任務(wù)1訂貨任務(wù)2采購(gòu)任務(wù)1訂貨1.了解汽車配件訂貨的意義和原則。2.掌握汽車配件訂貨量的確定方法。3.掌握汽車配件訂貨流程。任務(wù)描述某汽車4S店配件倉(cāng)庫(kù)根據(jù)庫(kù)存情況及市場(chǎng)近期需求制訂了配件采購(gòu)計(jì)劃，要求按照配件采購(gòu)流程完成相關(guān)的訂貨工作，并在每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)形成相應(yīng)的采購(gòu)文件。相關(guān)知識(shí)一、汽車配件訂貨的目的訂貨過程實(shí)質(zhì)上是在滿足一定時(shí)間內(nèi)用戶需求的同時(shí)，對(duì)庫(kù)存配件進(jìn)行不斷調(diào)整，以得到最經(jīng)濟(jì)、合理的庫(kù)存結(jié)構(gòu)。即：良性庫(kù)存?配件盈利?對(duì)用戶的服務(wù)質(zhì)量配件訂貨的目的就是追求良性庫(kù)存。所謂良性庫(kù)存就是在一定時(shí)間段內(nèi)以最經(jīng)濟(jì)、合理的成本，取得合理的配件庫(kù)存結(jié)構(gòu)，保證向用戶提供最高的配件滿足率。二、汽車配件訂貨管理的意義和原則1.汽車配件訂貨管理的意義(1)只有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、適銷對(duì)路的汽車配件源源不斷地進(jìn)入經(jīng)銷企業(yè)，才有可能提高為用戶服務(wù)的質(zhì)量，滿足消費(fèi)者的需要。(2)做好訂貨是搞好銷售的前提和保證，只有進(jìn)得好，才能銷得快，才有可能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。(3)組織好汽車配件的訂貨，把適銷對(duì)路的配件購(gòu)進(jìn)到經(jīng)營(yíng)企業(yè)，才能促使企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果不斷改善和發(fā)展。2.汽車配件訂貨管理原則(1)勤進(jìn)快銷勤進(jìn)快銷是加速資金周轉(zhuǎn)，避免商品積壓，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。(2)以銷定進(jìn)以銷定進(jìn)的原則就是按照銷售狀況決定進(jìn)貨的品種和數(shù)量。進(jìn)貨和庫(kù)存量大的弊病a)需要更多設(shè)備b)需要更多人力c)需要更多倉(cāng)儲(chǔ)空間(3)以進(jìn)促銷以進(jìn)促銷原則是與以銷定進(jìn)原則相聯(lián)系的，單純的以銷定進(jìn)，進(jìn)總是處于被動(dòng)地位。(4)儲(chǔ)存保銷儲(chǔ)存保銷是指銷售企業(yè)要保持一定的商品庫(kù)存量，以保證汽車配件的及時(shí)供給，防止脫銷而影響企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。三、訂貨品種和訂貨量的確定1.訂貨品種的確定訂貨品種的確定取決于庫(kù)存的項(xiàng)目數(shù)，這可通過考察配件需求的歷史記錄，發(fā)現(xiàn)配件需求的某些規(guī)律，確定需要庫(kù)存的配件范圍。按平均需求量進(jìn)貨的缺點(diǎn)一般地，把易磨損和易失效的零件或材料作為快流件。有些零件經(jīng)銷商根據(jù)本公司配件銷售量來區(qū)分快流件、中流件和慢流件。零件流通級(jí)別分類零件生命周期圖不同狀態(tài)的配件項(xiàng)目應(yīng)采取不同的配件管理原則：配件在增長(zhǎng)期的項(xiàng)目屬非庫(kù)存管理項(xiàng)目，應(yīng)采取需一買一的原則；配件在平穩(wěn)期的項(xiàng)目屬庫(kù)存管理項(xiàng)目，應(yīng)采取賣一買一的原則；配件在下降期的項(xiàng)目屬非庫(kù)存管理項(xiàng)目，應(yīng)采取只賣不買的原則，如圖所示。庫(kù)存應(yīng)對(duì)方案2.訂貨量的確定(1)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量SSQ的確定1)月均需求MAD的確定。通常建議采用前6個(gè)月的每月需求量來計(jì)算月均需求。2)訂貨周期O/C的確定。訂貨周期是指相鄰的兩次訂貨所間隔的時(shí)間，單位為月。3)到貨周期L/T的確定。到貨周期是指從配件訂貨到搬入倉(cāng)庫(kù)為止的月數(shù)，單位為月。4)安全庫(kù)存周期

