備戰(zhàn)2026年中考語(yǔ)文復(fù)習(xí)最新試題精選（廣州專用）

專題08非連續(xù)性文本閱讀

（2025?廣東廣州?二模）閱讀以下材料，完成下面小題。

氣候變化對(duì)人類生活和自然環(huán)境產(chǎn)生了重大影響，氣候變化教育已被納入聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的

重要組成部分。作為學(xué)校環(huán)保社團(tuán)的一員，小執(zhí)搜集了以下相關(guān)資料。

材料一：

《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》將“氣候變化”定義為：“經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察，在自然氣候變化之

外，由人類活動(dòng)直接或間接地改變?nèi)虼髿饨M成所導(dǎo)致的氣候改變?！边@一定義強(qiáng)調(diào)人類自身行為在減緩

或適應(yīng)氣候變化過(guò)程中的作用。

（整理自2025年孟獻(xiàn)華《氣候變化教育：聯(lián)合國(guó)行動(dòng)框架及其啟示》）

材料二：

①聯(lián)合國(guó)教科文組織將氣候變化教育界定為“面對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和快速變化的學(xué)習(xí)”，目的

是培恭學(xué)生對(duì)氣候變化、氣候不公正以及全球變暖對(duì)生物多樣性的影響的理解和應(yīng)對(duì)能力。氣候變化教育

以行動(dòng)為導(dǎo)向，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)思維、戰(zhàn)略思維、協(xié)作思維、批判性思維和綜合解決問(wèn)題的能力。

②聯(lián)合國(guó)教科文組織2024年從100個(gè)國(guó)家采集的數(shù)據(jù)顯示，世界上只有53$的國(guó)民教育課程提到氣

候變化，其他國(guó)家在文件中提到了氣候變化，但涉及的深度不夠，在提及這個(gè)主題的課程中，重要性被嚴(yán)

重低估。該組織提出，氣候變化教育應(yīng)成為每個(gè)國(guó)家的核心課程組成部分，將氣候變化方面的知識(shí)、技能、

價(jià)值觀和行動(dòng)納入各個(gè)領(lǐng)域和層次的學(xué)習(xí)，而將氣候變化教育納入主流具有變革性——有助于培恭人們強(qiáng)

烈妁能動(dòng)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感，影響年輕人的生活方式，并提高他們成為氣候解決方案先驅(qū)的能力。

③英國(guó)提出將氣候變化教肓置于教育核心的新舉措，其中一項(xiàng)便是引入氣候變化教育課程，該課程

已于2024年安排到位。

④芬蘭的氣候變化教育強(qiáng)調(diào)跨學(xué)科，以現(xiàn)實(shí)世界的挑戰(zhàn)作為調(diào)查切入點(diǎn)，在沒有科目或傳統(tǒng)學(xué)科領(lǐng)

域界限的情況下進(jìn)行真實(shí)全面的研究。氣候變化的多維度性和冷學(xué)科特征使得氣候變化教育必須進(jìn)行課堂

重構(gòu)及教學(xué)方法的創(chuàng)新變革。

⑤印度尼西亞為職前和在職教師專業(yè)發(fā)展培訓(xùn)建立了課程框架，將氣候變化教育師資培養(yǎng)制度化。

（整理自2024年聯(lián)合國(guó)教科文組織《氣候變化教育的全球發(fā)展趨勢(shì)》）

材料三:

面向氣候變化的學(xué)科活動(dòng)評(píng)價(jià)框架

學(xué)科表現(xiàn)性評(píng)價(jià)

美術(shù)制作海報(bào)，展示氣候變化給人類帶來(lái)的影響

生物研究校園自然生物，研究氣候變化對(duì)瘧疾等族病傳播的彩響

地理查找受氣候變化危害最明顯的地區(qū)，繪制氣候變化影響分布圖

健康與體育徒步中思考如何保護(hù)自然環(huán)境，探究哪些自然環(huán)境改變會(huì)造成健康危害

語(yǔ)言和文學(xué)觀察有關(guān)氣候變化的圖片視頻，創(chuàng)作相關(guān)詩(shī)詞、故事等

數(shù)學(xué)通過(guò)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，判斷本地區(qū)和世界范圍的性別、貧困和營(yíng)養(yǎng)問(wèn)題分布情況

學(xué)科表現(xiàn)性評(píng)價(jià)

（整理自2024年孟獻(xiàn)華《氣候變化教育：聯(lián)合國(guó)行動(dòng)框架及其啟示》）

材料四：

中國(guó)教育部于2022年啟動(dòng)“綠色低碳教育進(jìn)課堂”試點(diǎn)項(xiàng)目，某沿海城市中學(xué)設(shè)計(jì)了一套特色課程:

科學(xué)課實(shí)驗(yàn)：模擬溫室效應(yīng)（用透明箱對(duì)比C02濃度與溫度變化），分析本地氣象局30年氣溫?cái)?shù)據(jù)。地理

課調(diào)研：學(xué)生走訪社區(qū)繪制“碳足跡地圖”，計(jì)算家庭用電、交通碳排放并提出改進(jìn)方案?？鐚W(xué)科項(xiàng)目：

語(yǔ)文課撰寫“給市長(zhǎng)的一封信”倡導(dǎo)低碳政裝；美術(shù)課用回收材料制作環(huán)保裝置藝術(shù)。社會(huì)實(shí)踐：與環(huán)保

組織聯(lián)合舉辦“校園碳中和挑戰(zhàn)”，通過(guò)種樹、節(jié)能競(jìng)賽抵消年度碳排放。成果：學(xué)生氣候知識(shí)制試合格

率提升35%，20%的家庭因項(xiàng)目改變用電習(xí)慣；案例被教育部推廣為“課程思政”典范。

（整理自《中國(guó)教育報(bào)》2023年專題報(bào)道《當(dāng)課堂遇見“雙碳”》）

I.下列說(shuō)法與材料祚1得的一項(xiàng)是（）

A.聯(lián)合國(guó)教科文組織2024年數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)國(guó)民教育課程都能體現(xiàn)氣候變化內(nèi)容，深度不夠但被足

夠重視。

B.氣候變化的多維度性和跨學(xué)科特征，使得氣候變化教育必須重構(gòu)課堂并創(chuàng)新教學(xué)方法。

C.在聯(lián)合國(guó)行動(dòng)框架中，研究氣候變化對(duì)瘧疾傳播的影響是健康與體育學(xué)科的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

D.中國(guó)教育部于2022年啟功“綠色低碳教育進(jìn)課堂”試點(diǎn)項(xiàng)目，某沿海城市中學(xué)為職前和在職教師專

業(yè)發(fā)展培訓(xùn)建立了課程框架。

2.小執(zhí)對(duì)材料進(jìn)行了理解和分析，其中不事硬的一項(xiàng)是（）

A.《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》將“氣候變化”定義為自然氣候變化和人類活動(dòng)導(dǎo)致的氣候改變。

B.氣候變化教育重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的多種思維和綜合解次問(wèn)題的能力，將氣候變化教育納入t流，有助于

