6.3-減壓閥-根據(jù)“串聯(lián)減壓式壓力負(fù)反饋”原理設(shè)計而成的液壓閥稱為減壓閥減壓閥主要用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)_第1頁
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文檔簡介

6.3減壓閥

根據(jù)“串聯(lián)減壓式壓力負(fù)反饋”原理設(shè)計而成的液壓閥稱為減壓閥。減壓閥主要用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路中。

減壓閥也有直動型和先導(dǎo)型之分，但直動型減壓閥較少單獨使用。在先導(dǎo)型減壓閥中，根據(jù)先導(dǎo)級供油的引入方式不同，有“先導(dǎo)級由減壓出口供油式”和“先導(dǎo)級由減壓進(jìn)口供油式”兩種結(jié)構(gòu)形式。減壓閥的特征是：

閥與負(fù)載相串聯(lián)，調(diào)壓彈簧腔有外接泄油口，采用出口壓力負(fù)反饋，不工作時閥口常開（全開）。

1直動式二通減壓閥特點：出口壓力控制閥芯動作，有單獨泄油口。工作原理：節(jié)流口產(chǎn)生壓降Δpp2=p1

-Δp，

p1一定，Δp↑

，

p2↓?！?/p>

p2<ps(彈簧),處于非工作狀態(tài)，不起減壓作用-閥口全開；●

p2

>ps

,減壓、穩(wěn)壓。直動式工作原理和結(jié)構(gòu)直動式二通減壓閥2穩(wěn)壓原理●

p2↑→閥芯上移→閥口減小→Δp↑，

p2=p1

-Δp，

p1一定，Δp↑

，

p2↓；●

p2↓

→閥芯下移→閥口開大→

Δp↓，

Δp↓，

p2↑=ps

。職能符號：3泄油口L（在側(cè)面，圖中看不見）泄油口L出油口P2出油口P2進(jìn)油口P1進(jìn)油口P1圖6.16先導(dǎo)級由減壓出口供油的先導(dǎo)式減壓閥6.3.1先導(dǎo)級由減壓出口供油的減壓閥

4主級測壓面主級指令半橋式先導(dǎo)控制部分主閥比較導(dǎo)閥比較假設(shè)：主閥彈簧軟，K≈05先導(dǎo)型減壓閥與符號的對應(yīng)關(guān)系

減壓閥符號閥口閥口測壓孔測壓面測壓面代表液壓先導(dǎo)控制6泄油口L出油口P2進(jìn)油口P1主閥芯先導(dǎo)級可變節(jié)流口主閥口導(dǎo)閥芯先導(dǎo)級固定節(jié)流孔6.3.2先導(dǎo)級由減壓進(jìn)口供油的減壓閥

7優(yōu)點：先導(dǎo)級供油壓力高-則先導(dǎo)輸出壓力（主閥芯上腔壓力）p3也高，則主閥芯上彈簧剛度可不大，主級的控制精度較高。缺點：減壓閥進(jìn)口壓力未經(jīng)穩(wěn)定，波動大，不利于先導(dǎo)級的控制。措施：先導(dǎo)級進(jìn)口處加“恒流器”代替原固定節(jié)流孔。8圖6.18先導(dǎo)式減壓閥原理圖主級測壓面主級指令先導(dǎo)級恒流器Q9由于減壓閥進(jìn)口壓力p1波動較大，會引起導(dǎo)閥流量Q波動，進(jìn)而使主閥指令壓力p3波動。先導(dǎo)級采用恒流器后，Q基本

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