標準解讀

《GB/T 46148-2025 電動汽車智能充放電設(shè)備技術(shù)規(guī)范》是一項國家標準，旨在為電動汽車智能充放電設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、測試及使用提供指導(dǎo)。該標準覆蓋了智能充放電設(shè)備的基本要求、性能指標、安全要求以及與電網(wǎng)的交互能力等方面。

在基本要求方面，明確了智能充放電設(shè)備應(yīng)具備的功能特性，包括但不限于遠程控制、數(shù)據(jù)采集與分析、用戶界面友好等，以支持更加便捷和高效的充電體驗。同時，還規(guī)定了設(shè)備需支持多種通信協(xié)議，以便于不同系統(tǒng)間的互聯(lián)互通。

性能指標部分詳細列出了充放電效率、功率因數(shù)、電壓/電流穩(wěn)定性等關(guān)鍵參數(shù)的具體數(shù)值范圍或最低要求，確保設(shè)備能夠在保證高效運行的同時，也能夠滿足環(huán)境保護的需求。此外，對于設(shè)備在極端環(huán)境條件下的適應(yīng)性也有相應(yīng)的要求，比如溫度變化范圍、濕度等級等。

安全要求是整個標準中的一個重要組成部分，涵蓋了電氣安全、機械安全、電磁兼容等多個方面。電氣安全主要關(guān)注絕緣性能、漏電保護等功能；機械安全則涉及結(jié)構(gòu)強度、防護措施等內(nèi)容；而電磁兼容性則是指設(shè)備對外界干擾的抵抗能力和自身產(chǎn)生的電磁干擾是否符合相關(guān)標準。

與電網(wǎng)的交互能力強調(diào)了智能充放電設(shè)備需要能夠根據(jù)電網(wǎng)狀態(tài)自動調(diào)整工作模式的能力，比如在電力供應(yīng)緊張時減少充電功率或進行反向供電（即V2G, Vehicle to Grid），從而幫助平衡電網(wǎng)負荷，提高能源利用效率。這部分還包括了對雙向計量功能的支持，確保用戶可以準確地知道其車輛與電網(wǎng)之間的能量流動情況，并據(jù)此計算費用或收益。


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....

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  • 即將實施
  • 暫未開始實施
  • 2025-08-29 頒布
  • 2026-03-01 實施
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文檔簡介

ICS29200

CCSK.81

中華人民共和國國家標準

GB/T46148—2025

電動汽車智能充放電設(shè)備技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationforelectricvehicleintelligent

bi-directionalpowersupplyequipment

2025-08-29發(fā)布2026-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T46148—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

總體要求

4…………………3

分類

5………………………3

設(shè)備構(gòu)成

6…………………4

工作條件

7…………………6

功能要求

8…………………7

安全要求

9…………………9

性能要求

10………………10

試驗方法

11………………12

附錄規(guī)范性功率設(shè)定值控制響應(yīng)時間及控制偏差判定方法

A()……26

Ⅰ

GB/T46148—2025

前言

本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出并歸口

。

本文件起草單位國網(wǎng)電力科學(xué)研究院有限公司中國電力企業(yè)聯(lián)合會國家電網(wǎng)有限公司國電南

:、、、

瑞南京控制系統(tǒng)有限公司國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司中國電

、、、

力科學(xué)研究院有限公司國網(wǎng)北京市電力公司國網(wǎng)江西省電力有限公司供電服務(wù)管理中心許昌開普

、、、

檢測研究院股份有限公司陽光電源股份有限公司上海電器設(shè)備檢測所有限公司許繼電源有限公司

、、、、

山東積成智通新能源有限公司華能天成融資租賃有限公司長園深瑞能源技術(shù)有限公司國網(wǎng)江蘇省

、、、

電力有限公司常州供電分公司公牛集團股份有限公司

、。

本文件主要起草人李旭玲周麗波武斌桑林馬建偉沈鼎申劉博文吳尚潔唐攀攀葉建德

:、、、、、、、、、、

李志剛張偉朱小強王可薛利張元星白鷗裴茂林劉敏敏劉鳳儀郭鑫鑫牛榮義牛高遠

、、、、、、、、、、、、、

許青松謝維偉林佳荔趙波劉凌燕張倩

、、、、、。

Ⅲ

GB/T46148—2025

電動汽車智能充放電設(shè)備技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車智能充放電設(shè)備的分類設(shè)備構(gòu)成工作條件功能要求安全要求性能要

、、、、、

求描述了相應(yīng)的試驗方法

,。

本文件適用于電動汽車與電網(wǎng)之間的智能充放電設(shè)備以下簡稱充放電設(shè)備其電網(wǎng)側(cè)額定電

(“”),

壓不超過或電動汽車側(cè)額定最大電壓不超過或

1000VAC1500VDC,1000VAC1500VDC。

本文件適用于采用規(guī)定的永久連接在電網(wǎng)側(cè)的充電模式的直流充放電設(shè)

GB/T18487.1—20234

備以及采用充電模式連接方式的交流充放電設(shè)備

,3C。

本文件僅適用于并網(wǎng)型充放電設(shè)備

。

本文件不適用于與孤網(wǎng)連接的充放電設(shè)備

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電能質(zhì)量供電電壓偏差

GB/T12325

電能質(zhì)量電壓波動和閃變

GB/T12326

電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波

GB/T14549

電能質(zhì)量三相電壓不平衡

GB/T15543

電能質(zhì)量電力系統(tǒng)頻率偏差

GB/T15945

電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第部分通用要求

GB/T18487.1—20231:

電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第部分用于的直流充電系統(tǒng)

GB/T18487.5—20245:GB/T20234.3

互感器第部分電流互感器的補充技術(shù)要求

GB/T20840.22:

互感器第部分電磁式電壓互感器的補充技術(shù)要求

GB/T20840.33:

電能質(zhì)量公用電網(wǎng)間諧波

GB/T24337

電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語

GB/T29317—2021

電動汽車供電設(shè)備安全要求

GB39752—2024

電動

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