物流公司工作總結(jié)（16篇）

物流公司工作總結(jié)1

在20—年一月我榮幸的踏進(jìn)了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企

業(yè)一一新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司，帶著對未來的美好向往和希望，

成為了“新聯(lián)運(yùn)”平凡而不平庸的一員。轉(zhuǎn)眼三個月的試用期已

滿，這段時(shí)間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。

一、對公司的初步認(rèn)識

公司依托農(nóng)二師金川礦業(yè)發(fā)展笫三方物流，對金川礦業(yè)煤炭物

流進(jìn)行了有效的整合，為金川礦業(yè)節(jié)約了物流成本，初步實(shí)現(xiàn)了金

川礦業(yè)煤炭資源的優(yōu)化配置。公司利用自身第三物流企業(yè)的核心競

爭力使金川礦業(yè)沒了后顧之憂將更多的精力放在了生產(chǎn)經(jīng)營上去，

公司與金川礦業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”、“共贏”的局面。

在試用期這段時(shí)間內(nèi)公司在不斷的蓬勃發(fā)展，先后與美克化

工、塔什店電廠簽訂了煤炭承運(yùn)協(xié)議。作為公司的一員讓我內(nèi)心無

比的高興以及更加堅(jiān)定了以自己最大的努力為公司奮斗，同時(shí)也要

不斷的發(fā)掘自己的潛力為公司付出的同時(shí)體現(xiàn)個人的人生價(jià)值。

邁入21世紀(jì)國際市場經(jīng)濟(jì)競爭相當(dāng)激烈、殘酷，提高企業(yè)核心

競爭力成為企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中存活的唯一途徑。而新聯(lián)運(yùn)物流有限

責(zé)任公司正是抓住了這一點(diǎn)，公司的前景非常廣闊。作為一個新員

工我認(rèn)為公司的最近目標(biāo)就是依托為金川礦業(yè)提供煤炭物流服務(wù)的

模式對整個巴州的煤炭物流進(jìn)行有效整合，以實(shí)現(xiàn)巴州煤炭業(yè)的優(yōu)

化配置，為社會主義市場經(jīng)濟(jì)作出巨大的貢獻(xiàn)。

個人認(rèn)為成為新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司一員，是我人生的機(jī)

遇，是我邁出最對的一步，我會不斷的努力讓自己成為公司的一名

合格員工，不辜負(fù)公司對我的期望。

二、在工作中對公司的深入了解

(1)積極工作

在工作當(dāng)中我一直堅(jiān)持著這樣的一個原則”今日事，今日畢

“，因?yàn)槲覍W(xué)的是物流專業(yè)，我知道物流行業(yè)特別辛苦和物流行業(yè)

每一件工作都是瞬息即逝的，時(shí)間對于物流行業(yè)更加重要，我們把

握每一個瞬間，及時(shí)的去解決問題，以最最快的速度最好的服務(wù)來

提高自身企業(yè)的競爭力和為客戶服務(wù)，站穩(wěn)物流市場的腳跟。

在試用期內(nèi)我的‘工作主要負(fù)責(zé)美克化工和富力達(dá)纖維的結(jié)算工

作。在工作中我發(fā)現(xiàn)結(jié)算工作是非常重要的，可以幫助我更快的去

了解和深入理解公司。

①在結(jié)算工作我可以時(shí)刻知道給各公司的拉運(yùn)量、自營車輛承

運(yùn)量、委營單位承運(yùn)量，根據(jù)這些數(shù)據(jù)公司可以隨時(shí)調(diào)整煤炭量，

以達(dá)到合理分配；可以給會計(jì)提供相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行成本核算；可以實(shí)

時(shí)知道公司經(jīng)營狀況。結(jié)算工作還可以間接維護(hù)客戶關(guān)系，在結(jié)算

工作中因與客戶直接聯(lián)系可以實(shí)時(shí)知道客戶的要求及現(xiàn)場一些情況

可以及時(shí)反應(yīng)給公司。

②經(jīng)過試用期的鍛煉我可以獨(dú)立完成與美克化工、富麗達(dá)、塔

什店火電廠的結(jié)算工作。

③已學(xué)會開具運(yùn)輸發(fā)票，提高了結(jié)算工作的效率，維護(hù)了客戶

的關(guān)系。

④在工作之余到公司管理的煤場鍛煉，對煤場有了一定的了

解。

⑤已經(jīng)可以協(xié)助管理自營車隊(duì)。

(2)與同事團(tuán)結(jié)不斷的相互學(xué)習(xí)剛進(jìn)公司時(shí)，同事們對我就很

不錯，對不懂，不了解的地方，他們都會一一的給我解答。因?yàn)槲?/p>

年輕，對一些難題也不懈努力的去研究，與同事們共同完成，試用

期結(jié)束了，我也真正融入了這個大家庭。在公司蓬勃發(fā)展的同時(shí)也

離不開員工之間的團(tuán)結(jié)努力，公司里員工們的團(tuán)結(jié)向上讓我深受教

育，更加鼓勵我不斷積極向上，沒有什么困難是能夠打到我們的。

(3)積極參加公司活動

在試用期的這段時(shí)間內(nèi)，很感謝公司給我參加集體活動的機(jī)

會，參加集體活動可以在緊張的工作之余暫時(shí)放松心情，使我能更

好的投入工作中；我抓住此次機(jī)會認(rèn)識公司里大部分員工，與他們

物流公司工作總結(jié)2

本人于20_年進(jìn)入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁

感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作

時(shí)埋下頭，還要能在回過頭的時(shí)候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查

核對，對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工

作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從

而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷

完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一

步，運(yùn)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項(xiàng)

1、20_年8月份新倉庫建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外

委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)

調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)

場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃

配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。

4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識，進(jìn)一步完

善現(xiàn)場管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:

a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；

b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口

特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；

c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；

d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等

等。

6、20_年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事

件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉

車操作規(guī)程和獎懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，10月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重

新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%,

綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在

的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待

進(jìn)一步改善。

2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)像，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教

育。

5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)像發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必

要的引導(dǎo)。

三、20__年需進(jìn)一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同

時(shí)感謝各位同事的'大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎

來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們

將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努

力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門

更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個人的價(jià)值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造

出輝煌的明天！20年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我

們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)

展及進(jìn)步盡一份力C

物流公司工作總結(jié)3

6月份，物流公司堅(jiān)持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念，以發(fā)

揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實(shí)集團(tuán)88號、集團(tuán)辦公

室2號文件，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感、使命感，抓住“創(chuàng)爭'’機(jī)

遇，激發(fā)創(chuàng)新活力，深化管理挖潛，確保安全穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)

