安徽省汽車維修行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽（汽車電器維修工）備考試題（附答案）單選題1.組成鋰離子電池的關(guān)鍵材料是（）。A、正極材料B、負(fù)極材料C、電解液D、外殼參考答案：A2.自適應(yīng)巡航控制不能通過(guò)控制（）實(shí)現(xiàn)與前車保持適當(dāng)距離的目的。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、轉(zhuǎn)向C、制動(dòng)器D、傳動(dòng)系統(tǒng)參考答案：A3.自動(dòng)座椅是在電動(dòng)座椅的基礎(chǔ)上增加了以下哪些功能（）A、記憶存儲(chǔ)復(fù)位功能B、自動(dòng)控制功能C、前后移動(dòng)功能D、傾斜功能參考答案：A4.自動(dòng)停位器能保證開(kāi)關(guān)在任何時(shí)候斷開(kāi)時(shí)，刮水片都能自動(dòng)停止在風(fēng)窗玻璃的（）部。A、底B、中C、上D、頂參考答案：A5.自動(dòng)駕駛里面，毫米波雷達(dá)基本原理是發(fā)射一束（），A、電磁波B、脈沖波C、無(wú)線電波D、光波參考答案：A6.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的燈泡功率一般為（）。A、8WB、18WC、20WD、35W參考答案：C7.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到（）。A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離參考答案：B8.主減速器按傳動(dòng)比擋數(shù)可分為單速式和（）。A、高速式B、多速式C、雙速式D、低速式參考答案：C9.制冷劑回收主要有冷卻法、吸附脫離法和（）幾種技術(shù)。A、加熱法B、直接加入法C、壓縮法D、真空吸入法參考答案：C10.制動(dòng)蹄摩擦襯墊磨損量為（）mm。A、2.5B、5C、3D、1參考答案：A11.制動(dòng)片表面可用（）打磨。A、紗布B、砂輪C、鋼鋸D、銼刀參考答案：A12.制動(dòng)跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動(dòng)，一側(cè)制動(dòng)器底板變形、一側(cè)制動(dòng)分泵活塞活動(dòng)受阻及（）等。A、制動(dòng)液少B、制動(dòng)主缸故障C、制動(dòng)踏板行程過(guò)大D、輪胎壓力不一致參考答案：D13.職業(yè)意識(shí)是指（）。A、人們對(duì)職業(yè)的認(rèn)識(shí)B、人們對(duì)理想職業(yè)的認(rèn)識(shí)C、人們對(duì)求職擇業(yè)和職業(yè)勞動(dòng)的各種認(rèn)識(shí)的總和D、人們對(duì)各行業(yè)的評(píng)價(jià)參考答案：C14.直流穩(wěn)壓電源有濾波電路、（）、橋式整流和穩(wěn)壓電路。A、整流電路B、電網(wǎng)電壓C、電源電路D、電源變壓器參考答案：D15.直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子線圈旋向的判斷定則是（）。A、右手定則B、左手定則C、安全定則D、螺旋定則參考答案：B16.整流器是利用二極管的（），將交流電變成直流的。A、單向?qū)щ娦訠、雙向?qū)щ娦訡、反向擊穿性D、反向截止性參考答案：A17.整流器是利且二極管的（），將交流電變成直流。A、單向?qū)щ娦訠、雙項(xiàng)導(dǎo)電性C、反向擊穿性D、反向截止性參考答案：A18.蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式、板翅式和（）。A、葉片式B、管條式C、水箱一體式D、管帶式參考答案：D19.診斷與排除底盤(pán)異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備（）。A、汽車故障排除工具及設(shè)備B、故障診斷儀C、一臺(tái)無(wú)故障的汽車D、解碼儀參考答案：A20.在自動(dòng)變速器中，儲(chǔ)壓器的作用是在換檔時(shí)，使（）。A、主油壓平穩(wěn)；B、節(jié)氣門(mén)油壓平穩(wěn)；C、換檔執(zhí)行元件的結(jié)合先慢后快；D、換檔執(zhí)行元件的結(jié)合先快后慢。參考答案：A21.在裝有（）系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A、廢氣再循環(huán)B、渦輪增壓C、可變配氣相位D、排氣制動(dòng)參考答案：C22.在維修結(jié)束后，汽車電器維修工應(yīng)該（）。A、不進(jìn)行任何檢查，直接將車輛交付給客戶B、簡(jiǎn)單檢查一下，只要車輛能啟動(dòng)就交付給客戶C、按照規(guī)范進(jìn)行全面的檢查和測(cè)試，確保維修質(zhì)量，向客戶說(shuō)明維修情況和注意事項(xiàng)后再交付車輛D、不向客戶說(shuō)明任何情況，讓客戶自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題參考答案：C23.在為不使射出光束過(guò)窄，前照燈前部裝有（）。A、配光鏡B、反射鏡C、遮光屏D、平面鏡參考答案：A24.在實(shí)際應(yīng)用中，GPS接收裝置利用（）顆以上衛(wèi)星信號(hào)來(lái)定出使用者所在位置。A、4B、3C、2D、1參考答案：A25.在汽車維修車間進(jìn)行電氣焊接作業(yè)時(shí)，首先要做的是（）。A、準(zhǔn)備好焊接工具B、檢查焊接設(shè)備是否正常C、清理周圍易燃物D、佩戴好防護(hù)用品參考答案：C26.在冷卻液溫度為99-105℃時(shí)，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)溫控風(fēng)扇一般以（）r/min的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。A、800B、1200C、1600D、2400參考答案：D27.在交流-交流變流電路中，不改變（）的電路稱為交流電力控制電路。A、電壓B、電流C、電路的通斷D、頻率參考答案：D28.在二極管的P型制側(cè)接電源的正板，在N型側(cè)接電源的負(fù)假。其結(jié)合部的電場(chǎng)將（）。A、增強(qiáng)B、不變C、減弱D、消失參考答案：D29.在電控汽油機(jī)上了“CHECK-ENGINE”警告燈的功能是（）。A、檢查功能B、警告顯示功能C、閃爍輸出故障碼功能D、以上都是參考答案：D30.在電工技術(shù)里面我們知道，純電感或純電容電路中功率因數(shù)等于（）。A、1B、0C、0.8D、0.5參考答案：B31.在超聲波傳感器周圍使用（）時(shí),可能會(huì)引起停車輔助系統(tǒng)誤工作A、空調(diào)B、無(wú)線電發(fā)射裝置C、氙氣燈D、。霧燈參考答案：B32.游標(biāo)卡尺讀數(shù)時(shí)先讀出游標(biāo)零刻線對(duì)（）刻線左邊格數(shù)，再加上尺身上的讀數(shù)。A、尺身B、游標(biāo)C、活動(dòng)套筒D、固定套筒參考答案：A33.用萬(wàn)用表檢測(cè)照明系統(tǒng)線路故障，應(yīng)使用（）。A、電流檔B、電壓檔C、電容檔D、二極管檔參考答案：B34.用萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)某點(diǎn)電壓，電壓為0，說(shuō)明此點(diǎn)前方的線路（）。A、斷路B、搭鐵C、短路D、接觸電阻較大參考答案：A35.用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻，應(yīng)為（），否則說(shuō)明電樞繞組存在搭鐵故障。A、0歐B、無(wú)窮大C、100歐D、1000歐參考答案：B36.用數(shù)字萬(wàn)用表的（）可檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。A、歐姆檔B、電壓檔C、千歐檔D、兆歐檔參考答案：A37.用單缸斷火法檢查異響時(shí)，若某缸斷火后異響有明顯的變化，說(shuō)明（）。A、故障在該缸B、故障在一缸C、故障在相鄰缸D、故障在做后一缸參考答案：A38.用百分表檢查主減速器殼上安裝差速器軸承的承孔的同軸度，其誤差應(yīng)不大于（）mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04參考答案：C39.用百分表檢查從動(dòng)盤(pán)的擺差，其最大極限為（）mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6參考答案：C40.以下哪種工具用于測(cè)量氣缸的磨損量（）A、千分尺B、量缸表（內(nèi)徑百分表）C、游標(biāo)卡尺D、塞尺參考答案：B41.以下哪種傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震（）A、氧傳感器B、爆震傳感器C、節(jié)氣門(mén)位置傳感器D、進(jìn)氣溫度傳感器參考答案：B42.以下哪一項(xiàng)不是造成碳?xì)淙剂喜煌耆紵喌闹饕颍ǎ?。A、氧氣不足B、燃燒溫度過(guò)低C、空氣和燃料混合不充分D、火焰面的高溫?zé)彷椛鋮⒖即鸢福篋43.以下哪項(xiàng)不是汽車常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng)（）。A、走合期B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、日常維護(hù)參考答案：B44.以下哪個(gè)裝置不屬于電控燃油噴射系統(tǒng)（）。A、噴油器B、空氣流量計(jì)C、卸荷閥D、油壓調(diào)節(jié)器參考答案：C45.以下不屬于電池正確使用方法的是（）。A、擱置電池時(shí)電壓不要過(guò)高B、放電電流不宜過(guò)大，緩起步，慢剎車C、過(guò)充淺放D、電池溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，減少使用次數(shù)參考答案：C46.以下不屬于倒車?yán)走_(dá)結(jié)構(gòu)組成的是（）。A、圖像傳感器B、控制器C、蜂鳴器D、超聲波傳感器參考答案：A47.以下（）可直接倒入污水排放系統(tǒng)。A、廢機(jī)油B、齒輪油C、無(wú)機(jī)清洗劑D、防凍液參考答案：C48.一般在（）的工作條件下，供給二次空氣的反應(yīng)器效率更高。A、稀混合氣B、濃混合氣C、理論空燃比的混合氣D、任意空燃比的混合氣參考答案：B49.一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液溫度傳感器的信號(hào)電壓一般為（）V。A、3～7B、0C、1D、。5參考答案：C50.一般汽車音響的工作電流為（）A。A、5B、0。5～1C、低于0.5D、。高于5參考答案：B51.