2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫(kù)——海警執(zhí)法與船舶沉沒(méi)事件的處置考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)）1.根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，船舶發(fā)生碰撞事故后，事故船舶的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即向就近的港口行政管理部門(mén)或者海警機(jī)構(gòu)報(bào)告。此規(guī)定體現(xiàn)了海警機(jī)構(gòu)在船舶事故處置中的（）。A.唯一調(diào)查權(quán)B.現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制處置權(quán)C.信息接收與初步處置引導(dǎo)職責(zé)D.沉船打撈的絕對(duì)管轄權(quán)2.在處置一起因惡劣天氣導(dǎo)致的船舶擱淺事件時(shí)，海警執(zhí)法人員首先應(yīng)當(dāng)采取的行動(dòng)是（）。A.立即對(duì)擱淺船舶進(jìn)行強(qiáng)行拖離B.設(shè)立警戒區(qū)域，禁止無(wú)關(guān)船舶進(jìn)入C.立即登輪檢查船舶結(jié)構(gòu)與人員狀況D.責(zé)令船方立即承擔(dān)所有施救費(fèi)用3.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海警法》，海警機(jī)構(gòu)在履行海上維權(quán)執(zhí)法職責(zé)時(shí)，可以依法對(duì)違法行為采取的措施不包括（）。A.疏導(dǎo)船舶B.限制船舶自由行動(dòng)C.沉沒(méi)、毀壞船舶D.查封、扣押非法財(cái)物4.船舶沉沒(méi)事件中，對(duì)周邊海洋環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅的主要因素通常不包括（）。A.船舶所載貨物泄漏B.船體本身材料污染C.沉船產(chǎn)生的強(qiáng)磁場(chǎng)干擾D.救援活動(dòng)帶來(lái)的臨時(shí)噪聲污染5.在協(xié)調(diào)多部門(mén)共同處置船舶沉沒(méi)事件時(shí)，海警機(jī)構(gòu)通常扮演的角色是（）。A.絕對(duì)指揮者B.法定事故調(diào)查主導(dǎo)者C.現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)和交通管制的主要執(zhí)行者D.財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估的唯一責(zé)任方6.對(duì)于因碰撞而沉沒(méi)的船舶，海警機(jī)構(gòu)在事故調(diào)查中重點(diǎn)關(guān)注的方面通常不包括（）。A.碰撞發(fā)生時(shí)的船舶航行狀態(tài)B.碰撞地點(diǎn)的水深和底質(zhì)情況C.當(dāng)事船舶的保險(xiǎn)條款和賠償能力D.碰撞雙方的責(zé)任劃分7.在進(jìn)行沉船打撈作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管時(shí)，海警執(zhí)法人員的主要職責(zé)是（）。A.確定打撈方案的技術(shù)細(xì)節(jié)B.監(jiān)督打撈作業(yè)是否符合安全規(guī)定，防止次生事故發(fā)生C.全權(quán)負(fù)責(zé)打撈作業(yè)的人員配備D.主導(dǎo)沉船殘骸的處理方式8.發(fā)現(xiàn)某外籍船舶在我國(guó)管轄海域內(nèi)沉沒(méi)，且可能涉及污染，我國(guó)海警機(jī)構(gòu)首先應(yīng)當(dāng)采取的行動(dòng)是（）。A.立即對(duì)外籍船舶船方進(jìn)行處罰B.請(qǐng)求船旗國(guó)政府進(jìn)行救助和處理C.依法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，并通報(bào)相關(guān)主管部門(mén)D.拒絕提供任何形式的援助9.船舶沉沒(méi)事件中，海警執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須遵守的首要原則是（）。A.優(yōu)先保障船舶財(cái)產(chǎn)損失最小化B.確保人員生命安全與海洋環(huán)境不受污染C.盡快恢復(fù)航運(yùn)秩序D.嚴(yán)格按照上級(jí)指示執(zhí)行10.我國(guó)《海上搜救法》規(guī)定的海上搜救工作原則中，不包括（）。A.國(guó)際合作原則B.統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)原則C.免費(fèi)救助原則D.效率與生命價(jià)值最大化原則二、填空題1.海警機(jī)構(gòu)在處置船舶沉沒(méi)事件中，依據(jù)的核心法律除了《海上交通安全法》和《海上搜救法》外，最重要的是《__________》。