ICS03.220.20

CCSR82

23

黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB23/T3832.1—2024

城市道路交通安全設(shè)施設(shè)置管理規(guī)范

第1部分：總則

2024-08-30發(fā)布2024-09-29實(shí)施

黑龍江省市場監(jiān)督管理局??發(fā)布

DB23/T3832.1—2024

目次

前言..................................................................................II

1范圍.................................................................................1

2規(guī)范性引用文件.......................................................................1

3術(shù)語和定義...........................................................................1

4基本規(guī)定.............................................................................2

4.1一般規(guī)定.........................................................................2

4.2設(shè)計(jì)階段流程.....................................................................3

4.3管理階段流程.....................................................................3

4.4交通組織協(xié)調(diào)要求.................................................................4

4.4.1渠化車道數(shù)...................................................................4

4.4.2機(jī)動(dòng)車道寬度.................................................................5

4.4.3非機(jī)動(dòng)車道寬度...............................................................6

4.4.4展寬段、漸變段長度...........................................................6

5驗(yàn)收、管理與維護(hù).....................................................................6

5.1通用要求.........................................................................6

5.2交通安全設(shè)施驗(yàn)收.................................................................7

5.2.1交通標(biāo)志驗(yàn)收.................................................................7

5.2.2交通標(biāo)線驗(yàn)收.................................................................7

5.2.3交通信號燈驗(yàn)收...............................................................8

5.2.4隔離防護(hù)及其他設(shè)施驗(yàn)收.......................................................9

5.3交通安全設(shè)施管理與維護(hù)...........................................................9

5.3.1交通標(biāo)志管理與維護(hù)...........................................................9

5.3.2交通標(biāo)線管理與維護(hù)..........................................................10

5.3.3交通信號燈管理與維護(hù)........................................................10

5.3.4隔離防護(hù)及其他設(shè)施管理與維護(hù)................................................11

參考文獻(xiàn)..............................................................................12

I

DB23/T3832.1—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

DB23/T3832《城市道路交通安全設(shè)施設(shè)置管理規(guī)范》分為六個(gè)部分：

——第1部分：總則

——第2部分：交通標(biāo)志

——第3部分：交通標(biāo)線

——第4部分：交通信號燈

——第5部分：隔離防護(hù)設(shè)施及其他設(shè)施

——第6部分：交通安全設(shè)施協(xié)調(diào)應(yīng)用場景

本文件為DB23/T3832的第1部分。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利，本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。

本文件由黑龍江省公安廳交通管理局提出并歸口。

本文件起草單位：黑龍江省公安廳交通管理局、公安部交通管理科學(xué)研究所、無錫市明大交通科技

咨詢有限公司、黑龍江萬象交通科技有限公司。

本文件主要起草人：李曉冬、馬晶晶、周立平、祖永昶、周正潑、朱俊煒、王道強(qiáng)、李霖、余紅紅、

羅鑫。

本文件首次發(fā)布。

II

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城市道路交通安全設(shè)施設(shè)置管理規(guī)范

第1部分：總則

1范圍

本文件規(guī)定了黑龍江省城市道路交通安全設(shè)施的基本規(guī)定、驗(yàn)收、管理與維護(hù)。

本文件適用于城市道路交通安全設(shè)施的設(shè)置、驗(yàn)收、管理與維護(hù)。其他道路可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法

GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志

GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線

GB14887道路交通信號燈

GB25280道路交通信號控制機(jī)

GB50688城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范

GB51038城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

GA/T1043道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行維護(hù)規(guī)范

CJJ152城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程

JT/T280路面標(biāo)線涂料

DB23/T3082黑龍江省城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

路權(quán)

道路使用者根據(jù)交通法規(guī)和管控方案的規(guī)定，在道路上一定空間和時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利。路

權(quán)可分為出行權(quán)、通行權(quán)、先行權(quán)、占用權(quán)等。

3.2

交通工程設(shè)計(jì)

分為廣義的交通工程設(shè)計(jì)及狹義的交通工程設(shè)計(jì)。廣義交通工程設(shè)計(jì)是指與交通工程技術(shù)相關(guān)的設(shè)

計(jì)工作；狹義的交通工程設(shè)計(jì)是指交通設(shè)施設(shè)計(jì)，包括公交站臺(tái)、交通安全設(shè)施、照明等設(shè)施的設(shè)計(jì)工

作。

3.3

交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)

為保障行車和行人的安全，充分發(fā)揮道路的作用，根據(jù)交通組織設(shè)計(jì)要求，對在道路沿線所設(shè)置交

通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通信號燈、隔離防護(hù)設(shè)施等交通安全設(shè)施開展的設(shè)計(jì)工作。

3.4

交通安全設(shè)施設(shè)置

交通安全設(shè)施的設(shè)置空間參數(shù)、時(shí)間參數(shù)、自身技術(shù)參數(shù)等技術(shù)要求的統(tǒng)稱。

1

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3.5

一體化設(shè)計(jì)

