結(jié)構(gòu)簡單的塑件。高度較小的塑件是不需要設(shè)計脫模斜度的,本次設(shè)計的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一般,高度不大,易于脫模,故此設(shè)計無需設(shè)計脫模角度。3.壁厚分析:零件壁厚3mm,整體壁厚均勻,適合成型。4.精度等級分析:本次塑件所設(shè)計的這種類型的塑件往往都需要有優(yōu)異的塑件表面,在通常的狀況里,都往往需要更為光滑的塑件表面,在模具設(shè)計過程中,成型時候有瑕疵的情況是無法避免的,所以在一般設(shè)計中產(chǎn)品的精度會低于成型零件的精度,本次設(shè)計中該塑件的表面精度為Ra6.3μm,精度的等級按照MT5級精度來進行制作。1.2塑件的成型材料分析本次設(shè)計產(chǎn)品是轎車門塑料護手。產(chǎn)品材料:尼龍66結(jié)晶性:除透明尼龍外,尼龍大都為結(jié)晶高聚物,結(jié)晶度高,制品拉伸強度、耐磨性、硬度、潤滑性等項性能有所提高,熱膨脹系數(shù)和吸水性趨于下降,但對透明度以及抗沖擊性能有所不利。模具溫度對結(jié)晶影響較大,模溫高結(jié)晶度高,模溫底結(jié)晶度底.

收縮率:與其他結(jié)晶塑料相似,尼龍樹脂存在收縮率較大的問題,一般尼龍的收縮同結(jié)晶關(guān)系最大,當制品結(jié)晶度大時制品收縮也會加大,在成型過程中降低模具溫度\加大注射壓力\降低料溫都會減小收縮,但制品內(nèi)應(yīng)力加大易變形.成型設(shè)備:尼龍成型時,主要注意防止“噴嘴的流延現(xiàn)象”,因此對尼龍料的加工一般選用自鎖式噴嘴。表1-1增強尼龍-66特性Table1-1enhancednylon-66properties全名:增強尼龍-6收縮率1.2%~3.3%比重1.12~1.14融合溫度:260~310°C成型模溫:20~100°C成型壓力:90~150Mpa流長比:140~340結(jié)晶性和射速:結(jié)晶性,高等速度2.注塑模具設(shè)計2.1注塑機的選用當塑料原料在注塑機中熔化時,即注塑開始時,此時熔體流入模具時不受阻礙,受到管壁的一定阻力,因此模具如果流動需要克服這部分的阻力,就需要注塑機的輔助,注塑機施加的力就是注射壓力。在選擇注塑機時,還需要考慮注塑能力。注塑機的最大注射量也是選擇的重要標準。專業(yè)廠家不僅要通過計算來選擇注塑機,還要對其進行分析。使用電腦軟件UG的測量體功能,測量車門塑料護手的體積如下:V=37.165cm圖2-1體積測量因為塑件體積較大,塑件結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,擬定型腔的數(shù)目是一模1腔,總體積:滿足注射量V機≥V總/0.8=55.7鎖模力的計算=83KN其中——額定鎖模力=——型腔數(shù)量,=1——模具在型腔內(nèi)的平均壓力,由于材料為PA66,p取30MP——制件在分型面的投影面積,——凝料在分型面的投影面積,遠大于,通常不予考慮——是安全系數(shù),取0.8=1200KN,≧5312.5X30X1.2=191KN可以選擇sz-250/120注塑機,因此得到了下面表所示參數(shù)。結(jié)合模具的長寬最終選擇:表2-1sz-250/120注塑機Table2-1sz-250/120injectionmoldingmachine注塑機型號sz-200/120理論注射量/cm3200注射壓力/MPa150頂出力/kN22鎖模力/kN1200最大模具厚度/mm400最小模具厚度/mm230模板行程/mm305拉桿間距355x385定位孔直徑/mm125噴嘴球半徑/mm142.2模架的選用注塑模具的基本結(jié)構(gòu)有很多相似之處,基本實現(xiàn)了標準化。