2.船舶沉沒(méi)事件發(fā)生后，海警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的第一要?jiǎng)?wù)是維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)__________，保障救援通道暢通。3.對(duì)于沉沒(méi)船舶造成的海洋環(huán)境污染，海警機(jī)構(gòu)需依法采取措施進(jìn)行控制，并可能需要制定__________方案。4.在多部門(mén)聯(lián)合處置船舶沉沒(méi)事件時(shí)，海警機(jī)構(gòu)應(yīng)與其他部門(mén)建立有效的__________機(jī)制，確保信息共享和行動(dòng)協(xié)同。5.海警執(zhí)法人員在登輪檢查或執(zhí)行其他任務(wù)時(shí)，應(yīng)向船方表明身份并告知其擁有的__________權(quán)利。6.事故調(diào)查報(bào)告是認(rèn)定事故原因、劃分事故責(zé)任的重要依據(jù)，海警機(jī)構(gòu)需確保調(diào)查取證工作的__________和客觀公正。7.《海警法》規(guī)定，海警人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，可以依法對(duì)涉嫌違法的船舶、物品采取查封、扣押、先行登記保存等強(qiáng)制措施，這體現(xiàn)了海警執(zhí)法的__________。8.船舶沉沒(méi)事件中，對(duì)遇難人員的搜救是__________工作的核心內(nèi)容之一。9.海警機(jī)構(gòu)在處理涉外船舶沉沒(méi)事件時(shí)，應(yīng)遵循國(guó)際法和我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，依法保護(hù)我國(guó)__________，并與其他國(guó)家主管機(jī)關(guān)進(jìn)行合作。10.針對(duì)可能發(fā)生的船舶沉沒(méi)事件，海警機(jī)構(gòu)應(yīng)制定相應(yīng)的__________，明確應(yīng)急響應(yīng)程序和職責(zé)分工。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述海警機(jī)構(gòu)在船舶沉沒(méi)事件處置中承擔(dān)的主要職責(zé)有哪些？2.闡述海警執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)處置船舶沉沒(méi)事件時(shí)，應(yīng)遵循的基本工作流程。3.分析船舶沉沒(méi)事件中，海警機(jī)構(gòu)與其他海上執(zhí)法部門(mén)（如海事局、漁政局）協(xié)作配合的重要性及主要方式。4.簡(jiǎn)述海警機(jī)構(gòu)在沉船打撈作業(yè)中實(shí)施監(jiān)管的主要目的和內(nèi)容。四、論述題假設(shè)你作為某海警支隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員，接到報(bào)告：一艘載有危險(xiǎn)化學(xué)品的貨船在我國(guó)某管轄海域因火災(zāi)爆炸沉沒(méi)，造成部分貨物泄漏，并有人員落水。請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)和相關(guān)法規(guī)，論述你將如何組織和參與該事件的應(yīng)急處置工作，并明確各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵考慮因素。試卷答案一、選擇題1.C解析思路：題干描述的是事故報(bào)告的義務(wù)，這是信息接收和引導(dǎo)后續(xù)處置的初步環(huán)節(jié)，并非最終調(diào)查權(quán)、強(qiáng)制處置權(quán)或打撈管轄權(quán)。2.B解析思路：擱淺后首要任務(wù)是防止事態(tài)惡化，設(shè)立警戒區(qū)是隔離危險(xiǎn)、防止無(wú)關(guān)船舶進(jìn)入造成二次事故或干擾救援的必要措施，其他選項(xiàng)或非首要或不可行。3.C解析思路：根據(jù)《海警法》，海警的權(quán)限包括疏導(dǎo)、限制行動(dòng)、檢查、查封扣押財(cái)物等，但沉沒(méi)、毀壞船舶屬于破壞行為，非執(zhí)法權(quán)限。4.C解析思路：船舶污染主要來(lái)自貨物泄漏、燃油泄漏、結(jié)構(gòu)材料等，強(qiáng)磁場(chǎng)干擾通常不是沉船本身的主要環(huán)境威脅。5.C解析思路：海警在多部門(mén)協(xié)調(diào)中，核心職責(zé)往往是現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)和交通管制，確保救援和處置工作有序進(jìn)行，但不一定是絕對(duì)指揮者或主導(dǎo)調(diào)查者。