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文檔簡介

常州市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本項(xiàng)目位于常州市新北區(qū),為城市次干路改造工程,全長2.5公里,設(shè)計(jì)時速40公里/小時,道路紅線寬度24米,其中車行道寬度15米,采用雙向四車道設(shè)計(jì)。項(xiàng)目嚴(yán)格遵循常州市海綿城市建設(shè)"滲、滯、蓄、凈、用、排"六字方針,將原有普通瀝青路面改造為復(fù)合透水瀝青結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)雨水年徑流總量控制率75%,滲透系數(shù)≥0.20cm/s,以解決區(qū)域內(nèi)澇問題并補(bǔ)充地下水源。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)指標(biāo)(一)設(shè)計(jì)依據(jù)《常州市海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2030年)》《常州市海綿城市建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》《復(fù)合透水路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(DB32/T5034-2025)《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T190-2012)(二)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)路面結(jié)構(gòu)形式:雙層透水結(jié)構(gòu)(面層透水+基層排水)設(shè)計(jì)使用年限:10年透水瀝青混合料空隙率:18%-25%動穩(wěn)定度:≥5000次/mm路面橫坡坡度:1.5%排水盲溝間距:30m設(shè)計(jì)降雨量:按常州市50年一遇暴雨強(qiáng)度設(shè)計(jì)三、材料技術(shù)要求(一)透水瀝青混合料瀝青結(jié)合料:采用高粘度改性瀝青,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表1要求:25℃粘度:≥30000Pa·s60℃粘度:≥100000Pa·s軟化點(diǎn):≥75℃延度(5℃):≥20cm集料:采用玄武巖碎石,應(yīng)滿足以下要求:粗集料:粒徑9.5-13.2mm,壓碎值≤26%,洛杉磯磨耗損失≤28%,表觀相對密度≥2.6t/m3,吸水率≤2.0%細(xì)集料:機(jī)制砂,表觀相對密度≥2.5t/m3,堅(jiān)固性(>0.3mm部分)≤12%填料:石灰?guī)r礦粉,親水系數(shù)<1.0,塑性指數(shù)<4%混合料級配:采用PAC-13型級配,通過率(%)如下:13.2mm:1009.5mm:85-954.75mm:20-302.36mm:10-180.075mm:3-6(二)基層材料大空隙水泥混凝土:強(qiáng)度等級C35,28d彎拉強(qiáng)度≥4.0MPa,連通空隙率≥18%,采用42.5級普通硅酸鹽水泥,粗集料最大粒徑20mm。透水粘結(jié)層:SBS改性乳化瀝青,灑布量0.3-0.6kg/m2,破乳時間<4h。排水盲溝材料:透水管:HDPE雙壁波紋管,直徑100mm,環(huán)剛度≥8kN/m2濾料:潔凈碎石,粒徑20-40mm,含泥量<1%四、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(一)路面結(jié)構(gòu)組合采用"四層復(fù)合透水體系",從上至下依次為:透水瀝青面層:50mm厚PAC-13型透水瀝青混合料透水粘結(jié)層:SBS改性乳化瀝青大空隙水泥混凝土基層:250mm厚PCC-16型級配碎石排水層:150mm厚,空隙率≥25%土工布隔離層:200g/m2短纖針刺非織造土工布土基:壓實(shí)度≥93%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))(二)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)橫向排水:通過1.5%路面橫坡將雨水導(dǎo)入路緣石排水槽縱向排水:路緣石內(nèi)側(cè)設(shè)置100mm×100mmU型排水槽,內(nèi)置透水管每隔30m設(shè)置橫向排水盲溝,將水引入市政雨水管網(wǎng)結(jié)構(gòu)內(nèi)排水:大空隙水泥混凝土層與級配碎石層形成立體排水通道,滲透水經(jīng)盲溝排出(三)路緣石與附屬設(shè)施透水型路緣石:C30混凝土預(yù)制,高度30cm,厚度15cm,內(nèi)置φ5mm透水孔,孔間距10cm雨水口:采用側(cè)向進(jìn)水式雨水口,間隔60m設(shè)置一個,與排水盲溝末端連接檢查井:所有檢查井井筒采用透水磚砌筑,井蓋采用透水型復(fù)合材料井蓋五、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行圖紙會審和技術(shù)交底進(jìn)行原材料試驗(yàn),