ＸXXXX建設(shè)項(xiàng)目工程塔吊安拆專項(xiàng)施工方案編制:審核:審批：XXXXＸ公司２０17年1０月目錄TOC＼o”1—２”＼h\z\uHYPERLIＮＫ\l”＿Ｔoｃ4９５2２５635”第一章、工程概況?PAGEＲＥＦ_Toｃ49522５6３5\h-1—HYPERLＩNK\l＂＿Toc4952２5636"一、基本概況?ＰAGEREＦ_Ｔoc４952256３6\ｈ-１－ＨYPERLINK＼l＂＿Toｃ4９522５６37"二、塔機(jī)概況?ＰAGEREF_Toc49５２25６３7\ｈ-1－HYPERＬＩNＫ\l”_Toc4952２5６38”第二章、編制依據(jù)?PAGEREF＿Ｔoc４952２563８\ｈ－4—HＹPERLIＮＫ\ｌ”＿Ｔoc49５225６3９”第三章、安裝、拆除前準(zhǔn)備工作 PＡGEＲＥF_Toc４95２2563９\ｈ—5—HYＰEＲLINK\l”_Toｃ49522５６40”一、技術(shù)準(zhǔn)備?PAＧＥREF_Tｏc49522５640\ｈ-5—HＹＰEＲＬINK\l”_Tｏｃ4９5225６４1”二、人員配備?PAGＥＲEF_Ｔoc495２25641\h—5—HＹPERＬINＫ\l”_Tｏc495２25６４２"三、吊裝機(jī)械及相關(guān)工具準(zhǔn)備 ＰAＧEREＦ＿Ｔｏｃ４9５２2５６42＼h—6－HＹPERLINＫ\l”_Tｏc495２2564３”四、施工現(xiàn)場(chǎng)及基礎(chǔ)準(zhǔn)備 PAGEＲEF_Ｔoc4９522564３\h—６-HYＰERＬINK\l”＿Toc495２25６44”五、塔機(jī)安裝汽車吊的選型?PAGEREF_Ｔoｃ４95225644\ｈ—７—HYPＥRLＩNK\l”_Toc495２2564５”六、塔吊拆除汽車吊選型?ＰAGEREF_Tｏｃ４9５225645＼h-7—ＨYPEＲＬＩNK\ｌ”_Toc4952２５６46”第四章、塔吊安裝?ＰAＧＥREF＿Toc４9５2256４6＼ｈ10HYPＥRＬIＮＫ\l”_Ｔｏc495225６47”一、安裝基礎(chǔ)節(jié) PAGＥREF_Tｏc49522５６47＼ｈ11ＨYPERLINＫ\l”_Toｃ４952２５６48”二、吊裝爬升套架 PAGEＲEＦ_Toｃ49５225648＼ｈ12HYPERＬINＫ\l”_Toc４９52２５649”三、吊裝回轉(zhuǎn)塔身總成 PＡGEＲＥF＿Toc49５22５649\h1３HＹPＥRLＩNＫ四、吊裝塔頂?PAＧEREF_Toc495225650\h14ＨYPERＬIＮK＼ｌ"_Tｏc４95225６51”五、吊裝平衡臂 ＰＡＧERＥF_Toc４9522５651\h14HYＰERＬINＫ\l”_Toc495２２５652”六、接通電源?PAGERＥF_Tｏc4９5225６52＼h１6HYPERLＩNK九、接通電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)?PAＧEREF＿Toc４952２56５５\h22HYＰERLIＮＫ＼ｌ”＿Ｔoc4９5２2５65６”十、頂升加節(jié) ＰAGEREF_Ｔoｃ49522565６\h22HYPERLINＫ\l”＿Toc495225６57"十一、塔機(jī)安裝的設(shè)置?PAGERＥF_Toc495225657\h２９HＹPERLINＫ\l”_Toc4952256５８”十二、爬升工況?PAＧERＥF_Ｔoc495２2565８＼ｈ2９HＹＰERLINK三、拆卸起重臂和平衡臂?PAGEREF_Tｏc49522５6６2＼h３2HYPＥＲLINK\l"_Toc4952256６３”四、拆塔頂 ５2２５6６3\h33HYPERLIＮK\l＂＿Toc４95225６6４”五、拆回轉(zhuǎn)塔身 ＰAGEREＦ＿Toc４９52２５６64＼ｈ33ＨＹPERLINＫ＼ｌ"_Tｏｃ４9５22566５＂第六章、塔吊安拆前的檢查驗(yàn)收 PＡGEＲEF_Toｃ４9522５６65＼h34HＹPERLINK\l”_Tｏc４９5２25６66”一、塔吊結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面的檢查驗(yàn)收 PＡGＥREＦ＿Ｔｏc49５2２５66６＼ｈ3４ＨYPＥＲLINK二、塔吊安拆過(guò)程中的檢查 PAGERＥF_Ｔoc4952２５6６７\ｈ3７HＹＰERLINK\l”＿Ｔｏｃ4９5225668"第七章、安全保證措施 PＡGEREF＿Toc495２２５66８\h39HYPERＬＩNK＼l＂_Tｏc495２２５６69"一、安全管理體系 PＡGＥRＥF＿Toｃ4９5２256６9\h3９HＹPEＲLＩNK＼l"_Ｔｏｃ495２２５670”二、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施 PＡGERＥF_Toc49５22５670\h42HYPERLIＮＫ\ｌ”＿Toc495225671”三、群塔防碰撞措施 PAGＥREF_Toc4９5225671＼h44HYPERＬINK\l”_Toc4952２5672"四、與高壓線防碰撞措施?PＡGＥREF_Toｃ4９52２5672\h4５HYPＥRLIＮK\l＂_Ｔｏc4９52256７3"第八章、應(yīng)急救援預(yù)案?PＡＧEREＦ_Toc495225673\h4７HYPERＬINＫ＼l"_Ｔoc49５2２5674”一、重大事故(危險(xiǎn))發(fā)展過(guò)程及分析?PAGＥREF＿Tｏc495２2567４\h47HYＰＥRLＩNK\l”＿Toｃ４９5225６7５"二、應(yīng)急處置基本原則 PAＧＥREF＿Ｔｏc49522５675＼h47HYPEＲLINK\l”_Tｏc4９５２256７６”三、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) PＡGEREF_Toc4952２5676\h4７HYPＥＲLINK\l”_Tｏｃ４９５２256７7"四、應(yīng)急響應(yīng) PAGEREF＿Toc49５225677＼ｈ４８HＹPＥRLIＮＫ\l”_Ｔoc４952２5678"五、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組應(yīng)備的資源?PAGERＥF＿Toc49５２２567８＼ｈ50HYPＥRLIＮK六、針對(duì)性措施和應(yīng)急措施?PAＧEREＦ_Toc495225679\h５1ＨＹＰERLINK\l"＿Toc４9522５680”第九章、塔吊監(jiān)測(cè)監(jiān)控 PAGERＥF_Toc49522５680＼ｈ56HYＰERLINK＼l”＿Ｔｏc4952２5681”一、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目?PAGEＲＥF_Toｃ495225681\h56HYPEＲＬINK二、監(jiān)測(cè)方法 PAＧEREF＿Tｏc495225682\h56HYＰＥRLIＮK\l”_Ｔｏc４952256８3”三、監(jiān)測(cè)頻率 PAGEＲＥＦ＿Ｔｏc4９5２2５683\h57HYPＥRＬＩNK\l＂＿Toc49５225６84”第十章、操作人員證件 ＰAＧＥＲEF_Toｃ49５２256８4\h59HYPERLＩＮK\ｌ”_Toｃ495225685”第十一章、附圖 ＰAＧEREＦ＿Toc495２２５６8５\ｈ65第一章、工程概況一、基本概況1、工程總體概況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容１工程名稱澄江縣委黨校異地搬遷建設(shè)項(xiàng)目工程2建設(shè)地點(diǎn)江縣委黨校異地搬遷工程位于云南省澄江縣鳳翔路以北、龍須路以南,澄江縣委旁３建設(shè)單位中共澄江縣委黨校４監(jiān)理單位５設(shè)計(jì)單位成都美廈建筑設(shè)計(jì)有限公司6施工單位云南建投第三建設(shè)有限公司7施工范圍澄江縣委黨校異地搬遷建設(shè)項(xiàng)目工程施工合同、設(shè)計(jì)施工圖紙及附件所包含的內(nèi)容。8合同工期總工期:350日歷天。9質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國(guó)家及地方現(xiàn)行竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),一次性驗(yàn)收合格并通過(guò)備案.2、設(shè)計(jì)概況棟號(hào)宿舍樓培訓(xùn)樓風(fēng)雨球場(chǎng)建筑面積8163。4１㎡98４３。2５㎡2990。0３㎡建筑高度３5。４m2１.6ｍ18。4７m結(jié)構(gòu)類型框架剪力墻框架剪力墻框架層高５。4、4.2、3。65。4、3。6３。６、12。5二、塔機(jī)概況１、塔吊基礎(chǔ)概況（１)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工階段垂直運(yùn)輸機(jī)械方案:采用EC6０10塔吊2臺(tái)。塔吊布置詳見(jiàn)施工總平面布置圖，主要負(fù)責(zé)施工期間垂直和水平運(yùn)輸，塔吊具體布置位置參見(jiàn)《塔吊平面布置圖》.(2)1#塔吊安裝高度為35m,塔吊中心距建筑物軸線３。４5m,2#塔吊安裝高度４5m，塔吊中心距建筑物軸線４．54m,兩臺(tái)塔吊塔身直線距離6５。9m。(3)為確保使用安全，所有塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高均比室外自然地坪高10cm,以防止基礎(chǔ)積水，１#塔吊基礎(chǔ)頂為—0。９m，２#塔吊基礎(chǔ)頂為-1。2ｍ，后續(xù)若基礎(chǔ)與室外管線沖突則采用機(jī)械破除.（４)由于本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁（ＰHC)，因此塔吊基礎(chǔ)同樣采用采用ＰHC—５00ＡB1０0管樁,1#塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為四樁承臺(tái)基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)6m，2#塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為四樁承臺(tái)基礎(chǔ),樁長(zhǎng)為9m。根據(jù)塔吊說(shuō)明書(shū)要求,塔機(jī)基礎(chǔ)為5。２ｍ×5。2m,高度為1.３５m,固定基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為C35,同時(shí)為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要,采用早強(qiáng)混凝土，基礎(chǔ)總重量不得小于87噸。(５）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目部計(jì)劃于20１7年10月20至2５日進(jìn)行塔吊安裝工作。安裝前相關(guān)準(zhǔn)備工作須嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門及公司要求執(zhí)行。２、塔吊性能參數(shù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4變幅機(jī)構(gòu)M4額定起重力矩（KN·m)800最大起重量（t)幅度60(m)幅度2～14（ｍ)1６起升高度(ｍ）倍率獨(dú)立式附著式α=２42160α=44265最大臂長(zhǎng)(m）６0起升速度倍率α＝2起重量(t)1。５３速度(ｍ/ｍin)８040倍率α=4起重量(t)3６速度（m/ｍｉn)４０２0回轉(zhuǎn)速度（r/ｍｉｎ)0~０。6５變幅速度（m/min）20~4０頂升機(jī)構(gòu)頂升速度(m／miｎ）0。5工作壓力(MPa)2５環(huán)境溫度—20~+40整機(jī)總功率(不包括頂升機(jī)構(gòu)）（KＷ）３4。７整機(jī)重量(不包括平衡重）（t)３３。4EC6010塔吊整機(jī)性能表3、塔吊主要部件重量表序號(hào)名稱重量(kg)高度H(ｍ）１基礎(chǔ)節(jié)24007。８５2頂升套架2９４0１4.５53標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8６０10.354回轉(zhuǎn)塔身總成３4０013。6５5司機(jī)室５0013。56塔帽總成17502０.87平衡臂總成３50013。78第一塊配重2０７018942米起重臂總成5８40１5。5１04８。５米起重臂總成638015.51１５5米起重臂總成680015。51260米起重臂總成7150１5。51342米起重臂平衡重4×２0７０+7８01８1４４8。５米起重臂平衡重5×2０7０+780１8１555米起重臂平衡重7×20７０１８1660米起重臂平衡重8×2070１8EC6010塔吊重量表4、塔吊主要結(jié)構(gòu)介紹（1）塔身由型鋼及鋼管組成整體結(jié)構(gòu)。塔身下部通過(guò)地錨與基礎(chǔ)相連,上部通過(guò)下支座及回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)塔身及塔帽相連，司機(jī)室側(cè)置于回轉(zhuǎn)塔身上，前方是吊臂,后方是平衡臂。起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂尾部.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于回轉(zhuǎn)塔身側(cè)邊。起重小車由變幅機(jī)構(gòu)牽引，沿臂架來(lái)回運(yùn)動(dòng)。吊臂、平衡臂均用剛性拉桿與塔頂相連。在下支座下端是爬升套架，圍在塔身周圍。塔機(jī)視施工的需要，由頂升機(jī)構(gòu)可頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，加進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),以升高塔機(jī)的高度。(2)金屬結(jié)構(gòu)主要包括:地錨、塔身基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升套架、下支座、回轉(zhuǎn)塔身、吊臂、平衡臂、塔頂及附著裝置等。