以交通組織思路為導(dǎo)向，打破專業(yè)、交通安全設(shè)施種類邊界，統(tǒng)籌多專業(yè)、多種交通安全設(shè)施及其

他設(shè)施的空間、時(shí)間等維度設(shè)置要求的系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作。

3.6

快速通道

服務(wù)穿越性交通、限制速度大于60km/h的城市干線道路。

3.7

機(jī)動(dòng)車道寬度

相鄰?fù)蜍囆械婪纸缇€中心之間的寬度或一車行道分界線中心和相鄰的車行道邊緣線內(nèi)側(cè)之間（不

含車行道邊緣線的寬度）的寬度。

[來源：GB51038-2015，2.1.7]

示例：見圖1。

注1：a——相鄰?fù)蜍囆械婪纸缇€中心之間寬度。

注2：b——車行道分界線中心和相鄰的車行道邊緣線內(nèi)側(cè)之間寬度。

圖1機(jī)動(dòng)車道寬度示意圖

4基本規(guī)定

4.1一般規(guī)定

4.1.1城市道路交通安全設(shè)施應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)和道路條件、交通流條件、交通環(huán)境、道路使用者需求及交

通管理需要設(shè)置。

4.1.2城市道路交通安全設(shè)施應(yīng)與周邊當(dāng)前設(shè)施環(huán)境和景觀條件相協(xié)調(diào)；當(dāng)設(shè)置條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)

及時(shí)增減、調(diào)換、更新交通安全設(shè)施。設(shè)施環(huán)境由道路設(shè)施、交通安全設(shè)施、廣告和招牌、公交站臺(tái)設(shè)

施等位于道路建筑限界內(nèi)或臨近道路建筑限界且影響交通參與者識別相關(guān)信息的設(shè)施組成。

4.1.3城市道路交通安全設(shè)施間應(yīng)協(xié)調(diào)設(shè)置，不應(yīng)出現(xiàn)矛盾和歧義。

4.1.4城市道路交通安全設(shè)施應(yīng)保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、功能正常。交通安全設(shè)施之間及交通安全設(shè)

施與行道樹、廣告標(biāo)識、燈箱等設(shè)施或結(jié)構(gòu)物（構(gòu)筑物）之間應(yīng)保持合理間距，不應(yīng)相互遮擋；既有交

通安全設(shè)施之間存在遮擋的情形，應(yīng)調(diào)整或拆除。

4.1.5具有燈光展示的廣告牌、冰雪構(gòu)造物、亮化燈飾等其他設(shè)施，其光源顏色、照度不應(yīng)影響交通

安全設(shè)施視認(rèn)。

4.1.6新建、改（擴(kuò)）建城市道路時(shí)，交通安全設(shè)施應(yīng)與道路工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、

同步驗(yàn)收、同步投入使用。設(shè)計(jì)階段，交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)與交通設(shè)施一體化設(shè)計(jì)；道路工程設(shè)計(jì)應(yīng)基于交

通組織設(shè)計(jì)需求預(yù)留相關(guān)功能或空間。

4.1.7同一城市道路分段建設(shè)，交通安全設(shè)施應(yīng)遵循“一次設(shè)計(jì)、分步實(shí)施”的原則，確保交通安全

設(shè)施設(shè)置一致。分段建設(shè)周期大于等于6個(gè)月時(shí)，相關(guān)設(shè)計(jì)應(yīng)增加階段性交通組織設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)計(jì)

或交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。

4.1.8新建、改（擴(kuò)）建城市道路設(shè)計(jì)階段，以下內(nèi)容應(yīng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見：

2

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a)交通組織設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)計(jì)、交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)或與交通運(yùn)行期間交通管理緊密關(guān)聯(lián)的其

他設(shè)計(jì)內(nèi)容，應(yīng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見；

b)建設(shè)階段涉及上述內(nèi)容變更的，應(yīng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見；

c)設(shè)計(jì)階段與建設(shè)階段間隔超過3年或道路周邊環(huán)境發(fā)生變化的，建設(shè)實(shí)施前應(yīng)再次征求公安

機(jī)關(guān)交通管理部門意見；

d)其他應(yīng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見的情形。

4.1.9具有光、電功能的交通安全設(shè)施的環(huán)境試驗(yàn)應(yīng)按GB/T2423規(guī)定執(zhí)行；一般地區(qū)低溫實(shí)驗(yàn)宜增加

-40℃、8h的室外環(huán)境實(shí)驗(yàn)，大興安嶺地區(qū)宜增加-50℃、8h的室外環(huán)境試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中和實(shí)驗(yàn)后應(yīng)能正

常工作，外表面應(yīng)無開裂、變形、變色等現(xiàn)象。

4.1.10交通安全設(shè)施采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新方法、新技術(shù)或新產(chǎn)品應(yīng)滿足安全和使用功能