強(qiáng)勁發(fā)展。6月份公司預(yù)計(jì)完成箱量2.3萬teu,完成月度計(jì)劃

110.58%,同比增長21.69加完成收入1160萬元，完成月度計(jì)劃

107.08%,同比增長22%；上繳資金469.83萬元，完成月度計(jì)劃

140.08%,同比增長4.59%,全面完成月度計(jì)劃。上半年，公司預(yù)計(jì)

完成箱量13.53萬teu,完成計(jì)劃的108.24%,同比增長24.59%；

完成收入6800萬元，完成計(jì)劃的125.54%,同比增長55.73%；上繳

資金2248.66萬元，完成計(jì)劃的134.08%,同比增長37.4%,將勝利

實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基

礎(chǔ)。

6月份工作總結(jié)

1、全面深入開展“創(chuàng)爭”活動

1.1“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上全面展開。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭”培訓(xùn)，帶頭提高“創(chuàng)爭”認(rèn)識，掌握“創(chuàng)

爭”知識，明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參

與，上下互動，全面展開。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣

傳陣地，營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人

人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等，“創(chuàng)爭”活

動正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開展。同時(shí)，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)

爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班，對基層“創(chuàng)爭”進(jìn)行了集中

指導(dǎo)；分頭深入基層，加強(qiáng)具體導(dǎo)，切實(shí)抓出了成效。

1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會。要按照集團(tuán)要求，充分做好將于7

月初召開的集團(tuán)九屆一次職代會的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治，全面提升港

容港貌精細(xì)化管理水平，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。

2、確保平安穩(wěn)定

2.1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。貫徹“安全第一，預(yù)防為

主”的方針，落實(shí)“遵章守法，關(guān)愛生命”的活動主題，著重抓好

了以下工作：

一是營造了濃厚氛圍。

在主干道和主要場所張掛了標(biāo)語，舉辦了板報(bào)展覽，開展了征

文比賽、知識答卷等活動。

二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。

堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位，堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全，不安全不生

產(chǎn)。

三是處理好嚴(yán)管厚愛的關(guān)系。

特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全，負(fù)起責(zé)任抓安全，嚴(yán)抓嚴(yán)管

嚴(yán)處。

四是狠抓落實(shí)C

切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無實(shí)招、抓問題不敢碰硬的

問題，開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識大教

育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。

五是突出重點(diǎn)C

重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫、倉庫、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種

及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建

立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)手持電動工具的用前檢查

和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理，狠反“三

違“，抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問題。特別是抓好防雨、防

風(fēng)、防雷電工作，確保安全C

2.2生產(chǎn)組織將續(xù)改進(jìn)。

公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”，全面調(diào)查情況，查找問題，

解決問題，指導(dǎo)工作，通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，科學(xué)安

排機(jī)械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀，各個環(huán)

節(jié)運(yùn)行順暢，完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn)，大幅增加了對外創(chuàng)

收。

2.3持續(xù)抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆

箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個文明”

管理，達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理，持

之以恒，始終保持良好的庫場環(huán)境，時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。

2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作，及時(shí)化解

矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時(shí)阻攔，杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。

3、勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”

3.1市場開發(fā)抓好重點(diǎn)。面對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改

造帶來的影響，加大市場開發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品

貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著。

與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內(nèi)

開業(yè)。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。

3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提

高拆提操作量，預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上：

其中進(jìn)口拆提完成700teu以上，比上月增增長10%,均創(chuàng)新高。紙

漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車

20teu,共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu,增長

5%o

3.3場站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場開

發(fā)力度，千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增

長。

3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)

重點(diǎn)，大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁、

鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。

3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史

最好水平，比上月增長8%；完成收入增長5.2%。

3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神

州修箱市場份額保持在70%以上。

3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營。神州場站增加了資班輪箱源，確?；?/p>

量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。

4、深化管理挖潛

4.1繼續(xù)深入開展“金點(diǎn)子”活動。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管

理實(shí)施辦法》后，職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲，動腦筋想

辦法，共提出“金點(diǎn)子”40項(xiàng)，有較高價(jià)值的21項(xiàng)，創(chuàng)造效益可

達(dá)29.9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。

4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深

度，繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱

叉啟動機(jī)國產(chǎn)化替代，節(jié)省資金22.14萬元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油

問題，公司機(jī)械狀況有了新的改善。

4.3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實(shí)

行規(guī)范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

5、為職工多辦實(shí)事

5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現(xiàn)對港口職工后代

的‘親情關(guān)愛。

5.2摸清職工住房情況，配合集團(tuán)做好新建住房的出租工作°

5.3籌備好職工健康查體，組織了職工休養(yǎng)工作。

工作計(jì)劃

1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭”活動。

在六月份的基礎(chǔ)上，抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工

作，重點(diǎn)抓好場站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高，籌

備擴(kuò)大升級工作，將活動繼續(xù)推向深入。

2、確保安全質(zhì)量。

要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果，堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放

松，嚴(yán)防回潮，持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范，

不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn)，抓

好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范，杜絕安全質(zhì)量事

故。

3、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上。

在實(shí)現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上，加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展，乘勝奪取七

月紅，為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織，各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)

計(jì)劃，對特殊情況要予以說明；調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃，

并根據(jù)動態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè)，使生產(chǎn)組織既全面合理，又突出重

點(diǎn)。要采取有力措施，確保信息傳遞無誤，保證集港順暢。神州場

站要顧全大局，維護(hù)公司利益，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)

要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動態(tài)管理，掌握現(xiàn)場機(jī)械的運(yùn)行情況，提高作業(yè)效

率并增加對外創(chuàng)收C

各單位要充分重視和做好對外協(xié)調(diào)工作，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好

的內(nèi)外環(huán)境。

3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營。

3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提°利用“三廢”西移的機(jī)

遇，發(fā)揮庫場優(yōu)勢，力爭拆提量達(dá)到lOOOteu,創(chuàng)造更多的作業(yè)紀(jì)

錄，強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對能

力，加強(qiáng)市場開發(fā)力度，在擴(kuò)大市場，增加內(nèi)裝，開發(fā)新業(yè)務(wù)上下

功夫，盡快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)

重點(diǎn)，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益；整車接卸抓好發(fā)展

大貨種、增加新貨種，擴(kuò)大內(nèi)陸市場，繼續(xù)保持增長趨勢。

3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量，做

好與船公司的協(xié)作，擴(kuò)大神州修箱市場。

3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動“港海公司”為契機(jī)，再創(chuàng)查驗(yàn)

箱量的歷史新高。

3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運(yùn)，開好頭，多創(chuàng)