地錨由主弦桿與角鋼、鋼板等組焊而成,頂部焊有與基礎(chǔ)節(jié)相對(duì)應(yīng)的連接套,以便與基礎(chǔ)節(jié)相連接．基礎(chǔ)節(jié)是由主弦桿與方形鋼管焊接而成的整體框架結(jié)構(gòu)。上下端用M３3×37５的10。9級(jí)高強(qiáng)度螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及地錨相連。爬升套架是實(shí)現(xiàn)塔機(jī)升高及降低的重要構(gòu)件。爬升套架由套架、兩層安裝工作平臺(tái)、頂升液壓系統(tǒng)等組成．套架套在塔身外部，上端與下支座相聯(lián)，為方便頂升安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),設(shè)有兩層工作平臺(tái)。爬升套架內(nèi)側(cè)設(shè)有8個(gè)滾輪，支撐在塔身主弦桿外側(cè).頂升油缸上部鉸接在套架頂升橫梁上,下部鉸接在頂升橫梁上。在套架的中部設(shè)有兩個(gè)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的支承板,供頂升油缸換踏步使用。其余內(nèi)容詳見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)。第二章、編制依據(jù)序號(hào)名稱編號(hào)1《工程測(cè)量規(guī)范》(ＧB5０02６—2007）2《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（JGJ／Ｔ187-2009)3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ＧB50202—200２)4《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ３3－２012）5《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(ＪGJ４６—20０５)6《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-２016）7《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGＪ59—20１1）８《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB5000９—２012)9《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB５144-２007）10《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JG。126７．2012）11《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》(JGJ160—200８）12《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(ＪＧJ196-2０１0）13《重要用途鋼絲繩》(ＧＢ８91８-2００6）1４《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》15《巖土工程勘察報(bào)告》16《EC6０10塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》17本工程設(shè)計(jì)施工圖紙18本工程施工組織設(shè)計(jì)第三章、安裝、拆除前準(zhǔn)備工作一、技術(shù)準(zhǔn)備塔吊安裝、拆除前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)上述編制依據(jù)編制塔吊安裝、使用、拆卸等作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,作為安裝、使用、拆卸、日常維護(hù)等作業(yè)技術(shù)方案。同時(shí)組織全體相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)塔吊使用說(shuō)明書(shū)及本專項(xiàng)施工方案。二、人員配備在安拆過(guò)程中項(xiàng)目部均選用取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)伍，并要求所有參加塔吊安裝、拆卸及操作人員都必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練,并取得相應(yīng)資格證書(shū)，持證上崗。安裝、拆卸過(guò)程中安排技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù).相關(guān)證件詳?shù)谑?三、吊裝機(jī)械及相關(guān)工具準(zhǔn)備13或１６米平板半掛車2輛、50噸汽車吊1輛、12寸活動(dòng)扳手4~6把、塔吊專用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲扳手4－6把、撬杠4~6根、Ф８長(zhǎng)1米千斤2根、Ф15。5長(zhǎng)３米、6米千斤各4根、塔吊專用M16×100螺絲若干套,10#鐵絲4米、50米長(zhǎng)的粗尼龍繩1根、2.5KG手錘2~4把、8KG大錘兩把、工具箱３只、對(duì)講機(jī)4只等。四、施工現(xiàn)場(chǎng)及基礎(chǔ)準(zhǔn)備確定塔吊位置時(shí)，應(yīng)考慮塔機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂作３６0°全回轉(zhuǎn)的空間應(yīng)無(wú)障礙物與高壓電線；同時(shí)需考慮塔機(jī)頂升或下降時(shí)，無(wú)論是施工前或施工完畢后,起重臂和平衡臂所經(jīng)過(guò)的空間都不應(yīng)有空中障礙物．（１）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:了解現(xiàn)場(chǎng)布局及土質(zhì)情況,清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物,查看、安排汽車塔吊進(jìn)出路線、標(biāo)準(zhǔn)件、起重臂等塔吊配件臨時(shí)安放位置;塔身周圍５0米范圍內(nèi)設(shè)置警戒線,安排專人負(fù)責(zé)執(zhí)勤.警戒線內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員流動(dòng)。(2）基礎(chǔ)準(zhǔn)備塔吊基礎(chǔ)已施工完畢,基礎(chǔ)混凝土達(dá)到養(yǎng)護(hù)期１8天.若使用早強(qiáng)混凝土,應(yīng)請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)單位出示砼同條件試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，強(qiáng)度達(dá)到塔吊說(shuō)明書(shū)規(guī)定方可進(jìn)行安裝。（3）拆除前對(duì)塔機(jī)各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查（特別注意對(duì)頂升液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升爬爪等進(jìn)行檢查、及時(shí)處理存在的問(wèn)題)使隱患消除于拆卸作業(yè)之前.（4)對(duì)拆卸人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換。五、塔機(jī)安裝汽車吊的選型根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,選定汽車吊站位位置,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看距離塔吊基礎(chǔ)中心線5—８米處有一合適位置適合吊裝,安裝中吊運(yùn)最大重量約為9.08噸,根據(jù)作業(yè)半徑5—８米，塔吊降至基礎(chǔ)節(jié)+2至3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置(EC601０)約１５米,考慮鋼絲繩長(zhǎng)約２—3米，汽車吊吊鉤距臂桿頭安全距離2米，臂桿頭部距離地面的距離大約為20米。汽車吊的臂長(zhǎng)L:（本公式按作業(yè)半徑最大計(jì)算)根據(jù)作業(yè)半徑8米,吊重9．０8噸,臂桿長(zhǎng)２１。5４米的條件，查看汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表選擇合適范圍內(nèi)的吊車，確定３0噸以上的汽車吊都在合理范圍內(nèi)，根據(jù)施工安全和經(jīng)濟(jì)成本選擇50噸(50噸汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表詳見(jiàn)表１）的汽車吊,當(dāng)作業(yè)半徑超過(guò)8米時(shí),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇型號(hào)更大的汽車吊以滿足吊運(yùn)要求。六、塔吊拆除汽車吊選型（1)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況塔吊，塔式起重機(jī)可以正常降塔,塔吊降至基礎(chǔ)節(jié)+２至３個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置(EC６0１０)約１５米：選定汽車吊站位位置,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看距離塔吊基礎(chǔ)中心線５—8米處有一合適位置適合吊裝,安裝中吊運(yùn)最大重量約為9。08噸,根據(jù)作業(yè)半徑5－8米，以及降塔后塔吊高度１5米,考慮鋼絲繩長(zhǎng)約２—3米,汽車吊吊鉤距臂桿頭安全距離2米,臂桿頭部距離地面的距離大約為20米。汽車吊的臂長(zhǎng)L:（本公式按作業(yè)半徑最大計(jì)算）根據(jù)作業(yè)半徑8米,吊重9。08噸，臂桿長(zhǎng)21.5４米的條件，查看汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表選擇合適范圍內(nèi)的吊車，確定3０噸以上的汽車吊都在合理范圍內(nèi),根據(jù)施工安全和經(jīng)濟(jì)成本選擇5０噸(５0噸汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表詳見(jiàn)表1）的汽車吊，當(dāng)作業(yè)半徑超過(guò)８米時(shí),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇型號(hào)更大的汽車吊以滿足吊運(yùn)要求。不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)前方或后方；支起第五支腿,吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)１0。701８.0025.40３2。75４0。103。0５0。００3.５43。004。038。00４。53４.005。0３0。０02４.７0５。528。0０２３。50６。０24。0022。2016。３06．5２1。0０2０.00１5。00７。0１8.５０1８.0014。1010。208。014。５014。０012．409.２０7.509.011。５011。2０１１．１08。30６。50１０。０9。2010。０07。506．0０12。06.407。506。８05．2014。05。1０5。７0４.6０１6。04。004。７03。9018.03。103.703．3020.02。202。902.9022。01。60２．３０2.４024．01.802。0０26。01.４0１.5028。0１。2０30．00。90各臂伸縮率（%）二0１0０1０01001００三０033６61００四003３６61０0五0０33６6１00鋼絲繩倍率128５４3吊鉤重量0。5150。215(2)5０T汽車吊起重性能表(3)汽車吊的使用注意事項(xiàng)1。檢查汽車吊機(jī)是否在預(yù)定之位置．２.汽車吊機(jī)是否已開(kāi)腳。3。汽車吊機(jī)開(kāi)腳位置是否已放置開(kāi)腳用鐵板.４。汽車吊機(jī)是否配備適當(dāng)平衡重.5。汽車吊機(jī)是否擁有有效證書(shū)。６。汽車吊機(jī)之起重警報(bào)器是否操作正常。汽車吊自身重量和配重為4００ＫN,塔吊單個(gè)配件的最大重量約為7１。５KＮ，經(jīng)驗(yàn)算，根據(jù)本施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,地基承載力可滿足汽車吊的要求。(4）汽車吊地基承載力驗(yàn)算根據(jù)汽車吊工作時(shí)四個(gè)支腿下部各墊一塊1平方米大小的鋼板,厚度為3５mm，保證地面受荷均勻,并考慮起吊時(shí)動(dòng)荷載因素，取動(dòng)力系數(shù)為１.２，則承載力計(jì)算為:計(jì)算荷載N＝1。2*４０0+1.4＊7１.5=580.１ＫN受荷面積A=4*１＊１=4m2承受荷載P=Ｎ/A=580÷４=１45Ｋpａ承受動(dòng)力荷載f=1.2P=1。２*145＝１74Kpa根據(jù)地勘報(bào)告接觸面土層的地基承載力fa=230Kｐａ.則地基承載力fa>f地基承載力滿足要求.第四章、塔吊安裝立塔的順序按如下進(jìn)行:一、安裝基礎(chǔ)節(jié)基礎(chǔ)節(jié)高7.5米，先將基礎(chǔ)節(jié)平穩(wěn)吊起放到固定基礎(chǔ)地錨上，連接套螺栓孔對(duì)齊后用1２顆１０．9級(jí)M3３螺栓將基礎(chǔ)節(jié)與混凝土基礎(chǔ)上的地錨聯(lián)接。螺栓的預(yù)緊力矩為187kg·m。