模具尺寸和結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)接近國標模具。這為模具提供了更全面的技術(shù)信息,提高了加工效率,減少了加工時間和成本。然而,創(chuàng)造合適的創(chuàng)新設(shè)計也可以加速模具行業(yè)的進步和發(fā)展,平衡兩者的關(guān)系,設(shè)計出滿足塑料制品質(zhì)量和性能的注塑模具。(1)確定模架組合形式確定模架的結(jié)構(gòu)結(jié)合形式根據(jù)塑件的尺寸和結(jié)構(gòu),模架可以預(yù)先確定為普通的單分型面注塑模具。根據(jù)模具設(shè)計,模架結(jié)構(gòu)可用作三板模具。標準模架和模架具有以下結(jié)構(gòu)特點。模具采用3片式模具,分型面位于定模板與脫模器、定模板與動模板的結(jié)合處,并裝有適合立式的推桿突出機構(gòu)。這是因為這次設(shè)計的塑料件只有一個模具和一個型腔。最大長度212.5毫米,最大寬度25毫米。因此,腔體尺寸四舍五入為100x270mm。由于塑料部分位于型腔內(nèi)部,因此型腔的厚度設(shè)計為50mm。(3)計算模板周界尺寸根據(jù)芯腔尺寸計算模板周界尺寸模板長度計算公式:L=2s+a模板寬度計算公式:N=2s+a式中:a——型腔長度270b——型腔寬度100型腔距離模板邊緣距離s取40-50mm查表,標準模架尺寸為200X350mm。設(shè)計定模板尺寸為200X350X80mm,視芯腔厚度而定。由于型芯是嵌件組合,可動模板尺寸為200x350x60mm。(4)選擇模架型號以及尺寸最終選擇DCI-2035-A80-B60-C150-L300型的模具框架,如圖所示。圖2-2模架2.3分型面選擇分型面的設(shè)計基本上是自由的,但不能自由選擇。通常有平坦的表面、傾斜的表面,甚至是多種類型表面的組合。分型面可設(shè)計在與開/合模垂直的方向或開/合模傾斜的方向,但不能設(shè)計在平行于開/合模的方向,應(yīng)盡量合模。這是因為它導(dǎo)致處理。模具的穩(wěn)定性造成一定的麻煩。在設(shè)計和選擇分型面時,一般有以下原則:1)分型面的位置應(yīng)選擇塑料制品的最大輪廓;2)塑料制品的輪廓面盡量在凹面成型,內(nèi)部結(jié)構(gòu)盡量在凸面成型;3)要便于模具內(nèi)氣體的排出;4)塑料件的精度要求要得到一定的保證,盡可能保證塑料制品的外觀美觀;5)分型面數(shù)目越小越好,不然加工越麻煩。。根據(jù)分型面和車門塑料護手形狀和結(jié)構(gòu)的設(shè)計和選擇原則,綜合分析確定了塑料制品底面的分型面選擇。它不僅影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,而且遵循分離面輪廓最大的原則。反之,在車門上的塑料護手上選擇分型面,不僅會造成注塑后零件表面出現(xiàn)質(zhì)量問題,而且很難去除。塑料制品。因此,本模具設(shè)計選用車門塑料護手的下側(cè)作為分型面。圖2-2分型面的設(shè)計Fig.2-2designofpartingsurface2.4型腔數(shù)選擇和布局從車門塑料護手的立體圖和實物可以看出,車門塑料護手的造型比較大,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜。通過將模具設(shè)計中的腔數(shù)設(shè)置為一模一腔,成型變得更容易,效率更高。具體腔體布置如下:圖2-3型腔布局Fig.2-3cavitylayout2.5澆注系統(tǒng)設(shè)計注射法一般用于將熔融樹脂從注塑機的噴嘴均勻平穩(wěn)地輸送到模具的型腔,然后將熔融樹脂填充固化,得到制品。澆口系統(tǒng)的設(shè)計和選擇以及系統(tǒng)的性能特點對塑件的最終成型效率和質(zhì)量有顯著影響。