效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度，爭取

取得新的進(jìn)展。

4、深化管理挖潛。

4.1在經(jīng)營管理上加大成本與利潤的考核力度，進(jìn)行科學(xué)的績

效評價(jià)°加強(qiáng)材料、燃料管理，實(shí)行領(lǐng)用、余料復(fù)核制度和作業(yè)量

與消耗量的綜合考核，節(jié)省生產(chǎn)成本。

4.2繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動，強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)

修，提高機(jī)械性能，降低故障率，節(jié)約費(fèi)用。

4.3持續(xù)開展“金點(diǎn)子”活動。各單位要廣泛發(fā)動，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)

策，提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量，增加實(shí)際效益，把增產(chǎn)節(jié)支活動推向深

入。

5、為職工辦好實(shí)事

5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào)，

并根據(jù)天氣變化，采取降溫措施。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動，確

保職工作業(yè)身體安全。

5.2組織好慶“七一”活動，開展有意義的紀(jì)念活動。

5.3組織好職工查體和休養(yǎng)工作。

物流公司工作總結(jié)4

一、20_年主要工作情況：

（一）全力打造“千個”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn)，夯實(shí)基礎(chǔ)，提升渠道

能力。

我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的

“使80的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和

“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模，促使90的縣局物流收入達(dá)50萬元以上，消

滅30萬元以下縣”的指示要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點(diǎn)抓

商品分配送業(yè)務(wù)，而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中，又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在

重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中，重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平

臺建設(shè)，并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設(shè)的政策支持。

現(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個，加盟店460個，申報(bào)“萬

村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系，郵政分銷

網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

（3）重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品，因地制宜，做大做強(qiáng)優(yōu)勢特

色。

根據(jù)—本地實(shí)際，我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個”市場潛

力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、

正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、

蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到因地制宜，突出重

點(diǎn)，業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌

種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個，50萬元以上的產(chǎn)品有中邦

農(nóng)藥、維雀牛奶等c在日用品批銷試點(diǎn)中，繼9月份都昌局首場日

用品批銷推介會實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后，10月28日，彭澤局在在

馬培鎮(zhèn)日用品批銷推介會實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元，創(chuàng)新了日用商品批

銷新的模式?！?0月，在全省分銷晉級聯(lián)賽中，一局排名第4,其

中，日用商品分銷攻入占全省四分之一。

（二）精心培育“百家”物流協(xié)議客戶，整合資源，完善網(wǎng)絡(luò)

服務(wù)功能。

年初我局即在全市范圍內(nèi)開展“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動，以啟

動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)，并確立了一季度動員啟

動、二季度打基礎(chǔ)、三季度加快發(fā)展、四季度初見成效的發(fā)展目

標(biāo)。通過市場調(diào)查、領(lǐng)導(dǎo)帶頭走訪、方案營銷等舉措，及時(shí)了解客

戶需求和改進(jìn)郵政物流在運(yùn)營中存在的問題，在全市工業(yè)園設(shè)立郵

政物流營業(yè)收寄窗口，為工業(yè)園區(qū)企業(yè)提供方便的物流服務(wù)。現(xiàn)已

與—昌河、博萊藥業(yè)、—煙草、—移動、朝陽機(jī)械、—宏達(dá)、—三

木等105余家工業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲及物流服務(wù)協(xié)議，其中年物流收

入100萬元以上的、3個，50萬元以上的5個。1-9月我局省際中郵

快貨量名列全省第二。同時(shí)，為解決中郵集散網(wǎng)運(yùn)能不足及部分地

區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、時(shí)限長等瓶頸問題，我局主動整合社會資源，與多

家社會物流企業(yè)合作，借船出海，以此完善了郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功

能，推動了一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展。

（三）注重管理，規(guī)范運(yùn)作扭虧增效，創(chuàng)優(yōu)爭先，樹塑品牌形

象。

在發(fā)展商品分銷業(yè)務(wù)中，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《江西省郵政郵購

分銷業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)管理辦法》，并制定了《—市農(nóng)資日用品分銷業(yè)務(wù)發(fā)

展指導(dǎo)意見》，市局配備了分銷業(yè)務(wù)核算會計(jì)，開設(shè)了分銷業(yè)務(wù)資

金專用帳戶，實(shí)行專戶管理，在流動資金十分緊張的情況下，為分

銷業(yè)務(wù)擠出了400余萬元的流動周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷資金的管理

工作，實(shí)行由市局統(tǒng)一要數(shù)、統(tǒng)一付款、集中管理辦法，對連鎖網(wǎng)

點(diǎn)實(shí)行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策，并采取了清倉措施，及時(shí)處理過期變

質(zhì)產(chǎn)品，妥善解決了歷年積壓問題，加快分銷資金回籠工作，嚴(yán)格

控制庫存及積壓，從而有效地減少了資金投入和降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。同

時(shí)，通過開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動，我局高度重視物流業(yè)務(wù)運(yùn)營質(zhì)量管理

工作，采取了增加信息錄入和查詢?nèi)藛T力量，實(shí)行重點(diǎn)客戶跟蹤查

詢服務(wù)等措施，加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控，物流業(yè)務(wù)運(yùn)營質(zhì)量不斷提

高。

（四）存在主要問題及建議。

關(guān)于物流專業(yè)改革方案實(shí)施后運(yùn)作中存在問題。其一，地市局

物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案實(shí)施后，物流分公司與配送中心在實(shí)際運(yùn)

作中存在很多矛盾及問題。主要表現(xiàn)為兩個機(jī)構(gòu)在職能職責(zé)劃分、

人員分離及業(yè)務(wù)收入劃歸和業(yè)務(wù)操作流程等界面上難以分清和分

離。由于一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)具有系統(tǒng)性和整體性特點(diǎn)，如果將

其中的運(yùn)營環(huán)節(jié)剝離獨(dú)立出來，交由另一個相對獨(dú)立的部門去管

理，難免造成該業(yè)務(wù)在開發(fā)、運(yùn)營與維護(hù)工作等環(huán)節(jié)中相脫節(jié)和矛

盾，不利于協(xié)調(diào)解決。因此，在地市局，配送中心不宜與物流分公

司分設(shè)，配送僅是物流服務(wù)中一個重要環(huán)節(jié)，配送中心作為物流分

公司一個內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為宜。其二，由于商品分銷配送業(yè)務(wù)與一體化及

中郵快貨和國際貨代等物流業(yè)務(wù)是完全不司的兩個行業(yè)，業(yè)務(wù)界面

非常清楚，并且兩項(xiàng)業(yè)務(wù)都有各自的業(yè)務(wù)板塊，在市場上均面對諸

多同行競爭對手，因此，在地市局，宜將商品分銷配送業(yè)務(wù)剝離獨(dú)

