公司用車安全管理制度

一、總則

（一）制定目的

為規(guī)范公司車輛使用管理，保障員工人身安全及公司財產(chǎn)安全，預防和減少用車安全事故，提高車輛運營效率，依據(jù)國家相關法律法規(guī)及公司實際情況，特制定本制度。

（二）制定依據(jù)

本制度依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《機動車交通事故責任強制保險條例》等法律法規(guī)，結合公司《車輛管理辦法》《員工行為規(guī)范》等相關規(guī)定制定。

（三）適用范圍

本制度適用于公司所有公務車輛（包括自有車輛及租賃車輛）的駕駛、使用、維護及安全管理，涵蓋公司各部門、全體員工及因公用車人員。

（四）基本原則

1.安全第一：將安全管理貫穿于用車全流程，優(yōu)先保障人員及車輛安全。

2.誰使用誰負責：用車人員對用車期間的安全負直接責任，部門負責人負管理責任。

3.統(tǒng)一管理：公司行政部為車輛安全管理的歸口部門，負責統(tǒng)籌協(xié)調、監(jiān)督執(zhí)行。

4.預防為主：通過日常檢查、培訓教育等手段，提前識別并消除安全隱患。

二、管理機構與職責

（一）管理機構設置

公司設立車輛安全管理領導小組，由分管行政的副總經(jīng)理擔任組長，行政部經(jīng)理擔任副組長，成員包括各部門負責人及專職安全員。領導小組下設車輛管理辦公室，掛靠行政部，配備專職車輛管理員2名，負責日常安全管理事務。車輛管理辦公室履行以下職能：制定車輛安全管理細則、組織安全培訓、監(jiān)督制度執(zhí)行、處理交通事故及違規(guī)行為。各部門指定一名兼職車輛安全管理員，負責本部門用車申請初審、駕駛員資質核驗及安全提醒工作。

（二）崗位責任體系

1.領導小組職責

（1）審定公司車輛安全管理年度計劃及制度修訂方案；

（2）每季度召開安全專題會議，分析事故隱患并制定整改措施；

（3）審批重大交通事故處理方案及責任認定；

（4）監(jiān)督車輛安全經(jīng)費使用情況，確保保險、維護等費用足額投入。

2.行政部職責

（1）建立車輛電子檔案，登記車輛型號、保險期限、年檢日期等基礎信息；

（2）實施“一車一檔”管理，歸檔行駛證、保險單、維修記錄等文件；

（3）每月開展車輛安全檢查，重點制動系統(tǒng)、輪胎狀況、滅火器有效期；

（4）組織駕駛員年度體檢，確保無妨礙安全駕駛的疾?。?/p>

（5）建立駕駛員安全積分制，年度積分低于60分暫停駕駛資格。

3.用車部門職責

（1）審核用車必要性，優(yōu)先選擇公共交通或拼車方式；

（2）監(jiān)督駕駛員執(zhí)行安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)違規(guī)立即制止并報行政部；

