漳州大橋加固改造工程施工方案一、工程概況1.1橋梁基本信息漳州大橋位于國道324線，橋梁中心樁號為K309+033，橋梁分左右幅布置，全長608.66m。左幅橋跨組合為8×40m+7×40m，右幅橋跨組合為15×40m，橋面全寬30.0m，具體布置為1.5m（人行道）+12m（機動車道）+3m（中央分隔帶）+12m（機動車道）+1.5m（人行道）。上部結(jié)構(gòu)為預應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝，設(shè)計荷載等級為汽車-20級。1.2主要病害情況根據(jù)2024年定期檢測報告，橋梁總體技術(shù)狀況等級為四類，主要存在以下病害：主梁存在不同程度裂縫，縫寬范圍為0.1mm-1.5mm支座老化、變形，部分喪失功能蓋梁、墩柱存在露筋及混凝土剝落現(xiàn)象人行道設(shè)施破損嚴重橋面鋪裝出現(xiàn)裂縫、剝落等病害1.3工程技術(shù)標準道路等級：二級公路設(shè)計荷載：維持原設(shè)計荷載標準（汽車-20級）設(shè)計基準期：剩余使用年限按30年考慮環(huán)境類別：Ⅰ類環(huán)境設(shè)計洪水頻率：1/1001.4工程主要指標橋梁全長：608.66m橋面寬度：30.0m上部結(jié)構(gòu)：預應(yīng)力混凝土箱梁下部結(jié)構(gòu)：柱式墩、柱式臺，樁基礎(chǔ)合同造價：建安費1193.6727萬元計劃工期：10個月二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)本項目采用項目經(jīng)理負責制，設(shè)立以下管理部門：項目經(jīng)理部：負責全面管理協(xié)調(diào)工程技術(shù)部：負責施工技術(shù)、質(zhì)量控制安全環(huán)保部：負責安全生產(chǎn)、環(huán)境保護物資設(shè)備部：負責材料采購、設(shè)備管理計劃合同部：負責計劃、合同、成本管理財務(wù)部：負責財務(wù)管理綜合辦公室：負責行政、后勤管理各專業(yè)施工隊：負責具體施工任務(wù)實施2.2施工區(qū)域劃分根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點及施工方便性，將全橋劃分為3個施工區(qū)域：A區(qū)：左幅1-8跨（K309+033-K309+353）B區(qū)：左幅9-15跨（K309+353-K309+653）C區(qū)：右幅1-15跨（K309+033-K309+633）2.3施工順序安排施工準備階段（1個月）：施工方案審批、材料采購、設(shè)備進場、臨時設(shè)施搭設(shè)橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工（2個月）：人行道拆除及重建、橋面鋪裝修復上部結(jié)構(gòu)加固施工（4個月）：主梁裂縫處理、新增預應(yīng)力、支座更換下部結(jié)構(gòu)加固施工（3個月）：墩柱、蓋梁修復，基礎(chǔ)加固交通安全設(shè)施及機電工程施工（1個月）：助航標志、監(jiān)測系統(tǒng)安裝竣工驗收及缺陷修復（1個月）2.4施工平面布置項目部駐地：設(shè)置在橋梁北側(cè)約500m處，租用現(xiàn)有建筑改造材料倉庫：設(shè)置在橋梁東西兩側(cè)空地，各約500㎡混凝土攪拌站：采用商品混凝土，不設(shè)現(xiàn)場攪拌站鋼筋加工場：設(shè)置在橋梁西側(cè)，面積約300㎡臨時便道：利用現(xiàn)有道路，局部加寬處理施工用水：采用市政自來水，從附近接入施工用電：從附近電網(wǎng)接入，配備柴油發(fā)電機作為備用電源2.5施工進度計劃第1個月：施工準備第2-3個月：橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工第4-7個月：上部結(jié)構(gòu)加固施工第5-7個月：下部結(jié)構(gòu)加固施工（與上部結(jié)構(gòu)施工平行作業(yè)）第8-9個月：交通安全設(shè)施及機電工程施工第10個月：竣工驗收及缺陷修復三、主要施工方法與技術(shù)措施3.1橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