培養(yǎng)人們強(qiáng)烈的能動(dòng)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。

C.氣候變化教育具有跨學(xué)科性，面向氣候變化的學(xué)科活動(dòng)評(píng)價(jià)框架都體現(xiàn)出對(duì)學(xué)生實(shí)踐的關(guān)注。

D.“綠色低碳教育進(jìn)課堂，試點(diǎn)項(xiàng)目取得一定成效，相關(guān)案例獲教育部推廣，說(shuō)明中國(guó)和英國(guó)一樣，積

極推進(jìn)氣候變化教育納入課程。

3.以下關(guān)于氣候變化教育目標(biāo)與實(shí)踐的推斷，聚今軍的一項(xiàng)是（）

A.科學(xué)課的溫室效應(yīng)模擬實(shí)撿，旨在讓學(xué)生理解自然氣候變化的規(guī)律，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

B.地理課的“碳足跡地圖''調(diào)講要求學(xué)生對(duì)家庭用電、交通碳排放提出改進(jìn)方案，體現(xiàn)了人類自身行為

在氣候變化過(guò)程中的作用。

C.數(shù)學(xué)課通過(guò)分析性別、貧困和營(yíng)養(yǎng)問(wèn)題的分布情況，主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)數(shù)據(jù)的處理能力，未涉及氣候

變化相關(guān)社會(huì)議題的探討。

D.語(yǔ)言和文學(xué)課組織學(xué)生創(chuàng)作氣候主題詩(shī)詞，本質(zhì)上是以文學(xué)創(chuàng)作行為直接介入并應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)。

4.學(xué)校擬開設(shè)氣候變化教育系列課程，請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容和小執(zhí)的研究過(guò)程，提出建議。

（2025?廣東廣州?二模）閱讀以下材料，完成下面小題。

班級(jí)開展“我們的灣區(qū)家園”主題研究活動(dòng)，文佳收集了?些材料。

材料一：

①粵港澳大灣區(qū)包括杳港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和珠三角的九個(gè)城市，總面積5.6萬(wàn)平方公

里，是我國(guó)開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在國(guó)家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。

②粵港澳大灣區(qū)是我國(guó)開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。2024年，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量

超過(guò)14.5萬(wàn)億元，比2018年增長(zhǎng)約3.3萬(wàn)億元，發(fā)明專利公開量年均增長(zhǎng)位列全球四大灣區(qū)首位。

③以深圳為例，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值連續(xù)多年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，華為、騰訊等科技巨頭總部扎根于此；

廣卅南沙自貿(mào)片區(qū)積極探索跨境金融創(chuàng)新，已落地多項(xiàng)全國(guó)首創(chuàng)的金融政策。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，香港的金

融、貿(mào)易優(yōu)勢(shì)，澳門的旅游休閑特色，與珠三角九市的制造業(yè)基礎(chǔ)深度融合，形成了“前店后廠+科技創(chuàng)新”

的新型發(fā)展模式。

（整理自《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》《廣東經(jīng)濟(jì)》《百度百科》）

材料二：

①大灣區(qū)II座城市，以其各具特色的文化底蘊(yùn)和票賦，為增強(qiáng)大灣區(qū)文化軟實(shí)力提供了豐富多元的

人文資源。佛山的武術(shù)傳統(tǒng)，疊加香港的電影藝術(shù)，產(chǎn)生出《葉問(wèn)》系列電影：珠澳兩地文藝工作者聯(lián)合

創(chuàng)排的現(xiàn)代號(hào)劇《無(wú)聲的功勛》，廣受好評(píng)……以嶺南文化為紐帶，粵港澳三地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在不同文化領(lǐng)

域廣泛開展交流合作，有利于把灣區(qū)人共同的“精神家園''越建越好。

②醒獅文化根植于嶺南大地?cái)?shù)百年，代代相傳。動(dòng)畫《雄獅少年》曾被選為“最受大灣區(qū)大學(xué)生歡迎

影片”，音樂劇《雄獅少年》好評(píng)如潮，“洋溢著滿滿的嶺南風(fēng)情舞劇《詠春》在新加坡濱海藝術(shù)中心亮

相，舞蹈與武術(shù)精彩融合、詠春拳與香云紗"雙非遺''亮相，讓觀眾一睹中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的風(fēng)采，歡呼喝

彩經(jīng)久不息。新技術(shù)新方式新理念讓嶺南文化煥發(fā)新的生機(jī)活力。在白螞潭大灣區(qū)藝術(shù)中心，AI講古人、

裸眼3D視頻、沉浸式數(shù)字展等七游客暢享精神盛宴。

③粵港澳發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)中華文化與其他文化的交流合作，創(chuàng)新人文交流方式，豐富文化交流

內(nèi)客，提高文化交流水平，從而更好地講好中國(guó)故事。

（整理自《人民日?qǐng)?bào)》）

材料三：

①《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布五年來(lái)，T小時(shí)生活圈”正一步步變成實(shí)景圖。

②港珠澳大橋總長(zhǎng)約55公里，跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門。作為打通珠江口東西

兩岸的一條交通大動(dòng)脈，大橋開通后，從香港到珠海、澳門的車程由3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘，使粵港

澳三地加快形成“1小時(shí)生活圈''。數(shù)據(jù)顯示，港珠澳大橋通車5周年之際，累計(jì)客流達(dá)3600萬(wàn)人次、車流

達(dá)750萬(wàn)輛次、大橋口岸進(jìn)出口總值達(dá)7187.5億元人民幣……港珠澳大橋已成為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通

的“黃金通道

③2024年廣深港跨境高鐵列車開行數(shù)量日均超130列，戒至2024年12月，廣深港高鐵西九龍站口

岸2024年累計(jì)出入境客流量首次突破2500萬(wàn)人次大關(guān)。杳港市民乘坐高鐵到了深圳、廣州后,還可以由

深圳北、福田、廣州南等高鐵樞紐站通達(dá)全國(guó)各地，直.達(dá)北京、上海等內(nèi)地30余個(gè)城市。

④數(shù)據(jù)顯示，2024年大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群旅客吞吐量超過(guò)2.14億人次，運(yùn)輸航班架次、貨郵吞吐量等各

項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)均全面上升。

（整理自《廣州日?qǐng)?bào)》）

材料四：

①著眼未來(lái)，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、民生服務(wù)等領(lǐng)域縱深推進(jìn)。

②交通基建方面，加速構(gòu)建“就道上的大灣區(qū)”。全力推進(jìn)廣珠浜高鐵、佛穗莞城懷前期工作，開工

建設(shè)廣州東站改造、南中珠城除杳山至拱北段；深化胱道交通“四網(wǎng)融合”，實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，用好

港珠澳大橋、深中通道等跨海通道，優(yōu)化“港車北上”“澳車北上”，推進(jìn)“號(hào)車南下”，加強(qiáng)沿線高快速路銜

接，提升珠西區(qū)域?qū)ν膺B通效率,

③規(guī)則銜接與產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，以“灣事通''為依托深化“軟碟通”，擴(kuò)大“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋面，建設(shè)大灣區(qū)