（3）落實部門級安全教育，每月至少組織一次安全案例學習；

（4）配合事故調查，提供用車行程、乘客等證明材料。

4.駕駛員職責

（1）出車前檢查車輛油量、胎壓、燈光等安全裝置；

（2）嚴禁超速、酒駕、疲勞駕駛，連續(xù)駕駛不超過4小時；

（3）遇惡劣天氣主動暫停行程，及時向部門負責人報備；

（4）事故后保護現(xiàn)場，立即報警并報告行政部，24小時內提交書面報告；

（5）定期參加安全培訓，年度培訓時長不少于8學時。

（三）責任追究機制

1.事故責任分級

（1）一般事故：財產(chǎn)損失5000元以下或輕微傷，由行政部出具處理意見；

（2）較大事故：損失5000-2萬元或1-2人輕傷，由領導小組裁定處罰；

（3）重大事故：損失超2萬元或人員重傷/死亡，啟動公司問責程序。

2.違規(guī)行為處罰

（1）首次超速10%-20%：扣安全積分10分，書面警告；

（2）未系安全帶或接打電話：扣積分5分，部門通報批評；

（3）出車前未檢查車輛：扣積分15分，暫停駕駛資格1個月；

（4）隱瞞事故或偽造材料：直接解除勞動合同，追究法律責任。

3.管理連帶責任

（1）部門未履行安全教育職責，發(fā)生事故的扣部門年度績效分5%；

（2）車輛管理員未按期檢查，導致機械故障的扣當月績效30%；

（3）領導小組決策失誤造成重大損失的，向董事會提交書面檢討。

（四）協(xié)作聯(lián)動機制

1.建立與交警部門的常態(tài)化溝通機制，每季度獲取轄區(qū)事故高發(fā)路段信息，及時推送至駕駛員；

2.與保險公司簽訂快速理賠協(xié)議，明確事故處理流程及材料清單，縮短理賠周期；

3.與維修服務商簽訂安全維護協(xié)議，要求每次維修后出具《安全性能檢測報告》；

4.每半年組織跨部門應急演練，模擬車輛起火、傷員救護等場景，提升協(xié)同處置能力。

（五）監(jiān)督考核機制

1.行政部每月生成《車輛安全運行報表》，統(tǒng)計出車頻次、違規(guī)次數(shù)、事故率等數(shù)據(jù)；

2.年度安全考核結果與部門評優(yōu)、駕駛員晉升直接掛鉤，優(yōu)秀者給予安全獎金；

3.開通匿名舉報通道，員工可通過OA系統(tǒng)舉報違規(guī)用車行為，查實后獎勵舉報人500元；

4.領導小組每年開展制度執(zhí)行情況審計，重點檢查保險購買、年檢時效等關鍵環(huán)節(jié)。

三、車輛使用管理

1.1用車申請與審批

1.1.1申請流程

員工需通過OA系統(tǒng)提交《公務用車申請表》，注明用車事由、時間、路線、乘員人數(shù)及目的地。緊急用車可電話報備行政部，事后24小時內補錄電子申請。部門負責人對用車必要性進行初審，重點審核非工作時段用車及長途行程。行政部根據(jù)車輛調度規(guī)則統(tǒng)籌安排，同一部門多人同程時需合并用車。

1.1.2審批權限

市內短途用車由部門負責人審批；跨市行程需經(jīng)分管領導簽字；夜間用車（晚22點至早6點）及節(jié)假日用車須總經(jīng)理特批。租賃車輛申請需額外填寫《車輛租賃審批表》，注明租賃原因及成本對比分析。審批流程時限不超過4個工作小時，緊急情況可啟動綠色通道。

1.1.3調度規(guī)則

實行“先急后緩、合并路線”原則，優(yōu)先保障客戶接待、應急事件用車。建立車輛動態(tài)電子看板，實時顯示車輛位置及狀態(tài)。行政部每月發(fā)布《車輛使用效率分析報告》，對閑置率超30%的部門進行約談。

1.2車輛交接管理

1.2.1交接程序

駕駛員出車前至行政部領取《車輛交接單》，核對車輛里程表讀數(shù)、油量表、車況記錄表及隨車工具。雙方簽字確認后，駕駛員需檢查輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、燈光等安全裝置，發(fā)現(xiàn)異常立即報修。歸還車輛時需清理車內衛(wèi)生，加注燃油至指定油量，行政部在2小時內完成驗車并簽字確認。

1.2.2隨車物品管理

建立隨車物品清單制度，包括滅火器、急救包、反光背心、三角警示牌等。物品遺失或損壞需填寫《物品報損單》，按使用年限折價賠償。嚴禁私自在車內存放現(xiàn)金、貴重物品或易燃易爆品。

1.2.3電子設備管控

車載GPS定位系統(tǒng)24小時開啟，行政部可實時監(jiān)控車輛行駛軌跡。禁止駕駛員私自拆卸或屏蔽定位設備。行車記錄儀視頻資料保存期限不少于30天，涉及交通事故的視頻需永久留存。

1.3行駛過程管理

1.3.1安全規(guī)范要求

駕駛員必須全程系安全帶，嚴禁接打電話、吸煙或飲食。城市道路限速60公里/小時，高速公路最高限速100公里/小時。遇雨雪霧等惡劣天氣，自動降速20%并開啟霧燈。連續(xù)駕駛滿2小時須停車休息15分鐘，單日累計駕駛不超過8小時。

1.3.2路線管理

非經(jīng)批準不得擅自變更行程，確需繞行需提前報備行政部。禁止駛入軍事管理區(qū)、地質災害預警區(qū)域等高危路段。長途行程需每4小時向部門負責人報備一次位置信息。

