2023-2024學(xué)年江西省南昌市八年級(jí)（下）期中物理試卷

一、單選題：本大題共4小題，共8分。

1.下列關(guān)于生活中的物理，符合實(shí)際的是（）

A.人的重力大約5000N

B.人站在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)大約1.2xl（）4Pa

C.人走路時(shí)的速度大約

D.人完成50米賽跑的時(shí)間大約5秒

2.甲乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2：3,運(yùn)動(dòng)的路程之比為3：4,則甲乙兩物體運(yùn)動(dòng)

速度之比為（）

A.8：9B.9：8C.2：9D.9：2

3.利用兩只滑輪和一根繩子，組成滑輪組將一重物水平拉動(dòng)，滑輪組的裝配有如右圖所示甲、乙所示的兩

種情況，則（）

A.甲種情況省力B.乙種情況省力

C.甲和乙省力情況一樣D.條件不足，無(wú)法判斷

4.下列關(guān)于相互作用力和平衡力的說法正確的是（）

A,花瓶靜置于水平桌面上，花瓶受到的重力和花瓶對(duì)桌子的壓刀是一對(duì)平衡力

B,抑速上升的火箭，火箭受到的燃?xì)獾耐屏突鸺陨淼闹亓κ且粚?duì)相互作用力

C.在水平路面上行駛的汽車，受到的牽引力和阻力是--對(duì)平衡力

D.劃船時(shí)，槳對(duì)水的力和水對(duì)槳的力是一對(duì)相互作用力

二、多選題：本大題共2小題，共6分。

5.以下體育運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)景中，有關(guān)說法不正確的是（）

A.50〃?測(cè)試一一人沖過終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來，是由于受慣性作用

B.引體向上一一人拉住單杠靜止時(shí)，單杠對(duì)人的拉力與人的重力平衡

C.排球比賽一一將排球向上墊起，力只改變了物體的形狀

D,投籃比賽一一若籃球到最高點(diǎn)時(shí)所有外力都消失，籃球?qū)⒘⒖瘫３朱o止

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6.如圖甲，小車在水平方向受到兩個(gè)拉力Fi和6的作用。拉力R和后的大小隨時(shí)間變化的圖像如乙和丙,

小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)隨時(shí)間變化的圖像如圖丁，根據(jù)圖像，下列分析不正確的是（）

A.t=Is時(shí)，小車受到的摩擦力大小是IN,摩擦力的方向水平向左

B.f=3s時(shí)，小車受到的摩擦力大小是L5N，摩擦力方向水平向右

C.在4s到6s這個(gè)時(shí)間段，若桌面變得絕對(duì)光滑，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.t=3s時(shí)和力=7s時(shí)，小車受到的摩擦力一定相同

三、填空題：本大題共9小題，共23分。

7.游泳比賽中，運(yùn)動(dòng)員用力向后劃水，身體就向前運(yùn)動(dòng)。使運(yùn)動(dòng)員向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是—，此

現(xiàn)象說明物體間力的作用是。

8.詩(shī)詞“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬(wàn)重山”，以為參照物，坐在輕舟上的人是靜止的；歌詞“小

小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”，站在竹排上的大看到青山是運(yùn)動(dòng)的，而站在岸邊上的人看到青山是靜

止的，這說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是（選填“相對(duì)”或“絕對(duì)”）的。

9.生活中用到很多物理知識(shí)，鉛垂線是利用重力的方向是的原理

制成的，如圖甲所示，這是小陽(yáng)自制的水平儀，它由兩條相互垂直的木

條加上一根鉛垂線組成。小陽(yáng)用它檢查課桌是否水平，水平儀如圖乙所

示，則課桌桌面（選填“左”或“右”）端偏高。

10.如圖所示，兩位同學(xué)各持一根較光滑的木棍，在相距處面對(duì)面站立。另外一

位同學(xué)取一根繩子，將繩子的一端系在其中一根木棍上，再按圖所示依次繞過兩根

木棍，木棍和繩子組成了一種簡(jiǎn)單機(jī)械，叫______，然后用較小的力緩慢拉動(dòng)繩子

的另一端，這兩根木棍將（選填“靠攏”或“分開”）。

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11.如圖，有一裝有部分液體的水瓶橫放在桌面上，水瓶里有一氣泡，當(dāng)水瓶突然向右運(yùn)

動(dòng)時(shí)，氣泡向（選填“左”“右”）運(yùn)動(dòng)，其主要原因是（選填“液體”、-----------k

“氣泡”）具有慣性。

12.圖甲中兩個(gè)完全相同的木塊力和4疊放在水平桌面匕在10N的水平拉力￡作用下，力、8一起向右做

勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊4受到的摩擦力大小為N。圖乙中將月、8木塊改成緊靠著平放在原水平桌

面上，則4、夕對(duì)地面的壓強(qiáng)______（選填“變大”、“不變”或“變小”）。

F,???