6.C解析思路：事故調(diào)查關(guān)注航行狀態(tài)、環(huán)境條件、責(zé)任劃分等事實(shí)和法規(guī)問(wèn)題，與當(dāng)事人的保險(xiǎn)條款和賠償能力無(wú)直接關(guān)系。7.B解析思路：海警監(jiān)管的核心是確保打撈作業(yè)符合安全規(guī)定，防止發(fā)生爆炸、污染、人員傷亡等次生災(zāi)害，保障現(xiàn)場(chǎng)安全。8.C解析思路：依據(jù)我國(guó)管轄權(quán)和相關(guān)國(guó)際公約，發(fā)現(xiàn)外籍船舶在我國(guó)海域沉沒(méi)并可能污染，首要行動(dòng)是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，控制事態(tài)，并通報(bào)主管部門(mén)處理。9.B解析思路：人員生命安全和環(huán)境安全是海上應(yīng)急事件的最高優(yōu)先級(jí)，是所有救援和處置工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。10.C解析思路：海上搜救原則包括國(guó)際合作、統(tǒng)一指揮、效率與生命價(jià)值最大化等，但通常基于人道主義精神提供救助，而非完全免費(fèi)。二、填空題1.中華人民共和國(guó)海警法解析思路：這是專門(mén)規(guī)范海警機(jī)構(gòu)職責(zé)、權(quán)限和執(zhí)法活動(dòng)的基本法律。2.秩序解析思路：現(xiàn)場(chǎng)秩序是救援和處置工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)保障。3.海洋環(huán)境污染控制解析思路：針對(duì)沉船可能造成的污染，制定專項(xiàng)控制方案是環(huán)保執(zhí)法的重要內(nèi)容。4.協(xié)同解析思路：多部門(mén)協(xié)作的關(guān)鍵在于形成合力，有效協(xié)同是保障聯(lián)合行動(dòng)成功的核心。5.理由陳述解析思路：表明身份和告知理由是執(zhí)法程序的正當(dāng)性要求，保障被執(zhí)法對(duì)象的知情權(quán)。6.客觀解析思路：事故調(diào)查報(bào)告必須基于事實(shí)，排除主觀偏見(jiàn)，確?？陀^公正。7.強(qiáng)制性解析思路：查封、扣押等措施帶有強(qiáng)制性，是海警執(zhí)法權(quán)的重要組成部分，用于固定證據(jù)或防止證據(jù)滅失。8.海上搜救解析思路：遇難人員搜救是海上搜救工作的核心目標(biāo)之一，體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重和救助優(yōu)先原則。9.主權(quán)解析思路：處理涉外事件時(shí)，必須維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。10.應(yīng)急預(yù)案解析思路：為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件而制定的行動(dòng)計(jì)劃文件，是提高應(yīng)急反應(yīng)能力的重要準(zhǔn)備。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述海警機(jī)構(gòu)在船舶沉沒(méi)事件處置中承擔(dān)的主要職責(zé)有哪些？答：海警機(jī)構(gòu)在船舶沉沒(méi)事件處置中承擔(dān)的主要職責(zé)包括：接收?qǐng)?bào)警信息，組織或協(xié)調(diào)初步響應(yīng)；維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，設(shè)立警戒區(qū)，實(shí)施交通管制；參與或協(xié)調(diào)人員搜救；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，收集證據(jù)，開(kāi)展事故調(diào)查；監(jiān)督沉船打撈、清污等作業(yè)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管；防止次生災(zāi)害發(fā)生，保護(hù)海洋環(huán)境；與其他海上執(zhí)法及救援力量進(jìn)行協(xié)調(diào)配合；根據(jù)需要采取查封、扣押等強(qiáng)制措施；依法進(jìn)行行政處罰或移送處理等。2.闡述海警執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)處置船舶沉沒(méi)事件時(shí)，應(yīng)遵循的基本工作流程。