1.3.3乘客行為管理

乘客應配合駕駛員安全指引，不得干擾駕駛操作。兒童乘車必須使用安全座椅，12歲以下未成年人不得坐副駕駛位。車輛行駛中禁止開啟車窗拋物或吸煙，發(fā)現(xiàn)乘客違規(guī)駕駛員有權勸阻。

1.4特殊場景管理

1.4.1長途用車管理

單程超過200公里需配備兩名駕駛員，實行輪換駕駛制度。出發(fā)前需提交《長途行車計劃書》，標注休息站點及應急聯(lián)絡人。夜間行駛必須配備防疲勞設備，如咖啡、風油精等。

1.4.2節(jié)假日用車管理

法定節(jié)假日用車需提前3個工作日申請，行政部對駕駛員進行專項安全培訓。節(jié)前對車輛進行全面保養(yǎng)，檢查空調、暖風等季節(jié)性設備。節(jié)日期間實行“雙人雙鎖”管理，鑰匙由行政部和駕駛員分別保管。

1.4.3應急用車管理

突發(fā)事件啟用應急車輛時，駕駛員需在15分鐘內完成出車準備。行政部同步啟動應急聯(lián)絡機制，通知沿途交警部門及維修服務商。事故現(xiàn)場需設置警戒區(qū)域，使用三角警示牌距離事故車150米以上。

1.5違規(guī)行為處理

1.5.1常見違規(guī)情形

包括超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車、私用公車、未按規(guī)定路線行駛等。通過車載監(jiān)控系統(tǒng)抓拍或群眾舉報發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為，行政部需在24小時內啟動調查程序。

1.5.2處理流程

首次違規(guī)由行政部發(fā)出《違規(guī)行為通知書》，駕駛員需3個工作日內提交書面說明。情節(jié)嚴重者召開安全專題會議進行通報批評。造成交通事故的，按事故責任認定書進行追責，涉及違法犯罪的移交公安機關處理。

1.5.3整改措施

對違規(guī)駕駛員實施“強制復訓”，參加為期2天的安全駕駛培訓。部門年度內發(fā)生3起以上違規(guī)用車事件的，部門負責人需向領導小組提交整改報告。建立駕駛員安全檔案，記錄違規(guī)情況及整改效果。

四、車輛維護與保養(yǎng)

1.1日常檢查制度

1.1.1出車前檢查

駕駛員每日出車前需完成17項基礎檢查：輪胎氣壓及磨損程度、制動液油量、機油液位、冷卻液液位、燈光系統(tǒng)（近光燈/遠光燈/轉向燈/剎車燈）、雨刮器工作狀態(tài)、喇叭功能、后視鏡角度調整、安全帶功能、隨車工具（千斤頂/三角牌/滅火器）完整性。檢查結果記錄于《車輛日檢表》，發(fā)現(xiàn)異常立即報修并更換備用車。

1.1.2行駛中監(jiān)控

駕駛員需留意儀表盤警示燈，水溫表指針超過90℃時應立即安全停車檢查。行駛中注意車輛異響、方向盤抖動、制動跑偏等異?，F(xiàn)象，通過車載終端實時上傳故障代碼至行政部系統(tǒng)。

1.1.3收車后檢查

每日收車后清理車廂內外衛(wèi)生，檢查車窗關閉情況及防盜系統(tǒng)。對長途行駛車輛需重點檢查底盤螺栓緊固度、油管滲漏狀況。行政部每周隨機抽查20%車輛，核對《日檢表》與實際車況一致性。

1.2定期保養(yǎng)管理

1.2.1保養(yǎng)周期設定

按車輛行駛里程與使用時長雙維度確定保養(yǎng)周期：

-小保養(yǎng)：每5000公里或3個月（以先到者為準）

-中保養(yǎng)：每20000公里或12個月

-大保養(yǎng)：每60000公里或36個月

特殊車輛（如工程車）按使用手冊要求縮短周期。

1.2.2保養(yǎng)項目清單

小保養(yǎng)包含：更換機油/機油濾芯、檢查制動系統(tǒng)/轉向系統(tǒng)/懸掛系統(tǒng)、輪胎換位。中保養(yǎng)增加：更換空氣濾芯/空調濾芯、變速箱油、剎車油。大保養(yǎng)涵蓋：正時皮帶更換、節(jié)氣門清洗、燃油系統(tǒng)深度清潔。