因此,澆注系統(tǒng)是整套模具的關(guān)鍵部件之一。在設(shè)計澆注系統(tǒng)時,一般需要遵循以下原則:在設(shè)計和選擇澆注系統(tǒng)之前,您需要對選擇塑料材料的性能有一定的了解;最大限度地減少澆注系統(tǒng)中的溫度和壓力損失;如果澆注系統(tǒng)的內(nèi)流道設(shè)計過長是不合適的,應(yīng)盡量避免各種打折,以滿足最小阻力要求;設(shè)計的澆注系統(tǒng)不得影響或干擾模具自動化。2.5.1主流道與澆口套的設(shè)計從注塑機噴嘴開口到流道起點的流道。熔融塑料的流速和塑料充滿整個模具所需的時間與主流道的直徑密切相關(guān),這是主流道的作用。澆口的形狀是圓錐形,而不是頂部和底部的相同尺寸,通常是為了將澆口系統(tǒng)中的剩余材料順利地拉出注塑系統(tǒng)。由于PA66材料的物理流動性不是那么大,所以主流道錐度設(shè)計為2度左右,主流道粗糙度設(shè)計為0.8um左右。通常,注塑機的主流道和噴嘴之間的連接處設(shè)計為半球形凹坑,半球尺寸的計算R=R0+(1~2))mm,+比較小的端口處直徑設(shè)計公式d=d0+(0.5~1)mm。注塑機選用上述sz-200/120型臥式注塑機。這臺注塑機的具體參數(shù)前面已經(jīng)列出來了。注塑機噴嘴尺寸為14毫米,直徑為3毫米,R=R0+(1~2)mmd=d0+(0.5~1)mm在此,按如下方式設(shè)置主流道的球面半徑:R=16毫米系統(tǒng)主通道上較小端口的直徑:d=3.5毫米由于主通道與注塑機的噴嘴相連,而不是直接組裝在模具座板上,因此會發(fā)生接觸和摩擦,因此設(shè)計時應(yīng)使其可隨時拆卸。與定位環(huán)配合安裝在定模座板上,定板距定模上端面的高度控制在5~10mm。圖2-3主流道與澆口套Fig.2-3mainrunnerandgatesleeve2.5.2分流道設(shè)計三板式模具點澆口的分流道截面常采用梯形截面。由于本模具設(shè)計的流道部分也選擇了梯形,因此本模具梯形部分的高度7mm,與加工刀具的選擇相匹配,流道結(jié)構(gòu)如圖所示。圖2-4分流道設(shè)計Fig.2-4designofdiverter2.5.3澆口設(shè)計澆口與塑件直接相連,熔融塑料被引入型腔,是澆口系統(tǒng)的終點,具有薄、短的特點。澆口通常可以在短時間內(nèi)冷卻和密封,以防止未冷卻的塑料在型腔中回流。。一般有以下幾種澆口:在實際的模具設(shè)計中,模具廠設(shè)立了專門的模流分析部門,在進行模具設(shè)計之前,由專門的模流分析人員使用CAE分析軟件對模具進行匹配。相應(yīng)地選擇合適的澆口位置。該設(shè)計是針對車門塑料護板的模壓設(shè)計。因此,經(jīng)過分析比較,最終決定采用共點澆口形式,其優(yōu)點是能夠?qū)⑺芰现破放c澆口自動分離。點澆口易于加工制造,后期修改非常方便。點澆口直徑1mm的位置如下圖所示。圖2-5澆口Fig.2-5gate2.6排氣機構(gòu)設(shè)計本次設(shè)計的轎車門塑料護手尺寸較大,設(shè)計的過程中利用推桿和型芯的間隙以及各個部件的間隙進行排氣。2.7脫模機構(gòu)設(shè)計頂出機構(gòu)通常有多種選擇,例如推板、圓形推桿和推塊。每個頂出機構(gòu)都有自己的特點。在模具設(shè)計和制造上,經(jīng)驗表明,盒蓋產(chǎn)品一般擠出結(jié)構(gòu)比較簡單,制造成本也不高,所以最好采用圓形推桿或推板作為脫模機構(gòu)。這將是罕見的。根據(jù)這種設(shè)計的塑料零件的設(shè)計要求和結(jié)構(gòu)特點,這種設(shè)計采用了靈活的,穩(wěn)定,可靠的推桿。容易損壞和更換。