立出來，成立商品分銷配送中心，與物流分公司分開運(yùn)作，以便真

正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè)，實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營，使各專業(yè)部門更能集中精

力面對市場，參與同行競爭，做大做強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)，從而徹底解決目

前由于郵政物流公司涉及行業(yè)過寬、所經(jīng)營的業(yè)務(wù)板塊過多、面對

競爭對手太多，縱然配備再多管理和業(yè)務(wù)人員，也難以做到實(shí)行精

細(xì)化管理和做大做強(qiáng)所涉及的業(yè)務(wù)板塊，從而達(dá)到搶占一定市場份

額，成為行業(yè)龍頭的被動局面。

二、20—年—郵政物流專業(yè)工作思路

20_年—郵政物流工作將堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行國家局和省局的

統(tǒng)一部署和要求，緊緊圍繞“政企聯(lián)合建好每個店、內(nèi)外聯(lián)運(yùn)簽約

每一家、市縣聯(lián)動挑戰(zhàn)每一天”的總體發(fā)展思路，加快發(fā)展商品分

銷配送業(yè)務(wù)和一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)商品分銷和工業(yè)園區(qū)一

體化及中郵快貨業(yè)務(wù)新突破，迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模，提升郵政物流品

牌形象，強(qiáng)化郵政物流市場競爭力，提高郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社

會效益。

業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)：確保物流業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)1200萬元，其中商品分

銷收入700萬，一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)500萬，業(yè)務(wù)收入增幅達(dá)50

以上，力爭收入翻番達(dá)1500萬元。

主要工作舉措

（一）政企聯(lián)合，營造環(huán)境，全力建好商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道。

（二）因地制宜，突出重點(diǎn)，抓好特色產(chǎn)品分銷配送。

結(jié)合—實(shí)際，重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥（含葉面肥）、

農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有—特色的產(chǎn)品分銷業(yè)務(wù)，搶

占市場份額，形成規(guī)模效益。

（三）內(nèi)外聯(lián)運(yùn)，整合資源，精心構(gòu)建物流配送平臺。

充分發(fā)揮郵政物流品牌信譽(yù)優(yōu)勢，積極整合社會物流運(yùn)輸資

源，實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)建一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)運(yùn)輸配送平臺，加

快工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐，爭取吸引更多的工

業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和合作。

（四）市縣聯(lián)動，創(chuàng)新機(jī)制，充分激活員工隊(duì)伍發(fā)展動力。

借鑒兄弟省市局的做法，對一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)創(chuàng)新機(jī)制，

實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營管理。初步思路及做法是：制定相應(yīng)政策及待遇，

通過實(shí)行內(nèi)部聘任，將縣局相關(guān)管理及業(yè)務(wù)人員配置到位，將其工

資、獎金等收入報(bào)酬與經(jīng)營業(yè)績掛鉤，由市局公司統(tǒng)一考核，真正

做到市縣聯(lián)動，理順機(jī)制，優(yōu)化流程，充分激活員工發(fā)展動力，參

與市場競爭，從而提高郵政物流的市場份額和競爭力。

物流公司工作總結(jié)5

我一月初來到財(cái)務(wù)部門工作至今已經(jīng)一個半月了，這期間收獲頗

多。

最初在項(xiàng)目部工作，對項(xiàng)目操作、信息員工作、現(xiàn)場工作很熟

悉，接手與公司業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián)的財(cái)務(wù)工作雖然上手快一些，但剛開始

階段還是一知半解，因?yàn)閷ω?cái)務(wù)工作的不熟悉所致，不過這些都不

是問題，重要的是自己對待新崗位新工作的態(tài)度。

首先心態(tài)上對工作很重視，對這個職位很重視，可以說把它視

為我人生中一個新階段的開始，所以我會全身心對待，并確立自己

的目標(biāo)。

其次性格上我比較適合財(cái)務(wù)工作，所乂自己愿意做的事、想做

的事肯定會認(rèn)真對待。

再次，這也是一個挑戰(zhàn)，說實(shí)話，任何人做事在過程和結(jié)果上

總期盼著被同事被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)同，在財(cái)務(wù)做事也有壓力，因?yàn)橛形蛔非?/p>

完美、追求效率、思維、記憶力超強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)，自己做事難免也會有

做到最好、想方設(shè)法取得認(rèn)同的動力。所乂我一直在追趕前人的步

伐并有超越他們的目標(biāo)，這也是基本的動力吧。

工作的過程簡單來說就三點(diǎn)：管錢、統(tǒng)計(jì)、稅務(wù)，現(xiàn)金的收

付、現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬的管理、銀行賬的管理、支付運(yùn)費(fèi)的.核對統(tǒng)計(jì)、稅務(wù)

報(bào)稅工作，復(fù)雜來說都是細(xì)致耐心的活。具體工作流程不需要詳細(xì)

描述，但我學(xué)習(xí)了一個基本原則那便是資金收付必須有跡可循，有

單可依，即有賬可查有表可詢，這也是財(cái)務(wù)工作的基本準(zhǔn)則。這過

程中必須要求細(xì)致、耐心并且要學(xué)會合理優(yōu)化的安排工作流程，這

樣才會把工作做到位并且做到效率，這一點(diǎn)也和業(yè)務(wù)部門員工工作

要求基本一致。在這段時(shí)期的熟悉中，有失也有得。

失是失誤，得是經(jīng)驗(yàn)效率的提升。失誤在于沒有形成較好的財(cái)

務(wù)工作的習(xí)慣，有時(shí)忙碌時(shí)輕重條理突現(xiàn)混亂導(dǎo)致遺忘，比如收到

單據(jù)忘記登賬。有時(shí)做重要的事時(shí)卻三心兩意想著另一件問題導(dǎo)致

錯誤，比如開支票時(shí)想著某個物流公司與公司業(yè)務(wù)開展情況時(shí)導(dǎo)致

支票抬頭寫錯、寫稅票時(shí)想著賬號排序問題導(dǎo)致上下寫反、在原表

中計(jì)算后忘記刪除計(jì)算過程導(dǎo)致月底盤點(diǎn)現(xiàn)金余額不對等。不過這

些是失亦是得，因?yàn)檫@就是經(jīng)驗(yàn)積累的過程，知錯能改，知錯并不

再犯才是進(jìn)步。

財(cái)務(wù)工作久了能真正把握各個業(yè)務(wù)、各個項(xiàng)目的情況，以致全

面理解公司業(yè)務(wù)模式，越來越體會到足不出戶就能了解各個業(yè)務(wù)，

了解實(shí)際操作中的優(yōu)點(diǎn)與不足。之前沒有遇到過的情況總會在財(cái)務(wù)