（見(jiàn)圖3-7)若發(fā)貨時(shí)基礎(chǔ)節(jié)裝進(jìn)爬升套架內(nèi),可連同爬升套架一起吊裝,在吊裝時(shí)用繩套將基礎(chǔ)節(jié)和爬升套架套在一起。聯(lián)接套螺栓孔對(duì)齊地錨孔后用12個(gè)10。9級(jí)M33螺栓將基礎(chǔ)節(jié)與混凝土基礎(chǔ)上的地錨連接。臨時(shí)將液壓系統(tǒng)通電后，把套架頂升橫梁支撐在底部基礎(chǔ)節(jié)的上部頂升踏步板上.（見(jiàn)圖3－8）圖３－7基礎(chǔ)節(jié)安裝示意圖二、吊裝爬升套架用吊車將組裝好的爬升套架總成平穩(wěn)吊起，從安裝好的基礎(chǔ)節(jié)頂部套下,使爬升套架套裝在基礎(chǔ)節(jié)的四周,注意套架裝有頂升油缸一面與基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一側(cè)同面。臨時(shí)將液壓系統(tǒng)通電后，將油缸頂升橫梁支撐在基礎(chǔ)節(jié)的上部頂升踏步上.（如圖３－8)圖3－8爬升套架安裝示意圖三、吊裝回轉(zhuǎn)塔身總成回轉(zhuǎn)塔身總成在出廠時(shí)已組裝好,回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)塔身、下支座之間用8０套1０。9級(jí)M２４的高強(qiáng)度螺栓連接成一體，螺栓的預(yù)緊力矩為89ｋｇ·m，并用雙螺母防松；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝在回轉(zhuǎn)塔身下部?jī)蓚?cè)（參看圖2-6),將司機(jī)室平臺(tái)安裝在回轉(zhuǎn)塔身上,再安裝司機(jī)室。將回轉(zhuǎn)塔身總成吊起用8顆1０。９級(jí)M33螺栓與基礎(chǔ)節(jié)相連接,啟動(dòng)液壓頂升系統(tǒng),頂升爬升套架到下支座底部用４顆銷軸與之相連接,并穿好開(kāi)口銷。(如圖３-9)注意:回轉(zhuǎn)制動(dòng)器只能用于塔機(jī)工作時(shí)的抗風(fēng)就位,嚴(yán)禁作正?；剞D(zhuǎn)停車使用。嚴(yán)禁正常回轉(zhuǎn)打反車就位停車。圖３－9回轉(zhuǎn)塔身安裝示意圖四、吊裝塔頂在地面將爬梯，平臺(tái)安裝到塔頂鋼結(jié)構(gòu)上,并裝好兩根平衡臂拉桿。用吊車將塔頂平穩(wěn)吊起，用4顆銷軸與回轉(zhuǎn)塔身鉸接,并穿好開(kāi)口銷（如圖3－10)．安裝塔頂時(shí)注意塔頂?shù)那昂蠓较颉D3－１0塔頂安裝示意圖五、吊裝平衡臂在地面拼裝好平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)吊起用4顆銷軸與安裝起升機(jī)構(gòu)的耳板相連;把電控柜、電阻箱等安裝在平衡臂上，并用螺栓連接固定;安裝兩節(jié)(4根）平衡臂拉桿,并固定好;接好相應(yīng)的連接電纜。用吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起,將根部用銷軸與回轉(zhuǎn)塔身頂部鉸接并穿好開(kāi)口銷后，再將平衡臂逐漸吊起一定角度，直到平衡臂上及塔頂上的平衡臂拉桿能用銷軸鉸接并穿好開(kāi)口銷以后；再緩慢放下吊鉤使平衡臂放平。如圖3-11所示：圖3－11平衡臂安裝示意圖六、接通電源接通電控柜與聯(lián)動(dòng)臺(tái)間電源，使起升機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)轉(zhuǎn).(1）吊裝一塊配重(一)在平衡臂上.如圖3－12圖3－12（2）吊裝吊臂吊臂包括吊臂鋼結(jié)構(gòu)、吊臂拉桿、變幅機(jī)構(gòu)和起重小車。吊臂鋼結(jié)構(gòu)由10節(jié)組成，每節(jié)下弦桿接頭處有鋼號(hào)碼標(biāo)明順序號(hào),節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接,根部通過(guò)銷軸與回轉(zhuǎn)塔身聯(lián)接。吊臂共有四種不同的臂長(zhǎng)組合,可以根據(jù)不同的施工需要進(jìn)行組合使用（參看２.2.８）。（３)吊臂拉桿吊臂拉桿設(shè)計(jì)為雙吊點(diǎn)拉桿A。長(zhǎng)拉桿：(６０m、5５m、4８。5m臂長(zhǎng)時(shí)）由五根5700mm(其中一根兩端為單耳板)、一根６434mm長(zhǎng)拉桿、一根31１５mｍ長(zhǎng)拉桿和一件1400ｍm長(zhǎng)過(guò)渡拉板等組成。B。長(zhǎng)拉桿：（42m臂長(zhǎng)時(shí))由五根5７００ｍm（其中一根兩端為單耳板)長(zhǎng)拉桿、一根３1１5mｍ長(zhǎng)拉桿和一件14０0mm長(zhǎng)過(guò)渡拉板等組成.短拉桿：(各種臂長(zhǎng)都不變)由兩根5700ｍｍ(其中一根兩端為單耳板)長(zhǎng)拉桿和一件14０0mｍ長(zhǎng)過(guò)渡拉板等組成.60m、55m、4８.5m臂長(zhǎng)時(shí)拉桿組合（參看圖3-1３）:圖3－13吊臂拉桿組合圖（一）4２ｍ臂長(zhǎng)時(shí)拉桿組合(參看圖3－14):圖3-14吊臂拉桿組合圖(二）(4）起重小車：圖３-１5起重小車外形圖(5）組裝在組裝吊臂時(shí)應(yīng)將吊臂墊起一定高度,以能使起重小車離地并便于組裝為宜（約０。6~1米）,在整個(gè)臂架范圍內(nèi),支撐點(diǎn)不得少于3個(gè)。在組裝最后一節(jié)臂前應(yīng)先將起重小車穿入臂架上并在變幅機(jī)構(gòu)(出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已裝在吊臂第一節(jié)上)底部固定好.把維修吊籠緊固在起重小車上,臂架組裝好后，按（3)組裝拉桿并適當(dāng)固定以防滑落（參看圖3-16）.各部鉸接銷軸必須穿好開(kāi)口銷并張開(kāi)充分。按(圖3-17)要求穿繞好變幅鋼絲繩。圖3－16吊臂組裝示意圖圖3-１7變幅鋼絲繩穿繞示意圖（6)各臂長(zhǎng)組合時(shí)起重臂總成重心及吊點(diǎn)位置如圖：60米:（７１50kg)七、吊裝吊臂按圖3－18掛繩，試吊是否平穩(wěn),否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置,注意：吊索必須鎖定在側(cè)腹桿與上弦桿的交匯處，且吊索與起重臂的夾角不小于45°。用吊車把吊臂總成平穩(wěn)吊起，將臂架根部與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸鉸接并穿好開(kāi)口銷后,把吊臂吊起一定角度（如吊裝平衡臂圖）。啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu),放出起升繩，將繩頭繞過(guò)塔頂頂部滑輪后,用繩夾鎖到拉桿變形結(jié)構(gòu)上的耳板軸上（參看圖３－２1)，用最慢速上升拉起拉桿使其與塔頂上的拉板相連(參看圖３-20)。圖3－20吊臂吊裝示意圖注意:起升機(jī)構(gòu)在拉起吊臂拉桿時(shí)，吊臂拉桿不允許承受吊臂的重量，所以吊臂必須先翹起一定角度(如圖３-20）圖3-2１拉起吊臂拉桿穿繩示意圖將吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)后摘鉤(如圖3-2２)。圖３-22吊裝剩余配重（如圖３－23)圖３－23當(dāng)起重臂長(zhǎng)度６０米時(shí)，吊裝剩余的６塊配重(一)；１塊配重(二)；配重總重15270kg。當(dāng)起重臂長(zhǎng)度5５米時(shí),吊裝剩余的６塊配重（一）;配重總重14４９0kｇ。當(dāng)起重臂長(zhǎng)度4８.５米時(shí),吊裝剩余的5塊配重（一）,１塊配重(二)；配重總重1320０kg。當(dāng)起重臂長(zhǎng)度42米時(shí)，吊裝剩余的4塊配重（一),１塊配重(二);配重總重11130ｋg.八、穿繞起升鋼絲繩將起升繩引經(jīng)塔頂排繩輪后，到吊臂根部起重量限制器滑輪,再繞過(guò)起重小車滑輪和吊鉤滑輪,將起升繩端用楔套固定在吊臂端部（如圖3－24）.3－24起升鋼絲繩穿繞示意圖:在以上安裝過(guò)程中須特別注意：A。高空作業(yè)人員必須系好安全帶，并系掛牢靠;B.所有安裝工作必須由專人指揮，閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入安裝作業(yè)范圍；C.所有銷軸連接均須裝上軸端擋板或開(kāi)口銷，用開(kāi)口銷時(shí),開(kāi)口必須張開(kāi)充分。D。嚴(yán)禁安裝中途停工。九、接通電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)檢查塔身垂直度,允差為≤３／１00０。再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩時(shí)應(yīng)予以排除。十、頂升加節(jié)頂升加節(jié)時(shí)，頂升加節(jié)開(kāi)關(guān)置于“加節(jié)”位置．此時(shí)起升限位與起重小車限位被自動(dòng)短接,及起升限位和起重小車向內(nèi)限位失效．頂升操作時(shí)應(yīng)注意.頂升加節(jié)完成后,務(wù)必把頂升加節(jié)開(kāi)關(guān)置于“正常"位置。轉(zhuǎn)換鑰匙必須拔出收好，以備下次加節(jié)時(shí)使用.(1)頂升安裝前準(zhǔn)備工作:A。檢查液壓系統(tǒng)油位,看液壓油油位是否達(dá)到要求。B。檢查油泵電機(jī)旋向是否正確,如接錯(cuò)，該系統(tǒng)不能工作。B。氣溫低時(shí),啟動(dòng)油泵對(duì)液壓油進(jìn)行預(yù)熱.C。頂升油缸空載伸縮幾次,以排盡系統(tǒng)中的空氣,直到油缸伸縮無(wú)抖動(dòng)。Ｄ。將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(吊臂位于爬升套架上引進(jìn)平臺(tái)的正上方），并將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在吊臂下依次擺好，鎖定吊臂。注意：頂升加節(jié)全過(guò)程中吊臂嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)．E.放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度并固定好。(2)頂升加節(jié)作業(yè)(參看圖3－2６、3－27、3－28、３－29)Ａ。頂升時(shí)平衡臂應(yīng)在爬升套架油缸的上方，并檢查爬升套架與下支座是否銷固可靠；在進(jìn)行頂升操作時(shí)風(fēng)力必須小于4級(jí)相等于６ｍ／ｓ。Ｂ．拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座間的聯(lián)接螺栓，注意拆除這些螺栓后，切不可再回轉(zhuǎn)塔臂。啟動(dòng)頂升系統(tǒng)，使下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)稍離開(kāi)一點(diǎn)。C。使塔吊回轉(zhuǎn)以上部分達(dá)到平衡狀態(tài)，平衡操作如下（參看圖3-25):(a）讓起重小車吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后開(kāi)動(dòng)小車,走到一定的幅度范圍停住,達(dá)到平衡。(b)通過(guò)前后開(kāi)動(dòng)小車,使平衡臂和吊臂基本達(dá)到平衡，前后臂的平衡可減小爬升套架導(dǎo)輪和塔身的摩擦,使爬升操作較為順利。D。確認(rèn)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)支撐板已經(jīng)可靠的支撐在踏步上,向外稍推油缸，讓油缸頂升橫梁卡入踏步板上,液壓操縱桿繼續(xù)放在頂升位置,塔吊的上部開(kāi)始向上升高．E．爬升一個(gè)行程約為1．2５ｍ之后,自動(dòng)翻轉(zhuǎn)支撐板會(huì)落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步板內(nèi),這時(shí)把油缸縮回，準(zhǔn)備再次頂升.在爬升時(shí),必須保證頂升橫梁和踏步板的全面嚙合．F.重復(fù)爬升，直到套架留出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空位，一般需要兩個(gè)1.25m的行程即可。G。把吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝上左右各2件的引進(jìn)小車,并吊放于引進(jìn)平臺(tái)上,同時(shí)再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整小車開(kāi)到一定幅度,使塔機(jī)上部平衡。參看圖3-25。H。人工推入待裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，就位后拆除引進(jìn)小車并擰緊8套聯(lián)接螺栓，確認(rèn)緊固好新的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。Ｉ.需要時(shí)可繼續(xù)上述C條以后的各項(xiàng)操作步驟，重復(fù)頂升,注意如果頂升到最大獨(dú)立高度后,應(yīng)降低爬升套架,放到底部.J．頂升完成后,必須把下回轉(zhuǎn)座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓重新聯(lián)接,并緊固好．Ｋ.調(diào)整并放松電纜線,固定好電纜夾。圖3－25圖3-26圖3-2７步驟11。自翻支撐板已卡入踏步,油缸支承橫梁已卡入踏步,即可進(jìn)行頂升．步驟2２．油缸要一直頂升一個(gè)行程約為1.２5m,使自翻支撐板卡入上一個(gè)踏步才可停止頂升步驟33。當(dāng)確認(rèn)自翻支撐板已牢固支承住塔機(jī)上部,才可縮回油缸,使頂升橫梁卡入上一組踏步內(nèi)圖3-2８步驟４4．外推油缸，頂升一個(gè)行程約１．25m,使自翻支撐板卡入上一個(gè)踏步才可停止頂升。