1.2.3保養(yǎng)實施流程

行政部提前15天發(fā)送保養(yǎng)提醒，駕駛員預約授權服務商。保養(yǎng)過程需全程視頻記錄，關鍵節(jié)點拍照存檔。保養(yǎng)完成后由服務商出具《保養(yǎng)質量確認單》，行政部48小時內復檢制動性能及尾氣排放。

1.3維修管理規(guī)范

1.3.1故障報修程序

駕駛員發(fā)現(xiàn)故障后立即填寫《車輛維修申請單》，注明故障現(xiàn)象及發(fā)生場景。行政部組織技術評估小組（由3名持證技師組成）判定維修等級：

-緊急故障（如制動失靈）：2小時內啟動維修

-重大故障（如發(fā)動機異響）：24小時內處理

-一般故障（如空調不制冷）：3個工作日內完成

1.3.2維修服務商管理

實行服務商星級評定制度，從技術能力、配件質量、響應速度、價格透明度四個維度季度評分。年度評分低于80分的服務商終止合作。維修時必須使用原廠配件或認證品牌配件，更換舊件需經(jīng)駕駛員簽字確認后帶回公司。

1.3.3維修費用控制

單次維修費用超5000元需啟動比價程序：

1.行政部向3家服務商詢價

2.技術小組評估報價合理性

3.報分管領導審批

4.簽訂維修補充協(xié)議

建立維修費用月度分析報告，對異常增長項目進行專項審計。

1.4季節(jié)性保養(yǎng)要求

1.4.1夏季專項保養(yǎng)

每年5月前完成：

-空調系統(tǒng)深度清洗及制冷劑加注

-散熱器及冷凝器清灰處理

-輪胎胎壓調整（降低0.1-0.2bar）

-檢查雨刮器橡膠條老化程度

為車輛配備遮陽擋、車載滅火器（干粉ABC型）等防暑設備。

1.4.2冬季專項保養(yǎng)

每年11月前完成：

-更換-20號防凍液

-檢查電瓶容量及端子腐蝕情況

-輪胎更換冬季專用胎或加裝防滑鏈

-暖風系統(tǒng)功能測試

配備防滑墊、玻璃除冰鏟等防寒工具。

1.4.3梅雨季防護措施

每年6月前進行：

-底盤防銹處理

-電路系統(tǒng)絕緣檢測

-車身密封條老化更換

-空調冷凝器排水管疏通

停放車輛時開啟除濕模式，每周啟動發(fā)動機運行20分鐘。

1.5車輛健康檔案管理

1.5.1電子檔案建設

為每輛車建立終身電子健康檔案，包含：

-基礎信息（VIN碼/購置日期/保險期限）

-維修保養(yǎng)記錄（時間/項目/費用/服務商）

-事故處理記錄（時間/責任認定/維修方案）

-年檢記錄（檢測數(shù)據(jù)/整改項目）

檔案實時更新，保存期限至車輛報廢后5年。

1.5.2健康評估機制

每季度生成《車輛健康度報告》，從安全性能（制動/轉向/燈光）、經(jīng)濟性能（油耗/維修頻率）、環(huán)保性能（尾氣排放）三個維度評分。評分低于70分的車輛強制停運檢修。

1.5.3報廢管理流程

達到以下任一條件啟動報廢程序：

-使用年限超8年或行駛里程超60萬公里

-維修費用超過車輛凈值50%

-年檢連續(xù)2次不合格

由技術小組出具鑒定報告，經(jīng)領導小組審批后公開處置殘值。

五、駕駛員安全管理

1.1資質要求

1.1.1駕駛證標準

駕駛員必須持有C1及以上有效駕照，駕齡不少于3年。新入職駕駛員需提供近3年無重大交通違法記錄證明，包括無酒駕、毒駕、肇事逃逸等行為。對于大型車輛駕駛，需額外提供A1或A2駕照，并通過公司組織的專項路考。