保險(xiǎn)服務(wù)中心，完善跨境商事仲栽體系。聚焦5G、集成電路等領(lǐng)域，依托粵港澳聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，打造國(guó)際

科技創(chuàng)新中心；對(duì)接杳港、澳門，推動(dòng)橫琴、前海等重大平臺(tái)建設(shè)，加速產(chǎn)業(yè)科技合作。

④民生服務(wù)領(lǐng)域，借助十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)契機(jī)，建立粵港澳青少年長(zhǎng)期體育賽事機(jī)制。搭建跨境

就醫(yī)信息平臺(tái)，推動(dòng)醫(yī)療信息互認(rèn)、醫(yī)保制度對(duì)接；加快建設(shè)大灣區(qū)消費(fèi)大市場(chǎng)，改革市場(chǎng)機(jī)制，優(yōu)化營(yíng)

商環(huán)境，以消費(fèi)升級(jí)激發(fā)經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能，推動(dòng)三地從“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通'’邁向更深層次的“心聯(lián)通工

（整理自《人民之聲》）

5.以下關(guān)于粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的描述，正確的一項(xiàng)是（）

A.2024年，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)14.5萬(wàn)億元，發(fā)明專利公開量年均增長(zhǎng)居全球首位。

B.深圳的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值多年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，是因?yàn)槿A為、斶訊等科技巨頭總部在此。

C.廣州南沙自貿(mào)片區(qū)因落地多項(xiàng)全國(guó)首創(chuàng)的金融政策，從而讓它成為了大灣區(qū)的金融中心。

D.粵港澳大灣區(qū)形成了“前店后廠+科技創(chuàng)新”的新型發(fā)展模式，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

6.文佳為了解大灣區(qū)的文化發(fā)展分析了材料二，其中與材料相符的一項(xiàng)是（）

A.大灣區(qū)11座城市的文化都以嶺南文化為核心，這就為增強(qiáng)文化軟實(shí)力提供了豐富資源。

B.動(dòng)畫《雄獅少年》和舞劇《詠春》的成功，表明傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合能煥發(fā)新活力。

C.近年來(lái)，粵港澳三地只在武術(shù)、電影、戲劇等文化領(lǐng)域開展交流合作，以講好中國(guó)故事。

D.白鵝潭大灣區(qū)藝術(shù)中心通過(guò)AI講古人等方式，已成了一個(gè)大灣區(qū)文化交流的核心場(chǎng)所。

7.文佳分析了四則材料的內(nèi)容和作用，其中不正確的一項(xiàng)是（）

A.材料一通過(guò)圖文結(jié)合，介紹了粵港澳大灣區(qū)的范圍、地位，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面的現(xiàn)狀。

B.材料二主要說(shuō)明了大灣區(qū)文化資源豐富，以及如何通過(guò)文化交流合作，增強(qiáng)文化軟實(shí)力。

C.材料三用交通設(shè)施密度、跨境運(yùn)輸效率等數(shù)據(jù)展現(xiàn)“1小時(shí)生活圈”對(duì)金融一體化的作用。

D.材料四展望了大灣區(qū)在交通基建、規(guī)則銜接與產(chǎn)業(yè)協(xié)同以及民生服務(wù)等領(lǐng)域的建設(shè)方向。

8.大灣區(qū)是我們共同的家園。結(jié)合文佳收集的資料，身為中學(xué)生的我們，可以通過(guò)哪些具體行動(dòng)為建設(shè)

美好家I園貢獻(xiàn)力量？

（2025?廣東廣州?二模）閱讀以下材料，完成下面小題。

在全球經(jīng)濟(jì)格局深度調(diào)整的背景下，由美國(guó)單方面濫施關(guān)稅點(diǎn)燃的貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)成為國(guó)際焦點(diǎn)，引發(fā)廣泛熱

議，對(duì)此，小文收集了相關(guān)資料,

材料一:

①貿(mào)易戰(zhàn)又稱“商戰(zhàn)”，指的是一些國(guó)家通過(guò)高筑貿(mào)易壁壘，限制別國(guó)商品進(jìn)入本國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)又通

過(guò)各種手段爭(zhēng)奪國(guó)外市場(chǎng)，由此引起的一系列制裁與反制裁措施。始于2018年的中美貿(mào)易戰(zhàn)已超越傳統(tǒng)

關(guān)稅措施，擴(kuò)展至“非關(guān)稅暨壘'"'技術(shù)封鎖投資限制''和"供應(yīng)鏈重組”等多個(gè)領(lǐng)域。

②2018年3月，特朗普依據(jù)“301調(diào)查”對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅，正式挑起貿(mào)易戰(zhàn)。2019年5月16日，

華為被美國(guó)商務(wù)部列入制裁實(shí)體清單，禁止華為及附屬的70家公司與美國(guó)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)。2023年8

月美國(guó)政府發(fā)布對(duì)外投資審查行政令，限制美方對(duì)中國(guó)高科技領(lǐng)域投資。2025年4月，美國(guó)實(shí)施“基準(zhǔn)關(guān)

稅+對(duì)等關(guān)稅“新政策，綜合稅率升至54%,隨后升至125%,中國(guó)實(shí)施對(duì)等反制加征125%關(guān)稅，并表示

不再理會(huì)美方后續(xù)加稅。

（整理自360百科、新浪財(cái)經(jīng)網(wǎng)《2025中美貿(mào)易戰(zhàn)時(shí)間線梳理》）

材料二：

中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)普通人的影響

影響維度具體表現(xiàn)

2025年3月豬肉價(jià)格同比上漲8%,雞肉價(jià)格上張5%;汽油價(jià)格年內(nèi)累計(jì)上漲12%。

消費(fèi)成本美系車（如特斯垃ModelY）售價(jià)上刑10萬(wàn)元。二手車市場(chǎng)同步升溫，部分車型價(jià)格逆

勢(shì)上漲8%。

2025年?yáng)|莞某電子廠因客戶壓價(jià)裁員30%;上海港對(duì)美航線集裝箱吞吐量減少25%,3

萬(wàn)名碼頭工人面臨轉(zhuǎn)崗或降薪。外賣崎手、網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量較2024年增加40%,但收入

就業(yè)市場(chǎng)

下降。2025年芯片工程師招聘需求增長(zhǎng)35%,電池研發(fā)百位薪資漲幅達(dá)20%。深圳、蘇

州等高新產(chǎn)業(yè)聚集地就業(yè)率保持5%增長(zhǎng)。

消費(fèi)電子板塊市值蒸發(fā)1200億元人民幣，持有美元房貸的家庭月供增加800-1200元。企

投資震蕩

業(yè)債違約率上升至2.3%,部分中小房企理財(cái)產(chǎn)品暴雷。

（整理自“知乎”）

材料三：

①“地瓜經(jīng)濟(jì)”指的是浙江創(chuàng)新形成的市場(chǎng)和資源“兩頭在外”的高增長(zhǎng)模式。如果把浙江本地的企業(yè)