一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)水溫傳感器有故障時(shí)，會(huì)對(duì)汽車造成：（）。A、熱車時(shí)不容易起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不對(duì)發(fā)電機(jī)充電C、影響發(fā)動(dòng)機(jī)ECU對(duì)噴油量的修正，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀D、沒(méi)有影響參考答案：C52.一般計(jì)算機(jī)對(duì)怠速控制的內(nèi)容包括起動(dòng)后控制、減速時(shí)的控制、負(fù)荷變化時(shí)的控制（）。A、暖機(jī)控制B、點(diǎn)火提前角控制C、加速時(shí)的控制D、開(kāi)合角的控制參考答案：A53.液壓泵分為（）齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等四種。A、低壓泵B、高壓泵C、噴油泵D、螺桿泵參考答案：D54.葉片式壓縮機(jī)由曲軸軸封、貫穿葉片及（）等組成。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、中間軸承D、以上三個(gè)選項(xiàng)都是參考答案：B55.氧化鋯式氧傳感器電壓信號(hào)范圍是（）V。A、0.1~0.9B、1~5C、5~12D、0~12參考答案：A56.氧傳感器信號(hào)異常會(huì)導(dǎo)致（）A、空調(diào)制冷不足B、燃油經(jīng)濟(jì)性下降C、大燈亮度降低D、轉(zhuǎn)向助力失效參考答案：B57.蓄電池內(nèi)部短路是蓄電池內(nèi)部正極與（）之間發(fā)生的短路。A、負(fù)極B、電解液C、隔膜D、電解質(zhì)參考答案：A58.需傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí)，其離合器應(yīng)選（）。A、滾柱式B、摩擦片式C、彈簧式D、卡簧式參考答案：B59.新能源汽車CAN網(wǎng)絡(luò)屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)，總線的高傳輸速率一般為（）kbit/s。A、500B、250C、300D、150參考答案：A60.下列中（）繞組直接給火花塞提供高電壓。A、初級(jí)B、次級(jí)C、高級(jí)D、低級(jí)參考答案：B61.下列中（）不是汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用。A、調(diào)節(jié)溫度B、調(diào)節(jié)濕度C、調(diào)節(jié)風(fēng)速和風(fēng)向D、調(diào)節(jié)含氧量參考答案：D62.下列中（）不是ECU的主要組成部分。A、輸入回路和輸出回路B、A/D轉(zhuǎn)換器C、微型計(jì)算機(jī)D、點(diǎn)火控制器參考答案：D63.下列選項(xiàng)中，非潤(rùn)滑油的功能是（）。A、吸收沖擊負(fù)荷B、冷卻C、密封D、潤(rùn)滑參考答案：A64.下列數(shù)據(jù)總線傳輸速度最快的是（）V。A、LINB、CANC、FlexrayD、MOST參考答案：D65.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的原因是（）。A、汽缸壓力高B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落D、曲軸彎曲變形參考答案：C66.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法中，你認(rèn)為正確的是（）。A、有職業(yè)道德的人一定能夠勝任工作B、沒(méi)有職業(yè)道德的人干不好任何工作C、職業(yè)道德有時(shí)起作用，有時(shí)不起作用D、職業(yè)道德無(wú)關(guān)緊要，可有可無(wú)參考答案：B67.下列故障中，與車身高度控制不起作用、不相關(guān)的故障是（）。A、高度控制電源電路故障B、高度控制開(kāi)關(guān)故障C、轉(zhuǎn)向角傳感器故障D、車身位移傳感器故障參考答案：C68.下列的傳感器中（）不裝永久磁鐵。A、磁脈沖發(fā)生器B、光電式C、霍爾效應(yīng)傳感器D、上面都不裝參考答案：B69.下列不屬于強(qiáng)制循環(huán)式冷卻系的主要組成部件的是（）A、風(fēng)扇B、散熱器C、空氣濾清器D、水泵參考答案：C70.下列（）屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。A、讀取數(shù)據(jù)流B、讀取故障嗎C、經(jīng)驗(yàn)診斷D、自診斷參考答案：A71.我國(guó)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)名稱（）。A、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)B、GPSC、伽利略系統(tǒng)D、天河系統(tǒng)參考答案：A72.溫度傳感器的測(cè)試，屬于汽車專用示波器中（）測(cè)試范圍。A、傳感器B、空氣／燃油C、點(diǎn)火系統(tǒng)D、電氣系統(tǒng)參考答案：A73.維修車間發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用哪種滅火器（）A、干粉滅火器B、二氧化碳滅火器C、泡沫滅火器D、水基滅火器參考答案：B74.為防止在炎熱的夏天開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)后馬上吹出熱風(fēng)，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)將進(jìn)行（）A、預(yù)熱控制B、時(shí)滯控制C、車速補(bǔ)償D、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制參考答案：B75.為保障夜間會(huì)車安全，汽車前照燈都采用了（）。A、防眩目措施B、小燈照明C、示寬燈照明D、會(huì)車燈照明參考答案：A76.萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓時(shí)，表筆應(yīng)如何連接（）A、紅表筆接正極，黑表筆接負(fù)極B、紅表筆接負(fù)極，黑表筆接正極C、無(wú)需區(qū)分極性D、根據(jù)測(cè)量范圍決定參考答案：A77.四輪定位調(diào)整常用的方法有:從上控制臂調(diào)整、從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整、從減振器支架部位進(jìn)行調(diào)整和（）A、從車輪調(diào)整B、從下控制臂調(diào)整C、從主銷調(diào)整D、從轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整參考答案：B78.水溫表由裝在（）的水溫傳感器配合工作。A、機(jī)油箱底上B、水泵上C、發(fā)動(dòng)機(jī)水套上D、機(jī)油箱頂部參考答案：C79.受單線傳輸媒體電磁干擾（EMI）的限制，LIN數(shù)據(jù)總線最大位流傳輸速度為（）kb/s。A、32B、340C、29D、。350參考答案：C80.手動(dòng)變速箱掛擋困難，可能的原因是（）A、離合器分離不徹底B、火花塞積碳C、輪胎氣壓不足D、剎車片磨損參考答案：A81.使用診斷儀檢測(cè)通用車系步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速閥位置時(shí)，怠速空氣旁通道全關(guān)顯示（）步。A、0B、55C、125D、255參考答案：A82.什么可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系（）。A、社會(huì)責(zé)任B、職業(yè)道德C、社會(huì)意識(shí)D、社會(huì)公德參考答案：B83.桑塔納起動(dòng)系，蓄電池“+”接柱與起動(dòng)機(jī)的（）接柱相連。A、150B、31C、30D、50參考答案：C84.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬(wàn)用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子，查看（）大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。A、電流B、套筒C、電阻D、電流或電壓參考答案：B85.三橋式整流電路由（）、正負(fù)極管和負(fù)載組成。A、二極管B、電阻C、電容D、三相繞組參考答案：D86.三極管具有放大特性，要使三極管起放大作用，發(fā)射結(jié)必須（），而集電結(jié)必須（）。A、導(dǎo)通；截止B、正向偏置；正向偏置C、截止；導(dǎo)通D、正向偏置；反向偏置參考答案：D87.若制動(dòng)拖滯故障在制動(dòng)主缸，應(yīng)先檢查（）。A、踏板自由行程是否過(guò)小B、制動(dòng)踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況是否良好D、回油情況參考答案：A88.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而（）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大參考答案：B89.若測(cè)得晶體管三個(gè)極的電位分別為-9V，-6.2V，-6V，則-6.2V的那個(gè)極為（）。A、集電極B、正極C、發(fā)射極D、基極參考答案：D90.若測(cè)得發(fā)電機(jī)F與E接柱間的阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明該繞組（）。A、斷路B、短路C、良好D、不能確定參考答案：A91.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有（）低溫性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂B、中溫C、高溫D、稠度參考答案：D92.如果二極管的正、反向電阻都很大，說(shuō)明該二極管（）A、性能不好B、內(nèi)部斷路C、已被擊穿D、處于開(kāi)關(guān)狀態(tài)參考答案：B93.熔斷器在汽車電路中主要起（）A、短路保護(hù)B、欠壓保護(hù)C、過(guò)載保護(hù)D、斷路保護(hù)參考答案：A94.燃料電池汽車的燃料電池系統(tǒng)中，氫氣傳感器的主要作用是（）。A、檢測(cè)氫氣的濃度，確保系統(tǒng)安全B、控制氫氣的流量C、調(diào)節(jié)燃料電池的輸出電壓D、檢測(cè)燃料電池的溫度參考答案：A95.汽油機(jī)爆震的檢測(cè)主要有氣缸壓力檢測(cè)法、燃燒噪聲檢測(cè)法和（）。