A——?|A|B

,777777777/7777777777777777777/7777777777

甲乙

13.甲、乙兩輛汽車在平直公路上均向西勻速行駛，兩車的s-f圖像如圖所示。由圖可知：甲車的速度為

m/s,在t=0時(shí)，甲車在乙車前方______m處。

14.如圖所不，。48為一可繞。點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的輕質(zhì)杠桿，04垂直于力氏04長(zhǎng)度為40c/〃，

48長(zhǎng)度為30?！ǎ?。力中點(diǎn)C處掛一質(zhì)量為1版的物塊，要求在端點(diǎn)8處施加一個(gè)最

小的力R使杠桿在圖示位置平衡，則最小的力尸是______N,我們可以把杠桿分為

省力杠桿、等臂杠桿、費(fèi)力杠桿，此杠桿是______。（g=WN/kg）

15.實(shí)驗(yàn)是學(xué)生學(xué)好物理的重要手段，也是中學(xué)生必備的基本技能之一、親

愛的同學(xué)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)解答下面的問題。

（1）如圖甲所示的彈簧測(cè)力計(jì)，使用前，要先,若直接使用它測(cè)量力

的大小，則測(cè)出的結(jié)果比實(shí)際值偏______（選填“大”或“小”）。如圖乙

所示的彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是,量程是N。

（2）如圖丙所示的圓筒測(cè)力計(jì)，每個(gè)色環(huán)刻度值為0.5N，則手對(duì)掛鉤的拉力為______N。

（3）如圖丁是用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力時(shí)的情景，這種測(cè)量操作是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”），理由是:

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(5)牛頓第一定律告訴我們物體的運(yùn)動(dòng)______(選填”需要”或”不需要”)力來維持，一切物體都有保持

原來______不變的性質(zhì)，物理學(xué)中，這種性質(zhì)稱之為_____。

18.玲玲在探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的規(guī)律時(shí)，進(jìn)行了如下的操作：

(1)使用前，發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差(如圖甲所示)，接下來的操作是______o

4將此時(shí)右邊支管中高出的液體倒出

員取下軟管重新安裝

(2)正確操作后，分析圖乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，初步得出的結(jié)論是：同種液體中，深度越深，壓強(qiáng)越______。

丁圖中的a,4c三點(diǎn),_____點(diǎn)所受液體壓強(qiáng)最大。

(3)玲玲想探究液體壓強(qiáng)與方向的關(guān)系，她應(yīng)控制______不變，轉(zhuǎn)動(dòng)探頭朝著不同方向，觀察到的現(xiàn)象是U

形管兩邊液面高度差不變，這說明液體壓強(qiáng)與方向_____o

(4)玲玲保持圖丙中探頭的位置不變，并向容器內(nèi)加入適量的濃鹽水，她發(fā)現(xiàn)U形管兩側(cè)液面的高度差又變

大了，于是得出了“在同一深度，液體的密度越R,其內(nèi)部的壓強(qiáng)越大”的結(jié)論。甜甜認(rèn)為她的麋作_____(

五、計(jì)算題：本大題共3小題，共22分。

19.如圖所示，重為50N的物體在30N的拉力廠的作用下勻速上升2/〃，不計(jì)繩重和摩擦，則:

(1)繩端移動(dòng)的距離是多少？

(2)動(dòng)滑輪的重力是多少？

(3)若物體的重力變?yōu)?0N,此時(shí)的拉力是多少？

20.如圖是某高速路I：的一個(gè)區(qū)間測(cè)速的相關(guān)標(biāo)識(shí)，某車輛以70k77?//?的速度進(jìn)入全長(zhǎng)為34A?的區(qū)間測(cè)速

