公司飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工理念考核試卷及答案公司飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工理念考核試卷及答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)公司飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工崗位所需的理論知識(shí)、實(shí)際操作技能和職業(yè)素養(yǎng)的掌握程度，確保學(xué)員能夠勝任實(shí)際工作需求。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)的主要功能是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

B.導(dǎo)航定位

C.飛行速度測(cè)量

D.飛行高度監(jiān)測(cè)

2.無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的天線通常安裝在（）。

A.飛機(jī)尾部

B.飛機(jī)機(jī)翼

C.飛機(jī)機(jī)身

D.飛機(jī)駕駛艙

3.雷達(dá)系統(tǒng)中的發(fā)射機(jī)負(fù)責(zé)（）。

A.接收信號(hào)

B.發(fā)射信號(hào)

C.解碼信號(hào)

D.存儲(chǔ)信號(hào)

4.雷達(dá)系統(tǒng)中的接收機(jī)負(fù)責(zé)（）。

A.發(fā)射信號(hào)

B.接收信號(hào)

C.解碼信號(hào)

D.存儲(chǔ)信號(hào)

5.雷達(dá)系統(tǒng)中的顯示器用于（）。

A.發(fā)射信號(hào)

B.接收信號(hào)

C.顯示雷達(dá)信息

D.存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

6.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖調(diào)制技術(shù)主要目的是（）。

A.增加信號(hào)強(qiáng)度

B.提高分辨率

C.降低信號(hào)干擾

D.增加信號(hào)帶寬

7.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖壓縮技術(shù)主要用于（）。

A.增加信號(hào)強(qiáng)度

B.提高分辨率

C.降低信號(hào)干擾

D.增加信號(hào)帶寬

8.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖重復(fù)頻率（PRF）越高，其（）。

A.分辨率越高

B.距離測(cè)量越準(zhǔn)確

C.信號(hào)干擾越小

D.信號(hào)傳輸距離越遠(yuǎn)

9.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖寬度越寬，其（）。

A.分辨率越高

B.距離測(cè)量越準(zhǔn)確

C.信號(hào)干擾越小

D.信號(hào)傳輸距離越遠(yuǎn)

10.雷達(dá)系統(tǒng)中的多普勒效應(yīng)可用于（）。

A.距離測(cè)量

B.速度測(cè)量

C.方向定位

D.雷達(dá)信號(hào)處理

11.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖多普勒技術(shù)可用于（）。

A.距離測(cè)量

B.速度測(cè)量

C.方向定位

D.雷達(dá)信號(hào)處理

12.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖壓縮技術(shù)可用于（）。

A.增加信號(hào)強(qiáng)度

B.提高分辨率

C.降低信號(hào)干擾

D.增加信號(hào)帶寬

13.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線增益越高，其（）。

A.分辨率越高

B.距離測(cè)量越準(zhǔn)確

C.信號(hào)干擾越小

D.信號(hào)傳輸距離越遠(yuǎn)

14.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線波束寬度越小，其（）。

A.分辨率越高

B.距離測(cè)量越準(zhǔn)確

C.信號(hào)干擾越小

D.信號(hào)傳輸距離越遠(yuǎn)

15.雷達(dá)系統(tǒng)中的抗干擾技術(shù)主要包括（）。

A.數(shù)字濾波

B.頻率捷變

C.動(dòng)態(tài)增益控制

D.以上都是

16.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖調(diào)制技術(shù)主要用于（）。

A.增加信號(hào)強(qiáng)度

B.提高分辨率

C.降低信號(hào)干擾

D.增加信號(hào)帶寬

17.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖壓縮技術(shù)主要用于（）。

A.增加信號(hào)強(qiáng)度

B.提高分辨率

C.降低信號(hào)干擾

D.增加信號(hào)帶寬

18.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖重復(fù)頻率（PRF）越高，其（）。

A.分辨率越高

B.距離測(cè)量越準(zhǔn)確

C.信號(hào)干擾越小

D.信號(hào)傳輸距離越遠(yuǎn)

