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文檔簡介

橫洞進洞專項施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本項目為XX高速公路隧道工程2#橫洞施工段,位于XX省XX市XX縣境內(nèi),橫洞全長1440m,與線路主線DK303+600處相交,交角56°,設計坡度-0.46%。橫洞凈寬10m,凈高5m,采用雙車道設計,后期運營兼做防災救援避難所(橫13+10-橫14+10段)。1.2地形地質(zhì)條件洞口位于任家峽磨子溝"V"型峽谷內(nèi),地面高程870-1597m,地表植被茂密。洞口段為第四系全新統(tǒng)坡積膨脹土(Ⅱ級普通土),洞身穿越砂巖夾礫巖地層,最大埋深730m。圍巖分級為:Ⅲ級圍巖940m,Ⅳ級圍巖238m,Ⅴ級圍巖262m,其中洞口段50m范圍為Ⅴ級軟弱圍巖。1.3水文氣象特征地下水主要為基巖裂隙水,補給來源為大氣降水及地表水。區(qū)域?qū)偕降嘏瘻貛駶櫦撅L氣候,年平均氣溫13℃,極端溫度-11.6℃~38℃,年降雨量1103.6mm,集中在6-9月,最大積雪深度24cm,季節(jié)凍土深度8cm。二、施工組織管理2.1組織機構(gòu)設置項目經(jīng)理部:設項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全總監(jiān)各1名,配置工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、物資設備部等5個職能部門現(xiàn)場作業(yè)隊:組建隧道專業(yè)施工隊,配置開挖班、支護班、拌合班等6個專業(yè)班組,高峰期投入人員85人應急管理組:設立24小時應急指揮中心,配置專職安全員3名、應急隊員15名2.2主要管理人員職責項目經(jīng)理:全面負責施工組織協(xié)調(diào),審批施工方案及資源配置技術(shù)負責人:負責施工技術(shù)管理,組織編制專項方案及技術(shù)交底安全總監(jiān):監(jiān)督安全措施落實,組織安全培訓及應急演練施工隊長:負責現(xiàn)場工序組織,實施質(zhì)量安全過程控制2.3資源配置計劃(1)主要施工設備|設備名稱|規(guī)格型號|數(shù)量|用途說明||----------------|------------|------|------------------------||挖掘機|PC220|2臺|邊仰坡開挖、場地平整||濕噴機|HPS30|2臺|噴射混凝土支護||注漿機|ZJB-30|2臺|超前小導管注漿||氣腿式風鉆|YT28|40臺|炮孔及錨桿孔鉆進||柴油空壓機|20m3/min|1臺|風動設備動力源||混凝土攪拌站|HLS90|1座|噴射及襯砌混凝土拌合|(2)主要材料計劃|材料名稱|規(guī)格型號|單位|數(shù)量|備注||----------------|------------|------|--------|------------------------||I16工字鋼|Q235B|t|30|初期支護鋼架||Φ22鋼筋|HRB400|t|18|錨桿及連接筋||Φ8鋼筋網(wǎng)|HPB300|t|10|噴混凝土加強||Φ42小導管|δ=3.5mm|t|12|超前支護||P.O42.5水泥|袋裝|t|46|噴射混凝土及注漿|三、施工準備3.1技術(shù)準備圖紙會審:組織技術(shù)人員對施工圖紙進行復核,重點審查洞口位置、支護參數(shù)及排水系統(tǒng)設計超前地質(zhì)預報:采用地質(zhì)雷達與超前鉆探相結(jié)合方式,對洞口50m范圍進行地質(zhì)探測,繪制地質(zhì)縱斷面圖測量控制網(wǎng):建立四級導線控制網(wǎng),洞口布設3個平面控制點和2個高程控制點,采用全站儀進行復核技術(shù)交底:編制分部分項工程技術(shù)交底書,對施工班組進行崗前培訓,考核合格后方可上崗3.2現(xiàn)場準備場地平整:清理洞口50m范圍內(nèi)雜草樹木,平整出30m×20m施工平臺,采用20t壓路機碾壓密實截排水系統(tǒng):在邊仰坡開挖線外5m設置環(huán)形截水溝(斷面1m×0.8m),采用M7.5漿砌片石砌筑,溝底縱坡不小于2%臨時設施:搭建鋼筋加工棚(30m2)、材料倉庫(50m2)及工人宿舍(200m2),安裝200KVA變壓器及備用發(fā)電機安全防護:洞口周邊設置1.8m高防護欄桿