運(yùn)城到忻州和陽(yáng)泉分別多少公里運(yùn)城到忻州和陽(yáng)泉分別多少公里1前幾天大學(xué)室友突然發(fā)來(lái)消息，說(shuō)國(guó)慶想從運(yùn)城自駕來(lái)山西玩，先去忻州五臺(tái)山，再轉(zhuǎn)道陽(yáng)泉娘子關(guān)，問(wèn)我這兩段路大概多少公里，好規(guī)劃時(shí)間。這問(wèn)題一下子把我拉回去年自駕山西的記憶里——運(yùn)城到忻州、陽(yáng)泉的距離，可不是簡(jiǎn)單報(bào)個(gè)數(shù)字就行，還得算上路況、耗時(shí)，甚至沿途會(huì)路過(guò)哪些地方，不然很容易走冤枉路。先說(shuō)說(shuō)運(yùn)城到忻州。從運(yùn)城主城區(qū)出發(fā)，最順的路線(xiàn)是走京昆高速轉(zhuǎn)滄榆高速。具體點(diǎn)說(shuō)，從運(yùn)城北站附近上京昆高速，一路向北，會(huì)先路過(guò)臨猗、稷山，過(guò)了河津就進(jìn)入臨汾地界。到臨汾后別下高速，繼續(xù)沿京昆高速向北，經(jīng)洪洞、霍州，過(guò)了靈石就快到太原了。到太原陽(yáng)曲樞紐時(shí)轉(zhuǎn)滄榆高速（以前叫保德高速），向西稍拐一點(diǎn)再向北，過(guò)靜樂(lè)、蘆芽山景區(qū)方向，最后從忻州頓村出口下高速，進(jìn)市區(qū)。這條路全程大概480公里，正常情況下開(kāi)5個(gè)半小時(shí)到6小時(shí)。不過(guò)要注意，過(guò)了太原往北，滄榆高速有幾段是山區(qū)高速，隧道多（比如西凌井隧道、康家會(huì)隧道），限速80公里/小時(shí)，尤其冬天容易有暗冰，得放慢速度。再看運(yùn)城到陽(yáng)泉。這條線(xiàn)比到忻州稍近，全程約420公里，走的是京昆高速直達(dá)。從運(yùn)城上京昆高速后，同樣向北到太原，但不用轉(zhuǎn)滄榆高速，而是繼續(xù)沿京昆高速向東，過(guò)太原東山后進(jìn)入晉中地界。經(jīng)壽陽(yáng)、平定，最后從陽(yáng)泉坡頭出口下高速進(jìn)市區(qū)。這段路耗時(shí)大概5小時(shí)，過(guò)了壽陽(yáng)后，高速會(huì)穿梭在太行山脈邊緣，彎道多，尤其是快到陽(yáng)泉時(shí)，能看到路牌指向“娘子關(guān)景區(qū)”，遠(yuǎn)處山上的長(zhǎng)城烽火臺(tái)若隱若現(xiàn)，風(fēng)景不錯(cuò)。不過(guò)要注意，太舊高速（太原到舊關(guān)段，屬于京昆高速一部分）是山西最早的高速之一，部分路段路面稍舊，大車(chē)也多，超車(chē)時(shí)得注意安全。其實(shí)這兩段距離差了60公里左右，主要是因?yàn)樾弥菰谏轿髯畋辈浚?yáng)泉在東部，從運(yùn)城出發(fā)，到陽(yáng)泉相當(dāng)于“先北后東”，到忻州是“一路向北”。如果時(shí)間充裕，自駕時(shí)可以在太原歇腳，嘗嘗過(guò)油肉、頭腦，再?zèng)Q定第二天往哪個(gè)方向走——畢竟400多公里的路程，一口氣開(kāi)完還是挺累的，把距離拆成“運(yùn)城到太原（300公里）+太原到目的地”，會(huì)輕松很多。運(yùn)城到忻州和陽(yáng)泉分別多少公里2前陣子幫老家親戚查從運(yùn)城到忻州、陽(yáng)泉的交通方式，才發(fā)現(xiàn)這兩段距離用不同交通工具走，數(shù)字和體驗(yàn)?zāi)懿畈簧?。要是只說(shuō)“多少公里”，得先搞清楚是公路距離還是鐵路距離，坐高鐵還是普通火車(chē)，畢竟不同交通方式的“距離感”完全不一樣。先看鐵路。運(yùn)城到忻州目前沒(méi)有直達(dá)高鐵，得從運(yùn)城北站坐高鐵到太原南站，再轉(zhuǎn)車(chē)去忻州西站。