要求。

4.1.11城市道路交通安全設(shè)施應(yīng)定期維護(hù)、更新，確保功能完好、外觀整潔。

4.1.12一般情況下，交通標(biāo)志、交通信號燈桿件基礎(chǔ)表面宜下沉地面30cm~50cm，應(yīng)采取防銹措施

后覆土處理。安裝在人行道路面的交通標(biāo)志、交通信號燈桿件基礎(chǔ)表面下沉路面20cm~30cm，地腳螺

栓頂端不應(yīng)露出路面,并采取護(hù)欄圍護(hù)等保護(hù)性措施。桿件基礎(chǔ)宜與路面基層施工同步實(shí)施。

4.1.13因城市道路占道施工作業(yè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、開展大型活動(dòng)、交通事故現(xiàn)場管理時(shí)設(shè)置的臨時(shí)交通標(biāo)

志應(yīng)在結(jié)束后及時(shí)撤除；存在既有交通安全設(shè)施臨時(shí)拆除、遮擋、停止使用等情形，工程、活動(dòng)等結(jié)束

同時(shí)，應(yīng)恢復(fù)原有交通安全設(shè)施功能。

4.1.14交通安全設(shè)施施工應(yīng)根據(jù)室外溫度情況進(jìn)行施工，冬季不宜開展大范圍性施工。

4.2設(shè)計(jì)階段流程

4.2.1區(qū)域交通組織研究（含微循環(huán)交通組織研究）及新建、改（擴(kuò)）建道路交通組織研究應(yīng)在設(shè)計(jì)

階段前完成。

4.2.2新建、改（擴(kuò)）建城市道路項(xiàng)目的交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)在道路工程項(xiàng)目可行性研究階段進(jìn)行充分論

證，應(yīng)在道路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段方案設(shè)計(jì)中系統(tǒng)開展、并在初步設(shè)計(jì)前期全部完成。

4.2.3既有道路交通安全設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)流程參照圖2執(zhí)行。

4.3管理階段流程

4.3.1本文件交通安全設(shè)施管理是指交通安全設(shè)施通過驗(yàn)收，并移交交通安全設(shè)施管理部門后的相關(guān)

管理工作。

4.3.2交通安全設(shè)施應(yīng)落實(shí)全生命周期管理，開展交通安全設(shè)施數(shù)字化信息建設(shè)工作。

4.3.3既有交通安全設(shè)施使用應(yīng)定期開展評估工作。

4.3.3.1交通安全設(shè)施評估包括周期性評估及總體評估。

4.3.3.2評估周期滿足以下要求：

a)交通安全設(shè)施根據(jù)使用年限開展周期性評估，周期性評估范圍為局部區(qū)域內(nèi)的評估。交通標(biāo)

志周期性評估不應(yīng)超過3年，交通標(biāo)線周期性評估不應(yīng)超過1年，交通信號燈設(shè)備周期性評

估不應(yīng)超過2年（其中交通信號控制評價(jià)周期應(yīng)為1年~2年），隔離防護(hù)設(shè)施評估不應(yīng)超過

1年；其他交通安全設(shè)施評估不應(yīng)超過3年；

b)每3年宜開展全域性交通安全設(shè)施設(shè)置情況總體評估。

4.3.3.3評估內(nèi)容滿足以下要求：

a)交通安全設(shè)施臺(tái)賬建設(shè)情況評估；

b)針對上一次評估后，整改情況說明；

c)交通安全設(shè)施設(shè)置情況評估，包括但不限于設(shè)置規(guī)范性評估、設(shè)置合理性評估、使用功能完

整性評估、應(yīng)設(shè)未設(shè)情況評估、交通安全設(shè)施之間及與其他設(shè)施之間協(xié)調(diào)性評估等；

d)整改措施及建議等內(nèi)容，宜同步提出建設(shè)時(shí)序。

4.3.3.4經(jīng)評估確定需整改、完善的交通安全設(shè)施，應(yīng)及時(shí)開展整改工作。

3

DB23/T3832.1—2024

圖2既有交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)流程

4.4交通組織協(xié)調(diào)要求

4.4.1渠化車道數(shù)

4.4.1.1干路相交交叉口進(jìn)口道車道數(shù)宜為路段車道數(shù)量的2倍；干路與支路相交交叉口，干路方向

進(jìn)口道車道數(shù)宜為路段車道數(shù)加1；其他交叉口根據(jù)交通組織要求展寬增加車道數(shù)。一般情況下參照表

1。

表1交叉口渠化車道數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)路段車道數(shù)（單方向）12345＞5

根據(jù)交通組織

交叉口渠化車道數(shù)1~33~44~65~87~9

要求確定

注：信號控制交叉口，優(yōu)先選取高值，僅在交叉口空間受限時(shí)選取低值。

4

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4.4.1.2主線方向交通量較大的干路，沿線交叉口進(jìn)口道直行車道數(shù)不應(yīng)小于路段車道數(shù)。

4.4.1.3交叉口出口道車道數(shù)應(yīng)結(jié)合匯合車流設(shè)計(jì)車道數(shù)，不應(yīng)小于上游直行車道數(shù)。