S/S

的確定。安全庫(kù)存周期是考慮受到貨日期延遲和特殊需求量?jī)蓚€(gè)因素的影響，必須在倉(cāng)庫(kù)中保有一定量的安全庫(kù)存而定的。(2)影響最低安全庫(kù)存量的因素1)訂貨周期。2)月平均銷量。必須掌握某種配件近6個(gè)月的銷量情況。3)配件流通級(jí)別。(3)訂貨量SOQ的確定訂貨量的計(jì)算公式如下：

SOQ=SSQ-(O/H+O/0)+B/O=MAD×(O/C+L/T+S/S)-(O/H+O/O)+B/O式中：O/H———在庫(kù)數(shù)，指訂貨時(shí)的現(xiàn)有庫(kù)存數(shù)量；O/O———在途數(shù)，指已訂貨且尚未到貨的配件數(shù)；B/O———客戶預(yù)訂數(shù)，指無庫(kù)存、客戶預(yù)訂的配件數(shù)。四、汽車配件訂貨流程汽車配件訂貨流程1.庫(kù)存補(bǔ)充件訂貨程序(1)擬定訂貨合同初稿根據(jù)每個(gè)月的配件實(shí)際庫(kù)存量、半年內(nèi)銷售量及安全庫(kù)存量等信息，計(jì)算出配件訂貨數(shù)量，再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，形成訂貨合同初稿，其明細(xì)表見表。訂貨的原則是：先市內(nèi)后市外，先國(guó)內(nèi)后國(guó)外。訂貨合同初稿明細(xì)表(2)向多家供貨商發(fā)出詢價(jià)單根據(jù)訂貨合同初稿明細(xì)表，經(jīng)訂貨部門主管審查并調(diào)整訂貨數(shù)量后，填寫詢價(jià)單，如圖所示。(3)確定最后正式訂貨單根據(jù)各供貨商反饋回來的報(bào)價(jià)單，調(diào)整訂貨數(shù)量后向其中一家發(fā)出正式訂貨單。詢價(jià)單2.即購(gòu)即銷(急需)配件訂貨程序(1)填寫缺件報(bào)購(gòu)?fù)ㄖ獑位蚺浼?qǐng)購(gòu)單修理部門或客戶所需配件如果庫(kù)存缺貨，由營(yíng)業(yè)部開出“缺件報(bào)購(gòu)?fù)ㄖ獑巍被颉芭浼?qǐng)購(gòu)單”，交訂貨部門。缺件報(bào)購(gòu)?fù)ㄖ獑?/p>

XX汽車服務(wù)有限公司配件請(qǐng)購(gòu)單(2)詢價(jià)與報(bào)價(jià)(3)簽訂急需配件訂購(gòu)合同并收取訂金得到反饋信息后，應(yīng)將價(jià)格和供貨時(shí)間及時(shí)向客戶通報(bào)，由客戶確認(rèn)價(jià)格和供貨時(shí)間，簽訂訂購(gòu)合同和繳納訂金后，才能正式下訂單。(4)跟蹤并及時(shí)提貨與交貨訂單發(fā)出后要注意跟蹤詢問，時(shí)刻掌握供貨動(dòng)態(tài)。任務(wù)2采購(gòu)1.了解汽車配件采購(gòu)的原則與方式。2.熟悉進(jìn)貨業(yè)務(wù)的內(nèi)容及常用的進(jìn)貨渠道。3.能進(jìn)行進(jìn)貨點(diǎn)的進(jìn)貨量的控制。3.能進(jìn)行配件質(zhì)量鑒別和貨源鑒別。任務(wù)描述某品牌車進(jìn)廠維修，經(jīng)過維修人員的檢查，需要更換一些配件，配件人員已經(jīng)制訂了訂貨計(jì)劃，并確定了訂貨品種以及數(shù)量，要求采購(gòu)人員迅速完成此項(xiàng)采購(gòu)任務(wù)。汽車配件相關(guān)知識(shí)一、汽車配件采購(gòu)的原則與方式1.采購(gòu)的原則(1)堅(jiān)持?jǐn)?shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)格綜合考慮的購(gòu)進(jìn)原則。(2)堅(jiān)持依質(zhì)論價(jià)，堅(jiān)持按需進(jìn)貨；堅(jiān)持“錢出去，貨進(jìn)來，錢貨兩清”的原則。(3)購(gòu)進(jìn)的配件必須加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。(4)購(gòu)進(jìn)的配件必須有產(chǎn)品合格證及商標(biāo)。(5)購(gòu)進(jìn)的配件必須有完整的內(nèi)、外包裝。(6)要求供貨單位按合同規(guī)定按時(shí)發(fā)貨。2.采購(gòu)的方式(1)集中進(jìn)貨集中進(jìn)貨是指企業(yè)設(shè)置專門的機(jī)構(gòu)或?qū)ｉT的采購(gòu)人員統(tǒng)一進(jìn)貨，然后分配給各銷售部門(如銷售組、分公司)銷售。