路段，行駛了一段距離后又以100km"的速度行駛了0.2/1，然后再以70和幾〃2的速度繼續(xù)行駛直至離開該

區(qū)間測(cè)速路段，請(qǐng)計(jì)算：

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(1)汽車以100人?"2伙的速度行駛的路程是多少？

(2)汽車以70km/h的速度行駛的總路程是多少？

(3)通過計(jì)算說明，在該區(qū)間測(cè)速路段該車輛的平均速度有沒有超出限定速度。

前方區(qū)間測(cè)速

長(zhǎng)度34km

21.在高速公路上，一些司機(jī)為了降低營(yíng)運(yùn)成本，肆意超載，帶來極大的危害。按照我國(guó)汽車工業(yè)的行業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)，載貨車輛對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7x10'PQ以內(nèi)。有一輛自重2000版的6輪汽車，已知該車在某次實(shí)

際營(yíng)運(yùn)中裝貨10，，每個(gè)車輪與地面的接觸面積為0.027〃2。求：①取10N/kg)

(1)這輛汽車對(duì)路面的壓力是多少？

(2)這輛汽車對(duì)?路面的壓強(qiáng)是多少？是否超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？

(3)如果要求該車運(yùn)行時(shí)不超過規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這輛汽車最多裝多少噸貨？(設(shè)車輪與地面的接觸面積不

變)

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答案和解析

1.【答案】B

【解析】解：

力、人的質(zhì)量在50超左右，受到的重力大約為6=69=50利*10.\/切=500%左右，故力不符合實(shí)際:

B、人的重力約為5OOM雙腳站立時(shí)與水平地面的接觸面枳在（J.U4加2左右，雙腳對(duì)水平地面的壓強(qiáng)在

p=[=g”=1.25x10“Pa左右，故B符合實(shí)際；

550.04m/

C、人走路時(shí)的速度約為L(zhǎng)lm/s,故C不符合實(shí)際；

。、人完成50米賽跑的時(shí)間大約右,故。不符合實(shí)際。

故選：Be

苜先對(duì)題目中涉及的物理量有個(gè)初步的了解，對(duì)于選項(xiàng)中的數(shù)據(jù)，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排

除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案。

新課程標(biāo)準(zhǔn)要求我們能根據(jù)日常經(jīng)驗(yàn)或自然現(xiàn)象粗略估測(cè)一此物理量。例如：長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、溫度、

力、速度、電功率、電流、電壓等。解答估測(cè)選擇題的方法：利用生活中我們熟悉的一些數(shù)據(jù)作為根據(jù)，

進(jìn)行單位換算，有時(shí)要利用基本公式求未知物理量。

2.【答案】B

【解析】解：因?yàn)镾甲：S乙=3：4,￡甲：t乙=2：3,

甲乙兩物體運(yùn)動(dòng)速度之比：

S甲

--

力

甲

甲

-=-

S乙

乙--

1

乙

故選8

已知路程和時(shí)間之比，根據(jù)”=:求出速度之比.

V

本題考查了求物體的運(yùn)動(dòng)速度之匕，熟練應(yīng)用速度公式即可正確解題.

3.【答案】B

【解析】解：甲圖動(dòng)滑輪上有二段繩子，拉力是物體所受阻力的一半，乙圖動(dòng)滑輪上有三段繩子，拉力是

物體所受阻力的：，所以乙圖更省力。

故選：B。

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先判斷動(dòng)滑輪.上繩子的段數(shù)，物體所受的阻力相等，拉力的大小等于阻力的〃為動(dòng)滑輪上繩子的段數(shù)，

n

繩子段數(shù)越多，越省力。

本題考查拉力大小的比較，關(guān)鍵是判斷動(dòng)滑輪上繩子的段數(shù)，段數(shù)越多，越省力。

4.【答案】D

【解析】解—：/I、花瓶靜置于水平桌面上，花瓶受到的重力和花瓶對(duì)桌子的壓力作用在兩個(gè)物體上，不是一

對(duì)平衡力，故”錯(cuò)誤；

8、加速上升的火箭，火箭受到的燃?xì)獾耐屏突鸺陨淼闹亓ψ饔迷谕晃矬w上，不是一對(duì)相互作用力，

故B錯(cuò)誤：

。、在水平路面上行駛的汽車，如果汽車不是處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力不是平衡力，故C錯(cuò)誤；