19.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖寬度越寬，其（）。

A.分辨率越高

B.距離測(cè)量越準(zhǔn)確

C.信號(hào)干擾越小

D.信號(hào)傳輸距離越遠(yuǎn)

20.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的多普勒效應(yīng)可用于（）。

A.距離測(cè)量

B.速度測(cè)量

C.方向定位

D.雷達(dá)信號(hào)處理

21.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖多普勒技術(shù)可用于（）。

A.距離測(cè)量

B.速度測(cè)量

C.方向定位

D.雷達(dá)信號(hào)處理

22.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖壓縮技術(shù)可用于（）。

A.增加信號(hào)強(qiáng)度

B.提高分辨率

C.降低信號(hào)干擾

D.增加信號(hào)帶寬

23.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的天線增益越高，其（）。

A.分辨率越高

B.距離測(cè)量越準(zhǔn)確

C.信號(hào)干擾越小

D.信號(hào)傳輸距離越遠(yuǎn)

24.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的天線波束寬度越小，其（）。

A.分辨率越高

B.距離測(cè)量越準(zhǔn)確

C.信號(hào)干擾越小

D.信號(hào)傳輸距離越遠(yuǎn)

25.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的抗干擾技術(shù)主要包括（）。

A.數(shù)字濾波

B.頻率捷變

C.動(dòng)態(tài)增益控制

D.以上都是

26.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的發(fā)射機(jī)負(fù)責(zé)（）。

A.發(fā)射信號(hào)

B.接收信號(hào)

C.解碼信號(hào)

D.存儲(chǔ)信號(hào)

27.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的接收機(jī)負(fù)責(zé)（）。

A.發(fā)射信號(hào)

B.接收信號(hào)

C.解碼信號(hào)

D.存儲(chǔ)信號(hào)

28.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的顯示器用于（）。

A.發(fā)射信號(hào)

B.接收信號(hào)

C.顯示雷達(dá)信息

D.存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

29.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的天線通常安裝在（）。

A.飛機(jī)尾部

B.飛機(jī)機(jī)翼

C.飛機(jī)機(jī)身

D.飛機(jī)駕駛艙

30.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)的主要功能是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

B.導(dǎo)航定位

C.飛行速度測(cè)量

D.飛行高度監(jiān)測(cè)

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工的工作職責(zé)包括（）。

A.系統(tǒng)安裝

B.系統(tǒng)調(diào)試

C.故障排除

D.日常維護(hù)

E.技術(shù)培訓(xùn)

2.無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)的基本組成部分有（）。

A.發(fā)射機(jī)

B.接收機(jī)

C.天線

D.顯示器

E.電源

3.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖調(diào)制技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)（）。

A.提高分辨率

B.增加信號(hào)帶寬

C.降低信號(hào)干擾

D.提高信號(hào)強(qiáng)度

E.增加信號(hào)傳輸距離

4.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖壓縮技術(shù)有助于（）。

A.提高距離測(cè)量精度

B.降低系統(tǒng)復(fù)雜度

C.提高信號(hào)處理速度

D.提高系統(tǒng)可靠性

E.提高信號(hào)傳輸距離

5.無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)中的多普勒效應(yīng)可以用于（）。

A.距離測(cè)量

B.速度測(cè)量

C.方向定位

D.信號(hào)調(diào)制

E.信號(hào)解調(diào)

6.雷達(dá)系統(tǒng)中的抗干擾技術(shù)包括（）。

A.數(shù)字濾波

B.頻率捷變

C.動(dòng)態(tài)增益控制

D.信號(hào)調(diào)制

E.信號(hào)解調(diào)