4.4.2機(jī)動(dòng)車道寬度

4.4.2.1路段標(biāo)線施劃后，機(jī)動(dòng)車道寬度滿足下列要求：

a)快速路主路標(biāo)準(zhǔn)段單車道寬度應(yīng)為3.75m；當(dāng)通行車種僅為小客車時(shí)車道寬度經(jīng)論證后可降

至3.5m?？焖俾份o路機(jī)動(dòng)車單車道寬度應(yīng)為3.5m?？焖俾愤B接匝道車道寬度結(jié)合匝道平豎

曲線設(shè)置；

b)快速通道參照快速路車道寬度執(zhí)行；

c)一般干路、支路標(biāo)準(zhǔn)段機(jī)動(dòng)車道單車道寬度宜為3.5m，且不應(yīng)小于3.25m；以貨運(yùn)交通為主、

工程車車道或公交車通行的機(jī)動(dòng)車道單車道寬度宜為3.75m，且不應(yīng)小于3.5m；

d)一般情況可參照表2；特殊情況下，經(jīng)過論證可參考DB23/T3082相關(guān)規(guī)定。

表2路段機(jī)動(dòng)車單車道寬度

道路等級快速路主干道次干路支路

設(shè)計(jì)速度

60、70、80、90、10060、50、4050、40、3040、30、20

km/h

大型車比例＞

條件小型車道//有公交車無公交車

30%

3.5

新建道路

3.753.5以貨運(yùn)交通為主的道路、工程車車3.53.53.25

m

道或公交車車道3.75

改（擴(kuò)）建3.25~3.5

道路3.753.5以貨運(yùn)交通為主的道路、工程車車3.25~3.53.25~3.53~3.25

m道或公交車車道3.5~3.75

注1：快速通道車道寬度可參照快速路車道寬度設(shè)置。

注2：改（擴(kuò)）建道路條件受限時(shí)可采用低值；一般情況則取高值。

注3：工程車車道是指根據(jù)交通管理要求引導(dǎo)工程車通行的車道。

4.4.2.2渠化交叉口標(biāo)線施劃后，機(jī)動(dòng)車道寬度滿足下列要求：

a)交叉口進(jìn)口道單車道寬度不應(yīng)大于3.5m，小型車進(jìn)口車道寬度不應(yīng)小于3m。特殊情況下不

應(yīng)小于2.8m，大型車進(jìn)口車道寬度不宜小于3.25m；

b)交叉口出口道機(jī)動(dòng)車單車道寬度原則上不小于路段機(jī)動(dòng)車單車道寬度，寬度應(yīng)為3.25m~3.5m；

特殊情況下不應(yīng)小于3m；

c)環(huán)島每條車道應(yīng)適當(dāng)加寬，環(huán)島車道加寬值應(yīng)滿足表3規(guī)定；

表3環(huán)島車道加寬值

中心島半徑

10＜R≤1515＜R≤2020＜R≤3030＜R≤4040＜R≤5050＜R≤60＞60

m

小型車

0.80.70.60.50.40.40

m

車型

大型車根據(jù)情況

32.41.81.310.9

m適當(dāng)增加

注1：中心島半徑不應(yīng)小于5m。

注2：中心島半徑為5m≤R≤10m時(shí)，宜為小型車通行環(huán)島，對應(yīng)環(huán)島車道加寬值1m；當(dāng)存在大型車通行時(shí)，對應(yīng)環(huán)

島車道加寬值5.4m。

d)設(shè)置轉(zhuǎn)角導(dǎo)流島的交叉口，其右轉(zhuǎn)彎車道（以下簡稱右轉(zhuǎn)彎提前車道）中轉(zhuǎn)彎處車道寬度W

滿足表4規(guī)定,標(biāo)線與渠化島外緣偏移距離滿足CJJ152的規(guī)定。

5

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表4右轉(zhuǎn)彎提前車道轉(zhuǎn)彎處車道寬度（W）

曲線半徑小型車車道大型車車道

mmm

25~3045

＞303.754.5

注：右轉(zhuǎn)彎提前車道曲線半徑應(yīng)大于25m。

圖3右轉(zhuǎn)彎提前車道轉(zhuǎn)彎處車道寬度（W）示意圖

4.4.3非機(jī)動(dòng)車道寬度

道路兩側(cè)單向非機(jī)動(dòng)車道寬度不宜小于2.5m。非機(jī)動(dòng)車專用道路，單向行駛車道總寬度不宜小于

3.5m，雙向行駛車道總寬度不宜小于4.5m。

4.4.4展寬段、漸變段長度

交叉口展寬段與漸變段長度應(yīng)滿足表5規(guī)定。

表5交叉口展寬段與漸變段長度

展寬段長度L1漸變段長度L2

mm

序號道路性質(zhì)

L1＞9N一般情況L2≥70%V×3一般情況

1主干路≥7080~100≥3540

2次干路≥5060~80≥3030

3支路≥3040~60≥2020~25

注1：N——高峰15min內(nèi)每信號周期的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車的排隊(duì)車輛數(shù)。