工3.1.1橋面鋪裝修復舊橋面鋪裝鑿除采用液壓破碎錘鑿除，嚴禁使用大錘直接敲擊，避免損傷主梁鑿除深度至箱梁頂板，確保清除所有破損混凝土鑿除過程中設(shè)置臨時排水設(shè)施，防止污水流入河道鑿除的混凝土碎片及時清運出場橋面鋼筋網(wǎng)修復對銹蝕鋼筋進行除銹處理，采用機械除銹法銹蝕面積超過10%的鋼筋應(yīng)更換，采用同規(guī)格、同型號鋼筋鋼筋間距偏差控制在±10mm以內(nèi)，保護層厚度偏差控制在±5mm以內(nèi)鋼筋焊接采用電弧焊，搭接長度不小于10d（d為鋼筋直徑）新橋面鋪裝施工采用C40水泥混凝土，厚度10cm混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮抗裂、耐磨要求采用三輥軸攤鋪機攤鋪，振搗密實表面采用刷毛處理，確保與后續(xù)防水層良好結(jié)合養(yǎng)護采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天3.1.2人行道修復舊人行道拆除人工拆除人行道板、路緣石等拆除的建筑垃圾分類存放，可回收材料回收利用保護好保留結(jié)構(gòu)，避免損壞人行道結(jié)構(gòu)重建基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑，厚度15cm人行道板采用C30預制混凝土板，尺寸50cm×50cm×8cm路緣石采用C30預制混凝土，尺寸100cm×30cm×15cm人行道欄桿采用不銹鋼欄桿，高度1.1m，間距1.5m無障礙設(shè)施施工設(shè)置輪椅坡道，坡度1:12坡道表面做防滑處理設(shè)置盲道，寬度0.6m，盲道磚規(guī)格25cm×25cm×6cm3.2上部結(jié)構(gòu)加固施工3.2.1主梁裂縫處理裂縫調(diào)查與分類對所有裂縫進行詳細測量、記錄，繪制裂縫分布圖按裂縫寬度分類：微裂縫（<0.15mm）、中等裂縫（0.15mm-0.5mm）、寬裂縫（0.5mm-1.5mm）對每道裂縫進行編號，設(shè)置觀測標志表面封閉法（適用于縫寬<0.15mm的微裂縫）裂縫表面清理：采用鋼絲刷、砂紙清理表面浮漿、灰塵涂刷底膠：采用環(huán)氧底膠，厚度0.2mm貼縫處理：采用環(huán)氧膠泥封閉裂縫，寬度不小于3cm表面修飾：采用與原混凝土顏色相近的材料修飾自動低壓滲注法（適用于0.1mm≤縫寬≤1.5mm的裂縫）裂縫表面處理：清理、干燥裂縫表面粘貼注膠嘴：間距20-30cm，裂縫交叉處增設(shè)注膠嘴密封裂縫：采用環(huán)氧膠泥密封裂縫表面及注膠嘴周圍試漏：采用壓縮空氣進行試漏，確保密封完好配膠：按比例配制環(huán)氧樹脂膠液注膠：采用自動低壓注漿泵，從下至上、從一端至另一端順序注膠固化：常溫下固化7天，固化期間避免擾動效果檢查：采用超聲波檢測裂縫填充情況3.2.2新增預應(yīng)力施工采用"長束+局部短束"的方式新增預應(yīng)力，具體施工步驟如下：預應(yīng)力孔道施工按設(shè)計位置鉆孔，孔徑比預應(yīng)力筋直徑大10mm孔道清理：采用高壓空氣吹凈孔內(nèi)碎屑安裝波紋管，固定牢固，確保位置準確孔道兩端安裝錨墊板，與孔道軸線垂直預應(yīng)力筋制作與安裝采用φs15.2mm高強度低松弛鋼絞線，抗拉強度標準值1860MPa鋼絞線切割采用砂輪鋸，嚴禁使用氣割預應(yīng)力筋編束時，梳理順直，綁扎牢固，間距均勻穿束采用人工或機械牽引，避免損傷鋼絞線預應(yīng)力張拉張拉設(shè)備：采用YCW250型千斤頂，配套油泵張拉控制應(yīng)力：σcon=0.75fptk=1395MPa張拉順序：先長束后短束，對稱張拉張拉程序：0→10%σcon（持荷5min）→100%σcon（持荷5min）→錨固伸長值控制：實際伸長值與理論伸長值偏差應(yīng)在±6%以內(nèi)孔道壓漿與封錨壓漿材料：采用無收縮水泥漿，水灰比0.4-0.45壓漿設(shè)備：采用真空輔助壓漿系統(tǒng)壓漿順序：從孔道低端向高端進行壓漿壓力：0.5-0.7MPa，持壓3min封錨：壓漿完成后及時進行封錨，采用C40微膨脹混凝土3.2.3支座更換支座調(diào)查與檢測測量支座標