7.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，需要注意（）。

A.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置

B.天線指向調(diào)整

C.信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試

D.故障診斷

E.系統(tǒng)安全性

8.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線類型包括（）。

A.面天線

B.射線天線

C.螺旋天線

D.陣列天線

E.波導(dǎo)天線

9.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在故障排除過(guò)程中，應(yīng)遵循（）。

A.故障現(xiàn)象分析

B.故障定位

C.故障原因分析

D.故障處理

E.故障預(yù)防

10.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖多普勒技術(shù)可以應(yīng)用于（）。

A.航空交通管制

B.航空電子對(duì)抗

C.軍事偵察

D.氣象監(jiān)測(cè)

E.地面交通管理

11.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查（）。

A.系統(tǒng)連接

B.信號(hào)質(zhì)量

C.天線狀態(tài)

D.供電系統(tǒng)

E.環(huán)境因素

12.雷達(dá)系統(tǒng)中的頻率捷變技術(shù)可以（）。

A.提高系統(tǒng)抗干擾能力

B.降低系統(tǒng)復(fù)雜度

C.提高信號(hào)處理速度

D.提高系統(tǒng)可靠性

E.降低信號(hào)傳輸距離

13.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，需要使用（）。

A.測(cè)試儀

B.計(jì)算機(jī)軟件

C.天線測(cè)試設(shè)備

D.信號(hào)發(fā)生器

E.信號(hào)分析儀

14.雷達(dá)系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)增益控制技術(shù)可以（）。

A.提高信號(hào)接收靈敏度

B.降低系統(tǒng)噪聲

C.提高系統(tǒng)可靠性

D.降低系統(tǒng)復(fù)雜度

E.提高信號(hào)處理速度

15.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在系統(tǒng)安裝過(guò)程中，應(yīng)確保（）。

A.系統(tǒng)穩(wěn)定性

B.系統(tǒng)安全性

C.系統(tǒng)兼容性

D.系統(tǒng)可維護(hù)性

E.系統(tǒng)可靠性

16.雷達(dá)系統(tǒng)中的陣列天線技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)（）。

A.提高方向性

B.提高分辨率

C.降低系統(tǒng)復(fù)雜度

D.提高系統(tǒng)可靠性

E.提高信號(hào)傳輸距離

17.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在故障排除時(shí)，應(yīng)記錄（）。

A.故障現(xiàn)象

B.故障定位

C.故障原因

D.故障處理過(guò)程

E.故障預(yù)防措施

18.雷達(dá)系統(tǒng)中的信號(hào)調(diào)制技術(shù)包括（）。

A.振幅調(diào)制

B.頻率調(diào)制

C.相位調(diào)制

D.脈沖調(diào)制

E.混合調(diào)制

19.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，應(yīng)定期檢查（）。

A.系統(tǒng)硬件

B.系統(tǒng)軟件

C.天線狀態(tài)

D.供電系統(tǒng)

E.環(huán)境因素

20.雷達(dá)系統(tǒng)中的信號(hào)解調(diào)技術(shù)可以（）。

A.提高信號(hào)接收靈敏度

B.降低系統(tǒng)噪聲

C.提高系統(tǒng)可靠性

D.降低系統(tǒng)復(fù)雜度

E.提高信號(hào)處理速度

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)的基本工作原理是_________。

2.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)發(fā)射電磁波。

3.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)接收反射回來(lái)的電磁波。

4.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________用于顯示雷達(dá)探測(cè)到的信息。

5.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工需要具備_________的專業(yè)知識(shí)。

6.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以提高距離測(cè)量的精度。

7.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中需要使用_________工具。

8.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以降低系統(tǒng)對(duì)干擾的敏感性。

9.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，需要使用_________設(shè)備。

10.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)跟蹤。

11.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在故障排除時(shí)，首先需要_________。

12.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以提高系統(tǒng)的抗干擾能力。

13.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，需要定期檢查_(kāi)________。

14.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)的壓縮和擴(kuò)展。

15.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工需要熟悉_________的相關(guān)規(guī)范。