A、共振法B、非共振法C、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)檢測(cè)法D、電壓法參考答案：C96.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)，由蓄電池向起動(dòng)機(jī)供電，電流大約為（）AA、5～10B、50～100C、200～600D、。1000以上參考答案：C97.汽車轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率一般為（）。A、30-50次/分鐘B、60-120次/分鐘C、150-180次/分鐘D、200-240次/分鐘參考答案：A98.汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是：（）A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、蓄電池和發(fā)電機(jī)D、發(fā)動(dòng)機(jī)參考答案：B99.汽車在行駛一定公里后，用手觸摸制動(dòng)鼓，如果感覺(jué)發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于（）。A、制動(dòng)抱死B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)拖滯D、制動(dòng)失效參考答案：C100.汽車在大霧天行駛時(shí)，四擋式剎水器應(yīng)工作在（）。A、點(diǎn)動(dòng)擋B、高速擋C、間歇擋D、低速擋參考答案：C101.汽車雨刮電機(jī)一般采用（）。A、直流永磁電機(jī)B、交流異步電機(jī)C、步進(jìn)電機(jī)D、伺服電機(jī)參考答案：A102.汽車巡航控制系統(tǒng)一般縮寫(xiě)為（）A、CCSB、CSSC、EPSD、ESP參考答案：A103.汽車霧燈一般采用（）。A、白色光B、黃色光C、藍(lán)色光D、紫色光參考答案：B104.汽車水溫表的傳感器一般安裝在（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上B、散熱器上C、水泵上D、節(jié)溫器上參考答案：A105.汽車上的前照燈HID系統(tǒng)，一般照射距離為（）米。A、50-100B、100-150C、150-200D、200-250參考答案：D106.汽車上的前照燈HID系統(tǒng)，一般照射距離為（）米。A、200-250B、100-150C、150-200D、50-100參考答案：A107.汽車熔斷器外殼上所標(biāo)注的數(shù)字表示（）A、額定電壓B、額定電流C、額定功率D、額定電阻參考答案：B108.汽車熔斷器的作用是（）。A、控制電路通斷B、保護(hù)電路過(guò)載和短路C、調(diào)節(jié)電路電壓D、穩(wěn)定電路電流參考答案：B109.汽車起動(dòng)系統(tǒng)中，吸引線圈和保持線圈的作用是（）。A、產(chǎn)生磁場(chǎng)使電樞轉(zhuǎn)動(dòng)B、控制起動(dòng)機(jī)的工作溫度C、輔助電磁開(kāi)關(guān)工作，使驅(qū)動(dòng)齒輪順利嚙合與保持嚙合狀態(tài)D、保護(hù)起動(dòng)機(jī)電路參考答案：C110.汽車起動(dòng)系統(tǒng)中，若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常，但無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，可能的原因是（）。A、蓄電池電量不足B、起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)故障C、起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑D、起動(dòng)機(jī)電樞繞組短路參考答案：C111.汽車起動(dòng)機(jī)中，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的部件是（）。A、電樞B、磁極C、換向器D、電刷參考答案：A112.汽車起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)單向傳遞扭矩的部件是（）。A、撥叉B、單向離合器C、驅(qū)動(dòng)齒輪D、電樞軸參考答案：B113.汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用是（）。A、調(diào)節(jié)溫度B、調(diào)節(jié)濕度C、調(diào)節(jié)風(fēng)速和風(fēng)向D、以上都對(duì)參考答案：D114.汽車交流發(fā)電機(jī)中，產(chǎn)生磁場(chǎng)的部件是（）。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、整流器D、電壓調(diào)節(jié)器參考答案：B115.汽車交流發(fā)電機(jī)N與E或B間的反向電阻值應(yīng)為（）。A、65~80歐B、40~50歐C、710千歐D、10歐參考答案：C116.汽車防盜系統(tǒng)通過(guò)一根串行通訊線將編碼指令發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，這根通訊線是（）。A、K-LINEB、W-LINEC、AND、MOST參考答案：A117.汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）中，輪速傳感器的作用是（）。A、測(cè)量車輪的轉(zhuǎn)速B、控制車輪的制動(dòng)壓力C、監(jiān)測(cè)制動(dòng)液的液位D、調(diào)節(jié)制動(dòng)踏板的行程參考答案：A118.汽車發(fā)電機(jī)輸出的電流是（）。A、直流電B、交流電C、脈動(dòng)直流電D、方波電流參考答案：A119.汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子作用是（）。A、產(chǎn)生三相交流電B、產(chǎn)生磁場(chǎng)C、整流D、調(diào)節(jié)電壓參考答案：B120.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）主要是通過(guò)控制（）來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的穩(wěn)定控制。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率B、變速器的換擋時(shí)機(jī)C、各個(gè)車輪的制動(dòng)壓力D、車輛的轉(zhuǎn)向角度參考答案：C121.汽車電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)中，節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用是（）。A、控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度B、測(cè)量節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度C、調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的響應(yīng)速度D、監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)的工作溫度參考答案：B122.汽車電路中的繼電器是一種（）。A、控制開(kāi)關(guān)B、電源裝置C、用電設(shè)備D、檢測(cè)元件參考答案：A123.汽車電動(dòng)座椅能調(diào)節(jié)的方向比較多，許多車輛使用4個(gè)電動(dòng)機(jī)，能夠?qū)ψ蔚模ǎ﹤€(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。A、8B、6C、4D、5參考答案：A124.汽車電動(dòng)座椅不能前后移動(dòng)，可能的故障部位不包括（）。A、座椅前后調(diào)節(jié)電機(jī)B、座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)C、安全帶預(yù)緊器D、相關(guān)線路參考答案：C125.汽車充電系統(tǒng)中，整流器的作用是將（）。A、交流電轉(zhuǎn)換為直流電B、直流電轉(zhuǎn)換為交流電C、高壓電轉(zhuǎn)換為低壓電D、低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電參考答案：A126.汽車充電系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓的部件是（）。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、電壓調(diào)節(jié)器D、整流器參考答案：C127.汽車車身一般包括車前、車底、側(cè)圍、頂蓋和（）等部件。A、車后B、后圍C、車頂D、前圍參考答案：B128.汽車LIN總線顯性電壓約為（）V。A、12B、3.5C、0.3D、2.5參考答案：C129.汽車LIN同一線上最大節(jié)點(diǎn)數(shù)為（）。A、12B、16C、18D、20參考答案：B130.汽車CCS控制器在車速小于____km/h時(shí)應(yīng)避免使用。（）A、30B、35C、45D、50參考答案：D131.汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸中檢測(cè)數(shù)據(jù)是否錯(cuò)誤的是（）。A、開(kāi)始域B、狀態(tài)域C、安全域D、確認(rèn)域參考答案：C132.汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸，每組數(shù)據(jù)最多有（）位組成。A、108B、118C、128D、256參考答案：A133.汽車ABS系統(tǒng)的主要功能是（）A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率B、防止車輪抱死C、縮短剎車距離D、自動(dòng)分配制動(dòng)力參考答案：B134.氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)氣壓壓力由（）來(lái)控制。A、氣筒氣壓B、調(diào)壓器C、制動(dòng)控制閥D、制動(dòng)氣室參考答案：C135.氣暖式加熱系統(tǒng)屬于（）。A、獨(dú)立熱源加熱式B、冷卻水加熱式C、余熱加熱式D、火焰加熱式參考答案：C136.氣門(mén)間隙檢測(cè)工具是（）。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺參考答案：A137.氣門(mén)彈簧的作用是使氣門(mén)同氣門(mén)座保持（）。