1.1.2健康條件

駕駛員需通過年度體檢，項目包括視力（裸眼或矯正視力5.0以上）、聽力（純音聽閾測試不超過40分貝）、血壓（收縮壓140mmHg以下，舒張壓90mmHg以下）及心電圖檢查?；加邪d癇、心臟病等妨礙安全駕駛疾病的員工，禁止擔任駕駛員崗位。

1.1.3背景核查

所有駕駛員入職前需完成背景調查，核查內容包括無犯罪記錄證明、信用報告及過往工作單位評價。調查結果由行政部存檔，不符合者不予錄用。每年更新一次背景信息，確保無新增不良記錄。

1.1.4特殊資質認證

長途或夜間行車駕駛員需參加公司認證的夜間駕駛培訓，獲得《夜間安全駕駛證書》。處理危險品運輸?shù)鸟{駛員，必須持有相關許可證，并通過公司組織的應急演練考核。證書有效期2年，到期前30天需參加復訓。

1.2資質審核

1.2.1入職審核流程

新駕駛員提交申請后，行政部在5個工作日內完成材料初審，包括駕照復印件、體檢報告及背景調查結果。初審通過后，安排路考測試，評估實際駕駛技能。路考內容包括城市道路駕駛、高速公路模擬及應急停車操作。

1.2.2定期復審機制

每年6月和12月，行政部組織駕駛員資質復審。復審項目包括駕照年檢狀態(tài)更新、體檢報告提交及安全積分核查。積分低于60分的駕駛員需參加強制復訓，復審不合格者暫停駕駛資格。

1.2.3異常處理程序

發(fā)現(xiàn)駕照被吊銷、扣分超12分或健康條件惡化時，行政部立即通知駕駛員停崗，并在3個工作日內辦理崗位調整。停崗期間，駕駛員需提交整改報告，待資質恢復后重新申請。

1.2.4資質檔案管理

為每位駕駛員建立電子資質檔案，記錄駕照信息、體檢報告、培訓證書及復審結果。檔案實時更新，保存期限至離職后5年。駕駛員可隨時查閱本人檔案，確保信息準確。

1.3安全培訓制度

1.3.1培訓內容設計

新入職駕駛員需完成40學時基礎培訓，內容包括交通法規(guī)更新、公司用車規(guī)范、應急處理流程及車輛基礎知識。在職駕駛員每年參加24學時進階培訓，重點覆蓋防御性駕駛技巧、惡劣天氣應對及乘客安全管理。

1.3.2培訓方式實施

培訓采用線上與線下結合方式。線上通過公司學習平臺完成理論課程，包括視頻教學及在線測試。線下組織實操演練，如模擬事故現(xiàn)場處理、車輛故障排除。每月舉辦一次安全案例分析會，討論真實事故教訓。

1.3.3培訓頻率安排

新員工培訓在入職后1周內完成。年度培訓分季度進行，每季度6學時。特殊時期，如節(jié)假日前后，增加專項培訓，時長不少于4學時。培訓出勤率需達90%以上，缺勤者需補課。

1.3.4培訓效果評估

每次培訓后進行閉卷測試，80分以上為合格。連續(xù)兩次不合格者，安排一對一輔導。培訓效果納入年度考核，優(yōu)秀學員給予表彰。行政部每季度分析培訓數(shù)據(jù)，優(yōu)化課程內容。

1.4考核與獎懲機制

1.4.1日常行為考核

行政部通過車載GPS監(jiān)控駕駛員行為，記錄超速、急剎車、未系安全帶等違規(guī)。每月生成《駕駛員行為報告》，積分制管理：超速10%扣5分，疲勞駕駛扣10分。積分清零者需參加安全復訓。

1.4.2年度綜合評估

每年12月，結合安全培訓出勤、事故率、乘客反饋及行為積分進行年度評估。評估分優(yōu)秀、合格、不合格三檔，優(yōu)秀者頒發(fā)安全駕駛獎，不合格者降薪或調崗。

1.4.3獎懲措施執(zhí)行

年度評估優(yōu)秀者，給予500元安全獎金及優(yōu)先晉升機會。發(fā)生責任事故者，按損失金額賠償：5000元以下扣當月績效20%，5000元以上扣50%。重大事故責任人解除勞動合同。