運(yùn)城北站到太原南站的高鐵走大西客專(zhuān)，鐵路距離約330公里，最快1小時(shí)50分鐘就能到；太原南站到忻州西站走大西客專(zhuān)北段，鐵路距離約120公里，高鐵40分鐘直達(dá)。兩段加起來(lái)，鐵路總距離約450公里，算上中轉(zhuǎn)等車(chē)時(shí)間，全程差不多4小時(shí)。要是坐普通火車(chē)，得從運(yùn)城站（普速站）坐同蒲鐵路的慢車(chē)到太原站，這段鐵路距離約400公里，耗時(shí)6-7小時(shí)，再轉(zhuǎn)北同蒲線(xiàn)火車(chē)到忻州站，約80公里，2小時(shí)，總距離480公里，全程得花10小時(shí)以上，現(xiàn)在很少有人選這種方式了。運(yùn)城到陽(yáng)泉的鐵路就更有意思了。高鐵同樣要中轉(zhuǎn)太原，但鐵路走向不一樣。運(yùn)城北站到太原南站還是大西客專(zhuān)330公里，太原南站到陽(yáng)泉北站走石太客專(zhuān)，鐵路距離約120公里，高鐵45分鐘，總距離450公里，和到忻州的高鐵總距離差不多，但耗時(shí)稍短，全程3.5小時(shí)左右。不過(guò)要注意，陽(yáng)泉北站不在陽(yáng)泉市區(qū)，在盂縣，從北站到市區(qū)還得坐40分鐘公交或打車(chē)，實(shí)際“距離感”會(huì)拉長(zhǎng)。要是坐普通火車(chē)，運(yùn)城站到太原站400公里，太原站到陽(yáng)泉站走石太線(xiàn)，約110公里，總距離510公里，耗時(shí)8小時(shí)，好處是陽(yáng)泉站在市區(qū)，不用二次奔波。對(duì)比下來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)，公路距離（運(yùn)城到忻州480公里、到陽(yáng)泉420公里）和鐵路距離（高鐵中轉(zhuǎn)約450公里，普速500公里左右）差不太多，但體驗(yàn)完全不同：自駕能隨時(shí)停，適合看沿途風(fēng)景；高鐵快，但中轉(zhuǎn)麻煩；普通火車(chē)慢，勝在直達(dá)市區(qū)。要是趕時(shí)間，優(yōu)先選高鐵中轉(zhuǎn)；想自由點(diǎn)，自駕更合適——畢竟400多公里的距離，在山西不算太遠(yuǎn)，無(wú)論是車(chē)輪下的公路，還是鐵軌上的鐵路，都能把你從晉南的運(yùn)城，帶到晉北的忻州或晉東的陽(yáng)泉。運(yùn)城到忻州和陽(yáng)泉分別多少公里3攤開(kāi)山西地圖，你會(huì)發(fā)現(xiàn)運(yùn)城像個(gè)楔子嵌在晉南，北接臨汾，南鄰陜西；忻州在晉北，頂著大同，腳踩太原；陽(yáng)泉?jiǎng)t在晉東，左手太行，右手石家莊。這三個(gè)地方的距離，其實(shí)藏著山西“表里山河”的地形密碼——不是簡(jiǎn)單的直線(xiàn)距離，而是被山脈、河流“掰彎”后的真實(shí)里程。先看運(yùn)城到忻州。從地理坐標(biāo)上，運(yùn)城主城區(qū)（北緯35°）到忻州主城區(qū)（北緯38°），直線(xiàn)距離其實(shí)只有約400公里，但實(shí)際公路要走480公里，多出來(lái)的80公里，全拜呂梁山和云中山脈所賜。運(yùn)城往北，首先要穿過(guò)汾河谷地，這里地勢(shì)平坦，京昆高速能一路“撒歡”到臨汾；但過(guò)了霍州，呂梁山余脈開(kāi)始隆起，高速得繞著山走，比如過(guò)靈石時(shí)要鉆韓信嶺隧道；到太原后，本可以直線(xiàn)向北，但云中山橫在中間，只能沿滄榆高速向西繞個(gè)彎，經(jīng)靜樂(lè)、寧武，再折向東北到忻州——就像一條被山脈“推了一把”的曲線(xiàn)，硬生生把距離拉長(zhǎng)了。再看運(yùn)城到陽(yáng)泉。直線(xiàn)距離更近，約380公里，但公路要走420公里，這多出來(lái)的40公里，是太行山“逼”出來(lái)的。