A、間隙B、一定距離C、緊密閉合D、一定的接觸強(qiáng)度參考答案：C138.起動(dòng)蓄電池獲得最大容量時(shí)的電解液密度，一般在150C時(shí)為（）g/cm2。A、1.14～1.24B、1.24～1.28C、1.38～1.48D、1.68～1.88參考答案：B139.起動(dòng)系線路檢測(cè)程序可分為（），依次選擇各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。A、從后向前B、從前向后C、從中間向前向后D、以上都可以參考答案：D140.起動(dòng)機(jī)中電刷有（）個(gè)，其中絕緣電刷有（）個(gè)。A、4，1B、4，2C、6，2D、6,1參考答案：B141.起動(dòng)機(jī)在汽車的起動(dòng)過(guò)程中是（）A、先接通起動(dòng)電源，然后讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合B、先讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合，然后接通起動(dòng)電源C、在接通起動(dòng)電源的同時(shí)，讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合；D、以上都不對(duì)參考答案：B142.起動(dòng)機(jī)電刷與換向器的接觸面不低于（）。A、50%B、60%C、70%D、80%參考答案：D143.起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在（）上。A、轉(zhuǎn)子B、定子C、電樞D、換向器參考答案：B144.起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)主要作用是（）。A、控制起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速B、控制起動(dòng)機(jī)的電流大小C、控制起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的嚙合與分離D、調(diào)節(jié)起動(dòng)機(jī)的輸出功率參考答案：C145.起動(dòng)機(jī)采用直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的主要原因是（）A、輕載轉(zhuǎn)速高B、重載轉(zhuǎn)速低C、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大D、。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小參考答案：C146.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼規(guī)定牌號(hào)有Q195、Q215、Q235和（）4種。A、Q255B、Q275C、Q295D、Q305參考答案：B147.普通電動(dòng)座椅采用八向調(diào)節(jié)，其調(diào)節(jié)電機(jī)個(gè)數(shù)為（）。A、2個(gè)B、4個(gè)C、8個(gè)D、16個(gè)參考答案：B148.膨脹閥一般有內(nèi)平衡式膨脹閥、外平衡式膨脹閥和（）幾種類型。A、O型膨脹閥B、H型膨脹閥C、L型膨脹閥D、U型膨脹閥參考答案：B149.內(nèi)阻是指蓄電池中（）、正負(fù)極、隔膜等電阻的總和。A、電解質(zhì)B、極板C、隔板D、外殼參考答案：A150.某車輛冷卻液溫度異常升高，以下可能原因不包括（）A、節(jié)溫器卡滯在關(guān)閉狀態(tài)B、散熱器風(fēng)扇不工作C、水泵葉輪損壞D、機(jī)油壓力過(guò)低參考答案：D151.門(mén)鎖電路配有定時(shí)裝置的目的是（）A、減小工作電流B、縮短工作時(shí)間C、A和B都不正確D、A和B都對(duì)參考答案：B152.盲區(qū)監(jiān)測(cè)是為了（）。A、提高安全行B、對(duì)道路進(jìn)行掃描C、檢測(cè)路面情況D、為加速和減速做準(zhǔn)備參考答案：A153.慢充是指使用（），借助車載充電機(jī)，通過(guò)整流和升壓，將交流電變換為高壓直流電給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。A、直流220V單相電B、交流380V三相電C、交流220V單相電D、直流380V三相電參考答案：C154.馬克思說(shuō)過(guò)：“人的本質(zhì)不是單個(gè)人所固有的抽象物，在其現(xiàn)實(shí)性上，它是一切社會(huì)關(guān)系的總和?！币虼税l(fā)展應(yīng)以人為本，立人則應(yīng)（）。A、以學(xué)為本B、以教為先C、以德服人D、以德為先參考答案：A155.離合器蓋與壓盤(pán)連接松曠會(huì)導(dǎo)致（）。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響參考答案：B156.離合器的功用是傳遞轉(zhuǎn)矩，保證平穩(wěn)起步（），防止傳動(dòng)系過(guò)載。A、便于換擋B、改變傳遞路線C、實(shí)現(xiàn)倒車D、降速增扭參考答案：B157.控制氣缸壓力結(jié)果超過(guò)原設(shè)計(jì)規(guī)定，并不一定表明是氣缸密封性好，要結(jié)合使用和維修情況分析超標(biāo)原因。這種情況有可能是燃燒室內(nèi)（）、氣缸襯墊過(guò)薄、缸體與缸蓋接合平面經(jīng)多次修理加工過(guò)甚造成的。A、容積增大B、上油C、積炭過(guò)多D、銹蝕參考答案：C158.空載試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間不能超過(guò)（）A、5sB、l0sC、lminD、5min參考答案：C159.空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)出風(fēng)口溫度顯得不夠涼，關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)后出風(fēng)口有熱氣,可能的原因有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱B、制冷劑加得過(guò)量C、暖水閥關(guān)閉不嚴(yán)D、空調(diào)皮帶過(guò)緊參考答案：C160.空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器出口溫度應(yīng)控制在（）之間。A、-10～0℃B、0~10℃C、10～20℃D、0～2C參考答案：D161.空調(diào)系統(tǒng)抽真空，可以排除系統(tǒng)中的水分和（）。A、制冷劑B、雜質(zhì)C、空氣D、冷凍油參考答案：C162.抗爆性的好壞程度一般用（）表示，該參數(shù)越高，抗爆性越好。A、熱值B、蒸發(fā)性C、辛烷值D、壓縮比參考答案：C163.開(kāi)啟灌裝制冷劑，所使用的工具是（）。A、螺絲刀B、扳手C、開(kāi)啟閥D、棘輪扳手參考答案：C164.絕緣柵雙極晶體管導(dǎo)通由（）控制。A、柵極和集電極B、柵極和發(fā)射極C、集電極和發(fā)射極D、以上均不對(duì)參考答案：B165.具有防夾功能的轎車，在玻璃一個(gè)升降行程內(nèi)有（）防夾功能.A、1次B、2次C、一直具有D、3參考答案：A166.進(jìn)氣控制系統(tǒng)主要有進(jìn)氣諧振增壓控制、配氣定時(shí)控制、增壓控制、（）。A、二次空氣噴射控制B、進(jìn)氣渦流控制增壓控制C、活性炭罐清洗控制D、EGR參考答案：B167.轎車起動(dòng)機(jī)通常采用（）單向離合器A、摩擦片式B、彈簧式C、滾柱式D、。液壓式參考答案：C168.交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的作用是（）。A、將交流電變?yōu)橹绷麟夿、發(fā)出三相交流電動(dòng)C、產(chǎn)生磁場(chǎng)D、整流參考答案：C169.交流發(fā)電機(jī)三相橋式整流電路由（）六個(gè)二極管和負(fù)載組成。A、三極管B、電阻C、電容D、三相繞組參考答案：D170.交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在（）上。A、定子B、端蓋C、轉(zhuǎn)子D、風(fēng)扇參考答案：C171.交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管，在一一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為（）周期。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/6參考答案：A172.檢修汽車空調(diào)時(shí)，下列現(xiàn)象中不能造成除霜熱風(fēng)不足的是（）。A、除霜風(fēng)門(mén)位置調(diào)整不當(dāng)B、供暖不足C、出風(fēng)口堵塞D、壓縮機(jī)損壞不工作參考答案：D173.檢查整車模塊是否有軟件更新是在（）。A、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查B、10000公里或6個(gè)月C、20000公里或12個(gè)月D、40000公里或2年參考答案：A174.檢查蓄電池電解液液面高度時(shí),液面必須高于極板（）A、10～15mmB、20～25mmC、25～30mmD、30～40mm參考答案：A175.檢測(cè)調(diào)節(jié)器的所用的電源應(yīng)為（）。A、12V直流電源B、12V交流電源C、可調(diào)直流電源D、可調(diào)交流電源參考答案：C176.檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，以下操作錯(cuò)誤的是（）A、拆下所有火花塞或噴油器B、節(jié)氣門(mén)保持全開(kāi)C、使用蓄電池電壓不足的啟動(dòng)機(jī)D、記錄各缸壓力差值參考答案：C177.檢測(cè)噴油器應(yīng)使用萬(wàn)用表的（）。A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔參考答案：B178.檢測(cè)電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬(wàn)用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬(wàn)用表（）。A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、測(cè)量誤差大D、可以讀取故障碼參考答案：A179.檢測(cè)到進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的參考電壓為零，甲說(shuō)可能是傳感器和ECU間線束斷路；乙說(shuō)可能是ECU有故障。