答：海警執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)處置船舶沉沒(méi)事件的基本工作流程通常包括：接收?qǐng)?bào)告與信息核實(shí)；制定初步處置方案與力量調(diào)派；抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后設(shè)立警戒區(qū)域，評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)；實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)和交通管制；根據(jù)情況登輪檢查船況、人員狀況，了解事故經(jīng)過(guò)；根據(jù)預(yù)案或現(xiàn)場(chǎng)情況，組織或協(xié)調(diào)搜救、施救工作；收集固定證據(jù)，開(kāi)展初步調(diào)查；監(jiān)督或協(xié)調(diào)沉船打撈、清污等后續(xù)行動(dòng)；與其他部門(mén)信息共享與行動(dòng)協(xié)同；撤離現(xiàn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)入后續(xù)處置階段。3.分析船舶沉沒(méi)事件中，海警機(jī)構(gòu)與其他海上執(zhí)法部門(mén)（如海事局、漁政局）協(xié)作配合的重要性及主要方式。答：協(xié)作配合的重要性在于：船舶沉沒(méi)事件往往涉及海上交通安全、人員生命救助、海洋環(huán)境保護(hù)、事故調(diào)查等多個(gè)方面，單一部門(mén)難以獨(dú)立完成所有任務(wù)；協(xié)同行動(dòng)可以整合各方資源優(yōu)勢(shì)，提高處置效率和效果；明確職責(zé)分工，避免交叉執(zhí)法或管理真空，確保行動(dòng)一致。主要協(xié)作方式包括：建立信息共享機(jī)制，及時(shí)通報(bào)事件信息、現(xiàn)場(chǎng)情況、處置進(jìn)展；制定聯(lián)合行動(dòng)方案，明確各部門(mén)職責(zé)分工和協(xié)同程序；實(shí)施聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒、交通管制、證據(jù)收集、人員搜救等；通過(guò)聯(lián)席會(huì)議等形式，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，解決協(xié)作中的問(wèn)題；依據(jù)法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案，啟動(dòng)跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。4.簡(jiǎn)述海警機(jī)構(gòu)在沉船打撈作業(yè)中實(shí)施監(jiān)管的主要目的和內(nèi)容。答：實(shí)施監(jiān)管的主要目的是：確保沉船打撈作業(yè)符合相關(guān)的安全規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止在打撈過(guò)程中發(fā)生爆炸、觸礁、污染等次生事故；保障打撈作業(yè)的順利進(jìn)行，維護(hù)海上交通秩序；監(jiān)督打撈作業(yè)方依法履行義務(wù)，保護(hù)相關(guān)方的合法權(quán)益；收集打撈過(guò)程中涉及的證據(jù)，為后續(xù)的事故調(diào)查提供依據(jù)。監(jiān)管內(nèi)容主要包括：審查打撈作業(yè)單位的資質(zhì)和打撈方案的安全性、可行性；監(jiān)督打撈作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施落實(shí)情況；監(jiān)控打撈作業(yè)過(guò)程，防止對(duì)海洋環(huán)境造成污染；檢查打撈過(guò)程中涉及的沉船殘骸、貨物、設(shè)備的處理情況；處理打撈作業(yè)中出現(xiàn)的違法行為或突發(fā)事件；確認(rèn)打撈作業(yè)完成并符合要求。四、論述題假設(shè)你作為某海警支隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員，接到報(bào)告：一艘載有危險(xiǎn)化學(xué)品的貨船在我國(guó)某管轄海域因火災(zāi)爆炸沉沒(méi)，造成部分貨物泄漏，并有人員落水。請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)和相關(guān)法規(guī)，論述你將如何組織和參與該事件的應(yīng)急處置工作，并明確各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵考慮因素。答：在接到載有危險(xiǎn)化學(xué)品貨船火災(zāi)爆炸沉沒(méi)并造成人員落水和貨物泄漏的報(bào)告后，我將作為海警執(zhí)法人員，按照以下步驟組織和參與應(yīng)急處置工作：一、接報(bào)與初步研判。迅速接報(bào)，核實(shí)事件基本信息，包括事發(fā)位置、沉船狀況、危險(xiǎn)化學(xué)品類(lèi)型及數(shù)量、人員落水?dāng)?shù)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件（風(fēng)向、水流等）以及已采取的措施等。初步研判事件的嚴(yán)重性、危險(xiǎn)性（特別是化學(xué)品泄漏和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)），判斷自身力量是否足以應(yīng)對(duì)，確定是否需要以及如何請(qǐng)求增援。