核算中發(fā)生，感覺有趣但提高了認(rèn)識，可乂說這也間接促進(jìn)了業(yè)務(wù)

操作的精細(xì)改進(jìn)與提高、促進(jìn)公司的發(fā)展。

現(xiàn)在已基本熟悉了我現(xiàn)在的工作，自我感覺良好、工作成果合

格，同時(shí)在今后的工作中我將會再接再厲，將財(cái)務(wù)熟悉養(yǎng)成財(cái)務(wù)行

為，將財(cái)務(wù)行為養(yǎng)成財(cái)務(wù)習(xí)慣，做好本職工作，竭盡所能為公司的

發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流公司工作總結(jié)6

俗話說：要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界

接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運(yùn)輸問

題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做

好這份工作，需要認(rèn)真，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝

通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨送出去就可

以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的

運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物

流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)姆较?，制?/p>

運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式（比如空運(yùn)，快遞，

整車運(yùn)輸，拼車，零擔(dān)，船運(yùn)等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公

司報(bào)價(jià)。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個

具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司

的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題，饋

和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮

運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但

是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們

配合的.其他物流公司有走，其實(shí)可以到物流專員找到價(jià)格更好的物

流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L期合作等原因，會使得這方面更有

優(yōu)勢。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，能簽訂合同，以便雙方共同遵

守。

三、督促車間按時(shí)交貨

只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為

物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的

發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流

專員及時(shí)跟蹤到位c貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告

知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送

貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公

司相關(guān)人員，避免家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，

如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處

理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合司有規(guī)定賠償事宜則按合

同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一

年來作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員詩司內(nèi)部和客

人的連接紐帶，物流專員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部

門配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

物流公司工作總結(jié)7

20_年—物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持

下，尤其是在董事長—先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于—

自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管

理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)

質(zhì)、高效推進(jìn)；面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)

定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的

精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工

作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為—物流公司項(xiàng)目

建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：

一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項(xiàng)目建設(shè)

20_年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送

倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建

設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措

施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這

一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20_年7月18日正式開工

建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)

寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工

程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、

高效建設(shè)

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施

工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、文明施工

作為頭等大事來抓c首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識，強(qiáng)調(diào)沒有安

全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責(zé)任制度，要

求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對

一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人

員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘

牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查

指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任

何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確

質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)

單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)

管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫

不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受—高

鐵建設(shè)和—建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在

公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建

設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、

屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前

已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段；冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始

施工安裝；倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)

大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)

置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬

業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極

性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可

循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們——大丑惡現(xiàn)象，又是政府全

力打擊的“三強(qiáng)”行為。在—物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同

樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛

盾的時(shí)候，主要以溝通說服為主，同時(shí)積極依托—鎮(zhèn)黨委政府和—

村村支兩委支持，共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和

諧共融的建設(shè)環(huán)境C

五、爭取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。

為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)

系，程度爭取政策性資金。20__年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金

—萬元，省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步

爭取各級政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件。

總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今

后的一項(xiàng)重要任務(wù)C

六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營私舞弊和

暗箱操作

公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同

一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了

項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如冷庫工程通過公開招標(biāo)，為我公司

找到了性價(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建

設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門為我司搭

建發(fā)展平臺

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我司

與—鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與—區(qū)、—新區(qū)工作

匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府

部門請示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)?！锪麟m然是服務(wù)“三農(nóng)”前

景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府

的扶植和支持?！獜某修k“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看，利用黨對

經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)

發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝

通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解—企業(yè)的發(fā)展方向，了解—物流

的.經(jīng)營情況，了解—是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)

建設(shè)的。

八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)

自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部

組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)；另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵機(jī)制的同

時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對—物流這樣一個

新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素

質(zhì)人才；其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績有目共睹。公司從

無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們

“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家

致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司工作總結(jié)8

在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，全體

職工努力奮斗，大勝開拓，扎實(shí)工作，圓滿完成了今年的拉運(yùn)任

務(wù)，取得自創(chuàng)建公司以來最高的效益和巨大的成績，現(xiàn)將一年來工

作作如下總結(jié)：

今年新增10輛自卸車，共計(jì)車輛—部，其中自卸—部，半掛自

卸車3部，罐車—部，全年共拉運(yùn)材料—萬噸，全年收入一萬元，

工資支出一萬元；燃料支出萬元，材料配件支出一萬元，修理費(fèi)—

萬元，其它支出一萬元，主業(yè)務(wù)利潤—萬元，凈利潤—萬元。

20_年公司面臨有史以來最大的困難，面對如此嚴(yán)峻的考驗(yàn)，

如何壓縮成本，控制費(fèi)用支出和安全完成拉運(yùn)任務(wù)，保證職工思想

穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增物，結(jié)合公司內(nèi)部的實(shí)際情況，公司開展了一系

列較有針對性的工作。

一、完善制度，強(qiáng)化管理

積極響應(yīng)集團(tuán)公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在

指定的地方，嚴(yán)禁跑私車，辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理，造成事

故的后果自負(fù)，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠

償所有損失，并接受公司處理，每天出車前必須對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢

查，車況良好，方可出車，還制定了定標(biāo)準(zhǔn)，不犯無故。

為了強(qiáng)化管理，還安裝了CSO定位系統(tǒng)，加強(qiáng)了對司機(jī)安全和

行車狀況的監(jiān)督和管理工作。

公司嚴(yán)格的管理制度，使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的

責(zé)任心，各項(xiàng)拉運(yùn)工作完成良好，每部車輛在確保安全的'情況下,

都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生。

二、狠抓安全，強(qiáng)化培訓(xùn)

安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今

年公司進(jìn)行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn)，邀請交警大隊(duì)警官為全體駕

駛員講解交通法規(guī)，并實(shí)行

了安全知識考試，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素

質(zhì)。

公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。

每月進(jìn)行兩次安全總結(jié)，定期進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱

患，促進(jìn)安仝工作，今年仝年無大事故發(fā)生。

三、節(jié)能降耗，控制支出

為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，歷行節(jié)約，降低成本，首先加強(qiáng)對職

工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù)，在冬季減少防凍液

使用等措施來降低車輛費(fèi)用，在確保安全的情況下，盡量延長機(jī)件

的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實(shí)在不能使用的才去更

換，小修理，盡量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節(jié)約了不

少的修理費(fèi)和配件費(fèi)。

另外，為了節(jié)約成本，降低費(fèi)用，公司領(lǐng)導(dǎo)還做了許多工作，

例如修舊利廢，鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項(xiàng)工作，就為公司節(jié)約資金