1.4.4申訴與復議

駕駛員對考核結果有異議，可在3個工作日內提交書面申訴。行政部5日內組織復議小組復核，結果書面通知。復議期間，原考核結果暫緩執(zhí)行。

1.5健康管理

1.5.1定期體檢安排

每年4月和10月，組織駕駛員全面體檢，項目包括視力、聽力、血壓、血糖及肝功能檢查。體檢報告由行政部統(tǒng)一管理，異常者需在2周內復查。

1.5.2健康監(jiān)控措施

駕駛員每日出車前需測量血壓，記錄于《健康日志》。行政部每月匯總數(shù)據(jù)，識別高血壓等慢性病風險。高風險駕駛員安排健康顧問一對一指導。

1.5.3疾病處理流程

駕駛員患病需及時報備，病假超過3天需提供醫(yī)院證明?？祻秃?，通過公司組織的駕駛能力測試，方可復崗。突發(fā)疾病如心臟病發(fā)作，立即啟動應急預案，聯(lián)系醫(yī)院并上報行政部。

1.5.4健康檔案建立

為每位駕駛員建立健康檔案，記錄體檢結果、疾病史及健康干預措施。檔案保密管理，僅行政部及本人可訪問。每半年生成健康趨勢報告，預防職業(yè)病。

六、應急處理與事故管理

1.1事故預防措施

1.1.1日常安全檢查強化

駕駛員每日出車前必須完成17項基礎安全檢查，包括輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、燈光功能、雨刮器狀態(tài)及隨車工具完整性。檢查結果記錄于《車輛日檢表》，異常情況立即報修并更換備用車。行政部每周隨機抽查20%車輛，核對檢查表與實際車況一致性，確保隱患早發(fā)現(xiàn)早處理。

1.1.2安全培訓常態(tài)化

每月組織一次安全案例分析會，討論近期事故案例，如超速導致追尾或疲勞駕駛引發(fā)的碰撞。新入職駕駛員需完成40學時基礎培訓，包括交通法規(guī)更新和應急處理流程；在職駕駛員每年參加24學時進階培訓，重點覆蓋防御性駕駛技巧和惡劣天氣應對。培訓采用線上視頻教學與線下實操演練結合，確保駕駛員掌握實際操作技能。

1.1.3風險評估機制

行政部每季度分析車輛運行數(shù)據(jù)，識別高風險路段和時段，如雨雪天氣的山區(qū)道路或夜間行車。建立風險預警系統(tǒng)，通過車載終端推送實時路況信息，提醒駕駛員繞行或減速。對高風險區(qū)域，要求駕駛員提前規(guī)劃路線，并配備防滑鏈、急救包等應急設備。

1.2事故響應流程

1.2.1現(xiàn)場處理程序

事故發(fā)生后，駕駛員立即停車，開啟雙閃燈，放置三角警示牌150米外。檢查人員傷亡情況，撥打120急救電話和122交警電話。保護現(xiàn)場，拍照記錄車輛位置、損壞程度及環(huán)境狀況。乘客協(xié)助疏導交通，防止二次事故。駕駛員向行政部報告事故詳情，包括時間、地點、傷亡情況和目擊證人信息。

1.2.2報告與記錄

駕駛員24小時內提交《事故報告書》，詳細描述事故經(jīng)過、原因分析及損失評估。行政部建立事故電子檔案，記錄報告書、照片、視頻及交警責任認定書。檔案實時更新，保存期限至事故處理完畢后5年。同時，向保險公司報案，提供事故證明材料，啟動理賠程序。

1.2.3應急聯(lián)絡機制

設立24小時應急熱線，由行政部專人值守。事故發(fā)生后，熱線立即通知相關部門負責人、維修服務商和保險公司?？缡惺鹿蕟訁^(qū)域聯(lián)動機制，聯(lián)系當?shù)亟痪块T提供現(xiàn)場支援。應急聯(lián)絡信息張貼于車輛顯眼位置，確?？焖夙憫?/p>

1.3事故調查與處理

1.3.1調查小組組成

事故發(fā)生后3個工作日內，由車輛安全管理領導小組牽頭，組建調查小組。小組成員包括行政部經(jīng)理、技術專家、部門負責人及駕駛員代表。調查小組收集證據(jù)，如行車記錄儀視頻、GPS軌跡和目擊證詞，還原事故真相。

1.3.2責任認定與處罰

根據(jù)事故調查結果，劃分責任等級：一般事故（財產(chǎn)損失5000元以下）由行