吊上標(biāo)準(zhǔn)節(jié),裝好引進(jìn)小車。步驟55。推入新裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),安裝并緊固與塔身相聯(lián)的8顆聯(lián)接螺栓。步驟66。確認(rèn)自翻支撐板已卡在踏步上.縮回油缸,使頂升橫梁卡入上一組踏步，重復(fù)開(kāi)始的動(dòng)作.圖3－２9頂升步驟（二）在頂升加節(jié)過(guò)程需特別注意：A。必須通過(guò)調(diào)整起重小車位置使頂升部分前后平衡；B。在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中,必須有專人指揮,專人開(kāi)機(jī),專人操作液壓系統(tǒng)，非有關(guān)操作人員，不得登上頂升套架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)或其它電氣設(shè)備。C.頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇有特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí),必須備有充足的照明設(shè)備。D.只允許在四級(jí)(6m／s）風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè),如在作業(yè)過(guò)程中，突然遇到風(fēng)力加大，必須停止工作，并穿好各部銷軸,使上下塔連接成一體。E。頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并做好電纜緊固工作。F。在頂升過(guò)程中,必須把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住鎖定,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及進(jìn)行其它作業(yè)。G。在頂升過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查。未經(jīng)查明原因和排除故障,不得繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。H．每次頂升前后,必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升加節(jié)完成以后，人員離開(kāi)塔機(jī)前，必須用8顆１０．9級(jí)Ｍ3３螺栓將塔身與下支座相連,達(dá)到預(yù)緊力矩并用雙螺母防松，操作手柄應(yīng)回到中間位置,切斷液壓系統(tǒng)的電源.I。在頂升完畢須將油缸縮回,確保正常工作時(shí)頂升油缸不承載.十一、塔機(jī)安裝的設(shè)置1＃塔吊首次安裝高度為３５米，最終安裝高度為３5米,需１1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高2.5米(其中不含7。5米基礎(chǔ)節(jié)）。該塔機(jī)使用高度均在標(biāo)塔范圍內(nèi),固無(wú)需安裝附著(該塔吊標(biāo)塔為40米)。2＃塔吊首次安裝高度為40米,最終安裝高度為45米，需１5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高2.5米(其中不含7.5米基礎(chǔ)節(jié))。該塔機(jī)使用高度超過(guò)標(biāo)塔范圍內(nèi),根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)須在32m位置設(shè)置一道附著.十二、爬升工況1、爬升架主要由爬升架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)等組成,塔機(jī)的頂升運(yùn)動(dòng)主要靠此部件完成.頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上（即預(yù)裝平衡臂的一側(cè)),液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺(tái)上,爬升架內(nèi)側(cè)有16個(gè)滾輪,頂升時(shí)滾輪支于塔身主弦桿外側(cè),起導(dǎo)向支承作用。為了便于頂升安裝和安全需要,在爬升架中部及上部位置設(shè)有平臺(tái),操縱液壓系統(tǒng),完成頂升、引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和固定塔身銷軸的工作。2、先將提升裝置吊起安裝在下支座的引進(jìn)梁上，再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將載重小車開(kāi)至頂升平衡位置，使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；卸下塔身頂部與下支座連接的4組銷軸。3、將頂升橫梁放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內(nèi)）。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),使活塞桿伸出,將爬升架及其以上部分頂起10~5０ｍm時(shí)停止,檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異?，F(xiàn)象,確認(rèn)正常后,繼續(xù)頂升；頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后,停止頂升,并回縮油缸,使爬升架的活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁,重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi),再次伸出油缸,將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度,此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,稍微縮回油缸,將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部,對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪,用8件銷軸將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。4、再次縮回油缸,將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正,用８件銷軸將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按以上步驟重復(fù)幾次即可.為使下支座順利地落在塔身頂部,并對(duì)準(zhǔn)連接銷軸孔,在縮回油缸之前，可在下支座四角的銷軸孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根）導(dǎo)向桿,然后再縮回油缸,將下支座落下.5、頂升安全技術(shù)要點(diǎn)及安全措施:(１）塔式起重機(jī)的頂升加節(jié)必須由取得專業(yè)隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)護(hù).(2)參加作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿軟底鞋,工具裝入工具袋內(nèi)。使用前必須進(jìn)行檢查，不合格必須更換。（3）工作前應(yīng)檢查電氣的完好性、液壓系統(tǒng)是否正常、液壓油是否能滿足要求、液壓油管的完好性。液壓工作壓力是否正常。(4)工作前應(yīng)檢查頂升機(jī)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性。檢查鋼絲繩及導(dǎo)架、導(dǎo)輪的機(jī)械性能。(5）檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須經(jīng)過(guò)處理合格后方能進(jìn)行頂升。（6)頂升前應(yīng)將變幅小車開(kāi)至平衡處，鎖定旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu).（７)頂升前應(yīng)檢查頂升橫梁完全進(jìn)入頂升踏步內(nèi),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓拆除后方能開(kāi)動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)將塔吊上部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離。(8)頂升過(guò)程中應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的狀況及工作壓力。（9)加節(jié)時(shí)應(yīng)將新進(jìn)入的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)完全連接牢固后,方能繼續(xù)進(jìn)行下一步的工作。(10)頂升或降塔工作結(jié)束前應(yīng)檢查各種安全限位和保險(xiǎn)。頂升后應(yīng)檢測(cè)塔吊的垂直度。(1１）禁止向下拋擲材料及工具。（12）準(zhǔn)備好滅火器。（1３）工作時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)派出轉(zhuǎn)人監(jiān)護(hù).設(shè)立安全告示。十三、附著安裝對(duì)于本工程只有2＃塔吊安裝高度超過(guò)42m，根據(jù)塔吊使用說(shuō)明書(shū)要求需要進(jìn)行安裝附著（32m處)。預(yù)埋件處采用提前在梁上穿PVC套管,待結(jié)構(gòu)滿足要求后拆除梁側(cè)模后安裝鐵板及對(duì)拉螺桿。1、附著裝置由框架、橫梁和三根附著撐桿組成,框架、橫梁通過(guò)銷軸鉸接緊固成附著框架。附著框架上的兩個(gè)頂點(diǎn)處有三根附著桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接板與建筑物附著處的連接基座鉸接。三根撐桿應(yīng)保持同在一水平面內(nèi)，通過(guò)16套高強(qiáng)度(8。8級(jí)）調(diào)節(jié)螺栓可以頂緊塔身四根主弦桿.（詳下圖)2、先將附著框架套在塔身上，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓將塔身的四根主弦桿頂緊;通過(guò)銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。３、每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架時(shí)，若與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機(jī)的跳板,但嚴(yán)禁堆放重物。現(xiàn)場(chǎng)初步計(jì)劃在第五層設(shè)置通道,以便司機(jī)上下。通道采用1。５m鋼管搭設(shè),兩側(cè)設(shè)三道水平桿，最外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng).４、安裝附著裝置時(shí),應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度,最高附著點(diǎn)以下塔身垂直度允差為2／1000，最高附著點(diǎn)以上為4/100０.允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到。５、附著撐桿與附著框架,連接基座,以及附著框架與塔身的連接必須可靠.調(diào)節(jié)螺栓應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊,各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后,應(yīng)將鎖緊螺母可靠地?cái)Q緊。開(kāi)口銷應(yīng)按規(guī)定充分張開(kāi),運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動(dòng),并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整．第五章、塔吊拆除一、降塔身1、在進(jìn)行塔機(jī)整機(jī)拆卸前應(yīng)先將塔機(jī)高度降到初始安裝高度，使起重設(shè)備能滿足拆卸的需要(相關(guān)示意圖與塔機(jī)安裝相同)。降塔過(guò)程如下:２、將起重小車開(kāi)到適當(dāng)位置,并將吊臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)平臺(tái)正上方后鎖定回轉(zhuǎn)。3、將油缸伸出使頂升橫梁固定在最靠近爬升套架底部的一組頂升踏步上，放入引進(jìn)小車,使引進(jìn)小車支撐好需拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)．4、稍伸油缸使油缸承載，拆去塔身頂部與下支座間的8顆聯(lián)接螺栓。注意拆除這些螺栓后，切不可再回轉(zhuǎn)塔臂。５、稍伸油缸使下支座與塔身分離一點(diǎn),微調(diào)小車位置,使頂升上部重量前后平衡。拆去需拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的8顆連接螺栓。6、伸油缸,在下支座與塔身徹底分離后,引進(jìn)小車承載著已拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使其與下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)徹底分離。