20余萬元。

四、做職工的好當(dāng)家，貼心人

公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心交流，掌握職工動態(tài)，講講員工生活，

解決他們的實(shí)際困難，做職工的好當(dāng)家，貼心人，今年拉運(yùn)任務(wù)完

成，職工工資待遇都比往年有所提高，公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月忙碌工

作，沒有星期天、節(jié)假日，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣，

做好帶頭作用，妥善合理安排車輛出行，解決死機(jī)的后顧之憂，使

司機(jī)愉快出車，平安行車。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的婚喪嫁娶要必定

到廠，拉進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)心和

幫助，提高了職工的工作積極性。

誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工

作中還有待逐步完善和提高。

新的一年希望在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們積極配合集

團(tuán)公司有關(guān)部門，努力完成各項(xiàng)任務(wù)。

物流公司工作總結(jié)9

20_年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益

管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本

部門及本人物流專員20_年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個

具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司

的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可

以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的

運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物

流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍?/p>

定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有

區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。

只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的'進(jìn)行，因此作為

物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的

發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流

專員及時(shí)跟蹤到位C貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告

知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送

貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公

司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

二、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門或本人盡量完成

各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維

護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參

與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部

分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。

三、以學(xué)習(xí)先進(jìn)理念為契機(jī)

1、加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培

訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安

仝，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)

和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為

主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事

故。

3、完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不

變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

最后，我承諾在接下來的半年里，我將一如既往地為各位同事

服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

物流公司工作總結(jié)10

我是一名來自—學(xué)院的物流管理專業(yè)的大四學(xué)生。這大四的下

學(xué)期里面，我按照所有學(xué)生參與到實(shí)習(xí)當(dāng)中的學(xué)校要求，應(yīng)聘到了

一家與我專業(yè)對口的物流公司實(shí)習(xí)，現(xiàn)在將我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷做一下總

結(jié)。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20—年―月——20_年―月

二、實(shí)習(xí)公司及簡介

公司：—物流管理有限公司

介紹：—物流管理有限公司是一家主要從事跨境物流的公司，

主要的服務(wù)地區(qū)為中國國內(nèi)和_、—等幾個國家和地區(qū)間的跨境電

商的貨品運(yùn)輸。所以—物流公司的總部就設(shè)立在—沿海地區(qū)的口岸

附近。

三、實(shí)習(xí)崗位

倉儲管理員（實(shí)習(xí)生）

四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

倉儲管理員的崗位主要的工作分為好幾個工作流程：

1、貨物進(jìn)入倉庫：當(dāng)公司的物流運(yùn)輸員將貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫時(shí),

不能輕易將貨物放入到倉庫保管，必須先對運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對檢

查，以免出現(xiàn)違法物品，以及破損的物品等等，等貨物檢查完畢

后，必須進(jìn)行登記，好需要運(yùn)輸云進(jìn)行簽字才可以讓貨物進(jìn)入倉

庫。

2、卸貨：當(dāng)運(yùn)輸車將貨物運(yùn)到倉庫后，需要進(jìn)行卸貨處理，我

們需要進(jìn)行監(jiān)督，防止出現(xiàn)卸貨時(shí)破壞貨物的現(xiàn)象，以及監(jiān)督倉庫

卸貨員出現(xiàn)藏私等損害公司利益的行為。在必要的時(shí)候，我們這些

實(shí)習(xí)管理員還需要一起參與到卸貨的工作中來。卸貨不僅僅是將貨

物搬下來就可以了，需要進(jìn)行貨物的分類處理，按地區(qū)按貨物的種

類進(jìn)行分類擺放，做到貨物擺放整齊，還有各種參數(shù)一目了然，這

樣可以有效幫助裝貨運(yùn)輸出去時(shí)，節(jié)省找貨的時(shí)間。

3、貨物出庫：拒絕無手續(xù)或者手續(xù)不齊全的情況下進(jìn)行貨物出

庫，必須嚴(yán)格按照公司的規(guī)定，在各種手續(xù)準(zhǔn)備好的情況下，還需

要出庫人員進(jìn)行簽字后方可運(yùn)輸出庫。

4、倉庫的安全管理：并不是說貨物放好了，就能夠放松了，我

們還需喲啊保證倉庫的安全，定時(shí)對倉庫進(jìn)行巡邏檢查，消滅各種

安全隱患，避免出現(xiàn)火災(zāi)、人員偷盜等破壞公司財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象。

五、實(shí)習(xí)收獲

這一次的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了我在很多的方面有不足的地方：

1、不夠細(xì)心：在倉庫貨物核對的.時(shí)候，我經(jīng)常想著不會出現(xiàn)

問題，就想要敷衍了事，不進(jìn)行仔細(xì)的核對。

2、不能夠吃苦：作為一名實(shí)習(xí)生，經(jīng)常要按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，參

與卸貨的工作，我經(jīng)常因?yàn)閯趧恿μ蟮膯栴}產(chǎn)生抵觸心理，消極

怠工，不能夠很好的面對各種挑戰(zhàn)。

六、總結(jié)

這一次的實(shí)習(xí)時(shí)間并不是很長，只有短短的一個學(xué)期，但是給

我的幫助卻非常的大，讓我知道了我咱學(xué)校學(xué)到位的地方，也讓我

知道了自己身上的一些缺點(diǎn)。相信這次實(shí)習(xí)會在后面給我很大的幫

助。

物流公司工作總結(jié)11

剛剛大學(xué)畢業(yè)的我，帶著一身的稚氣和沖勁走進(jìn)了我們的公

司。每年的畢業(yè)季，公司里也會多了一些青春的因素，和我一同前

往公司的還有我大學(xué)的好朋友。由于有一個伴的原因，我快速的融

進(jìn)了這個集體，也在這個集體中逐漸找到自我價(jià)值，也實(shí)現(xiàn)了自我

成長。一晃三個月的試用期就快要結(jié)束了，借著中午午休的一段時(shí)