比愉成"地瓜”，企業(yè)在國(guó)內(nèi)外延伸的產(chǎn)業(yè)、開拓的市場(chǎng)，就是“地瓜”的藤蔓。藤蔓覆蓋越廣，受益地域就

越多，養(yǎng)分又沿藤蔓回流，反哺浙江本土，讓根部的‘‘地瓜”更加碩大飽滿，由此形成一張以浙江為根、鏈

通全球的“地瓜經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)”。

②鄭州大學(xué)商學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)王寧教授對(duì)這種經(jīng)濟(jì)模式做了如下解讀：積極開拓新興市場(chǎng)，比如通過(guò)

參加展會(huì)、與經(jīng)銷商合作等方式將產(chǎn)品打入東南亞、中東等市場(chǎng)，降低對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴。同時(shí)利用跨境

電商平臺(tái)挖掘新市場(chǎng)的潛■力。面對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)，溫州企業(yè)加速技術(shù)升級(jí)。從低端代工轉(zhuǎn)向自主品牌，從傳統(tǒng)制

造邁向智能化生產(chǎn)。通過(guò)加大研發(fā)投入、增加產(chǎn)品附加值，進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌知名度，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)關(guān)

稅等風(fēng)險(xiǎn)的能力。溫州商會(huì)的全瓜聯(lián)動(dòng)，讓分散在各地的溫商能共享信息、分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。一家企業(yè)遭遇壁壘，

整個(gè)網(wǎng)絡(luò)迅速調(diào)整策略。

③從盯美國(guó)到拓全球、從貼牌代工到自主創(chuàng)新、從價(jià)格戰(zhàn)到價(jià)值戰(zhàn)，溫州以“地瓜式”韌性進(jìn)擊的背

后，是中國(guó)制造向產(chǎn)業(yè)鏈高端攀升的堅(jiān)定步伐。

（整理自央視新聞網(wǎng)戰(zhàn)星岑《關(guān)稅風(fēng)暴下，溫州企業(yè)如何以“地瓜式“韌性突圍》）

材料四：

①5月15日，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇咨詢委員會(huì)2025年會(huì)議在浙江省寧波市舉行。咨委會(huì)圍

繞“高質(zhì)量共建'一帶一路'，建設(shè)開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界'’主題進(jìn)行了深入討論。

②委員們表示，中國(guó)提出的“一帶一路’'倡議為全球發(fā)展注入穩(wěn)定因素，是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)

全球共同繁榮的重要機(jī)遇。在當(dāng)前地緣緊張局勢(shì)加劇、保護(hù)主義抬頭的形勢(shì)下，共建國(guó)家要維護(hù)共同利益

和國(guó)際公平正義，維護(hù)多邊貿(mào)易體制和國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序，維護(hù)多邊主義和自由貿(mào)易，提高貿(mào)易投資自由化便

利化水平，強(qiáng)化區(qū)域自貿(mào)安排，促進(jìn)區(qū)域一體化。

（整理自《光明日?qǐng)?bào)》2025年05月16H04版）

9.小文分享了整理材料時(shí)的發(fā)現(xiàn)，其中與材料相符的一項(xiàng)是（）

A.美國(guó)實(shí)施“基準(zhǔn)關(guān)稅+對(duì)等關(guān)稅”新政策，綜合稅率提升54%。

B.當(dāng)前中美貿(mào)易戰(zhàn)放棄了關(guān)稅措施，而采用“技術(shù)封鎖”等措施。

C.對(duì)美貿(mào)易領(lǐng)域就業(yè)崗位減少，而外賣騎手等靈活就業(yè)人員增多。

D.在貿(mào)易戰(zhàn)背景下,我國(guó)企業(yè)的崗位數(shù)量和薪資水平都明顯下降。

10.小文分享了對(duì)“地瓜經(jīng)濟(jì)”的研究,其中不if硬的一項(xiàng)是（）

A.“地瓜經(jīng)濟(jì)”是指企業(yè)把產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)延伸到國(guó)內(nèi)外，形成經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)。

B.為了降低對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴，企業(yè)通過(guò)參展和合作等方式開發(fā)市場(chǎng)。

C.溫州商會(huì)的全球聯(lián)動(dòng)、共享信息，能有效提高企業(yè)對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

D.“地瓜經(jīng)濟(jì)”是中國(guó)企業(yè)在當(dāng)前緊張的國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)下的被迫突圍。

11.小文分析了四則材料的內(nèi)容和作用，其中不氐頤的一項(xiàng)是（）

A.電子廠裁員、芯片工程師需求增加，說(shuō)明貿(mào)易戰(zhàn)擾亂了我們的產(chǎn)業(yè)調(diào)整。

B.華為被美國(guó)商務(wù)部列入制裁實(shí)體清單是中美貿(mào)易戰(zhàn)超越傳統(tǒng)措施的表現(xiàn)。

C.“一帶一路”倡議能遏制當(dāng)前地緣緊張局勢(shì)加劇、保護(hù)主義抬頭的形勢(shì)。

D.從材料四委員們的發(fā)言可見，中國(guó)在國(guó)際社會(huì)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

12.結(jié)合材料，簡(jiǎn)要分析中美貿(mào)易戰(zhàn)給中國(guó)帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

（2025?廣東廣州?二模）閱讀下面材料，完成下面小題。

小真同學(xué)最近對(duì)“低空經(jīng)濟(jì)”很感興趣，他整理了如下材料，并進(jìn)行了分享。

材料一：

①低空經(jīng)濟(jì)是指以3000米以下空域?yàn)榛顒?dòng)范圍，以無(wú)人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）、飛行汽

車等為載體，融合物流、交通、旅游、農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)。想象一下：未來(lái)你的快遞由無(wú)人機(jī)

送貨上門，上班可以打“空中出租車”，節(jié)假日還能體臉無(wú)人機(jī)燈光秀——這些都將是低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的生活

變革。

②根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）最新報(bào)告，全球低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2023年的800億美元

增長(zhǎng)至2030年的1.5萬(wàn)億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)32%。

③在中國(guó)，低空經(jīng)濟(jì)已被加入“十四五''戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。2023年，中國(guó)民航局發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)

發(fā)展指導(dǎo)意見》，明確提出“三步走''戰(zhàn)略：

④近期（2023—2025年）：在粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角等地區(qū)開展試點(diǎn)，建立低空飛行服務(wù)保障體系；

⑤中期（2025—2030年）：拓展至全國(guó)主要城市群，實(shí)現(xiàn)低空交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)；

⑥遠(yuǎn)期（2030年后）：建成全球領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)體系，培育萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。

⑦目前，全國(guó)已布局15個(gè)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，其中廣東的廣州、深圳、珠海成為首批試點(diǎn)城市。國(guó)家

發(fā)改委設(shè)立500億元專項(xiàng)基金，重點(diǎn)支持核心技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。工信部預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)

低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將突破1萬(wàn)億元，帶動(dòng)新增就業(yè)超100萬(wàn)人