(2)分散進(jìn)貨分散進(jìn)貨是指由企業(yè)內(nèi)部的各配件經(jīng)營(yíng)部門(如銷售組、分公司)自設(shè)進(jìn)貨人員，在核定的資金范圍內(nèi)自行進(jìn)貨。(3)集中進(jìn)貨與分散進(jìn)貨相結(jié)合一般是需要到外地采購(gòu)以及向非固定進(jìn)貨關(guān)系的供應(yīng)商進(jìn)行一次性采購(gòu)的配件，需要采用集中進(jìn)貨；本地采購(gòu)以及向固定進(jìn)貨關(guān)系的供應(yīng)商采購(gòu)的配件，則采用分散進(jìn)貨。(4)聯(lián)合采購(gòu)聯(lián)合采購(gòu)是指有幾個(gè)配件零售企業(yè)聯(lián)合派出人員，統(tǒng)一向配件生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)進(jìn)貨，然后給這幾個(gè)配件零售企業(yè)分銷。二、進(jìn)貨業(yè)務(wù)的內(nèi)容1.制定經(jīng)營(yíng)配件目錄(1)經(jīng)營(yíng)配件目錄經(jīng)營(yíng)配件目錄是指企業(yè)根據(jù)經(jīng)營(yíng)范圍制定的應(yīng)該經(jīng)營(yíng)的全部配件的目錄。進(jìn)貨計(jì)劃有年度計(jì)劃、半年計(jì)劃、季度計(jì)劃和月計(jì)劃四種，一般以季度計(jì)劃為主。(2)必備配件目錄必備配件目錄是指汽車配件銷售企業(yè)所經(jīng)營(yíng)的主要車型配件的目錄，目前已基本采用電子目錄。2.編制進(jìn)貨計(jì)劃為了完成配件進(jìn)貨業(yè)務(wù)，不管采取哪種進(jìn)貨方式和進(jìn)貨形式，都必須提出進(jìn)貨計(jì)劃，它是保證進(jìn)貨質(zhì)量的先決條件。3.堅(jiān)持看樣選購(gòu)、鑒別質(zhì)量后進(jìn)貨采購(gòu)員一定要按批準(zhǔn)的進(jìn)貨計(jì)劃堅(jiān)持看樣選購(gòu)，選購(gòu)適銷對(duì)路的配件，做到“人無我有，人有我全，人全我優(yōu)，優(yōu)中求特”，保證進(jìn)貨質(zhì)量。應(yīng)切實(shí)避免只看目錄、貨單，不看樣品、質(zhì)量，“隔山買?！钡淖龇ū苊獬霈F(xiàn)貨單不一致的現(xiàn)象。4.合理組織外地進(jìn)貨(1)要貫徹“五進(jìn)、四不進(jìn)、三堅(jiān)持”的原則“五進(jìn)”就是所進(jìn)配件要符合“優(yōu)、廉、新、缺、特”的原則?！八牟贿M(jìn)”是指凡屬下列情況之一者，均不進(jìn)貨：一是進(jìn)貨成本加稅金后價(jià)格高于本地零售價(jià)；二是倒流的配件；三是搭配配件或滯銷積壓的配件；四是本地批發(fā)企業(yè)同時(shí)在同地大批量購(gòu)進(jìn)的配件。“三堅(jiān)持”就是堅(jiān)持看樣選購(gòu)，堅(jiān)持簽訂購(gòu)銷合同，堅(jiān)持先驗(yàn)收后支付貨款。(2)要提高外采效益外采費(fèi)用支出大，要注意節(jié)約出差費(fèi)用，提高工作效率。5.簽訂合同在與配件供貨商進(jìn)行交易時(shí)，應(yīng)當(dāng)與供貨商簽訂書面合同，合同要明確各方的權(quán)利與義務(wù)，包括購(gòu)進(jìn)配件的品種、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)、結(jié)算方式、結(jié)賬期、合同解除條件、違約責(zé)任、合同爭(zhēng)議解決方式及各方共同約定的其他條款。6.及時(shí)提貨、認(rèn)真驗(yàn)收(1)汽車配件驗(yàn)收的內(nèi)容及依據(jù)汽車配件驗(yàn)收的內(nèi)容包括三個(gè)方面，一是品種驗(yàn)收，二是數(shù)量驗(yàn)收，三是質(zhì)量驗(yàn)收。(2)汽車配件驗(yàn)收的方法1)對(duì)配件品種的驗(yàn)收。2)對(duì)配件數(shù)量的驗(yàn)收。3)對(duì)配件質(zhì)量的驗(yàn)收。質(zhì)量驗(yàn)收有兩種方法，一是感觀驗(yàn)收，二是儀器驗(yàn)收。(3)汽車配件驗(yàn)收后應(yīng)做的工作汽車配件經(jīng)過驗(yàn)收后，對(duì)于質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確的汽車配件，要及時(shí)填寫進(jìn)貨驗(yàn)收單據(jù)，登記汽車配件賬，填報(bào)進(jìn)貨日?qǐng)?bào)表，同時(shí)組織汽車配件入庫(kù)。