本文基于近年相關(guān)經(jīng)典題庫(kù)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)模型學(xué)習(xí)創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。#自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)測(cè)試題庫(kù)與答案解析集一、單選題(每題2分，共20題)A.AdvancedDriver-AssistanceSystemC.AdvancedDriver-D.AutonomousDriver-A2.以下哪項(xiàng)不屬于常見(jiàn)的ADAS功能?A.車(chē)道保持輔助(LKA)B.自適應(yīng)巡航控制(ACC)C.自動(dòng)泊車(chē)(APA)D.駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)3.LKA(車(chē)道保持輔助)系統(tǒng)主要依靠什么技術(shù)?A.激光雷達(dá)4.ACC(自適應(yīng)巡航控制)系統(tǒng)的核心功能是什么?D.自動(dòng)轉(zhuǎn)向D.路面狀況A.雷達(dá)B.車(chē)聯(lián)網(wǎng)C.手機(jī)D.車(chē)載導(dǎo)航8.激光雷達(dá)在ADAS系統(tǒng)中主要用于什么?B.定位C.檢測(cè)障礙物D.通信9.攝像頭在ADAS系統(tǒng)中的主要作用是什么?B.識(shí)別車(chē)道線C.生成地圖D.傳輸數(shù)據(jù)A.提供實(shí)時(shí)路況信息B.提供導(dǎo)航服務(wù)C.提供車(chē)輛控制D.提供娛樂(lè)功能二、多選題(每題3分，共10題)A.攝像頭B.雷達(dá)C.車(chē)聯(lián)網(wǎng)D.激光雷達(dá)B.生成3D地圖C.檢測(cè)障礙物D.導(dǎo)航4.攝像頭在ADAS系統(tǒng)中的主要作用是什么?A.識(shí)別車(chē)道線B.識(shí)別交通標(biāo)志C.識(shí)別行人D.生成地圖A.提供實(shí)時(shí)路況信息B.提供導(dǎo)航服務(wù)C.提供車(chē)輛控制D.提供娛樂(lè)功能6.自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統(tǒng)主要依靠什么技術(shù)?A.攝像頭B.雷達(dá)C.激光雷達(dá)D.車(chē)聯(lián)網(wǎng)7.車(chē)道保持輔助(LKA)系統(tǒng)主要依靠什么技術(shù)?A.攝像頭B.雷達(dá)C.激光雷達(dá)D.車(chē)聯(lián)網(wǎng)8.自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)的核心功能是什么?A.自動(dòng)加速B.自動(dòng)剎車(chē)C.自動(dòng)轉(zhuǎn)向D.自動(dòng)變道9.自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)主要應(yīng)用于什么場(chǎng)景?A.停車(chē)場(chǎng)C.城市道路D.車(chē)流密集區(qū)域10.駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)系統(tǒng)主要檢測(cè)什么?三、判斷題(每題1分，共20題)1.ADAS系統(tǒng)可以完全替代人類(lèi)駕駛員。(×)3.ACC系統(tǒng)可以自動(dòng)變道。(×)6.激光雷達(dá)是一種主動(dòng)傳感器。(√)9.自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統(tǒng)可10.車(chē)道保持輔助(LKA)系統(tǒng)可以自動(dòng)剎車(chē)。(×)11.自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)可以自動(dòng)轉(zhuǎn)向。(×)12.自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)可以自動(dòng)完成超車(chē)操作。(×)13.駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)系統(tǒng)可以20.自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)可以提高泊車(chē)效率四、簡(jiǎn)答題(每題5分，共5題)五、論述題(每題10分，共2題)解析：ADAS是Advanced級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。2.D.AutonomousDriver-Assistance解析：AutonomousDriver-AssistanceSystem是自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，不屬于常見(jiàn)的ADAS功能。3.B.攝像頭解析：LKA系統(tǒng)主要依靠攝像頭來(lái)識(shí)別車(chē)道線，從而輔助駕駛員保持車(chē)道。4.C.自動(dòng)加速解析：ACC系統(tǒng)的核心功能是自動(dòng)加速，以保持設(shè)定的車(chē)速。5.C.停車(chē)場(chǎng)解析：自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)主要應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)，幫助駕駛員自動(dòng)完成泊車(chē)操作。6.C.駕駛員狀態(tài)解析：駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)系統(tǒng)主要檢測(cè)駕駛員的狀態(tài)，如疲勞、分心等。7.A.雷達(dá)解析：雷達(dá)是ADAS系統(tǒng)中的傳感器之一，用于測(cè)量距離和檢測(cè)障礙物。8.C.檢測(cè)障礙物解析：激光雷達(dá)在ADAS系統(tǒng)中主要用于檢測(cè)障礙物，測(cè)量距離和生成3D地圖。9.B.識(shí)別車(chē)道線解析：攝像頭在ADAS系統(tǒng)中的主要作用是識(shí)別車(chē)道線，輔助駕駛員保持車(chē)道。