（整理自《國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃（2023—2035年）》）

材料二：

①記者從省發(fā)改委獲悉，廣東已建成全國(guó)最大的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，2023年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)850億元，

同比增長(zhǎng)48$。目前全省擁有大避、億航、極飛等頭部企業(yè)，無(wú)人機(jī)整機(jī)產(chǎn)量占全國(guó)七成。省財(cái)政將安排

25億元專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持廣州、深圳、珠海建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)基磔設(shè)施?！拔覀冇?jì)劃到2025年建成300個(gè)垂

直起降點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)10分鐘低空服務(wù)困。”省發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)李偉表示在應(yīng)用場(chǎng)景方面，廣州珠

江新城無(wú)人機(jī)配送、深圳寶安機(jī)場(chǎng)飛行汽車接駁等示范項(xiàng)目已投入運(yùn)營(yíng)。

②作為全國(guó)首批低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，廣州已開通11條無(wú)人機(jī)物流航線，日均配送量突破6000單?！巴?/p>

過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，從下單到收貸最快只要8分鐘?！皬V州空港委副主任陳恒介紹。在文旅領(lǐng)域，廣州塔推出

的“云端漫步”低空游覽項(xiàng)目，累計(jì)接待游客超50萬(wàn)人次。值得注意的是，廣州還在全國(guó)首創(chuàng)“低空經(jīng)濟(jì)人

才十條“，對(duì)符合條件的飛控工程師給予最高30萬(wàn)元補(bǔ)貼。中山大學(xué)、華南理工大學(xué)等高校已開設(shè)無(wú)人機(jī)

系統(tǒng)工程專業(yè)，年培養(yǎng)專業(yè)人才超2000人。

（整理自《南方H報(bào)》《廣州H報(bào)》）

材料三：

①?gòu)V深低空經(jīng)濟(jì)主要問(wèn)題：2024年調(diào)研數(shù)據(jù)）

問(wèn)題類型廣州案例深圳案例發(fā)生頻率

安全隱患無(wú)人機(jī)碰撞珠江游船飛行器失控墜毀23次/年

噪音污染居民區(qū)夜間飛行投訴商務(wù)區(qū)會(huì)議干擾65起/月

法規(guī)滯后飛行汽車上路缺乏依據(jù)跨境飛行審批復(fù)雜

②“我們正在研發(fā)第五代避障系統(tǒng)，碰撞預(yù)警時(shí)間可縮短至5秒”，億航智能首席技術(shù)官黃君平透露。

省公安廳近日出臺(tái)新規(guī)，要求所有商用無(wú)人機(jī)加裝電子圍欄和身份識(shí)別模塊。中山大學(xué)航空航天學(xué)院院長(zhǎng)

吳志剛建議:“應(yīng)建立全省統(tǒng)一的低空交通管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)飛行器全程可追溯。''目前廣州白云機(jī)場(chǎng)已試點(diǎn)“無(wú)

人機(jī)塔臺(tái)''系統(tǒng),成功處置3起潛在沖突事件。

③《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》將于6月1日正式實(shí)施，這是全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域法

規(guī)，條例創(chuàng)新性提出“三區(qū)管理”模式：將全市空域劃分為禁止飛行區(qū)、控制飛行區(qū)和自由飛行區(qū)，并建立

空域數(shù)字地圖。“通過(guò)立法明確各方權(quán)責(zé)，企業(yè)投資信心顯著增強(qiáng)。''深圳市人大常委會(huì)法工委主任周榮生

說(shuō)，

（整理自《羊城晚報(bào)》《深圳特區(qū)報(bào)》）

材料四,

①隨著低空經(jīng)濟(jì)上升為國(guó)家戰(zhàn)喀產(chǎn)業(yè)，人才缺口問(wèn)題日益凸顯。中國(guó)民抗局預(yù)測(cè)，到2c30年，我國(guó)

需新增低空領(lǐng)域?qū)I(yè)人才超80萬(wàn)人，其中飛控工程師、空域管理師、安全評(píng)估員等核心崗位占比達(dá)60%。

②教育部聯(lián)合工信部已印發(fā)《低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，明確三大舉措：一是支掛清華大學(xué)、

北京航空航天大學(xué)等20所高校增設(shè)“智慧空域管理''本科專業(yè)：二是在職業(yè)院校推行“1+X”證書制度，培養(yǎng)

10萬(wàn)名無(wú)人機(jī)操作技術(shù)員；三是鼓勵(lì)大疆、億航等頭部企業(yè)與高校共建50個(gè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，開展訂單式培養(yǎng)。

廣東省率先響應(yīng)，2024年將投入5億元專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)人才培訓(xùn)基地。

（整理自《光明日?qǐng)?bào)》）

13.下列關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的表述，正確的一項(xiàng)是（）

A.低空經(jīng)濟(jì)指無(wú)人機(jī)配送服務(wù)活動(dòng)范圍在3000米以下，2023年全球規(guī)模達(dá)800億美元c

B.中國(guó)計(jì)劃2030年后建成全球領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)體系，目前已在15個(gè)示范區(qū)開展試點(diǎn)。

C.廣東已建成全國(guó)最大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，2023年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)850億美元，同比增長(zhǎng)4K%。

D.廣州計(jì)劃到2025年建成300個(gè)起降點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)10分鐘低空服務(wù)圈的覆蓋目標(biāo)。

14.對(duì)材料內(nèi)容的理解，正確的一項(xiàng)是（）

A.深圳通過(guò)立法劃分三類空域管理區(qū)，廣州則試點(diǎn)“無(wú)人機(jī)塔臺(tái)”系統(tǒng)，體現(xiàn)差異化治理思路。

B.低空經(jīng)濟(jì)人才需求巨大，核心崗位占比達(dá)60%,廣東省通過(guò)高校專業(yè)設(shè)置和企業(yè)合作加速培養(yǎng)。

C.廣深低空經(jīng)濟(jì)中安全隱患年發(fā)生23次，噪音污染月均投訴65起，凸顯安全與環(huán)境監(jiān)管挑戰(zhàn)。

D.國(guó)家專項(xiàng)基金重點(diǎn)支持技術(shù)研發(fā)，而廣東專項(xiàng)資金更側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施和人才體系建設(shè)。

15.小真分析了四則材料并做出推斷，其中正確的一項(xiàng)是（）

A.低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨安全、噪音等共性問(wèn)題，需技術(shù)、立法、管理多維度協(xié)同解決。

B.廣州側(cè)重應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新深圳專注法規(guī)建設(shè)，兩地應(yīng)避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)以節(jié)約資源。

C.無(wú)人機(jī)產(chǎn)量占全國(guó)七成證明廣東技術(shù)領(lǐng)先，未來(lái)只需保持現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)規(guī)模即可。

D.到2030年全球低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億美元，屆時(shí)人才缺口問(wèn)題更加嚴(yán)峻。

16.低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展將為我們的生活帶來(lái)哪些積極影響？清結(jié)合四則材料簡(jiǎn)要分析。