。、劃船時(shí)，槳對(duì)水的力和水對(duì)槳的力大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線上，是

一對(duì)相互作用力，故。正確。

故選：0。

(1)平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上；

(2)相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線上。

此題考查了對(duì)物體的受力分析及平衡力與相互作用力的區(qū)別，區(qū)別主要在于：平衡力是作用在同一物體上

的兩個(gè)力；相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的力。

5.【答案】ACD

【解析】解：4慣性是物體本身的一種屬性，慣性不是力，不能說受到慣性的作用，故力錯(cuò)誤；

8人拉住單杠靜止時(shí)，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)單杠對(duì)人的拉力與人的重力是一對(duì)平衡力，故4正確；

C將排球向上墊起，力改變排球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也改變了排球的形狀，故C錯(cuò)誤；

力.擲出的籃球斜向上運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)時(shí)的速度不為零，仍具有水平方向的速度，若此時(shí)所受外力全部消失,

由牛頓第一定律可知，球?qū)⒀厮椒较蜃鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故。錯(cuò)誤。

故選：ACD.

(1)物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫做慣性，不能說“由于慣性的作用”、“獲得慣性”，正確的說法是

“具有慣性”；

(2)物體處于平衡狀態(tài)(靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng))時(shí)，所受的力就是平衡力；

(3)力可以改變物體的形狀，力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

(4)根據(jù)牛頓第一定律進(jìn)行分析，即當(dāng)物體受到的力突然消失，物體還會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

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本題是一道力學(xué)綜合題，涉及到二力平衡、慣性、以及牛頓第一定律的應(yīng)用等，與生活緊密相連，讓學(xué)生

覺得學(xué)習(xí)物理有用，同學(xué)們平時(shí)要嘗試用物理知識(shí)解釋身邊的現(xiàn)象。

6【答案】AC

【解析】解：4由圖丁可知，￡=1s時(shí)，小車的速度為0,處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，小車受到的合力為0,

水平方向上受到向左的拉力K和向右的拉力6、靜摩擦力的共同作用：由圖可知，此時(shí)的Fi=2N,

F.2=IN,則靜摩擦力為：

fi=Fi-F.2=2N-lN=lN,方向與巴的方向相同，水平向右，故力錯(cuò)誤；

8.由〃一七圖像可知，4s~6s小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)；由圖可知，此時(shí)打=5N,耳=3.5N,

則滾動(dòng)摩擦力/'=K-E=5N-3.5N=1.5N,方向與B的方向相同，水平向右；

當(dāng)，=3s時(shí)，為大于乃，小車向左運(yùn)動(dòng)，小車對(duì)桌面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，則受到的滾動(dòng)

摩擦力不變，仍然為1.5N，摩擦力方向水平向右，故4正確；

C在4到6si文個(gè)時(shí)間段，若桌面變得絕對(duì)光滑，則小車不會(huì)受到摩擦力的作用，由于此時(shí)的兩個(gè)櫛力不同，

受力不平衡，所以小車做變速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

Df=7s時(shí)，由圖可知，此時(shí)的尸i〃=0N,6〃=4N,小車向左運(yùn)動(dòng)，小車對(duì)桌面的壓力不變，接觸面的

粗糙程度不變，則受到的摩擦力不變，為L(zhǎng)5N,方向向右，因此t=3s時(shí)和￡=7s時(shí)，小車受到的摩擦力

相同，故。正確。

故選：AC。

(1)由F—￡圖像可知第1s時(shí)的拉力，由0—土圖像可知對(duì)應(yīng)的速度，然后判斷出物體的狀態(tài)，利用平衡條

件求出受到的摩擦力；

(2)由圖像可知，4s~6s小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)F—￡圖像得出兩個(gè)拉力的大小，然后根據(jù)力的

平衡條件求出摩擦力的大??；滾動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小、接觸面的粗糙程度有關(guān)；據(jù)此判定￡=3s時(shí)

的摩擦力的大??；

(3)桌面光滑，則小車不會(huì)受到摩擦力的作用，據(jù)此分析；

(4)根據(jù)兩個(gè)拉力的大小、摩擦力的大小得出l=7s時(shí)合力的大小。

本題從三個(gè)圖像分析運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、速度大小、推力大小，已知條件都包含在圖像中，是中考的熱點(diǎn)，考查學(xué)