10.A.提供實(shí)時(shí)路況信息解析：車(chē)聯(lián)網(wǎng)在ADAS系統(tǒng)中的作用是提供實(shí)時(shí)路況信息，幫助駕駛員做出更好的駕駛決策。1.A.車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)B.自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)C.自適應(yīng)巡航控制(ACC)D.駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)解析：以上都是ADAS系統(tǒng)的常見(jiàn)功能。2.A.攝像頭B.雷達(dá)C.激光雷達(dá)3.A.測(cè)量距離B.生成3D地圖C.檢測(cè)障礙物4.A.識(shí)別車(chē)道線C.識(shí)別行人5.A.提供實(shí)時(shí)路況信息B.提供導(dǎo)航服務(wù)6.A.攝像頭B.雷達(dá)C.激光雷達(dá)解析：以上都是自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統(tǒng)主要依靠的技術(shù)。7.A.攝像頭B.雷達(dá)解析：LKA系統(tǒng)主要依靠攝像頭和雷達(dá)來(lái)識(shí)別車(chē)道線，從而輔助駕8.A.自動(dòng)加速B.自動(dòng)剎車(chē)9.A.停車(chē)場(chǎng)C.城市道路解析：自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)主要應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)和城市道路。B.車(chē)輛速度解析：以上都是駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)系統(tǒng)主要檢測(cè)的內(nèi)容。解析：自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)可以自動(dòng)完成泊車(chē)操作，提高泊車(chē)效解析：駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)系統(tǒng)可以檢測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)，解析：激光雷達(dá)是一種主動(dòng)傳感器，通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)測(cè)量距離和生成3D地圖。解析：攝像頭是一種被動(dòng)傳感器，通過(guò)接收光線來(lái)生成圖像。解析：車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以提高ADAS系統(tǒng)的性能，提供更準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)路況解析：自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統(tǒng)可以防止碰撞，提高駕駛安全性。解析：車(chē)道保持輔助(LKA)系統(tǒng)可以輔助駕駛員保持車(chē)道，但不能自動(dòng)剎車(chē)。解析：自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)可以自動(dòng)加速和剎車(chē)，但不能解析：自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)可以自動(dòng)完成泊車(chē)操作，但不能自動(dòng)完成超車(chē)操作。解析：駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)系統(tǒng)主要檢測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)，而不是視力。解析：激光雷達(dá)可以生成高精度的3D地圖，提供更準(zhǔn)確的周?chē)h(huán)境信息。解析：攝像頭可以識(shí)別交通標(biāo)志，輔助駕駛員遵守交通規(guī)則。解析：車(chē)道保持輔助(LKA)系統(tǒng)可以提高駕駛安全性，減少車(chē)道解析：自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)可以提高駕駛舒適性，減少駕四、簡(jiǎn)答題2.簡(jiǎn)述LKA系統(tǒng)的工作原理。解析：LKA系統(tǒng)主要通過(guò)攝像頭識(shí)別車(chē)道線，并利用雷達(dá)或激光雷達(dá)進(jìn)行輔助定位，通過(guò)控制方向盤(pán)或剎車(chē)系統(tǒng)，輔助駕駛員保持車(chē)道。解析：ACC系統(tǒng)主要通過(guò)雷達(dá)或激光雷達(dá)測(cè)量與前車(chē)的距離和相對(duì)速度，通過(guò)控制油門(mén)和剎車(chē)系統(tǒng)，自動(dòng)保持設(shè)定的車(chē)速，減少駕駛員4.簡(jiǎn)述自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)的工作原理。解析：自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA)主要通過(guò)攝像頭和雷達(dá)識(shí)別停車(chē)位，并通過(guò)控制方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)系統(tǒng)，自動(dòng)完成泊車(chē)操作。5.簡(jiǎn)述駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)系統(tǒng)的工作原理。解析：駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)系統(tǒng)主要通過(guò)攝像頭監(jiān)測(cè)駕駛員的面部特征，如眼睛的開(kāi)合時(shí)間、眨眼頻率等，判斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，五、論述題例如，車(chē)道保持輔助(LKA)系統(tǒng)可以減少車(chē)道偏離事