確定最佳配合比,透水瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過馬歇爾試驗(yàn)、析漏試驗(yàn)和肯特堡飛散試驗(yàn)驗(yàn)證鋪筑100m試驗(yàn)段,確定以下施工參數(shù):拌合時間:干拌10s+濕拌45s攤鋪速度:2-3m/min碾壓溫度:初壓≥160℃,復(fù)壓≥140℃,終壓≥120℃壓路機(jī)組合方式及碾壓遍數(shù)(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備路基處理:清除原路面結(jié)構(gòu)層,對土基進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度≥93%路基表面平整度誤差≤15mm/3m路基回彈模量≥30MPa排水系統(tǒng)施工:按設(shè)計(jì)位置開挖盲溝溝槽,溝寬30cm,深40cm鋪設(shè)透水土工布,包裹透水管,周圍填充濾料安裝路緣石排水槽,確保與盲溝連通施工機(jī)械準(zhǔn)備:拌合設(shè)備:間歇式瀝青拌合樓(產(chǎn)量≥120t/h),配備纖維添加裝置攤鋪設(shè)備:瀝青攤鋪機(jī)(寬度4.5-6m),配備非接觸式平衡梁壓實(shí)設(shè)備:12t雙鋼輪壓路機(jī)(不帶振動功能)2臺,3t小型振動壓路機(jī)1臺運(yùn)輸設(shè)備:15t自卸卡車10輛,車廂底部涂刷隔離劑并覆蓋篷布輔助設(shè)備:瀝青灑布車、路面滲水儀、溫度檢測儀等六、主要施工流程(一)級配碎石排水層施工攤鋪:采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪,松鋪系數(shù)1.25,厚度150mm碾壓:先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍,再用12t壓路機(jī)碾壓3-4遍,碾壓速度2-3km/h檢測:壓實(shí)度≥95%,平整度≤10mm/3m,空隙率≥25%(二)大空隙水泥混凝土基層施工模板安裝:采用鋼模板,高度250mm,支撐間距50cm,模板接縫處安裝密封條混凝土拌合:水泥用量360kg/m3,水灰比0.42,拌合時間≥90s攤鋪:采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪,振搗采用插入式振搗器,振搗時間20-30s養(yǎng)護(hù):覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期≥14d,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后方可進(jìn)行下道工序(三)透水瀝青面層施工粘層油施工:采用瀝青灑布車均勻?yàn)⒉糞BS改性乳化瀝青,灑布量0.4kg/m2灑布后待破乳(約2h),方可攤鋪瀝青混合料混合料拌合:拌合溫度:瀝青170-180℃,集料180-190℃,出料溫度165-175℃每盤拌合時間:干拌10s,濕拌45s拌合過程中應(yīng)檢查混合料均勻性、色澤及溫度,每小時檢測1次運(yùn)輸:運(yùn)輸車輛覆蓋篷布,防止溫度下降和污染到現(xiàn)場溫度:≥160℃卸料前移動篷布時應(yīng)防止混合料表面結(jié)殼攤鋪:攤鋪溫度:≥155℃攤鋪速度:2-3m/min,保持勻速連續(xù)攤鋪攤鋪厚度:50mm,松鋪系數(shù)1.15采用非接觸式平衡梁控制高程和平整度碾壓:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍,速度2km/h,溫度≥160℃復(fù)壓:雙鋼輪壓路機(jī)輕振1遍,速度3km/h,溫度≥140℃終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍,速度4km/h,溫度≥120℃碾壓方向:由低到高,確保壓實(shí)均勻,不得在碾壓過程中轉(zhuǎn)向或剎車碾壓輪跡重疊:雙鋼輪重疊1/3輪寬接縫處理:縱向接縫:采用梯隊(duì)作業(yè)時熱接縫,將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓,作為后續(xù)攤鋪的基準(zhǔn)面,最后跨縫碾壓消除縫跡橫向接縫:采用平接式,在已壓實(shí)部分切齊,涂刷粘層油后攤鋪新混合料,用3m直尺檢查平整度,確保接縫平順(四)透水平石及附屬工程施工路緣石安裝:采用M10水泥砂漿砌筑,縫寬5mm,用透水材料填縫雨水口安裝:與路緣石排水槽對齊,周圍采用透水混凝土回填檢查井周邊處理:井筒采用透水磚砌筑,井周1m范圍內(nèi)采用C30無砂混凝土回填七、質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(一)原材料質(zhì)量控制每批瀝青進(jìn)場時應(yīng)檢驗(yàn)粘度、軟化點(diǎn)、延度等指標(biāo),每500t為一批集料進(jìn)場按每2000m3檢驗(yàn)一次壓碎值、磨耗損失等指標(biāo)混合料配合比應(yīng)在施工過程中每周復(fù)核一次,確保符合設(shè)計(jì)要求(二)施工過程質(zhì)量控制溫度控制:拌合站出料溫度:165-175℃(每小時檢測1次)攤鋪溫度:≥155℃(每車檢測1次)碾壓溫度:初壓≥160℃,終