7、將分離的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出爬升套架,縮回油缸,使自翻支撐板能支撐到下一個(gè)頂升踏步上。8、稍縮油缸使自翻支撐板承載,再將油缸伸出使頂升橫梁能支撐到下一組踏步上，再伸長(zhǎng)油缸使自翻支撐板能讓過(guò)頂升踏步板,翹起自翻支撐板縮回油缸，使自翻支撐板能支撐到頂升踏步上。9、重復(fù)6、7過(guò)程兩次扯，下支撐將降到下一下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂部位置．吊鉤放下平衡重物后，吊下已拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面合適位置。至此完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸.１0、重復(fù)以上降頂升套架及減標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的過(guò)程至建筑物屋面不可再時(shí)降,微操作回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)偏離井架導(dǎo)軌至可繼續(xù)降塔即可。（注：該操作為違規(guī)操作,在降塔過(guò)程中,不可旋轉(zhuǎn)塔機(jī)）由于場(chǎng)地的原因,才導(dǎo)致有此項(xiàng)操作,但此操作只將塔機(jī)降至25米即可停止。特別注意：兩個(gè)活動(dòng)自翻支撐板因銹蝕等原因,很可能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài),故引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),對(duì)自翻支撐板應(yīng)特別注意，應(yīng)事先進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。二、拆卸配重將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下，僅留下一塊配重塊。三、拆卸起重臂和平衡臂1、放下吊鉤至地面,拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，回收全部鋼絲繩,同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲繩全長(zhǎng)認(rèn)真進(jìn)行檢查.2、根據(jù)吊裝點(diǎn)布置吊繩，用汽車吊將起重臂總成平穩(wěn)吊起一定角度．3、將配重塊全部吊下，切斷控制箱與聯(lián)動(dòng)臺(tái)的電源,拆掉電控柜與聯(lián)動(dòng)臺(tái)之間所有電源線。用另一臺(tái)吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起一定角度,將連接回轉(zhuǎn)下支座與塔身的標(biāo)節(jié)螺栓拆除,再把連接回轉(zhuǎn)下支座與頂升套架的連接銷軸拆除。４、兩臺(tái)汽車吊由統(tǒng)一司索信號(hào)工指揮,同時(shí)起吊，把塔機(jī)回轉(zhuǎn)以上部分同時(shí)吊起至回轉(zhuǎn)下支座與塔身分離后將其放于地面不影響拆塔的施工位置.5、吊裝平衡臂的汽車吊保持不動(dòng)，吊裝起重臂的吊車將起重臂吊起一定角度(注意:吊索必須鎖定在側(cè)腹桿與上弦桿的交匯處，且吊索與起重臂的夾角不小于45°）連接電源,啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，放出起升繩，將繩頭繞過(guò)塔頂滑輪后用繩夾鎖到拉桿變形結(jié)構(gòu)耳板軸上，拆拉桿變形結(jié)構(gòu)與塔帽拉板相連的銷軸，用最慢速下降,將起重臂拉桿緩慢放到起重臂上并適當(dāng)固定。緩慢下降吊車吊鉤使起重臂處于水平位置,起重臂所有重量由吊車吊鉤承擔(dān)，拆去起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸．使起重臂根部與回轉(zhuǎn)塔身分離后將起重臂放于地面不影響拆塔施工的位置.6、切斷控制箱與聯(lián)動(dòng)臺(tái)的電源,拆掉電控柜與聯(lián)動(dòng)臺(tái)之間所有電源線。用吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起一定角度，將連接平衡臂和塔帽上的平衡臂拉桿的兩個(gè)銷軸拆掉,放在平衡臂上，緩慢下降吊車吊鉤，使平衡臂處于水平位置，平衡臂所有重量由吊車承擔(dān),拆去平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸.使平衡臂根部與回轉(zhuǎn)塔身分離后將平衡臂放于地面不影響拆塔施工位置。四、拆塔頂用吊車輕微活動(dòng)塔頂組件，使吊車吊索承力,拆去塔頂組件與回轉(zhuǎn)塔身相聯(lián)的4顆銷軸,將塔頂組件平穩(wěn)吊起放至地面。五、拆回轉(zhuǎn)塔身用吊車輕微活動(dòng)回轉(zhuǎn)塔身,使吊車吊索承力，拆去回轉(zhuǎn)塔身下支座與爬升套架相聯(lián)的銷軸、與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的8個(gè)螺栓，將回轉(zhuǎn)塔身平穩(wěn)吊起放至地面.第六章、塔吊安拆前的檢查驗(yàn)收一、塔吊結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面的檢查驗(yàn)收1、基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)應(yīng)符合塔吊使用說(shuō)明書(shū)或者設(shè)計(jì)要求,專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。基礎(chǔ)必須經(jīng)施工、監(jiān)理單位驗(yàn)收合格，隱蔽驗(yàn)收記錄齊全?；A(chǔ)承臺(tái)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于C3５,基礎(chǔ)表面平整度偏差不大于0.1％。預(yù)埋螺栓應(yīng)有產(chǎn)品合格證,預(yù)埋和連接應(yīng)符合要求。２、結(jié)構(gòu)件塔吊主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)無(wú)變形、可見(jiàn)裂紋和嚴(yán)重銹蝕，焊縫外觀應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的焊接質(zhì)量缺陷。塔吊金屬結(jié)構(gòu)連接銷軸使用方法正確,且應(yīng)安裝齊全、牢固,有可靠的軸向止動(dòng)措施。塔吊主要結(jié)構(gòu)件連接用高強(qiáng)螺栓的性能等級(jí)、規(guī)格應(yīng)符合塔吊使用說(shuō)明書(shū)的要求,并應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩和防松措施,螺栓頭應(yīng)高出螺母平面。3、平衡重塔吊平衡重的數(shù)量、重量以及安裝位置應(yīng)符合塔吊使用說(shuō)明書(shū)中相應(yīng)臂長(zhǎng)的要求。平衡重在塔吊上的固定應(yīng)牢固，工作時(shí)不移位、不晃動(dòng)。4、液壓頂升系統(tǒng)自升式塔吊的液壓頂升系統(tǒng)必須配置可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖應(yīng)采用金屬管件與油缸相連且連接可靠,無(wú)滲漏油現(xiàn)象。爬升套導(dǎo)輪安裝位置應(yīng)正確、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙應(yīng)為２～5ｍｍ。爬升支承座、頂升支承梁、爬爪等應(yīng)無(wú)變形、可見(jiàn)的裂紋等缺陷。５、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)異響,小齒輪與回轉(zhuǎn)大齒輪圈應(yīng)無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)能保證工作中能起制動(dòng)作用,并能保證塔吊在非工作狀態(tài)下回轉(zhuǎn)部分可自由旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)減速箱應(yīng)運(yùn)行正常、無(wú)異響和滲漏油現(xiàn)象．6、吊鉤吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，不得使用鑄造的吊鉤。吊鉤應(yīng)有可靠防鋼絲繩脫鉤的保險(xiǎn)裝置;防脫棘爪在吊鉤負(fù)載時(shí)不得張開(kāi),安裝棘爪后鉤口尺寸減小值不得超過(guò)鉤口尺寸的10%,防脫棘爪的形態(tài)應(yīng)與鉤口端部相吻合；吊鉤表面應(yīng)光潔,不應(yīng)有剝裂、銳角、破口、毛刺、凹陷等可見(jiàn)缺陷;鉤尾和螺紋部分及鉤筋處等危險(xiǎn)斷面應(yīng)無(wú)永久變形；吊鉤掛繩處斷面磨損量應(yīng)小于原高度10%，開(kāi)口尺寸增大值不應(yīng)大于原尺寸的15％,開(kāi)口扭轉(zhuǎn)變形不超過(guò)1０°；心軸固定應(yīng)完整可靠，板鉤心軸磨損不超過(guò)原尺寸的5%.７、鋼絲繩、卷筒和滑輪鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)、穿繞方式應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的要求。鋼絲繩不得有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、斷芯和籠狀畸變。鋼絲繩的斷絲根數(shù)應(yīng)符合使用要求.鋼絲繩潤(rùn)滑應(yīng)良好并保持清潔。鋼絲繩在卷筒上的排列應(yīng)整齊,無(wú)跳槽、交疊現(xiàn)象,鋼絲繩放出時(shí)，卷筒上應(yīng)保留三圈以上。當(dāng)?shù)蹉^位于最高位置時(shí),卷筒兩側(cè)邊緣頂部距卷筒上最外層鋼絲繩的距離不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的兩倍.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊性能。卷筒與過(guò)渡滑輪外觀不應(yīng)有裂紋,無(wú)破損,磨損量應(yīng)符合要求，滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。防鋼絲繩跳槽的裝置應(yīng)齊全有效.卷筒壁磨損量應(yīng)小于原壁厚的10%；滑輪不均勻磨損應(yīng)小于3mm；滑輪繩槽壁厚磨損量應(yīng)小于原壁厚的２0%;滑輪槽底的磨損量不超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25％。8、起升系統(tǒng)安全裝置起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)有防護(hù)罩,制動(dòng)片厚度不應(yīng)小于原厚度的5０％且不小于5mm。在額定載荷制動(dòng)試驗(yàn)下,制動(dòng)器應(yīng)平穩(wěn)制動(dòng)，無(wú)明顯下滑.制動(dòng)輪的摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或油污.當(dāng)塔吊起重量大于相應(yīng)工況下的額定值并小于額定值的１10％時(shí)，起重量限制器應(yīng)能切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降運(yùn)動(dòng)。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值110％時(shí),起重力矩限制器應(yīng)能切斷上升和增加幅度方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減少幅度方向的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)蹉^起升到下列規(guī)定的最小距離時(shí),起升高度限制器應(yīng)能自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源。９、變幅系統(tǒng)安全裝置變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)有防護(hù)罩，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、可靠。小車變幅式塔吊內(nèi)外變幅限位器應(yīng)靈敏可靠,符合下列要求:當(dāng)小車向內(nèi)變幅至距回轉(zhuǎn)中心2000mm時(shí),限位器應(yīng)能切斷向內(nèi)變幅的電源，小車只能做向外變幅操作;當(dāng)小車向外變幅至距臂端1000ｍm時(shí),限位器應(yīng)能切斷向外變幅的電源,小車只能做向內(nèi)變幅操作.小車變幅式塔吊起重臂的臂端及根部應(yīng)安裝有防止小車脫出軌道兩端的擋架和緩沖裝置。小車輪與起重臂下弦接觸均勻,行走無(wú)異響,車輪踏面厚度磨損量不超過(guò)原厚度的15%。小車變幅式塔吊在變幅小車上應(yīng)裝有防止小車鋼絲繩斷繩而發(fā)生小車自由滑動(dòng)的防斷繩保護(hù)裝置且有效。小車變幅式塔吊在變幅小車上應(yīng)裝有小車防墜落裝置且有效。小車變幅式塔吊在變幅小車上應(yīng)裝有檢修掛籃,并且掛籃在小車上應(yīng)固定牢靠,固定螺栓應(yīng)有防松動(dòng)措施。動(dòng)臂變幅式塔吊應(yīng)設(shè)置有臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開(kāi)關(guān)和防止臂架反彈后翻的裝置。