運(yùn)城到太原這段和去忻州一樣，沿汾河谷地北上300公里；但到太原后，不能直接向東直線(xiàn)到陽(yáng)泉，因?yàn)樘猩矫}主脈橫亙?cè)跁x東，只能沿太舊高速（太原到舊關(guān)）向東，在太行山的斷裂帶中穿梭。這條高速一路下坡，從太原海拔800米降到陽(yáng)泉海拔700米，沿途要鉆13個(gè)隧道（比如娘子關(guān)隧道），繞開(kāi)懸崖峭壁，路線(xiàn)自然比直線(xiàn)長(zhǎng)。有意思的是，陽(yáng)泉雖然在晉東，但從運(yùn)城過(guò)去，反而比到忻州近60公里，因?yàn)樗凇疤瓥|側(cè)”，而忻州在“太原北側(cè)”，相當(dāng)于以太原為頂點(diǎn)，運(yùn)城到太原是一條邊，太原到兩地是另兩條邊，北邊的邊比東邊的邊長(zhǎng)。如果把山西比作一個(gè)不規(guī)則的“平行四邊形”，運(yùn)城在西南角，忻州在西北角，陽(yáng)泉在東北角，那么運(yùn)城到忻州就是“西對(duì)角線(xiàn)”，運(yùn)城到陽(yáng)泉是“東北對(duì)角線(xiàn)”。這兩條線(xiàn)不僅丈量著公里數(shù)，還串聯(lián)著不同的地貌：去忻州的路上，能看到汾河谷地的農(nóng)田、呂梁山的松柏、忻定盆地的莜麥；去陽(yáng)泉的路上，則是晉中的平川、壽陽(yáng)的丘陵、太行山的懸崖。所以說(shuō)，運(yùn)城到忻州480公里、到陽(yáng)泉420公里，不只是數(shù)字，更是山西地形刻在大地上的“等高線(xiàn)”——每一公里，都藏著山與河的對(duì)話(huà)。運(yùn)城到忻州和陽(yáng)泉分別多少公里4去年夏天陪父親從運(yùn)城自駕去忻州，他望著導(dǎo)航上“480公里”的數(shù)字突然感慨：“從關(guān)公故里到五臺(tái)山，這距離串起的可是半部山西文化史?。　焙髞?lái)又去了趟陽(yáng)泉，420公里的路程，果然也沒(méi)讓人失望——原來(lái)運(yùn)城到忻州、陽(yáng)泉的距離，不只是車(chē)輪滾過(guò)的里程，更是一條串聯(lián)晉地文化的“金線(xiàn)”。先說(shuō)運(yùn)城到忻州的480公里。運(yùn)城是關(guān)公故里，從解州關(guān)帝廟出發(fā)向北，第一站就到臨汾堯都，這里是華夏文明的發(fā)源地之一，高速路邊能看到“堯廟景區(qū)”的指示牌；再向北到洪洞，大槐樹(shù)移民文化的印記隨處可見(jiàn)，服務(wù)區(qū)里賣(mài)的“洪洞蒸飯”透著老味道；過(guò)了靈石，就是平遙古城，雖然得下高速繞10公里，但這座古城像本活歷史書(shū)，城墻根下的老陳醋香能飄出二里地；到太原后別急著走，晉祠的周柏唐槐、圣母殿的宋代侍女像，藏著三晉文脈的根；最后到忻州，五臺(tái)山的香火繚繞在黛螺頂，五爺廟的鐘聲能傳到山腳下——這480公里，從三國(guó)忠義文化，到堯舜古文明，再到佛教圣地，每100公里就換一幅文化畫(huà)卷。再看運(yùn)城到陽(yáng)泉的420公里。這條線(xiàn)更像“邊塞與商道的交響”。從運(yùn)城出發(fā)，過(guò)稷山能看到路邊賣(mài)麻花的小攤（稷山麻花是非遺），到新絳時(shí)，古城墻上的箭樓還留著明清痕跡；進(jìn)晉中地界后，祁縣喬家大院、太谷曹家大院的紅燈籠在高速旁若隱若現(xiàn)，晉商文化的“匯通天下”就藏在這些深宅大院里；過(guò)壽陽(yáng)后，山開(kāi)始多起來(lái)，快到陽(yáng)泉時(shí)，路牌指向“娘子關(guān)”，這座“萬(wàn)里長(zhǎng)城第九關(guān)”，左手是太行山，右手是綿河，關(guān)樓門(mén)洞上“京畿藩屏”四個(gè)大字還很清晰——從運(yùn)城的黃河文化，到晉中的晉商文化，再到陽(yáng)泉的長(zhǎng)城邊塞文化，420公里像根線(xiàn)，把晉南的厚重、晉中的精明、晉東的豪邁串在了一起。