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文檔簡介
2025年起重機械檢驗員資格考試試卷(含答案)一、單項選擇題(共20題,每題2分,共40分。每題只有1個正確選項)1.依據(jù)TSG25-2023《起重機械定期檢驗規(guī)則》,橋式起重機定期檢驗中,對于額定起重量20t的通用橋式起重機,其主梁跨中上拱度的允許范圍應為()A.(0.9/1000~1.4/1000)SB.(0.7/1000~1.2/1000)SC.(1.0/1000~1.5/1000)SD.(0.5/1000~1.0/1000)S答案:A2.某電動葫蘆門式起重機使用的鋼絲繩為6×37+FC-16mm(交繞),根據(jù)GB/T5972-2016《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢》,當一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到()時應報廢。A.10根B.16根C.22根D.30根答案:B(6×37結(jié)構(gòu)交繞鋼絲繩報廢斷絲數(shù)為總絲數(shù)的10%,6×37=222根,10%約22根?需核對標準:6×37+FC鋼絲繩每股37絲,6股共222絲,交繞時報廢斷絲數(shù)為總絲數(shù)的10%即22根,正確選項為C?需確認標準。實際GB/T5972-2016表1中,6×37類鋼絲繩,交繞時報廢斷絲數(shù)為16根(可能我之前計算錯誤,正確應為:6×37結(jié)構(gòu),每股37絲,6股,一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)報廢標準為交繞16根,順繞8根。因此正確選項為B。)3.起重機械緊急斷電開關(guān)的設置要求中,錯誤的是()A.應能切斷所有動力回路的電源B.安裝位置應便于司機操作C.可以與總電源開關(guān)共用D.標識應清晰可見答案:C4.流動式起重機的工作級別由()共同決定。A.利用等級和載荷狀態(tài)B.起升高度和額定起重量C.工作速度和機構(gòu)數(shù)量D.整機重量和外形尺寸答案:A5.塔式起重機附著裝置的檢驗中,不符合要求的是()A.附著間距不超過說明書規(guī)定值B.附著框與標準節(jié)連接螺栓預緊力符合要求C.附著桿與建筑物連接點采用膨脹螺栓固定D.附著裝置無變形、裂紋答案:C(應采用預埋鋼板或結(jié)構(gòu)件連接)6.依據(jù)《特種設備安全法》,起重機械使用單位應當在檢驗合格有效期屆滿前()向特種設備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請。A.10日B.15日C.30日D.60日答案:C7.液壓頂升式塔式起重機頂升過程中,液壓系統(tǒng)壓力異常升高的可能原因是()A.液壓油溫度過低B.頂升橫梁未完全插入標準節(jié)踏步C.平衡重配置不足D.油缸密封件老化答案:B(頂升時橫梁未卡牢會導致阻力增大)8.門式起重機防風防滑裝置檢驗中,下列符合要求的是()A.夾軌器鉗口與軌道頂面間隙為3mmB.錨定裝置與錨定坑對中偏差5mmC.緩沖器與軌道端部止擋的間距為150mmD.防風鐵楔與軌道側(cè)面接觸間隙2mm答案:B(錨定裝置對中偏差一般不超過10mm)9.橋式起重機大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動時,兩側(cè)電機不同步會導致()A.主梁下?lián)螧.車輪啃軌C.起升制動失效D.鋼絲繩跳槽答案:B10.電動葫蘆的起升高度限制器檢驗時,應驗證當?shù)蹉^上升到極限位置時,能自動切斷()電源。A.上升方向B.下降方向C.總電源D.制動器答案:A11.臂架型起重機的力矩限制器應能同時限制()A.起重量和起升高度B.起重量和幅度C.幅度和起升速度D.起升高度和運行速度答案:B12.起重機械金屬結(jié)構(gòu)的主要受力焊縫(如主梁與端梁連接焊縫)表面不得有()A.咬邊(深度≤0.5mm)B.氣孔(直徑≤1mm,每米不超過3個)C.裂紋D.余高(≤3mm)答案:C13.某橋式起重機額定起重量為50t,其起重量限制器的綜合誤差應不大于()A.±3%B.±5%C.±8%D.±10%答案:B(TSG25規(guī)定綜合誤差不超過±5%)14.流動式起重機支腿伸出后,水平支腿與垂直支腿的鎖定裝置應()A.在支腿全伸后手動鎖定B.自動鎖定且鎖定可靠C.僅垂直支腿需要鎖定D.允許工作中解鎖調(diào)整答案:B15.塔式起重機司機室安裝的風速儀,當風速超過()時應發(fā)出報警信號。