誰(shuí)對(duì)（）？A、甲對(duì)B、乙對(duì)C、甲乙都對(duì)D、甲乙都不對(duì)參考答案：D180.甲說(shuō)點(diǎn)火線圈的初級(jí)回路閉合時(shí)，次級(jí)線圈會(huì)感應(yīng)出高壓電動(dòng)勢(shì)；乙說(shuō)火花塞積炭嚴(yán)重時(shí)會(huì)在次級(jí)電路中產(chǎn)生泄漏電流而使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。誰(shuí)對(duì)？（）A、甲對(duì)B、乙對(duì)C、甲乙都對(duì)D、甲乙都不對(duì)參考答案：B181.甲說(shuō)倒車燈為白色光；乙說(shuō)前霧燈為紅色光。誰(shuí)對(duì)（）。A、甲對(duì)B、乙對(duì)C、甲乙都對(duì)D、甲乙都不對(duì)參考答案：A182.甲說(shuō)“蓄電池可吸收電路中出現(xiàn)的瞬時(shí)過(guò)電壓，起到穩(wěn)定汽車上的電源電壓的作用”；乙說(shuō)“正常情況下，交流發(fā)電機(jī)不能在斷開(kāi)蓄電池的情況下運(yùn)行”。下列說(shuō)法正確的（）。A、只有甲對(duì)B、只有乙對(duì)C、都對(duì)D、都不對(duì)參考答案：C183.計(jì)算出電池容量與數(shù)量使之符合自己的使用要求,這是免維護(hù)電池的（）原則。A、安全選擇B、性價(jià)比選擇C、按需選擇D、按適應(yīng)性選擇參考答案：C184.機(jī)油泵主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙檢修（拆卸前或裝配后進(jìn)行）時(shí)用厚薄規(guī)（塞尺）在互成120°的（）測(cè)量。A、一點(diǎn)B、兩點(diǎn)C、三點(diǎn)D、四點(diǎn)參考答案：C185.荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。A、電量B、容量C、電流D、電壓參考答案：B186.毫米波雷達(dá)頻率越高，檢測(cè)的分辨率越（），探測(cè)距離越（）。A、高，遠(yuǎn)B、高，近C、低，遠(yuǎn)D、低，近參考答案：A187.國(guó)產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)大多采用（）對(duì)磁極。A、2B、4C、6D、8參考答案：C188.光敏電阻比探測(cè)率是是在（）Hz的條件下，單位功率的輻射所獲得的信號(hào)與噪聲之比。A、5B、1C、10D、100參考答案：B189.光電式車高傳感器的常見(jiàn)故障是（）。A、懸架毀壞B、線路燒毀C、光敏三極管損壞D、傳感器變形參考答案：D190.關(guān)于預(yù)充電阻說(shuō)法正確的是（）。A、交流充電時(shí)的安全保護(hù)電阻B、車輛高壓上電時(shí)降低沖擊電流C、為電池充電之前的檢測(cè)電阻D、不是車輛上必須的結(jié)構(gòu)參考答案：B191.關(guān)于汽車空調(diào)的控制，以下哪種說(shuō)法不正確（）。A、制冷系統(tǒng)中設(shè)溫控開(kāi)關(guān)，能夠任意地設(shè)定車廂內(nèi)溫度B、過(guò)熱開(kāi)關(guān)安裝在緊靠壓縮機(jī)入口處，是一個(gè)溫度傳感開(kāi)關(guān)C、若系統(tǒng)缺少制冷劑，過(guò)熱開(kāi)關(guān)打開(kāi)，切斷接地電路D、當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)切斷電磁離合器的電流參考答案：C192.關(guān)于企業(yè)品牌，正確的認(rèn)識(shí)是（）。A、品牌是依靠大規(guī)模廣告宣傳出來(lái)的B、品牌是企業(yè)的一種無(wú)形資本C、品牌形象樹(shù)立起來(lái)以后，自然會(huì)長(zhǎng)久維持D、品牌的建立與員工個(gè)人不存在直接關(guān)系參考答案：B193.關(guān)于車速里程表，甲說(shuō)車速里程表的動(dòng)力源來(lái)自變速器的輸入軸;乙說(shuō)車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確參考答案：B194.關(guān)于IGBT說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、電壓驅(qū)動(dòng)型器件B、通態(tài)壓降較低C、驅(qū)動(dòng)功率大D、開(kāi)關(guān)速度高參考答案：C195.鼓式制動(dòng)器不包括（）。A、簡(jiǎn)單平衡式B、浮動(dòng)鉗盤(pán)式C、單向平衡式D、雙向平衡式參考答案：B196.工匠精神的核心是（）。A、愛(ài)崗敬業(yè)B、精益求精C、興趣愛(ài)好D、家國(guó)情懷參考答案：B197.給起動(dòng)機(jī)定子上每個(gè)磁場(chǎng)繞組通電,若某個(gè)磁極力較弱,說(shuō)明該繞組（）。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿參考答案：B198.高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動(dòng)力蓄電池。A、高能量B、高電壓C、大電流D、高功率參考答案：D199.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而（）。A、升高B、降低C、不受影響D、先高后低參考答案：B200.豐田公司磁脈沖式曲軸位置傳感器一般安裝在（）。A、曲軸皮帶輪之后B、曲軸皮帶輪之前C、曲軸靠近飛輪處D、分電器內(nèi)部參考答案：D201.豐田L(fēng)AN系統(tǒng)有（）ECU組成。A、3B、4C、5D、6參考答案：C202.發(fā)光二極管的工作電壓為（）V，工作電流為幾毫安到十幾毫安。A、1.0—2.0B、2.5—3.5C、2.0—3.0D、1.5—2.5參考答案：D203.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致（）A、氣門(mén)與活塞碰撞B、曲軸斷裂C、機(jī)油泵損壞D、發(fā)電機(jī)不工作參考答案：A204.發(fā)動(dòng)機(jī)與組合儀表之間通訊采用（）。A、CANB、LINC、KD、MOST參考答案：A205.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)產(chǎn)生的原因有（）。A、真空管漏氣B、點(diǎn)火系有故障C、各缸缸壓升高D、潤(rùn)滑系參考答案：B206.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，上水管與下水管溫差大，可判斷（）不工作。A、水泵B、節(jié)溫器C、風(fēng)扇D、散熱器參考答案：B207.發(fā)動(dòng)機(jī)缸套鏜削后，還必須進(jìn)行（）。A、光磨B、桁磨C、研磨D、鉸磨參考答案：B208.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是（）。A、壓縮比過(guò)小B、辛烷值過(guò)低C、點(diǎn)火過(guò)早D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低參考答案：B209.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，診斷其故障應(yīng)首先檢查（）。A、該車是否有防盜系統(tǒng)B、起動(dòng)機(jī)是否能轉(zhuǎn)動(dòng)C、油路是否暢通D、開(kāi)關(guān)是否良好參考答案：A210.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，若無(wú)高壓火，需要檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)和（）。A、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器B、起動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、燃油壓力參考答案：A211.二極管的基本特性是（）A、單向?qū)щ娦訠、電流放大作用C、通直流阻交流作用D、通交流隔直流作用參考答案：A212.二極管導(dǎo)通時(shí)的正向壓降，硅管為0.6-0.8V，鍺管為（）。A、0.2—0.5VB、0.1—0.3VC、0.2—0.4VD、0.2—0.3V參考答案：D213.對(duì)于任何發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)的是（）。A、蓄電池電壓B、電動(dòng)燃油泵C、啟動(dòng)機(jī)D、點(diǎn)火線圈參考答案：A214.對(duì)廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的就車檢查中，不存在以下哪個(gè)步驟。（）A、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)B、將手指按在廢氣再循環(huán)閥上，檢查廢氣再循環(huán)閥有無(wú)動(dòng)作C、將車行駛到50km/h,檢查汽車的尾氣狀態(tài)D、在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車（水溫高于50℃）后再踩下加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升至2000r／min左右。參考答案：C215.動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成。A、整車管理系統(tǒng)B、蓄電池管理系統(tǒng)C、電機(jī)管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)參考答案：A216.動(dòng)力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因?yàn)椋ǎ?。A、充電時(shí)間長(zhǎng)短不一B、每個(gè)電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、動(dòng)力電池總成內(nèi)溫度不均衡參考答案：B217.電源電壓為380V，采用三相四線制供電，負(fù)載為額定電壓220V的白熾燈，負(fù)載應(yīng)采用（）連接方式，白熾燈才能在額定情況下正常工作。A、星形B、三角形C、正向D、反向參考答案：A218.電容器式閃光繼電器，當(dāng)一側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡損壞或接觸不良時(shí)，甲說(shuō)會(huì)使該側(cè)燈只亮不閃；乙說(shuō)應(yīng)該使另一側(cè)轉(zhuǎn)向燈只亮不閃。