高、偏位、壓縮量檢查支座老化、開裂、變形情況確定支座更換數(shù)量及型號臨時支撐體系搭設(shè)采用鋼管支架作為臨時支撐，支架基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑支架搭設(shè)前進行受力驗算，確保承載能力支架安裝完成后進行預壓，預壓荷載為梁體自重的1.1倍預壓穩(wěn)定后卸載，測量支架彈性變形梁體頂升采用同步頂升系統(tǒng)，每個墩位設(shè)置4臺千斤頂頂升速度控制在1mm/min以內(nèi)頂升高度：比設(shè)計高5mm，確保支座能順利更換全過程進行實時監(jiān)測，控制梁體不均勻沉降不超過2mm支座更換拆除舊支座，清理支座墊石表面測量放線，標出支座安裝位置安裝新支座，調(diào)整支座水平位置及標高支座四角高差控制在1mm以內(nèi)梁體落位采用分級卸載方式，每級卸載量不超過5mm落位過程中實時監(jiān)測梁體標高及支座受力情況落位完成后檢查支座是否處于正常工作狀態(tài)3.3下部結(jié)構(gòu)加固施工3.3.1蓋梁、墩柱修復表面處理對露筋及混凝土剝落部位進行鑿除，直至露出新鮮混凝土面采用高壓水槍清洗表面，去除浮渣、灰塵對銹蝕鋼筋進行除銹處理，采用噴砂除銹，除銹等級達到Sa2.5級涂刷鋼筋防銹涂料混凝土修補采用改性環(huán)氧砂漿進行修補修補前涂刷界面劑，增強粘結(jié)力分層涂抹，每層厚度不超過20mm表面壓光處理，與原結(jié)構(gòu)平順過渡防護涂裝修補完成后對蓋梁、墩柱表面進行涂裝防護采用環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧中間漆+聚氨酯面漆體系干膜總厚度不小于200μm涂裝前確?；炷帘砻娓稍?，含水率不大于8%3.3.2基礎(chǔ)加固樁基檢測采用低應(yīng)變反射波法檢測樁基完整性對檢測發(fā)現(xiàn)的缺陷樁進行專項處理樁基礎(chǔ)加固對存在缺陷的樁基采用注漿加固處理注漿孔布置：每樁4個孔，對稱布置注漿材料：水泥漿，水灰比0.5-0.6注漿壓力：0.5-1.0MPa注漿結(jié)束標準：注漿壓力達到設(shè)計值并穩(wěn)定30min承臺加固對承臺表面裂縫采用表面封閉法處理對混凝土剝落部位采用環(huán)氧砂漿修補必要時增設(shè)承臺外包鋼筋混凝土層3.4交通安全設(shè)施及機電工程施工3.4.1助航標志系統(tǒng)橋涵標牌設(shè)置在橋梁兩端設(shè)置橋涵標牌，標明橋梁名稱、編號、跨徑等信息標牌采用反光材料，尺寸120cm×80cm安裝高度5.0m，確保清晰可見通航凈高標牌在通航孔上下游各設(shè)置一對通航凈高標牌標牌采用反光材料，紅色邊框，白色底色，黑色文字標明通航凈空高度及限制速度橋柱燈及警示樁在橋墩四周設(shè)置橋柱燈，采用太陽能供電燈光明滅頻率為1.5Hz，紅色在橋梁上下游各50m處設(shè)置警示樁，間距5m3.4.2結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測點布置豎向靜位移監(jiān)測點：共48個，每跨布置3-4個橋墩沉降監(jiān)測點：共32個，每個橋墩布置2個應(yīng)變監(jiān)測點：主梁關(guān)鍵截面布置應(yīng)變傳感器環(huán)境監(jiān)測點：設(shè)置溫濕度、風速風向傳感器設(shè)備安裝采用壓差式靜力水準儀，測量誤差≤2mm數(shù)據(jù)采集箱：共10套，防護等級IP65數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備：采用4G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸太陽能供電系統(tǒng)：保證連續(xù)陰雨天氣7天正常工作系統(tǒng)調(diào)試傳感器校準：每個傳感器進行現(xiàn)場校準數(shù)據(jù)采集測試：測試數(shù)據(jù)采集頻率、精度數(shù)據(jù)傳輸測試：測試數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：確保各子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