三、進(jìn)貨點(diǎn)和進(jìn)貨量的控制1.確定進(jìn)貨點(diǎn)目前，汽車配件企業(yè)選擇進(jìn)貨時(shí)間最常用的方法是進(jìn)貨點(diǎn)法。通常將再次組織進(jìn)貨時(shí)的庫(kù)存數(shù)量稱為進(jìn)貨點(diǎn)。(1)進(jìn)貨期時(shí)間進(jìn)貨期時(shí)間是指從汽車配件采購(gòu)開始到做好銷售準(zhǔn)備時(shí)的間隔時(shí)間。(2)平均銷售量平均銷售量是指每天平均銷售量(一般以季或6個(gè)月為統(tǒng)計(jì)周期)。(3)安全庫(kù)存量安全庫(kù)存量是指既不會(huì)因儲(chǔ)量過大而導(dǎo)致資金占用增加，又可防止產(chǎn)銷情況變化而出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象的合理庫(kù)存量。2.控制進(jìn)貨量控制進(jìn)貨量是指汽車配件企業(yè)確定每次進(jìn)貨多大數(shù)量最為合適的業(yè)務(wù)活動(dòng)。(1)經(jīng)濟(jì)批量法經(jīng)濟(jì)批量法是配件經(jīng)銷商經(jīng)常采用的進(jìn)貨量控制方法，其中心意圖就是在一定時(shí)期內(nèi)進(jìn)貨總量不變的前提下，計(jì)算出每批次進(jìn)貨多少才能使進(jìn)貨費(fèi)用和庫(kù)存費(fèi)用之和降至最低。經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨量計(jì)算表(2)費(fèi)用平衡法費(fèi)用平衡法是以進(jìn)貨費(fèi)用為依據(jù)，將儲(chǔ)存費(fèi)用累計(jì)與進(jìn)貨費(fèi)用相比較，當(dāng)儲(chǔ)存費(fèi)用累計(jì)接近但不大于進(jìn)貨費(fèi)用時(shí)，便可確定其經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨量。費(fèi)用平衡法確定經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨量的計(jì)算公式如下：儲(chǔ)存費(fèi)用=銷售量×單價(jià)×儲(chǔ)存費(fèi)用率×(周期-1)四、進(jìn)貨渠道A類廠是主機(jī)配套廠，這些廠知名度高，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)，大多是名牌產(chǎn)品。B類廠雖生產(chǎn)規(guī)模和知名度不如A類廠，但配件(一般是副件)質(zhì)量還是有保證的，配件價(jià)格也比較適中。C類廠是一般生產(chǎn)廠，配件質(zhì)量尚可，價(jià)格較前兩類廠家低。這類廠的配件可作為進(jìn)貨中的補(bǔ)缺。五、配件質(zhì)量鑒別(1)名牌產(chǎn)品和質(zhì)量信得過產(chǎn)品基本免檢。(2)對(duì)多年多批進(jìn)貨后，經(jīng)使用發(fā)現(xiàn)存在某些質(zhì)量問題的產(chǎn)品，可采用抽檢幾項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目的方法。(3)對(duì)未經(jīng)營(yíng)過的配件，采用按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽檢數(shù)，在技術(shù)項(xiàng)目上盡可能做到全檢。(4)用戶批量退貨或少量、個(gè)別換貨的產(chǎn)品，應(yīng)盡可能全檢。(5)對(duì)一些小廠的產(chǎn)品，檢驗(yàn)時(shí)一定要嚴(yán)格把關(guān)。六、貨源鑒別1.看商標(biāo)要認(rèn)真查看汽車配件的商標(biāo)、廠名、廠址、等級(jí)和防偽標(biāo)記是否真實(shí)。2.看包裝汽車零配件在產(chǎn)品出廠前用低度酸性油脂涂抹?？季康陌b能提高產(chǎn)品的附加值。常用的防偽標(biāo)記有鐳射、條碼、暗印等，也有的直接鍛、鑄在配件體上。3.看文件資料一般來講，每個(gè)配件都應(yīng)配一份產(chǎn)品說明書(有的廠家還向用戶提供用戶須知)，但也有一些廠家?guī)讉€(gè)配件才配一份產(chǎn)品說明書。如果進(jìn)貨量