誰(shuí)對(duì)（）。A、甲對(duì)B、乙對(duì)C、甲乙都對(duì)D、甲乙都不對(duì)參考答案：A219.電控燃油噴射系統(tǒng)中的一系列控制程序、噴射脈譜圖、點(diǎn)火控制脈譜圖等，一般都是存儲(chǔ)于以下（）。A、只讀存儲(chǔ)器B、隨機(jī)存儲(chǔ)器C、ECUD、RAM參考答案：A220.電控汽車駕駛性能不良，可能是（）。A、混合氣過(guò)濃B、消聲器失效C、爆震D、混合氣過(guò)濃、消聲器失效、爆震均正確參考答案：C221.電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有（）。A、進(jìn)氣壓力傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器失效參考答案：A222.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆模擬試驗(yàn)法包括（）診斷。A、專用診斷儀器B、隨車故障自C、簡(jiǎn)單儀表D、加熱法參考答案：D223.電控發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的調(diào)節(jié)，主要調(diào)整（）。A、噴油器的電壓B、噴油脈沖的寬度C、噴油器電流D、噴油持續(xù)實(shí)踐參考答案：B224.電控底盤(pán)系統(tǒng)中，自動(dòng)緊急制動(dòng)的簡(jiǎn)稱代號(hào)為（）。A、EBB、EAC、ALKD、ESA參考答案：A225.點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的接通時(shí)間取決于（）。A、斷電器觸電的閉合角B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、以上兩個(gè)都正確D、以上兩個(gè)都不正確參考答案：C226.點(diǎn)火波形的重疊波主要用來(lái)分析點(diǎn)火系統(tǒng)的（）A、各缸點(diǎn)火擊穿電壓均勻性B、各缸點(diǎn)火火花電壓均勻性C、各缸點(diǎn)火提前角均勻性D、各缸點(diǎn)火火花電流均勻性參考答案：C227.點(diǎn)火閉合角的控制是對(duì)點(diǎn)火線圈一次繞組（）的控制。A、通電電流B、通電時(shí)間C、通電電壓D、通電速度參考答案：B228.底盤(pán)系統(tǒng)中，輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重，則為（）所致。A、輪胎氣壓過(guò)高B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過(guò)小D、輪胎氣壓過(guò)低參考答案：A229.低壓壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)可以（）,決定壓縮機(jī)是否工作。A、檢測(cè)泄漏量B、檢測(cè)制冷劑狀態(tài)C、檢測(cè)系統(tǒng)壓力D、檢查制冷劑溫度參考答案：C230.當(dāng)一部汽車不能起動(dòng)時(shí)，以下哪些不是檢查的項(xiàng)目。（）A、空氣流量計(jì)B、氧傳感器C、氣缸壓縮壓力D、蓄電池虧電嚴(yán)重參考答案：B231.當(dāng)汽車分電器內(nèi)斷電觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)，可以保護(hù)觸點(diǎn)。（）A、火花塞B、配電器C、電容器D、附加電阻參考答案：C232.當(dāng)汽車發(fā)電機(jī)的輸出電壓高于蓄電池電壓時(shí)，（）導(dǎo)通，發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、晶閘管參考答案：A233.當(dāng)冷卻液溫度超過(guò)預(yù)設(shè)溫度且牽引控制系統(tǒng)正在運(yùn)作時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)應(yīng)（）A、提前B、延遲C、不變D、隨意參考答案：B234.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力正常時(shí)，機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)（）,報(bào)警燈（）。A、分開(kāi),不亮B、分開(kāi),亮C、閉合,不亮D、閉合,亮參考答案：A235.當(dāng)變壓器一次側(cè)電壓一定時(shí)，若二次側(cè)電流增大，則一次側(cè)電流將（）。A、增大B、減小C、略有減小D、不變參考答案：A236.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由太陽(yáng)輪、齒圈、（）組成。A、凸緣B、偏心輪C、裝有行星齒輪的行星架D、飛輪參考答案：C237.大眾車系防盜控制單元有一個(gè)（）位的識(shí)別代碼。A、4B、8C、14D、16參考答案：C238.從制造角度，低壓電器是指在交流50Hz、額定電壓（）V或直流額定電壓1500V以下的電氣設(shè)備。A、400B、800C、1000D、1500參考答案：C239.傳動(dòng)系由（）等組成。A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B、離合器、變速器、啟動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸C、離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸參考答案：C240.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過(guò)熱，應(yīng)（）。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承參考答案：D241.車外溫度傳感器信號(hào)傳給空調(diào)ECU后，ECU會(huì)（）調(diào)整各風(fēng)口的開(kāi)度。A、立即B、定時(shí)C、根據(jù)程序D、無(wú)序參考答案：C242.車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)一般由傳感器、BCU、（）、警告燈組成。A、剎車片B、制動(dòng)鼓C、執(zhí)行器D、調(diào)節(jié)器參考答案：C243.車輛電路保險(xiǎn)絲熔斷，正確的處理方法是（）A、更換更大安培數(shù)的保險(xiǎn)絲B、檢查短路故障后更換同規(guī)格保險(xiǎn)絲C、用銅絲臨時(shí)替代D、直接短接電路參考答案：B244.車輛的電子穩(wěn)定程序（ESP）在工作時(shí)，主要是通過(guò)控制（）來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的穩(wěn)定。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和各個(gè)車輪的制動(dòng)力B、車輛的轉(zhuǎn)向角度C、懸掛系統(tǒng)的剛度D、輪胎的氣壓參考答案：A245.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌系統(tǒng)的作用是（）A、提高燃油噴射壓力B、降低排放顆粒物C、減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D、以上都是參考答案：D246.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的控制方式是（）A、開(kāi)環(huán)控制B、閉環(huán)控制C、開(kāi)環(huán)控制一閉環(huán)控制D、以上都是參考答案：D247.編制差速器殼的技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡，技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡首先應(yīng)該（）。A、裂紋的檢驗(yàn)，差速器殼應(yīng)無(wú)裂損B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)參考答案：A248.按制動(dòng)能量傳輸方式，制動(dòng)系可分為（）。A、機(jī)械式B、液壓式C、氣壓式D、以上三個(gè)選項(xiàng)都是參考答案：D249.安裝活塞銷時(shí)，先將活塞置于水中加熱到（）℃取出。A、50~60B、60~80C、50~80D、80~90參考答案：D250.安全氣囊系統(tǒng)導(dǎo)線連接器上安裝短路片的目的是（）A、防止線路接觸不良B、防止意外觸發(fā)SRS故障指示燈C、防止造成意外點(diǎn)火D、防止線路搭鐵不良參考答案：C251.安全氣囊的車輛線束一般采用哪個(gè)顏色，以與其他系統(tǒng)區(qū)別？（）A、黑色B、紅色C、黃色D、白色參考答案：C252.STAR-2000是（）車系專用解碼器。A、德國(guó)奔馳B、德國(guó)大眾C、法國(guó)雪鐵龍D、廣汽本田參考答案：A253.R、L、C串聯(lián)諧振的條件是（）。A、ωL=ωCB、L=CC、ωL=1/（ωD、C=1/L參考答案：C254.LIN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中，從節(jié)點(diǎn)的故障診斷是通過(guò)（）來(lái)進(jìn)行的。A、主節(jié)點(diǎn)B、從節(jié)點(diǎn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元D、。節(jié)點(diǎn)參考答案：A255.（）用來(lái)改變冷卻水的循環(huán)路線及流量,自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻A、水泵B、風(fēng)扇C、散熱器D、節(jié)溫器參考答案：D256.（）導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車窗都不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障參考答案：C判斷題1.主減速器可以改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)的方向。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B2.制動(dòng)燈白天可見(jiàn)距離為50米。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B3.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)個(gè)人職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A4.