作四、質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量管理體系建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，落實質(zhì)量責任制實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢）推行全面質(zhì)量管理（TQM）設(shè)立質(zhì)量管理專項基金，獎勵質(zhì)量先進4.2原材料質(zhì)量控制材料進場必須有出廠合格證、質(zhì)保單主要材料進場后按規(guī)定進行抽樣送檢不合格材料嚴禁使用，并及時清退出場建立材料臺賬，跟蹤管理4.3施工過程質(zhì)量控制嚴格執(zhí)行施工方案，不得擅自更改關(guān)鍵工序?qū)嵭屑夹g(shù)交底制度隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可隱蔽做好施工記錄，確?？勺匪菪远ㄆ谶M行質(zhì)量檢查，及時發(fā)現(xiàn)并整改質(zhì)量問題4.4試驗檢測計劃混凝土配合比設(shè)計及驗證試驗鋼筋力學性能試驗鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝評定及焊縫檢測壓漿材料性能試驗防水材料性能試驗橋梁結(jié)構(gòu)動靜載試驗（加固前后各一次）4.5質(zhì)量通病防治措施混凝土裂縫防治：優(yōu)化配合比、控制坍落度、加強養(yǎng)護鋼筋保護層厚度不足防治：采用專用墊塊、加強檢查支座安裝偏差防治：精確測量、采用定位裝置預應(yīng)力張拉控制：定期校驗設(shè)備、嚴格控制張拉程序橋面鋪裝平整度控制：采用攤鋪機施工、加強振搗五、安全生產(chǎn)保證措施5.1安全管理體系建立健全安全生產(chǎn)責任制，落實"一崗雙責"設(shè)置專職安全員，配備安全防護設(shè)備編制安全生產(chǎn)專項方案及應(yīng)急預案定期開展安全生產(chǎn)培訓和演練5.2施工現(xiàn)場安全防護設(shè)置連續(xù)封閉的圍擋，高度不低于2.5m作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警示標志，夜間設(shè)警示燈高空作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)、防護欄桿腳手架搭設(shè)符合規(guī)范要求，經(jīng)驗收合格后方可使用施工現(xiàn)場設(shè)置消防設(shè)施，保持消防通道暢通5.3交通安全保障在橋梁前后2km路段設(shè)置施工預告標志限速標志：施工區(qū)域限速20km/h設(shè)置交通疏導人員，配備反光背心、指揮旗采用臨時交通管制措施，必要時分幅施工夜間設(shè)置照明設(shè)施及警示燈5.4專項施工安全措施高處作業(yè)安全措施作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶設(shè)置臨邊防護設(shè)施嚴禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)大風、暴雨等惡劣天氣停止高處作業(yè)支架施工安全措施支架搭設(shè)前進行設(shè)計驗算支架基礎(chǔ)必須牢固可靠搭設(shè)過程中設(shè)置臨時支撐支架搭設(shè)完成后進行驗收吊裝作業(yè)安全措施吊裝設(shè)備必須有合格證，操作人員持證上崗吊裝前檢查吊具、索具設(shè)置吊裝警戒區(qū)，嚴禁非作業(yè)人員進入嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)"十不吊"規(guī)定臨時用電安全措施采用TN-S接零保護系統(tǒng)配電箱設(shè)置漏電保護器電纜線路架空或穿管埋地敷設(shè)定期檢查用電設(shè)備及線路六、環(huán)境保護與文明施工6.1環(huán)境保護措施施工廢水處理：設(shè)置沉淀池，處理后排放施工揚塵控制：灑水降塵，材料覆蓋噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