關(guān)鍵考慮因素：信息的準(zhǔn)確性和時(shí)效性；事件危險(xiǎn)等級(jí)的初步評(píng)估；自身資源的匹配性。二、信息報(bào)告與通報(bào)。立即向上級(jí)指揮中心報(bào)告事件情況，并根據(jù)指令或預(yù)案，通報(bào)海事局、漁政局、環(huán)保部門(mén)、搜救中心以及可能涉及的船旗國(guó)等相關(guān)部門(mén)。確保信息鏈暢通，為后續(xù)聯(lián)合行動(dòng)打下基礎(chǔ)。關(guān)鍵考慮因素：報(bào)告的及時(shí)性和規(guī)范性；通報(bào)對(duì)象的全面性和必要性。三、力量調(diào)派與出發(fā)。根據(jù)事件等級(jí)和處置需要，協(xié)調(diào)調(diào)派本單位或轄區(qū)內(nèi)的合適警力、警船、裝備（如快艇、救生設(shè)備、通信設(shè)備、監(jiān)測(cè)儀器等）。明確各警力單元的任務(wù)分工，確保快速響應(yīng)。關(guān)鍵考慮因素：警力、裝備的合理配置；行動(dòng)方案的初步制定。四、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)立警戒。迅速抵達(dá)事發(fā)海域，優(yōu)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，評(píng)估沉船位置、姿態(tài)、化學(xué)品泄漏范圍、人員落水位置、現(xiàn)場(chǎng)交通狀況等。立即設(shè)立警戒區(qū)，禁止無(wú)關(guān)船舶進(jìn)入污染或危險(xiǎn)區(qū)域，確保救援通道暢通，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。關(guān)鍵考慮因素：快速抵達(dá)與準(zhǔn)確評(píng)估；警戒范圍的合理劃定；現(xiàn)場(chǎng)秩序的有效維護(hù)。五、人員搜救與人道主義援助。將人員搜救作為首要任務(wù)。指揮或協(xié)助進(jìn)行落水人員的搜救，提供必要的急救和保暖措施。對(duì)于漂流的遇險(xiǎn)人員，及時(shí)將其轉(zhuǎn)移至安全地帶或等待的救援船只上。與專業(yè)搜救力量對(duì)接，協(xié)同開(kāi)展搜救行動(dòng)。關(guān)鍵考慮因素：搜救行動(dòng)的優(yōu)先性；搜救方法的得當(dāng)性；遇險(xiǎn)人員的人道關(guān)懷。六、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。對(duì)化學(xué)品泄漏范圍進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，評(píng)估其對(duì)海洋環(huán)境和水上交通的影響。使用監(jiān)測(cè)儀器檢測(cè)空氣中有害氣體濃度，評(píng)估對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員安全的影響。密切關(guān)注沉船狀況，防止因不穩(wěn)定導(dǎo)致次生事故。關(guān)鍵考慮因素：監(jiān)測(cè)的全面性和連續(xù)性；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確性；自身防護(hù)的必要性。七、協(xié)同處置與聯(lián)合行動(dòng)。積極與其他參與部門(mén)（如海事、環(huán)保、專業(yè)打撈公司等）溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)各自職責(zé)分工，開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng)。例如，海事部門(mén)負(fù)責(zé)交通管制和水域通航管理；環(huán)保部門(mén)負(fù)責(zé)環(huán)境監(jiān)測(cè)和污染控制方案制定；專業(yè)打撈單位負(fù)責(zé)沉船打撈方案的實(shí)施；海警則主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、安全監(jiān)管、證據(jù)收集和綜合協(xié)調(diào)。關(guān)鍵考慮因素：溝通協(xié)調(diào)的有效性；職責(zé)分工的明確性；協(xié)同行動(dòng)的同步性。八、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管與證據(jù)收集。對(duì)沉船打撈作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)管，確保作業(yè)符合安全規(guī)定，防止引發(fā)新的污染或安全事故。收集與事件相關(guān)的證據(jù)，包括現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻、沉船位置標(biāo)記、目擊證人