由于塑件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,本次設(shè)計的脫模機構(gòu)采用推桿脫模機構(gòu)。該圖中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-6推出機構(gòu)Figure2-6roll-outOrganization2.8成型零件結(jié)構(gòu)設(shè)計模具成型時使用的重要部件是型芯和型腔。型芯和型腔用于形成車門塑料護手的內(nèi)表面和外表面,也分別稱為凸模和凹模。有兩種類型的結(jié)構(gòu):整體式和組合式。整體式是在制造過程中將型芯和模具一體加工的類型。雖然結(jié)構(gòu)簡單,但具有較高的耐用性和剛性,在加工制造塑料件時沒有不必要的縫隙痕跡,影響外觀質(zhì)量。他關(guān)于塑料件的影響的觀點之一是制造和加工不方便。一般而言,組合式主要適用于一些較小的鐵心或復(fù)雜的鐵心,在維護和節(jié)省材料方面具有一定的優(yōu)勢。綜上所述,由于車門塑料護手的內(nèi)外構(gòu)造并不復(fù)雜,因此將模具型芯和型腔設(shè)計并選擇為一個整體。它的型芯和型腔的UG結(jié)構(gòu)如下圖所示。圖2-7型腔型芯Fig.2-7cavitycore2.9成型零件工作尺寸的計算PA66的收縮率在1.2%到3.3%之間,平均收縮率,模具制造公差選取[11]。表5-1MT5公差精度Table5-1MT5toleranceaccuracy塑件基本尺寸公差種類標注公差的尺寸公差值塑件基本尺寸公差種類標注公差的尺寸公差值>0~3A0.2>3~6A0.24B0.4B0.44>6~10A0.28>10~14A0.32B0.48B0.52>14~18A0.38>18~24A0.44B0.58B0.64>24~30A0.5>30~40A0.56B0.7B0.76>40~50A0.64>50~65A0.74B0.84B0.94>65~80A0.86>80~100A1B1.06B1.2型腔凹模尺寸的計算由:根據(jù)MT5的精度選擇相應(yīng)的公差值由于:得:則:則:(二)、型腔深度尺寸的計算:凹模深度尺寸一樣用平均收縮率法計算:其余符號同上由:按照MT5精度的,選擇對應(yīng)公差值由知道:則:型芯徑向尺寸的計算:由:按照MT5級精度由于:得:則:則:(二)型芯高度尺寸的計算符號同上由:按照MT5級精度由得:則:=2.10模具冷卻系統(tǒng)的設(shè)計在型腔中成型的產(chǎn)品在脫模前必須冷卻到一定的溫度,如果沒有這個過程,會影響產(chǎn)品的成型質(zhì)量。你需要正確控制它。這需要冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)是模具冷卻系統(tǒng)。模具冷卻系統(tǒng)不僅保證了產(chǎn)品的冷卻成型,而且對整個模具有恒溫作用,所以模具溫度均衡,設(shè)備零件長期不損壞。當然,由于工作移動,壽命縮短,因此制造成本非常高。因此,模具合理設(shè)置冷卻系統(tǒng)非常重要。1)制件成型周期塑件體積37.165cm3PA66密度1.13所以單個塑件的質(zhì)量為m=42g本次設(shè)計一模件所以為42g一小時內(nèi)澆筑成型按照3600s/60s故制件總的成型周期計算如下:計算冷卻水的體積流量PA66材料放出的焓約為3500,這里用冷卻水冷卻,水的流量也足夠大,分別為25和20。此時,這種冷卻介質(zhì)水的比熱容約為c,密度為。體積流量的具體計算公式如下:式中:V為每分鐘冷卻介質(zhì)的體積流量速度(單位:);G是單位時間內(nèi)注入模具的塑料質(zhì)量,為;為每kg塑件凝固時每公斤塑件釋放的焓,為=;所選冷卻介質(zhì)本身的密度,其為;C所選冷卻介質(zhì)的比熱容(單位:),取C=;,分別為冷卻介質(zhì)出口和入口溫度為25;為20。