生的讀圖能力，綜合性很強(qiáng)，有一定的難度。

7.【答案】水相互的

【解析】解：游泳時(shí)，人和水之間發(fā)生相互作用，所以推動(dòng)人向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是水。

此現(xiàn)象說明力的作用是相互的。

故答案為：水；相互的。

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力的作用是相互的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加作用力的同時(shí)、這個(gè)物體也同時(shí)受到來自對(duì)方的作用力；

也就是說，物體間力的作用是相互的，施力物體同時(shí)也是受力物體

解決本題的關(guān)鍵知道力的作用是相互的，一個(gè)物體是受力物體，同時(shí)也是施力物體。

8.【答案】輕舟相對(duì)

【解析】解：詩(shī)詞“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬(wàn)重山”，從物理學(xué)的角度看，我們說輕舟上的人是靜止

的，即人相對(duì)于舟的相對(duì)位置沒有改變，故是選擇輕舟為參照物的。

歌詞“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”，站在竹排上的大看到青山是運(yùn)動(dòng)的，而站在岸邊上的人看到

青水是靜止的，這說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

故答案為：輕舟；相對(duì)。

研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對(duì)象的

運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化。

運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

此感主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果

選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論。

9.【答案】豎直向下左

【解析】解：鉛垂線是利用重力的方向是豎直向下的原理制成的；在圖乙中鉛垂線指向右側(cè)，說明右側(cè)低,

即課桌桌面的左端偏高。

故答案為：豎直向下；左。

重力的方向總是豎直向下的；鉛垂線指向哪一側(cè)，說明哪一側(cè)低。

本胭考查重力方向的應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)內(nèi)容，要熟練掌握。

10.【答案】滑輪組靠攏

【解析】解：由題意可知，一根木棍相當(dāng)于定滑輪，另一根相當(dāng)于動(dòng)滑輪，那么兩根木棍和繩子組成的機(jī)

械相當(dāng)于滑輪組；用較小的力可以使兩根木棍靠攏，說明了使用滑輪組可以省力。

故答案為：滑輪組；靠攏。

一根木棍相當(dāng)于定滑輪另一根相當(dāng)于動(dòng)滑輪，那么兩根木棍和繩子組成的機(jī)械相當(dāng)于滑輪組。

本題考查了學(xué)生對(duì)簡(jiǎn)單機(jī)械類型的分析，重點(diǎn)是物理知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用情況，要求學(xué)生熟練掌握。

II.【答案】右液體

【解析】解：當(dāng)水瓶突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，液體由于慣性要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，故液體相對(duì)水瓶向左運(yùn)動(dòng)，

會(huì)將氣泡擠向右方；

任此過程中，雖然氣泡和液體都有慣性，但液體的質(zhì)量大，慣性大，所以氣泡的運(yùn)動(dòng)會(huì)直接受到液體慣性

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的影響。

故答案為：右；液體。

慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，一切物體在任何情況下都有慣性。

慣性是物體本身具有的保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的一種性質(zhì)，會(huì)利用慣性解釋一些生活現(xiàn)象。本題中，知道

液體的慣性更大是解答的關(guān)鍵。

12.【答案】0變小

【解析】解：A.8一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以力、8沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，力、8間沒有摩擦力，則木

塊3受到的摩擦力大小為ON；

圖乙中將X、8木塊改成緊靠著平放在原水平桌面上，4、8對(duì)比面的壓力不變，受力面積變大，由壓強(qiáng)公

F

式7)=三知力、8對(duì)地面的壓強(qiáng)變小。

故答案為：0；變小。

(1)4、4一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則二者沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，不會(huì)存在摩擦力；

(2)圖乙中將力、4木塊改成緊靠著平放在原水平桌面上，力、4對(duì)地面的壓力不變，受力面積變大，由壓強(qiáng)

