河道清淤疏浚工程施工組織設(shè)計方案 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 6 7 7 8 9 9 9 9 為確保工程按期順利完成，我公司準(zhǔn)備抽調(diào)業(yè)一旦我公司承接到該工程，將精心組織、精心管理、精心施工管理，服從業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站等部門和人員的管理監(jiān)督，確設(shè)立專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員，加強(qiáng)施工人員進(jìn)場和施工過程中可能影響工程正常開展的各種障礙，包括樹木、綠化及部分4、施工用電通過供電部門辦理手續(xù)搭接網(wǎng)電，同時配備柴油發(fā)電機(jī)組，考慮柴油發(fā)電機(jī)組工作噪音的隔離處理，以不影響居民正常生活為目標(biāo)7、進(jìn)行水準(zhǔn)引測、校核和報驗，并做好保護(hù)工作，設(shè)置易識標(biāo)志，防止破壞，積土區(qū)位于環(huán)城東路人民公園橋東北側(cè)地塊，該地塊目前已完1、積土區(qū)面積根據(jù)預(yù)計上岸的土方進(jìn)行設(shè)置，以防止圍堰位置，且高程相對較低，這樣可使水加速流走，出水口設(shè)置在距離河4、在沖土過程中，對圍堰有專人巡視，遇有漫溢、決口等現(xiàn)象靠措施，確保施工的正常進(jìn)行；船配合運(yùn)土至棄土區(qū)；2、清淤時對清淤范圍及各拐點(diǎn)進(jìn)行測量定位，并做好標(biāo)志，做到心中有數(shù)；3、清淤作業(yè)時設(shè)立航標(biāo)標(biāo)志，各作業(yè)船按既定航線行駛，互不干4、挖泥船的定位應(yīng)準(zhǔn)確，在確定定位可靠后方可進(jìn)行清淤作業(yè)；6、駁泥船運(yùn)至棄土區(qū)附近后，由泥漿泵進(jìn)行水利沖挖，送至積土區(qū)堆積；7、清淤疏浚過程中，要在挖泥船上及周邊一定距離做好顯著的施工警示標(biāo)識，項目目標(biāo)要素管理是指為保證項目施工管理目標(biāo)和各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指工序管理，服從業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站等部門和人員的管理監(jiān)督，確能科室參與監(jiān)督的內(nèi)部質(zhì)量管理體系與業(yè)主、監(jiān)理工程師參與監(jiān)督的外業(yè)主：工地代表項目部：質(zhì)量技術(shù)部機(jī)電班清淤班長機(jī)電班清淤班長給監(jiān)理進(jìn)行審批，報告應(yīng)表明設(shè)備規(guī)格、數(shù)量，材料檢驗證明書，以及組重要質(zhì)量控制系統(tǒng)，并提供放線、測量、施工平面布置示意圖等基礎(chǔ)資料4、做好“三檢”工作，即班組自檢、質(zhì)檢員初檢、技序（工藝）驗收合格后報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗收，監(jiān)理工程核驗同意后吃苦打硬仗的管理和施工人員參加本工程項目施工，擬定該工程施工期為40天，程進(jìn)度表,在實(shí)施過程中跟蹤管理，隨時掌握工程進(jìn)度情況,如發(fā)現(xiàn)執(zhí)行過程中不能3、對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行技術(shù)論證，形成施工工法，不把4、做好安全技術(shù)交底工作，推行安全作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)安全防護(hù)用實(shí)，船上作業(yè)人員均須配備救生用具，加大安全生產(chǎn)資金的投入，為安全生產(chǎn)施工安全保證體系圖如下：2、成立以施工負(fù)責(zé)人為組長、相關(guān)人員參加的文明施工及環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)組，從管理組織、制度等方面著手，完善組織管理工作，為文明施工及環(huán)境對附近居民正常生活的影響減小到最底限度，以求的周遍群眾對項目的支根據(jù)工程現(xiàn)場情況和施工需要，遵循有利施工，方便管理，因租用鄰近居民房作為臨時設(shè)施，解決現(xiàn)場辦公、工人食宿問題施工現(xiàn)場具體平面布置見施工現(xiàn)場總平面布置圖“1212223242488488序號名稱型號生產(chǎn)能力