（2025.廣東廣州?二模）閱讀以下材料，完成下面小題。

《哪吒之魔童鬧?！啡蚱狈客黄?58億元，堪稱中國(guó)影史的一大里程碑。小文深受此成就的觸動(dòng)，

文化自信油然而生。為此，他搜集了以下相關(guān)材料。

材料一：

①文化自信是一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)政黨對(duì)自身文化理想、文化價(jià)值的高度信心，對(duì)自身文化

生命力、創(chuàng)造力的高度信心?？偛ビ浿赋觯骸般筱笾腥A，歷史何其悠久，文明何其博大，這是我們的自信

之基、力量之源?！敝腥A文明歷經(jīng)數(shù)千年而綿延不絕，迭遭憂患而經(jīng)久不衰，有著濃厚的文化底蘊(yùn)，為我

們堅(jiān)定文化自信提供了深層而持久的驅(qū)動(dòng)力。

②《哪吒之魔童鬧海》（《哪吒2》）全球票房已超過(guò)158億，排名全球影史票房榜第5位，這部中國(guó)

動(dòng)漫電影演繹了神話也創(chuàng)造了神話。影片中令人拍案叫絕的特效鏡頭，精心勾勒出東方美學(xué)的全新輪廓，

巧妙地把三星堆青銅器、饕鰲紋等古老神秘的文化符號(hào)融入現(xiàn)代敘事里。它向全世界宣告，傳統(tǒng)文化可不

是塵封在歷史角落的陳舊往事，而是能在“科技+文化”的雙螺旋軌道上，像蝴蝶破繭般實(shí)現(xiàn)華麗蛻變，蜿放

出前所未有的時(shí)代光彩。當(dāng)國(guó)外親影廳因?yàn)榧夹g(shù)故障取消首映時(shí)，現(xiàn)眾們就像堅(jiān)守陣地的勇士，執(zhí)著地持

票等待重映。這一幕，標(biāo)志著中國(guó)文化憑借自身獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的實(shí)力，成功贏得了全球現(xiàn)眾的認(rèn)可與

尊重，盡情展現(xiàn)出其強(qiáng)大的生命力和無(wú)限的吸引力。

（整理自《求是》《新華日?qǐng)?bào)》）

材料二：

《哪吒2》制作數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

項(xiàng)目數(shù)據(jù)說(shuō)明

制作周期5年耗時(shí)5年打磨，精益求精

制作公司138家

如此大規(guī)模的團(tuán)隊(duì)f辦作在國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫中尚屬罕見

制作人員4000余人

鏡頭平均渲染時(shí)間2（X）余小時(shí)晝夜攻堅(jiān)，每一幀皆匠心打造

特效鏡頭1900余個(gè)大量鏡頭重現(xiàn)東方神話之美

特效元素1萬(wàn)余個(gè)特效元素過(guò)萬(wàn)，帶給觀眾極致體驗(yàn)

鏡頭展現(xiàn)最多角色數(shù)2億余個(gè)極致追求細(xì)節(jié)，打造視覺奇觀

（表格數(shù)據(jù)整理自網(wǎng)絡(luò)采訪）

兩千多天的堅(jiān)持，三倍于《哪吒1》的角色量，全國(guó)138家跟動(dòng)畫制作相關(guān)的公司，4000余人的合

力托舉和抱團(tuán)作戰(zhàn)，如同敖丙那件集結(jié)了全族最堅(jiān)硬的龍鱗做成的“萬(wàn)龍甲”，讓天馬行空的恢宏想象落到

實(shí)處，那些原本寄希望于國(guó)際團(tuán)隊(duì)制作的重點(diǎn)鏡頭，皆由他們悉心打磨，這就是《哪吒2》制作團(tuán)隊(duì)“死磕

到底”的匠心精神。工匠們精益求精的執(zhí)著追求，是文化自信生生不息的源頭活水，正是一代代創(chuàng)作者以

匠心守護(hù)文明精粹，傳統(tǒng)文化才煥發(fā)出無(wú)限生機(jī)。

（整理自中國(guó)新聞網(wǎng)）

材料三：

①文化形象歷久彌新的背后是守正和創(chuàng)新，正如爆火的《哪吒之魔童鬧?！房袋c(diǎn)是“傳承”，看頭在“新

生影片保留了傳統(tǒng)神話中哪吒作為反抗者的形象，再現(xiàn)了中國(guó)人勇敢、無(wú)畏的精神內(nèi)核。但是，守正

并非守舊，電影并沒有沿用“三頭六臂”的傳統(tǒng)哪吒形象，導(dǎo)演的解答頗具“現(xiàn)實(shí)主義”："哪吒變出六臂是為

了托舉起冰山，變出三頭的話多余的兩個(gè)頭好像并沒有什么作用，難道在一旁喊加油嗎？”形象非刻板，

變化含考量，新編又何須拘泥？釗新讓傳統(tǒng)文化驚喜生花。這也告訴我們，唯有深植傳統(tǒng)的精神根基，方

能在破立之間把握創(chuàng)新的尺度；而敢為人先的科技突破，恰是文化自信賦予的底氣與膽識(shí)。

②哪吒的混天綾，可長(zhǎng)可短，包卷萬(wàn)物，捆綁敵人力大無(wú)窮?，F(xiàn)實(shí)中，我國(guó)生產(chǎn)的具有“21世紀(jì)的神

奇纖維”之稱的超高分子量聚乙烯纖維，柔時(shí)似水，剛可擎天，制成的無(wú)緯布能讓子彈在0.03秒內(nèi)“急剎車”，

像在天綾般化解致命沖擊。哪吒的風(fēng)火輪，踏之可御風(fēng)逐電，瞬間踏越千里?，F(xiàn)實(shí)中，中國(guó)高鐵CR450動(dòng)

車組轉(zhuǎn)向架依靠復(fù)雜邊界下的動(dòng)力學(xué)優(yōu)化技術(shù)，讓阻力大大降低，時(shí)速400公里不在話下。這些輝煌成就

的背后，是無(wú)數(shù)科研工作者夜以繼日、默默奉獻(xiàn)的辛勤付出，更是中國(guó)文化中勇于探索、敢于創(chuàng)新精神的

生動(dòng)體現(xiàn)。

（整理自《人民日?qǐng)?bào)》《廣東科技報(bào)》）

材料四：

①如果把文化比作帆船，那么科技就是適時(shí)而起的東風(fēng)。在信息化、數(shù)字化的發(fā)展潮流中，以新興

媒介為推動(dòng)力，中華文化這艘大船就能揚(yáng)帆“出?！?。3D建模、粒子特效、動(dòng)態(tài)捕捉……《哪吒之魔童鬧?！?/p>

文化筑基、科技領(lǐng)跑，用現(xiàn)代動(dòng)畫技術(shù)講出傳統(tǒng)神話故事，讓特效畫面對(duì)了“味道”，為中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)拓寬“跑

道”，讓世界更好地讀懂古老的中國(guó)，也更好地看見當(dāng)下的中國(guó)。

②在時(shí)代的洶涌浪潮里，文化自信就像一座屹立不倒的莪,峨燈塔，散發(fā)著溫暖而堅(jiān)定的光芒，成為

一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族發(fā)展征途中最深厚、最持久的力量源泉。當(dāng)“哪吒”腳踏風(fēng)火輪沖出國(guó)門時(shí)，他承載的