注2：V——路段車速，一般為設(shè)計(jì)車速，當(dāng)實(shí)際管理限速與設(shè)計(jì)車速不一致時(shí)，適用實(shí)際管理限速，單位m/s。

注3：一般情況為無交通量資料時(shí)可參考的通用值，與支路相交取下限，與干路相交取上限；有交通量資料條件下

應(yīng)根據(jù)公式進(jìn)行計(jì)算。

5驗(yàn)收、管理與維護(hù)

5.1通用要求

5.1.1新建、改（擴(kuò)）建城市道路交通安全設(shè)施驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)主體單位組織，公安交管、住建、應(yīng)急

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管理、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位共同參加。

5.1.2根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求和驗(yàn)收要求對交通安全設(shè)施驗(yàn)收，未滿足驗(yàn)收要求時(shí)，不予通過竣工驗(yàn)收；

未經(jīng)過竣工驗(yàn)收或驗(yàn)收未通過的交通安全設(shè)施，不應(yīng)投入使用。

5.1.3交通安全設(shè)施驗(yàn)收時(shí)應(yīng)出具產(chǎn)品出廠檢測報(bào)告和第三方檢測機(jī)構(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量抽樣檢測報(bào)告作為驗(yàn)

收依據(jù)；設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理單位應(yīng)按驗(yàn)收要求完整提供配套驗(yàn)收資料及工作總結(jié)。

5.1.4交通標(biāo)志、交通標(biāo)線維護(hù)單位應(yīng)具有公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施資質(zhì)；轄區(qū)內(nèi)道路交

通信號燈數(shù)量在100處以上的，道路交通信號設(shè)施管理單位應(yīng)委托具有機(jī)電、安防等相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)負(fù)

責(zé)維護(hù)工作。

5.1.5道路交通安全設(shè)施的維護(hù)可分為檢查（日常檢查、特別檢查、定期檢查和專項(xiàng)檢查)、維修保養(yǎng)

和更新改造三部分。

5.1.6遭遇暴雪、暴雨等惡劣氣象條件或出現(xiàn)其他異常情況時(shí)，應(yīng)對該地區(qū)的交通安全設(shè)施及時(shí)進(jìn)行

專項(xiàng)檢查。

5.1.7道路交通安全設(shè)施的維護(hù)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范、省市地方文件和本文件的規(guī)定。

5.1.8交通安全設(shè)施應(yīng)定期排查損毀、遺失、缺少情況，并及時(shí)修復(fù)、補(bǔ)充。

5.1.9交通安全設(shè)施更新改造之后，應(yīng)針對更新改造內(nèi)容進(jìn)行全面檢查。

5.1.10超出設(shè)計(jì)使用壽命仍在使用的標(biāo)志桿件、道路交通信號相關(guān)設(shè)施及基礎(chǔ)，管理單位應(yīng)委托具有

相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。根據(jù)檢測結(jié)果，明確設(shè)備是否報(bào)廢、更新或繼續(xù)使用。

5.2交通安全設(shè)施驗(yàn)收

5.2.1交通標(biāo)志驗(yàn)收

5.2.1.1交通標(biāo)志的驗(yàn)收應(yīng)按照GB5768.2、GB51038及本文件的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)施工方應(yīng)出具

施工過程報(bào)告及隱蔽工程報(bào)告。

5.2.1.2交通標(biāo)志的種類、位置、數(shù)量及安裝角度，以及交通標(biāo)志板外形尺寸、底板厚度、文字高度、

標(biāo)志面的逆反射性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。

5.2.1.3標(biāo)志板下緣至路面的凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距道路邊緣線的距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件的要求。

5.2.1.4安裝后交通標(biāo)志表面應(yīng)平整完好，無開裂、起皺、缺損或變形。

5.2.1.5交通標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不應(yīng)有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面不應(yīng)出

現(xiàn)漏鍍、露鐵等問題。

5.2.1.6交通標(biāo)志基礎(chǔ)的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，柱、梁的焊接部分應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)

量要求，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、未熔合、夾渣等問題。

5.2.1.7夜間交通標(biāo)志在車燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不

應(yīng)影響標(biāo)志的認(rèn)讀。

5.2.1.8與路燈合桿設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)保證夜間路燈照明情況下的視認(rèn)性，夜間路燈照明不應(yīng)造成標(biāo)志眩

目；設(shè)置于路燈照明死角的標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)補(bǔ)充標(biāo)志照明或采用發(fā)光標(biāo)志。

5.2.1.9主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的夜間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)符合要求，光色應(yīng)均勻飽和，電線不應(yīng)暴露

在外。

5.2.2交通標(biāo)線驗(yàn)收

5.2.2.1交通標(biāo)線的設(shè)置位置、顏色、形狀按照GB5768.3、GB51038及本文件的相關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要

求執(zhí)行；交通標(biāo)線涂料應(yīng)按照J(rèn)T/T280規(guī)定執(zhí)行。

5.2.2.2交通標(biāo)線各部分尺寸應(yīng)符合規(guī)定值或允許偏差，具體見表6。

5.2.2.3噴涂后的交通標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀，不應(yīng)有皺紋、斑點(diǎn)、起泡、