間，我為自己三個月的試用期做了一次總結(jié)。

一、個人成長

來到公司后，我逐步發(fā)現(xiàn)個人能力在工作中的重要性。在公司

這個集體中，我們只有不斷為公司創(chuàng)造價(jià)值，你才會是一個合格的

員工。我們在這個平臺上發(fā)展自我，而為公司創(chuàng)新成績，推動發(fā)展

也是我們員工的義務(wù)。只有公司發(fā)展好了，我們作為員工的，才能

有更好的平臺，也才會有更好的發(fā)展，這都是彼此相關(guān)的，密不可

分的。因此，這三個月的試用期里，我通過自己良好的性格和交流

方式，向很多的老員工請教問題，也給自己獲得了非常大的回報(bào)。

我個人的性格是非常開朗活潑的，所以我也很容易的融入了辦公室

這個集體中，和大家也成為了非常要好的朋友，更是非?？煽康?伙

伴。因此在大家身上學(xué)習(xí)到的要比自己自我探索學(xué)習(xí)到的要多得

多。

二、職業(yè)規(guī)劃

我很喜歡會計(jì)這份工作，因?yàn)閺男∠矚g數(shù)字的原因，在大學(xué)選

專業(yè)的時(shí)候義無反顧的選擇了會計(jì)。當(dāng)我真正接觸到會計(jì)的時(shí)候，

發(fā)現(xiàn)它并非是一件容易的事情。而當(dāng)我真正走進(jìn)這份崗位時(shí)，我才

發(fā)現(xiàn)這份職業(yè)要比我想象中艱難的多。這三個月說是工作，實(shí)際上

用學(xué)習(xí)來形容更加妥帖。我的師傅教會了我很多，更教會了我該如

何正確的掌握這項(xiàng)技能，該對自己的職業(yè)有一個怎樣的規(guī)劃，這都

是我之前沒有想過的°而此次工作，卻讓我對自己有了全新的一個

看法，對未來也有了一個重新的規(guī)劃。

三、今后計(jì)劃

試用期之后便會迎來轉(zhuǎn)正，這是我很期待的，但也讓我有一點(diǎn)

點(diǎn)的不安。因?yàn)樵谶@條成長之路上，我有很多的不確定，也沒有充

足的信心。在此次之后我相信自己會有一個全新的改變，也相信自

己可以帶著這一份熱忱不斷出發(fā)，最終實(shí)現(xiàn)個人價(jià)值、理想。在這

份工作上實(shí)現(xiàn)一個更高的標(biāo)準(zhǔn)，為公司的建設(shè)和發(fā)展奉獻(xiàn)自己的力

量，也為自己的渴望和理想畫上一個圓滿的符號。

物流公司工作總結(jié)12

我有幸來到—物流公司工作，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時(shí)

間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的

工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是物流人作為拓荒者

的艱難和堅(jiān)定，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪

淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我

將這三個月來的工作情況作簡單的總結(jié)：

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我

來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識

到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、

溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項(xiàng)工作朝著

既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案

管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事

務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，

冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯。在

主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落

實(shí)。

在思想上，我深刻地認(rèn)識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)

境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇，

也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期，

我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦

公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識，同時(shí)，也從多方面

努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快

完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

三個月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常

工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)

放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無

誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利

用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》

等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員

年度業(yè)績考核測評工作，同時(shí)，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦

的其他事情。

三個月的'時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不

少問題，主要表現(xiàn)在：

1、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不

足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得

到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間

內(nèi)適應(yīng)了新的工作C

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被

動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己

不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,

忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大

學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不

夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)

習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入

到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時(shí)

代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思

想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要

工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投

入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次，提高

服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。

作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱

情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服

務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁

雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的

心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能

力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)

取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)

際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求

索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，

工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們

團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，爭

取做的更好。

物流公司工作總結(jié)13

轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年，而進(jìn)入日陸這個大家庭也已

是第七個年頭，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老

練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學(xué)，以及職場這間

最好的課堂。同時(shí)也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長，從10

年前的僅有兩個人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)

營有自己的倉庫和車隊(duì)，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨(dú)資

公司又即將啟動，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和

活力，也驗(yàn)證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長了，感悟了，當(dāng)

然其中也包括我。在一年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐

箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了

客戶的贊譽(yù)，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指

標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過

進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨(dú)擋一面，個人能力突飛猛

進(jìn)，能夠很好的完成分配的任務(wù)。

—年初開始，—總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操

作，同時(shí)要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，發(fā)展

新的業(yè)務(wù)。于是，在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出

來開拓市場，雖然時(shí)間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如

—物流等客戶，還有如—這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收

入的‘長期物流項(xiàng)目。

與此同時(shí)，—總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同

的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉儲、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)

管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好，很

快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的

需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年

里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：

繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更

多分量十足，如同—一樣的優(yōu)質(zhì)客戶；盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的

領(lǐng)導(dǎo)，對其高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續(xù)領(lǐng)

導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長；當(dāng)然，我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工

作，不可能徹底放手不管：

抽出時(shí)間，多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司，做好

公關(guān)工作，爭取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià)，為將

來更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備；協(xié)助新任的綜合營業(yè)部—部長，不僅將罐箱

的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸、倉儲、貨代做上去，開拓

一定的業(yè)務(wù)量；在—年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束，并完成

論文答辯，順利拿到學(xué)位證。

工資得到大幅提升：

在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng)，在原有的

基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加

勉：加強(qiáng)對公司員工的培訓(xùn)，無論是車隊(duì)司機(jī)、調(diào)度、各部門的操

作，還是營業(yè)部人員，可適當(dāng)聘請外來專家進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)公司也

可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以提高全體員工的素質(zhì)，等于是間接提升

了公司的競爭力；梳理清晰公司的層級和架構(gòu)，使各個職位的員工

清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公

司分擔(dān)一些份外的工作；多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是

恰當(dāng)?shù)募顧C(jī)制；適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金，允許各個部門間

互相聯(lián)誼，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和

溝通。

雖然在過去的—年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海

嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、

子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱

兵所感動。

衷心祝愿祖國強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪！

物流公司工作總結(jié)14

20_年上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

20_年上半年，我司在集團(tuán)公司的高度重視和全力支持下，以

“大力夯實(shí)貿(mào)易業(yè)務(wù)，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元化”兩大發(fā)展主題，緊密

關(guān)注市場動態(tài)；積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；不斷細(xì)

化內(nèi)部管理；有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎勵制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)

境。全體員工同心同德、群策群力，公司主營業(yè)務(wù)呈規(guī)模發(fā)展，產(chǎn)

業(yè)多元化探索有收獲，超額完成了上半年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20_上半

年工作總結(jié)及下半年工作打算報(bào)告如下：

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

半年來，贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”

的優(yōu)良作風(fēng)，克服人員少、資金緊等困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)

外成本，確保利潤最大化，上半年，我司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)銷售收入

1.66億元，同比增長174.06%,完成年度經(jīng)營目標(biāo)的106%。實(shí)現(xiàn)

利潤188萬元，同比增長53.46%,完成年度利潤目標(biāo)的70.6機(jī)

上交稅金58.5萬元，人均利稅3.66萬元；分?jǐn)傂罗k公樓房租與物

業(yè)管理費(fèi)共計(jì)39.05萬元。

（四）上半年?duì)I業(yè)收入和經(jīng)營利潤完成情況詳見下表：

二、主要工作開展情況

（一）大力夯實(shí)貿(mào)易經(jīng)營業(yè)務(wù)