公式判斷出壓強(qiáng)的變化。

本題考查了摩擦力產(chǎn)生的條件乙壓強(qiáng)公式的應(yīng)用，從甲圖到乙圖，改變力和8的放置情況，壓力大小不變,

受力面積變大，壓強(qiáng)變小，這是解決本題的關(guān)鍵。

13.【答案】15200

【解析】解：由圖可知，在0~10s,甲行駛的路程s=350m-200m=150m,

則甲的速度：o甲=f=15m/.s；

t1Os

由圖可知，在￡=0時(shí)，甲車在乙車前方200加處。

故答案為：15；200o

(1)根據(jù)圖中信息，利用速度公式求出甲的速度；

(2)由圖可知，在￡=0時(shí)，甲車在乙車前方的位置。

本胭考查速度公式的應(yīng)用，解題的關(guān)鍵是能從圖中獲取相關(guān)信息。

14.【答案】4省力杠桿

【解析】解：在8點(diǎn)施加一個(gè)力最小的力，則力憎應(yīng)最大，當(dāng)OB作為力臂時(shí)，動(dòng)力臂是最大的，動(dòng)力最小;

OA=40cm，AB=30cm，根據(jù)勾股定理可知，()B=(30c?n)24-(40cz7i)2=50cm:

OC=20cm：根據(jù)杠桿的平衡條件可知：GxOC=FxOB,mgxOC=FxOB,即：

1kgxIONIkgx20cm=Fx50cm,解得：=47V；

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由于動(dòng)力再大于阻力臂，所以該杠桿為省力杠桿。

故答案為：4；省力杠桿。

根據(jù)杠桿的平衡條件可知，在阻力、阻力臂一定時(shí)，動(dòng)力臂越大，動(dòng)力越小，根據(jù)杠桿的平衡條件求出最

小的動(dòng)力的大小；根據(jù)動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系分析杠桿的類型。

本題考查杠桿中最小力的計(jì)算、杠桿的分類，熟練掌握杠桿平衡條件，利用勾股定理求出動(dòng)力臂的長(zhǎng)度是

關(guān)鍵。

15.【答案】調(diào)零大0.2N0-52.5錯(cuò)誤彈簧測(cè)力計(jì)的彈簧伸長(zhǎng)方向跟所測(cè)力的方向不在同一直線上

【解析】解：(1)如圖所示的彈簧測(cè)力計(jì)不能直接用來測(cè)量力的大小，因?yàn)橹羔槢]有指在零刻度線上，需要

調(diào)零；若直接測(cè)力，所測(cè)力的結(jié)果比實(shí)際值偏大；

彈簧測(cè)力計(jì)的最大刻度值是5N,因此量程是()?5N：每1N分成5等份，故分度值是0.2N;

(2)每個(gè)色環(huán)代表0.5N，圖中共有5個(gè)格，則圖示中手的拉力為2.5N;

(3)加圖丁是用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)帶力時(shí)的情景，使用它存在的錯(cuò)誤是：桿力方向與彈簧的伸長(zhǎng)方向不一致：

故答案為：(1)調(diào)零；大；0.2N；0~5；(2)2.5；(3)錯(cuò)誤：彈簧測(cè)力計(jì)的彈簧伸長(zhǎng)方向跟所測(cè)力的方向

不在同一直線上。

解決此題要知道使用彈簧測(cè)力計(jì)容易出現(xiàn)的問題：

用測(cè)力計(jì)測(cè)量超過量程的力；

(2)沒有調(diào)零就進(jìn)行測(cè)量；

(3)使用前沒有來回拉動(dòng)彈簧，用指針被卡的測(cè)力計(jì)測(cè)量；

(4)所測(cè)拉力與測(cè)力計(jì)軸線不一致：

(5)示數(shù)沒有穩(wěn)定就讀數(shù)；

(6)讀數(shù)時(shí)視線與刻度板表面不匪直；

(7)手拿掛鉤，把物體掛在吊環(huán)上測(cè)量。

解決此類問題要結(jié)合使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)進(jìn)行分析。

16.【答案】平衡左2增大7杠桿自身有重力①

【解析】解：(1)圖甲中實(shí)驗(yàn)前沒掛鉤碼時(shí)，杠桿處于靜止的平衡狀態(tài)：發(fā)現(xiàn)杠桿左端上翹，調(diào)節(jié)時(shí)重心應(yīng)

向左移動(dòng)，應(yīng)將杠桿兩端的平衡螺母向左移，使杠桿在水平位置平衡：

(2)如圖乙所示，在刻度線力處掛兩個(gè)鉤碼(每個(gè)鉤碼為0.5N)在刻度線8處用調(diào)好的彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下

拉杠桿，杠桿在水平位置時(shí)?，根據(jù)杠桿的平衡條件：Rx3=6xL,2,每個(gè)鉤碼為G=0.5N，每小格為

L；

則3Gx4L=Fx3L3xx4L=Fx3L,F=2N;