10、電氣系統(tǒng)塔吊供電電源應(yīng)設(shè)置總電源開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱應(yīng)安裝在塔吊底部便于操作的地方，開(kāi)關(guān)箱應(yīng)符合“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的要求．塔吊上所有電氣設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)有可靠的接地，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω，重復(fù)接地電阻值不應(yīng)大于１０Ω.應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)和錯(cuò)斷相保護(hù)且靈敏可靠。塔吊電氣線路對(duì)地的絕緣電阻不應(yīng)大于0.５MΩ。塔吊高度大于30m時(shí)，應(yīng)在塔頂及起重臂端部分別安裝紅色障礙燈，障礙燈的供電不應(yīng)受停機(jī)影響。二、塔吊安裝后的檢查與調(diào)試塔機(jī)在每次安裝完畢投入使用前必須仔細(xì)檢查確認(rèn)并且調(diào)試合格后方可投入使用。1、塔機(jī)安裝完畢后必須對(duì)以下各條進(jìn)行逐項(xiàng)檢查并確認(rèn).安裝后檢查項(xiàng)目表檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容基礎(chǔ)1。檢查地錨螺栓的緊固情況。２.檢查輸電線路距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離并檢查電纜通過(guò)情況,以防損壞；塔身1。檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座間用10。9級(jí)M３3螺栓連接，螺栓預(yù)緊力矩187kg。m。是否達(dá)到要求。頂升套架1。檢查頂升套架與下支座的連接情況.銷軸是否已用開(kāi)口銷鎖定并張開(kāi)充分。2。檢查頂升橫梁是否已同標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的頂升踏步分離，并已固定在套架上。３.檢查走道、護(hù)欄的緊固情況。頂升套架上已無(wú)可能掉落的零散雜物及工具。上、下支座司機(jī)室1。檢查回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓是否已達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力矩，螺栓預(yù)緊力矩８９kg.m。2。檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否已按要求固定且與回轉(zhuǎn)支承間齒輪副嚙合良好無(wú)異物。３。檢查回轉(zhuǎn)支承滾道內(nèi)、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪副間是否已按規(guī)定注滿潤(rùn)滑脂.4.檢查司機(jī)室連接情況，司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其他易燃物品。５.檢查電纜的通行狀況；檢查平臺(tái)、欄桿的緊固情況.塔帽1。檢查起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況。2。檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況,無(wú)可能掉落的零散雜物及工具。３。保證起升鋼絲繩穿繞正確。起重臂1。檢查各處連接銷軸、墊圈、開(kāi)口銷安裝的正確性。２。檢查載重小車安裝運(yùn)行情況，載人吊籃的緊固情況．3。檢查起升、變幅鋼絲繩的穿繞及緊固情況．有無(wú)干涉、扭結(jié)、磨損等情況。平衡臂1。檢查平衡臂的固定情況,銷軸是否已鎖定可靠，開(kāi)口銷張開(kāi)充分。2。檢查平衡臂欄桿的安裝情況,保證走道無(wú)雜物。3。檢查起升機(jī)構(gòu)的連接銷軸是否已可靠鎖定．吊具1.檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全、可靠．2.檢查吊鉤有無(wú)影響使用的缺陷．3。檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求。４．檢查鋼絲繩的磨損情況及繩端固定情況.機(jī)構(gòu)1。檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況。２.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適。3。檢查牽引機(jī)構(gòu),當(dāng)載重小車分別運(yùn)行到最小和最大幅度處,卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)有3圈安全圈。安全裝置1。檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整合格。2。檢查塔機(jī)上所有扶梯、欄桿、休息平臺(tái)的安裝緊固情況，有無(wú)可能掉落的雜物及工具等。電氣部分1.檢查塔機(jī)金屬機(jī)構(gòu)是否已可靠接地且接地電阻不大于4Ω。2。檢查各電氣線路線端固定是否牢靠無(wú)松動(dòng)且與電氣原理圖相符。3。檢查供電容量是否滿足塔機(jī)的要求并已為塔機(jī)設(shè)置專用供電線路。潤(rùn)滑根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)檢查潤(rùn)滑情況。整機(jī)檢查1.檢查塔身軸心線側(cè)向垂直度≤3/１00０。2。檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況。其余未明確內(nèi)容根據(jù)公司、集團(tuán)及相關(guān)部門要求進(jìn)行補(bǔ)充。2、調(diào)試每次轉(zhuǎn)移場(chǎng)地安裝后均需按如下要求進(jìn)行調(diào)試檢查。3、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試合上供電箱中的空氣開(kāi)關(guān)給塔機(jī)送電,按下聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的啟動(dòng)按鈕，指示燈亮則表明供電相序與要求相符,否則調(diào)整供電相序.點(diǎn)動(dòng)操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)右手邊主令控制器,前推為吊鉤下降，后拉為吊鉤起升,檢查起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與要求相符,否則調(diào)整起升電機(jī)供電相序.點(diǎn)動(dòng)操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)左手邊主令控制器,前推為小車向前變幅,后拉為小車向后變幅，左推為向左回轉(zhuǎn),右拉為向右回轉(zhuǎn),檢查變幅機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與要求相符,否則調(diào)整相應(yīng)電機(jī)的供電相序。4、制動(dòng)器的調(diào)整制動(dòng)器的調(diào)整包括：起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的調(diào)整。１.起升制動(dòng)器調(diào)試本機(jī)起升機(jī)構(gòu)使用的是常閉式液力推桿制動(dòng)器,結(jié)構(gòu)型式如圖４－1所示：圖4－１起升制動(dòng)器機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖調(diào)整圖中件9制動(dòng)器偏擺調(diào)節(jié)螺桿,使制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪同心，調(diào)整圖中件6調(diào)距螺母,使制動(dòng)瓦塊退距在1～1。６mm間,保證制動(dòng)器松閘時(shí)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離徹底不刮襯。調(diào)整圖中件5制動(dòng)力調(diào)節(jié)螺母,保證制動(dòng)可靠。制動(dòng)力的檢測(cè)方法及要求:幅度1４米以內(nèi)吊載６０00kg(2倍率時(shí)幅度28米以內(nèi)吊載300０kg)以最慢速起升,使載荷離地１00~200ｍｍ后停留２。變幅制動(dòng)器調(diào)整變幅機(jī)構(gòu)采用雙速制動(dòng)電動(dòng)機(jī),盤式制動(dòng)器安裝在電動(dòng)機(jī)非軸伸端的端蓋上,當(dāng)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)接入電源,制動(dòng)器也同時(shí)工作,由于電磁吸力作用，電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧,制動(dòng)盤與銜鐵、端蓋脫開(kāi),電動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)切斷電源時(shí)制動(dòng)器電磁鐵失去電磁吸力，彈簧推動(dòng)銜鐵壓緊制動(dòng)盤,在摩擦力矩的作用下，電動(dòng)機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng).該制動(dòng)器在產(chǎn)品出廠時(shí)已調(diào)整好,用戶一般不必再進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱，制動(dòng)不靈等故障后，再進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法如下（參看圖４－2）：調(diào)整在塔機(jī)不工作時(shí)進(jìn)行．必須由專業(yè)人員調(diào)整。圖4－2A。拆除電機(jī)罩殼，拆除電機(jī)風(fēng)扇葉片。B.拉下開(kāi)關(guān)QＦV,使變幅機(jī)構(gòu)主電路斷電，板動(dòng)司機(jī)室控制手柄，使小車向前或向后，這時(shí)，起重小車無(wú)動(dòng)作,但制動(dòng)器已打開(kāi).C.制動(dòng)器打開(kāi)后，調(diào)節(jié)3顆內(nèi)六角螺栓,使制動(dòng)器的銜鐵和磁軛組件間的間隙為０。５mm,并且使間隙在整個(gè)圓周內(nèi)均勻(以手能轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸為最佳）?？刂剖直亓恪Ｖ貜?fù)驗(yàn)證３次，效果一樣即可.D.變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)力不能太大,保證滿載靜止時(shí)變幅小車不移位即可。E。調(diào)整好后，裝上電機(jī)風(fēng)扇葉片,裝上罩殼。注意：在調(diào)整時(shí)一定要斷開(kāi)變幅電機(jī)主電路(QFV斷路器）。才能進(jìn)行調(diào)整!5、限位器的調(diào)試塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)、變幅、起升高度限位是分別由三個(gè)ＤＸZ型限位器實(shí)現(xiàn),所以,限位器的調(diào)試包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)限位器、變幅機(jī)構(gòu)限位器和起升高度限位器的調(diào)試,限位器的結(jié)構(gòu)型式如圖4－3:圖４－3限位器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1?；剞D(zhuǎn)限位器的調(diào)試回轉(zhuǎn)限位器的作用是控制吊臂的轉(zhuǎn)角,防止電纜纏繞損壞?；剞D(zhuǎn)限位器安裝在上回轉(zhuǎn)與回轉(zhuǎn)齒圈接合處，通過(guò)小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合。當(dāng)塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),其回轉(zhuǎn)角度被限位器記錄下來(lái),當(dāng)轉(zhuǎn)至給定的位置時(shí),記憶凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)切換，終止回轉(zhuǎn)。調(diào)整時(shí)將塔機(jī)臂架轉(zhuǎn)至電纜不纏繞位置,在空載下進(jìn)行。調(diào)整方法如下(參看圖4－3）:A.拆開(kāi)罩殼,微松M5螺母(松至起子能轉(zhuǎn)動(dòng)1Ｚ~4Z為佳)。B.向左旋轉(zhuǎn)吊臂1.5圈(540°),調(diào)整限位器凸輪2T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)２WK,這時(shí)向左旋轉(zhuǎn)方向斷電。C.向右旋轉(zhuǎn)吊臂１。5圈（5４０°）,調(diào)整限位器凸輪３T,頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)３WK，這時(shí)向右旋轉(zhuǎn)方向斷電。D.驗(yàn)證左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作3次,限位動(dòng)作正確即可；擰緊M5螺母。2。變幅機(jī)構(gòu)限位器的調(diào)試變幅機(jī)構(gòu)限位器的作用是為防止誤操作，使小車在碰到臂端或臂根的緩沖器前停止運(yùn)動(dòng)．