16.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以用于速度的測(cè)量。

17.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，需要確保_________的連接牢固。

18.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以提高信號(hào)的分辨率。

19.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，需要調(diào)整_________參數(shù)。

20.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)多通道信號(hào)處理。

21.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，需要注意_________的防護(hù)。

22.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以提高系統(tǒng)的可靠性。

23.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，需要記錄_________信息。

24.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)的加密和解密。

25.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)完成后，需要進(jìn)行_________測(cè)試。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工的工作僅限于在地面進(jìn)行，無(wú)需上天作業(yè)。（）

2.雷達(dá)系統(tǒng)中的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)可以共享同一根天線。（）

3.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖寬度越寬，其距離分辨率越高。（）

4.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工不需要具備電子學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)。（）

5.雷達(dá)系統(tǒng)中的多普勒效應(yīng)可以用來(lái)檢測(cè)目標(biāo)的移動(dòng)速度。（）

6.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，可以忽略天線指向的準(zhǔn)確性。（）

7.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖壓縮技術(shù)可以減少信號(hào)帶寬，提高距離分辨率。（）

8.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，可以不檢查信號(hào)強(qiáng)度。（）

9.雷達(dá)系統(tǒng)中的抗干擾技術(shù)可以完全消除外部干擾的影響。（）

10.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在故障排除時(shí)，可以隨意拆卸部件進(jìn)行檢查。（）

11.雷達(dá)系統(tǒng)中的頻率捷變技術(shù)可以提高系統(tǒng)的隱蔽性。（）

12.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，不需要考慮系統(tǒng)的兼容性問(wèn)題。（）

13.雷達(dá)系統(tǒng)中的信號(hào)調(diào)制技術(shù)可以提高信號(hào)的傳輸距離。（）

14.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，可以不定期更換備件。（）

15.雷達(dá)系統(tǒng)中的信號(hào)解調(diào)技術(shù)可以降低信號(hào)的誤碼率。（）

16.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，不需要進(jìn)行系統(tǒng)安全性檢查。（）

17.雷達(dá)系統(tǒng)中的陣列天線技術(shù)可以提高系統(tǒng)的方向性。（）

18.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在故障排除時(shí)，可以不考慮故障的歷史記錄。（）

19.雷達(dá)系統(tǒng)中的信號(hào)處理單元負(fù)責(zé)對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行初步處理。（）

20.飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)完成后，不需要進(jìn)行系統(tǒng)性能測(cè)試。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述公司飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中應(yīng)遵循的基本步驟。

2.結(jié)合實(shí)際，談?wù)勶w機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在故障排除時(shí)可能遇到的問(wèn)題及解決方法。

3.請(qǐng)分析飛機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工在職業(yè)發(fā)展中應(yīng)具備的核心技能和素質(zhì)。

4.針對(duì)當(dāng)前航空領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，談?wù)勶w機(jī)無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)裝調(diào)工如何提升自身的專業(yè)能力和適應(yīng)能力。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某航空公司一架飛機(jī)在飛行過(guò)程中，無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障，導(dǎo)致無(wú)法正常顯示周圍環(huán)境。請(qǐng)分析可能的原因，并提出解決故障的步驟。

2.案例背景：某飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，無(wú)線電雷達(dá)系統(tǒng)顯示目標(biāo)信息出現(xiàn)異常，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是由于天線部分損壞導(dǎo)致的。請(qǐng)描述如何進(jìn)行天線更換，并說(shuō)明更換過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.B

3.B

4.B

5.C

6.B

7.B

8.A

9.A

10.B

11.B

12.B

13.B

14.A

15.D

16.B

17.B

18.A

19.A

20.B

21.A

22.B

23.A

24.D

25.B

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C

4.A,B,C

5.A,B,C

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D

三、填空題

1.發(fā)射與接收

2.發(fā)射機(jī)

3.