A.8m/s(6級風)B.12m/s(6級風)C.13m/s(7級風)D.20m/s(8級風)答案:C(GB/T5031-2019規(guī)定,當風速≥13m/s時報警)16.門式起重機軌道安裝檢驗中,同一截面內(nèi)兩軌道的標高差應不大于()A.2mmB.5mmC.10mmD.15mm答案:B(GB50278-2010規(guī)定,門式起重機軌道同一截面標高差≤10mm?需核對:實際橋式、門式起重機軌道安裝標準中,同一截面標高差一般為≤10mm,正確選項為C?可能我之前記錯了,正確應為≤10mm,所以選項C。)17.鋼絲繩繩端固定采用楔塊固定時,楔塊與楔套的接觸面積應不小于()A.60%B.70%C.80%D.90%答案:C(GB/T5973-2006規(guī)定不小于80%)18.起重機械檢驗中,對主要受力構(gòu)件的變形檢測應使用()A.鋼卷尺B.激光測距儀C.水準儀+標尺D.百分表或全站儀答案:D(全站儀可精確測量空間變形)19.依據(jù)TSGQ7016-2016《起重機械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則》,監(jiān)督檢驗時不需要對()進行驗證。A.制造單位資質(zhì)B.施工方案C.用戶使用記錄D.主要受力構(gòu)件材料答案:C20.某旋臂式起重機工作級別為A4,其利用等級為()A.U0(很少使用)B.U2(有時使用)C.U4(經(jīng)常輕閑地使用)D.U6(經(jīng)常繁忙地使用)答案:C(A4對應利用等級U4,載荷狀態(tài)Q2)二、多項選擇題(共10題,每題3分,共30分。每題有2個或2個以上正確選項,錯選、漏選均不得分)1.橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)的主要失效形式包括()A.主梁下?lián)螧.端梁變形C.焊縫裂紋D.油漆脫落答案:ABC2.起重機械安全保護裝置中,屬于防止超載的裝置有()A.起重量限制器B.力矩限制器C.起升高度限制器D.運行極限限位器答案:AB3.塔式起重機檢驗中,需要檢查的電氣保護裝置包括()A.零位保護B.失壓保護C.錯相保護D.超速保護答案:ABC4.流動式起重機定期檢驗的主要項目包括()A.支腿收放功能B.起重臂撓度C.液壓系統(tǒng)泄漏D.司機室視野答案:ABCD5.鋼絲繩常見的損傷形式有()A.斷絲B.磨損C.銹蝕D.扭結(jié)答案:ABCD6.門式起重機防風防滑裝置的類型包括()A.夾軌器B.錨定裝置C.鐵楔D.緩沖器答案:ABC(緩沖器是防碰撞裝置)7.起重機械檢驗依據(jù)包括()A.TSG25-2023《起重機械定期檢驗規(guī)則》B.GB/T3811-2020《起重機設計規(guī)范》C.設備隨機技術(shù)文件D.《特種設備安全監(jiān)察條例》答案:ABCD8.電動葫蘆檢驗中,需要檢查的項目有()A.吊鉤防脫棘爪B.導繩器有效性C.運行機構(gòu)啃軌D.卷筒筒壁磨損答案:ABCD9.臂架型起重機臂架檢驗的內(nèi)容包括()A.焊縫質(zhì)量B.連接銷軸間隙C.油漆顏色D.變形量答案:ABD10.起重機械使用單位應建立的技術(shù)檔案包括()A.設計文件B.定期檢驗報告C.維修記錄D.操作人員身份證復印件答案:ABC三、判斷題(共10題,每題1分,共10分。正確的打“√”,錯誤的打“×”)1.額定起重量是指起重機允許起升物料的最大質(zhì)量,包括可分吊具但不包括吊鉤組質(zhì)量。()答案:√2.橋式起重機主梁跨中垂直靜撓度的允許值為S/700(S為跨度)。()答案:√(TSG25規(guī)定,靜載試驗后撓度≤S/700)3.鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)應不少于2圈(含壓繩板固定圈)。()答案:×(安全圈數(shù)不少于3圈)4.塔式起重機頂升時,必須將起重臂轉(zhuǎn)至與引入標準節(jié)方向相反的位置。()答案:√(防止平衡失調(diào))5.流動式起重機帶載行走時,吊物底面應離地面不超過500mm。()答案:×(一般不超過500mm,但需符合說明書要求,正確應為√?需確認:GB/T3811規(guī)定,帶載行走時吊物離地高度應小于500mm,正確。)6.起重量限制器的綜合誤差是指靜態(tài)誤差與動態(tài)誤差的最大值。()答案:×(綜合誤差是靜態(tài)和動態(tài)誤差的綜合評定)7.門式起重機軌道接頭處的左右偏移和高低差均不應大于1mm。()答案:√(GB50278規(guī)定)8.電動葫蘆的起升制動應為常閉式制動器。()答案:√9.