,懸掛安全警示標志,配備4組應急照明系統(tǒng)3.3材料與設備準備材料檢驗:對進場鋼材、水泥等主要材料進行抽樣送檢,鋼筋原材需進行力學性能試驗,水泥需檢測安定性及強度設備調(diào)試:對開挖、支護、拌合等設備進行單機調(diào)試和聯(lián)動試車,確保性能完好,備用設備處于待機狀態(tài)材料儲備:提前儲備鋼材300t、水泥500t及砂石料1000m3,滿足1個月施工用量四、主要施工方法4.1總體施工流程測量放線→截水溝施工→危石清理→邊仰坡開挖支護→明洞護拱施工→超前小導管注漿→洞身開挖支護→監(jiān)控量測→二次襯砌4.2洞口工程施工(1)邊仰坡開挖與支護采用"分層開挖、即時支護"方式,每層開挖高度2m,坡度1:0.75機械開挖預留50cm保護層,人工修整坡面,確保平順度誤差≤15cm支護參數(shù):Φ22砂漿錨桿(L=3.0m,1.5m×1.5m梅花形布置)+Φ8鋼筋網(wǎng)(25cm×25cm)+C25噴射混凝土(厚15cm)錨桿采用風鉆鉆孔,注漿壓力0.3-0.5MPa,鋼筋網(wǎng)搭接長度≥2個網(wǎng)格,噴混凝土分兩層施作(2)明洞護拱施工明暗交界里程設置1m長護拱,采用C25模噴混凝土+I16工字鋼(間距0.5m/榀)鋼架加工在冷彎機上成型,節(jié)段連接采用螺栓+焊接,安裝偏差:高程±5cm,中線±10mm雙層鋼筋網(wǎng)(內(nèi)層25cm×25cm,外層15cm×15cm)與鋼架焊接固定,保護層厚度≥3cm混凝土采用泵送澆筑,插入式振搗器振搗,養(yǎng)護期不少于7d4.3超前支護施工(1)超前小導管設計參數(shù)材料:Φ42×3.5mm熱軋無縫鋼花管,長3.5m,前端10cm做成尖錐形布置:拱部120°范圍,環(huán)向間距40cm,外插角10°-15°,縱向搭接長度≥1m注漿材料:1:1水泥漿(P.O42.5水泥),水灰比0.5-0.6,注漿壓力0.5-1.0MPa(2)施工工藝鉆孔:風鉆鉆孔,孔徑50mm,孔深3.6m,每環(huán)17根導管清孔:高壓風清除孔內(nèi)巖粉,檢查孔深及角度安裝:導管前端焊接止?jié){環(huán),采用錘擊法打入,外露長度30cm注漿:采用孔口封閉注漿法,自下而上逐孔注漿,單孔注漿量Q=πr2Lη(r=0.021m,L=3.5m,η=1.2)效果檢查:注漿后進行鉆孔取芯檢查,固結(jié)體強度≥5MPa4.4洞身開挖支護(1)開挖方法Ⅴ級圍巖段:采用三臺階七步開挖法,循環(huán)進尺0.5m,上臺階高度3.0m,中臺階2.5mⅣ級圍巖段:采用臺階法開挖,循環(huán)進尺1.0m,臺階長度5-8m鉆爆設計:周邊眼間距40cm,抵抗線50cm,裝藥集中度0.15kg/m,采用毫秒延期雷管起爆(2)初期支護施工噴射混凝土:分兩層施作(初噴4cm封閉圍巖,復噴至設計厚度),采用濕噴工藝,速凝劑摻量3%-5%錨桿施工:系統(tǒng)錨桿采用Φ22藥卷錨桿(L=3.5m,間距1.2m×1.2m),拱墻布置,錨固力≥150kN鋼拱架安裝:Ⅴ級圍巖間距1.0m/榀,Ⅳ級1.2m/榀,連接板采用10mm厚鋼板,螺栓連接+焊接鋼筋網(wǎng)鋪設:Φ8鋼筋網(wǎng)(25cm×25cm),與錨桿尾部焊接固定,搭接長度≥30cm4.5輔助系統(tǒng)施工(1)排水系統(tǒng)洞口設置截水溝+沉淀池(3m×2m×1.5m),洞內(nèi)兩側(cè)設排水溝(寬30cm×深40cm)Ⅴ級圍巖段增設臨時集水井(2m×1.5m×1.5m),配置2臺Φ150mm潛水泵(揚程50m)排水管路采用Φ200mmPE管,每50m設檢查口,坡度與線路一致(2)通風系統(tǒng)采用壓入式通風,洞口安裝2×110kW軸流風機,主風管Φ1.2m阻燃風筒風筒吊掛平直,接口嚴密,百米漏風率≤2%,保證掌子面風量≥3m3/min·人爆破后通風時間≥30min,經(jīng)氣體檢測(O2≥20%,CO≤30mg/m3)方可進洞五、施工進度計劃5.1關鍵線路計劃準備階段:7d(測量放線、截水溝施工)邊仰坡工程:5d(開挖3d+支護2d)明洞施工:4d(護拱澆筑及養(yǎng)護)洞身開挖支護:Ⅴ級圍巖段(50m):30d(0.5m/循環(huán)×2循環(huán)/d)Ⅳ級圍巖段(238m):119d(1.0m/循環(huán)×2循環(huán)/d)二次襯砌:滯后開挖面30-50m,按10m/循環(huán)組織施工5.2進度保證措施采用"兩班制"連續(xù)作業(yè),配置足夠備用設備,確保機械利用率≥85%建立周進度考核機制,延