裂紋、脫落、明顯的毛邊或表面發(fā)粘等現(xiàn)象。

5.2.2.4經(jīng)12個(gè)月試驗(yàn)，交通標(biāo)線起皺、斑點(diǎn)、裂紋、脫落及變色等現(xiàn)象均應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

5.2.2.5彩色色塊標(biāo)線應(yīng)采用防滑鋪裝工藝，添加防滑樹脂及防滑骨料，并應(yīng)具有很好的耐候性和透

明性。

5.2.2.6交通標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不應(yīng)被標(biāo)線材料污染。

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表6交通標(biāo)線驗(yàn)收檢查表

規(guī)定值或允許偏差

檢查項(xiàng)目檢查方法

mm

溶劑常溫涂料0.3~0.4

厚度溶劑加溫涂料0.3~0.5按材料用量計(jì)算抽檢10%

熱熔型涂料規(guī)定值±0.25

標(biāo)線寬度±5直尺，抽檢10%

標(biāo)線長度±10直尺，抽檢10%

縱向間距±10直尺，抽檢10%

橫向間距±20直尺，抽檢10%

5.2.2.7標(biāo)線施工完畢后道路恢復(fù)通行前，需用高壓水槍進(jìn)行標(biāo)線清洗。

5.2.2.8應(yīng)在每年冬季雪季前完成標(biāo)線驗(yàn)收工作。

5.2.2.9可采取自檢或抽檢方式，并應(yīng)符合以下規(guī)定：

a)自檢應(yīng)查看生產(chǎn)商的產(chǎn)品出廠檢測報(bào)告，并根據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)抽樣檢查；

b)抽檢應(yīng)要求出具第三方檢測機(jī)構(gòu)抽樣檢測報(bào)告作為最終驗(yàn)收依據(jù)。

5.2.3交通信號燈驗(yàn)收

5.2.3.1道路交通信號設(shè)施應(yīng)至少穩(wěn)定運(yùn)行1個(gè)月以上方準(zhǔn)驗(yàn)收。

5.2.3.2由公安交通管理部門同相關(guān)部門或單位共同主持驗(yàn)收?？刹捎米詸z或抽樣檢驗(yàn)方式。

5.2.3.3自檢應(yīng)由驗(yàn)收單位進(jìn)行檢驗(yàn)，應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收道路交通信號設(shè)施

及配套交通標(biāo)志、標(biāo)線、隔離設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施等。驗(yàn)收內(nèi)容主要包括：

a)道路交通信號設(shè)備建設(shè)審批文件、竣工資料；

b)交通信號設(shè)備出廠檢測報(bào)告；

c)產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)由具有資格認(rèn)定的省級及以上專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)；

d)現(xiàn)場情況與設(shè)計(jì)（變更）方案一致性、道路交通信號設(shè)施及配套其他交通安全設(shè)施的規(guī)范性、

合理性。

5.2.3.4抽樣檢驗(yàn)應(yīng)由有資質(zhì)的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成，被抽樣交叉口由交通管理部門確定。

5.2.3.5抽檢檢測項(xiàng)可由項(xiàng)目建設(shè)單位、承建單位、設(shè)計(jì)單位、設(shè)施使用單位，以及公安交通管理部

門商定。抽樣檢驗(yàn)項(xiàng)目至少符合以下要求：

a)信號燈燈具檢測應(yīng)能反應(yīng)GB14887要求的光學(xué)、電氣性能和低溫運(yùn)行要求，基本檢測項(xiàng)目見

表7；

表7基本檢測項(xiàng)目

序號檢測項(xiàng)目檢測要求序號檢測項(xiàng)目檢測要求

1光學(xué)性能√6電源適應(yīng)性√

2色度√7開啟/關(guān)閉響應(yīng)時(shí)間√

3功率及功率因數(shù)√8夜間降光功能*

4電源適配器√9LED失效檢測*

5啟動(dòng)瞬間電流√10盲人過街聲響提示裝置*

注：√為宜檢測項(xiàng)目；*為根據(jù)需要選擇檢測項(xiàng)目。

b)信號燈的燈桿、基礎(chǔ)檢測應(yīng)能反映材質(zhì)類型、厚度、尺寸、承載、耐腐蝕、耐低溫等要求。

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c)信號機(jī)的檢測應(yīng)能反映符合GB25280要求的功能，并應(yīng)滿足低溫運(yùn)行要求，基本控制功能項(xiàng)

見表8。

表8信號機(jī)的基本功能要求

序號信號機(jī)控制功能A類信號機(jī)B類信號機(jī)C類信號機(jī)