直流輸出側(cè)檢測(cè)量程的選擇，需要大于被測(cè)車型動(dòng)力電池總電壓DC檔位。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A5.直流串激式電動(dòng)機(jī)中“串激”的含義是四個(gè)激磁繞組相串聯(lián)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B6.在與客戶溝通時(shí)，汽車電器維修工應(yīng)該使用專業(yè)術(shù)語(yǔ)，不需要考慮客戶是否理解，以顯示自己的專業(yè)水平。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B7.在有些情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)即使有故障癥狀出現(xiàn)，也不一定有故障碼。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A8.在讀取故障代碼之前，先檢查蓄電池電壓是否正常，防止電壓過(guò)低而導(dǎo)致電腦故障自診斷電路工作不正常。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A9.在電子節(jié)氣門(mén)中，節(jié)氣門(mén)和加速踏板是通過(guò)電器線路相連的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A10.游標(biāo)卡尺內(nèi)量爪測(cè)量外表面，外量爪測(cè)量?jī)?nèi)表面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B11.由于單向離合器的存在，起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中只能單向傳遞力矩。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A12.異型網(wǎng)絡(luò)接口不需要網(wǎng)關(guān)進(jìn)行協(xié)議轉(zhuǎn)換也可以通訊。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B13.蓄電池使用的金屬材料是銅。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B14.蓄電池的冷啟動(dòng)電流用CCB表示。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B15.蓄電池的靜止電動(dòng)勢(shì)是輸出電動(dòng)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B16.蓄電池充電時(shí)端電壓低于它的電動(dòng)勢(shì)，兩者之差為其內(nèi)阻上的電壓降。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A17.辛烷值過(guò)高易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A18.細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B19.無(wú)刷發(fā)電機(jī)就是永磁發(fā)電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B20.無(wú)內(nèi)胎的輪胎，不需要充氣就可以使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B21.我們?nèi)粘Ｊ褂玫挠糜趯?dǎo)航、查詢地理信息的地圖都屬于傳統(tǒng)電子地圖。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A22.凸輪軸的軸向竄動(dòng)可能會(huì)使配氣相位發(fā)生變化。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A23.調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)之前，須先檢查斷電觸點(diǎn)間隙，必要時(shí)加以調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A24.所有轉(zhuǎn)向燈都不亮，可能是閃光器損壞。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A25.手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的故障現(xiàn)象有：制冷異常、噪聲大、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)和操縱失靈等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A26.手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的故障現(xiàn)象有:制冷異常、噪聲大、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)和操縱失靈等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A27.手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)操縱簡(jiǎn)單，控制精度也高。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B28.使用數(shù)字萬(wàn)用表二極管檔測(cè)量二極管顯示的0.6是0.6伏。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A29.散熱板上壓裝的三個(gè)硅二極管是負(fù)極管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B30.若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而減小。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B31.若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震，則應(yīng)增大點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B32.燃油質(zhì)量不好，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A33.燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油分配管內(nèi)壓力保持不變，不受節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的影響。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B34.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)也就是我們常說(shuō)的GPS系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A35.前照燈延時(shí)控制裝置是指車輛熄火后，前照燈仍然能亮一段時(shí)間，然后熄滅。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A36.汽車自動(dòng)變速器的換擋控制完全由駕駛員操作換擋桿來(lái)決定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B37.汽車診斷通信協(xié)議是車載診斷終端通過(guò)診斷總線與網(wǎng)關(guān)和CAN總線進(jìn)行通信的協(xié)議。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A38.汽車雨刮器的間歇刮水功能是通過(guò)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B39.汽車音響系統(tǒng)中的功放主要作用是將音頻信號(hào)進(jìn)行放大，以推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)聲。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A40.汽車儀表上的紅色故障燈一般含義是危險(xiǎn)，黃色是警告。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A41.汽車儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮?xí)r，一定表示發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分出現(xiàn)了故障。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B42.汽車鑰匙每按鍵一次，就給控制單元2個(gè)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B43.汽車懸架一般由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器和橫向穩(wěn)定桿等組成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A44.汽車蓄電池在充電過(guò)程中，電解液的密度會(huì)逐漸降低。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B45.汽車氙氣大燈的發(fā)光原理與鹵素大燈相同，只是燈泡的材質(zhì)不同。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B46.汽車示波器可用來(lái)對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系的技術(shù)狀況進(jìn)行觀察分析。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A47.汽車上座椅的調(diào)整一般選擇用永磁單向直流電動(dòng)機(jī)來(lái)作為執(zhí)行元件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B48.汽車上的CAN總線數(shù)據(jù)傳輸速率是固定的，不能根據(jù)不同的工作條件進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B49.