誤超3d時啟動趕工預案(增加作業(yè)人員或設備)雨季儲備30d材料用量,設置防雨棚及排水系統(tǒng),保證連續(xù)施工每月組織進度分析會,優(yōu)化工序銜接,減少交叉作業(yè)干擾六、質(zhì)量控制措施6.1原材料質(zhì)量控制鋼材、水泥等主要材料實行"二維碼"追溯管理,進場檢驗率100%砂石料分倉存放,定期檢測級配及含泥量(含泥量≤3%)外加劑使用前進行適配試驗,確定最佳摻量建立材料不合格品管理制度,嚴禁不合格材料用于工程實體6.2關鍵工序質(zhì)量控制(1)噴射混凝土配合比:水泥:砂:碎石=1:2:2,水灰比0.45,坍落度8-12cm施工控制:噴射距離1.0-1.5m,噴射角度75°-90°,分層厚度5-8cm質(zhì)量檢測:厚度采用鑿孔法(每10m一個斷面,測5點),強度采用噴大板切割法(2)錨桿施工鉆孔:孔位偏差≤15mm,孔深偏差+50mm/-0mm安裝:藥卷浸泡時間30-60s,錨桿外露長度≤5cm檢測:按3%比例進行抗拔力試驗,最小值≥設計值90%6.3質(zhì)量檢測與驗收建立"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),每道工序檢驗合格后方可進入下道工序監(jiān)控量測數(shù)據(jù)作為工序驗收依據(jù),當位移速率>5mm/d時暫停施工,分析原因分部分項工程驗收按《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》執(zhí)行隱蔽工程驗收留存影像資料,建立驗收臺賬七、安全生產(chǎn)管理7.1危險源辨識與控制重大危險源:洞口坍塌、瓦斯突出、涌水突泥、火災爆炸等7類制定專項防控措施,設置警示標志,配備監(jiān)測設備(瓦斯檢測儀、裂縫計等)實行危險源動態(tài)管理,每月更新辨識結(jié)果及控制措施7.2專項安全措施(1)洞口安全防護邊仰坡頂5m范圍設置防護欄(高度1.2m,立桿間距2m),掛安全網(wǎng)洞口設置防落石棚(采用I16工字鋼+5cm厚鋼板),長度5m配備2臺應急發(fā)電機(200kW),保證停電時通風排水系統(tǒng)正常運行(2)爆破作業(yè)安全爆破器材由專人押運,實行"雙人雙鎖"管理,領用登記"一炮三檢"裝藥前切斷洞內(nèi)電源,采用低壓照明(≤36V),爆破網(wǎng)絡采用復式起爆警戒范圍:洞口外300m,設專人警戒,爆破后15min檢查確認安全方可解除7.3應急管理編制專項應急預案,儲備應急物資(擔架2副、急救箱3個、備用風筒50m等)每季度組織1次應急演練(坍塌救援、火災處置等),演練記錄存檔建立與當?shù)蒯t(yī)院、消防的聯(lián)動機制,應急響應時間≤30min八、監(jiān)控量測8.1量測項目與頻率量測項目儀器設備量測頻率控制標準洞內(nèi)外觀察地質(zhì)羅盤每次開挖后無明顯掉塊、裂縫周邊位移收斂計1-15d:1次/dⅤ級≤50mm,Ⅳ級≤80mm拱頂下沉水準儀+銦鋼尺16-30d:1次/2dⅤ級≤30mm,Ⅳ級≤50mm圍巖壓力壓力盒1-7d:1次/d不超過設計值1.2倍8.2數(shù)據(jù)處理與反饋量測數(shù)據(jù)當天整理,繪制時態(tài)曲線,當出現(xiàn)以下情況立即停工處理:①位移速率>5mm/d或累計位移超控制值②拱頂下沉與周邊位移比值異常③出現(xiàn)明顯底鼓或鋼架變形每周提交量測報告,作為調(diào)整支護參數(shù)依據(jù)九、環(huán)境保護措施9.1水土保持施工廢水經(jīng)三級沉淀池(5m×3m×2m)處理后排放,懸浮物≤150mg/L棄渣場設置擋渣墻(高2m,頂寬1m)及截排水溝,棄渣分層碾壓(壓實度≥90%)洞口周邊設置植被恢復區(qū),采用本地物種綠化,覆蓋率≥80%9.2噪聲與揚塵控制破碎機等設備設置隔音棚,晝間噪聲≤70dB,夜間≤55dB出洞口車輛必須沖洗輪胎,運輸渣土車輛加蓋篷布,限速20km/h拌合站設置粉塵收集系統(tǒng),PM10排放濃度≤150μg/m39.3固體廢棄物管理生活垃圾集中收集,由環(huán)衛(wèi)部門定期清運危險廢棄物(廢油、廢化學品等)單獨存放,交有資質(zhì)單位處置建筑垃圾分類回收,鋼筋頭、廢模板回收率≥80%十、冬季施工措施10.1混凝土工程采用熱水拌合(≤80℃),摻加早強防凍劑(摻量2%-3%),保證入模溫度≥10℃噴射混凝土采用加熱骨料

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