3)確定冷卻水道直徑檢查參考資料并結(jié)合塑料零件的壁厚。通道的直徑d為6mm。4)計算孔內(nèi)冷卻水的流速5)計算冷卻水道壁和冷卻水兩者間的傳熱系數(shù)α查資料文獻可得,當冷卻水溫為200時,取得φ=6 計算冷卻水孔的總傳熱面積A時,查資料得到的公式如下:式中:A為冷卻水孔的總傳熱面積(單位:m2)G是每小時注入模具的塑料質(zhì)量,約為2.5。(單位:kg/h)為塑料成型過程中釋放到模具中的焓(KJ/kg)α為水作為冷卻介質(zhì)的傳熱系數(shù)(單位:W/m2.K),可得;為模具本身的溫度(單位:C0),這取得冷卻水流動時的平均溫度,由計算可得。7)計算冷卻水孔的總長度由計算公式A=可得:8)計算冷卻水孔數(shù):型芯平均寬度W=0.185m由計算得出,水道的數(shù)量是8個。本次設(shè)計的冷卻水路的方法具體分布方式如圖所示。圖2-11冷卻系統(tǒng)Figure2-11CoolingSystem3.模具材料及總裝圖3.1模具材料的選取在選擇注塑鋼時,必須考慮三個關(guān)鍵方面:工況要求、工藝性能要求和經(jīng)濟效益??紤]到塑件的生產(chǎn)批次、尺寸精度、復(fù)雜性、體積和外觀要求,模具材料必須滿足一定的耐磨性、強度和韌性以及抗疲勞性。本次設(shè)計中各個模板以及零部件的材料為:圖3-1模板材料Figure3-1stencilmaterial3.2模具總裝圖開模原理:模具通過注塑機的動作開始開模,首先定模板和退料板在小拉桿彈簧的作用下進行第一次分型(此時定模板和動模板被開閉器鎖緊),定摸板往下運動到一定位置,小拉桿的限位端對定模板進行限位,此時分流道凝料被拉料銷拉出定模板,接著注塑機的拉力仍對模具的動模部分產(chǎn)生拉力作用,該拉力拉動定摸板。定模板拉動小拉桿,小拉桿拉動脫料板,迫使脫料板與定模座板進行第二次分型,退料板會將主流道以及分流道余料打出模外,退料板移動一定距離后,小拉桿頂端橡膠與定模座板接觸被限位,此時小拉桿開始處于靜止狀態(tài),接著注塑機的繼續(xù)作用下,(此時開閉器已經(jīng)無法鎖緊)模具定模板和動模板開始進行第三次分型,注塑機頂出機構(gòu)推動推桿座板,然后推動推桿,推桿將產(chǎn)品推出模外合模過程:注塑機的合力作用下動模部分和定模部分開始向中間合攏,運動到一定位置,定模板與復(fù)位桿接觸,推動復(fù)位桿,復(fù)位桿推動推桿座板和推桿固定板,推桿是被推桿座板和固定板連接的,所以推桿也開始復(fù)位,等到推桿座板和動模座板接觸后,然后整個動模部分開始和脫料板接觸,使脫模板復(fù)位,脫模板和定模座板接觸后,整個合模過程就完成了4.注塑機的校核4.1注射量的校核根據(jù)《模具設(shè)計與制造簡明手冊》根據(jù)《簡化模具設(shè)計與制造手冊》,塑件的體積必須小于注塑機的注射能力。如果選擇,則不會在此處完成。4.2模具閉合高度的校核本次設(shè)計的模具模架總的高度是365mm,由于所選注射機sz-200/120的高度范圍為Hmax=400mmHmin=230mm。因此所選注塑機sz-200/120符合要求4.3鎖模力的校核由PA66塑料成型時的注射壓力=30-60MPaUG3D軟件測量面功能可獲得單個車門塑料護手在分型面上的投影面積為澆注系統(tǒng)在分型面上投影面積采用經(jīng)驗值估算法,約為單個轎車門塑料護手投影面積的0.2倍=1200KN,≧5312.5X30X1.2=191KN因為所以sz-200/120滿足要求。4.4模具開模行程校核模具必須滿足開模行程:其中:Sm<SzSz是最大的開模行程,注射機sz-200/120型Sz=305mm,Sm是模具開模行程;Sm=塑件高度+澆注系統(tǒng)高度+(5-10)mm可

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