其實(shí)這兩段距離里，最動(dòng)人的是“文化重疊帶”。比如太原，既是去忻州的中轉(zhuǎn)站，也是去陽(yáng)泉的必經(jīng)地，晉祠、蒙山大佛、太原古縣城，成了兩條文化線(xiàn)的“共享節(jié)點(diǎn)”；還有汾酒文化，運(yùn)城到忻州路過(guò)汾陽(yáng)杏花村，到陽(yáng)泉路過(guò)榆次（榆次大曲也是老牌子），服務(wù)區(qū)里總能聞到酒糟香。所以說(shuō)，問(wèn)運(yùn)城到忻州、陽(yáng)泉多少公里，不如問(wèn)“這兩段路能讀到多少山西故事”——480公里和420公里，數(shù)字背后是關(guān)公的刀、晉商的票號(hào)、長(zhǎng)城的磚，是山西人常說(shuō)的“五千年文明看山西”的生動(dòng)注腳。運(yùn)城到忻州和陽(yáng)泉分別多少公里5去年冬天幫表哥規(guī)劃從運(yùn)城自駕去忻州和陽(yáng)泉的路線(xiàn)，他反復(fù)問(wèn)：“到底多少公里？路上好走不？”我沒(méi)直接報(bào)數(shù)字，而是翻出手機(jī)里的行車(chē)記錄儀視頻：“你看，這是我上次去忻州拍的，從運(yùn)城到忻州480公里，過(guò)了太原往北全是山；去陽(yáng)泉420公里，過(guò)了太原往東多彎道，得注意看路牌?！爆F(xiàn)在回想，那兩段400多公里的路程，比導(dǎo)航上的數(shù)字鮮活多了。先說(shuō)運(yùn)城到忻州的480公里。那天早上7點(diǎn)從運(yùn)城鹽池邊出發(fā)，走運(yùn)稷一級(jí)路上京昆高速，天剛蒙蒙亮，路邊的冬小麥地里還有白霜。過(guò)了河津收費(fèi)站，高速開(kāi)始沿著汾河走，左邊是呂梁山，右邊是汾河谷地，河面上結(jié)著薄冰。到臨汾服務(wù)區(qū)時(shí)剛8點(diǎn)半，下車(chē)買(mǎi)了個(gè)牛肉丸子面，老板說(shuō)：“再往北就吃不上這么地道的了！”過(guò)霍州后，隧道開(kāi)始多起來(lái)，韓信嶺隧道最長(zhǎng)，開(kāi)了3分鐘，出來(lái)后陽(yáng)光刺眼，能看到遠(yuǎn)處山上的殘雪。到太原陽(yáng)曲樞紐時(shí)11點(diǎn)，轉(zhuǎn)滄榆高速，路牌指向“保德、忻州”，這時(shí)候?qū)Ш教崾尽笆Ｓ?20公里，預(yù)計(jì)1小時(shí)40分鐘”。但實(shí)際開(kāi)起來(lái)慢，因?yàn)檫^(guò)了靜樂(lè)后，高速在云中山里蜿蜒，西凌井隧道群一段接一段，限速80公里/小時(shí)，隧道里的燈忽明忽暗，副駕的朋友開(kāi)玩笑：“這哪是開(kāi)車(chē)，是鉆地洞！”最后12點(diǎn)半到忻州頓村出口，表哥下車(chē)伸懶腰：“480公里，開(kāi)了5個(gè)半小時(shí)，屁股都坐麻了！”后來(lái)從忻州返回，又去了趟陽(yáng)泉，這段420公里的路更有“故事”。中午1點(diǎn)從忻州出發(fā)，走滄榆高速回太原，這段120公里開(kāi)了2小時(shí)（還是隧道多），到太原長(zhǎng)風(fēng)東樞紐轉(zhuǎn)京昆高速向東。過(guò)了晉中榆次，路邊的樹(shù)從松樹(shù)變成了楊樹(shù)，地里的莊稼也從莜麥換成了玉米。到壽陽(yáng)服務(wù)區(qū)時(shí)，天開(kāi)始飄小雪，服務(wù)區(qū)工作人員提醒：“前面太舊高速（太原到舊關(guān)）有結(jié)冰，慢點(diǎn)開(kāi)！”果然，過(guò)了平定后，高速開(kāi)始下坡，路面能看到融雪劑的痕跡，遠(yuǎn)處的山像裹了層白棉被?？斓疥?yáng)泉時(shí)，路牌指向“娘子關(guān)景區(qū)15公里”，表哥突然說(shuō)：“下去看看？”結(jié)果從陽(yáng)泉坡頭出口下高速，繞了2