備，設(shè)置隔音設(shè)施固體廢棄物處理：分類收集，統(tǒng)一處理水土保持：設(shè)置排水溝，防止水土流失6.2文明施工措施施工現(xiàn)場標牌齊全，設(shè)置工程概況牌、安全警示牌等材料堆放有序，設(shè)置標識牌施工便道定期維護，保持暢通作業(yè)人員佩戴胸卡，統(tǒng)一著裝夜間施工控制噪聲，避免擾民6.3文物保護措施施工前進行文物調(diào)查，如有文物及時報告發(fā)現(xiàn)文物立即停止施工，保護現(xiàn)場配合文物部門進行文物保護工作七、施工監(jiān)測與控制7.1施工監(jiān)控體系成立專門的監(jiān)控小組，負責施工全過程監(jiān)測制定詳細的監(jiān)測方案，明確監(jiān)測項目、頻率、標準采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)，實時采集數(shù)據(jù)建立監(jiān)測數(shù)據(jù)預警機制，及時發(fā)現(xiàn)問題7.2主要監(jiān)測項目結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測主梁撓度：每跨設(shè)置3個監(jiān)測點，施工期間每周監(jiān)測1次墩柱沉降：每個橋墩設(shè)置2個監(jiān)測點，施工期間每兩周監(jiān)測1次支座變形：更換前后各監(jiān)測1次，運營初期每月監(jiān)測1次結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測主梁關(guān)鍵截面應(yīng)力：施工期間每天監(jiān)測1次墩柱應(yīng)力：施工期間每周監(jiān)測1次預應(yīng)力損失監(jiān)測：張拉后1天、7天、30天各監(jiān)測1次環(huán)境監(jiān)測溫度監(jiān)測：主梁表面、內(nèi)部溫度，每天監(jiān)測2次濕度監(jiān)測：施工現(xiàn)場環(huán)境濕度，每天監(jiān)測1次風速監(jiān)測：施工現(xiàn)場風速，每天監(jiān)測4次7.3監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用建立監(jiān)測數(shù)據(jù)臺賬，及時整理分析繪制監(jiān)測數(shù)據(jù)變化曲線，分析變化趨勢與理論計算值對比，評估結(jié)構(gòu)安全性根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整施工參數(shù)，優(yōu)化施工方案八、應(yīng)急預案8.1應(yīng)急組織機構(gòu)成立應(yīng)急領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長設(shè)置應(yīng)急辦公室，負責日常應(yīng)急管理組建應(yīng)急搶險隊伍，配備必要的搶險設(shè)備與當?shù)蒯t(yī)院、消防等部門建立聯(lián)動機制8.2主要應(yīng)急預案坍塌事故應(yīng)急預案立即停止施工，組織人員疏散設(shè)置警戒區(qū)，防止二次事故制定搶險方案，組織搶險及時上報事故情況高處墜落事故應(yīng)急預案立即組織搶救傷員保護事故現(xiàn)場，拍照取證分析事故原因，采取防范措施按規(guī)定上報事故物體打擊事故應(yīng)急預案立即停止施工，組織搶救傷員清理現(xiàn)場，消除隱患查明事故原因，落實整改措施觸電事故應(yīng)急預案立即切斷電源或使用絕緣工具使傷者脫離電源檢查傷員意識、呼吸、心跳，必要時進行心肺復蘇送醫(yī)院救治查明觸電原因，采取防范措施火災事故應(yīng)急預案立即組織滅火，疏散人員撥打119報警保護現(xiàn)場，配合調(diào)查分析火災原因，制定防范措施8.3應(yīng)急物資儲備急救箱及急救藥品滅火器、消防水帶應(yīng)急照明設(shè)備通訊設(shè)備搶險工具：鐵鍬、撬棍等應(yīng)急車輛九、驗收標準與程序9.1驗收標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)《公路橋梁