汽車上采用單線制時(shí)，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定采用負(fù)極搭鐵。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A50.汽車前照燈遠(yuǎn)光應(yīng)在車前50m路面上得到明亮而均勻的照明。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B51.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，如果冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，將會(huì)導(dǎo)致高壓側(cè)壓力變低。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B52.汽車防盜系統(tǒng)中的遙控鑰匙只能通過(guò)無(wú)線電信號(hào)來(lái)控制車門(mén)的開(kāi)鎖和閉鎖。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B53.汽車電子控制單元由輸入處理電路、微控制器、輸出處理電路、通信電路及電源組成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A54.汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組匝數(shù)比次級(jí)繞組匝數(shù)多。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B55.汽車電器維修工應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，確保維修工作合法合規(guī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A56.汽車電器維修工應(yīng)該尊重同行的勞動(dòng)成果，不得貶低同行來(lái)抬高自己。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A57.汽車電器維修工應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，以適應(yīng)不斷發(fā)展的汽車行業(yè)，這是愛(ài)崗敬業(yè)的表現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A58.汽車電路原理圖中所示的開(kāi)關(guān)及用電器均處于工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B59.汽車電動(dòng)座椅六方向電動(dòng)調(diào)整是用一臺(tái)可逆的、永磁式三電樞的電動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B60.汽車電動(dòng)后視鏡可以通過(guò)車內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)后視鏡同時(shí)調(diào)整角度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A61.汽車燈光系統(tǒng)中，近光燈的功率一般比遠(yuǎn)光燈大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B62.汽車的中控門(mén)鎖系統(tǒng)只能通過(guò)鑰匙進(jìn)行開(kāi)鎖和關(guān)鎖操作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B63.汽車的儀表板上的水溫表顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的實(shí)時(shí)溫度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A64.汽車的喇叭繼電器作用是放大喇叭的聲音。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B65.汽車的電動(dòng)天窗是通過(guò)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，并且具有防夾功能。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A66.汽車的電動(dòng)后視鏡可以通過(guò)車內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)上下、左右調(diào)節(jié)，其調(diào)節(jié)電機(jī)一般為雙向直流電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A67.汽車的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，LIN總線的傳輸速度比CAN總線快。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B68.汽車的安全氣囊在車輛發(fā)生任何碰撞時(shí)都會(huì)立即彈出。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B69.汽車采暖裝置僅用來(lái)供暖。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B70.起動(dòng)系線路電壓降應(yīng)大于0.2V。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B71.起動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置只能單向傳遞力矩。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A72.起動(dòng)機(jī)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，并存儲(chǔ)到蓄電池中。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B73.碰撞傳感器主要功能是防止氣囊系統(tǒng)在非碰撞狀況下引起氣囊的誤動(dòng)作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B74.目前在全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)中滲透率最高的是歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B75.目前，汽車電控系統(tǒng)中，大約有80%的信號(hào)是模擬信號(hào)，20%是數(shù)字信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A76.兩個(gè)電阻串聯(lián)之和一定大于其中一個(gè)電阻。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A77.空調(diào)壓縮機(jī)冷凍油的主要作用是為運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A78.空調(diào)系統(tǒng)在正常情況下使用時(shí)冷凍機(jī)油的消耗量很大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B79.絕緣電阻監(jiān)測(cè)電路的作用是檢測(cè)高壓負(fù)與低壓負(fù)之間的絕緣情況。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A80.進(jìn)氣管真空滲漏和點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)能引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A81.簡(jiǎn)易試驗(yàn)起動(dòng)機(jī)時(shí)，將“30”接線柱引一根火線觸試“50”接線柱，電磁開(kāi)關(guān)吸合，接通控制電路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A82.檢修空調(diào)制冷系統(tǒng)時(shí)，R134a系統(tǒng)的檢修工具可以和R12系統(tǒng)的混用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B83.間歇制冷會(huì)導(dǎo)致輸出冷氣，時(shí)有時(shí)無(wú)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A84.硅整流發(fā)電機(jī)是利用二極管整流。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A85.刮水器用來(lái)清除擋風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土，確保駕駛員能有良好的視線。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A86.刮水器開(kāi)關(guān)置于間歇位時(shí)，刮水電機(jī)以慢速工作模式間歇刮水。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A87.功率密度一般表示電動(dòng)汽車爬坡與加速能力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A88.功率密度是從蓄電池單位質(zhì)量或體積所獲取的輸出功率，也稱為比功率。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A89.感抗反映了線圈對(duì)交流電的阻礙能力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A90.改變直流電動(dòng)機(jī)通電電流的方向，就可以改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A91.放電是將蓄電池里儲(chǔ)存的化學(xué)能以電能的方式釋放出來(lái)的過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A92.放電電流越大，則蓄電池的容量也越大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B93.放大倍數(shù)（也稱增益）是用來(lái)衡量放大器放大信號(hào)的能力，表示輸入信號(hào)量與輸出信號(hào)量之比。A、正確