變幅限位器安裝在變幅機(jī)構(gòu)卷筒一端,通過(guò)小齒輪與卷筒上的齒圈嚙合；當(dāng)卷筒工作時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)(卷繞或輸出的鋼絲繩長(zhǎng)度）被限位器記錄下來(lái)，在給定的位置(行程）記憶凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)切換（減速延時(shí)換接),從而實(shí)現(xiàn)小車變幅減速或極限限位。調(diào)整方法如下（參看圖4－3):A．拆開(kāi)罩殼,微松M5螺母。B.將小車快速移動(dòng)至離臂端２M~2。5Ｍ處,調(diào)整限位器凸輪３T,頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)３ＷK。小車移動(dòng)由快速自動(dòng)轉(zhuǎn)換為慢速,再將小車向外移動(dòng)至臂端0.6～1Ｍ處，調(diào)整限位器凸輪4T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4WK,切斷小車向外變幅電路（只能向內(nèi)移動(dòng)）。Ｃ。將小車快速移動(dòng)至離臂根2M～2。5M處，調(diào)整限位器凸輪2T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)２WK,小車移動(dòng)由快速自動(dòng)轉(zhuǎn)換為慢速，再將小車移動(dòng)至所需斷電的位置,調(diào)整限位開(kāi)關(guān)凸輪1Ｔ,頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)1WＫ,切斷小車向內(nèi)變幅電路（只能向外移動(dòng)）.D．重復(fù)驗(yàn)證動(dòng)作3次，如有誤差再進(jìn)行微調(diào),動(dòng)作正確即可,擰緊Ｍ5螺母．3。起升高度限位調(diào)整起升高度限位器的作用是防止操作失誤,在吊鉤滑輪組接近臂架小車前能終止提升運(yùn)動(dòng)。限位器安裝在起升卷筒一端,輸入軸由卷筒軸直接驅(qū)動(dòng)。當(dāng)卷筒工作時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)（鋼絲繩纏繞或放出的長(zhǎng)度)被限位器記錄下來(lái),在吊鉤組接近小車前終止運(yùn)動(dòng)。調(diào)整方法如下(參看圖４-3):調(diào)整在空載下進(jìn)行.A．拆開(kāi)罩殼，微松M5螺母。B.吊鉤(空載)快速上升到距吊臂下端２。5M~３M處,調(diào)整限位器凸輪3T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)3WK，使起升速度由高速自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速；吊鉤再上升至吊臂下端1。５Ｍ~2M處,調(diào)整限位器凸輪4T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4ＷK。使上升回路斷電,只能下降.C.吊鉤試運(yùn)行三次，效果一樣即可;擰緊M5螺母。６、起重量限制器的調(diào)試圖4－4起重量限制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖起重量限制器的調(diào)整包括檔位起重量限制和最大起重量限制的調(diào)整。起重量限制器安裝在起重臂根部處,其結(jié)構(gòu)型式如上圖所示,調(diào)整前先人為碰斷開(kāi)關(guān),確認(rèn)接入回路的開(kāi)關(guān)號(hào)是否與上述標(biāo)號(hào)相合,必要時(shí)調(diào)整接線。A。高速檔起重量限制調(diào)整（開(kāi)關(guān)Ｘ1控制）拆開(kāi)重量限制器罩蓋,吊鉤吊載３t的重物,起重小車在26米幅度以內(nèi)能高速正常工作，當(dāng)重物大于3ｔ時(shí),調(diào)整重量限制器X1調(diào)節(jié)螺栓，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷起升回路中高速檔的控制電源,使吊鉤從高速運(yùn)動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速。B。最大起重量限制調(diào)整（開(kāi)關(guān)X2控制）將小車開(kāi)至幅度１4米以內(nèi),吊鉤吊載6t(２倍率時(shí)幅度２6米以內(nèi)，吊鉤吊載３t）重物,吊鉤應(yīng)能正常起升。當(dāng)重物大于６t(3ｔ)時(shí),調(diào)整起重量限制器X2調(diào)節(jié)螺栓,使開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷起升機(jī)構(gòu)上升回路并同時(shí)報(bào)警。吊鉤不能上升,只能下降。重復(fù)試驗(yàn)三次，Ｘ2能切斷起升機(jī)構(gòu)7、起重力矩限制器的調(diào)試(四倍率）本機(jī)采用的是弓形板機(jī)械式力矩限制器,安裝在塔頂前主弦桿上。結(jié)構(gòu)型式如圖4-4：圖4-4力矩限制器簡(jiǎn)圖起重力矩限制器的調(diào)整分90％預(yù)報(bào)警調(diào)整、額定起重量調(diào)整兩種。調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率和獨(dú)立高度（42m)以下,起吊重物稍微離地，小車能夠運(yùn)行即可調(diào)整。1.臂端點(diǎn)調(diào)整Ａ.90%力矩時(shí)的預(yù)報(bào)警(調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)X１)60米臂長(zhǎng)時(shí),吊重１0００kｇ,快速移動(dòng)起重小車至離臂端2。5ｍ～３m處,調(diào)整限位器X1調(diào)節(jié)螺栓，使開(kāi)關(guān)X1動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào),使起重小車自動(dòng)由快速自動(dòng)轉(zhuǎn)換為慢速。B.１10％力矩時(shí)的斷電保護(hù)（調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)X２）6０米臂長(zhǎng)時(shí)，吊重１1１0ｋｇ,調(diào)整圖中X2對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,慢速向外開(kāi)動(dòng)小車,使變幅在58-58.５米范圍內(nèi)碰動(dòng)開(kāi)關(guān)Ｘ2,電路斷電,小車不能向外移動(dòng),只能向內(nèi)移動(dòng);吊鉤不能上升,只能下降。重復(fù)以上動(dòng)作三次，記錄下每次報(bào)警時(shí)和斷電時(shí)的幅度,以檢驗(yàn)其重復(fù)性能。效果一樣即可。2。臂根點(diǎn)校核(是校核,不是重新調(diào)整)。A.預(yù)報(bào)警校核60米臂長(zhǎng)，吊重30００kg自最小幅度,慢速向外開(kāi)動(dòng)小車,測(cè)出報(bào)警時(shí)的幅度R.R應(yīng)在22-2４米，中間值較為理想。開(kāi)回小車至解除報(bào)警為止。Ｂ。斷電保護(hù)校核６0米臂長(zhǎng)，吊重3000kg自最小幅度,慢速向外開(kāi)動(dòng)小車，測(cè)出斷電點(diǎn)幅度R。R應(yīng)在２８—３0米，中間值較為理想．重復(fù)以上動(dòng)作三次,測(cè)出的R在上述范圍內(nèi)即可。三、塔吊安拆過(guò)程中的檢查１、施工單位在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后將責(zé)令租賃單位盡早報(bào)請(qǐng)上級(jí)安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行備案登記。嚴(yán)禁無(wú)制造許可證、無(wú)產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔吊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝使用,未經(jīng)備案登記的塔吊不得在施工現(xiàn)場(chǎng)使用.２、塔吊必須由具有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行安拆,必須有相對(duì)固定的管理機(jī)構(gòu)和安拆作業(yè)人員，從事安拆作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)資格證,禁止無(wú)安拆資質(zhì)的隊(duì)伍和無(wú)證人員從事塔吊的拆裝和設(shè)備操作.安拆作業(yè)時(shí)應(yīng)先對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，統(tǒng)一指揮,協(xié)同作業(yè)，禁止違章指揮、違章操作、冒險(xiǎn)蠻干。安拆過(guò)程應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。３、塔吊安裝(包括頂升加節(jié)）、拆卸前均應(yīng)根據(jù)塔吊自身特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件制訂科學(xué)、詳細(xì)、可行的施工方案,內(nèi)容包括：編制依據(jù)、人員配備、起重機(jī)械及索具配備、基礎(chǔ)及附墻設(shè)計(jì)(有平面圖和立面圖)、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護(hù)措施等,必要時(shí)增加頂升過(guò)程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具體要求,禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施.4、塔吊的任何部位與外電架空線路的安全距離應(yīng)符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ＪGJ46-２0０5)的相關(guān)規(guī)定要求，否則應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商,并采取安全防護(hù)措施后方可安裝。5、兩臺(tái)塔吊之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊的起重臂端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間至少有2m的距離;處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡臂的最低部位）與低位塔中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于２ｍ。同時(shí)還應(yīng)有多塔作業(yè)安全技術(shù)措施。6、塔吊安裝到設(shè)計(jì)規(guī)定的基本高度時(shí),在空載無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度偏差不應(yīng)大于0．4％;附著后,最高附著點(diǎn)以下的垂直度偏差不應(yīng)大于0．2%．7、尚未附著的自升式塔吊，塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。８、塔吊安裝完成后應(yīng)先由安裝單位自檢,自檢合格后,報(bào)請(qǐng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)，檢測(cè)合格后再由使用單位組織租賃單位、安裝單位和監(jiān)理單位共同對(duì)塔吊進(jìn)行最后驗(yàn)收.驗(yàn)收時(shí)必須嚴(yán)格根據(jù)塔吊使用說(shuō)明書(shū)對(duì)所有安全裝置逐一進(jìn)行調(diào)試合格，要求有具體量化驗(yàn)收內(nèi)容。有的單位驗(yàn)收時(shí)往往只調(diào)試力矩限制器，有的甚至任何限制器、限位器都不調(diào)試,在驗(yàn)收結(jié)果上也只籠統(tǒng)填寫(xiě)“靈敏可靠”、“合格”或“符合要求”等，這都是不符合要求的，必要時(shí)驗(yàn)收過(guò)程中要拍照留檔?！八姆津?yàn)收”合格后,塔吊方可投入使用，并在“四方驗(yàn)收”合格后一個(gè)月內(nèi)報(bào)請(qǐng)上級(jí)安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記手續(xù)．塔吊每次附墻、頂升加節(jié)后也必須進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收.9、對(duì)投入使用的塔吊，要嚴(yán)格進(jìn)行塔吊的班前檢查、試運(yùn)行、定期和不定期的維修保養(yǎng)、安全專項(xiàng)檢查等。落實(shí)以機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的“定人、定機(jī)、定崗”的崗位責(zé)任制，相關(guān)崗位人員的姓名要在塔吊標(biāo)牌上注明。司機(jī)、指揮、司索人員均應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)取得特種作業(yè)資格證并嚴(yán)格執(zhí)行塔吊的安全技術(shù)操作規(guī)程和“十不吊”原則,嚴(yán)禁違章指揮,違章操作.10、塔吊拆裝、司機(jī)、指揮、司索等在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)的人員必須按規(guī)定穿戴好符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人安全防護(hù)用品,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，安全帶應(yīng)高掛抵用。