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將彈簧測(cè)力計(jì)斜向左拉或?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)斜向左拉，阻力和阻力皆不變，拉力的力臂變短，根據(jù)杠桿平衡條

件可知，拉力變大；

已知彈簧測(cè)力計(jì)的最大測(cè)量值是5N,若鉤碼和測(cè)力計(jì)的位置保持不變，則在4點(diǎn)最多可掛，杈據(jù)杠桿的平

衡條件：F]xLj=x每個(gè)鉤碼為G=0.5N，每小格為小

則nGx4L=Fx3L?nx0.5Arx4L=5Nx3L,

解得n=7.5,故最多可掛7個(gè)鉤碼；

(3)用如圖內(nèi)所示裝置進(jìn)行探究，杠桿的重心沒有通過支點(diǎn)，杠桿的自重對(duì)杠桿平衡有影響；

(4)①探究光的反射規(guī)律，測(cè)多組數(shù)據(jù)的目的是：找出普遍規(guī)律；②用刻度尺測(cè)物體長(zhǎng)度，測(cè)多組數(shù)據(jù)的目

的是：多次測(cè)量求平均值，減小實(shí)驗(yàn)誤差。故①正確。

故答案為：(1)平衡；左；(2)2；增大；7；(3)杠桿自身有重刀；(4)①。

(1)杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)都為杠桿的平衡狀態(tài)；在實(shí)驗(yàn)中也必須使杠桿在水平位置平衡是為了

便干測(cè)最力臂，實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)首先在行杠桿平衡調(diào)節(jié)，根據(jù)杠桿的平衡條件，杠桿左、右兩端的螺母(或一端

的螺母)向杠桿上翹的一端調(diào)節(jié)。

(2)根據(jù)杠桿的平衡條件計(jì)算即可；分析動(dòng)力臂大小的變化，根據(jù)杠桿的平衡條件分析即可解答；

(3)杠桿在水平位置平衡，力博在杠桿上，便于測(cè)量力臂大小；杠桿的重心過支點(diǎn)，消除杠桿重對(duì)杠桿平衡

的影響；

(4)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行多次測(cè)量的H的有：多次測(cè)量求平均值，減小實(shí)驗(yàn)誤差；多次測(cè)量，獲得多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，找出

普遍規(guī)律：逐一分析各實(shí)瞼進(jìn)行多次測(cè)量的目的，然后作出選擇“

探究性實(shí)驗(yàn)一般都能得到一定的規(guī)律，測(cè)量性實(shí)驗(yàn)一般只是得到具體的數(shù)值。多次測(cè)量的目的從實(shí)驗(yàn)課題

就能確定。

17.【答案】速度慢做勻速直線運(yùn)動(dòng)不是不需要運(yùn)動(dòng)狀態(tài)慣性

【解析】解：(1)由控制變量法，實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面同一位置由靜止滑下的目的是：以保證小車到

達(dá)斜面底端(水平面)時(shí)的速度相同。

(2)木板表面最)匕滑，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力最小，小車在木板表面上通過的距離最K,速度減小得最慢，

實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車在毛巾表面滑行的距離最近，在棉布表面滑行的距離較遠(yuǎn)，在木板表面滑行的距離最遠(yuǎn)，

說明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢。

(3)如果小車在水平面上滑行時(shí)受到的阻力越來越小，直到變?yōu)榱?，小車的速度不?huì)變小，它將做勻速直線

運(yùn)動(dòng)；

(4)在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，概括出了牛頓第一定律，牛頓第一定律

不是再接由實(shí)驗(yàn)得出的，但具符合邏輯的科學(xué)推埋為科學(xué)研究提供了一個(gè)重要方法。

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(5)根據(jù)(3),牛頓第一定律告訴我們物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的

性質(zhì)，物理學(xué)中，這種性質(zhì)稱之為慣性。

故答案為：(1)速度；

⑵慢；

(3)勻速直線運(yùn)動(dòng)；

(4)不是;

(5)不需要；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性

(1)根據(jù)控制變量法，在實(shí)驗(yàn)過程中，該同學(xué)讓小車從斜面的同一位置靜止樣放，這一操作的目的是控制小

車下滑到水平面的速度相同。

(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析；

(3)根據(jù)(2)推理回答；

(4)牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的某礎(chǔ)下推理得出的：

(5)物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，這種性質(zhì)稱之為慣性。

本題探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，考查控制變量法和推理法、慣性及牛頓第一定律的運(yùn)用。