1黃閃控制√√√

2多時(shí)段控制√√√

3手動(dòng)控制√√√

4感應(yīng)控制√√

5無電纜協(xié)調(diào)控制√√

6聯(lián)網(wǎng)控制**√

7單點(diǎn)優(yōu)化控制*√

8公交信號優(yōu)先√

9緊急事件優(yōu)先√

注：√為應(yīng)具備的功能；*為宜具備的功能。

5.2.3.6建設(shè)單位提請驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提供以下資料：

a)道路交通信號設(shè)備建設(shè)審批文件；

b)交通信號設(shè)施建設(shè)竣工資料，包括招標(biāo)文件、合同、設(shè)施設(shè)備清單、設(shè)施平面布置圖、管網(wǎng)

（管線）布置圖、接線圖、竣工用電說明、竣工圖紙、試運(yùn)行報(bào)告、監(jiān)理報(bào)告、隱蔽工程質(zhì)

量評估報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明等；

c)其他與道路交通信號設(shè)施相關(guān)的資料。

5.2.4隔離防護(hù)及其他設(shè)施驗(yàn)收

5.2.4.1隔離防護(hù)及其他設(shè)施的設(shè)置、樣式、材料、性能等應(yīng)按照GB50688及本文件的相關(guān)規(guī)定及設(shè)

計(jì)要求執(zhí)行。

5.2.4.2隔離防護(hù)及其他設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求實(shí)施，特殊情況所更換的設(shè)施設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量，

不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求。

5.2.4.3隔離防護(hù)及其他設(shè)施顏色使用應(yīng)規(guī)范、均勻、無色差。

5.2.4.4隔離防護(hù)設(shè)施及附著于隔離防護(hù)設(shè)施的其他設(shè)施設(shè)置時(shí)應(yīng)滿足側(cè)向凈空相關(guān)要求。

5.2.4.5隔離防護(hù)設(shè)施立柱和基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度及幾何尺寸不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求。

5.2.4.6防撞護(hù)欄、隔離欄桿線形誘導(dǎo)性應(yīng)合理，端部防護(hù)設(shè)置應(yīng)規(guī)范、合理，過渡段銜接應(yīng)平順且

功能過渡應(yīng)連續(xù)。

5.2.4.7隔離防護(hù)設(shè)施附著反光設(shè)施，應(yīng)滿足對應(yīng)反光等級要求。

5.3交通安全設(shè)施管理與維護(hù)

5.3.1交通標(biāo)志管理與維護(hù)

5.3.1.1交通標(biāo)志管理應(yīng)滿足以下要求：

a)新建、改（擴(kuò)）建道路交通標(biāo)志設(shè)置（調(diào)整）應(yīng)在道路建成通車前完成，路網(wǎng)中與該道路相

關(guān)的標(biāo)志應(yīng)同步調(diào)整，完善設(shè)置，不能再利用的標(biāo)志應(yīng)拆除；

b)交通標(biāo)志設(shè)置應(yīng)避免與交通信號燈及其他交通設(shè)施之間相互遮擋，當(dāng)設(shè)置條件發(fā)生變化時(shí)，

應(yīng)及時(shí)調(diào)整位置或移除；

c)當(dāng)?shù)缆方煌l件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)調(diào)整相關(guān)標(biāo)志的設(shè)置；

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d)標(biāo)志板背面不應(yīng)用作宣傳、廣告，應(yīng)為灰色、黑色或金屬原色并避免眩光；

e)在安裝新標(biāo)志時(shí)，應(yīng)論證現(xiàn)有標(biāo)志的合理性，并拆除多余的標(biāo)志及其支架，以減少標(biāo)志的混

亂。

f)標(biāo)志安裝時(shí)，可在標(biāo)志板背面或立柱上粘貼標(biāo)志管理的相關(guān)信息。背面粘貼的信息不應(yīng)有彩

色或反光，可與標(biāo)志板背面顏色相同，如果是文字，字高應(yīng)小到不被駕駛?cè)丝吹剑?/p>

g)拆除標(biāo)志桿時(shí)，應(yīng)同步處理任何突出的混凝土基礎(chǔ)或支架插口；

h)拆除發(fā)光標(biāo)志時(shí)，應(yīng)切斷電源，避免廢棄的帶電電纜留在地下。

5.3.1.2應(yīng)定期對交通標(biāo)志進(jìn)行維護(hù)巡查，使其保持良好的視認(rèn)狀態(tài)。

5.3.1.3應(yīng)定期對交通標(biāo)志進(jìn)行清潔。

5.3.1.4交通標(biāo)志受到樹木或其它障礙物遮擋時(shí)，應(yīng)及時(shí)修剪樹木或移除障礙物；障礙物無法移除的，

應(yīng)加大桿件懸臂長度，并復(fù)核桿件及基礎(chǔ)承載力，確保結(jié)構(gòu)安全。

5.3.1.5交通標(biāo)志的形狀、顏色在其使用期內(nèi)應(yīng)符合本文件規(guī)定，褪色的標(biāo)志、圖例或圖形剝落的交

通標(biāo)志應(yīng)及時(shí)更換。

5.3.1.6交通標(biāo)志的巡查主要從視覺、結(jié)構(gòu)狀況進(jìn)行檢查，具有帶電顯示功能的交通標(biāo)志應(yīng)增加電氣

狀況檢查。當(dāng)交通標(biāo)志出現(xiàn)下列狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)：