11、施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。主要有:租賃合同、安裝(拆卸)合同、安拆安全協(xié)議書(shū)、塔吊制造許可證、出廠合格證、使用說(shuō)明書(shū)、備案登記證、安拆告知書(shū)、運(yùn)轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)記錄、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案、隱蔽驗(yàn)收記錄、安裝拆除方案、驗(yàn)收證書(shū)、檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告、使用登記證；安拆隊(duì)伍資質(zhì)證書(shū)、安拆人員、司機(jī)、指揮人員、司索人員及其他特種作業(yè)人員的操作證;限載標(biāo)志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、使用登記牌、定人定機(jī)牌、重大危險(xiǎn)源告示牌等。第七章、安全保證措施一、安全管理體系1、安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目按需要建立以單位主要負(fù)責(zé)人為首的生產(chǎn)安全管理小組,救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組成成員如表5。１所示，安全組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)圖5。1．表5．1安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員職務(wù)（分組)姓名組長(zhǎng)張傳磊副組長(zhǎng)蔣躍國(guó)蔡乃浩交通組謝坤良潘老四機(jī)械管理員何永德安全管理員袁康醫(yī)護(hù)組董青龍海艷救援組施小良吳宏勇邱勇楊振雄陳馬亮駱衛(wèi)張宇彭玉熙(注：項(xiàng)目部可根據(jù)自身情況確定組員的人數(shù))1、安全責(zé)任制度和安全管理職責(zé)（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)安全管理制度。主要包括各級(jí)各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗(yàn)收制度、班組安全活動(dòng)制度、事故報(bào)告與調(diào)查處理制度、安全獎(jiǎng)罰制度等.安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)層層分解，落實(shí)到人.(2)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度為了塔吊工程的安全順利施工,新老職工和新崗位職工必須接受及時(shí)和全面的安全教育，提高職工的安全意識(shí),特制定如下安全教育制度：1。凡新老職工進(jìn)入本工程項(xiàng)目參加現(xiàn)場(chǎng)施工的人員,必須經(jīng)過(guò)三級(jí)教育（公司、項(xiàng)目部和班組）,未經(jīng)過(guò)安全教育的工人一律禁止上崗作業(yè)；新工人進(jìn)場(chǎng)必須接受不小于50小時(shí)的安全知識(shí)等教育,并經(jīng)書(shū)面考試合格后方可施工。2.工人上崗前必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底,了解和熟練掌握本工種的操作技能，未經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底的工人禁止上崗作業(yè);3。班組必須在每天早上開(kāi)工前或晚上收工后組織本班工人進(jìn)行安全作業(yè)注意事項(xiàng)，總結(jié)昨天或今天的安全情況,并征求工人意見(jiàn)和合理化建議,更完善地做好安全工作；４。專業(yè)施工員必須每周召集班組組織全班人員進(jìn)行本周安全總結(jié)和下周提出要求，集思廣益，征求工人的合理意見(jiàn)和方法,做到每周有總結(jié)，有要求,有記錄，有表?yè)P(yáng)，有批評(píng)，有獎(jiǎng)罰；5。項(xiàng)目部對(duì)班組定期和不定期的安全教育檢查，發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)定,沒(méi)有及時(shí)組織教育工作的行為，每次對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行處罰;6。定期組織員工學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和上級(jí)有關(guān)規(guī)定、文件；重點(diǎn)進(jìn)行安全生產(chǎn)思想教育、安全知識(shí)教育、安全技術(shù)教育、事故教育和法制教育;7。經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,特別是加強(qiáng)高空、雨季、夜間和季節(jié)性施工及臨時(shí)用電的安全教育,使職工正確認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與安全的關(guān)系.（３）安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度1.對(duì)在安全生產(chǎn)中作出顯著成績(jī)的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)和表彰；對(duì)落后的班組和個(gè)人應(yīng)予處罰和教育,對(duì)事故責(zé)任者根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)的處罰或追究相應(yīng)的責(zé)任;２。由項(xiàng)目安全主管制定安全生產(chǎn)考核和策劃辦法，并由項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)布實(shí)施;3。對(duì)每次的安全檢查進(jìn)行評(píng)分,對(duì)于得分少于70分項(xiàng)目的責(zé)任者進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)得分高于80分項(xiàng)目的責(zé)任者進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；4．定期開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽，對(duì)成績(jī)突出者進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)；5。對(duì)檢查中提出的問(wèn)題沒(méi)有按時(shí)整改或整改不徹底的責(zé)任者，進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。(4)安全生產(chǎn)檢查與驗(yàn)收制度1。安全檢查:定期檢查:項(xiàng)目部每周檢查一次，且各種節(jié)假日前均要進(jìn)行一次檢查,節(jié)后要復(fù)查，檢查時(shí)要求由項(xiàng)目經(jīng)理主持,安全主管主要負(fù)責(zé),技術(shù)、工程、機(jī)械、后勤、保衛(wèi)和班組長(zhǎng)等各部門均要配合參加并落實(shí)整改責(zé)任。臨時(shí)性檢查:包括施工高峰期、機(jī)構(gòu)和人員有重大變動(dòng)、節(jié)假日前后、工傷和事故之后、上級(jí)臨時(shí)安排的檢查。檢查時(shí)生產(chǎn)經(jīng)理主持,安全主管負(fù)責(zé),各主管工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)均要參加并落實(shí)相關(guān)整改責(zé)任。驗(yàn)收性檢查：包括外腳手架使用前的驗(yàn)收,檢查時(shí)由技術(shù)總工和安全主管負(fù)責(zé),各主管工長(zhǎng)、安裝單位、機(jī)械、電工均要參加并落實(shí)相關(guān)整改責(zé)任。專業(yè)性檢查：包括各專項(xiàng)施工方案等,在施工前由技術(shù)總工主持，木工工長(zhǎng)、鋼筋工長(zhǎng)、模板班組長(zhǎng)、鋼筋班組長(zhǎng)均要參加并嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)后的專項(xiàng)方案要求施工。對(duì)檢查出的問(wèn)題要開(kāi)出整改通知單，限期整改,進(jìn)行復(fù)檢，對(duì)存在重大安全隱患的部位要責(zé)令停工整改,各相關(guān)責(zé)任人分別落實(shí)相應(yīng)的責(zé)任,項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,項(xiàng)目副經(jīng)理落實(shí)具體的實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，技術(shù)總工落實(shí)技術(shù)責(zé)任，安全員落實(shí)監(jiān)督責(zé)任,主管工長(zhǎng)和班組長(zhǎng)落實(shí)各主管和承包范圍內(nèi)的整改責(zé)任。2.安全驗(yàn)收:本工程堅(jiān)持“驗(yàn)收合格才能使用”的原則進(jìn)行施工安全驗(yàn)收,所有驗(yàn)收都必須進(jìn)行記錄并辦理書(shū)面確認(rèn)手續(xù),否則無(wú)效.(5)安全生產(chǎn)崗位認(rèn)證制度１.安全員和特種作業(yè)人員必須持證上崗;2。特殊工種的操作人員要做到有安全操作證才能上崗工作,這主要指塔吊司機(jī)、司索、架子工、電焊工、電工等特殊工種。(6）安全事故處理制度現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全事故,都要本著“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，查明原因，教育大家,并落實(shí)整改措施.大、重大事故必須及時(shí)向上級(jí)部門及有關(guān)部門匯報(bào),積極配合和接受有關(guān)部門的調(diào)查和處理.（７)堅(jiān)持安全交底制度技術(shù)部在編制施工方案、技術(shù)措施時(shí),必須編制詳細(xì)的、有針對(duì)性的安全措施,并向操作人員進(jìn)行書(shū)面交底，雙方簽字認(rèn)可。塔吊在搭設(shè)、拆除及運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，設(shè)專人負(fù)責(zé)安全檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即停止施工并采取應(yīng)急措施,排除險(xiǎn)情后，方可繼續(xù)施工。二、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施1、重大危險(xiǎn)源(1)吊裝過(guò)程中重物墜落；（2）安裝過(guò)程中人員高空墜落;（3)人員觸電；(４)安裝過(guò)程中由于指揮不當(dāng),造成已安裝塔機(jī)整體倒塌;(5)安裝過(guò)程中使用機(jī)械工具不當(dāng)造成傷害;(6)塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度未達(dá)到混凝土強(qiáng)度抗壓標(biāo)準(zhǔn)值；（7)塔吊附著點(diǎn)混凝土強(qiáng)度值未達(dá)到相應(yīng)．2、安全技術(shù)措施（1）塔吊安裝完畢后的一周時(shí)間內(nèi),每２d測(cè)一次,并做好測(cè)量記錄，如垂直度偏差超過(guò)４‰，塔吊必須停止工作,并報(bào)專業(yè)公司處理.(2)所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。(３)拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。(4)塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須有當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證;工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全安全防護(hù)用品。（５)塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查,塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。（6)塔吊拆裝前,拆裝隊(duì)必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)。（7)接地電阻不大于4歐姆。（8)塔吊在自升過(guò)程中，要合理分工,必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離,派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。(９)塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。（１０）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開(kāi)口銷.(１1)塔吊安裝好后，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)