起重機械檢驗中,對主要受力構(gòu)件的材料無需進行化學成分分析,只需核對質(zhì)量證明文件。()答案:√(通常不做化學成分分析)10.塔式起重機的附著裝置可以替代攬風繩使用。()答案:×(附著裝置與攬風繩功能不同,不能替代)四、簡答題(共5題,每題8分,共40分)1.簡述橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)的主要檢驗內(nèi)容。答案:①主梁變形:檢測跨中上拱度、跨中撓度、旁彎度;②端梁變形:檢測對角線偏差、水平彎曲;③焊縫質(zhì)量:檢查表面裂紋、氣孔、夾渣等缺陷,必要時進行無損檢測;④連接部位:檢查螺栓連接是否松動、銷軸間隙是否超標;⑤銹蝕情況:測量主要受力構(gòu)件的壁厚減薄量;⑥軌道連接:檢查軌道與主梁連接焊縫及壓板固定情況。2.起重量限制器的檢驗方法包括哪些步驟?答案:①外觀檢查:確認裝置完好,標識清晰;②功能驗證:空載狀態(tài)下測試報警功能;③靜態(tài)載荷試驗:分別加載額定起重量的90%(預警)、105%(斷電),記錄動作點誤差;④動態(tài)載荷試驗:在額定起重量下,測試起升、下降過程中裝置的響應及時性;⑤綜合誤差計算:靜態(tài)與動態(tài)誤差的平均值應≤±5%;⑥線路檢查:確認信號傳輸無干擾,接線無松動。3.塔式起重機定期檢驗中,對安全裝置的重點檢查項目有哪些?答案:①起重量限制器:功能有效性及誤差;②力矩限制器:超載報警和斷電功能;③起升高度限制器:吊鉤上升至極限位置時能否切斷上升電源;④幅度限制器(動臂式):臂架變幅至極限位置時的斷電功能;⑤運行限位器:小車變幅式起重機的前后限位;⑥防脫鉤裝置:吊鉤防脫棘爪的可靠性;⑦風速儀:風速≥13m/s時的報警功能;⑧緊急斷電開關(guān):切斷所有動力回路的有效性。4.流動式起重機支腿系統(tǒng)的檢驗要點有哪些?答案:①支腿收放功能:檢查支腿伸出、收回是否順暢,無卡阻;②鎖定裝置:水平支腿與垂直支腿的鎖定是否可靠,無自動解鎖;③支腿墊板:墊板材質(zhì)、面積是否符合說明書要求,接觸地面是否平整;④液壓系統(tǒng):檢查油缸、油管有無泄漏,液壓油壓力是否正常;⑤支腿垂直度:垂直支腿與地面的垂直度偏差是否在允許范圍內(nèi);⑥支腿與車架連接:銷軸、螺栓是否緊固,無變形或裂紋。5.簡述起重機械定期檢驗與監(jiān)督檢驗的主要區(qū)別。答案:①目的不同:定期檢驗是對在用設備的安全性能進行周期性驗證;監(jiān)督檢驗是對安裝、改造、重大修理過程的合法性和質(zhì)量進行監(jiān)督。②對象不同:定期檢驗對象是已投入使用的設備;監(jiān)督檢驗對象是施工過程中的設備。③項目不同:定期檢驗側(cè)重安全性能的實際狀態(tài);監(jiān)督檢驗側(cè)重施工質(zhì)量和技術(shù)文件的符合性。④依據(jù)不同:定期檢驗依據(jù)TSG25等檢驗規(guī)則;監(jiān)督檢驗依據(jù)TSGQ7016等施工監(jiān)督規(guī)則。⑤周期不同:定期檢驗按設備使用情況確定周期(通常1-2年);監(jiān)督檢驗僅在施工完成后進行一次。五、案例分析題(共2題,每題15分,共30分)案例1:某企業(yè)一臺額定起重量10t的通用橋式起重機(工作級別A5,跨度22.5m),在定期檢驗中發(fā)現(xiàn)以下問題:①主梁跨中上拱度為18mm(設計值為(0.9~1.4)S/1000,S=22.5m);②大車運行時左側(cè)車輪與軌道側(cè)面間隙為1mm,右側(cè)為8mm;③起升機構(gòu)鋼絲繩一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)為12根(鋼絲繩為6×19+FC-14mm,交繞);④司機室緊急斷電開關(guān)安裝在操作臺上,但標識模糊。問題:(1)計算主梁上拱度是否符合要求,并說明理由。(2)分析大車車輪與軌道間隙不均的可能原因。(3)判斷鋼絲繩是否需要報廢,并說明依據(jù)。(4)指出緊急斷電開關(guān)存在的問題及整改要求。答案:(1)不符合要求。計算:設計上拱度范圍為0.9×22500/1000=20.25mm至1.4×22500/1000=31.5mm。實測18mm小于20.25mm,下?lián)铣瑯恕#?)可能原因:①軌道安裝偏差(跨度超差或水平彎曲);②車輪安裝誤差(垂直度、平行度不符合要求);③車架變形導致車輪位置偏移;④兩側(cè)車輪直徑差異過大。(3)需要報廢。依據(jù)GB/T5972-2016,6×19類交繞鋼絲繩一個捻距內(nèi)斷
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