a)交通標(biāo)志設(shè)置位置不合理，板面內(nèi)容不整潔清晰；

b)交通標(biāo)志被遮擋、丟失、損毀；

c)交通標(biāo)志板、支柱、連接件、基礎(chǔ)等標(biāo)志部件出現(xiàn)松動(dòng)、缺損或功能無法滿足正常使用；

d)交通標(biāo)志出現(xiàn)明顯歪斜、變形，金屬構(gòu)件出現(xiàn)明顯剝落、銹蝕；

e)交通標(biāo)志板面不平整，有明顯褪色、污損、起泡、起皺、裂紋、剝落等病害；

f)交通標(biāo)志的圖案、字體、顏色等不符合相關(guān)規(guī)范及本文件要求；

g)交通標(biāo)志不滿足夜間視認(rèn)性，特別是立交、隧道等特殊路段交通標(biāo)志的視認(rèn)性；

h)基礎(chǔ)出現(xiàn)松動(dòng)、損毀等現(xiàn)象；

i)安裝的螺栓及緊固螺母銹蝕、松動(dòng)、丟失等；

j)其他根據(jù)管理要求進(jìn)行維護(hù)的情況。

5.3.2交通標(biāo)線管理與維護(hù)

5.3.2.1應(yīng)至少每三個(gè)月進(jìn)行一次交通標(biāo)線的磨損情況檢查；至少每半年進(jìn)行一次交通標(biāo)線夜間反光

性和可視性的檢查。

5.3.2.2每年冬季除雪后，第二年春季應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行一次交通標(biāo)線的磨損情況評估，及時(shí)評估交通標(biāo)線

損壞情況，針對嚴(yán)重影響視認(rèn)功能、無法起到指示作用的破損標(biāo)線及時(shí)進(jìn)行更換或重新施劃。

5.3.2.3應(yīng)根據(jù)標(biāo)線的實(shí)際磨損情況和夜間反光性能的變化來確定交通標(biāo)線的維護(hù)作業(yè)。當(dāng)交通標(biāo)線

老化、磨損嚴(yán)重或交通條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除或更新原有交通標(biāo)線?？刹捎媚肽?、高壓水噴、噴

砂清理、噴丸清理、頂漆覆蓋等處理措施，保證舊標(biāo)線清除干凈以及道路的干燥和清潔。

5.3.2.4設(shè)置彩色色塊的道路應(yīng)進(jìn)行防滑效果檢查，防滑骨料剝落嚴(yán)重的彩色色塊應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

5.3.2.5交通標(biāo)線維護(hù)施工應(yīng)避開冬季低溫及降雪天氣，根據(jù)溫度及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況合理選擇標(biāo)線材料。

5.3.2.6冬季宜加強(qiáng)對交通標(biāo)線的定期除雪、除冰、清潔維護(hù)工作，保證交通標(biāo)線顏色效果及視認(rèn)性。

5.3.2.7交通標(biāo)線的巡查主要從設(shè)置合理性、磨損情況等內(nèi)容進(jìn)行檢查，當(dāng)交通標(biāo)線出現(xiàn)下列狀況時(shí)，

應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)：

a)交通標(biāo)線設(shè)置位置不合理；

b)交通標(biāo)線與其他交通安全設(shè)施、周邊交通環(huán)境存在信息不匹配；

c)交通標(biāo)線磨損嚴(yán)重或缺失，且已影響通行安全；

d)交通標(biāo)線的類型、顏色、圖案等不符合相關(guān)規(guī)范及本文件要求；

e)交通彩色色塊防滑骨料剝落嚴(yán)重，已影響通行安全；

f)特殊工藝的交通標(biāo)線不滿足夜間或雨天等特殊環(huán)境視認(rèn)性；

g)其他根據(jù)交通管理要求進(jìn)行維護(hù)的情況。

5.3.3交通信號燈管理與維護(hù)

5.3.3.1道路交通信號設(shè)施維護(hù)工作要求、工作程序按照GA/T1043規(guī)定執(zhí)行。

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5.3.3.2道路交通信號設(shè)施應(yīng)按點(diǎn)位建立維護(hù)檔案及日志，進(jìn)行全生命周期管理。

5.3.3.3日常開展信號燈巡查，巡查頻率應(yīng)不少于1次/月；定期檢查頻率應(yīng)不少于2次/年；當(dāng)遭遇

大風(fēng)、暴雨等惡劣氣象條件或出現(xiàn)其它異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查。

5.3.3.4信號燈燈具及桿件巡查出現(xiàn)下列狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)：

a)信號燈被遮擋、缺少、損壞；

b)信號燈設(shè)置位置和數(shù)量不合理；

c)信號燈組的發(fā)光單元圖案不完整、燈色轉(zhuǎn)換順序有誤；

d)信號燈組合不合理、放行相位存在沖突；

e)信號燈設(shè)置與交通標(biāo)志、交通標(biāo)線及其他交通設(shè)施不協(xié)調(diào)