上半年，貿(mào)易業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)得到規(guī)模發(fā)展。共完成鋼材銷售

2.8萬噸，化工產(chǎn)品產(chǎn)品銷售4749.169噸，實(shí)現(xiàn)收入L64億

元，利潤352.42萬元。

1、積極擴(kuò)張鋼材供應(yīng)業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模

鋼材銷售業(yè)務(wù)作為我司主營業(yè)務(wù)取得了很大進(jìn)步，業(yè)務(wù)規(guī)?？?/p>

前擴(kuò)大，進(jìn)銷兩旺c共完成鋼材銷售2.8萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入

120__.89萬元，較上年同期增加了9981.4萬元，利稅25萬元，主

要業(yè)務(wù)項(xiàng)目滬昆客專江西省段、滬昆客場浙江段，杭甬客場等大項(xiàng)

目。今年的鋼材業(yè)務(wù)經(jīng)營做得好，有喜人的變化：一是經(jīng)營市場實(shí)

現(xiàn)了從省內(nèi)市場向省外市場擴(kuò)展的轉(zhuǎn)變；二是經(jīng)營產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從初

級產(chǎn)品向深加工產(chǎn)品

的；三是客戶隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了從鐵路工程領(lǐng)域向其他領(lǐng)域客戶轉(zhuǎn)

變；四是業(yè)務(wù)開拓實(shí)現(xiàn)了從完全以領(lǐng)導(dǎo)為中心向部分以員工為中心

的轉(zhuǎn)變。公司的經(jīng)營能力，員工的業(yè)務(wù)能力都得到了空前的提高。

2、化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務(wù)

化工貿(mào)易業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入4410.53萬元，較去年同期降低，

實(shí)現(xiàn)利潤55.76萬元，較去年同期增加了11.6%。同時(shí)帳面利潤擬

向集團(tuán)分流60萬元的經(jīng)營利潤。

（二）其他經(jīng)營業(yè)務(wù)

1、車輛租賃業(yè)務(wù)

實(shí)現(xiàn)毛利潤14.8萬元，公司現(xiàn)有用于租賃業(yè)務(wù)的「車輛僅四

輛，兩輛由征遷辦承租，兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購

買的。之后集團(tuán)公司內(nèi)部再無車輛租賃要求。

2、咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)

咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)在我司實(shí)際只是一個小板塊，但上半年我們把這

塊業(yè)務(wù)調(diào)整大了。主要是基于以下經(jīng)營理念進(jìn)行的調(diào)整。貿(mào)易企業(yè)

的稅賦很重，占企業(yè)經(jīng)營利潤的60%左右。因此貿(mào)易企業(yè)合理避稅

空間是很大的。年初我司就提出要科學(xué)、合理避稅，經(jīng)業(yè)務(wù)部門和

財(cái)務(wù)部門整體籌劃，對主營業(yè)務(wù)即貿(mào)易業(yè)務(wù)提也了利潤分流的執(zhí)行

方案，公司貿(mào)易業(yè)務(wù)利潤要向倉儲、運(yùn)輸、咨詢等服務(wù)分流。因籌

劃在前，業(yè)務(wù)人員執(zhí)行中就有據(jù)可依。這項(xiàng)工作執(zhí)行的很好。上半

年，咨詢服務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利潤70萬元，有效降低了企業(yè)稅賦率。

（三）多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索

1、成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)（加油站業(yè)務(wù)）。20_年，物流公司提出了

發(fā)展成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)的思路，一年來，圍繞成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)最主要

的環(huán)節(jié)，加油站土地的取得做了大量的工作。目前，高安市初步落

實(shí)了兩地塊，土地價(jià)格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推進(jìn)阻力

大。

高安土地的初步落實(shí)一是由于我們集團(tuán)在高安進(jìn)行了大量的投

資，有力的支持了高安的發(fā)展，與陶瓷交流中心項(xiàng)目打包在一起商

談的，這一方式可以限制一部分人來參與競拍。二是我們采用了自

己去解決加油站布點(diǎn)土地規(guī)劃，再拿地的方式，因此土地布點(diǎn)規(guī)劃

必須我們跑下來的，且不占用當(dāng)?shù)氐募佑驼静键c(diǎn)指標(biāo)，地方政府才

同意以普通商業(yè)用地的價(jià)格成交。

項(xiàng)目推進(jìn)阻力主要原因：近年來，由于中石油、中石化為了擴(kuò)

大各自的市場份額，在各縣市大力擴(kuò)張加油站的布點(diǎn)工作，造成加

油站供地緊張，價(jià)格飆升，從而引來了更多市場力量追逐，又進(jìn)一

步加深了加油站土地價(jià)格的攀高，現(xiàn)在各地級市加油站用地的價(jià)格

高于當(dāng)?shù)厣套∮玫貎r(jià)格，因此，價(jià)高且競爭激烈是當(dāng)前加油站土地

供應(yīng)市場的現(xiàn)狀。

2、物流園區(qū)項(xiàng)目

20_年按照領(lǐng)導(dǎo)的部署，物流公司與贛鐵投公司共同運(yùn)

作新余、高安兩地的物流用地項(xiàng)目，目前項(xiàng)目用地正在報(bào)批之

中。高安1200畝土地項(xiàng)目中，其中200畝位于八井鎮(zhèn)，為工業(yè)倉儲

用地，高安政府有用地指標(biāo)，所以不需要報(bào)國土資源廳審批，也不

需要省方解決用地指標(biāo)，近期就可以開展該地塊的報(bào)批和購買。經(jīng)

初步雙方協(xié)商，該地塊價(jià)格按5.5萬元/畝執(zhí)行。按我司的初步規(guī)劃

該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建設(shè)集“汽運(yùn)、貨場、倉庫、

配送”等功能的物流基地。

3.收購銀行不良信貸債權(quán)項(xiàng)目

按國家政策，四大國有銀行在經(jīng)營中形成的不良貸款都是打包

給四大金融資產(chǎn)管理公司處置，如長城、華融，信達(dá)等。這些公司

會把上述債權(quán)進(jìn)行對外拍賣。因?yàn)檎憬F投介紹他們在這塊做得較

好，所以我們想學(xué)習(xí)和嘗試一下，目前已和長城、華融公司接觸

了，其他工作有待深論證。

（四）對外投資情況（江西省南方能源發(fā)展有限公司）我公司

唯一的對外投資就是投資南方能源公司，現(xiàn)金投資135萬元，占

45%的股份，是大股東之一。由于物流公司對加油站土地的運(yùn)作尚在

進(jìn)行之中，因此公司尚未開業(yè)經(jīng)營，