壓≥120℃(隨時檢測)厚度控制:采用鉆芯法檢測,每200m檢測1點(diǎn)厚度允許偏差:±5mm壓實(shí)度控制:采用核子密度儀檢測,每1000m2檢測3點(diǎn)壓實(shí)度允許偏差:≥96%(以室內(nèi)馬歇爾密度為標(biāo)準(zhǔn))透水性能檢測:采用路面滲水儀檢測,每500m2檢測1點(diǎn)滲水系數(shù):≥0.20cm/s(三)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)外觀質(zhì)量:表面平整、堅(jiān)實(shí),無推移、裂縫、泛油等現(xiàn)象接縫緊密平順,無明顯離析路緣石安裝穩(wěn)固,排水通暢實(shí)測項(xiàng)目:主要驗(yàn)收指標(biāo)及允許偏差見表2:平整度:≤5mm/3m(連續(xù)式平整度儀)構(gòu)造深度:≥0.8mm滲水系數(shù):≥0.20cm/s橫坡:±0.3%寬度:±20mm高程:±15mm八、施工組織與管理(一)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,安全員1人,質(zhì)量員2人,施工員3人施工隊(duì)伍分為:路基施工隊(duì)、基層施工隊(duì)、面層施工隊(duì)、排水施工隊(duì)、附屬工程隊(duì),各隊(duì)設(shè)隊(duì)長1人,技術(shù)工人15-20人(二)進(jìn)度計(jì)劃總工期:60天(日歷天)關(guān)鍵線路:路基處理→排水系統(tǒng)施工→級配碎石層→大空隙混凝土基層→透水瀝青面層各分項(xiàng)工程工期:施工準(zhǔn)備:5天路基處理:7天排水系統(tǒng):10天級配碎石層:5天大空隙混凝土基層:10天(養(yǎng)護(hù)期14天與其他工序平行作業(yè))透水瀝青面層:8天附屬工程:7天驗(yàn)收及清理:3天(三)安全文明施工安全措施:制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,配備專職安全員施工人員必須佩戴安全帽、反光背心,特種作業(yè)人員持證上崗機(jī)械操作嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志,夜間設(shè)置警示燈臨時用電采用三級配電兩級保護(hù),配電箱接地電阻≤4Ω文明施工:施工現(xiàn)場材料分類堆放,設(shè)置標(biāo)識牌施工便道每日灑水降塵,出入車輛沖洗輪胎拌合站設(shè)置粉塵收集裝置,噪聲控制在晝間≤70dB,夜間≤55dB施工廢水經(jīng)沉淀處理后排放,嚴(yán)禁油污泄漏合理安排施工時間,減少對周邊居民影響九、養(yǎng)護(hù)與管理(一)初期養(yǎng)護(hù)透水瀝青面層施工完成后應(yīng)封閉交通72h,待充分冷卻后方可開放交通養(yǎng)護(hù)期間每日巡查,發(fā)現(xiàn)路面污染及時清理雨后檢查排水系統(tǒng)通暢情況,如有堵塞及時疏通(二)日常養(yǎng)護(hù)清掃:每周至少清掃2次,采用真空吸塵車清掃,嚴(yán)禁使用高壓水槍沖洗疏通:每季度檢查排水盲溝和透水管,采用高壓空氣吹洗疏通修補(bǔ):發(fā)現(xiàn)局部破損時,采用切割法方形開挖修補(bǔ),面積不小于1m×1m檢測:每半年檢測一次透水系數(shù),當(dāng)滲水系數(shù)<0.15cm/s時應(yīng)進(jìn)行再生處理(三)特殊季節(jié)養(yǎng)護(hù)雨季:雨后及時清理路面積水,檢查排水口是否通暢冬季:禁止使用融雪劑,采用機(jī)械除雪,雪后及時清掃高溫季節(jié):灑水降溫,防止瀝青軟化十、海綿城市功能監(jiān)測(一)監(jiān)測內(nèi)容雨量監(jiān)測:在路段起點(diǎn)設(shè)置自動雨量計(jì),記錄降雨強(qiáng)度和歷時徑流監(jiān)測:在排水出口設(shè)置流量計(jì),監(jiān)測徑流系數(shù)和排放量水質(zhì)監(jiān)測:定期采集雨水樣品,檢測SS、COD、氨氮等指標(biāo)地下水監(jiān)測:在路段兩側(cè)設(shè)置地下水觀測井,監(jiān)測水位變化(二)數(shù)據(jù)分析每月提交監(jiān)測報告,分析透水路面的徑流控制率、污染物去除率每年進(jìn)行一次綜合評估,提出養(yǎng)護(hù)優(yōu)化建議建立長期監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,為后續(xù)海綿城市建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持十一、應(yīng)急預(yù)案(一)雨季施工措施拌合站搭建防雨棚,集料堆放場設(shè)置防雨覆蓋攤鋪?zhàn)鳂I(yè)避開雨天,已攤鋪未碾壓的路段遇雨時,應(yīng)及時覆蓋防雨布雨后基層表面干燥后方可攤鋪瀝青層,潮濕表面應(yīng)灑布粘層油(二)高溫天氣施工措施調(diào)整作業(yè)時間,避開中午高溫時段(11:00-15:00)運(yùn)輸車輛加裝保溫層,縮短運(yùn)輸時間增加壓路機(jī)數(shù)量,確保在規(guī)定溫度范圍內(nèi)完成

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