18.【答案】8大。深度無(wú)關(guān)不可靠沒有控制深度相同

【解析】解：(1)調(diào)節(jié)壓強(qiáng)計(jì)時(shí)，只需要將軟管取下，再重新安裝，這樣U形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是

相等的(都等于大氣壓)，當(dāng)橡皮摸沒有受到壓強(qiáng)時(shí)，U形管中的液面就是相平的，故選4：

(2)分析圖乙、丙知液體的密度相同，深度不同，且深度越深，U形管液面的高度差越大，液體內(nèi)部的壓強(qiáng)

越K,由此可以得出初步結(jié)論：同種液體中，液體壓強(qiáng)隨夜體深度的增加而增大；

丁圖中的q,b,c三點(diǎn)，。點(diǎn)深度最深，密度相同，a點(diǎn)所受液體壓強(qiáng)最大；

(3)想探究液體壓強(qiáng)與方向的關(guān)系，她應(yīng)控制深度不變，轉(zhuǎn)動(dòng)探頭朝著各個(gè)方向，由于在同一液體在同一深

度液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等，所以觀察到U形管兩邊液面的高度差不變，即液體壓強(qiáng)與方向無(wú)關(guān)；

(4)因探頭的保持位置不變，則探頭在鹽水中的深度相較于在清水中的深度會(huì)增大，所以此時(shí)得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)

論是不可靠的。為得出可靠結(jié)論。

故答案為：(1)4：(2)大：a；(3)深度：無(wú)關(guān)：(4)不可靠；沒有控制深度相同。

(1)U形管右端上方是和大氣相通的，等于大氣壓強(qiáng)；當(dāng)使用前發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面已有高度差，只要取下軟

管，讓U形管左端液面和大氣相通，這樣U形管兩端的液面就是相平的；

(2乂3)(4)液體壓強(qiáng)與深度和液體的密度有關(guān)，研究液體壓強(qiáng)與其中一個(gè)因素的關(guān)系，要控制另外一個(gè)因素

不變；分析實(shí)驗(yàn)中相同量和不同量，根據(jù)控制變量法得出結(jié)論。

本題考查探究液體壓強(qiáng)以及控制變量法的運(yùn)用，難度不大。

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19.【答案】解：(1)由圖可知，滑輪組繩子的有效股數(shù)71=3,重為50N的物體在30N的拉力廠的作用下

勻速上升2/〃，則繩子自由端移動(dòng)的距離：

s=nh=3x2m=6m:

(2)不計(jì)繩重和摩擦情況下，F(xiàn)=L(G+G動(dòng))，所以動(dòng)滑輪的重力：

G由=-G=3x30N-50N=40N；

(3)若物體的重力變?yōu)?0N,繩子自由端的拉力：

F'=々G'+G動(dòng))=；x(80N+40N)=40N。

72?J

答：(1)繩端移動(dòng)的距離是6〃”

(2)動(dòng)滑輪的重力是40N：

(3)若物體的重力變?yōu)?0N,此時(shí)的拉力是40M

【解析】(1)根據(jù)圖示滑輪組可知繩子的有效股數(shù)，根據(jù)s=7小求出繩子自由端移動(dòng)的距離；

(2)不計(jì)繩重和摩擦情況下，根據(jù)滑輪組的省力公式F=1(G+G動(dòng))，利用G動(dòng)=〃F-G求出動(dòng)滑輪的重

力；

(3)若用該滑輪組勻速提升80N重的物體，不計(jì)繩重和摩擦情況下，根據(jù)滑輪組的省力公式F=1(G+G動(dòng)),

計(jì)算出新的拉力。

本題考查了繩子自由端移動(dòng)的距離、動(dòng)滑輪重力、滑輪組拉力的計(jì)算，明確不計(jì)繩重和摩擦?xí)r滑輪組繩子

自由端的拉力F=-(G+G動(dòng))是解題的關(guān)鍵。

n

20.【答案】解：(1)汽車以100km"的速度行駛的路程s=vt=100km/hx0.2/?=20km；

⑵汽乍以70kzn/力的速度行駛的總路程s=34km—20km=14km；