不僅是角色的命運(yùn)轉(zhuǎn)折，更是一人古老文明在數(shù)字時(shí)代的新生，中國(guó)正以“科技+文化”的雙螺旋基因，深度

參與全球文化格局的重構(gòu)。這不僅是產(chǎn)業(yè)的城起，更是文明對(duì)話的啟航——在這里，混天綾舞動(dòng)的是東方

美學(xué)的韻律，而風(fēng)火輪燃燒的是人類對(duì)創(chuàng)新的永恒渴望，閃耀的是文化自信的光芒。

（整理自《人民日?qǐng)?bào)》《廣東科技報(bào)》、新華社）

17.小文分享了整理材料時(shí)的發(fā)現(xiàn)，其中與材料相符的一項(xiàng)是（）

A.塵封在歷史角落的傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技相結(jié)合，《哪吒2》演繹了動(dòng)漫電影的神話。

B.《哪吒2》團(tuán)隊(duì)拒絕使用國(guó)際特效團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)決依靠我國(guó)138家本土公司完成了制作。

C.“混天綾”“風(fēng)火輪”對(duì)應(yīng)的現(xiàn)實(shí)科技產(chǎn)物，體現(xiàn)文化精神為核對(duì)科技創(chuàng)新的激發(fā)。

D.沖出國(guó)門的哪吒承載的不是角色的命運(yùn)轉(zhuǎn)折，而是數(shù)字時(shí)代中科技領(lǐng)跑的文化新生。

18.下列事例中，最不符合文化“守正與創(chuàng)新”理念的一項(xiàng)是（）

A.某非遺工坊將傳統(tǒng)刺繡工藝融入潮流服飾，設(shè)計(jì)出帶有“龍鳳呈祥”紋樣的限量款衛(wèi)衣,

B.某茶企推出“AI定制茶道，服務(wù)，用算法匹配用戶口味，借全息投影演示宋代點(diǎn)茶技法。

C.某書院開設(shè)線上國(guó)學(xué)課，用脫I」秀形式講解《道德經(jīng)》的內(nèi)涵，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)熱梗吸引觀眾。

D.某動(dòng)畫公司將《西游記》改編為科幻小說(shuō)，將悟空設(shè)定為外星破壞者，肆意摧毀地球生態(tài)。

19,下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是（）

A.材料一提到，《哪吒2》因技術(shù)故障而取消首映時(shí)，觀眾們卻堅(jiān)守陣地，執(zhí)著地等待重映，這充分

展現(xiàn)了中國(guó)文化強(qiáng)大的生命刀和無(wú)限的吸引力。

B.材料二顯示，《哪吒2》由138家公司、4000余人耗時(shí)5年制作，鏡頭平均渲染200余小時(shí)，這種

“萬(wàn)龍甲”式匠心正是文化自信的源頭活水。

C.材料三指出，《哪吒2》顛覆哪吒?jìng)鹘y(tǒng)形象是基于現(xiàn)實(shí)合理性的考量，而非盲目遵循傳統(tǒng)，因?yàn)槭?/p>

正不是守舊，守正的深度決足了創(chuàng)新的尺度。

D.材料四表明，科技是推動(dòng)傳統(tǒng)文化“出海”的東風(fēng)，《哪吒2》通過(guò)3D建模等現(xiàn)代技術(shù).以“科技+

文化”的雙螺旋基因彰顯中華文化自信。

20.小文班計(jì)劃制作一部展現(xiàn)班級(jí)特色文化的短視頻。請(qǐng)你結(jié)合材料中《哪吒2》的成功經(jīng)驗(yàn)，給他提出

兩點(diǎn)建議，說(shuō)明具體做法。

（2025?廣東廣州?二模）閱讀以下材料，完成下面小題。

“向未來(lái)''項(xiàng)目小組開展“中國(guó)基建’專題學(xué)習(xí)活動(dòng)，整理了四則材料。

【材料一】

萬(wàn)里長(zhǎng)江，出千山、匯眾流，雄偉之力積蓄三峽。作為中華民族的世紀(jì)工程，三峽項(xiàng)目自孫中山先

生在《建國(guó)方略》中提出構(gòu)想，歷經(jīng)幾代人奮斗，于1994年正式開工，2020年全面建成，創(chuàng)造了世界水

利建設(shè)史上的奇跡。如今，三峽工程已全面發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益，成為當(dāng)之無(wú)愧的“大國(guó)重

器二

三峽工程擁有112項(xiàng)世界之最和934項(xiàng)發(fā)明專利。工程攻克了混凝土溫控防裂等世界級(jí)技術(shù)難題，

首創(chuàng)二次風(fēng)冷技術(shù)確保大壩質(zhì)量，“無(wú)論酷暑或低溫，混凝土始終保持7℃左右。''三峽集團(tuán)白鶴灘工程建

設(shè)部原主任汪志林介紹。作為長(zhǎng)江防洪體系的關(guān)鍵一環(huán)，三峽水庫(kù)累計(jì)攔洪近70次，攔洪總量超2200億

立方米，特別是2020年在78000立方米每秒的三峽建庫(kù)以來(lái)最大洪峰過(guò)境期間，三峽水庫(kù)控制最大出庫(kù)

流量不超過(guò)49400立方米冬秒。2024年又連續(xù)抗擊3次編號(hào)洪水，充分發(fā)揮“大國(guó)重器'’的防洪作用。

三峽工程是目前世界上裝機(jī)容量最大的水電站。坐擁32臺(tái)巨型機(jī)組的三峽電站，總裝機(jī)容量2250

萬(wàn)千瓦。I秒鐘，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可處理75萬(wàn)多組運(yùn)行數(shù)據(jù)：I分鐘，智能巡檢機(jī)器人可完成巨型機(jī)組風(fēng)洞

設(shè)備10米巡檢，填補(bǔ)行業(yè)技術(shù)空白；1年，電站可生產(chǎn)約882憶千瓦時(shí)的清潔電能。2024年11月底，三

峽首條外送輸電通道——±500千伏龍泉至政平直流輸電工程，累計(jì)向長(zhǎng)三角地區(qū)輸送綠色清潔電量超2500

億千瓦時(shí)?！比龒{電站截至目前已累計(jì)發(fā)電約1.7萬(wàn)億千瓦時(shí)，相當(dāng)于替代標(biāo)準(zhǔn)煤超5.1億噸、減排二氧化

碳近14億噸，有效發(fā)揮了能源保供關(guān)鍵作用?！叭龒{集團(tuán)流域樞紐運(yùn)行管理中心黨委書記徐長(zhǎng)義介紹。

三峽雙線五級(jí)船閘和三峽七船機(jī)聯(lián)合運(yùn)行，提高了樞紐航運(yùn)通過(guò)能力和通航靈活性。截至2024年6

月18日，三峽船閘已累計(jì)運(yùn)行20.43萬(wàn)閘次，通過(guò)船舶103.53萬(wàn)艘次，通過(guò)旅客1226.17萬(wàn)人次，過(guò)網(wǎng)貨

運(yùn)量達(dá)20.77億噸，長(zhǎng)江成為名副其實(shí)的“黃金水道”。

（整理自《新華網(wǎng)》《人民日?qǐng)?bào)》）

【材料二】

19世紀(jì)末，中國(guó)鐵路飽受列強(qiáng)控制。1876年英國(guó)強(qiáng)行修建吳淞鐵路，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后列強(qiáng)更通過(guò)'‘合辦“、

貸款等手段掠奪中國(guó)路權(quán)。1909年，留學(xué)歸來(lái)的詹天佑不顧“中國(guó)能修京張鐵路的工程師還沒出生''的嘲諷，

頂著工程艱巨、資金不足、機(jī)器短缺、技術(shù)薄弱等困難，創(chuàng)新采用“人字形”設(shè)計(jì)，通過(guò)延長(zhǎng)距離，順利通

過(guò)了關(guān)溝段33%。大坡度，完成中國(guó)人自主設(shè)計(jì)、修建的第一條鐵路——京張鐵路，被譽(yù)為“中國(guó)人的光榮”。

2019年，京張高鐵以350公里時(shí)速?gòu)恼蔡煊釉O(shè)計(jì)的“人字形''鐵路下方穿越，完成百年歷史對(duì)話。5

年來(lái)，這條智能高鐵運(yùn)送旅客超5600萬(wàn)人次，創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄：自動(dòng)駕駛精準(zhǔn)停靠誤差小于等于0.5米，

單車最長(zhǎng)安全運(yùn)行60萬(wàn)公里；軌道裂縫識(shí)別精度達(dá)0.5毫米，準(zhǔn)確率高達(dá)90%；旅客過(guò)問(wèn)時(shí)間縮短至1.5

秒;人；車載全量數(shù)據(jù)5G高速傳輸，便于超前預(yù)警和視情維修。從引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新，到抓住智能

高鐵發(fā)展機(jī)遇實(shí)現(xiàn)''彎道超車"，中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)從“跟跑''到“領(lǐng)跑”的飛躍。從自主設(shè)計(jì)修建零的突破，到世

界最先進(jìn)的智能高鐵，這條跨越115年的京張線見證了鐵路的創(chuàng)新發(fā)展，承載著中國(guó)人的復(fù)興夢(mèng)想、強(qiáng)國(guó)

情懷。

（整理自《新華網(wǎng)》）

【材料三】

中國(guó)被外媒和網(wǎng)友疑以“基建狂魔”之名。項(xiàng)目組為了印證這一說(shuō)法，將廣州的四大交通運(yùn)輸樞紐進(jìn)

行對(duì)比，整理出以下表格：

廣州四大交通運(yùn)輸樞紐

優(yōu)勢(shì)/項(xiàng)目白云機(jī)場(chǎng)T3廣州地鐵18號(hào)線廣州港深中通道

5年建成（國(guó)外需3年貫通（標(biāo)準(zhǔn)工期5自動(dòng)化碼頭2年投7年建成（國(guó)外需15

建設(shè)速度

10年）年）產(chǎn)（國(guó)外需4?5年）年）

國(guó)際航空協(xié)會(huì)最全球最快地鐵系統(tǒng)設(shè)計(jì)全球首批5G智慧港世界首例雙向八車道

工程規(guī)模

高等級(jí)機(jī)場(chǎng)時(shí)速!60km/h口海底沉管隧道

人臉識(shí)別值機(jī)AIGoA4級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行系遠(yuǎn)程操控橋吊無(wú)人智能交通管理系統(tǒng)（AI

核心技術(shù)

行李分揀系統(tǒng)統(tǒng)集卡作業(yè)系統(tǒng)流量調(diào)控〉

生活影響國(guó)際旅行更便捷廣佛半小時(shí)生活圈網(wǎng)購(gòu)商品更便宜深圳到中山1小時(shí)達(dá)

“基建狂魔”誕生的第一要義，是工匠精神。中國(guó)有全世界最勤勞、最?yuàn)^發(fā)的勞動(dòng)者，正是依托于他

們妁汗水與智慧，才能夠一次次打破人類科技和工程水平的極限，其“魔力”締造出一個(gè)又一個(gè)世界基建奇

跡,

（整理自CCTV紀(jì)錄撅道和網(wǎng)絡(luò)）

【材料四】

2023年12月，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等多部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場(chǎng)準(zhǔn)

入與加強(qiáng)監(jiān)管體制改革的意見》，我國(guó)正加速構(gòu)建“海陸空全空間無(wú)人體系”。廣州南沙率先探索“空地一體

化”交通體系，制定海陸空無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)化低空航線審批，推動(dòng)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）

與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建耒來(lái)交通新生態(tài)。

全國(guó)政協(xié)委員曾毓群指出，“新一代動(dòng)力電池將拓展至通用航空、工程機(jī)械等領(lǐng)域，電動(dòng)車甚至可能

成為智慧能源載體，助力也網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行?！敝貞c沙坪壩區(qū)已開通川渝首條紅色旅游低空專線，“低空+文旅”

模式將進(jìn)一步普及，讓更多老百姓乘著，空中巴士'暢游沙坪壩。“堵車時(shí)，汽車原地起飛，飛向目的地，

電動(dòng)垂直起降航空器有望讓這個(gè)夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。”中國(guó)民航大學(xué)副校長(zhǎng)吳仁彪代表描述未來(lái)場(chǎng)景時(shí)說(shuō)，''將

來(lái)，人人或許都可以穿上新能源飛行衣，翱翔在空中……”

在政策與技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)交通正邁向智能化、立體化、綠色化的新時(shí)代。

（整理自《人民R報(bào)》《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入與加強(qiáng)監(jiān)管體制改革的意見》）

21.項(xiàng)目組對(duì)四則材料的內(nèi)容進(jìn)行了整理，其中不巧碉的一項(xiàng)是（）

A.三峽工程攻克混凝土溫控防裂等世界級(jí)技術(shù)難題，首創(chuàng)二次風(fēng)冷技術(shù)把大壩混凝土溫度穩(wěn)定在7c

左右。

B.“人字形”設(shè)計(jì)以延長(zhǎng)運(yùn)行距離征服關(guān)溝段33%大坡度，京張鐵路成為中國(guó)首條自主設(shè)計(jì)修建的鐵

路。

C.廣州四大立體交通運(yùn)輸樞紐的建設(shè)速度、工程規(guī)模、核心技術(shù)可以證明，中國(guó)是名副其實(shí)的“基建

狂魔

D.電動(dòng)垂直起降飛行器將全面替代汽車構(gòu)建全新的交通體系，助力普及重慶沙坪壩區(qū)“低空+文旅”模

式。

22.項(xiàng)目組對(duì)四則材料的內(nèi)容進(jìn)行了分析，其中正確的一項(xiàng)是（）

A.在技術(shù)